新能源充电桩的发展

关于加快新能源汽车推广及充电基础设施建设的建议

随着我国人民生活水平不断提高，汽车作为代步工具已经走进千家万户，但随之而来的汽车尾气排放问题日益严重，成为破坏环境的重要污染源之一。汽车尾气排放量成倍增加，已经成为影响空气环境质量的首要污染源。我们应未雨绸缪，一方面要加大对汽车尾气造成的空气污染治理力度，另一方面更要大力推广新能源汽车的使用，这也符合国家节能减排的发展战略。

新能源汽车具有尾气排放量小、节能环保的优点，是实现节能减排的重要手段，也是未来汽车行业的发展方向。近年来，通过媒体对新能源汽车的大力宣传及市民自身环保意识的提高，电动汽车市场发展得如火如荼，现我市使用新能源汽车的人也逐渐增多。在政策红利和企业的共同推进之下，中国新能源市场发展势头迅猛。预计2020年新能源汽车产销就将达到200-300万辆。

但由于受多种因素的影响，我市新能源汽车发展效果不尽人意，这其中最大的问题就是充电基础设施建设严重滞后，远远跟不上新能源汽车发展的需要，形不成驾驶新能源汽车所需的便利环境。

建议：

一、建议大力推广新能源汽车充电桩

1、建议政府及相关部门逐步将新能源电动汽车的充电桩的充电配套基础设施建设列入城市总体规划，确保新能源电动汽车充电桩服务站与城市建设、道路交通同步规划和建设，使之达到像传统燃油汽车加油那样的方便程度，为新能

源电动汽车的推广和普及奠定坚实的基础。

2、我市普及新能源电动汽车是一件利民的好事，不仅节省了费用，同时还保护了环境。现我市新能源电动汽车面临的最大问题不是性能、不是价钱、也不是品牌，而是充电难的问题。

二、住宅小区或新建住宅需配套建设充电桩。

鼓励新建住宅和个人车库安装充电设施。对已建成的住宅小区，通过改造不低于总停车位10%的比例提供电动汽车充电桩基础设施。新建住宅开发商自行或引入充电服务企业建设充电桩（站）基础设施及提供相关服务，新建住宅配建停车库必须100%建设电动汽车充电桩基础设施或预留安装条件，确保满足居民区充电基础设施用电需求。

三、建议公共服务领域建设公共充电站场。

公用充电设施结合建筑配套停车位配建，并在部分重点区域适当发展大中型充电站，对社会车辆进行集中充电服务。对于电动汽车车主来说，给电动车充电其实主要在两个场所，分别是自有充电桩和公用充电桩。

相信随着各种高品质电动汽车的不断问世，消费者和市场对新能源电动汽车的不断关注，以及政府不断加大对电动汽车发展的支持力度，可以借用加油站的辐射网络，真正解决电动车充电问题。