浅谈桥梁与道路工程测量
浅析工程测量在路桥施工中的应用
浅析工程测量在路桥施工中的应用在路桥施工过程中,工程测量是十分重要的一环,它可以为道路、桥梁等建筑结构的设计、施工、验收以及监理提供必要的数据和信息。
本文将从路桥施工的测量需要、测量具体任务以及测量方法三个方面进行论述。
一、路桥施工的测量需要路桥施工所需测量的内容较为复杂,主要包括以下几方面:1.土地测量:为了建设道路、桥梁等基础设施,需要首先对施工地进行详细的测量,包括地形、地貌、地下管线等等2.设计测量:在建设过程中,需要对道路、桥梁等进行详细的测量,并将其与设计图进行比对,以确保施工的准确性和可行性。
3.施工测量:包括地层勘察、钢筋定位、基础定位、高程控制、平面控制、单位工程横断面测量等等。
以上测量需要的任务较为繁琐,要求施工人员具备扎实的测量技术,掌握相关的测量方法,才能保证施工的进度、质量和合法性。
二、主要测量任务1.地面测量地面测量的任务主要涉及土地规划、路面公路和桥梁的建设,一般包括:(1)地面控制点测量,确定基准点,进行横纵断面测量,确定舵线和中线。
(2)岩土勘察,预测地质环境和土壤工程特征,规划开挖和填方量。
(3)衡量坡度和纵向坡度测量,并检测基础的掘进坡度和纵向坡度。
2.桥梁测量桥梁的建设通常涉及建设过程的测量,例如:(1)确立中轴线,预测桥梁的起始点和在此基础上确定几何参数。
(2)测量桥梁的长度、高度、弧度半径、桥墩等参数。
(3)检测等级和重量,承重关键元件的开挖需要测量。
3.排水测量排水测量主要是在整个施工过程中逐渐递进性的进行,主要任务如下:(1)该阶段的排水需求和排水规划,包括排水流量、确定排水方向,规定凹槽和渠道尺寸。
(2)格网点测量和管线测量。
(3)检测排放水的流量和水质,在施工中持续监测。
测量技术的不断进步,已经形成了多种测量方法,其中常用的有:1. 全站仪法全站仪法是测绘、建筑等领域常用的测量方法之一。
该方法可以快速、精确地测量空间中的各种参数,减少人工测量的误差和规模。
测绘技术中的道路与桥梁测绘方法
测绘技术中的道路与桥梁测绘方法在现代社会中,道路和桥梁是城市交通系统的重要组成部分。
它们的建设和维护需要准确的测量数据,以确保安全和高效的运行。
测绘技术在道路与桥梁建设中发挥着重要的作用,为设计和施工提供了关键的信息。
本文将介绍一些常用的道路与桥梁测绘方法,包括地形测量、全站仪测量和激光测距技术等。
1. 地形测量地形测量是道路与桥梁测绘的基础工作,它通过获取地表地貌的几何和地物信息,为道路和桥梁的设计提供必要的数据。
目前,地形测量主要使用全站仪和GPS等现代测量设备进行。
全站仪能够快速而精确地获取地面上点的坐标和高程信息,并结合数字地形模型(DTM)等技术,生成精确的地面模型,为道路和桥梁设计提供参考。
2. 全站仪测量全站仪是现代测绘中常用的测量设备之一,它能够同时测量水平角、垂直角和斜距,并计算出目标点的坐标和高程。
在道路与桥梁测绘中,全站仪被广泛应用于控制测量、平面测量和详细测量等工作。
通过精确的全站仪测量,可以获取道路和桥梁的图形和尺寸等信息,为后续的设计和施工提供依据。
3. 激光测距技术激光测距技术是一种利用激光束测量目标点距离的技术,它具有高精度、快速和非接触的特点,在道路与桥梁测绘中得到了广泛应用。
激光测距仪能够发射激光束并接收目标点反射回来的激光信号,通过计算激光信号传播的时间和光速,进而计算出目标点的距离。
激光测距技术在道路和桥梁测绘中常用于测量隧道的断面、桥梁的高差和道路的坡度等参数。
4. 影像测量技术随着航空摄影和遥感技术的发展,影像测量技术在道路与桥梁测绘中扮演了重要的角色。
航空摄影可以通过从高空获取照片或影像数据,为道路和桥梁的设计和审查提供详细的地表信息。
与航空摄影技术相结合的遥感技术,能够获取更大范围的地表数据,并通过图像处理和分析,提取出道路和桥梁相关的特征和参数。
5. 3D激光扫描技术3D激光扫描技术是近年来发展起来的一种新型测量方法,它能够快速、精确地获取道路和桥梁的三维模型。
浅谈公路桥梁工程测量技术与测绘技术的应用
浅谈公路桥梁工程测量技术与测绘技术的应用摘要:随着时代的进步和社会的发展,道路和桥梁工程的测绘技术也取得了长足的进步,大大提高了工程勘察的总体水平。
作为一种新的勘测技术,测绘技术迅速被广泛应用于建筑领域的各种项目,包括勘测技术要求较高的公路和桥梁项目。
关键词:公路桥梁,测量技术;测绘技术;前言:修建公路桥梁是一项复杂和长期的工作。
在施工开始时,工程师应研究项目区的地形、地质和水文,以确保施工设计方案的合理性。
在施工过程中,需要对项目进行详细测量以获得数据,这些数据可以为工程设计和施工提供基线数据样本,并实时跟踪施工过程。
从这个角度来看,测绘工作贯穿整个建筑过程,这一点至关重要。
目前,我国公路桥梁工程建设规模不断扩大,测绘工作日趋重要。
讨论了水准测量技术、GPS-RTK技术和全站仪测量技术在公路桥梁工程测绘中的应用。
一、公路桥梁工程测绘中的几个问题1.公路桥梁的测绘缺乏专业精神。
道路桥梁结构的测绘不是表面工作,而是贯穿整个施工阶段。
在道路桥梁结构的测绘模式中,道路桥梁结构设计人员对其专业素质重视不够,导致一些测绘人员忽视了道路桥梁结构的适当设计要素,从而产生了影响如果道路和桥梁基础设施材料的测绘不准确,事故很容易在施工过程中发生,严重威胁道路和桥梁建造者的人身安全。
因此,迫切需要解决公路桥梁结构设计缺乏专业精神的问题。
2.早期道路桥梁调查数据不准确。
由于道路和桥梁的测绘工作不能与数据资源分开,因此数据是提高建筑工程质量和管理水平的一个重要因素。
在道路桥梁结构设计项目的传统布局模式下,虽然道路桥梁测绘人员将探索和测量道路桥梁布局和制图的初步数据,但由于道路桥梁设计项目建设面积较大,道路桥梁布局和制图人员一些测绘人员将简化或省略适当的作业步骤,从而导致先前的勘探和测量数据不准确,这也是由于缺乏对道路和桥梁测绘人员的严格管理。
事实上,管理不善造成的违规行为很可能影响整个道路和桥梁设计项目的最终质量。
二、测绘技术在公路桥梁工程中的应用1.规划和设计阶段的绿化工作。
浅谈道路及桥梁测量方法及技术
浅谈道路及桥梁测量方法及技术引言道路和桥梁是国家基础建设中的重点项目,道路和桥梁的建设水平,从根本上影响着基础建设的核心部位。
道路与桥梁属于应用最为广泛的工程类型,道路和桥梁的施工质量,在很大程度上影响着其他相关的建设工程发展。
在道路与桥梁建设中,测量工作是一项重点内容,测量工作的主要目的就是实现道路与桥梁建设的精准度,确保道路和桥梁建设能够按照标准化进行,能够保持建设过程的协调发展。
一、道路和桥梁测量的关键技术类型(一)道路的测量技术1.道路水准测量。
水准测量主要方法是用水准仪和水准尺测量道路两点间高差的方法进行道路测量,测量所使用的仪器为水准仪,工具是水准尺和尺垫。
在道路外业工程中,通常由水准远点或任一已知高程点出发,沿着水准路线逐站测定各个点的高程,在内业工作中,进行高程计算。
其测量重要点就在于要选择好水准点,这对于道路施工的整体过程具有重要意义。
外业测量环节中,施工单位在检定相关仪器和熟悉设计图纸后,组织测量人员进行施工现场踏勘,主要对地形地貌、周边环境、地理条件等情况进行勘察,符合作业条件后,进行测量技术操作。
首先进行控制桩交接,由勘测单位向建设单位交桩,建设单位进行控制桩复测,并做出复测报告,成果得到确认后才能使用,到施工控制网加密环节,经现场踏勘,结合道路工程特点,进行布设,根据工程平面形状,利用控制点将导线布设成环形网,避开障碍物,进行埋石设点,在进行施工范围线放样,之后进行定位测量。
2.经纬仪测量。
经纬仪在道路测量中主要是测角仪器,由望远镜、水准器、水平度盘、基座等组成。
它是望远镜的机械部分,能使望远镜指向不同方向,测量时,将经纬仪安置在三脚架上,用垂球或光学对点器中心对准地面测站点上,用水准器将经纬仪定平,用望远镜瞄准测量目标,用水平度盘和竖直度盘测定水平角和竖直角。
目前公路测量最常用的是光学经纬仪,为了使作业方便,提高效率,一般在原有经纬仪基础上进行改进,比如,采用正像望远镜、快调焦机构,同轴制动等,还有的经纬仪具有特殊功能,比如带有光学测距装置的视距经纬仪、利用磁针定磁北方位的罗盘经纬仪,自动跟踪测量的电影经纬仪等。
浅析工程测量在路桥施工中的应用
浅析工程测量在路桥施工中的应用随着交通建设的不断发展,道路和桥梁建设已成为了国民经济中必不可少的一部分。
在实际的施工过程中,工程测量是十分关键的环节,因为它可以用来确保设计方案的准确性,以及在施工阶段中对建筑材料、强度、位置等方面的控制。
本篇文章将介绍工程测量在路桥施工中的应用,简要阐述工程测量在这个领域的重要性。
首先,工程测量在道路建设中的应用十分广泛。
例如,在道路拓宽中,测量可以确定道路的边界线,保证施工过程中的总体距离和水平线,及准确测量道路边缘到建筑物和其他障碍物的距离,以确保道路施工的安全性。
此外,在将不同类型的路面材料铺设于道路上时,测量可以帮助工程师确定路面的高度和度量以确保路面材料的质量和耐用性。
其次,在桥梁建设计划中,工程测量也是至关重要的。
桥梁建设过程中,测量可以为工程师们提供桥梁设计的详细位置、定义桥墩的尺寸和位置、度量应力、变形等以及确保建筑材料的准确性。
此外,工程测量也可以确定桥梁钢筋混凝土的厚度和深度等之类的参数,确保桥梁的结构和稳定性。
值得注意的是,工程测量在路桥施工中的应用与新技术的进展密不可分。
例如,在道路施工中,全站仪和GPS测量仪已广泛应用于道路测量。
全站仪可以准确地度量不同测量点的角度、距离和高度,并将它们组合成精确的三维模型,以帮助工程师设计更精确的道路。
GPS测量仪则可以获取全球卫星定位系统中的数据,通过将GPS信号与地图图像相结合来提高道路建设的安全性和精度,从而减少了需要在现场进行物理测量的成本和时间。
总之,工程测量在路桥施工中的应用十分重要。
它可以用来保证建设项目的准确性和安全性,提高建筑材料的质量和耐用性,并帮助工程师们设计更准确的道路和桥梁。
随着新技术的不断进步,工程测量在将来的路桥施工中的应用将会变得更加普遍和重要。
浅析工程测量在路桥施工中的应用
浅析工程测量在路桥施工中的应用工程测量在路桥施工中的应用是非常重要的,它是保证工程质量和安全的重要手段。
工程测量不仅在施工过程中发挥着重要作用,而且还在设计和规划阶段起着关键作用。
本文将从测量技术在路桥施工中的应用来进行浅析,希望能让读者对工程测量的重要性有更深入的了解。
工程测量在路桥施工中的应用主要包括以下几个方面:一、路基测量在路基工程施工中,测量是非常关键的一项工作,它直接影响着路基工程的质量和安全。
路基测量主要包括对地形的测量、挖方量的测量、压实度的测量等。
通过对路基的测量,可以准确掌握路基的高程、坡度、坡面形状等参数,从而为路基的施工提供准确的依据。
对挖方量、压实度等进行测量,也可以及时掌握工程的进度和质量情况,确保施工工艺和施工质量的达标。
二、桥梁测量桥梁是路桥工程中非常重要的部分,而桥梁测量则是保证桥梁施工质量和安全的重要手段。
桥梁测量主要包括桩基测量、桥墩测量、桥梁结构的测量等。
通过对桥梁的测量,可以准确掌握桥梁的位置、高程、坐标等参数,从而确保桥梁的施工质量和安全。
在桥梁的结构测量中,也可以及时掌握桥梁结构的形变情况,从而及时采取措施加以修复,确保桥梁的安全可靠性。
三、道路线型测量在路桥施工中,道路线型的测量也是至关重要的。
道路线型测量主要包括对道路纵横断面的测量、道路中心线的测量、道路线型的测量等。
通过对道路线型的测量,可以准确掌握道路的设计参数,从而为道路施工提供准确的依据。
道路线型的测量也可以及时发现道路线型的偏差情况,以便及时采取措施进行调整,确保道路线型的合理性和施工质量。
四、施工监测工程测量在路桥施工中的应用还包括施工监测。
在施工过程中,通过对施工现场的监测,可以及时了解施工过程中的各种参数和指标,从而及时调整施工方法和施工工艺,确保施工质量。
施工监测主要包括对地表沉降的监测、结构变形的监测、施工质量的监测等。
通过对施工的监测,可以提前发现施工中的问题,及时进行修复和调整,确保工程质量和安全。
如何进行公路与桥梁工程测量
如何进行公路与桥梁工程测量公路与桥梁工程是现代社会基础建设的重要组成部分,在建设中,测量工作起到了关键作用。
公路与桥梁工程测量涉及各种技术与方法,本文将从地面控制测量、纵断面测量、横断面测量、变形监测等方面进行论述,以探讨如何进行公路与桥梁工程的测量工作,以确保工程质量和安全。
地面控制测量是公路与桥梁工程测量的基础。
在工程施工之前,需要通过地面控制测量获取工程区域的基本地理信息,这将为后续的测量工作提供准确的坐标基准。
地面控制测量通常包括三角测量、水准测量和控制点的建立等步骤。
其中,三角测量是通过测量三角形的边长和角度来计算未知点的坐标位置,水准测量是通过测量水平面的高程差,确定测站点的高程。
通过这些测量手段,可以建立一组稳定可靠的控制点,为后续的测量提供参考。
纵断面测量是公路与桥梁工程测量中的重要环节,它不仅能够提供工程纵断面的详细信息,还可以为工程设计提供参考。
纵断面测量通常通过平面测量仪、全站仪等设备进行。
测量时,需要在工程线路上选择一定的测量横断面点,并使用测量设备进行测量。
在测量的同时,还需要注意与环境因素的配合,例如道路交通的状况、天气情况等对测量结果的影响。
通过纵断面测量,可以获取到公路与桥梁工程线路的高程、坡度、曲线半径、标高等参数数据,为工程设计和施工提供重要数据支持。
横断面测量是公路与桥梁工程测量中的另一重要环节,它能够提供工程横断面的详细信息,对于工程设计和施工具有重要意义。
横断面测量通常采用全站仪、剖面仪等设备进行。
测量时,需要选择一定的横断面测线,并使用测量设备进行测量。
在测量过程中,需要考虑到不同地形、地貌等因素对测量结果的影响,以确保测量结果的准确性和可靠性。
通过横断面测量,可以获取到公路与桥梁工程断面的宽度、高度、坡度等关键参数数据,为工程设计和施工提供重要参考。
公路与桥梁工程的变形监测是为了确保工程的稳定性和安全性,常见的变形监测方法有测量点法、全站仪法、倾角计法等。
探讨公路桥梁工程中工程测量的应用
探讨公路桥梁工程中工程测量的应用摘要:随着设计机构对设计的控制点的逐渐严格化、标准化。
针对公路施工启始,结合桥梁工程作业施工的测量要点,对于测量仪器的选择使用、控制网的级别说明与测设和测量恢复定线的放样程序和方法,在测量过程中常会遇到的问题以及解决措施作简要论述。
关键词:公路路桥结构施工工程测量一、公路测量恢复定线1、水准测量施工测量时,水准点的选择也比较重要,一般来说,设计的水准点都放在500M以上,对于某些施工单位来说,难度非常大。
施工单位再根据施工现场的地形特征,来间隔水准点的补设。
选择水准点可以在机井台等较牢固处,或直接埋设,并对各个加密水准点方位做详细记录。
测量:测量前相关仪器一定要经过有关部门检测,严格依照四等水准测量作业规程进行,每近邻两个水准点进行闭合测量,且加密的水准点都要进行闭合和复测。
计算:首先,要从数据上查验是否满足四等水准的需求;然后,每两个水准点闭合计算,复审设计机构的所提供的水准点闭合计算,同样复核设计机构的所提供的水准点是否能够闭合。
2、中线放样导线点坐标的复测:导线点坐标的复测计算一般按照三个步骤:首先由公路设计机构提供给施工单位导线控制桩坐标;然后进行导线点的计算,测量之前可以依据设计机构所提供的坐标先计算好转折角与边长,和实测结果相对比较。
测量的时候需要注意两点:①全站仪或者光电测距仪配合经纬仪要经过权威部门的检测,务必保证测量的精确度;②误差较大时,要找出产生误差的原因,是导线点位置的挪动造成的,还是仪器的故障造成的。
最后,由监理部门审核,比如,监理部门提出的闭合差衡量是否闭合,导线精度是否满足导线长度计算的精确度,如果满足,尽快整理出导线点成果表。
中桩放样:中桩放样是以某个间距最近的导线点为基点,后视邻近导线点,拨角测距放出此中桩点,观测角与距离是以此三点的坐标计算而出的。
常见的中桩是直缓,缓圆,曲中和圆缓,缓直,直圆,圆直,交点等等,且位置稍好能够互相通视的点。
浅谈市政道路施工过程的桥梁测量技术
浅谈市政道路施工过程的桥梁测量技术摘要:市政道路施工过程的桥梁测量技术是施工中技术含量较高的工作,做好桥梁施工中的测量工作可以起到指导施工节约成本的作用。
在测量工作中一定要以精益求精的态度,因为测量的准确与否直接关系到桥梁施工质量的好坏,除此之外,桥梁的挠度和承载能力与其测量精确度也有着直接的联系,如果测量时出现问题就可能会造成巨大的损失。
所以桥梁施工人员在做好各方面配合的同时也要认真细致负起责任把测量工作做好。
关键词:市政道路;施工过程;桥梁测量一、市政工程桥梁测量概述1、测量特点一般情况下把同市政桥梁工程施工有关的测量划分成规划设计测量、施工阶段测量与运营管理测量三个部门,其相对应的工作项目是施工勘测、建筑测量和安全监测几种。
针对桥梁的测量控制要面临分布隔施区域距离远、对精度的要求级别高,无规则控制网等特点。
再者测量工作也会受到环境条件的制约,如水面风、雾及大气折光之类的影响等等。
在进行测量时要综合考虑到上面的因素,选择合适的机会,随时给控制点以科学准确复测。
2、测量仪器应用于市政桥梁的测量仪器有专业化的匹配全站仪(全站仪的精准度最少为2分)、水准仪(其精准度最少要求为1m/km)、数量不等的GPS设备配件。
3、测量作业设计时期的测量勘测主要是提供地形图纸与断面图纸,并按照工程所需对当地水文与地质情况进行随时测量。
施工时期的测量是按照施工组织计划布设施工控制网点,把图纸内容转移到实地。
运营时期的测量目标是实时监控工程安全情况,检验设计施工的科学性,如有必须还应对建筑物的沉陷、位移、倾斜、摇摆等情况进行周期性监控。
市政桥梁工程在进行地形测绘时,会出现两种情况,其一是工程规划测绘;其二是工程竣工测绘。
两种情况在技术手段上要求相似,通常会用到数字化测图技术进行数字线划图设计,并按实际需要收集数字高程模型。
而且目前已经形成了基于全站仪的卫星定位与数码传感器数据制图系统,这对于普通的市政桥梁工程来说,是个好消息。
浅谈市政道路施工过程的桥梁测量技术
浅谈市政道路施工过程的桥梁测量技术摘要:桥梁工程是市政道路施工的重要组成部分,桥梁测量技术的高低不仅影响桥梁的稳定性与安全性,而且对市政道路施工质量也产生着非常重要的影响。
因此,在实际施工中,必须要保证前期测量工作的高效性,对其进行科学的测量。
为此,本文主要论述了桥梁测量技术的重要意义,并重点对其技术进行了分析和探究。
关键词:市政道路;施工;桥梁测量技术;重要意义引言:随着社会经济水平的提升,各项市政建设也不断增多,同时对其也提出更高的要求,尤其是对桥梁工程更加关注和重视。
这就需要在市政道路施工过程中,对桥梁施工加以重视,必须做好桥梁测量工作,提升测量精准性,进而可为接下来的工作奠定良好的基础。
因此,要不断提升测量技术,提升道路施工质量。
一、桥梁测量技术的重要意义(一)有利于为主体施工提供可靠的参考依据桥梁施工是市政道路施工最重要的组成部分,直接关系着整个道路的安全性、稳定性。
只有不断提升桥梁测量技术,并对其进行一定的标准设定,提升测量的有效性,才能为工程主体施工提供依据,使相关施工人员更好的进行施工。
尤其是在混凝土施工后,需要进行放线测量工作,通过获得相应的数据,可为下面的工序施工提供科学依据[1]。
在测量中,还需要对可能出现的问题进行预测,并且做好相应的应对方案,避免出现事故的累加。
(二)有利于提升工程定位精准性为了确保市政道路施工顺利进行,为桥梁测量工作开展创造良好环境,需要根据施工实际情况,制度科学合理的施工标准,同时,还需要将相关的标准与要求反馈到施工现场,促使相关施工人员按照相关规定进行施工,进而可在一定程度上减少不必要的问题发生。
例如,在进行基础桩设定时,必须要以工程测量的数据为依据,只有不断提升测量技术,才能保证数据的可靠性,减少问题发生,提升基础桩设定的科学性,保证施工进度,进而如期交付工程。
另外,在土方的挖掘工作中,对测量的精准度要求更高,对工程定位精准性的提升也具有重要影响。
浅析工程测量在路桥施工中的应用
浅析工程测量在路桥施工中的应用
工程测量在路桥施工中起着重要的作用。
它通过测量和分析数据,帮助工程师和施工人员确定设计的准确性、指导施工过程、保证施工质量,并帮助在施工中解决问题。
本文将对工程测量在路桥施工中的应用进行浅析。
工程测量在路桥施工中的应用之一是确定设计的准确性。
在进行施工之前,工程师通常会进行工程测量,以确定设计是否符合实际情况。
在建造一座桥梁时,工程师需要通过测量确定桥梁的跨度、支撑条件、地基情况等,以确保设计的准确性和可行性。
只有在设计准确的基础上,施工才能顺利进行。
工程测量在路桥施工中的应用还包括指导施工过程。
在施工过程中,工程测量可以提供准确的测量数据和信息,帮助施工人员按照设计要求进行施工。
在进行桥梁基础的施工时,工程测量可以提供基准点和控制点的坐标数据,使施工人员能够准确地控制施工高程和位置,确保施工的准确性。
工程测量在路桥施工中还可以保证施工的质量。
工程测量可以帮助施工人员对施工过程中的关键节点进行测量和监测,以确保施工的质量。
在进行桥梁墩柱的施工时,工程测量可以对墩柱的高度、平面位置和垂直度进行测量和监测,及时发现并纠正施工过程中的偏差,保证墩柱的准确性和稳定性。
工程测量在路桥施工中还可以帮助解决问题。
在施工过程中,难免会遇到一些问题和困难,如地形复杂、地下管线布设等。
工程测量可以提供详细的地形数据和图纸,帮助工程师和施工人员分析和解决问题。
在进行桥梁锥度的施工时,工程测量可以提供地面坡度和锥度的测量数据,帮助施工人员解决地面坡度和桥梁锥度之间的协调问题。
浅谈桥梁建设中工程测量的作用与测量方法
1工程测量在桥梁建设 中的作 用
1 . 1测量工作在工程筹备与基础建设 中的作用
在工程施工前 ,首先要对实地进行测量 ,设计出施工 图 纸 ,再通 过测量工作进 行实地放样 ,确定具体 的施 工位置 。 测量工作是工程 的基础 ,只有打好 了基础 ,才会 为将来的施 工工作奠定一个 良好 的基础 。在施工 的基础性阶段 ,要严格 按照施工标准 ,保证测量数据的准确性 ,尤其是在桥梁基础 桩位置 的测定 ,误差必须保证在一个很小 的范 围之 内,若误 差太大 ,就会对工程本身带来影响 ,不仅会加长工期 ,浪 费 资金 ,重要 的是给桥梁带来不安全 的隐患 ,对工程质量造成 严重影响 。在要被进行检测 的土方 中,需要通过测量然后计 算 出比较准确 的施工数据 ,确定土方 的具体位置 ,尽量避开 对外 围土层 的伤害 。另外 ,由于承 台钢 筋的捆扎需要按量进 行计算 , 就需对桥梁的构成物质进行测量 , 找 到它 的承 重力 。 影响测量工作准确性 的因素有 人为 因素 和 自然因素,比如测 量人员本身 的专业技 能和 建筑 所处的具体环境。
建 筑 电气
浅谈桥梁建设中工程测量的作用与测量方法
齐 丽 萍
太原建工集 团有 限公 司,山西 太原 0 3 0 0 0 0
摘 要 :桥梁建设是 国家基础建设 中的重要组成部分 。测量 工作在桥 梁施工中是 一项非常关键 的基础 性工作 ,要求测量人 员,必须具有认真踏实的工作作风 ,过硬的 测量理论知识 ,丰 富的测量 实践 工作 经验 。本文对工程 测量在桥 梁建设 中的作用 以及桥 梁 工 程 测 量 方 法进 行 了论 述 分 析 。 关键词 :桥 梁建设 ;工程测量 ;作 用:方法 中图分类号 :T U9 9 7 文献标识码 :A 文章编 号 :1 6 7 1 — 8 2 1 6( 2 0 1 5 )0 7 — 0 0 3 2 — 0 1 工程测量通过精确、周密的测量放线,为工 程建 提供 有 力的数据支持 ,并且提供了可靠的技术保障 ,使 得工程能够 按照科学的建设方法进行施工 ,并 为后 期的质量 检测 提供 一 个参考 的依据 。
如何使用测绘技术进行道路与桥梁工程测量
如何使用测绘技术进行道路与桥梁工程测量现代交通基础设施的建设已经成为了保障城市发展和人民生活的重要因素之一。
在道路与桥梁工程的规划、设计和施工过程中,测绘技术的应用起到了至关重要的作用。
本文将探讨如何使用测绘技术进行道路与桥梁工程测量,让我们一起来了解吧。
首先,测绘技术在道路与桥梁工程中的应用范围非常广泛。
它可以用于确定道路线路的选址和走向,确定桥梁的位置和跨度,以及确定道路和桥梁的高程和水平控制。
通过测绘技术,可以精确测量地形地貌,包括地表起伏、河流湖泊等自然要素,以及人工建筑物、林地和农田等人文地理要素。
这些测量数据可以为工程设计提供准确的依据,帮助工程师制定合理的施工方案。
其次,测绘技术在道路与桥梁工程测量中的具体方法包括多种测量手段。
例如,总站仪、全站仪等仪器可以用于地形地貌的测量,通过测量地形的高程和水平坐标,可以绘制出地形图和剖面图,帮助工程师进行地形分析和工程设计。
此外,全站摄影测量技术可以利用卫星定位系统和无人机等设备,对大范围的地貌进行测量,获得高精度的地形数据。
这些方法的应用可以大大提高道路与桥梁工程测量的效率和精度。
在实际应用中,测绘技术在道路与桥梁工程测量中还需要注意一些问题和挑战。
首先是测量数据的准确性和精度问题。
由于道路与桥梁工程对测量数据的要求较高,因此需要确保测量仪器的准确性和测量人员的专业水平。
同时,在进行测量时需要考虑地质和气候等自然因素的影响,以及工程施工的需要,制定合理的测量方案,确保测量数据的准确性和可靠性。
另外,测绘技术在道路与桥梁工程中还需要考虑工程施工的实际情况。
例如,在进行道路施工测量时,需要考虑交通流量和施工时间等因素,制定合理的施工交通组织方案,确保施工过程的安全顺利进行。
在进行桥梁工程测量时,需要考虑地质条件和桥梁结构的要求,制定合理的施工方案,确保桥梁建设的稳定性和安全性。
因此,测绘技术在道路与桥梁工程测量中的应用还需要与其他工程技术相结合,共同促进工程的顺利进行。
浅谈公路桥梁检测技术与公路桥梁测量技术
浅谈公路桥梁检测技术与公路桥梁测量技术摘要:公路桥梁项目的安全与建设,与各种行业的发展有着密切的联系,因此,在施工初期,应加强对其的监管。
传统的监测方法已经不能满足现代高速公路桥梁监测的需要,在使用各种监测方法的时候,还需要对各种监测方法的特点和作用进行全面的分析,并对监测方法展开科学的选择和使用,以提高公路桥梁监测的工作效率和工作质量。
关键词:公路桥梁;检测技术;测量技术;浅谈引言在现代的道路桥梁检测技术中,必须利用先进的科学技术,利用先进的仪器设备,精确地判断出故障,并及时地处理好问题,才能保证后续工作的质量和效率。
从对路面和桥梁的检测技术的应用来看,由于能够应用到的工程技术种类繁多,因此,还需要根据具体的工作检测情况,科学、合理地选择检测技术,才能确保整体项目的施工质量,为人民群众的日常出行提供安全保障。
一、中国公路桥梁施工技术的应用在经济快速发展的今天,公路和桥梁等基础建设的需求将会越来越大。
与此同时,要关注不同的施工标准和特点,重新理解和解释道路桥梁工程的重要意义,并对其进行细致的分析,对工程建设中所牵涉到的各种问题进行细致的分析,并在执行前对其进行细致的介绍和完善,为今后的工作打下坚实的基础从目前的道路桥梁施工情况来看,我们仍需在对其特征的深刻理解的前提下,将相关的测试技术引入到施工中,同时还要严格遵守相关的法律法规。
二、路桥检验方法应用浅析为了适应国家对检测技术的要求,提高检测设备的整体水平,从而使检测设备在国内得到广泛应用。
然而,现有的公路试验手段众多,这些试验手段严重地制约了公路的建设和开发。
这一体系要求有很高的探测性能,并且能够综合利用各种探测技术,以达到全方位的提高探测性能的目的。
重点介绍了雷达探测技术、传感器探测技术、光纤传感器探测技术、射频探测技术和超声波探测技术等。
(一)利用雷达波探测该技术是一种以电磁波为基础的全过程检测技术,目前已广泛应用于我国公路桥梁检测。
在此基础上,提出了一种基于电磁脉冲技术的目标检测方法。
浅谈道路施工过程的市政桥梁测量
浅谈道路施工过程的市政桥梁测量摘要:随着我国国民经济的飞速发展和科学技术水平的迅速提高,在交通工程方面,各种新型的现代市政桥梁正在不断的建设,构成我国现代交通网络的新格局。
这些市政桥梁都要求极高的精度如索导管定位、鞍座定位和施工线形控制等。
因此,测量工作的精度对保证市政桥梁施工与监测的高质量,确保市政桥梁长久正常运营起着极为重要的作用。
本文就道路市政桥梁的测量技术进行探讨,并着重分析水准仪在市政桥梁测量中的应用,以供参考。
关键词:道路;施工过程;市政桥梁测量引言整个建桥工程工作的一个主要组成部分是建立市政桥梁施工测量控制网,为了提供一个统一的基准给施工测量是市政桥梁控制网的作用,确保市政桥梁的顺利合拢,因此整个建桥工程的质量与测量控制网的精度直接相关。
特别由于现代大型市政桥梁精度相对较高,存在较多的安装测量。
市政桥梁控制测量一般分为高程控制测量与平面控制测量。
一般根据市政桥梁的具体特点以及桥位区的地形构成一定的网型,选定一些具有控制作用的点,称为市政桥梁高程控制网与平面控制网。
一、市政桥梁控制网的主要特点(一)、点位密度大,控制范围小,市政桥梁施工的区域精度要求高,一般纵向在0.2-1.00km,横向在0.1-0.2km的市政桥梁平面控制网布测范围。
由于在相对较小的范围内,需要进行承台、桥墩基础、梁、塔柱等建设的构筑物,因此为了对施工期的放样工作要求能够满足,必须控制点较稠密。
(二)、控制点使用频繁施工全过程中从施工开始到竣工结束,反复使用市政桥梁施工控制点的次数非常多,从轴线的放样,浇筑升高及墩台基础的开挖,到上部结构的安装,通常依据控制点就可以直接施工。
所以,布设控制网时,对点位的稳定性就应慎重考虑,同时对施工期间保存的可能性等问题以及使用的方便性同样关注,并做好经常性检查工作及护桩工作。
(三)、受施工干扰大施工现场工种多,交叉作业,车来人往,使得控制点间的相互通视被妨碍。
因此,要按计划进行测量工作,注意仪器设备和人员的安全,抓住有利时机迅速作业。
道路与桥梁施工测量
道路与桥梁施工测量道路与桥梁施工测量一、引言道路与桥梁施工测量是道路与桥梁建设过程中的重要环节。
通过测量工作,可以准确地确定工程的位置、尺寸和水平度,以确保施工质量和安全。
本将从开始施工前的准备工作、测量方法与技术、数据处理等方面进行详细阐述,旨在提供一套全面可行的测量方案。
二、准备工作在开始测量前,需要做好以下准备工作:1. 编制详细的施工设计图纸,并标记出关键的测量点;2. 确定测量所需的仪器设备,并进行校准和检修;3. 组织测量人员,并进行培训和技术指导;4. 制定测量书,明确工作目标和要求。
三、测量方法与技术1. 地面测量:包括传统的全站仪测量、水平仪、经纬仪等。
具体测量方法根据实际情况确定;2. 桥梁测量:根据桥梁的类型和规模,选择适当的测量方法,如激光扫描仪、无人机测量等;3. 数据采集:利用现代化的测量仪器,实时采集数据,并进行记录和存储;4. 数据处理:通过数据处理软件,对测量数据进行校正、拟合和分析,得出准确的测量结果;5. 高程测量:根据工程要求,选择适当的高程测量方法,如水准仪、全站仪等。
四、数据处理与分析对测量数据进行处理和分析,包括以下步骤:1. 数据导入:将测量仪器采集的数据导入计算机;2. 数据处理:对数据进行校正、平差、拟合等处理;3. 报告:根据数据处理结果,测量报告,包括测量点的坐标、尺寸、水平度等信息;4. 数据可视化:通过绘图软件将数据可视化,以便更直观地进行分析和展示。
五、扩展内容1. 本所涉及附件如下:- 施工设计图纸- 测量仪器设备清单- 测量书- 测量数据处理软件- 测量报告样本2. 本所涉及的法律名词及注释:- 道路施工管理条例:对道路施工的管理办法进行规范的法律法规;- 桥梁安全检测规程:对桥梁安全检测的要求和程序进行规范的法律法规;- 工程测量规范:对工程测量的标准和规范进行规定的法律法规。
道路桥梁工程技术毕业设计(论文)-浅谈桥梁施工测量放样
道路桥梁工程技术毕业设计(论文)—浅谈桥梁施工测量放样河南交通职业技术学院毕业设计(论文)设计(论文)题目: 浅谈桥梁施工测量放样学院河南交通职业技术学院专业道路桥梁工程技术班级 08道桥2班学号姓名2012年11月03日引言公路的平面线形,一般由直线和曲线构成。
中线测量就是通过直线和曲线测设,将公路的中线具体测设到地面上,并测设其里程。
直线段形式单一,坐标计算简单,放样方便,而曲线段,受方向改变的影响,坐标计算和放样较困难。
但曲线是线路、桥梁设计必不可少的要素,测量工作者的重要课题是正确进行桥梁墩位的施工放样.传统的曲线测设方法通常先放出曲线要素点,再在这些点上采用偏角法和弦线支距法测设曲线.这类方法的缺点是内、外业工作量大,实地测设受现场地形和地物条件影响大,测量误差容量积累,测设精度低。
有效提高曲线测设效率和质量的理想途径是首先设法解算各段曲线任意点在统一坐标系中的坐标,然后利用全站仪中专项功能,直接进行坐标测设放样,以此解决传统曲线测设的方法难以克服的困难,满足工程建设的施工需要。
本文提出了直线的中点与边线任一点的坐标计算式,通过程序计算更为简便。
关键词:直线坐标曲线坐标计算施工放样1 中线放样中线放样主要有导线点坐标复测,主要中桩放样,中桩穿线,栓等过程,下面就一一做下介绍。
1.1导线点坐标复测目前路桥设计单位仅提供给施工单位导线控制桩及其坐标。
施工单位进场后,根据设计单位提供的图纸使用全站仪或光电测距仪配经纬仪自己进行恢复主要控制桩,对导线点进行复核联测。
测量前可以根据设计单位所给坐标先计算好转折角和边长,与实测结果相比较,当误差较大时应查明原因,是导线点挪动或仪器故障。
当该段导线点观测角和相邻导线点边长都已实测完毕,导线点复测的外业工作即宣告结束。
接下来进行导线点坐标复测计算。
一般来说,以前两个导线点和最后两个导线点为已知边进行方位角闭合计算,以规范要求的允许闭合差衡量其是否闭合.根据坐标和导线长度计算导线精度,看其是否满足其导线要求的精度.如果满足精度要求,说明导线测量准确,同时整理出导线点成果表。
浅谈桥梁施工测量
浅谈桥梁施工测量在现代交通建设中,桥梁作为跨越江河湖海、山谷沟壑的重要建筑物,其施工质量和安全性至关重要。
而桥梁施工测量作为桥梁建设中的关键环节,为桥梁的精确施工提供了坚实的基础和保障。
桥梁施工测量的主要任务是准确地将设计图纸上的桥梁位置、形状、尺寸等在实地标定出来,并在施工过程中对桥梁的各个部位进行精确的测量和监控,以确保桥梁的施工质量和安全性。
这一过程需要使用各种先进的测量仪器和技术,同时也需要测量人员具备丰富的专业知识和经验。
在桥梁施工测量中,常用的测量仪器包括全站仪、水准仪、GPS 接收机等。
全站仪是一种集测角、测距、测高差于一体的测量仪器,具有高精度、高效率的特点,广泛应用于桥梁的平面控制测量、桥墩桥台的定位测量等。
水准仪则主要用于测量桥梁的高程,如桥墩桥台的高程、桥面的纵坡和横坡等。
GPS 接收机则在桥梁的控制测量和大型桥梁的变形监测中发挥着重要作用。
桥梁施工测量的工作流程通常包括以下几个步骤:首先是进行测量前的准备工作,包括收集设计图纸、了解施工工艺、确定测量方案等。
然后是进行控制测量,建立桥梁施工所需的平面和高程控制网。
接下来是进行桥墩桥台等下部结构的施工测量,包括定位测量、高程测量等。
在桥梁上部结构施工时,需要进行梁体的预制和安装测量、桥面系的施工测量等。
最后是在施工过程中进行变形监测,及时发现和处理施工中的异常情况。
在进行桥梁平面控制测量时,需要根据桥梁的规模、地形条件和精度要求等选择合适的控制网形式。
常见的控制网形式有三角网、导线网和 GPS 控制网等。
三角网具有图形强度高、精度可靠的优点,但观测工作量大;导线网布设灵活、作业方便,但图形强度相对较低;GPS 控制网则具有观测速度快、精度高、不受通视条件限制等优点,但在一些特殊环境下可能会受到信号干扰。
在实际工作中,往往需要根据具体情况综合考虑,选择最优的控制网形式。
桥梁高程控制测量一般采用水准测量的方法。
在进行水准测量时,需要按照一定的等级和精度要求进行施测,并对测量结果进行严密的平差计算。
探讨桥梁与道路施工中的测绘工程
探讨桥梁与道路施工中的测绘工程摘要:近年来,随着桥梁与道路工程建设规模的不断扩大,对于测绘工程的质量也会提出较高的要求,只有确保测绘数据的准确性才能为道路与桥梁工程各项施工决策的制定提供可靠的参考依据,从而使其施工质量和施工安全得到有效的保障。
因此,对当前桥梁与道路施工中测绘工程的合理运用进行深入探究,很有必要。
本文也会针对桥梁与道路施工中测绘工程的重要性以及测量工作要点进行着重分析,并提出相应的测绘技术,以便有关人士参考。
关键词:桥梁与道路;测绘工程;施工应用;研究分析引言在道路桥梁工程施工建设过程中,工程测量工作的有效开展最为关键,其无论是测量精度,还是测绘技术的合理选择,都能直接影响到桥梁与道路工程的整体建设质量和运行安全,因此,相关施工单位在项目施工过程中就要对测绘工程的实施开展给予高度的重视,不仅要对其测绘工作要点进行全面掌握,而且还要结合实际情况,选择适宜的测绘技术,并熟练其操作要点及要求等,确保测绘工程质量,进而为整个道路桥梁工程的顺利开展提供可靠的数据支撑。
1.道路桥梁施工中测绘工程的重要性分析在道路桥梁工程中,测绘工程实施开展的主要内容是对项目建设施工现场的空间信息进行全面收集,并通过系统的分析和论证,最终形成科学完整的设计图纸和施工方案。
而施工现场的空间信息一般包括当地水文特征和地质特征两方面内容,其中,水文特征是指施工现场周围河流、道路以及山脉等环境特征,而地质特征则是指现场地质构造和土壤构造以及地标等,只有对这些特征进行全面的测绘,获得准确的相关测绘数据,才能对道路桥梁工程的建设方案进行合理制定。
但由于大部分道路桥梁工程所处的环境比较恶劣,所以这在某种程度上就会增加测绘工程的难度,传统测绘技术根本无法保证测量结果的精度和准确性,必须积极采用现代化测绘技术和测量设备,才能提高测绘工程质量,进而为整个道路桥梁工程的顺利实施提供可靠的数据支撑。
2.道路桥梁施工中测绘工程的实施要点分析2.1控制网测量要点由于不同的道路桥梁工程所处区域的地形条件以及跨河宽度不尽相同,所以这在某种程度上就会影响到控制网的测量精度,因此,为了避免这种情况的发生,就要积极采用GPS静态定位方法来对道路桥梁的首级控制网进行精准的测量,获得毫米精度的平面定位成果。
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西安科技大学
论文题目:浅谈桥梁与道路工程测量
学生姓名:马小刚
学号:
专业:工程测量
指导教师:张万平
2013年11月26日
浅谈桥梁与道路工程测量
内容摘要:工程测量在测绘届,人们把工程建设中所有的测绘工作统称工程测量。
工程测量的服务领域不断拓宽,有力地推动和促进工程测量事业的,进步与发展。
认真踏实的工作作风,过硬的测量理论知识,丰富的测量实践经验对于每一个测量员都是至关重要的。
测量工作在桥梁与道路建设当中是一项非常重要的任务,它贯彻整个桥梁施工的全过程,测量在桥梁和道路施工过程中起着重要的作用。
关键词:桥梁工程;道路工程;工程测量
一﹑桥梁工程与道路工程的概念
(一)桥梁工程的概念
桥梁工程在线路中断时跨越障碍主要承重结构,它主要包括承重结构(主梁、支座)和桥面系(桥面铺装、防水和排水设施、伸缩缝、人行道、护栏、灯柱)。
上部结构的作用是满足车辆荷载、行人通行,并通过支座将荷载传递给墩台。
下部结构由桥墩、桥台和基础组成。
其作用是支承上部结构,并将结构的荷载传递给地基。
桥台设在桥台的两端,桥墩设在两桥台之间,桥台除了起支承桥跨结构的作用外,还与路堤连接桥梁一般由上部结构(桥跨结构)、下部结构(墩台、基础)和附属设施组成。
上部结构是并路堤土压力防止路堤滑坡,保护桥头路堤填土每个桥台两侧做椎体护坡。
(二)道路工程概念
道路工程是从事道路的规划﹑勘测﹑设计﹑施工﹑养护的一门应用科学和技术。
是土木工程的一个分支。
道路伴同人类活动而产生,有促进了社会的进步和发展,是历史文明的象征,科学进步的标志。
二﹑道路与桥梁工程的分类
(一)道路工程分类
道路工程从几何形式、结构形式和高速公路三方面介绍道路工程。
1.道路的几何形式包含道路路线和路线交叉。
道路路线包括了路线平面、纵断面和横断面。
道路是三维空间的实体。
它是由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道和沿线设施所组成的线性构造物。
道路的路线设计,由于其位置受社会经济、自然地理和技术条件等因素的限制,
公路从起点到终点在平面上不可能是一条直线,而是由许多直线段和曲线段组合而成的。
平
面线形要素包括直线、圆曲线和缓和曲线。
每一种线段的确定都有其必然的因素,如设置缓和曲线是为了更有利于驾驶员操纵方向盘,消除离心力的突变,完成超高和加宽的过渡。
公路路线在路中线立面上的投影成为公路路线的纵断面。
纵断面主要讲了纵坡设计和竖曲线,竖曲线分为凹形竖曲线和凸形竖曲线。
公路路线在垂直于路中线的立面上的投影称为路线的横断面。
横断面主要讲了路基横断面组成。
2.道路工程的结构形式包含了路基工程和路面工程。
路基是在天然地表面按照道路的设计线性(位置)和实际横断面(几何尺寸)的要求,开挖或堆填而成的图示结构物。
路基是路面结构的基础,坚强而又稳定的路基,为路面结构长期受汽车荷载提供了重要的保证,提高路基的强度和稳定性,可以适当减薄路面结构厚度,从而降低工程造价。
3.高速公路是利用分离的行车道往返行驶交通的道路。
高速公路分为两大类:城间高速公路和城市高速公路。
高速公路的平面线性主要是圆曲线和缓和曲线,并配合短直线所组成
的圆滑线形。
(二)桥梁工程分类
桥梁工程大体上分为:梁式桥﹑拱桥和吊桥等。
1.梁式桥是在竖向荷载作用下梁的支承处仅产生竖向反力而无水平反力(推力)的桥梁结构。
梁的内力以弯矩和剪力为主。
梁桥由桥跨结构和墩台、基础组成。
梁桥桥跨承载结构由桥面系、主梁和支座组成。
梁式桥可分为简支梁桥、连续桥梁和悬臂桥梁。
梁式桥中的板桥的承重结构是矩形截面的钢筋混凝土或预应力混凝土板,构造简单,施工方便,而建筑高度较小。
2.拱桥由上部结构(桥跨结构)、下部结构(墩台、基础)组成。
拱式桥主要承载结构是拱圈或拱肋。
其特点是结构在竖向荷载作用下,梁拱脚处不仅产生竖向反力,还产生水平反力(推力)。
合理拱轴线:在某一荷载作用下使得拱的各个截面弯矩为零的拱轴线。
选择拱轴线的原则:尽可能降低由于荷载产生的弯矩数值,以充分利用圬工材料的抗压性能。
拱轴线线型选择常用圆弧线、抛物线和悬链线。
圆弧拱线线型简单,易于掌握,施工放样方便,广泛用于公路桥。
3.悬索桥又称吊桥,主要承重结构是悬挂在两塔架上的强大柔性缆索。
悬索桥由塔架、缆索、锚锭结构及吊杆、加劲梁组成。
刚架桥主要承重结构是梁与立柱(墩柱、竖墙)刚性连接的结构体系。
三﹑工程测量的概念与作用
(一)工程测量的概念
1.工程测量是改革开放以来,城市建设不断扩大,各种大型建筑物和构筑物的建设工程、特种精密建设工程等不断增多,对工程测量不断提出新任务、新课题和新要求,使工程测量的服务领域不断拓宽,有力地推动和促进工程测量事业的,进步与发展。
(二)工程测量的作用
1﹑工程测量专业的新内容,经过数年的研究和实践证明,它起着指挥工程施工和监控工程质量的作用。
2﹑测量工作在桥梁建设当中是一项非常重要的任务,它贯彻整个桥梁施工的全过程,施工时刻都要用到全站仪和水准仪进行放点、操平。
这项工作要是出现错误,给工程造成的负面影响是非常严重的,轻则部分工程返工,重则整个工程报废。
所以,认真踏实的工作作风,过硬的测量理论知识,丰富的测量实践经验对于每一个测量员都是至关重要。
四﹑桥梁和道路施工测量的任务
(一)桥梁施工测量的任务
1﹑根据设计文件,按照规定的精度,将图纸上设计好的桥梁标定于地面,据此指导施工,确保建成的桥梁在平面位置、高程位置和外形尺寸等方面均符合设计要求。
2﹑对于可利用线路中线点直接测设的一般特大桥、大桥、中小桥,施工前应对桥址中线进行复测,之后对桥址中线点进行调整,据此进行墩台中心定位。
3﹑对于水中不能直接测设的桥梁或水面较宽且有高墩、大跨、深水基础或基础施工难度较大、梁部结构类型复杂的特大桥和大桥,需要建立施工平面控制网,据此精确确定谯周线长度,进行墩台中心定位。
(二)道路施工测量的任务
1﹑控制测量:根据道路工程的需要,进行平面控制测量和高程控制测量。
2﹑地形图测量:根据设计需要,实地测量道路附件的带状地形图。
3﹑中线测量:按照设计要求将道路位置与实地。
4﹑纵横断面图测绘:测定道路中心线方向和垂直于中心线方向的地面高低起伏情况,并绘制纵横断面图。
5﹑施工测量:按照设计要求和施工进度及时放样各种桩点作为施工依据。
五﹑桥梁与道路工程测量的意义
(一)桥梁工程测量的意义
1.对于新桥型结构、新材料、新工艺、必须通过实验检测鉴定其是否符合国家标准和设计文件的需求,同时为完善设计理论和施工工艺积累实践资料。
2.桥梁测绘又是评价桥涵工程质量缺陷和鉴定工程事故的手段,通过桥梁检测为质量缺陷或事故判定提供实测数据,以便准确判别质量缺陷和事故的性质,范围和程度,合理评价事故损失,明确事故责任,从中总结经验教训。
(二)道路工程测量的意义
随着近年来我国经济建设逐步走上健康发展的轨道,公路建设作为国民经济发展的基础保障,更是突飞猛进地向前发展。
然而,在高等级公路施工中对于测量工作还存在着一些不合理的现象,给工程项目施工进度带来了影响及不必要的经济损失。
公路施工测量在工程建设的各个阶段起着重要的作用,并且测量的精度和完成速度直接影响整个工程的质量与进度,这些是公路施工不可缺的组成部分。
六﹑结语
综上所述,工程测量是改革开放以来,城市建设不断扩大,各种大型建筑物和构筑物的建设工程、特种精密建设工程等不断增多,对工程测量不断提出新任务、新课题和新要求,使工程测量的服务领域不断拓宽,有力地推动和促进工程测量事业的,进步与发展。
为了研究这一科题,首先要论证各项工程对测量技术的要求,然后根据工程的需要研究工程测量内容和程序,以及监控手段,确保质量控制。
测量工作在桥梁与道路建设当中是一项非常重要的任务,它贯彻整个桥梁施工的全过程,测量在桥梁和道路施工过程中起着重要的作用。
参考文献:
[1]陈秀忠:《工程测量》,清华大学出版社,2013.
[2] 梁富权:《道路工程》,北京人民交通出版社,1995.
[3] 邓学钧:《路基路面工程》,北京人民交通出版社,2000.
[4] 罗韧:《桥梁工程导论》,北京中国建筑工业出版社,2000.
[5] 罗娜:《桥梁工程概论》,北京人民交通出版社,2000.。