振动压路机的影响深度是多少

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振动压路机的影响深度是多少?

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影响深度

在目前冲击压路机产品介绍里一般都注明影响深度为1—5米,但无据可查。对于强夯机夯实土基,在工程实践中由美国人Menard提出过一个影响深度经验公式:

H=sqr()Mgh/10

其中:H—影响深度(m)

M—夯锤质量(1000㎏)

h—落锤高度(m)

在《港口工程技术规范》中,根据国内实际施工情况并考虑土壤参数的影响因素,对(4)式进行了修正:

H=asqr()Mgh

其中:H—加固深度(m)

a—加固系数,一般湿陷性黄土取0.34—0.5,高填方土取0.6—0.8,砂性土和杂土取0.45—0.6

根据(5)式,计算当YCT25型冲击压路机行驶速度为12km/h,在湿陷性黄土作业时,其加固深度在3.89M,以上是套用强夯公式来计算的。由于强夯的作用能量在1200kj/M2以上,比冲击压路机作用能量大一个数量级,因而所推算

的结果仅供参考。在河北宣大高速公路和浙江嘉兴路段进行冲击压实检测时,分

别得到了影响深度在4m以上、2.5m以上的检测结果。冲击压路机的冲击力在2000KN左右,介于现有超重吨位拖式振动压路机(YZTY25)最大激振力(600KN)和强夯机夯击力(10000KN以上)之间,其施工效用和破碎旧混凝

土路面的效果已被初步认识,但仍需要土建施工工艺和规范来适应这一等级的压路机。

冲击压路机的影响深度

冲击压路机产品广告中一般都注明冲击影响深度为1m~5m,但无据可查。对于强夯机夯实土基,在工程实践中由L Menard提出过一个影响深度经验公式:

H=/10 (2)

其中:H—影响深度(m)

M—夯锤质量(1000kg)

h—落锤高度(m)

在《港口工程技术规范》中,根据国内实际施工情况并考虑土壤参数的影响

因素,对(2)式进行了修正:

H′= a(3)

其中:H′—加固深度(m)

a —加固系数,一般湿陷性黄土取0.34~0.5,高填方土0.6~0.8,砂性土和杂土取0.45~0.6。

根据(3)式计算,当YCT25型冲击压路机行驶速度为12km/h,在湿陷性黄土工况下作业时,其加固深度为3.89m。河北宣大高速公路和浙江嘉兴路段进行冲击压实检测时,分别得到了影响深度在4m以上、2.5m以上的检测结果。国内现有25kJ冲击压路机,当行驶速度在12km/h左右时,其冲击力在2000kN 左右,介于现有超重吨位拖式振动压路机(YZTY25)最大激振力(600kN)和强夯的夯击力(10000kN以上)之间。不同土壤条件下的影响深度值,仍需要在大量施工实践中进行总结才能确定。

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