钢管塔吊装组立施工方案及措施之令狐文艳创作
钢管塔吊装组立施工案及措施
10kV镇东线、10kV莲新线架空线改电缆工程钢管塔吊装组立施工方案及措施批准：审核：编写：高要南兴公司新桥工程部2016年2月2日本工程为10kV镇东线、10kV莲新线架空线改电缆工程，新建杆塔1基，考虑到钢管塔高度计重量，决定采用分段起吊组装的方案。
为保证施工安全迅速地组立钢管塔，特制定以下措施。
一、工程概况：1、本工程为10kV镇东线、10kV莲新线架空线改电缆工程，新建杆塔1基，2、钢管塔交通运输情况：本线路杆塔分布于马路边及田中，全线地形平坦，交通便利。
3、危险点情况及对应措施：1）、由于钢管塔施工现场过往行人车辆，因此需在交叉路口上设置专人监护并设立安全警示牌如：前方施工车辆绕行等。
2）、在起吊钢管塔前应进行试吊作业，在每一段钢管塔起吊约10cm时应暂停，检查制动装置，确认完好后方可继续起吊。
4、施工时间及要求：施工队定于2016年1月30日进行钢管塔组立工作，进行组立钢管塔前，施工项目经理部应组织施工员及聘用的专业起吊人员一同进行安全技术交底，明确任务、职责。
二、施工组织机构：(见下页)各级人员现职：项目经理：具体负责工程的组织领导工作，全面负责工程安全、质量、财务费用工作。
施工队长：负责施工现场的组织管理安全生产、施工进度安排、文明施工、协调以及在起吊过程中配合起吊指挥员的工作等。
技术负责人：全面负责钢管塔组立过程中的工程技术管理和施工质量管理及具体负责施工技术管理、钢管塔专项组立措施及现场技术指导和督查等工作。
专职安监员：具体负责工程的安全监督管理、组织安全学习、督查和指导规程、措施的落实，参加事故的调查、处理以及消防、保卫和环境保护管理工作，对安全文明施工进行考核与奖惩。
整理并保管好安全资料。
兼职安全员：负责组织施工队安全学习、监督施工现场的安全文明施工，检查施工措施的落实，做好安全活动记录，整理有关安全资料并妥善保管，做好消防、保卫、环境保护等工作。
质检员：具体负责组立钢管塔的施工质量、计量、测量、试验等工作。
钢管塔吊装方案及措施
夹江-星和110KV双回路及黄土埂-星和110KV线路改接进夹江变新建工程起重专项措施我单位承建的夹江-星和110KV双回路及黄土埂-星和110KV线路改接进夹江变新建工程中采用五基钢管铁塔，单基钢管塔全重最重的近达36吨，最高达到44米，考虑到钢管塔旁边为土路，要达到整体起重的要求代价太大，决定采用分段起吊组装的方案。
为保证施工安全迅速地架设此五基钢管铁塔，特制定以下措施。
一、工程概况：1、本线路工程全长4*0.723km。
共计新建铁塔7基，其中双回路塔1基，四回路塔6其（5基钢管塔，2基角钢塔）。
角钢铁塔型式由110DSN、110SD二种塔型组成；钢管塔型式由SJ2、SJ3、SD、SZ四种塔型组成。
本线路新建铁塔耗钢材共重174.569吨，其中钢管塔共计重149.64吨。
2、钢管塔周边地形情况：1）、本线路地形为松砂石20%、泥水40%、普通土40%。
2）、N2、N3、N4钢管塔左手边为220KV夹江变电站N2、N3距变电站围墙约为30m；N4距变电站围墙约为15m；N3、N4右手边为变电站进出公路（公路为混凝土路面），N3距公路约为22m，N4距公路约为10m；N5、N6左手边为水田及果林、树林，右手边为机耕道,大约7m外为厂围墙。
3、危险点情况及对应措施：1）、除N4基面周围为混凝土外，其余4基钢管塔周围地质都为坚土及普通土，因此用于起重机平台的作业平场及进出场公路须用连沙石重新铺设，在施工前请专业的起吊师傅到现场检查起重平台的平场情况，。
2）、由于钢管塔施工现场过往行人车辆过多，因此在变电站进出公路以及周边机耕道工作时必须有专人监护并设立安全警示牌如：前方施工车辆慢行等。
3）、在起吊钢管塔前应进行试吊作业，在每一段钢管塔起吊约10cm 时应暂停，检查制动装置，确认完好后方可继续起吊。
4、施工时间及要求：施工队定于2007年8月10日~8月15日进行钢管塔组立工作，进行组立钢管塔前，施工项目经理部应组织施工员及聘用的专业起吊人员一同进行安全技术交底，明确任务、职责。
起重吊装专项方案之令狐文艳创作
一、编制依据令狐文艳1、205国道改建深圳段土建G5101标施工图文件；2、《起重吊装常用数据手册》；3、《建筑施工计算手册》；4、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）二、概述国道205深圳段改建工程土建G5101标段位于广东省深圳市布吉街道，标段路线全长4.1Km，与地铁3号线共线长度为 2.342Km、不共线长度为 1.758Km。
路线设计起点K1+370.163位于布吉联检站中心，设计终点K5+470位于布吉沃尔玛商场附近。
工程主要为路基工程、桥梁工程、交叉工程、给排水工程、水工结构、电气工程、燃气工程、综合管线工程、管线迁改工程、交通疏解工程。
桥梁包括湖南路立交（包括立交主线桥、立交A匝道桥）、布吉高架桥、南门墩框架桥、大芬立交主线桥和布沙路小桥。
三、吊装内容根据现场施工实际，需要起重设备配合施工内容有如下几种：1、墩身钢模板的拆装；2、现浇箱梁梁面材料的倒运；3、孔桩施工的钢筋笼下井；4、工程材料的装卸；5、预制场预制梁的吊运；6、现场桥梁施工时预制梁的吊装。
以上的起重吊装作业内容中，1~4项最大起吊重物重量不超过5吨，为了保险起见同时考虑起升高度的要求，选用起吊重量为20吨至35吨的汽车吊来完成作业。
5~6项最大预制梁起吊重量不超过45吨，预制场采用2台起吊重量各达50吨的龙门吊共同予以起吊和装车，现场安装采用2台起吊重量达50吨的汽车吊共同起吊安装。
四、吊装施工方案1、钢模板的吊装现场使用的墩身模板为模板厂家定做的钢模，模板起吊前，应检查吊装用钢丝绳索、吊具及每块模板的吊环是否完整有效，应先拆除一切临时支撑，经检查无误后方可起吊。
模板起吊前，应将吊车的位置调整适当，做到稳起稳落，就位准确，禁止用人力搬动模板，严防模板大幅度摆动或碰到其他模板。
在大块模板拆装区域周围以及起吊半径范围内应设置栏杆，并挂明显标志牌，专职安全人员进行巡视和指挥，禁止非作业人员入内。
组装模板时用卡具或法兰螺丝将相邻模板连接好，防止倾倒。
管道吊装专项施工方案之令狐文艳创作
河南省商丘热电供热工程令狐文艳北海路供热管网5+080至10+320标段管道吊装施工方案审核:批准:编制单位：中石化工建设有限公司编制时间：2018年3月27日目录1、工程概况 (1)2、施工前准备 (1)3、施工程序 (3)4、施工技术要求及注意事项 (3)5、吊装注意事项 (5)6、吊车使用要求 (5)7、吊装安全控制 (6)一、工程概况商丘热电供热工程，施工范围；北海路（神火大道——阳光路）工程起点桩号为5+080，终点桩号为10+320，本段管线主管道管径为DN1200×14mm；全长约5.24km，。
钢管选用螺旋缝埋弧焊钢管，填充材料为聚氨酯，保护套为聚乙烯材料。
约873根。
热水线路沿线共布置穿越道路7条，其中穿河渠1座，设置阀井37座，沟槽深度在3-10m左右。
穿路顶管工程共7处；阀井、镇墩及设备安装等。
沟槽吊装的管道为预制保温管道，占全部管道的90%，直径DN1370，每节12米长，重5吨左右，管沟开挖深度3.5-10米左右，管沟距起吊位置10米。
顶管处吊装因为要开挖工作坑，此处为垂直吊装，工作坑距起吊位置10米。
最大吊装高度9.6米，吊装距离为12米。
二、施工前准备1、施工技术组织施工前根据现场情况对整个吊装的施工作业全过程中可能出现的问题作充分的预估，并就可能出现的各种问题作出相应的防范措施并对操作人员及管理人员做技术交底和安全交底。
2、施工场地的安排及施工机具的准备（1）施工场地的安排采用分段分次吊装，首先确保吊装范围内的道路平整、稳固，清除一切阻碍物，确保道路畅通。
吊装时设2个安全指挥人员。
施工范围内设安全围挡，摆放安全指示牌，严禁非吊装操作人员靠近。
（2）施工人员及施工机具设备的组织本工程对于大型设备采取专人、专项管理措施，施工人员及机械设备见下表：表：施工机械配备（3）、施工前的教育培训对进场施工人员进行岗前培训，主要培训内容是吊装安全、吊装注意事项、吊装步骤及吊装施工技术要求等。
厂房钢结构吊装专项方案之令狐文艳创作
令狐文艳向阳航空科技装备产业园令狐文艳钢结构施工方案河北建设集团有限公司第三分公司令狐文艳目录3.3.3.33.404、施工方法及主要技术措施114.1钢结构制作114.2吊装方案的选择174.3吊装工序的安排194.4吊装前准备工作214.5钢柱吊装与校正244.6钢梁的吊装与校正264.7吊车梁吊装与校正294.8檩条及支撑系统的安装304.9主要技术措施315、施工进度计划及保证措施365.1工期目标365.2施工进度计划安排365.3工期保证措施365.3.1进度计划的过程控制 365.3.2图纸的自查与交底 375.3.3为施工做好技术交底 375.3.4为施工做好物资准备 386、雨季施工措施386.1雨期施工部署 396.2雨期施工准备工作 396.3分项工程雨期施工技术措施 406.4技术保证措施 416.5雨季施工安全措施 427、质量保证措施427.1质量目标427.2质量标准427.3编制质量计划的依据437.4工程质量计划指标437.5质量保证措施 438、安全、文明施工措施 468.1安全管理的原则 468.2安全生产 468.3针对性的各项安全防范措施488.3.1安全用电478.3.2高空作业安全措施488.4安全管理体系 508.5文明施工措施 508.5.1文明施工目标 508.5.2文明施工管理措施 519、应急预案529.1成员及联系电话 529.2应急处理 529.3应急工具清单 529.4危险源辨识 539.5应急措施539.6预防措施 5610、项目班子组成情况 6010.1项目经理部组织机构框图 6010.2项目部各人员的岗位职责 6011、主要施工机具及劳动力配备计划6211.1主要施工机具6211.2劳动力计划641、编制依据1.1编制主要依据2、工程概况2.1工程概况本工程为向阳航空科技装备产业园201、202、204号工艺装备厂房，由主厂房（内部包括北侧辅楼）和其南侧辅楼组成，建筑地点在河北省保定市高新技术开发区小边坨村，总建筑面积分别为8750㎡、6875㎡、8335㎡。
钢管杆、铁塔组立安装作业范本（2篇）
钢管杆、铁塔组立安装作业范本第一节：引言钢管杆、铁塔是现代通信和电力输电的重要设备，其组立安装作业的质量直接影响到设备的使用寿命和安全性能。
因此，细致的作业指导和规范操作是确保安装质量的关键。
本文将介绍钢管杆、铁塔组立安装作业的一般流程和注意事项。
第二节：准备工作在进行钢管杆、铁塔组立安装之前，必须进行一系列准备工作，包括以下几个方面：1. 确定基础条件：确认基础的承载力和稳定性，以确保钢管杆、铁塔的安装稳固。
2. 安全措施准备：准备好必要的安全设备和保护措施，如安全帽、安全绳、安全网等，以确保施工安全。
3. 物料准备：准备好所需的钢管杆、铁塔部件和连接件，确保数量和规格的一致性。
4. 工具准备：准备好所需的工具和设备，如螺栓刀、扳手、钳子等，以便操作和安装。
第三节：组立安装步骤1. 确定组立顺序：根据图纸和设计要求，确定钢管杆、铁塔的组立顺序，确保整个安装过程的有序性。
2. 组立基础：根据基础图纸和基础规范，组立基础部分，确保基础的水平和垂直度。
3. 安装底座：将底座部分与基础连接，采用螺栓连接或焊接方式，确保底座的稳固性和牢固性。
4. 组立塔体：根据组立顺序，将钢管杆、铁塔的各个部件安装起来，注意调整每个部件的水平和垂直度。
5. 连接固定：使用连接件将钢管杆、铁塔部件连接起来，并采用适当的紧固力度进行固定，确保连接牢固和稳定。
6. 螺栓处理：对于使用螺栓连接的部分，必须对螺栓进行润滑和紧固，并定期检查螺栓的状态，确保螺栓连接的可靠性。
7. 安装配件：根据设计要求，安装钢管杆、铁塔的附属设备和配件，如天线支架、避雷器、风挡等。
8. 检查调整：在组立安装完成后，对钢管杆、铁塔进行全面的检查，确保各个部件的位置和状态符合要求。
9. 清理整理：对施工现场进行清理整理，收集废料和余料，确保施工现场的整洁和安全。
第四节：安全注意事项1. 严格按照施工规范和安全操作规程进行作业，确保安全第一。
2. 在组立安装过程中，注意人员和设备的分工合作，避免发生事故和故障。
钢管塔组立施工方案免费
钢管塔组立施工方案1. 项目背景钢管塔是一种常见的工程结构，常用于电力、通信等行业中的塔杆建设。
钢管塔的组装施工是整个塔杆建设的重要环节，正确的施工方案能够保证施工的高效和安全。
本文档将介绍钢管塔组立施工方案，帮助施工人员正确进行钢管塔的组装工作。
2. 施工前准备在进行钢管塔组立施工前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工的顺利进行。
2.1 安全措施钢管塔组装施工是一项高风险的工作，施工人员必须严格遵守安全操作规程。
在施工前，施工人员必须穿戴合适的安全装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。
同时，施工现场必须设置明显的安全警示标志，限制非施工人员进入。
2.2 施工材料准备施工前需要准备好以下材料： - 钢管塔组装图纸 - 钢管塔组装所需的钢管、螺栓、螺母等材料 - 施工工具，如扳手、起重机、焊接设备等2.3 施工人员培训施工人员应接受相关的培训，了解钢管塔组立施工的步骤和安全注意事项。
只有经过培训合格的施工人员才能参与施工工作。
3. 施工步骤下面将详细介绍钢管塔组立的施工步骤。
3.1 基础施工在进行钢管塔组装前，首先需要进行基础施工。
基础施工包括挖掘基坑、浇筑混凝土基础等工作。
基础施工完成后，需要经过一段时间的养护，确保基础的强度和稳定性。
3.2 组装钢管塔主体钢管塔主体的组装通常分为以下几个步骤： 1. 按照组装图纸确定各个部位的位置和尺寸。
2. 将钢管按照预定的顺序和要求进行组装。
在组装过程中，需要使用螺栓和螺母进行连接，确保钢管的稳固性。
3. 使用起重机将组装好的钢管塔主体吊装至基础上，并通过焊接等方式与基础牢固连接。
3.3 安装平台和配件钢管塔主体组装完成后，需要安装平台和其他配件。
安装平台通常需要与钢管塔主体相连接，确保平台的稳定性。
同时根据实际需要安装其他配件，如防雷装置、各种天线等。
3.4 完善细节在钢管塔组立施工的最后阶段，需要对施工过程中的细节进行完善。
这包括检查螺栓和螺母是否紧固、焊接是否牢固等。
钢管杆、铁塔组立安装作业范文
钢管杆、铁塔组立安装作业范文一、简介钢管杆和铁塔是用于电力传输、通信等领域的重要设备。
组立安装作业是在现场进行的重要工作之一，需要进行精确测量、组装及吊装等操作。
本文将就钢管杆和铁塔的组立安装作业进行详细介绍。
二、准备工作1. 工具准备：准备钢管杆和铁塔组立所需的工具，例如螺栓扳手、测量工具、电动机械等。
2. 现场准备：清理施工现场，确保没有障碍物和危险因素。
确保作业场地平坦稳固。
3. 人员准备：安排专业技术人员进行施工，需要具备相关作业经验和安全意识。
三、测量与标记1. 使用测量仪器对场地进行测量，确定设备的安装位置和尺寸。
2. 根据测量结果，在地面上进行标记，包括支撑点、螺栓固定点等。
四、吊装作业1. 使用起重机将钢管杆或铁塔的组件吊装到指定位置。
确保吊装过程中稳定可靠，避免发生倾斜或脱落。
2. 在吊装过程中，由专业人员指挥操作，确保安全距离、合理操作。
五、组装作业1. 将吊装好的钢管杆或铁塔组件进行对接，并使用螺栓进行固定。
确保各个组件之间的连接紧密可靠。
2. 使用螺栓扳手进行螺栓的拧紧作业，确保连接处不松动。
六、安全措施1. 确保作业人员佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。
2. 操作起重机之前，检查并确保其良好状态，确保起重机可靠运行。
3. 施工现场设置明显的警示牌和安全标识，提醒作业人员注意安全。
七、质量验收1. 完成组装作业后，由专业质检人员对钢管杆和铁塔的组立质量进行检查和验收。
2. 检查钢管杆和铁塔的组装连接是否紧密可靠，螺栓是否拧紧。
3. 核对测量结果是否符合设计要求。
八、作业总结与清理1. 对施工作业进行总结，记录安装过程中遇到的问题和解决方案。
2. 清理施工现场，回收废弃物和杂物，确保现场整洁。
九、总结钢管杆和铁塔的组立安装作业是一项精密而复杂的工作，需要严格遵守操作规程和安全要求。
通过详细测量、精确对接和组装，确保设备的稳定性和可靠性。
同时，要重视施工现场的安全和整洁，并及时进行质量验收，确保安装质量符合标准要求。
合一kV钢管塔吊装组立专项施工方案及措施
汉川星朗合一创业园屋顶光伏电站35kV上网线路工程钢管塔吊装组立专项施工方案及措施批准： _________________审核：__________________编写：__________________河南省佳盛电力工程有限公司施工项目部2017年5月本工程为星朗合一创业园屋顶光伏电站 35kV 开关柜出线-江台110kV 变电站35kV出线构架止，新建钢管杆塔12基，考虑到钢管塔高度及重量，决定采用分段起吊组装和 整体吊装的方案。
为保证施工安全迅速地组立钢管塔，特制定以下措施。
一、 工程概况：1、本工程为汉川星朗合一创业园屋顶光伏电站35kV 上网线路工程，采用架空和地埋电缆相结合的方式，新建钢管杆塔12基，分为两段，其中直线塔8基，终端塔4基, 新建单回架空线路1.18公里，导线型号：LGJ-150/20钢芯铝绞线；地线型号:1根24芯 OPG 光缆,直埋电缆5.118公里，电缆型号为：YJV22-26/35-3*240铜芯钢铠电缆。
2、钢管塔交通运输情况：本线路杆塔分布于马路边及田中，全线地形平坦，交通便利。
3 、危险点情况及对应措施：1）、 由于钢管塔施工现场过往行人车辆， 因此需在交叉路口上设置专人监护并设立安全警示牌如：前方施工车辆绕行等。
2 ）、在起吊钢管塔前应进行试吊作业，在每一段钢管塔起吊约 10cm 时应暂停，检查制动装置，确认完好后方可继续起吊。
4、施工时间及要求：施工队定于2017年6月3日至6日进行钢管塔组立工作，进行组立钢管塔前，施 工项目负责人应组织施工员及聘用的专业起吊人员一同进行安全技术交底，明确任务、 职责。
二、 施工组织机构：（见下页）工作施工队长：负责施工现场的组织管理安全生产、施工进度安排、文明施工、协调以 及在起吊过程中配合起吊指挥员的工作等。
技术负责人：全面负责钢管塔组立过程中的工程技术管理和施工质量管理及具体负施工负责人明德信技术负责人 石元星 起吊指挥员吊车司机 ------- 车辆管理员 施工队长 方尔美 王块J 施工队 一—'组装人员施工队质检员 质检员 苏学珊 施工队 材料员责施工技术管理、钢管塔专项组立措施及现场技术指导和督查等工作。
钢结构吊装施工方案之令狐文艳创作
钢结构吊装施工方案令狐文艳1、工程概况本工程建设地点位于甘肃省陇西粮油储备库有限公司项目粮食储备库院内。
建筑结构形式为单层双跨轻型门式钢架结构，建筑高度为8.10m。
本次设计站台库长为180.3米，宽54.6米，屋面为压型彩钢板屋顶。
本建筑物主体钢架设计使用年限50年，屋面压型钢板设计使用年限25年，钢柱与屋盖耐火等级均为二级，屋面防水等级为二级，屋面板采用高波压型钢板。
建筑抗震设防烈度为八度。
跨度为24.3米（两跨），钢架采用焊接工字钢，屋面檩条采用冷弯薄壁型钢檩条，屋面采用0.65厚彩色高波压型钢板，柱距为9.0米，柱顶标高8.7米，室内外高差0.30米，建筑高度9.0米。
2、编制依据依据甘肃省陇西粮油储备库重建及改造工程，施工图纸，相关规范，以及公司确定的形象进度计划，审批后的施工组织设计。
《钢结构施工质量验收规范》GB50221-2001《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82-2011《冷弯薄壁型钢结构技术规程》GB50018-2002《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质【2009】87号）3、安全组织领导小组针对现场的具体情况，为快速、安全、优质完成吊装任务，建立以项目经理为首的安全保证体系，切实落实安全生产责任制，成立安全生产领导小组，并设专职安全员，做到分工明确，责任到人。
实施安全过程控制。
安全目标：确保安全达标100%。
杜绝死亡事故，杜绝重伤事故，杜绝重大机械设备事故，避免责任在我方的重大交通事故。
必保安全生产指标（安全达标100%），优良率85%，轻伤频率控制在2.5‰以内。
以项目经理为首，由项目副经理、安全负责人、等各方面的管理人员组成安全保证体系。
工程安全保证体系图3、吊装前准备工作（1）安装准备线吻合，钢柱基础混凝土强度达到80%，方能吊装钢柱。
（2）复核项目吊装前需复核的项目：①．基础砼标号；②．基础周围回填土夯实情况；③．基础轴线标志，标高基准点；④．每个基础轴线偏移量；⑤．每个基础标高偏差；⑥．地脚螺栓螺纹保护情况。
设备吊装专项施工方案之令狐文艳创作
设备吊装专项施工方案令狐文艳一、编制依据1 、******设备及电气安装工程施工图纸及有关技术文件2 、本工程所采用的施工技术规范及标准施工图纸设计要求及现场实况。
《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003《起重吊装手册》人民交通出版社。
《起重吊运指挥信号》GB5082-853 、我公司编制并实施的符合ISO-9001标准的《管理手册》4 、我公司类似工程的施工经验5 、50t液压吊车（QY50）吊车性能表6 、施工现场条件二、工程概况1 、***泵站设备及电气安装工程共有42台静设备需要吊装。
根据甲方要求及设备到货安排，施工日期为：2012年3月25日—2012年4月25日。
设备重量分布情况：重量在10t以上的设备有18台，重量在3t~10t的设备有24台。
2、设备型式分布情况：均为立式设备。
3 、设备单元分布情况：泵16台、电动机16台、变压器4台、箱式变电站4台、电动单梁式起重机2台。
4、泵类及电动机类设备都是重量重就位在框架内，还有部分设备就位高度高且为框架上面，吊装存在一定的难度。
5 、为了确保大型设备的顺利吊装就位，需要对土建施工提出一些要求，例如，为了确保大型吊车的就位，就必须要求土建对设备吊装周围的一些设备基础暂缓施工，待大型设备就位后再施工。
有些在钢结构框架里的大型设备吊装前必须将妨碍吊装的钢结构进行预留，待设备吊装就位后，再行安装该部分钢结构。
6 、设备吊装，尤其是大型设备吊装，安全工作极为重要。
吊装工作量大，吊装难度大，吊装安全要求高是本工程设备吊装的三大特点，同时也是整个工程施工的重点和难点，应在施工中引起我们的高度重视，选取最佳最安全的吊装方案，投入最精良的吊装机械，抽调优秀的具有丰富经验的吊装工程师和起重工人，参加本工程的设备吊装。
与此同时，我们要精心组织，精心指挥，精心施工，确保每台设备都万无一失，完好无损地吊装就位。
三、实物工程量本工程需吊装42台静设备，设备详细情况见表1（大型设备一览表）。
合一35kV钢管塔吊装组立专项施工方案及措施
合一35kV钢管塔吊装组立专项施工方案及措施
一、前言
合一35kV钢管塔是电力输配电系统中重要的承担电力输送功能的设备之一。
合一35kV钢管塔的正确组立和安装对于电力系统的运行和稳定具有重要意义。
本文将从合一35kV钢管塔吊装组立专项施工方案及措施展开详细介绍。
二、施工前准备工作
1.编制施工方案：根据具体情况制定吊装和组立方案。
2.选择合适的施工机械：包括吊车、起重机等设备。
3.编制安全技术措施：确保施工过程中的安全。
三、吊装工程施工方案
1.吊装作业人员进行安全培训。
2.实施吊装前检查：包括吊装设备、开挂点、吊装绳索等。
3.吊装过程中保持有效沟通：吊装指挥员与吊装作业人员之间需保持密
切沟通。
四、组立工程施工方案
1.按照设计图纸和标准规范组立钢管塔。
2.确保组立时垂直度和水平度符合要求。
3.组立完成后进行安全验收。
五、施工后工作
1.清理施工现场。
2.编制完工报告。
3.返还施工机械并进行检查。
六、安全措施
1.穿戴符合安全规范的劳保用品。
2.严格遵守吊装和组立规范。
3.施工过程中严格执行安全约定。
七、总结
合一35kV钢管塔吊装组立是一个需要高度注意安全的工程，在施工过程中需要严格按照规范和方案进行操作。
只有确保安全施工，才能提高工程质量，确保电力输配电系统的正常运行。
以上是合一35kV钢管塔吊装组立专项施工方案及措施的详细介绍，施工过程中请遵循相关规范并加强安全意识。
钢管塔吊装组立施工方案及措施
10kV镇东线、10kV莲新线架空线改电缆工程钢管塔吊装组立施工方案及措施批准：审核：编写：高要南兴公司新桥工程部2016年2月2日本工程为10kV镇东线、10kV莲新线架空线改电缆工程，新建杆塔1基，考虑到钢管塔高度计重量，决定采用分段起吊组装的方案。
为保证施工安全迅速地组立钢管塔，特制定以下措施。
一、工程概况：1、本工程为10kV镇东线、10kV莲新线架空线改电缆工程，新建杆塔1基，2、钢管塔交通运输情况：本线路杆塔分布于马路边及田中，全线地形平坦，交通便利。
3、危险点情况及对应措施：1）、由于钢管塔施工现场过往行人车辆，因此需在交叉路口上设置专人监护并设立安全警示牌如：前方施工车辆绕行等。
2）、在起吊钢管塔前应进行试吊作业，在每一段钢管塔起吊约10cm时应暂停，检查制动装置，确认完好后方可继续起吊。
4、施工时间及要求：施工队定于2016年1月30日进行钢管塔组立工作，进行组立钢管塔前，施工项目经理部应组织施工员及聘用的专业起吊人员一同进行安全技术交底，明确任务、职责。
二、施工组织机构：(见下页)各级人员现职：项目经理：具体负责工程的组织领导工作，全面负责工程安全、质量、财务费用工作。
施工队长：负责施工现场的组织管理安全生产、施工进度安排、文明施工、协调以及在起吊过程中配合起吊指挥员的工作等。
技术负责人：全面负责钢管塔组立过程中的工程技术管理和施工质量管理及具体负责施工技术管理、钢管塔专项组立措施及现场技术指导和督查等工作。
专职安监员：具体负责工程的安全监督管理、组织安全学习、督查和指导规程、措施的落实，参加事故的调查、处理以及消防、保卫和环境保护管理工作，对安全文明施工进行考核与奖惩。
整理并保管好安全资料。
兼职安全员：负责组织施工队安全学习、监督施工现场的安全文明施工，检查施工措施的落实，做好安全活动记录，整理有关安全资料并妥善保管，做好消防、保卫、环境保护等工作。
质检员：具体负责组立钢管塔的施工质量、计量、测量、试验等工作。
汽吊钢管塔组立措施
一、工程概况：本工程全线共29基钢管塔，其中22基四回路钢管塔，7基双回路钢管塔，钢管杆采用70吨或100吨汽车吊吊装，特殊地段吊车无法进去的采用抱杆分解组立.有关钢管塔,桩位、塔型、呼高、全高、单基重量见附表1，钢管塔适用塔基、分段重量及高（长）度见附表2。
二、吊装作业方案：考虑到本工程塔位地形条件限制，遂工程钢管塔组立均采用分段吊装。
1、首先将钢管塔各段在地面组装完毕,钢管塔每段的下端法兰处的螺栓反向穿好（除钢管塔最下面一段）,起吊时必须保证起吊塔段垂直；将横担安装完毕,再将爬梯安装完毕,并校直。
2、将千斤套用麻袋裹好,绑扎钢管塔各段；或用起吊钢管塔专用吊环安装在法兰上面，带横担塔段吊点位置放在紧贴横担下部，绑扎处不绕空圈.3、吊车司机按照指挥信号，进行收钢丝绳、旋转吊臂、升降钢管吊件等各种操作程序，安全人员各自负责空中障碍物及地面过路行人和车辆。
4、用100吨或70吨汽车吊吊装钢管,开始起吊时速度要缓慢,并做冲击试验.5、钢管塔吊起后,施工人员应稳住钢管,防止钢管大幅度摆动.6、最下段底部法兰应对准地脚螺栓后缓缓放下，用撬杠调整钢管塔法兰盘与地脚螺栓的相对位置，并保证带横担塔段横担位置正确，最下段就位后应立即拧紧地脚螺帽，拧紧地脚螺螺后,由登高人员上杆解掉吊点.7、钢管塔塔段就位时应缓慢，由登高人员将上段塔段扶正使上段法兰上螺栓对准下段法兰上螺栓孔缓慢就位，就位后立即将螺栓拧紧，然后再逐个将螺栓反向安装拧紧.8、按照塔段顺序进行吊装组立，工作程序平稳进行，防止吊件碰击吊臂。
9、70吨吊车相关技术参数：1）吊车车身及吊臂图片：2）吊车起吊状态主要参数：3）吊车臂的起升高度和工作幅度：4）起吊重量和吊车臂起升高度、幅度对照表三、现场布置及作业要求：1、详细调查塔位的场地条件，对一切影响作业的障碍物，在钢管塔进场前及时处理掉。
同时调查在起吊过程中吊车可能所接触到四周结构物的距离。
特别是与带电体应满足带电作业要求的距离，必要时划定警戒线，严禁控制吊臂及起吊物越过警戒线。
钢管塔吊装组立施工方案及措施
钢管塔吊装组立施工方案及措施钢管塔吊是一种广泛使用于建筑工地等工程场地的起重机械。
它能够高效快速地进行起重搬运作业，提高工作效率。
但是，钢管塔吊的组立施工必须经过合理的规划与控制，才能保证施工安全和完成目标任务。
下面是钢管塔吊装组立施工方案及措施的一个简要概述：1.前期准备在组立施工前，需做好前期准备工作，包括确定施工方案、准备施工图纸和设计计算书、制定安全、环保和质量方案等。
2.施工现场布置施工现场应根据钢管塔吊的尺寸和要求进行布置，保证起重机械可以安全高效地装配。
确保施工现场平整，无障碍物阻碍施工。
3.塔吊底座浇筑根据设计要求，施工人员需要进行塔吊底座的浇筑。
此工作需要保证底座牢固可靠，满足塔吊的载荷要求。
4.塔吊支撑在塔吊底座浇筑完成后，需要对塔吊进行支撑。
支撑的选择要基于地面情况和设计要求，确保塔吊的稳定与安全。
5.钢管安装根据施工图纸和设计计算书的要求，进行钢管的安装。
在安装过程中，要确保钢管的质量和尺寸符合要求，并采取合适的连接方式，保证安全稳固。
6.安装大臂和吊臂钢管塔吊的大臂和吊臂是重要的起重部件，需要经过专业人员的安装和调试，以确保其性能和工作能力。
7.安装起重机械在钢管塔吊的大臂和吊臂安装完成后，需要将起重机械部件进行安装。
包括液压系统、电气系统、起重机底座等，确保其正常工作和安全可靠。
8.检查和试运行在组立施工完成后，需要对钢管塔吊进行检查和试运行，确保各项功能和安全设备的正常工作。
9.施工安全措施在钢管塔吊装组立施工过程中，应加强施工现场的安全措施。
包括设置安全警戒带，明确施工区域；指定专人进行组装操作，做好人员安全防护；及时清理施工现场，以免杂物滑落造成伤害等。
10.合理规划施工秩序施工人员应根据具体情况，合理规划施工秩序。
确保各个施工步骤的顺利进行和相互适应，提高整体工作效率。
11.监测和维护钢管塔吊的组立施工需要经过合理的规划与控制，上述方案及措施的实施，可以保证施工安全和完成目标任务。
吊车组立铁塔施工方案之令狐文艳创作
令狐文艳XXXXXXXXXXXXXX线令狐文艳迁改工程铁塔组立施工方案X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X公司X X X X X X X X X X施工项目部批准：年月日审核：年月日编写：年月日目录1 编制依据 (2)2 工程概况 (3)2 方案确定及适用范围 (4)3 需要吊车组立的铁塔塔位及各塔型段别组合及重量表 (4)3 机具选择 (5)3.1吊车选择 (5)3.2吊车起吊参数 (6)3.3 吊点绳的规格、数量选择 (8)4 吊装施工方法 (9)4.1 施工流程图 (9)4.2道路及场地准备 (9)4.3吊件组装 (9)4.4 吊车位置的选择 (10)4.5吊点选择 (11)4.6 起吊方法 (11)5 人员配置 (13)6 工器具配置及要求 (13)7 安全要求及注意事项 (14)8 质量保证措施 (17)9、危险因素辨识、评价及控制措施 (20)1 编制依据1.1 《110-500kV架空送电线路施工及验收规范》（GB50233-2005）1.2《110～500kV架空送电线路工程施工质量及评定规程》（DL/T 5168-2002）1.3 《输变电工程安全文明施工标准》（Q/GDW 250-2009）1.4《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(Q/GDW248-2008)1.5《国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施（试行）》(国家电网基建〔2008〕696 号)1.6《国家电网公司电力建设起重机械安全监督管理办法》国家电网安监〔2008〕891 号。
1.7 《关于印发〈国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施〉的通知》（基建质量【2010】19号）1.8《国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及预控措施（试行）》（基建安全〔2005〕50号）1.9本工程铁塔施工图及设计交底文件等1.10吊车组立铁塔的塔型塔位地形勘测资料；1.11吊车的主要起吊参数。
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10kV镇东线、10kV莲新线架空线改电缆工程令狐文艳钢管塔吊装组立施工方案及措施批准：审核：编写：高要南兴公司新桥工程部2016年2月2日本工程为10kV镇东线、10kV莲新线架空线改电缆工程，新建杆塔1基，考虑到钢管塔高度计重量，决定采用分段起吊组装的方案。
为保证施工安全迅速地组立钢管塔，特制定以下措施。
一、工程概况：1、 本工程为10kV 镇东线、10kV 莲新线架空线改电缆工程，新建杆塔1基，2、钢管塔交通运输情况：本线路杆塔分布于马路边及田中，全线地形平坦，交通便利。
3、危险点情况及对应措施：1）、 由于钢管塔施工现场过往行人车辆，因此需在交叉路口上设置专人监护并设立安全警示牌如：前方施工车辆绕行等。
2）、在起吊钢管塔前应进行试吊作业，在每一段钢管塔起吊约10cm 时应暂停，检查制动装置，确认完好后方可继续起吊。
4、施工时间及要求：施工队定于2016年1月30日进行钢管塔组立工作，进行组立钢管塔前，施工项目经理部应组织施工员及聘用的专业起吊人员一同进行安全技术交底，明确任务、职责。
二、施工组织机构：(见下页)各级人员现职： 项目经理：具体负责工程的组织领导工作，全面负责工程安全、质量、财务费用工作。
项目经理 施工队 材料员 专职安监员 施工队长 质检员 施工队 兼职安全员 施工队 质检员 技术负责人 车辆管理员 起吊指挥员 (有资责单位派人)起吊人员（聘用有证人员） 施工队 组装人员施工队长：负责施工现场的组织管理安全生产、施工进度安排、文明施工、协调以及在起吊过程中配合起吊指挥员的工作等。
技术负责人：全面负责钢管塔组立过程中的工程技术管理和施工质量管理及具体负责施工技术管理、钢管塔专项组立措施及现场技术指导和督查等工作。
专职安监员：具体负责工程的安全监督管理、组织安全学习、督查和指导规程、措施的落实，参加事故的调查、处理以及消防、保卫和环境保护管理工作，对安全文明施工进行考核与奖惩。
整理并保管好安全资料。
兼职安全员：负责组织施工队安全学习、监督施工现场的安全文明施工，检查施工措施的落实，做好安全活动记录，整理有关安全资料并妥善保管，做好消防、保卫、环境保护等工作。
质检员：具体负责组立钢管塔的施工质量、计量、测量、试验等工作。
材料员：具体负责工程材料的收发保管及施工机器具的管理维护等工作。
资料员：具体负责合同、资料的检查、收集、整理、归档等工作。
指挥员：具体负责施工前期的起重机具及工器具的检查工作，指挥起吊过程中的起吊方法、速度、位置、吊点控制等工作。
三、钢管塔起重措施吊车吊装钢管杆作业（工序）流程图吊装组立。
2、起吊工艺简图:3、吊车及钢丝绳子的选用：1）因本工程钢管塔单基钢管塔全重2.009吨至4.319吨之间，杆塔全高13米，考虑使用一台25吨吊车，起吊钢丝绳应选用直径不应小于φ36纲丝绳。
2）钢管塔采用分段起吊，起吊钢绳的吊点位于钢管塔法兰盘两侧对称起吊。
4、在操作过程中，起重机的运作必须杜绝违章作业，统一听从指挥互相配合，注意安全。
5、指挥人员手持红、绿小旗，身上挂一个口哨；指挥起吊时应先举绿旗，吹响口哨，当起吊人员看清起吊信号后方能进行起吊；指挥人员发现异常现象或需停止起吊时应先手举红旗，吹响口哨，起吊人员应立即停止起吊。
6、作业过程中设专职安全员，尽职尽责监督施工，严禁非施工人员进入作业现场。
7、人员配置情况：8、施工前准备：1）施工前的应进行场地平整，由于现场环境的限制，所以必须采用连沙石平整后的场地作为起重平台和起重车辆进出场的道路，起重平台的布置由富有经验的起重师傅到场指导场地平整情况。
2）施工的前几天需为晴天，这样道路及起重平台在运输和起重时承重较好。
3）施工前应对操作人员进行技术安全交底，明确任务和分工。
4）对所选用的工器具及起重钢绳必须进行外观检查，未经试验的工器具和已过期的工器具一律不得使用。
5）作业前应根据设计图纸对起吊材料及安装所用的螺栓进行分类堆放。
6）人员进入施工现场后，必须待围栏，警示标志设立完毕后方可进行下一步工作。
7）最上面的两节钢管塔在起重组装前将横担组装好，各节的爬梯在辅吊时一并组装。
四、技术要求及措施杆塔基础符合下列规定时始可组立杆塔：经中间检查验收合格；混凝土强度符合下列规定：——分解组塔时为设计强度的70%；——整体立塔时为设计强度的100%，遇特殊情况，当立塔操作采取有效防止影响混凝土强度的措施时，可在混凝土强度70%时整体立塔。
在杆组装过程中，各构件除按设计施工图给定的规定外，还应遵守以下规定：1、螺栓及连接构件要求：（1）螺杆与构件面垂直，螺栓头平面与构件间不应有空隙。
（2）螺母拧紧后，螺杆露出螺母和长度，对单螺母不应小于两螺距，对双螺母可与螺母相平。
（3）必须加垫时，每端不宜超过两个垫片。
（4）杆塔各构件的组装应牢固，交叉处有空隙时，应装设相应厚度的垫圈或垫板。
（5）杆塔连接螺栓在组立结束时，必须全部紧固一次，紧固率达到95%以上，架线后还应复紧一次，紧固率达到98%以上。
2、螺栓的穿入方向要求：（6）对立体结构：水平方向由内向外，垂直方向由下向上；（7）对平面结构：顺线路方向，由送电侧穿入（本标段由小号侧向大号侧穿入）；横线路方向，两侧由内向外，中间由左向右（指面向大号侧）；垂直方向由下向上。
3、杆塔部件组装有困难时应查明原因，严禁强行组装。
个别螺孔需扩孔时，扩孔部分不应超过3㎜。
当扩孔需超过3㎜时，应先堵焊再重新打孔，并应进行防锈处理，严禁用气割进行扩孔或烧孔。
4、节点间主材弯曲标准：铁塔组立后，各相邻节点间主材弯曲不得超过1/800。
5、塔脚安装板要求：铁塔组立后，塔脚板应与基础面接触良好，有空隙时应垫片，并应灌筑水泥砂桨。
6、转角塔、终端塔预倾斜要求：自立式转角塔、终端塔应组立在倾斜平面的基础上，向受力反方向产生预倾斜。
架线挠曲后，塔顶端仍不应超过铅垂线而偏向受力侧。
铁塔组立前，必须用仪器检查预偏高度以保证满足技术要求。
五、质量要求：1、起重钢绳与塔连接点应加垫保护。
2、在组立钢管塔前应根据设计图纸上转角塔的设计预倾值对已成形的基础进行操平，确保钢管塔在以后放线后不出现内倾的现象。
3、组立钢管塔时砼的强度应达到设计强度要求。
4、钢管塔组立完毕后，钢管塔法兰盘与基础接触处有缝隙的应灌注水泥砂浆。
5、组装过程应用经纬仪观察钢管塔横担方向、塔身绕曲情况以及钢管塔的预倾情况。
6、绝缘子串安装要求：（1）、绝缘子应经耐压试验和外观检查，并用湿毛巾清洁干净。
（2）、金具镀锌层若有局部碰损、剥落应除锈补刷防锈漆。
（3）、绝缘子串、导（地）线上的各种金具的螺栓、穿钉、弹簧销的穿向统一规定如下：1)悬垂串上的弹簧销一律向大号穿入（即瓷瓶大碗口一律向小号侧）；螺栓、穿钉等凡能顺线路方向穿入者由小号向大号穿入，特殊情况需横向穿者，两边线由内向外、中间线由左向右穿入(面向大号)。
2)耐张串上的弹簧销、螺栓穿钉一律由上向下（即瓷瓶大碗口一律向上）特殊情况由内向外、由左向右（面向大号）。
（4）、金具上所用的闭口销直径必须与孔径配合，且弹力适度。
开口销必须对称开口,开口总角度为60°～90°,开口后不得有折断、裂纹现象。
严禁使用线材代替开口销。
7、钢管塔组立完毕后必须进行接地工作。
8、钢管塔组立完毕后施工队采用在横担上挂滑轮用机动绞磨起吊人员进行螺栓复紧。
9、钢管塔法兰盘上的螺栓采用管钳或特殊工具进行紧固。
六、安全事项：1、起吊过程中应由专业起吊公司派专人进行统一指挥，施工队长负责配合指挥人员的工作，指挥信号应简明、统一、分工应明确，参加起重工作的人员应熟悉起重方案和安全措施。
2、施工前在施工地段两端放上醒目的“前方施工，车辆慢行”的警示牌。
3、起重场地应平整，并避开沟、洞或松软土质，起重作业前，应将支腿支足够厚的衬垫上。
4、吊车摆放的位置根据现现场实际情况在布置起重平台时就应设置好；5、工作前，工作负责人应对起重机具和工器具进行全面的检查。
6、在吊件和吊臂活动范围内的下方不得有人过往或停留；7、吊挂钢丝绳的夹角不得大于120°，吊件吊离地面10cm时应暂停，检查制动装置，确认完好后方可继续起吊。
8、吊件不得长时间悬空停留，如需停留时，操作人员不得离开岗位，并设专人监护，悬空吊件严禁越过人身或吊机驾驶室高度；9、不得随吊件升降或在悬空的吊件上调整绑扎绳。
10、起吊整度应缓慢、平稳，不得突然起落。
11、每组装一节铁塔，必须将下该节下面的法兰螺栓或地脚螺栓拧到位。
12、在起吊过程中，无关人员必须与钢管塔保持1.2倍塔高的安全距离。
13、危险点预控措施：六、应急预案：1．如发现起吊有滑动，松动现象，应立即停止起吊；待现场施工人员全部远离作业现场后，吊车在将起吊物体缓慢降低至地面查明因原后从新进行绑扎起吊绳。
2．如在公路上起吊钢管塔，在起吊过程中禁止车辆、人员通行。
3．指挥人员在发现有异常现场应立即手举红旗，吹响口哨，停止起吊。
4．交通事故及设备、机械、杆塔倾倒、人员事故应急准备与响应预案（一）应急准备和响应组织准备1、目的：为了保护本工程从业人员在施工活动中的身体健康和生命安全，保证组立钢管塔在出现生产安全事故时，能够及时进行应急救援，从而最大限度地降低生产安全事故给本企业及本项目员工所造成的损失，成立单位生产安全事故应急救援小组。
2、适用范围：适用于10kV镇东线、10kV莲新线架空线改电缆工程组立钢管塔生产施工活动的部门及个人。
3、施工现场生产安全应急救援小组4、生产安全事故应急救援组织成员经培训，掌握并且具备现场救护的基本技能，施工现场生产安全应急救援小组必须配备相应的急救器材和设备。
5、产安全事故应急救援程序：工地建立安全值班制度，设值班电话并保证24小时轮流值班。
如发生安全事故立即上报，具体上报程序如下：现场第一发现人-----现场值班人员-----现场应急救援小组组长-----公司值班人员-----公司生产安全事故应急救援小组-----向上级部门报告。
生产安全事故发生后，应急救援组织立即启动如下应急救援程序：现场发现人：向现场值班人员报告，通知上级有关部门。
现场值班人员：控制事态保护现场组织抢救，疏导人员现场应急救援小组组长：组织组员进行现场急救，组织车辆保证道路畅通，送往最近医院公司值班人员：了解事故及伤亡人员情况公司生产安全应急救援小组：了解事故及伤亡人员各简况及采取的措施，成立生产安全事故临时指挥小组，进行善后处理事故调查，预防事故发生措施落实，并上报上级部门6、急救援小组职责：（1）组织检查施工现场安全隐患，落实各项安全生产责任制，贯彻执行各项安全防范措施及安全管理制度。
（2）进行教育培训，使小组成员掌握应急救援的基本常识，同时具备安全生产管理相应的素质水平，小组成员定期对职工进行安全生产教育，提高员工安全生产技能和安全生产素质。