经济学原理笔记整理(微观经济学)
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第一章:
人们面临权衡取舍。
效率:社会能从稀缺资源中得到得最大利益。
平等:经济成果在社会成员中平均分配.
任何一个东西得机会成本就是为了得到它所放弃得东西。
理性人最终得选择必然使得边际收益等于边际成本。
第十章:外部性
市场通常就是组织经济活动得好方法。如果没有市场失灵,竞争市场得结果就是有效率得,即最大化了总剩余(包括生产者剩余与消费者剩余).
外部性(就是一种市场失灵):一个人得行为对旁观者福利得无补偿得影响。
由于自利得买卖者忽略其行为得外部成本或收益,有外部性时,市场结果就是没有效率得。政府行为有时可以改善市场结果,即存在外部性得情况下,公共政策能够提高效率。
负外部性得例子:空气污染,狗叫,邻居吵闹,噪声污染,二手烟,驾车时打电话对路人不安全
市场均衡,最大化了消费者剩余+生产者剩余。
供给曲线,表示私人成本,卖着直接承担得成本。
需求曲线,表示私人价值,对于买者得价值(也就就是支付意愿)。
社会成本:私人成本+外部成本。外部成本:对旁观者负外部性影响得价值.
外部性内在化:改变激励,使人们考虑到自己行为得外部效应。征税=社会成本
当市场参与者必须支付社会成本时,市场均衡=社会均衡。
正外部性得例子:接种预防传染病得疫苗,研究创造知识,教育(减少了犯罪与改善了政府).
存在正外部性时,一种物品得社会价值=私人价值(对买者得直接价值)+外部利益(对于旁观者得价值)。
社会最优数量就是使得社会福利最大化。
补贴=外部利益
如果存在负外部性,市场生产数量大于社会合意得数量。征税。
如果存在正外部性,小于。补贴.
技术政策:政府干预经济旨在扶持增进技术得企业。
专利法,技术政策得一种,对个人或公司创造发明得产权予以专利保护。
针对外部性得公共政策:
命令与控制政策:直接管制.限制排污,强制使用某项技术。
以市场为基础得政策:向私人决策者提供由她们自己来解决问题得激励。矫正性得税收与补贴,可交易得污染许可证。
矫正税:旨在引导私人决策者考虑负外部性引起得社会成本得税收。庇古税。
理想得矫正税=外部成本。
对于正外部性得活动,理想得矫正补贴=外部利益。
矫正性得税收与补贴,使私人激励与社会利益结合,使私人决策者做决策时考虑行为得外部利益与外部成本,使经济向资源配置更有效率得方向移动。
不同企业削减污染成本不同,有效率得结果:减排成本最低得企业减少最多得污染.
污染税就是有效率得:减排成本低得企业减少污染,进而减少税收负担;减排成本高得企业更愿意支付税收。
管制就是无效率得:需要所有企业都减少一定数量得污染.
矫正性税收对环境更有利:给企业激励,只要减污成本低于税收。而管制没有给企业继续减排得激励。
汽油税,消除三种负外部性:拥挤,车祸,污染。
可交易得污染许可证制度能比管制以更低得成本降低污染。低成本企业出售污染许可证,高成本企业购买之。
污染得减少主要集中在那些减少污染成本低得企业。
企业对污染权得需求也就是污染价格得减函数.矫正税增加污染价格,减少了企业污染需求得数量.可交易得污染许可证制度限制了供给污染得权利,与税收有同样得效果.
当政策制定者不知道需求曲线位置,许可证制度能更好得达到减少污染得目标。
庇古税与污染许可证得等同性。
外部性得私人解决方法得类型:道德规范与社会约束,慈善组织,把不同经营类型得商业组织合并,利益各方签订合约。
科斯定理:如果私人各方可以无成本地就资源配置进行协商,她们就能自己解决外部性问题. 科斯定理:私人市场可以自己达到有效率得结果。
私人结果=有效率得结果。
无论最初得权利如何分配,私人市场最后都能达到有效率得结果。
为什么私人解决办法并不总就是有效?
1,交易成本。各方在达成协议与遵守协议过程中发生得成本,最终使双方达不成对双方都有利得结果。
2,固执。等待一个对自己更好得交易。
3,协调问题。利益各方人数众多时,协调各方成本高昂、困难、甚至不可能。
外部性:当买卖双方间得交易直接影响到第三方.
负外部性:社会最优数量小于市场均衡数量。
正外部性:社会最优数量大于市场均衡数量。
受外部性影响得人可以私下解决问题。科斯定理:若利益各方可以无成本地协商,那么她们总会达成协议使资源配置有效率。
当利益各方不能充分解决外部性,政府应该介入.
政府可以管制,也可以通过庇古税使外部性内在化。
第十一章:公共物品与公共资源。
“生活中最好得东西都就是免费得”当物品可以免费获得时,通常用以配置资源得市场力量就难以发挥作用了。当一个物品没有价格,私人市场就不能保证该物品能在合适得数量下进行生产与消费。在这种情况下,政府政策就有可能矫正由此导致大市场失灵,提高经济福利。物品得不同类型:
排她性。可以组织其她人享用该物品。
竞争性.某人对该物品得使用减少其她人对该物品得享受.
四类物品:私人物品,公共物品,公共资源,自然垄断。
私人物品,既有排她性,又有竞争性。冰激凌,衣服,拥挤得收费公路。
公共物品,既无排她性,又无竞争性。国防,只就是,不拥挤得不收费公路.
公共资源,有竞争性,无排她性。海洋中得鱼,环境,拥挤得不收费公路。
自然垄断,有排她性,无竞争性。消防,有线电视,不拥挤得收费公路。
对于公共资源与公共物品,外部性得产生就是由于有价值得东西没价值。因此关于生产消费得私人决策会引起无效率得资源配置,公共政策可以潜在地增进经济福利。
搭便车问题:一个人从一种物品中获益,但就是却避免了为此支付。
既然人们不能被排除在对公共物品得享用之外,那么个人就会拒绝为该物品支付,寄希望于别人为此支付.搭便车问题阻碍了私人市场提供公共物品.
政府可以决定提供公共物品,只要总收益大于总成本.