某桩基质量事故的分析与思考
关于某桩基质量事故浅析与探讨

关于某桩基质量事故浅析与探讨[摘要] 本文结合工作实践,针对人工挖孔桩基础产生的质量事故,从施工组织、管理、过程及技术层面上作成因浅析,希望对从事工程管理者有一定的参考作用。
[关键词] 人工挖孔桩;加固纠偏;分析人工挖孔桩,以其具有承载力大、土质鉴别明朗、不需大型设备等特点,在各地应用较普遍。
在保证安全措施情况下,确实是一种较经济可靠的基础。
但施工过程中不重视建设程序与管理,不考虑整体组织,不讲施工方案的时效性,将对基础工程质量产生隐患,导致事故发生。
本事故为2栋高层住宅楼,建设方通过委托第三方沉降观测,发现沉降量、倾斜率大于规范标准,立即停工并上报主管部门进行事故调查分析、加固纠偏方案论证,最后采取对主体结构卸载,拆除已砌好的墙体,基础进行补加静压管桩与扩大承台加固,同时采用高压射水扰动技术纠偏。
经上述措施相结合处理后,纠偏达到预期方案效果,但付出了巨大代价。
本文从以下几方面进行分析探讨:一、项目背景分析某小区工程场地为湖泽回填区地,由20栋18层板式住宅楼组成(含人防地下室),为框剪结构,基础采用人工挖孔桩或预制管桩。
为了工期要求,建设方在大部分场地回填不到位的情况下,工程全面动工。
将工程划分六个标段平行发包6家施工承包单位,其中桩基部分,经甲方同意由3家基础施工单位进行专业分包;工程监理由2家监理单位分别承担。
整个项目从施工至监理无一个总体或主次的管理组织体系,相互交叉而又各自独立,不利于建设方项目管理与质量控制。
出现基础质量事故的为12#、13#楼,分属2家施工总承包单位,1家监理单位;人防地下室为1家施工总承包单位,1家监理单位;人工挖孔桩为1家专业分包单位。
形成了不同层次、不同要求的多头重复管理。
其布局为2栋楼南北朝向一字并排平行于其南面人防地下室,地下室轴线长183 m、宽110m,2栋楼设计相同,轴线长69.4m、宽17.6m,山墙轴距24m,两楼与地下室平行轴距最近处4.9m。
某住宅楼桩基工程事故分析与处理
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某住宅楼桩基工程事故分析与处理在建筑工程领域,桩基工程是确保建筑物稳定和安全的关键基础部分。
然而,由于各种原因,桩基工程事故时有发生,给工程质量和安全带来了严重威胁。
本文将对某住宅楼桩基工程事故进行详细的分析与处理探讨。
一、工程背景该住宅楼位于_____市_____区,总建筑面积为_____平方米,地上_____层,地下_____层。
设计采用混凝土灌注桩基础,桩径为_____毫米,桩长为_____米,单桩承载力特征值为_____kN。
二、事故情况在桩基施工完成后的检测中,发现部分桩的承载力达不到设计要求,桩身完整性也存在缺陷。
具体表现为:1、部分桩的桩顶沉降量过大,超过了规范允许值。
2、低应变检测显示,部分桩身存在明显的缺陷反射波,表明桩身存在裂缝、断桩等问题。
三、事故原因分析1、地质勘察不准确地质勘察报告未能准确反映地下土层的分布和性质,导致设计的桩型和桩长与实际地质条件不匹配。
例如,在实际施工中发现,某些区域存在软弱土层,但勘察报告中未予以充分揭示。
2、施工质量问题(1)施工过程中,灌注桩的混凝土配合比不合理,导致混凝土强度不足。
(2)灌注桩的成孔质量差,存在孔壁坍塌、孔径偏差等问题,影响了桩身的质量。
(3)钢筋笼的制作和安装不符合规范要求,如钢筋笼的长度不足、箍筋间距不均匀等。
3、施工管理不善(1)施工单位在施工过程中未严格按照施工方案和规范进行操作,存在偷工减料、违规作业等现象。
(2)现场管理人员对施工质量的监督检查不到位,未能及时发现和纠正施工中的质量问题。
4、设计不合理(1)设计单位在设计时对桩的承载力和沉降计算过于保守或不准确,导致桩的数量和长度不足。
(2)桩的布置不合理,未能充分考虑建筑物的荷载分布和地质条件的差异。
四、事故处理方案1、补桩处理对于承载力不足的桩位,采用增加新桩的方法进行处理。
新桩的类型、桩径和桩长根据实际地质条件和建筑物的荷载要求重新设计。
2、桩身加固对于桩身存在缺陷但仍有一定承载能力的桩,采用桩身加固的方法进行处理。
钻孔灌注桩工程质量事故分析和处理
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钻孔灌注桩工程质量事故分析和处理钻孔灌注桩工程质量事故是指在施工过程中发生的与桩基质量有关的不良事件或结果。
这些事故可能对工程造成重大影响,引发各方的纠纷,因此必须及时进行事故分析和处理。
本文将从事故原因分析、事故处理措施和防范措施等方面展开讨论,以提高类似事故的预防和处理水平。
一、事故原因分析1.设计不合理:包括选址不当、桩基布置不合理等。
如选址不当将导致桩基承载力不足,而桩基布置不合理将导致桩基间距不合适。
2.施工工艺不当:包括钻孔施工、钢筋布置、灌注浆液等工艺。
钻孔施工如果不严格按照设计要求进行,将影响孔深和直径,进而影响桩基的承载力。
钢筋布置如果不合理,将导致桩基的抗弯承载力不足。
灌注浆液如果配制不当,将导致浆液质量不合格。
3.材料质量不合格:包括钢筋、混凝土和浆液等材料。
钢筋质量不合格会导致钢筋抗弯承载力不足。
混凝土及浆液质量不合格会导致桩体强度不够,甚至影响桩体的整体稳定性。
4.施工人员操作不当:包括施工人员技术水平不过关、操作不规范等。
如果施工人员缺乏相关专业知识和技术经验,将很难保证施工质量。
操作不规范将导致桩基尺寸不合格或结构缺陷。
5.监理不到位:如果监理人员缺乏专业知识或不严格执行监理程序,将无法及时发现和纠正施工中的问题,从而导致事故发生。
二、事故处理措施1.迅速停止施工:一旦发现事故,施工方应立即停止施工,确保人员的安全。
2.妥善处理现场:针对事故现场,施工方要做好临时封堵,以防事情恶化或扩大。
3.调查事故原因:施工方可以委托专业的第三方进行事故原因调查,分析事故发生的具体原因。
4.与相关方磋商:事故发生后,施工方应与监理单位、设计单位、业主等相关方面进行沟通和磋商,商讨解决办法。
5.制定处理方案:根据事故原因分析结果,施工方应制定相应的处理方案,明确责任和处理方式。
三、防范措施1.规范设计:设计应符合相关规范和标准要求,选址合理,桩基布置科学合理。
2.严格施工工艺:施工过程要严格按照设计要求进行,钻孔施工、钢筋布置、灌注浆液等工艺,都应严格按照规范进行。
浅谈桩基础质量事故的分析与处理
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浅谈桩基础质量事故的分析与处理[内容提要]地基基础工程质量对建筑物安全性影响巨大。
桩基础工程施工中,特别是机械钻孔钢筋砼灌注桩基础,对其桩位、桩成孔及砼灌注质量的控制是施工质量控制重点。
而且桩基础工程质量取决于勘察、设计、施工等许多因素,稍有不慎,就可能造成质量事故。
对质量事故的分析与处理是否正确,往往影响建筑物的安全使用,甚至会毁掉整栋建筑物。
(关键词)事故原因防止措施处理原则处理方法一、桩基质量取决于勘察、设计、施工等许多因素,稍有不慎,就可能造成质量事故。
对质量事故的分析与处理,是否正确,往往影响建筑物的安全使用,工程造价及工期,严重的甚至会毁掉整幢建筑物。
根据承德地区的地质特性和我近十多年来在现场实践经验,并结合工程实例,将桩基础工程在施工过程中,容易出现的质量事故的原因、预防措施、事故处理原则及处理方法进行总结。
二、桩基础施工过程中出现的质量事故原因分析及处理:在桩基础施工工程中,一般最常见的质量问题和造成的质量事故由以下几种:1、测量放线错误,使整个建筑物错位或桩位偏差过大。
2、单桩承载力达不到设计要求。
3、成孔中的质量事故。
如钻孔灌注桩塌孔,卡钻,持力层达不到要求。
4、灌注桩成桩质量,包括沉渣超厚、混凝土离析、桩身夹泥、混凝土强度达不到设计要求、钢筋错位变形严重等。
5、断桩。
灌注砼施工质量失控,或者因桩塌孔发生断桩事故。
6、桩基验收时因桩位未认真校核或者未设置护筒,钢筋笼未校整固定出现的桩位偏差过大。
7、灌注桩顶标高不足。
常见的有二种,一是施工控制不严,在未达到设计标高时混凝土停止浇筑;另一种虽然标高达到设计值,因桩顶混凝土浮浆层较厚,凿除后出现桩顶标高不足,不能满足设计要求。
四、为防止发生桩基础质量事故制定相关措施:1.基桩开挖桩间土之前,必须全面检查成桩记录和桩的测试资料,发现质量上有争议或者存在隐患问题,必须意见一致,查清原因后,方能挖土,防止桩基础桩间土开挖后,再来处理桩的质量缺陷,造成不必要的麻烦。
某工程桩基质量事故的剖析及警示
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某工程桩基质量事故的剖析及警示摘要:温州某科技企业研发总部及科技创新大楼工程桩基工程未按施工图设计文件施工,偷工减料,少放钢筋笼的质量事故案件已于近日结案。
施工总承包单位为某市建设集团有限公司,桩基工程分包单位原温州X基础工程有限公司,监理单位浙江A建设监理有限公司等单位及相关项目主管人员均已被依法严惩。
原桩基经加固后目前局部主体结构已施工至7层。
该起质量事故情节严重,性质恶劣,造成了巨大的经济损失和严重的社会负面影响,教训极为深刻,代价极其惨重。
作为政府建设行政主管部门和监管机构,必须要深刻反思,举一反三,以科学发展观为指导,谋划监管思路,强化监管工作,避免和遏制发生各类质量事故,促进建筑工程质量水平的提高。
关键词:桩基工程质量水平事故原因分析:1、“企业保证”无法很好实现,企业工程质量自我保证能力不强。
由于市场经济的发展,建设规模急速膨胀,施工队伍发展过快,致使建筑企业及从业人员素质整体不高,大部分企业主观上重视追求经济利益而忽视社会效益。
而客观上当前建筑市场还很混乱,各方责任主体质量行为不规范,违法违规现象普遍存在,企业存在违法竞争、无序竞争、恶性竞争、暗箱操作,存在围标、串标等违法行为,低于成本价竞标现象普遍,私人挂靠现象屡禁不止,而建设单位也存在将建设工程肢解发包、任意压缩合同工期、未办手续先施工等违法违规行为。
这些行为和现象都是影响工程质量的重要因素。
也使“企业保证”这一质保体系的中心环节作用大打折扣,无法很好实现。
如本工程项目施工承包就属低价中标,明显属于私人挂靠,故虽然该工程施工总承包资质等级为特级(上市公司),技术力量雄厚,但原先项目部管理人员无一人是该公司的,项目经理虽是为该公司人员,但长期不到岗,明显虚设。
该公司只收取管理费,而对项目部、对工程严重疏于管理,未履行(或根本履行不了)对本工程质量、安全、进度的管理监督责任。
而挂靠该公司承接施工承包任务后的个人承包者,根本没有顾及总承包公司的声誉,而是盲目、非法的追求经济利润,而该私人承接工程后,自身无工程管理、施工能力,又将基桩施工任务以包清工的形式发包给温州X基础工程有限公司施工。
桥梁桩基质量事故检讨书
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一、引言近期,在我司负责的某桥梁工程中,发生了桩基质量事故,给工程进度、工程质量以及公司声誉带来了严重影响。
对此,我深感愧疚和自责。
在此,我郑重地向公司领导、同事以及相关方表示诚挚的歉意,并对事故原因进行深刻检讨,以汲取教训,防止类似事故再次发生。
二、事故原因分析1. 设计原因(1)设计人员对地质勘察资料理解不够深入,对地质条件的分析判断不准确,导致桩基设计不合理。
(2)设计人员在桩基设计过程中,对施工条件、施工工艺及施工材料等方面考虑不周,导致桩基设计存在缺陷。
2. 施工原因(1)施工过程中,对桩基施工方案执行不力,未严格按照设计要求进行施工。
(2)施工人员对桩基施工工艺掌握不熟练,操作不规范,导致桩基质量出现问题。
(3)施工过程中,对桩基施工质量监控不到位,未能及时发现并解决桩基质量隐患。
3. 监理原因(1)监理人员对桩基施工过程监管不严,未能及时发现并制止违规操作。
(2)监理人员对桩基施工质量检测力度不够,未能对桩基质量进行有效控制。
4. 管理原因(1)公司对桩基施工技术培训力度不足,导致施工人员技术水平参差不齐。
(2)公司对桩基施工质量管理制度不完善,未能有效保障桩基施工质量。
三、事故教训及改进措施1. 加强地质勘察,确保桩基设计合理(1)加强与勘察单位的沟通,确保地质勘察数据的准确性。
(2)设计人员要深入分析地质勘察资料,对地质条件进行准确判断。
(3)优化桩基设计方案,确保桩基设计合理。
2. 严格施工过程,提高桩基施工质量(1)加强对施工人员的培训,提高施工人员的技术水平。
(2)严格执行桩基施工方案,确保施工过程规范。
(3)加强桩基施工质量监控,及时发现并解决桩基质量隐患。
3. 加强监理工作,确保桩基施工质量(1)监理人员要加强对桩基施工过程的监管,及时发现并制止违规操作。
(2)监理人员要加强对桩基施工质量的检测,确保桩基质量符合设计要求。
4. 完善管理制度,保障桩基施工质量(1)加强公司对桩基施工技术培训,提高施工人员的技术水平。
软土桩基事故反思报告
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软土桩基事故反思报告软土桩基事故反思报告近日,本公司的某软土桩基工程发生了一起事故,造成了不可挽回的损失,对此我深感痛心和愧疚。
在这次事故中,我认为主要存在以下几个方面的问题:首先,项目前期勘察不足。
在开展软土桩基工程之前,我们并没有充分地了解地质情况,没有进行全面、深入的勘察和分析。
由于软土桩基工程的特殊性,地质情况的复杂程度直接影响了施工及后期使用的安全性和稳定性。
而我们只是随意地备注了一些资料,没有进行详细的地质勘察。
这严重的疏忽导致了事故的发生。
其次,施工方案不合理。
我们在制定施工方案时没有充分考虑到软土桩基的特点,只是按照常规的方法进行施工,缺乏科学性和系统性。
我们没有针对不同地质情况设计相应的施工工艺及控制措施,而是简单地按照过去的经验进行施工,这导致了事故的发生。
再次,监管不到位。
在整个施工过程中,监督管理部门对我们的施工进度和质量进行了监督和检查,但监管的力度和效果都不够。
监管部门对我们的工作没有足够的了解和关注,对施工过程中可能出现的问题也没有及时发现和解决。
这给我们偷懒和忽视安全隐患创造了一个舒适的环境,导致我们产生了侥幸心理,最终造成了事故的发生。
针对以上问题,我们必须深刻反思,认真总结经验教训,采取相应的措施进行改进。
首先,我们必须加强勘察工作。
在项目开展之前,要进行全面、细致、科学的地质勘察,充分了解地质情况,为后期的工程施工打下坚实的基础。
只有在对地质情况有充分了解的基础上,我们才能制定出合理、可行的施工方案。
其次,施工方案必须科学合理。
我们要根据勘察结果确定相应的施工工艺及控制措施,确保施工过程的安全性和稳定性。
同时,我们也要不断学习和吸取先进的施工技术和经验,不断改进和完善我们的施工方案。
再次,加强监管。
监管部门要加大对我们的监督力度,加强对施工过程的指导和检查,确保施工的合规性和安全性。
同时,我们也要加强自身的安全意识,自觉遵守相关规定,做到安全施工。
最后,我们要时刻保持谦虚和谨慎的态度。
常见桩基施工质量问题分析与处理
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常见桩基施工质量问题分析与处理一、桩基施工简介桩基作为建筑工程中常用的基础形式之一,具有承重能力强、抗震性能好等优势。
然而,在实际施工过程中,常常会出现一些质量问题。
本文将对常见的桩基施工质量问题进行分析与处理。
二、桩身质量问题1. 桩身强度不达标这是较为常见的桩身质量问题。
桩身强度不达标会导致桩基承载能力不足,严重影响整个建筑物的安全性。
处理方法包括重新进行桩身强度验收,若不符合要求则需要更换桩身。
2. 桩身直径不符合设计要求桩身直径不达标可能导致桩基稳定性不足,容易发生沉降或倾斜等问题。
解决方法是在施工前进行桩身直径测量,并采取相应措施进行修正,如重新打桩或更换施工方式。
三、桩顶质量问题1. 桩顶水平度差桩顶水平度差会导致上部结构施工的困难,严重时可能影响建筑物的使用。
处理方法包括对桩顶水平度进行检测,并采取合适的措施进行调整,如使用水平仪重新调整桩顶水平度。
2. 桩顶偏位桩顶偏位可能导致上部结构的不平衡分布,进而影响建筑物的整体稳定性。
处理方法包括对桩顶进行重新测量,并采取适当的措施进行修复,如调整桩身位置或进行补强加固。
四、桩基质量问题1. 桩基沉降桩基沉降是常见问题之一,可能导致建筑物的不稳定以及结构变形。
解决方法包括对桩基沉降进行监测,并采取适当的措施进行加固补偿,如增加填充物、增加桩型等。
2. 桩基倾斜桩基倾斜会导致上部建筑物结构的不平衡分布,进而影响整体稳定性。
处理方法包括对桩基进行重新测量,确定倾斜情况并进行修复,如调整桩身位置或进行加固补强。
五、桩基灌注质量问题1. 灌注不均匀灌注不均匀会导致桩基强度不一致,影响承载能力。
解决方法包括调整灌注时间和施工工艺,确保灌注均匀性。
2. 灌注材料质量差灌注材料质量差会导致桩基内部空洞、裂缝等问题,影响桩基的整体稳定性。
解决方法包括在施工前检测材料质量,并选择合格的灌注材料进行施工。
六、桩基接头质量问题1. 接头连接不牢固接头连接不牢固会导致桩基的结构体系弱化或失效,影响整个建筑物的稳定性。
桩基质量事故、原因分析、解决方案
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桩基质量事故、原因分析、解决方案桩基质量事故是指在桩基施工过程中,由于一系列原因导致桩基的质量出现问题,进而对工程的稳定性和安全性产生不良影响。
桩基是土木工程中常见的基础形式,其承载力和稳定性直接关系到工程的安全运行。
因此,避免桩基质量事故的发生至关重要。
本文将从事故原因分析和解决方案两个方面,详细探讨桩基质量事故的相关问题。
一、桩基质量事故的原因分析1. 设计不合理:设计不合理是桩基质量事故的主要原因之一。
一方面,设计人员对地质调查数据的分析不准确,导致对桩基的承载力估计出现偏差。
另一方面,土力学参数的选取不合理,例如未考虑到降水等特殊因素的影响,导致桩基的整体稳定性下降。
2. 施工工艺操作不当:施工工艺操作不当是桩基质量事故的另一个主要原因。
例如,在桩基的灌注过程中,如果施工人员未按照设计要求控制浆液流速,容易导致浆液的均匀性不好,从而造成桩基的质量问题。
此外,施工时使用低质量的成品桩或者施工过程中出现沉浸桩变形等问题也会影响桩基的质量。
3. 施工设备不良:施工设备的不良也是桩基质量事故的原因之一。
例如,如果使用的振动锤振动力不足或过大,都会导致桩基的质量问题。
此外,设备的老化和故障也会影响到桩基施工的质量。
4. 材料质量问题:材料质量问题也是引发桩基质量事故的原因之一。
例如,如果使用的钢筋质量不合格,会导致桩基的受力性能下降。
此外,混凝土材料的水灰比控制不合理、穿混凝土和预应力锚固材料的性能不符合规定也会对桩基的质量产生负面影响。
5. 地质条件复杂:复杂的地质条件也是引发桩基质量事故的一个重要原因。
如果地下水位较高,土层湿度较大,或者存在岩石层,都会对桩基的施工和质量产生影响。
二、桩基质量事故的解决方案1. 加强设计控制:在桩基的设计阶段,应加强对地质数据的分析和评估,确保土质参数的正确选取。
此外,还需要根据实际情况考虑特殊因素的影响,并据此进行合理的设计调整。
例如,在设计阶段引入考虑降水因素的安全系数,以增加施工的安全性。
桩基施工中的安全事故案例分析
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桩基施工中的安全事故案例分析引言:桩基施工是建筑工程中常见的一项工作,它在确保建筑物稳定性和承重能力方面起着重要作用。
然而,由于施工环境复杂和工艺技术要求高,桩基施工中的安全事故时有发生。
为了提高施工安全水平,我们有必要对一些典型的安全事故案例进行深入分析,总结经验教训并加以借鉴。
一、事故案例一:工地坍塌造成人员伤亡在某施工工地,进行桩基钻孔作业时,由于工人没有遵守规定的安全距离,导致桩基侧面不稳定,发生坍塌。
不幸的是,一名工人被埋在坍塌的土方下面,当救援人员发现时,他已经失去了生命迹象。
经过调查,事故的直接原因是工人没有正确使用安全绳,并没有远离正在作业的桩基。
这一事故的教训是明确规定施工人员的安全作业距离,并强制执行。
此外,必须加强对施工人员的安全教育和培训,确保他们理解并严格遵守工地的安全规定。
二、事故案例二:起重机坠落引发连锁反应某建筑工地正在进行桩基施工,需要使用起重机进行吊装作业。
然而,在吊装过程中,由于起重机操作员操作失误,起重机的臂架坠落,撞击了正在操作的工作人员,并引发了周围工地设备的连锁反应,导致了严重的安全事故。
造成多名工人受伤,其中一人不幸身亡。
这一事故的教训是加强对起重机操作员的学习和培训,确保他们熟练掌握起重机的操作技能,并严格按照操作规程进行操作。
同时,工地管理人员需要监督和检查起重机的运行状况,并确保吊装作业周围区域的安全。
三、事故案例三:桩基下沉引发建筑物倾斜在某高层建筑的桩基施工中,由于设计参数错误和施工方法不当,导致部分桩基下沉。
随着时间的推移,建筑物出现明显的倾斜现象,给周边居民和道路带来了严重的安全隐患。
这一事故的教训是在桩基设计和施工前进行全面的勘察和测试,确保设计参数准确无误,并严格按照设计的要求进行施工。
此外,在施工过程中需要定期监控桩基的沉降情况,及时进行调整和修复,以确保建筑物的稳定性和安全性。
结论:通过对桩基施工中的安全事故案例分析,我们可以看出,桩基施工安全事故往往是由于人为原因和技术问题引起的。
一起桩基质量事故的处理与原因分析

一起桩基质量事故的处理与原因分析桩基质量取决于勘察、设计、施工等许多因素,稍有不慎,就可能造成质量事故。
正确分析查找出造成质量事故的原因,提出合理有效的处理措施,才能有效控制桩基工程质量,保证整体工程安全。
标签桩基;质量事故;处理措施;原因分析桩基工程在现代工业和民用建筑、市政、水利、电力和交通工程领域得到广泛运用。
因此,桩基工程质量尤其重要。
而桩基质量取决于勘察、设计、施工等许多因素,稍有不慎,就可能造成质量事故。
对质量事故的分析与处理,是否正确、合理,往往影响建筑物的安全使用、工程造价及工期;一旦处理不当,甚至可能出现炸毁整幢建筑物的严重后果。
本文结合一项工程实例,对桩基质量事故的处理与原因分析进行探讨。
1、工程概况拟建建筑物为26层的高层建筑,基础采用旋挖混凝土灌注桩,桩径为1200mm,设计单桩承载力特征值为6000kN,桩身混凝土设计强度等级为C25,桩端持力层为中风化泥岩,总桩数为73根。
根据设计要求,桩基大面积施工前,先施工3根桩(桩号分别为19#、31#、48#)进行单桩竖向抗压静载试验,以检验其承载力能否达到设计值。
根据勘察报告,场地土层主要为杂填土①,粘土②、粘土③、粉质粘土④、中砂⑤、园砾⑥;下伏基岩为强风化泥岩⑦以及中风化泥岩⑧。
2、基桩检测情况2.1 检测方法检测在受检桩桩身混凝土强度达到28d 龄期后进行。
先采用低应变反射波法检测桩身完整性,后采用单桩竖向抗压静载试验慢速维持荷载法进行承载力检测。
静载试验最大试验荷载取设计单桩竖向承载力特征值的2.0倍,即12000kN。
2.2 检测结果根据《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)的规定对实测波形曲线进行分析,19#、31#桩桩身完整,为Ⅰ类桩;48#桩距桩头约2.1m及5.9m处有明显缺陷,对桩身结构承载力有影响,为Ⅲ类桩。
根据《建筑基桩检測技术规范》(JGJ106-2003)的相关规定,各试验桩单桩竖向抗压静载试验结果分析如下:19#桩:逐级加载至12000kN,各级荷载下压力稳定。
桩基施工安全事故案例分析与安全管理措施
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桩基施工安全事故案例分析与安全管理措施引言近年来,随着城市的快速发展,桩基施工在建筑领域扮演着重要角色。
然而,随之而来的是一系列的安全事故,严重威胁到工人的生命安全和财产安全。
本文将通过对几起桩基施工安全事故案例的分析,探讨事故的原因和安全管理措施,以期提高施工过程中的安全性。
案例一:塔式起重机坍塌事故在一座高层建筑的桩基施工现场,由于土层条件较差,施工单位决定使用塔式起重机进行吊装作业。
然而,在吊装过程中,起重机突然坍塌,导致多人受伤。
事故原因分析:此次事故的主要原因是施工单位没有正确评估和控制土层的承载能力。
应该在施工前进行地质勘察,明确土层的条件,并根据勘察结果选择合适的起重机。
由于没有对土层和起重机进行充分的检查和测试,导致了事故的发生。
安全管理措施:1. 进行地质勘察:在桩基施工前,必须进行地质勘察,准确了解土层的承载能力和其他地质特征,以便选择合适的施工方法和设备。
2. 严格选择起重机:选择适合施工地点和条件的起重机,并确保其经过检测和测试。
起重机在施工过程中需要经常检查和维护,确保其稳定性和安全性。
3. 培训工人:施工人员需要接受专业培训,熟悉施工操作规程和安全注意事项,提高施工过程中的安全意识和技能。
案例二:挖掘机下陷事故在某桩基施工现场,操作人员使用挖掘机进行挖掘作业时,挖掘机突然下陷,导致操作人员被困,无法脱身。
事故原因分析:此次事故的主要原因是施工单位没有进行足够的场地评估和准备。
地质条件的了解不充分导致对土壤的强度和稳定性的判断错误,选择了不适合施工的地点。
挖掘机下陷是因为土壤在挖掘过程中失去了稳定性。
安全管理措施:1. 场地评估和准备:在施工前,需要进行详细的场地勘察和土壤测试,了解土壤的承载能力和稳定性,选择可靠的施工地点。
2. 合理选择挖掘机:根据场地条件和工作需求,选择适当的挖掘机,并确保其技术状况良好。
对挖掘机进行定期检查和维护,确保其正常工作和安全操作。
3. 建立应急救援机制:施工现场应建立完善的应急救援机制,包括培训操作人员的自救和互救能力,准备适当的救援设备和工具,及时救援被困人员。
某工程桩基质量事故的剖析及警示

某工程桩基质量事故的剖析及警示摘要:温州某科技企业研发总部及科技创新大楼工程桩基工程未按施工图设计文件施工,偷工减料,少放钢筋笼的质量事故案件已于近日结案。
施工总承包单位为某市建设集团有限公司,桩基工程分包单位原温州X基础工程有限公司,监理单位浙江A建设监理有限公司等单位及相关项目主管人员均已被依法严惩。
原桩基经加固后目前局部主体结构已施工至7层。
该起质量事故情节严重,性质恶劣,造成了巨大的经济损失和严重的社会负面影响,教训极为深刻,代价极其惨重。
作为政府建设行政主管部门和监管机构,必须要深刻反思,举一反三,以科学发展观为指导,谋划监管思路,强化监管工作,避免和遏制发生各类质量事故,促进建筑工程质量水平的提高。
关键词:桩基工程质量水平事故原因分析:1、“企业保证”无法很好实现,企业工程质量自我保证能力不强。
由于市场经济的发展,建设规模急速膨胀,施工队伍发展过快,致使建筑企业及从业人员素质整体不高,大部分企业主观上重视追求经济利益而忽视社会效益。
而客观上当前建筑市场还很混乱,各方责任主体质量行为不规范,违法违规现象普遍存在,企业存在违法竞争、无序竞争、恶性竞争、暗箱操作,存在围标、串标等违法行为,低于成本价竞标现象普遍,私人挂靠现象屡禁不止,而建设单位也存在将建设工程肢解发包、任意压缩合同工期、未办手续先施工等违法违规行为。
这些行为和现象都是影响工程质量的重要因素。
也使“企业保证”这一质保体系的中心环节作用大打折扣,无法很好实现。
如本工程项目施工承包就属低价中标,明显属于私人挂靠,故虽然该工程施工总承包资质等级为特级(上市公司),技术力量雄厚,但原先项目部管理人员无一人是该公司的,项目经理虽是为该公司人员,但长期不到岗,明显虚设。
该公司只收取管理费,而对项目部、对工程严重疏于管理,未履行(或根本履行不了)对本工程质量、安全、进度的管理监督责任。
而挂靠该公司承接施工承包任务后的个人承包者,根本没有顾及总承包公司的声誉,而是盲目、非法的追求经济利润,而该私人承接工程后,自身无工程管理、施工能力,又将基桩施工任务以包清工的形式发包给温州X基础工程有限公司施工。
某项目软土地基桩基事故分析及处理

参考内容
引言
引言
孔压静力触探(CPTU)是一种新型的原位测试方法,用于评估土体强度和变 形性质。该方法通过静力贯入过程中测量的孔隙水压力和静力触探阻力等参数, 对土体的工程性质进行评估。本次演示将详细介绍孔压静力触探的贯入机理及其 在桩基工程中的应用研究。
孔压静力触探贯入机理
孔压静力触探贯入机理
二、事故原因分析
2、设计与实际情况不符:设计时,桩基设计人员未充分考虑到软土地基的特 点,未能合理选用适合于软土地基的桩基类型和参数。
二、事故原因分析
3、施工质量控制不严:在施工过程中,由于对桩基施工质量的控制不严格, 如桩孔深度、混凝土浇注等环节存在违规操作,导致桩基质量受到影响。
二、事故原因分析
二、事故原因分析
二、事故原因分析
在某市一项住宅楼项目中,由于对软土地基的性质认识不足,加之设计、施 工等方面的问题,导致了桩基事故的发生。以下是对事故原因的具体分析:
二、事故原因分析
1、地质勘察不准确:在项目前期,对地基土质的勘察不够深入,导致设计人 员无法全面了解软土地基的分布情况、承载能力及地下水位等重要信息。
三、事故处理措施
8、实施风险控制措施:在项目实施过程中,制定风险控制措施并严格执行, 以降低潜在的风险和安全隐患。
三、事故处理措施
9、建立应急预案:针对可能出现的紧急情况制定应急预案,确保在紧急情况 下能够及时采取有效的应对措施。
四、结论
四、结论
综上所述,软土地基桩基事故的原因是多方面的,包括地质勘察不准确、设 计不合理、施工质量控制不严等因素。因此,在处理此类事故时,应全面考虑并 采取综合性的措施。通过重新进行地质勘察、优化设计方案、加强施工质量控制、 引入实时监测技术等措施,可以有效地减少和避免类似的事故发生。应加强管理 和培训教育等方面的工作,提高项目管理和技术人员的专业素养和安全意识。
桩基施工安全事故案例分析与应对策略

桩基施工安全事故案例分析与应对策略近年来,随着建设行业的发展,桩基施工在工程中扮演着越来越重要的角色。
然而,桩基施工过程中也存在着一系列的安全隐患,一旦发生事故,往往会给工程带来严重的影响,甚至导致人员伤亡。
因此,对桩基施工安全事故进行案例分析,并提出相应的应对策略至关重要。
一、事故案例分析1. 桩机倾翻事故2018年某城市一工地进行桩基施工时,一台大型桩机突然发生倾翻,致使驾驶员和旁边的几名工人被困在机舱中。
经过紧急救援,幸好没有人员伤亡。
事故原因主要有两点:一是操作员在高风险的施工条件下疏于安全意识,没有对机器进行稳定性检查;二是底坑施工时存在松动的土体,导致桩机不稳。
2. 桩基施工过程中坍塌事故2017年一座高层建筑工地进行桩基施工时,由于没有进行足够的地质勘察,导致施工现场土体力学性质不明确。
在桩基施工过程中,土体突然坍塌,泥沙冲击导致旁边的临时工棚倒塌,造成多人受伤。
事故原因是施工单位未进行详细地质勘察和风险评估,导致无法采取相应的安全措施。
二、应对策略1. 提高安全意识桩基施工是一项高风险行业,每个参与者都应增强安全意识。
施工企业应加强员工培训,使其了解安全操作规程,掌握事故应急处理技能,并充分理解事故带来的后果。
2. 加强施工前的勘察和设计施工前的勘察和设计十分重要,可以帮助确定桩基施工所面临的地质条件以及附近存在的风险因素。
必须充分了解工程的地质特点,选择适合的桩型和施工方法。
同时,进行风险评估,制定相应的安全措施。
3. 制定和执行严格的施工方案根据工程的具体情况,制定详细的施工方案。
施工方案应包括桩基施工的各个环节、步骤、质量控制标准和安全措施等。
执行施工方案时,应指定专人负责监督和检查,确保施工过程中的安全。
4. 加强现场管理和监督施工现场的管理和监督是确保桩基施工安全的关键。
应指定专门的安全管理人员负责监督现场的安全工作,落实各项安全措施。
同时,监督机构应加强对施工现场的检查和监控,发现问题及时处理。
某工程桩基质量事故分析与处理

摘要: 通过对工程实例的剖析 , 介绍桩底后注浆和扩大承台( 法等桩基事故处理方法和原理, 梁) 作为工程实践经验的总结。
Absr c :Th o g h n lss o l otm r u ig a d be m x a dn c i e tmeh dsa d p icp e ,t e e gn eig p a tc le a ls ta t ru h te a ay i fpi b to go tn n a e p n ig a cd n t o n rn il s h n ie rn rcia x mpe e
Vau n i e rn le E gn e ig
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2 ・ 5
某工程桩基质量事故分析与处理
T eQu l yAcie t An ls n rame t f o o s u t nP l h ai c ns ayi a dT e t n meC n t ci i t d s o S r o e
董 桦 桦 Do gHu h a n au
( 州城市 中 心区建 设指 挥部 , 温 温州 3 5 0 2 0 0)
W e z o t nr , n tu t n Co n h u Ci Ce te Co sr ci mma vso W e z o 5 0 Chna y o nd Diiin, n h u 32 0 0, i
中图 分 类 号 :U 7 T 4
文献 标 识 码 : A
文 章 编 号 :0 6 4 1 (0 0)2 0 2 一 1 10 — 3 12 1 1- 0 5 O
增加一根该 区域 内与按地勘报告 离中风化基岩岩面推 算深度相距 某住 宅 小 区 工 程 由 7幢 1— 3层 的商 住 楼 组 成 ,位 于 山体 旁 最远 的 B 2 52 2 #桩 ( 差 8 m) 行 静 载 荷 试 验 , 果 也 未 达 到 设 计 要 相 . 进 3 结 边 , 建 筑 面 积 6 7 6 其 中 地 下 室 7 4 m , 支 剪 力墙 结 构 , 总 4 9m, 6 8 :框 桩 求 。 对 相距 次远 的另 2根 桩 进 行 扩 大检 测 , 果 满 足 设计 要 求。 后 结 造 基 采用 机 械 钻 孔 桩 , 型 为 中6 0 10 桩 0 一 0 0的摩 擦 端 承 桩 , 5 3根 , 成 该 事故 的原 因显 然 为 地 基 夹 层 所 致 , 共 8 由于 地 勘 报 告 未 能详 细 反 映 桩 身 混凝 土 强度 为 C 5 孔 深 以 持 力层 岩样 和 成 孔 进 尺 速度 为 主 要 实 际 地质 状 况 , 施 工 单 位 对 该 地 质 条 件 未 引 起 足 够 重 视 , 成 该 2, 且 造 依 据 , 求 进 入 强风 化 层 3 或 中风 化 层 05 有 效 桩 长 约 为 2 — 桩 持 力层 落 在 中风 化 基 岩 残 留体 上 而 引起 的竖 向承 载 力 的 不足 。 要 m .m, 5 55 o m 4 事故处理方 法及原理 2 地 质情 况 41B 5 . 3#桩 : 用桩 端 注 浆 方法 , 用该 桩钻 孔 取 芯后 的 孔道 , 采 利 本 工 程 场 地 为软 弱地 基 , 自地 面 以 下 由 杂填 土 、 泥 、 泥质 粘 布置两条注浆 管, 淤 淤 对桩底进 行高压注浆 , 注浆量 约为 10 k 。桩端 50g 土、 粘性 土、 粉质粘土 混碎石、 全风化 、 强风化 、 中风 化基 岩组成 。其 注浆工 艺流程为 : 高压水洗 孔 ; ① ②注 浆管埋设 ; ③压 水试验 ; 制 ④ 中淤泥层 青灰 色 , 土性 呈流塑 , 高压 缩性 , 层底埋 深 l.— 36 层 浆 ; 21 2 . m, ⑤注 浆; ⑥达 到预定注 浆量和终压 ; 封孔。桩端注浆提高单桩 ⑦ 厚 92 2 .m; 风化 基 岩 灰 黄 色 , 化 特 征 明 显 , 化 不 均 匀 , 性 承 载 力 机 理 为 以下 三 个 方面 :. 善 持 力 层 条 件 、 高 桩 的端 承 力 。 . 06 全 — 风 风 土 a改 提 呈可 塑 , 低 压 缩 性 , 面 埋 深 1.— 1 m, 厚 24 1. 强 风 大直 径 灌 注 桩 成 孔 中 , 桩 周 土 扰 动 降 低 了桩 端 土体 强 度 , 的 水 中一 岩 5 4. 层 9 2 .— 48 m; 对 水 化基 岩灰 黄 色 , 化 裂 隙 发 育 , 压 缩 性 , 面 埋 深 2 .— 04 层 泡 软 化 作 用 又 进 一 步 加剧 其 强度 降低 。桩 端 注 浆通 过 渗透 、 裂 和 风 低 岩 1 5. 6 m, 劈 厚 06 43 中风 化 基 岩灰 黄 、 褐 红 、 灰 绿 等 色 , 化 裂 隙发 育 , 挤 密 作 用 使 桩 端 持 力 层在 一定 范 围 内 形成 浆 液和 土 的 结 石体 , 而 . . — m: 浅 浅 风 从 岩 面 埋 深 1. 4 .m。在 桩 基 工 程 施 工 过 程 中 , 现 某 区域 内 有 数 改善 持 力 层 的 物 理 力 学 性 能 , 复 和 提 高 了持 力层 土 体 强 度 。 桩 底 59 1 — 2 发 恢 根 桩 虽 满 足 桩 长 要 求且 所 取 岩 样 也 符 合 中风 化 层 标 ; 但按 地 勘 报 沉 渣 的存 在 因 其 强度 低严 重影 响端 承 力 的发 挥 。 端注 浆通 过 浆 液 隹, 桩 告 推 算 离 中 风 化 基岩 岩 面 相 距 较 远 。 为验 证 这 几 根 桩 持 力层 的 可 靠 对 沉 渣 的 置 换 、 密 和 固结 作 用 改 善 或 消 除 桩 底 沉 渣 对 端 承 力 发 挥 挤 性, 对该 区域进行 了地质 补勘 , 发现原地勘报告 中对 全风化基岩 中 的不 良影 Ⅱ 。b大 幅 提 高 桩 侧 摩 阻 力 。大 直 径 钻 孔 灌注 桩 桩 周 泥 皮 向 . 存 在 的强 风 化 或 中风 化 残 留体 判 别 不 详 尽 , 区域 补 勘 报告 显 示 由 与 桩 周 土 体 问 空 隙 降低 了桩 侧 摩 阻 力。 桩 端 注 浆在 压 力作 用 下 , 该 浆 于 场 地 位 于 山边 , 地质 条件 十 分复 杂 , 岩 风 化 严 重 不 均 匀 , 风 化 液 从 桩 端 沿 桩 侧 向 上 , 过 渗 透 、 裂 、 填 、 密和 胶 结作 用 , 桩 基 全 通 劈 充 挤 对 层 中不 均 匀 的 分布 有 厚 度 不 一 的 强 风 化 基 岩 和 中 风 化 基 岩 残 留 体 , 周 泥 皮 置 换 和 空 隙 充填 , 善桩 底 上 部 一 定 范 围 内土 层 的 物 理 力 学 改 最 大 厚 度达 42 m。 . 5 性 质 , 桩 周 形 成 脉 状 结 石 体 , 同树 根 植 入 土 中 , 而 使 桩 侧 摩 阻 在 如 从 3 事故情况及原因分析 力大幅度提高。c改善持力层 受力状态和荷载传递性能。桩端注浆 . 该 工 程 设计 试 桩 数 共 6根 , 中 中10 其 0 0的 桩 1根 , 0 、 0 通 过 渗 透 、 裂 、 密 和 胶 结 作 用 形 成 桩 端 扩 大 头 增 大 了桩 端 受 力 09 0 080 劈 挤 的桩 各 2根 、 7 0的桩 一 根 。 试 桩 静 载 荷 试 验 结 果 显 示 其 中一 根 面 积 , 且 注 浆 对 持 力 层 加 固 又 改 善其 受 力状 态 。 过 桩底 后注 浆 , 00 并 通 090的 B 5 桩 ( 长 3 .m) 不 到 设计 要 求 。 另 选 取 与 B 5 充分加强 了桩与土之间相互作用 的有利 方面 ,使桩一 0 3 #试 桩 8 9 达 3# 土体 系更加紧 桩处于同一承台下的 B 0 4 #桩做扩大检测 , 结果满足设计要求。 为探 密 地 形 成 一 个协 同 工作 的 系统 , 善 了基 桩 的承 载 性 状 。 改 明 B 5 承 载 力 不 足 的原 因 , 用 钻 孔 取芯 法 对 桩 身 进 行检 测 。 3 #桩 采 试 42B 2 . 2 #桩 : 虑 桩 与 天 然 地 基 共 同 分 担 上 部 结 构荷 载 , 单 考 当 验共完成工作量 3. 8 m,结 果 显 示 :813 .m 处 为 中风 化 石 英 闪 桩 承 载 力 达 不 到 设计 要 求 时 , 通 过 扩 大 承 台并 适 当加 大 承 台的 配 9 3. 8 — 9 可 长 岩 , 石 致 密 坚 硬 , 学 性 质 良好 , 3 .— 8i 处 存 在 褐 色 软 筋 的方 法 加 固 。 是经 设 计 复 核 , B 2 岩 力 而 5 3 .m 2 于 将 2 #桩 所 在 的 三桩 承 台和 临 近 塑 粘 土 状 物 , 土 内水 泥 质 含 量 较 高 , 层 力 学 性 质 差 , 响桩 的质 的三 桩 承 台合 并成 一 个承 台。 粘 该 影 量, 导致 单 桩 承 载 力 不 足 。经 分 析 造 成 该 事故 的原 因 可 能 为 由于 成 5 结 语 通 过 对 该 工 程桩 基 事 故 的 处理 , 桩 基 工 程 质 量 得 到 了较 好 的 使 : B- /- L, j 泥浆护壁 存在 漏浆现象 , 施工单位采用掺 加水泥造浆 , 桩底水 泥 浆 凝 结 后 , 法 完全 被 清 出孔 外 所 致 。 无 保 证 。 目前 该 工 程 已竣 工 , 根 据 沉 降 观 测 结 果 - 最 大 沉 降 量 为 另外 , 由于局部 区域存在地基夹层 , 为确 保桩基质 量可靠性 , 特 1r 最 / 沉 降 量 为 4 2 m, J a \ mm, 足 规 范 要 求。 满
桩基施工中常见质量问题的分析与解决

桩基施工中常见质量问题的分析与解决桩基作为建筑施工中的重要工序之一,其施工质量直接关系到建筑物的安全性和稳定性。
然而,在桩基施工过程中,常常会出现一些质量问题,如桩身偏斜、桩身失稳、桩头破损等,这些问题如果不及时解决,会给工程带来不可预见的风险。
本文将对桩基施工中常见的质量问题进行分析,并提出相应的解决方案。
首先,我们来看桩身偏斜这一常见问题。
桩身偏斜是指桩身在施工过程中发生轻微或严重的偏斜现象。
造成桩身偏斜的原因很多,可能是桩基施工时没有进行好定位,也可能是施工过程中遇到松散土层或岩石等地层不均匀。
解决桩身偏斜的方法有多种,首先可以采取调整桩基位置的方式,通过增加桩的砼浆注入量或更换合适的孔口尺寸来保持桩基位置的稳定;其次,根据桩身偏斜的原因,可以采取防倾措施,如在施工过程中添加支撑材料或挤浆注浆等方式,增加桩的稳定性。
其次,桩身失稳也是桩基施工中常见的质量问题。
桩身失稳是指桩身在施工过程中发生下沉或倾斜等不稳定现象。
桩身失稳可能是由于桩基周围土层太松散、土体不均匀或施工过程中未及时加固等原因引起的。
解决桩身失稳问题的方法有多种,首先可以采取加固措施,如在施工过程中加注砼浆、增加桩长或设置支撑等方式来增加桩的承载力;其次,可以采取改变施工方法的方式,如采用振动法或静压顶入法,来提高桩身的稳定性。
再次,桩头破损也是桩基施工中常见的质量问题。
桩头破损是指桩头在施工过程中出现裂缝、断裂或破碎等状况。
桩头破损的原因可能是桩基设计不合理、施工操作不当或周围土层变化等。
解决桩头破损问题的方法有多种,首先可以采取增加桩头的尺寸或改变桩头结构的方式,来增加桩头的强度和稳定性;其次,可以采取改变施工方法的方式,如采用大型施工机械或加强施工监测,来减少桩头破损的风险。
在桩基施工中,除了以上所述的常见质量问题,还可能会出现桩身沉降、桩身筏板垮塌等问题。
对于这些问题,解决方法也各有不同。
首先,对于桩身沉降问题,可以采取加固措施,如在桩基周围加注砼浆、加固土层等方式来提高桩身的稳定性;其次,对于筏板垮塌问题,可以采取加固措施,如设置支撑材料、加固周围土层等方式来增加筏板的承载力。
桩基工程施工事故案例分析

桩基工程施工事故案例分析一、背景近年来,随着我国经济的快速发展,城市化进程加快,高层建筑、桥梁等基础设施建设项目如雨后春笋般涌现。
桩基工程作为这些建设项目的基础部分,其施工质量直接关系到整个工程的安全稳定。
然而,在桩基工程施工过程中,往往会发生各种事故,给工程带来严重的影响。
本文将通过分析一起桩基工程施工事故的案例,总结事故原因及预防措施,以提高桩基工程施工质量和管理水平。
二、事故案例介绍某地一栋高层建筑在进行桩基工程施工过程中,发生了桩基事故。
事故发生在施工过程中的某一天,当时施工现场共有5台桩机同时作业。
突然,其中一台桩机发生严重倾斜,导致附近的其他桩机受到影响,险些发生连环事故。
经过调查,事故原因是因为桩机基础不牢固,导致桩机在施工过程中发生倾斜。
三、事故原因分析1. 地质条件复杂:事故发生地点地质条件复杂,地下存在大量的砂层和卵石层,桩机基础施工难度较大。
2. 基础施工不规范:桩机基础施工时,未按照设计要求和规范进行施工,桩基深度不足,导致桩机在施工过程中发生倾斜。
3. 监测不到位:施工现场缺乏有效的监测手段,未能及时发现桩机基础不牢固的问题,从而未能及时采取措施防止事故发生。
4. 施工管理不善:施工现场管理混乱,对桩基工程施工安全重视不够,对施工人员的安全培训和教育不足。
四、预防措施及建议1. 加强地质勘察:在桩基工程施工前,要对地质条件进行详细的勘察,了解地质特点,为桩基设计提供准确的数据支持。
2. 规范基础施工:严格按照设计要求和规范进行桩机基础施工,确保桩基深度和稳定性,避免发生类似事故。
3. 强化施工现场监测:加强对施工现场的监测,及时发现和解决施工过程中出现的问题,确保工程安全。
4. 提高施工管理水平:加强施工现场管理,提高施工人员的安全意识,加强安全培训和教育,确保工程施工安全。
五、结论桩基工程施工事故给工程带来严重的影响,通过对事故案例的分析,总结事故原因及预防措施,有助于提高桩基工程施工质量和管理水平,确保工程施工安全。
桩基础常见质量事故及分析

桩基础常见质量事故及分析桩基础概述桩基础是土建工程中常用的基础形式之一,适用于各种地质条件。
在桩基础设计和施工过程中,需要注重各项细节,并避免一些常见的质量事故。
常见质量事故1. 桩身弯曲桩身弯曲是桩基础常见的质量事故之一。
其主要原因可能是桩身混凝土强度不足,钢筋屈服,或是施工中振动设备与桩身的接触不当等。
造成的影响包括桩身承载能力下降,钢筋锈蚀等。
如果检查出桩身弯曲情况,应立即停止施工,更换或重新整理桩身。
2. 桩身开裂桩身开裂也是桩基础施工中常见的质量事故。
这可能与混凝土强度不够或是缺少预留缝隙等原因有关。
桩身开裂对不良的结构影响很大,可能导致承载力降低和结构不稳定。
如果发现桩身开裂,应当及时进行充填补强或更换桩身。
3. 桩顶差错桩顶差错是指在桩顶施工时,与设计高度不符。
造成桩顶差错的原因可能是测量错误或是局部坍塌等。
出现桩顶差错,会对结构预应力失效,影响使用寿命等。
如检查出桩顶差错,应及时更正。
4. 桩长过短桩长过短是指桩基础实际长度小于设计长度。
这种事故通常与构造和材料的原因有关,如桩材质不够强度或层数过少等。
出现桩长过短,将会影响桩的承载力和屈曲安全性,对结构的安全性产生不良影响。
如果发现桩长过短,应及时进行补救,更换长度合适的桩杆。
预防措施在桩基础施工中,应采取一些预防措施来避免以上几种常见质量事故的发生,如:1.对于桩杆,应该严格控制其材质和数量,并根据需要进行强化。
材料应严格按照规范要求采购和检查。
2.在桩身混凝土浇筑过程中,应注意复合材料的使用,控制水灰比,避免出现干缩裂缝。
3.振动设备的使用应严格遵守规范,使用时应保持振动能量的适当控制,减小振动对桩身的影响。
4.桩顶施工前,应进行充分准备和精确测量,以确保施工精度。
5.对于桩长,应进行适当的加强和控制,确保长度满足设计要求。
在桩基础的施工中,质量事故的发生率是很高的,而这些事故将会严重影响结构的安全性和使用寿命。
为了避免这些问题,应采取适当的预防措施,并在施工过程中密切监测桩身和桩长以及其他关键参数,确保施工过程顺利和工程质量。
桩基工程施工事故案例

桩基工程施工事故案例一、事故概况某地某施工工地,正在进行桩基工程施工。
在进行桩基灌注桩施工时,发生了一起严重事故。
事故发生的时间为当地时间2022年7月12日上午10点。
整个施工工地处于高度紧张的状态,大量工人和设备正在加班加点进行工作。
突然间,一根桩基灌注桩失去了控制,向着周围的工人和设备滚落过去,导致了多人受伤,甚至有人被压伤的情况发生。
事故发生后,施工现场一片混乱,紧急救援人员赶到现场进行救援,并将伤者紧急送往医院救治。
二、事故原因分析1. 设备故障事故发生时,当地正值夏季高温季节,天气炎热,工程施工高强度进行,设备长时间运转,极易发生故障和损坏。
在事故现场调查中发现,导致桩基灌注桩失去控制滚落的原因之一是设备故障。
施工现场使用的桩基灌注桩设备由于长时间运转导致部分零件出现故障,失去了对桩基灌注桩的控制能力,最终导致了事故的发生。
2. 人为原因除了设备故障外,人为原因也是此次事故发生的重要原因之一。
在桩基工程施工中,操作人员的操作技能和经验对工作的安全性起着至关重要的作用。
在事故发生前的调查中发现,操作人员在操作过程中疏于检查设备,没有及时发现设备故障迹象,导致了设备损坏。
此外,操作人员在操作时未能正确判断桩基灌注桩的稳定性,没有及时停止操作,导致了灌注桩失去控制的情况发生。
3. 管理不善此次事故的发生也与工地管理不善有关。
在桩基工程施工中,施工现场的管理尤为重要,需要统一指挥,合理分工,严格执行安全操作规程,确保施工过程的安全性。
然而,在此次事故发生时,施工现场管理混乱,没有建立严格的安全管理制度,工地相关人员缺乏安全意识,对施工安全重视不够,导致了施工事故的发生。
三、事故给施工带来的影响此次桩基工程施工事故给整个工地带来了严重的影响。
首先是人员伤亡,多名工人在事故中受伤,其中有的伤势严重,需要长时间的治疗和康复。
其次是设备损坏,事故导致的设备损坏情况严重,损失惨重,给公司带来了重大经济损失。
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工程概况
南通市某住宅小区,由15幢5层砖混住宅
就投进5台桩机。在工程桩完成近2/3后才进行 单桩静载荷测试。测试结果,单桩极限承载力标 准值从370 kN到460 kN不等,全部没有达到设 计要求值。
楼、5幢16层剪力墙高层住宅楼组成。其中多层 砖混住宅的基础采用预制方桩,截面200
200 mm×
第2l卷 2008年10月
常州工学院学报
Journal of Changzhou Institute of Technology
V01.2l 0ct.2008
某桩基质量事故的分析与思考
俞谨尧沈耀忠
(江苏省海门市建筑设计院有限公司,江苏南通226100)
摘要:某桩基工程由于设计人员计算错误,导致检测后全部不合格。后采用锚杆静压桩进行加 固处理,满足了设计要求。 关键词:桩基;单桩竖向极限承载力标准值;单桩竖向承裁力特征值;锚杆静压桩 中图分类号:TU473.I 文献标识码:A 文章编号:1671—0436(2008)Z一0179—02
范》(JGJ94—94)来提供桩基参数的。本工程中, 由于设计人员在应用桩基参数时产生了混淆,把
(1)式中参数的数值误代到了(2)式中,也就是把
极限承载力误算成特征值了,正好相差一倍。在
[1]中国建筑科学研究院.JGJ94—94建筑桩基技术规范[s].北
京:中.北京:叶l陶建筑工业出版社.1989. [3]中华人民共和围建设部.GB50007—2002建筑地基基础设计
规范[s].北京:中国建筑工业出版社.2002.
某桩基质量事故的分析与思考
作者: 作者单位: 俞谨尧, 沈耀忠 江苏省海门市建筑设计院有限公司,江苏,南通,226100
本文链接:/Conference_7430515.aspx
《建筑地基基础设计规范》(GBJ7—89)(以下简 称89规范)中规定传给基础的是设计值(假定上 部结构传给基础的设计值为R。,),我们使用单桩 承载力时也是设计值(R设)。而在《建筑地基基
础设计规范》(GB50007—2002)中规定传给基础
[2]中国建筑科学研究院.GBJ7—89建筑地基基础设计规
mm,桩顶标高一1.500 m(国家85高程2.000
2场地地质条件
该住宅小区位于长江下游三角洲平原北翼, 场地平坦,地貌单一,其场地建筑地基土层分布及 .主要物理力学指标见表1,桩基参数见表2。
m),有效桩长8.0 m。单桩极限承载力特征值估
算为390 kN。由于建设方对工期要求比较紧,没
有进行设计试桩就进行工程桩施工,而且一下子
R的=1.25 R02
(3) (4) (5)
R。
(1.25为恒载活载的综合分项系数)
R设=Q吐/y印=Q“/1.6 R。=Q止/2 由(4),(5)式可得:R谮=1.25
式中:Q止——单桩竖向极限承载力标准值; Q止——单桩总极限侧阻力标准值; Q础——单桩总极限端阻力标准值; q,雎——桩侧第i层土的极限侧阻力标准值; g瓜——桩的极限端阻力标准值; “——桩身周长; f。——桩穿越第i层土的厚度; A。——桩端面积。
表1土层分布及主要物理力学指标
层号
1 2 3 4 5 6
土名 填土 粉质粘土夹粉土 粉土夹粉砂 粉质粘土夹粉土 粉细砂 细砂夹粉质粘土
W/%
∥(kN/m3)
e
Il
c/jkPa
毋。
Es,N四a
N,缶
Ps,N母a
35.9 31.3 31.1 28.7 31.7
18.1 18,4 18.5 18.5 17.9
Q“=Q业+Q肚=比三旮“^f』+qP七AP=0.8(0.5
36+4.1×52+0.8 1500=392.8
X X
(6)
从计算可知,89规范与02规范是统一的。 经有关各方研究讨论后,一致认为必须采取地 基基础加固措施。针对工程桩基事故特点,综合比 较各种方案后,最终采用锚杆静压桩加固。加同后 经测试,满足了设计要求。该工程竣工后,经沉降 观测表明,建筑物的最大沉降值为7 mill,平均沉降 值为5 mill,至今已经投入使用两年,情况良好。
0.991 0.887 0.887 O.840 0.954
1.20 O.86 O.83
8.7 11.2 18 14 2
15.1 23.3 22.9 24.7 12.5
8.63 11.8 11.O 13.8 9.4
7 8.1 6 19.2
1.942 3.525 1.879 7.657 13.32
O.92
36+2.6×60)+0.2×0.2×
kN
4结语
通过这一桩基质量事故,我们可以认真反思
一下:
kN.取390
单桩竖向承载力设计值为: R设=Q“/3',=390/1.6=243.75 取240 kN 2002)附录Q 单桩竖向承载力特征值为: R。=Q止/2=390/2=195
kN kN
1)由于两本规范(GB50007—2002和JGJ94— 94)中对桩基参数有不同的描述,从而使设计人员 在设计时产生疑问,不知该用哪个公式。建议有关
11 O
表2桩基参数的确定
钻孔灌注桩 层序 粉质粘土夹粉土 粉土夹粉砂 粉质粘土夹粉土 粉细砂 细砂央粉质粘土 平均层厚/m 预制桩
gJ*/kPa 36 50 36 55 600 52 36 60 1500
q,JkPa
0.90 4.10 0.80 15.60 8.30
qj,JkPa
qpJkPa
收稿日期:2008—07—19
而《建筑地基基础设计规范》(GB50007—
2002)(以下简称02规范)中单桩竖向承载力特 征值计算公式:
R。=‰AP+“P勋,函Zj。 式中:尺。——单桩竖向承载力特征值; 日,谊——桩的侧阻力特征值; q。——桩的端阻力特征值; fi——第i层岩土的厚度 “.——桩身周边长度。
由于地质勘探报告是按照《建筑桩基技术规
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常州工学院学报
2008年
3单桩承载力的确定
根据地质勘探资料,按照《建筑桩基技术规 范》(JGJ94—94)中单桩竖向极限承载力标准值
计算公式: Q“=Q政+Qp女=uY.q.1klj+gP々Ap (1)
的是特征值(假定上部结构传给基础的特征值为 尺。:),我们使用单桩承载力时也是特征值(尺。)。
根据《建筑地基基础设计规范》(GB50007—
部门应该及时对桩基规范进行修订,使单桩计算的
两个公式完全一致,从而避免产生类似的问题。 2)设计人员在基础设计时,应对勘察报告进行 认真分析和研究,并及时与勘察人员沟通。在充分 理解各种参数内涵的前提下,再进行基础设计。 3)在桩基工程中,一定要先进行设计试桩, (2) 在试桩结果出来后,设计人员再按试桩结果对桩 的承载力重新计算,并对桩基施工图进行调整,然 后再进行工程桩施工。这一步骤千万不能省略, 因为地下土质千变万化,勘察报告所提供的各种 数据只是各种经验的积累,没有通过实际检验。 再通过试桩,得出比较准确的数据后进行桩基设 计,是比较可行的,对建设方来说,也比较经济合 理,可避免产生不必要的浪费。