干气密封基本原理及投用步骤

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干气密封原理

干气密封原理

干气密封原理干气密封是一种常用的密封方式,它主要应用于高速旋转机械设备中,如离心压缩机、涡轮机、齿轮箱等。

干气密封的主要作用是防止介质(气体或液体)泄漏,同时减少摩擦损失,提高设备的运行效率。

下面将详细介绍干气密封的原理及其工作过程。

首先,干气密封的原理是利用气体的高速旋转产生的离心力和惯性力,将气体挤压到密封面上,形成一层气体膜,阻止介质泄漏。

同时,密封面上的气体膜也能减少密封面的摩擦,降低能量损失。

因此,干气密封的密封效果和摩擦损失都比较理想。

其次,干气密封的工作过程可以分为两个阶段,压缩气体和扩张气体。

在压缩气体阶段,气体被挤压到密封面上,形成高压区;在扩张气体阶段,气体从高压区向低压区扩张,形成气体膜。

通过这样的循环过程,干气密封能够持续地保持压力差,实现有效的密封效果。

此外,干气密封的工作性能还受到密封面材料、密封面形状、气体种类等因素的影响。

选择合适的密封面材料能够提高密封效果,减少摩擦损失;而优化密封面形状能够改善气体流动状态,增强密封性能。

同时,不同种类的气体对密封性能也有影响,需要根据实际工况选择合适的气体种类。

总的来说,干气密封原理是基于气体的高速旋转产生的离心力和惯性力,形成气体膜,实现有效的密封效果和减少摩擦损失。

在实际应用中,需要综合考虑密封面材料、密封面形状、气体种类等因素,进行合理的设计和选择,以达到最佳的密封性能和运行效率。

通过以上介绍,相信大家对干气密封的原理和工作过程有了更深入的了解。

在实际工程中,我们需要根据具体的设备和工况,合理选择干气密封,并进行优化设计,以确保设备的安全稳定运行。

希望本文能为大家提供一些参考,谢谢阅读!。

干气密封原理

干气密封原理

干气密封原理干气密封是一种常见的密封方式,它主要应用于高速旋转机械设备中,如离心压缩机、涡轮机等。

干气密封的主要作用是防止介质泄漏和外部空气进入设备内部,从而保证设备的正常运行和安全性。

下面我们将详细介绍干气密封的原理及其工作过程。

干气密封的原理主要包括惯性气体密封和辅助密封两种。

惯性气体密封是利用气体的惯性和离心力将气体挤压在密封面上,形成气体屏障,阻止介质泄漏。

而辅助密封则是通过外部供气系统,向密封面提供压力,增加密封面上气体的密度和压力,从而提高密封效果。

这两种原理的结合使用,能够有效地实现干气密封的功能。

干气密封的工作过程可以简单描述为,当设备开始运转时,密封面上的气体受到离心力的作用,形成高速旋转的气体屏障。

同时,辅助密封系统向密封面提供压力,使气体屏障更加稳定和密实。

当设备停止运转时,辅助密封系统也会停止供气,气体屏障逐渐消失。

这样,就能够有效地实现密封面的密封和解除密封。

干气密封的优点主要包括以下几点,首先,它能够有效地防止介质泄漏,保护设备和环境的安全;其次,干气密封不需要润滑剂,能够避免润滑剂对介质的污染;最后,干气密封具有较长的使用寿命和较低的维护成本,能够降低设备的运行成本。

然而,干气密封也存在一些缺点,例如对设备的加工精度要求较高,安装和维护较为复杂,需要专业技术人员进行操作和管理。

因此,在选择干气密封时,需要根据设备的具体情况和工作环境进行综合考虑。

总的来说,干气密封作为一种重要的密封方式,具有广泛的应用前景和发展空间。

随着科技的不断进步和创新,相信干气密封技术将会得到进一步的完善和提升,为各行各业的设备运行和安全提供更加可靠的保障。

干气密封的原理及应用场合

干气密封的原理及应用场合

干气密封的原理及应用场合1. 干气密封的定义和基本原理干气密封是一种利用清洁干燥的气体(通常是氮气)在机械轴和密封部件之间形成一个气体屏障,以防止液体或气体泄漏的密封方法。

它主要利用气体压力高于液体或气体的压力,将气体或液体压缩在轴封附近的密封腔内,从而有效地防止泄漏。

干气密封的基本原理是通过气膜将两侧介质隔离开来,从而实现密封效果。

当轴旋转时,密封腔内的气体被强制流动,形成一个气膜屏障,防止液体或气体渗入密封腔。

2. 干气密封的优点•高效性能:干气密封具有较高的密封效果,有效防止液体或气体泄漏,提高设备的工作效率。

•可靠性:由于密封性能稳定可靠,干气密封可保持长时间的使用寿命而不需要频繁维护。

•适应性强:干气密封适用于各种介质,包括化工、石油、医药等不同行业。

•安全性高:由于采用气体作为密封介质,避免了液体泄漏导致的安全隐患。

•环保性好:干气密封无需使用润滑油,减少了对环境的污染。

3. 干气密封的应用场合3.1 化工工业在化工工业中,往往需要处理一些有害、腐蚀性或粘稠的介质。

传统的液体密封在这种条件下容易受到损坏或泄漏,而干气密封可以有效地解决这些问题。

比如,干气密封常被用于泵、压缩机、反应釜等设备的密封,确保介质不泄漏,从而保护操作人员的安全和设备的正常运行。

3.2 石油行业在石油行业中,由于介质种类多样,常常需要在恶劣的工作环境中进行密封。

干气密封可以适应高温、高压、腐蚀等艰苦环境,确保设备的正常运行。

比如,干气密封常用于石油泵、油井采气设备、管线等油气密封系统中。

3.3 医药行业在医药行业中,要求设备的密封性能高、可靠性强,并且要求设备无泄漏和无污染。

干气密封具有符合医药行业要求的特点,被广泛应用于制药设备、灭菌系统、制冷设备等。

3.4 其他行业除了化工、石油和医药行业外,干气密封还广泛应用于其他领域。

例如,干气密封可用于食品加工设备、纸浆设备、电力行业的泄漏控制等。

4. 干气密封的发展趋势随着技术的不断发展,干气密封正朝着更高效、更可靠和更环保的方向发展。

3干气密封的原理及应用

3干气密封的原理及应用

完全符合国家标准, 可按容规监督检验 电热元件只给油接 触,不腐蚀,寿命 长 电热元件的热量是 通过热媒传递给换 热管的,因此即使 发生断流,换热管 的加热温度也在温 度保护范围内,防 爆安全性能更加可 靠。
电热元件与介质接 触,易腐蚀
直 接 加 热
电热元件断流易产 生高温,安全性稍 差 电热管如出现爆管, 易出现安全问题
功耗小
寿命长 泄漏小 适用范围广
密封油内漏
油站复杂
受PV值限制
油站复杂
环保
系统简单
成都一通密封有限公司
干气密封发展史
上世纪六十年代从气体润滑轴承理论基础上发展而来 国 外 干 气 密 封 发 展 上世纪六十年代未约翰克兰研制并试验出圆弧面螺旋槽非接触式机械密封
上世纪七十年代,第一台干气密封在离心压缩机上成功应用

展 史
国 内 发 展
1996年,天津鼎名研制的第一台国产干气密封在巴陵石化成功应用。
2001年,成都一通首台干气密封成功应用于大庆石化化工一厂。 21世纪,国内干气密封技术快速发展,基本取代了进口干气密封,国产化率超过90%。 2008年,国内自主知识产权的首台高压密封在大庆炼油厂成功应用,压力:17.4MPa。 国内现状:压力:17.4MPa,轴径350mm,转速:50000r/min。
梳齿密封结构特点: 耗气量较大。 结构简单,安装要求低。
非接触运行,密封寿命理论上无限制。
隔离密封——梳齿密封
成都一通密封有限公司
干气密封的设计
—— 用户关注
用 户
使用寿命
增强气膜刚度,提高抗干扰能力

注 点 能源消耗
降低能耗,提高经济性、环保性
刚 漏 比
成都一通密封有限公司

干气密封利用注意事项

干气密封利用注意事项

不能反压;干气密封是利用下游泵送原理,在转动时将上游(高压侧)密封气体泵送到端面间的螺旋槽内,在坝的阻挡作用下形成气膜,打开密封端面。

若是上游压力低于下游,那么气体不能进入螺旋槽内,形不成气膜,端面打不开,密封专门快就会损坏。

(干气密封投历时先投一级密封气,后投二级密封气,停干气密封时,先停二级密封气,后停一级密封气;紧缩机开停车N2置换时,要求密封气调剂阀后压力高于紧缩机缸体压力。

)密封气不能带颗粒;密封端面打开间隙很小,一样为3微米左右,颗粒进入后会在密封端面上划痕,使泄漏量增加,同时,长期利用不洁密封气,微小的颗粒会填平螺旋槽,阻碍气膜形成,最终使端面损坏。

(紧缩机置换时,要求投用干气密封,一样一二级都投用,避免未通过滤的紧缩机内气体带颗粒进入干气密封端面,开车时损坏端面。

)密封气不能带液体;液体进入密封端面,由于液体粘度远大于气体,端面对液体的搅拌与切割将产生大量热量,使密封因温度急剧升高而损坏。

另外,即便是微小的液滴进入端面,也会使密封不能长期稳固运行,因为微小的液滴在端面间会因温度升高而发生爆破现象,使端面间隙瞬时增大,泄漏量显现波动。

(油系统开车时,要先投用后置隔离气,一样要求20分钟以上,才能够成立油循环。

停止油循环时,要求后置隔离气继续运行20分钟以上,避免润滑油进入干气密封,损坏干气密封或阻碍利用寿命。

)不能反转;关于单向设计的密封,严禁反转,因为反转时端面不但打不开,反而会越转越紧,密封会由于干摩擦温度升高而损坏。

固然,关于设计为双向旋转的密封能够克服反向旋转带来危害,但在一样条件下,双向旋转的端面产生的气膜刚度小,抗干扰能力差。

(一样紧缩机进出口都有快开阀门,停机后,阀门迅速打开均压,避免压差大,紧缩机反转,损坏干气密封。

尤其两头以上紧缩的,二段入口带有气液分离器或缓冲罐的紧缩机,缓冲罐容积较大,可贮存必然量的压力比一段入口较高的气体)干气密封监控、连锁:连锁启动:低压缸低压端一级密封泄漏量正常≥5 Nm3/h低压缸高压端一级密封泄漏量正常≥5 Nm3/h一级密封与低压缸平稳管或纵火炬线差压正常≥0.1 MPa高压缸高压端一级密封泄漏量正常≥5 Nm3/h高压缸低压端一级密封泄漏量正常≥5 Nm3/h一级密封气与高压缸平稳管差压正常≥0.1 MPa连锁停车:低压缸低压端一级密封泄漏量大≥13 Nm3/h低压缸高压端一级密封泄漏量大≥13 Nm3/h高压缸高压端一级密封泄漏量大≥14 Nm3/h高压缸低压端一级密封泄漏量大≥14 Nm3/h低压缸低压端一级密封泄漏量小≤4.5 Nm3/h低压缸高压端一级密封泄漏量小≤4.5 Nm3/h高压缸高压端一级密封泄漏量小≤4.5 Nm3/h高压缸低压端一级密封泄漏量小≤4.5 Nm3/h一级密封过滤器前后差压高≥60KPa一级密封与低压缸平稳管或纵火炬线差压低(二者选低值)≤0.05 MPa一级密封与高压缸平稳管差压低≤0.10 MPa。

干气密封工作原理

干气密封工作原理

干气密封工作原理一、引言干气密封是一种广泛应用于各种机械设备中的密封方式,它通过利用气体的特性来实现密封效果,具有结构简单、维护方便等优点。

本文将详细介绍干气密封的工作原理及其应用。

二、工作原理干气密封的工作原理基于气体的压力平衡原理和密封面的相对运动。

一般情况下,干气密封由静密封和动密封两部分组成。

1. 静密封部分静密封部分主要由密封面和密封环组成。

密封面通常采用硬质合金、陶瓷等材料制成,具有良好的耐磨性和耐腐蚀性。

密封环则负责与密封面接触,并通过压缩使其与密封面形成密封。

2. 动密封部分动密封部分主要由活塞、活塞环和密封环组成。

活塞和活塞环的运动可产生压力差,从而形成气体的流动。

密封环则负责承受气体的压力,并通过其自身的弹性使气体无法泄漏。

三、工作过程干气密封的工作过程可以分为压缩、密封和润滑三个阶段。

1. 压缩阶段当活塞运动时,活塞环与密封环之间形成一定的压力差,使气体被压缩。

同时,密封环的弹性使其与密封面紧密接触,形成初步的密封效果。

2. 密封阶段在密封阶段,由于活塞环的运动,压缩气体逐渐流向密封面,与密封面接触。

此时,密封面与密封环之间的压力差逐渐增大,从而形成更好的密封效果。

3. 润滑阶段在润滑阶段,密封面和密封环之间的润滑剂起到重要的作用。

润滑剂可减少密封面和密封环之间的摩擦,提高密封的效果。

四、应用领域干气密封广泛应用于各种机械设备中,特别是涉及高速旋转的轴承和密封件。

其主要应用领域包括但不限于以下几个方面:1. 压缩机在压缩机中,干气密封可有效防止压缩气体泄漏,提高压缩机的工作效率。

同时,干气密封还可减少摩擦磨损,延长设备的使用寿命。

2. 泵站在泵站中,干气密封可防止液体泄漏,保证泵站的正常运行。

与传统的液体密封相比,干气密封不会受到液体蒸发和结晶的影响,具有更好的稳定性和可靠性。

3. 机床在机床中,干气密封可防止切削液进入主轴轴承,保护轴承免受污染。

同时,干气密封还可减少主轴轴承的磨损,提高机床的加工精度和效率。

离心式压缩机干气密封工作原理-概述说明以及解释

离心式压缩机干气密封工作原理-概述说明以及解释

离心式压缩机干气密封工作原理-概述说明以及解释1.引言1.1 概述离心式压缩机干气密封是指在离心式压缩机内部,通过干燥气体或液体将气体密封,防止气体泄漏到环境中。

干气密封技术的应用使离心式压缩机在工业领域中更加可靠和高效。

离心式压缩机作为一种重要的动力设备,广泛应用于压缩空气、燃气、蒸汽和其他气体的输送过程中。

因其工作原理简单、结构紧凑、运行可靠等优点,被广泛用于石油化工、电力、制冷、空调等行业。

然而,由于离心式压缩机工作时高速旋转的叶轮和压缩室内气体的压缩作用,容易造成气体泄露问题,降低系统效率,增加运行成本。

为了解决这一问题,干气密封技术被引入离心式压缩机中。

干气密封可以阻止气体从压缩机内部泄漏出来,保持系统的密封性能。

它通过使用气体或液体介质,在压缩机的旋转轴和机壳之间形成一个密封区域,防止气体泄露。

干气密封既可以作为压缩机本身的密封装置,也可以作为主轴密封和机壳密封的辅助装置。

在离心式压缩机干气密封的工作原理中,关键要素包括密封介质、密封结构和密封效果。

首先,选择合适的密封介质,例如气体、油脂、液体等,根据压缩机的工作条件和需求进行选择。

其次,设计合理的密封结构,确保密封装置与压缩机的配合良好,具有良好的密封性能和可靠性。

最后,对干气密封的效果进行监测和评估,及时调整和维护密封系统,确保其正常运行。

综上所述,离心式压缩机干气密封技术的应用为压缩机系统提供了重要的保障。

它不仅能够减少气体泄漏带来的能源浪费和环境污染,还可以提高系统的运行效率和可靠性。

未来,随着科技的进步和工程技术的发展,干气密封技术将得到进一步改进和应用拓展,为离心式压缩机系统的优化和提升提供更多可能性。

1.2文章结构文章结构部分的内容应该包括对整篇文章的框架和组织进行说明。

下面是可能的内容:2. 文章结构在本文中,我们将首先介绍离心式压缩机的基本原理,包括其结构和工作原理。

然后,我们将详细介绍干气密封在离心式压缩机中的作用,并解释其工作原理。

干气密封隔离气的作用

干气密封隔离气的作用

干气密封隔离气的作用一、引言干气密封是一种常用的密封方法,它通过使用干燥的气体隔离工作环境和外部环境,具有重要的作用。

本文将详细探讨干气密封隔离气的作用及其在工程中的应用。

二、干气密封的基本原理干气密封是通过使用气体的力学特性来实现密封的。

其基本原理如下:1.气体的压力:气体在容器内部产生压力,这种压力可以阻止外界的液体或气体进入容器内部,从而实现密封的作用。

2.气膜效应:当气体通过密封间隙时,由于速度的差异,会形成一个气膜,这个气膜可以阻挡外界的液体或气体进入密封间隙。

3.气体的稳定性:相比于液体,气体具有较低的黏度和表面张力,因此气体在密封过程中更容易形成稳定的密封效果。

三、干气密封的作用干气密封在工程中具有许多重要的作用,主要包括以下几个方面:1. 隔离液体和气体干气密封可以有效地将工作环境中的液体和气体与外界隔离开来。

在一些特殊的工作环境中,如高温、高湿等条件下,常规的液体密封无法满足要求。

而干气密封正是通过使用气体来隔离,可以在这些恶劣条件下实现可靠的密封效果。

2. 防止液体溢出和泄漏在一些工程设备中,如旋转机械、离心机等,液体的溢出和泄漏将会对设备性能和安全性产生严重的影响。

干气密封能够有效地防止液体的溢出和泄漏,从而保护设备的正常运行和操作人员的安全。

3. 减少摩擦和磨损干气密封可以在工程设备的各种活动部件之间形成一个气膜,减少部件之间的摩擦和磨损。

相比于液体密封,干气密封具有更低的摩擦系数,能够显著延长设备的使用寿命。

4. 防止腐蚀和污染在一些特殊的工作环境中,如化学工程、生物工程等,液体的腐蚀性和污染性将会对设备和产品质量产生严重的影响。

而干气密封可以有效地防止液体的腐蚀和污染,保护设备和产品的安全性和可靠性。

四、干气密封的应用干气密封广泛应用于各个领域的工程中,下面介绍几个常见的应用案例:1. 化工设备在化工设备中,由于工作环境的特殊性,常规的液体密封无法满足要求。

而干气密封则可以在高温、高湿等恶劣条件下实现可靠的密封效果,保护设备的安全和产品的质量。

干气密封介绍(上)

干气密封介绍(上)

干气密封介绍一、干气密封干气密封经过了严格的试验和检验,由制造精度高、质量优良的陶瓷和高合金的金属材料组成,含串联式配置的密封(如:含两个动环、两套装好弹簧的静环组件、腔体、连接轴套等件)和内部迷宫密封。

在大气侧配置了隔离密封。

弹簧力和工艺气压力共同作用形成密封力,密封环和保持环间的密封元件(O形圈)起副密封的作用。

在串联密封中,工艺气侧的主密封承受全压差起主要的密封作用。

大气侧的密封作为安全备用密封,一旦主密封失效安全密封承担起主密封的作用,可以保证设备安全停机。

干气密封分类:单端面,双端面,串联式等多种。

如何选用干气密封:1、对于要求既不允许工艺气体泄漏到大气中,又不允许阻封气进入机体的情况,采用中间进气的串联式干气密封。

普通串联式干气密封适用于少量工艺气泄漏到大气中的工状。

大气侧的一级密封作为保险密封。

2、对于允许气体少量泄漏到大气中,且无任何危害的工况,选用单端面干气密封。

3、对于不允许工艺气体泄漏到大气中,但允许阻封气泄漏到工艺气中的工况,选用双端面干气密封。

二、干气密封密封端面分类及螺旋槽干气密封优点干气密封密封端面根据加工成的形状分成:有扁平密封块,有台阶的密封块,有楔形鞋状密封块的,有螺旋槽的,等等。

螺旋槽干气密封优点:运行可靠性高,使用寿命长,密封气泄漏量小,功耗极低,工艺回路无油污染,工艺气亦不污染润滑油系统,取消了庞大的密封油供给及测控系统,占地面积小,重量轻,运行维护费用低,减小了计划外维修费用和生产停车。

三、干气密封结构图。

图1 串联式干气密封的内部结构四、干气密封系统概述1、主要数据密封型式:TM02D串联式干气密封密封处轴径:100mm密封配置:带中间迷宫的串联式密封(含隔离气密封)密封系统型式:除液装置+增压装置+密封控制系统产地:沈阳透平机械股份有限公司密封材料:㈠、旋转环:硬质合金(碳化钨或碳化硅)㈡、旋转金属件:410SS㈢、静止环:特种石墨(碳化硅+DLC涂层)㈣、静止金属件:410SS㈤、弹簧:哈氏合金2 、干气密封工作原理:干气密封是一种非接触式端面密封,密封单元由两个环构成。

干气密封的工作原理及设计计算

干气密封的工作原理及设计计算

干气密封的工作原理及设计计算干气密封是一种新型的非接触轴封,与其它密封相比,干气密封具有泄漏量少、磨损小、寿命长、能耗低、操作简单可靠、维修量低、被密封的流体不受油污染等特点。

机械密封一直不能干运转,但干气密封利用流体动压效应,使旋转的两个密封端面之间不接触,而被密封介质泄漏量很少,从而实现了既可以密封气体又能进行干运转操作。

在压缩机应用领域,无论离心压缩机、轴流式压缩机、齿轮传动压缩机还是透平膨胀机,干气密封正逐渐替代浮环密封、迷宫密封和油润滑机械密封。

在泵和反应釜上干气密封应用也越来越广泛。

1、干气密封的基本工作原理干气密封与通常机械密封的平衡型集装式结构一样,但端面设计有所不同,表面上有几微米至十几微米深的沟槽,端面宽度较宽。

与通常润滑机械密封不同,干气密封在两个密封面上产生了一个稳定的气膜。

这个气膜具有较强的刚度使两个密封端面完全分离,并保持一定的密封间隙, 这个间隙不能太大,通常为几微米。

密封间隙太大,会导致泄漏量增加,密封效果较差;而密封间隙较小,容易使两密封面发生接触,因为干气密封的摩擦热不能及时散失,端面接触无润滑,将很快引起密封变形、端面过度发热从而导致密封失效。

这个气膜的存在,既有效地使端面分开又使相对运转的两端面得到了冷却,两个端面非接触,故摩擦、磨损大大减小,使密封具有长寿命的特点,从而延长主机的寿命。

如由此看出,干气密封的设计,决定性的因素是密封环上开槽的几何形状和几何尺寸,选择合理、适用易于加工制造的槽形设计和结构设计是至关重要的。

密封面开槽既可在动环上也可以在静环上,通常来说高速情况下,在动环密封面上开槽;在低速或中速情况下可以在静环上开槽。

要注意由于密封间隙只有几微米,因而一定要注意防止固体颗粒介质进入密封端面。

2、干气密封流体力学计算2.1、基本方程纳维斯托方程和连续方程2.2、方程的解法采用有限差分法,先把计算域划分为若干个有限控制体,用差商代替偏微分方程中的微商,得到代数方程,然后将代数方程在控制体上离散,得到代数方程组。

干气密封使用

干气密封使用

干气密封即“干运转气体密封”(Dry Running gas seals)是将开槽密封技术用于气体密封的一种新型轴端密封,属于非接触密封。

其作用原理:当端面外侧开设有流体动压槽(2.5~10µm)的动环旋转时,流体动压槽把外径侧(称之为上游侧)的高压隔离气体泵入密封端面之间,由外径至槽径处气膜压力逐渐增加,而自槽径至内径处气膜压力逐渐下降,因端面膜压增加使所形成的开启力大于作用在密封环上的闭合力,在摩擦副之间形成很薄的一层气膜(1~3µm)从而使密封工作在非接触状态下。

所形成的气膜完全阻塞了相对低压的密封介质泄漏通道,实现了密封介质的零泄漏或零逸出。

操作的注意事项:]①干气密封元件加工精度高,因此要求密封气体是清洁的,最大颗粒尺寸为5μm②防止密封面上带油或其它液体③单向的干气密封要严禁倒转,否则将干气密封失效甚至损坏,密封气的流量是干气密封运行工况好坏的晴雨表,流量稳定则说明干气密封运行情况良好。

干气密封运行时如出现密封N2气流量渐渐增大,说明干气密封的工作元件出现了问题,这时要引起重视,具体情况具体分析.另外:安装单向干气密封时,一定要注意盘车的方向要与密封环旋转方向相同,而安装双向干气密封是就没有这样的要求干气密封是一种新型的无接触轴封,由它来密封旋转机器中的气体或液体介质。

与其它密封相比,干气密封具有泄漏量少,磨损小,寿命长,能耗低,操作简单可靠,维修量低,被密封的流体不受油污染等特点。

因此,在压缩机应用领域,干气密封正逐渐替代浮环密封、迷宫密封和油润滑机械密封。

干气密封使用的可靠性和经济性已经被许多工程应用实例所证实。

目前,干气密封主要用在离心式压缩机上,也还用在轴流式压缩机、齿轮传动压缩机和透平膨胀机上。

干气密封已经成为压缩机正常运转和操作可靠的重要元件,随着压缩机技术的发展,干气密封正逐步取代浮环密封、迷宫密封和油润滑密封。

干气密封动环端面开有气体槽,气体槽深度仅有几微米,端面间必须有洁净的气体,以保证在两个端面之间形成一个稳定的气膜使密封端面完全分离。

干气密封的工作原理及应用

干气密封的工作原理及应用

干气密封的工作原理及应用摘要:干气密封新技术在处理工艺上实现了创新,这就促使干气密封装置在性能稳定、使用寿命上得到保障,保障施工工作的有序展开。

这需要围绕干气密封的原理,展开对新技术和新工艺的研究,从完善设备的性能来进行入手,通过采取科学合理的设计,避免微小的杂质进入到密封腔中,影响到设备的使用性能。

本文就干气密封的工作原理及应用进行探讨。

关键词:干气密封;原理;应用引言:干气密封技术不同于传统的密封技术,它能够实现气体与器械之间进行非接触式密封,常被应用在大型的工业上。

它对特点在于操作简单,影响因素较少、性能优越,可以说干气密封技术的出现无疑是工业发展上的一个福音。

1干气密封的工作原理(1)干气密封一般由动环、静环、弹簧、O形环、轴和组装套等组成,其典型结构如图所示。

由图我们很容易的可以看到,这个装置的密封环被设计成一个个均匀的浅槽,它的目的是为了能够让气流从这些凹槽中通过,当外界向它通入气体时,它就会在气体的作用下产生一个内外的气压差,强大的压力差就会将密封面分开。

在密封环上的内外压力差的作用下,上面的流体膜层就会形成一个气膜,这道气膜能够帮助弹簧和介质在如此密封的环境下非接触运转,从而不需要向接触式那样需要依靠润滑油等来进行运,减少了接触面的之间的摩擦力。

2干气密封有以下主要优点(1)由于密封面与介质之间存在一个气模,因此它们两者之间不会因为相互接触而发生污染。

(2)这样能够简化了系统的组织结构和有效负荷。

(3)结构紧凑,安装方便,密封寿命长,运行可靠。

(4)维护费用低,经济实用性好。

3影响干气密封的相关参数干气密封技术的优劣不在于其运行效果的好坏,在于其稳定性和使用的周期,这才是影响到干气密封技术发展的重要因素。

一般来说,干气密封的气膜厚度决定着整个装置运行时的稳定性,然后在现实中难以做到真正意义上的密封,还是会存在一定的气体泄漏的问题,所以这里我们需要从几个方面来进行入手。

3.1密封操作参数3.1.1密封直径、转速的影响作用经大量实践表明,密封的直径作用越大,则转速越高;密封的环线速度越快,则干气密封形式产生的泄漏量就越多。

干气密封原理及使用课件

干气密封原理及使用课件
干气密封原理及使用课件
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目录
• 干气密封原理介绍 • 干气密封系统的组成 • 干气密封的安装与调试 • 干气密封的维护与保养 • 干气密封的发展趋势与展望 • 实际应用案例分析
01
干气密封原理介绍
干气密封工作原理
干气密封工作原理主要是通过旋转轴的动环与静止环之间的 接触面形成流体动压效应,产生流体摩擦力,将旋转轴与静 止环紧紧地粘合在一起,从而实现密封效果。
多元化领域应用
从石油化工向制药、食品、电子 等领域拓展。
跨国合作与交流
加强国际合作与交流,共同推动 干气密封技术的发展和应用。
未来发展方向与挑战
绿色环保
研发低摩擦、低泄漏、低能耗的干气密封技术, 满足绿色环保要求。
高性能标准
制定更高性能的干气密封标准,提升密封性能和 可靠性。
技术人才培养
加强干气密封技术人才的培养和引进,为产业发 展提供人才保障。
轴套通常安装在轴上,用于保护轴 面并传递扭矩。
03
干气密封的安装与调试
安装步骤
准备工作
确保所有工具和材料齐全,检查 干气密封的型号和规格是否正确 。
安装密封圈
将密封圈放置在密封槽内,确保 密封圈没有扭曲或损坏。
清洁密封面
使用专用的清洗剂清洁密封面, 确保没有杂质和油渍。
安装密封盖
将密封盖与旋转轴或静态环连接 ,确保连接处没有泄漏。
05
干气密封的发展趋势与展望
技术创新与改进
材料优化
采用新型材料和涂层技术,提高 密封性能和使用寿命。
结构设计革新
改进密封端面和流体通道设计,降 低泄漏率,提高稳定性和可靠性。
智能监控与诊断
引入传感器和智能化技术,实时监 测密封性能并进行故障预警和诊断 。

干气密封简易流程

干气密封简易流程

干气密封简易流程干气密封可是个超有趣的东西呢。

咱先说说它的大概原理吧。

干气密封就是用一股干燥的气体,这气体可讲究了,就像给设备的关键部位穿上一件特殊的保护衣。

这股气体有一定的压力,它在设备的密封处形成一道稳定的气膜。

你可以想象成啊,这个气膜就像是在两个要紧密接触的部件之间搭起了一个软软的气垫桥。

那这个干气从哪来呢?一般是从专门的气源来的。

这个气源得保证提供的气体是足够干燥、清洁的。

要是气体里夹杂着灰尘啊、小水滴啥的,那就像在气垫桥里塞了小石子,那这密封效果可就大打折扣了。

然后咱说说这干气在设备里的旅程。

它从气源出来后,会通过专门的管道,就像小干气们在自己的专属小路上奔跑。

这个管道呢,要保证密封性特别好,不能让气体偷偷跑掉。

一旦有泄漏,那就像队伍里的小士兵开小差了,整个密封体系就会受到影响。

当干气到达密封部位的时候,它要以合适的压力和流量来工作。

压力太大了,就像用力过猛,可能会对设备造成一些不必要的冲击;压力太小了,那这个气膜就不够稳定,就像桥搭得太脆弱了。

流量也是,要不多不少刚刚好。

再讲讲干气密封的维护吧。

这就像照顾一个小宠物一样。

要定期检查气源的状态,看看提供的干气是不是还那么纯净、干燥。

管道也要经常检查,就像给小宠物检查它的小窝有没有破损。

密封部位更是重点关注对象,如果发现有异常的声音或者振动,那可能就是干气密封出问题了。

在实际的操作中呢,操作人员得特别细心。

这就好比厨师做菜,每一个步骤都要精准到位。

要根据设备的运行状态来调整干气的相关参数。

不能马虎大意,不然这干气密封要是出问题了,那设备可能就会闹小脾气,不好好工作了。

而且啊,干气密封还得和设备的其他部分协同工作。

它可不是自己单打独斗的。

就像一个团队里的成员,要和大家配合好。

它得适应设备整体的工作环境,温度啊、压力变化啊这些。

要是环境变化了,它也得跟着调整自己的状态,就像我们人要根据天气变化增减衣服一样。

宝子们,干气密封的流程虽然看起来有点复杂,但只要咱们用心去理解,就像了解一个好朋友一样,就会发现它其实也很简单、很有趣的。

干气密封原理及使用

干气密封原理及使用

螺旋槽干气密封工作原理作者: 来源:天涯问答 发布时间:2009-11-12 13:27:12 浏览量:89次在正常运转条件下该密封的闭合力等于开启力,这是理想的设计工况,若受到外来干扰,间隙减小,则气体剪切率增大,螺旋槽开启间隙的效能增加,开启力大于闭合力,恢复到原间隙;若受到外扰间隙增大,则缝隙内膜下降,开启力小于闭合力,密封面合拢恢复到原间隙,只要在设计考虑的范围内,外扰消失后马上即可恢复到原来的位置。

这种阻止气膜间隙改变的自我恢复能力叫气膜刚度,因此,螺旋槽面密封对压力波动和外来机械干扰是很敏感的。

只要密封设计能产生最大的气膜刚度和很小的平衡间隙的最佳工况,螺旋槽面密封的运转时间间隙变化就不会很显著,因此,衡量干气密封稳定性的指标就是密封产生气膜刚度的大小,气膜刚度越大,表明密封的抗波动能力越强,密封运行就越稳定。

影响干气密封性能的主要参数干气密封的性能主要体现在密封运行的稳定性(或者说使用寿命)和密封泄漏量的矛盾上面,影响干气密封泄漏量的直接因素就是干气密封的气膜厚度,也就是干气密封运转时密封面间形成的工作间隙。

干气密封系统:(1)简介干气密封是一种气膜润滑的流体动、静压结合型非接触式机械密封,主要应用于天然气管线、炼油、石油化工、化工等行业的透平压缩机、透平膨胀机等旋转机械。

干气密封最早是由螺旋槽气体轴承转化而来的,和其他机械密封相比,其主要区别是在旋转环或静止环端面上(或者同时在这两个端面上)刻有浅槽,当密封运转时,在密封端面形成气膜,使之脱离接触,因而端面几乎无磨损。

其可靠性高,使用寿命长,密封气泄漏量小,功耗极低,工艺回路无油污染,工艺气也不污染润滑油系统。

(2)工艺流程及说明(a)氮气流程氮气从氮气罐引出经粗滤器与精滤器,过滤精度达到1u后分为四路。

两路前置密封气(缓冲气):一路经孔板进入高压端密封腔,另一路经孔板进入低压端密封腔。

进入前置密封腔体内氮气主要是防止机体内介质气污染密封端面,用孔板控制氮气消耗量。

干气密封原理及使用课件

干气密封原理及使用课件
★ 省去了庞大的密封油系统,降低了成本; ★ 操作简单,可靠性高; ★ 运行费用和维修费用较低,占地面积小; ★ 结构复杂,技术难度大,要求制造和安 装精度高,气源清洁度高。
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三、干气密封技术基本结构原理
一般来讲,典型的干气密封结构包含有静环、动 环组件(旋转环)、副密封O形圈、静密封、弹簧和 弹簧座(腔体)等零部件。静环位于不锈钢弹簧座 内,用副密封O形圈密封。弹簧在密封无负荷状态下 使静环与固定在转子上的动环组件配合,如下图所 示
1. 密封油站费用高; 2. 操作麻烦; 3. 运行费用高; 4. 可靠性差。
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干气密封是20世纪60年代末期在气体动压轴承
的基础上通过对机械密封进行根本性改进发展起来 的一种新非接触式密封,实际上主要就是通过在机 械密封动环上增开了动压槽以及随之相应设置了辅 助系统而实现密封端面的非接触运行。英国的约翰 克兰公司于上世纪70年代末期率先将干气密封应用
到海洋平台的气体输送设备上并获得成功。干气密 封最初是为解决高速离心式压缩机轴端密封问题而 出现的,由于密封非接触式运行,因此密封摩擦副 材料基本不受PV值的限制,特别适合做为高速高压
设备的轴端密封。目前诸多大型离心式压缩机轴封 均采用了干气密封技术。我部门的大型机组也选用 了此技术。
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气体压力和弹簧力产生的闭合压力与气体膜的开启压 力相等时,便建立了稳定的平衡间隙。
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在正常情况下,密封的闭合力等于开启力。当受到外 来干扰(如工艺或操作波动),气膜厚度变小,则气 体的粘性剪力增大,螺旋槽产生的流体动压效应增强, 促使气膜压力增大,开启力随之增大,为保持力平衡 密封恢复到原来的间隙;反之,密封受到干扰气膜厚 度增大,则螺旋槽产生的动压效应减弱,气膜压力减 小,开启力变小,密封恢复到原来的间隙。因此,只 要在设计范围内,当外来干扰消除后,密封总能恢复 到设计的工作间隙,即干气密封具有自我调节的功能 而保证运行稳定可靠。

干气密封基本原理及投用步骤

干气密封基本原理及投用步骤

干气密封基本原理及投用步骤1、干气密封基本原理干气密封动静环表面平面度和光洁度很高,动环组件配合表面上有一系列的螺旋槽,随着转动,气体被内泵送到螺旋槽的根部,根部以外的一段无槽区称为密封坝。

密封坝对气体流动产生阻力作用,增加气体膜压力。

该密封坝的内侧还有一系列的反向螺旋槽,这些反向螺旋槽起着反向泵送、改善配合表面压力分布的作用,从而加大开启静环与动环组件的能力。

反向螺旋槽的内侧还有一段密封坝,对气体流动产生阻力作用,增加气体膜压力。

配合表面间的压力使静环表面与动环组件脱离,保持一个很小的间隙,一般为3微米左右。

当由气体压力和弹簧力产生的闭合压力与气体膜的开启压力相等时,便建立了稳定的平衡间隙。

2、干气密封投用步骤注意事项:a、严禁在不投用干气密封的情况下,打开压缩机的出入口阀。

b、干气密封应依次投用一级密封气,二级密封气,后置隔离气。

c、严禁在不投用干气密封的情况下,启动压缩机润滑油泵。

d、必须确保排放火炬和放空的背压小于进入干气密封的密封气压力。

e、在开机后应尽量避免在干气密封在低于3000转以下长时间运行。

f、严禁在增压泵活塞杆漏气大于50KPa的情况下启动增压泵。

步骤:干气密封系统安装后,在一级,二级,后置隔离气入口法兰端口处接上洁净的仪表风或低压氮气连续吹扫4~6小时以上,直到用细纱漂白布贴近六个出口吹扫5分钟以上,用眼仔细观察确无灰尘、油污、水分等杂质为合格。

吹扫干净后关闭所有阀门,处于待命状态。

打开系统所有常开取压阀,投用现场压力表、变送器、压力开关,液位计等并检查各管线,活接头连接情况。

打开低压N气去干气密封系统阀门,充分脱液后进行氮气置换,时间为四小时,并通过一级密封气和平衡管差压控制阀调节一级密封高低压端流量不低于117Nm3/h(柴油不低于250Nm3/h)二级密封高低压端流量不低于2.9Nm3/h(柴油不低于6.5Nm3/h)排放火炬流量7-11Nm3/h,(柴油5-8Nm3/h),并通过自力调节阀使阀后压力不低于0.185MPa(柴油0.1 MPa)后置隔离气高低压端,流量不低于42.81 Nm3/h,(柴油15 Nm3/h),并通过自力调节阀使阀后压力不低于0.068MPa(柴油不低于0.01 MPa)。

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1、干气密封基本原理
干气密封动静环表面平面度和光洁度很高,动环组件配合表面上有一系列的螺旋槽,随着转动,气体被内泵送到螺旋槽的根部,根部以外的一段无槽区称为密封坝。

密封坝对气体流动产生阻力作用,增加气体膜压力。

该密封坝的内侧还有一系列的反向螺旋槽,这些反向螺旋槽起着反向泵送、改善配合表面压力分布的作用,从而加大开启静环与动环组件的能力。

反向螺旋槽的内侧还有一段密封坝,对气体流动产生阻力作用,增加气体膜压力。

配合表面间的压力使静环表面与动环组件脱离,保持一个很小的间隙,一般为3微米左右。

当由气体压力和弹
簧力产生的闭合压力与气体膜的开启压力相等时,便建立了稳定的平衡间隙。

2、干气密封投用步骤
注意事项:a、严禁在不投用干气密封的情况下,打开压缩机的出入口阀。

b、干气密封应依次投用一级密封气,二级密封气,后置隔离气。

c、严禁在不投用干气密封的情况下,启动压缩机润滑油泵。

d、必须确保排放火炬和放空的背压小于进入干气密封的密封气压力。

e、在开机后应尽量避免在干气密封在低于3000转以下长时间
运行。

f、严禁在增压泵活塞杆漏气大于50KPa的情况下启动增压泵。

步骤:干气密封系统安装后,在一级,二级,后置隔离气入口法兰端口处接上洁净的仪表风或低压氮气连续吹扫4~6小时以上,直到用细纱漂白布贴近六个出口吹扫5分钟以上,用眼仔细观察确无灰尘、油污、水分等杂质为合格。

吹扫干净后关闭所有阀门,处于待命状态。

打开系统所有常开取压阀,投用现场压力表、变送器、压力开关,液位计等并检查各管线,活接头连接情况。

打开低压N气去干气密封系统阀门,充分脱液后进行氮气置换,时间为四小时,并通过一级密封气和平衡管差压控制阀
调节一级密封高低压端流量不低于117Nm3/h(柴油不低于250Nm3/h)
二级密封高低压端流量不低于2.9Nm3/h(柴油不低于6.5Nm3/h)排放火炬流量7-11Nm3/h,(柴油5-8Nm3/h),并通过自力调节阀使阀后压力不低于0.185MPa(柴油0.1 MPa)
后置隔离气高低压端,流量不低于42.81 Nm3/h,(柴油15 Nm3/h),并通过自力调节阀使阀后压力不低于0.068MPa(柴油不低于0.01 MPa)。


一级密封气高低压流量表为0时,打开压缩机底部排液阀进行置换并气密。

在此换过程中依次打开KO1和KO2,一级和二级密封过滤器排凝手阀进行置换。

置换合格后关闭压缩机底部排凝手阀,缓慢打开增压泵进出口手阀,打开增压泵电磁阀驱动氮气手阀,打开增压泵驱动氮气手阀使增压泵启动,调节增压泵氮气和电磁阀驱动氮气压力使阀后压力不低于0.7MPa,每分钟不小于60次的频率。

(柴油没有电磁阀驱动氮气)
启动压缩机润滑油泵,缓慢打开压缩机入口2.5MPa氮气第一道手阀引系统氢气至压缩机入口DN40跨线,给机体缓慢充压至系统压力,同时关闭氮气至干气密封阀门后氢气置换,置换合格后调节一级密封气和平衡管差压控制阀使一级密封气流量和压差达到开机条件。

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