继电器的作用种类结构及工作原理
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1.标准最小 ISO 继电器的类型
类
别
图示
说明
4
外形尺寸(mm)28×28×25
端 标头 准
继 最电 小
器 ISO
继
ISO 电 继 电器
器
5
端
头
继
电
器
87
86
86 30
85 85
87
86
86
85
87a
30 85
端头 30:继电器触点开关的电源电流输入线接线端
头。
30 端头 87:继电器触点开关的电源电流输出线接线端
电磁线圈通电时,到 87a 接线端头的电流
被切断。从 30 端头来的电流通过开关触点
87 到达用电设备。
端头 85:电磁线圈的电源线接线端头。
端头 86:电磁线圈的搭铁接线端头。
2.ISO 微型继电器类型
图示
说明
ISO
4
继
端 30
86
外形尺寸(mm):25.4×25.4×12.7 端头 85:接搭铁。
汽车卡车上的点火开关控制继电器(电磁开关)使起动机工作。因为通过起动机的电流 是几百安培,并且通过点火开关的额定电流只有几百毫安。如果点火开关来直接控制起动机 电路,所有从蓄电池到点火开关的线路必须使用大规格的导线,然后连接到起动机并且点火 开关的体积也必然很大。在点火开关和起动机电路之间加装一个继电器,就可以采用小型号 的点火开关。最大的优势是在由计算机控制的高压/高电流开关。一般计算机的电子接口是 5 伏逻辑线路参考电压。这个逻辑信号电压能够用于继电器触点开关控制 100 到 10000V 或者 更多,1A 到 10000A 的电流。
继电器的作用种类结构及工作原理
在汽车上一般加装有 20 左右的不同类型的继电器。使用较普遍的有常开型继电器和常闭型 继电器。 一、使用继电器的优势
在通过的电压或者电流非常高的电路里,需要一个承受电压或者电流非常高及体积也非 常大的一个开关来控制用电设备使它正常工作。例如,一个在 12V/100mA 电路能够控制一 个通过 600V 1000A 继电器闭合/断开一个电路。如果没有继电器的话,就需要有大驱动力的 大开关及能承担这种高电压或者高电流载荷的电缆才能完成控制。
3.继电器不可混用。更换继电器时,应采用原厂型号和该用电设备使用的电压和电流相匹 配。
六 继电器的种类
(一)ISO 继电器
ISO(国际标准组织)继电器是一种被国际上标准设计和规范使用的通用继电器。 ISO 继
电器目前几乎被所有的汽车制造商采用。使用国际标准最小和国际标准微型的两种型号的继
电器,在设计上有 4 端头和 5 端头。
头。
87 端头 85:电磁线圈的电源线接线端头。
端头 86:电磁线圈的搭铁接线端头。
外形尺寸(mm)28×28×25
端头 30:继电器触点开关的电源电流输入线接线端
87a
头。
端头 87:接用电设备。
30 端头 87a:当没有通电时,30 接线端头的电流通过
继电器触点开关和 87a 接线端头接通。当
87
继电器实际上就是电磁开关。利用电磁线圈通电后产生磁场效应和磁场力的原理,使触 点开关接通或者断开用电设备。
一般负载或用电设备(各类用电设备如电动机、喇叭、空调压缩机、大灯、除雾器等) 消耗大电流、各类开关如点火开关、起动开关、大灯开关、喇叭开关等各类开关通过小电流, 如果直接和小电阻、大电流的负载或者用电设备相连接,就会造成控制开关在短期内损毁或 者控制开关触点烧蚀等故障,影响用电设备的正常工作。
三、继电器的作用 继电器的作用主要在电路里,用于小电流控制大电流。小电流开关通常和继电器的电
磁线圈串联,通过大电流的用电设备则接于继电器的触点开关。当小电流控制开关闭合时, 继电器触点开关此时也接通或者断开通过的大电流,使用电设备工作或者不工作。 四、继电器的安装位置
在现代汽车里,制造商已经将继电器和保险丝盒组合在一个电路板上位于发动机室内或 者驾驶室的仪表板下,以便于维护和修理。 五、继电器的选用 1.线圈最大工作电压:汽车继电器为满足低动作电压的要求(60%额定电压),一般设计功耗 较高,长期施加在线圈上的电压值,一般应小于 120%额定电压。 2.释放电压:汽车继电器释放电压一般为 10%额定电压,当线路上剩余电压过大,会造成继 电器触点粘着不释放。
在汽车电路里,使用继电器可以隔离两个电路,即低电流电路和高电流电路。用开关控 制的电磁线圈是 12V 低电流电路,而采用高电流电路工作的用电设备则采用继电器的触点 开关控制。 安装继电器后,使小开关很方便地安装在驾驶室仪表板的任何位置,缩小了开关的体积,降 低了开关的成本,延长了开关的使用寿命。
采用继电器能够迅速地断开通过大电流用电设备的触点开关,避免触点产生大的火花, 可能会引起火灾事故。 二、继电器的工作原理
毁坏。在一些计算机电路里装有电压抑制装置。有些继电器在内部带有抑制电路。高电阻,二
极管或者电容器能够用于电压抑制。二极管和电阻器是最常用的。注意:如果继电器电路里有
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抑制二极管或者电阻器,则通常在继电器的壳体外表面都有清晰的标注。
介绍的电压抑制有两种方式。计算机提供抑制或者继电器提供抑制。如果继电器提供抑制,
尾灯、加热器、除雾灯、喇叭、冷凝器风扇等的控制。
(二)电压抑制继电器
电压抑制继电器经常被用于工业用途,多数都是计算机辅助控制。当用计算机辅助控制时,
在这样的电路里会有半导体如晶体管。当工作时,就会在电路里引起峰值浪涌电压的出现。计
算机的固态电路很容易受到峰值浪涌电压的伤害。因此,浪涌电压会击伤晶体管,并使晶体管
电
头 87
器
继
端头 86:接电源的正极。
30
端头 30:接继电器开关触点的电源线。
ISO 电 微器
86 85 85
端头 87:继电器开关触点接用电设备(负载装置)。
87
型
继5 电端 器头
继 电 器
86 30 87
86 87a 85 85
外形尺寸(mm):25.4×25.4×12.7
87a 端头 85:接搭铁。
端头 86:接电源的正极。
30
端头 30:接电源线。
端头 87a:当继电器的电磁线圈通电时,到 87a 端
头的电流被切断,电源电流通过继电器的 30、
87
87 端头到达用电设备。
端头 87:接用电设备(负载装置)。
ISO(国际标准组织)继电器采用国际标准接线端子,具有多种负载可供选择,广泛运用于
欧系、德国等汽车厂商,在汽车上主要用于前大灯、电磁离合器、散热器风扇、送风机、雾灯、