大型地下车库渗漏原因分析及预防和治理措施

大型地下车库渗漏原因分析及预防和治理措施

发表时间：2018-01-24T20:28:03.367Z 来源：《基层建设》2017年第31期作者：郗梦蛟

[导读] 摘要：随着城市不断发展，许多繁华地带的地上停车位非常紧张。

中化二建集团有限公司山西省太原市 030000

摘要：随着城市不断发展，许多繁华地带的地上停车位非常紧张。因此，大型地下车库也得到了快速发展。但随着季节变化尤其是下雨或下雪积水渗漏到地下，导致地下车库内部出现渗水等情况，严重影响了地下车库的正常使用。因此，本文从设计到施工管理等方面，对大型地下车库渗漏原因进行分析，提出相应预防及处理措施。针对已发现的渗漏问题，通过堵和疏的处理措施，取得了一定的实际应用效果。在此对大型地下车库渗漏原因分析、预防和处理措施进行简单阐述，为后续同类工程的施工提供指导和借鉴。

关键词：大型地下车库、渗漏原因分析、预防和处理措施

引言

目前，大型地下车库渗漏问题成为房地产开发公司和物业管理公司的难题，严重影响了地下车库的使用情况。当前大型地下车库几乎都存在渗漏问题，而且没有很好的办法进行治理。地下车库渗漏问题不仅会影响车库的正常使用，还会导致建筑整体结构发生变化，从而造成安全隐患。比如，地下车库的结构裂缝渗水、沉降缝渗水、穿墙管渗水以及后浇带渗水等等。这些问题如果得不到根治，长久下去可能会导致结构出现严重的问题。因此，如何有效的分析及处理这一问题对建筑单位来说十分有必要。本文针对车库渗漏产生的原因进行分析，对容易产生渗漏的部位提前预防控制。对发生渗漏的部位，通过堵和疏相结合的处理方法，从根本上解决大型地下车库渗漏问题。 1渗漏原因分析

1.1施工质量存在问题

施工过程中混凝土搅拌不均、振捣不密实，导致混凝土内部出现气泡，凝固之后形成空洞或蜂窝，成为积水渗入的通道。防水层基层表面平整度不够，酥松、起砂、起皮，基层清理不干净，甚至有的分隔缝嵌填油膏不连续，形不成封闭整体。防水层细部平立面交界处半圆角，没有设置或设置太小导致防水裂开。防水层未采取有效的保护措施，后期施工过程中造成破坏，没有发现或修补不到位，使其防水失效。

1.2建筑材料选着不合理

如新型自粘防水卷材，原本是想省去了喷灯烘烤的工序。但施工过程中，该材料对地面的干燥度、洁净度要求很高，不适合大面积防水施工。从漏水点局部开挖情况来分析，此防水材料表面只要有一个点渗水，就会串通造成大面积防水层进水，由此可看出自粘防水卷材粘结力度不足，不适合地下车库大面积防水使用。

1.3施工过程中细节工作处理不到位

大型地下车库施工过程中，施工人员没有严格按设计图纸的要求设置后浇带及施工缝；后浇带等部位在浇筑混凝土之前，其内部存在杂物垃圾等，没有及时凿除；做好细部构造的施工，施工缝、超前后浇带、变形缝、穿墙线管、防水套管、桩头、平立面相交位置，立面封口等均必须按设计和规范要求进行施工，稍有不慎就会引起漏水。

2治理地下车库渗漏问题的主要措施

2.1合理设计布置排水设施

当大型地下车库顶部施工过程中，要提前考虑排水方向、坡度及合理设置排水沟，以便将回填土内的渗水、雨水收集并排放到车库外雨水管网内。找坡层和排水沟上层必须要铺设一层滤水层，一般选择直径30到50毫米的鹅卵石上覆盖一层无纺布，作为滤水层的材料。这种尺寸的鹅卵石铺设之后，滤水缝隙适中，能起到很好的滤水、排水效果。

2.2堵渗治理具体措施

堵渗治理是目前最常用的防渗透治理措施，主要是用于建设完毕的地下车库。这种方法通过修补混凝土表面渗漏部位的裂缝，能够有效控制渗透的问题。

2.2.1基层清理

注浆堵渗之前，首先在出现裂缝墙体上，采用切割机沿裂缝切割出一条宽度和深度适中的“V”型沟槽，然后将裂缝处的碎石或者混凝土碎屑清理干净，直至露出坚实的混凝土。

2.2.2埋设注浆孔

整理完注浆沟槽之后，要用电钻在沟槽内部钻注浆孔。钻孔时要根据沟槽长度均匀的确定好每个孔之间的距离，以便浆料能够均匀分布在裂缝内。此外，需注意的是钻孔必须熟悉地下车库的墙体结构，了解钢筋、预埋管线的走向与位置，以免造成破坏。

2.2.3注浆料试配与注浆注意事项

环境对于浆料的凝固情况有很大的影响，因此配比浆料之前，要根据室温以及湿度等情况，进行配合比试验，以便配出凝固时间适中，堵渗效果最佳的浆料。注浆之前要检查好注浆设备和墙体上注浆孔的情况，防止设备的注浆管道或者注浆孔出现堵塞情况。事先调整好设备的注浆参数，如凝胶时间、注浆压力等，根据墙体的开裂情况确定每个部位的注浆量。注浆时要遵循从裂缝一端向另一端施工的原则，这样能够有效避免因为两端注浆导致中间存在空气的情况。注浆过程中时刻注意浆液的注入量及压力变化情况，如设备的注浆压力变低时，需要停止施工，关机检查。

2.3其他方面的治理措施

当处于雨季时，可通过观察将渗漏严重的部位进行标记，待雨季过后，侧重进行治理。先从渗漏点开始沿着混凝土表面的裂缝逐一对其进行注浆处理，观察注浆效果一周后，无渗漏恢复原状。

针对渗透较为严重的区域增设地漏以及导流排水管，可使积水顺着导流管排放到车库内的集水坑内。具体怎么增加导流管，要根据渗水部位的实际情况而进行设置，且在防水施工过程中应严格按规范及施工技术工艺标准执行。

3预防地下车库渗漏的措施

3.1严格选拔施工队伍

选择地下车库的施工队伍时，要对其施工人员进项严格的管理，规范其施工行为。还需要对施工人员进行专业技能培训，设计人员要

帮助其掌握施工要求和技术要点，督促其严格按照施工工艺标准施工。

3.2加强施工质量的管理

在混凝土施工过程中根据规范要求合理布置测温点，确定合理的监控目标，派遣专人进行测温工作，出现异常之后及时上报并处理。施工过程中还要严格检查混凝土的凝固情况和入模程度，确保混凝土浇筑之后紧实、没有气孔。在防水层施工过程中要加强全员防水意识，从操作人员到班组再到专业施工队，要做到逐级培训教育、检查监督，保证防水质量实施过程中操作检查全部按规范及施工工艺标准执行。防水等隐蔽工程施工完毕后，要自检合格，再由专职质检员检查，最后会同监理共检签字后，方可进行下道工序施工。

3.3加强细部处理

加强大型地下车库施工细节处理，是减少渗漏问题的关键。浇筑混凝土前，必须将基层清理干净，并用微膨胀混凝土进行浇筑。同时加强振捣和养护，确保不产生孔缝。混凝土浇筑要连续，避免施工冷缝的产生。如满足不了连续浇筑，要考虑提前设置钢板止水带。大型地下车库混凝土浇筑时，要考虑采用超前止水后浇带和跳仓法相互配合的施工方法，要经变形计算、合理分仓，同时做好仓与仓的防水衔接设置和质检，也是车库防水的重要程序。

结语

大型车库防水是一项系统情况的工程，要从“被动防水”转为“主动防水”，必须要从设计、材料的选着、施工管理等方面严格控制，做到精心设计、精心施工，让结构防水和表面防水完美结合。因此，需要施工管理人员严格把控地下车库的施工过程，规范施工人员的操作行为，把控好施工材料的质量，加强对于地下车库的细部做法质量验收工作。当出现渗漏之后，要及时采取有效措施进行治理。只有这样才能切实有效的避免大型地下车库防水渗漏的问题，从而提高地下车库的结构安全和使用寿命！

参考文献

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