威海最有发展潜力的5个商圈

威海最有发展潜力的5 个商圈

威海最有发展潜力的5 个商圈】蓝天白云、碧海

金沙……威海作为一座人居城市，早已让人耳熟能详，但是作为一座经济城市，他的资历实在太浅。在省内，济青自不必说，连兄弟城市烟台都差上一两个层级。但是，这并不是说威海发展成为经济强市没有机会，相反，机会非常大。首先考验的是决策者的科学发展观，其次是执行者的全局观，最后是大家愿意付出和等待的时间。威海目前提出的“全域城市化”概念，还是蛮有前景的，如果良好发展，追赶烟台

指日可待。

在这里，笔者只是分析相对现状，更有发展潜力的5个商圈，像老城区市中心这样的商业中心，不在讨论范围内。

、火车站商圈

基础指数：★★★★ 开发难度：★ 未来前景：★★★★★

位于经区的火车站商圈发展虽已颇具规模，但相对其未

来定位及前景来说，它的发展才刚刚上路。

火车站、汽车站、威海新港、即将开通的城铁……作为

威海市区的交通枢纽，经区在人气方面具有着天然的优势，只要威海发展的红旗不倒，经区的经贸发展的彩旗就会不停

飘飘。

从重要的商贸企业数量来看，经区呈现百花齐放的态

势，而最为集中区域就是火车站。大型商场如乐天玛特、佳世客、每美商城、豪业圣迪，专业化市场如家居建材、韩国食品百货、儿童教育，旅游街景如华夏城、韩乐坊。现在火车站的商业基础，已经较为完善，绝对配得上4 颗星。然而目前最为缺乏的就是更多的人气！

您可能会认为，经区人并不算少，有些时候公交难挤、

出租难打。可比下市区大世界、华联，人气还是欠些火候的，更难比青岛的台东路、烟台的南大街。城铁开通后，经区人气将会得到极大提升，尤其是夏季，绝对可以达到繁荣级别。

当然，如果经营得当，火车站也可以成为寸土寸金的高大上繁荣商圈。

个人观点：经区可针对部分地段房屋实施限价，吸引大

批购买首套房的刚需者定居，减少“候鸟”一族在经区的购房量，不断培植常住人口规模。如果人气跟上了，火车站商圈就是第二个市区，甚至超过老城区！这个成长中的高富帅

商圈，正在像我们大步奔来。想投资这里的朋友可要加快脚

步，资源真的很快就被抢光了。、哈工大东部基础指数：开发难度：★★ 未来前景：★★★★

威海有两所国家顶尖大学的校区，这本身就是个很好的

资源。然而，对于不太精于做生意的威海人来说，这么好的资源真是给白瞎了!

如果说经区商贸中心是火车站的话，那高区在哪呢？利

群？海阅建国？自由东方？海水浴场？说实话，真没有个像模像样的。大高区在商贸业还真是没落呢，高区人民大多都在市区购物吧，积聚了多年的消费热情难以释放吧，很希望有个高大上的商贸环境吧!

要说商业基础，高区底子远比经区好。在十几年前，经

区还是一片滩涂的时候，高区就已经有数个入住率高的大型生活小区，

有众多工业企业，有知名的海水浴场，当然还有消费能力强大的两所大学。然而十几年过去了，当经区的天翻地覆的时候，高区仍然保持了原本的“质令人费解啊！曾经的高帅富停滞不前，眼睁睁地被逼成了屌丝，实在叫人唏嘘。不过，这个屌丝想要逆袭，难度并不算大。

经过笔者观察，目前高区最容易形成大型商圈的位置有

两个，一是山大南面的广大区域，二是哈工大东面的辽阔土地。但鉴于山大对面的混乱规划、切割成块的混乱建设状，其发展前景已然有限。所以，高区未来的高大上商圈，就只能寄希望于哈工大东侧了。

作为毗邻理工科院校的商圈，要把哈工大的宅男们吸弓

出校门，不外乎三种产业：1、美食（物美价廉，以肉为主）2、IT 软硬件、电子产品。3、适合邂逅女神的游乐休闲场所。

所以，哈工大东部商圈就应以以上三种产业为主，全力培植哈工大消费群，进而发展商贸产业的辐射带动能力，把哈工大商圈打造成为高区的核心商业圈。曾经听说哈工大东部要建第二条步行街，希望规划者能够统筹规划，千万别再把块宝地给建残了！（PS,村里的那些违章建筑实在太有损威

海形象）

个人观点：高区真的要拿出专门的精力来把这里好好规

划下，拓宽道路、拆除违建、覆盖河道，大力营造商业氛围，未来，整个高区的营商环境和消费热情都会在这里爆棚。目前这里商业环境较差，价格也较低，想投资的朋友可以长线发展，富裕的土豪们可尽情屯店，未来必将呈现爆发性回报

、文登东部新城

基础指数：★★ 开发难度：★★ 未来前景：★★★★

曾经风光无限的大文登，如今被瓜分地只剩“弹丸”之

地。虽然分出去的地盘有的是包袱、有的是财宝，但轻装上

阵后，并不影响小文登的小步快跑。在即将成为威海的一个

区后，文登也将迎来新的发展机遇。最有钱景的便是文登的

东部新城。

中央禁止修建政府大楼的禁令，让文登的领导们持续展

示着市政府的朴素感，历史悠久的政府大院也确实寒酸。和威海一样，文登早就在规划修建新的政府大楼，不同的是，文登真的是“只欠东风” ，搬到东部只是时间问题。

宽阔的街道、高耸的大楼、辽阔的广场、兴建中的项

目……沿着抱龙河向东，文登东部的宽阔和美丽一览无余，和老城区形成鲜明的对照。不难看出，文登执政者在大举推进城市东扩，力图将文登建成一个高大上的现代化新区。当然，文登有这样的基础和实力。

威海飞机场扩建、城铁文登站设立，都对文登交通和经

济产生了较大拉动作用，而正在大力推广的养老旅游产业也在东部风生水起。只要东部规划得当，适当抑制房价，畅通城市公交，大力吸引老城区市民落户新城，文登东部新城将

在3 年后大变样。可以说，“文登区”未来的规模和实力，

将成为仅次于市区和经区的第三个市中心。

不过，对于目前新城的规划，笔者仍有不解，为什么到

目前为止，也没有个像样的商贸项目落户？（义务小商品稍显老气低端）

个人观点：最令笔者不解的就是文登的公共交通。

交车仍是私人经营，各种弊病就不一一例举，关键是严重影响市民出行和流动，进而影响商贸业发展，降低城市活力。

只要文登能打通公交车这“任督二脉” ，架起新城老城的桥