盖板涵施工作业指导书
06盖板涵洞施工作业指导书(已修改)
山西中南部铁路通道ZNTJ-1标第一项目部桥涵工程编号: ZNTJ-1-桥涵-06盖板涵施工作业指导书2010年6月20日发布 2010年6月25日实施山西中南部铁路通道ZNTJ-1标第一项目部桥涵工程编号: ZNTJ-1-桥涵-06盖板涵施工作业指导书单位:编制:审核:批准:2010年6月20日发布 2010年6月25日实施山西中南部铁路通道ZNTJ-1标第一项目部桥涵工程盖板涵施工作业指导书1.适用范围适用于山西中南部铁路通道ZNTJ-1标第一项目部涵洞工程施工。
2.作业准备2.1内业准备在开工前组织技术人员认真学习实时性施工组织设计, 阅读、审核施工图纸, 澄清有关技术问题, 熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施, 提出应急预案。
对施工人员进行技术交底, 对参加施工人员进行上岗前技术培训, 考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋, 配齐生活、办公设施, 满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3.技术要求3.1主要施工方案3.1.1基础施工: 主要采用明挖扩大基础的施工方法进行施工。
3.1.2模板施工: 墙身、盖板底模均采用竹胶模板或大块钢模, 脚手架支撑加固的方法进行模板立模施工。
3.1.3混凝土施工:采用机械拌和, 插入式振动棒捣固的施工方法进行混凝土作业。
3.1.4盖板施工:按照沉降缝分段立模, 碗扣式脚手架支撑架设, 钢筋分板块现浇施工。
4.施工工艺施工工艺流程(见图1)4.1基坑开挖(1)基坑开挖: 采用人工配合机械开挖, 机械开挖至基底高程以上20cm时, 由人工开挖修整。
(2)有水基坑:按基础设计平面尺寸每边放宽不小于80cm, 基坑坑壁边坡按1:1~1:1.25的坡率施工, 基础较深时需进行坑壁防护处理。
钢筋砼涵洞施工工艺框图1(3)基底检查: 基坑开挖至设计标高后, 基底承重面都必须修理平整, 有淤泥软质土时必须清理干净, 并用碎石回填夯实, 然后准确测设中线及高程, 符合设计要求后, 请监理检查验收, 最后进行基础圬工施工。
盖板涵、通道施工作业指导书
盖板涵施工作业指导书—、编制目的编制盖板涵施工作业指导书的目的是为了明确盖板涵施工的技术方案和控制指标指导盖板涵现场施工保证施工质量和安全生产。
二、编制依据1、沈海高速公路复线莆田仙游至南安金淘泉州段土建工程招标文件2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000 )3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004 )4、沈海高速公路复线莆田仙游至南安金淘泉州段两阶段施工图设计(第五册第三分册)三、施工准备盖板涵施工场地平整,便道、便桥畅通,水、电接通,材料、设备齐备,且需经过检验合格。
四、施工方案盖板涵的施工工序:测量放样T基础开挖T基底验收、处理f基础施工T台身施工T盖板施工T沉降缝f洞口工程施工T台背回填。
1、测量放样测量放样前需根据设计图纸,结合现场实际地形、地质情况,对涵洞、通道的位置、方向、基底尺寸、高程等进行复核、定位。
当涵底设计高、涵位、角度等与实际不符时,经报请设计单位、监理同意后,根据实际作适当调整。
现场复核无误后,由测量队施放盖板涵轴线和基础开挖边线,基础开挖边线需根据图纸规定的开挖坡比进行放样,并预留50cm左右的施工宽度。
测量队放样后,由现场工程师对放样点进行复核,施工分部及时将复核无误的控制点引至施工无法破坏的地方,防止控制点被破坏。
2、基础开挖⑴、基础开挖前必须做好排水工作,在既有排水沟、渠中修建的涵洞,先挖好排水沟,或在涵洞上游不影响施工的地方挖好集水坑” 用污水泵排水,同时根据涵洞基坑四周地形,做好地面防排水工作。
⑵、基础开挖时,先用灰线根据测量队放样控制点打出开挖线,采用人工配合机械开挖,石方用小炮松动开挖,机械挖至离设计高程20cm 处,人工开挖至设计标高。
开挖过程中,遇有地下水渗出时,在涵洞基坑上下游对称坑角处设集水井,用污水泵集中排水。
保证基底不被雨水浸泡。
⑶、基坑开挖至设计标高后必须检测基坑承载力,如基底地基承载力不符合设计要求时,经报请设计、监理单位同意后,按要求采取加固处理措施。
盖板涵作业指导书
盖板涵作业指导书盖板涵作业指导书一、理论知识1. 盖板涵是利用四周土方的压力,把盖板的负荷和积水压力传至土方上,从而承担道路交通荷载和涵洞的排水功能的一种土工结构;2. 盖板涵可以用钢筋混凝土或预制构件等多种材料制成,常用的结构形式有圆形、方形、矩形等多种形式;3. 盖板涵的设计应满足以下要求:通行要求、排水要求、土方压力、边坡及膨胀缝控制,安全要求等综合考虑。
二、作业流程1. 盖板涵施工前应先进行场地勘察和土质分析,根据施工需要做好场地治理、挖掘、边坡及底坡夯实、搭设支模等前期准备工作;2. 盖板涵和支模的制作应符合设计和质量要求,支模的加固及布置应满足规范要求,支模的安全使用和移动应按程序操作;3. 在施工过程中应及时清理涵洞内的积水、撤出杂物、检查涵洞内的状况等,防止对施工造成影响;4. 盖板涵的混凝土浇筑应按流程、按质按技施工,严格履行施工规范和验收标准;5. 浇筑完成后,应注意浇灌保养,控制温度,防止混凝土受到变形或损坏。
三、安全措施1. 施工前必须进行场地勘察和土质分析,确保施工地基、边坡等稳定可靠;2. 在施工过程中,应随时关注地质和气象变化,特别是在降雨天气和强风天气时,应加强监护;3. 施工人员应穿戴安全防护用品,如安全帽、安全鞋、安全带等,按程序操作;4. 运输机械和工具必须有专人操作,必须有验收合格的安全防护设备,并严格按照操作规范进行;5. 在施工完成后,必须对施工区域进行清理,回收和处理材料,做到周边环境整洁,保证出入口畅通。
四、作业注意事项1. 在施工中,应按设计方案进行,不得单方面更改设计方案;2. 盖板涵混凝土浇筑时应准确测量和控制浇筑位置、高度、质量,确保涵洞整体匀称美观;3. 如遇到突发情况,应立即联系站点或者上级领导,及时采取应急措施,并通知场地内的所有人关注安全;4. 如若施工中发现质量问题或瑕疵,应立即停工整改,并及时向有关部门报告并取得认可。
以上是盖板涵作业指导书。
盖板涵作业指导书
盖板涵施工作业指导书1 适用范围本施工作业指导书适用于库阿高速公路盖板涵的施工。
2.编制主要应用标准和规范2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG-D-20042.2 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG-D63-20072.3 《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-20002.4 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20042.5《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-953施工准备3.1技术准备3.1.1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料,由中交指挥部总工程师组织工程设计部、工程管理部、安全质量部等相关部门向各分指挥部总工就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。
各分指总工向分指各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底:⑴合同中有关施工技术管理和监理办法,合同条款规定的法律、经济责任和工期。
⑵设计文件、施工图及说明要点等内容。
⑶分部、分项工程的施工特点,质量要求。
⑷施工技术方案。
⑸工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。
⑹材料的特性、技术要求及节约措施。
⑺季节性施工措施。
⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。
⑼试验工程项目的技术标准和采用的规程。
⑽适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。
⑾安全、文明、环保施工具体要求。
由现场主管技术员配合分指工程部向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。
3.1.2、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的地下管线(管道、电缆)、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。
本工程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。
3.1.3、砼配合比设计及试验:按砼设计强度要求,做试验室配合比、施工配合比。
3.2 机具准备3.2.1混凝土机具:混凝土拌和站、插入式振捣器、料斗、溜槽等。
盖板涵作业指导书
盖板涵作业指导书前言盖板涵是一种在公路、铁路、水利、城市道路等各类交通工程中使用广泛的排水结构物。
它不仅能有效地排水,而且还能承受一定的车辆荷载,具有结构简单、施工方便、经济实用等特点。
本指导书旨在提供关于盖板涵的基本知识和施工、质量控制等方面的指导,以帮助施工人员正确、高效地完成盖板涵的施工任务。
盖板涵的基本概念盖板涵,简称涵洞,是一种矩形或圆形的钢筋混凝土结构物,常用于交通工程中的排水系统之中。
盖板涵的主要结构包括顶板、侧板、底板和压顶板等。
其中,顶板和侧板在整个涵洞结构中起着承重的作用,而底板则起到支撑顶板和侧板的作用。
盖板涵的形式多种多样,常见的有矩形、圆形、卵形等。
其中,矩形涵洞结构较为常见,它的结构通常由矩形管和底板组成。
圆形涵洞结构与矩形涵洞相似,由顶板、底板和侧板组成,通常用于较小的排水工程项目中。
卵形涵洞则是通过在矩形涵洞的两个角上加弧度而形成的。
盖板涵的施工前期准备工作在进行盖板涵施工时,首先需要对地面进行基础工程处理。
针对不同地形进行采取不同的处理方式,例如在土石方施工中,需要进行挖土和填方,使地表的坡度符合设计要求。
在完成地基处理后,需在盖板涵拟定位置上进行基础平整和规格化。
由于盖板涵通常承载一定的荷载,因此其基础必须够牢固、够平整,以确保施工质量。
板墙安装板墙也就是盖板涵的侧板,由于地面情况不同,板墙需要根据不同工程设计要求而定制。
板墙的材料大小、构造差异等因地制宜。
在板墙安装前,需进行测量和布置。
施工前,必须测定盖板涵侧板的支持面位于正确的位置以及板墙是否水平平衡。
钢筋安装钢筋的安装前,需根据设计要求准确确定其尺寸、位置、数量等参数。
钢筋安装时,由于板墙的形状、尺寸不同,因此需要根据不同工程要求进行定制,以确保其数量、尺寸、位置的准确性。
浇筑混凝土在板墙、钢筋等基本工程完成后,需要进行混凝土浇筑工作。
浇筑混凝土前,需要做好模板的制作和安装工作以及混凝土外观的处理,以确保混凝土的质量和表面平整度。
盖板涵施工作业指导书
盖板涵施工作业指导书ZJYGS/ZY02—19—20031 范围适用于铁路工程盖板涵施。
2 施工准备2.1 材料和主要机具:水、水泥、砂、碎石片石、钢筋、结构钢焊条、电焊机、防水涂料、防水卷板、铁锹、土篮、模板、脚手杆、混凝土搅拌机、灰浆搅拌机、钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、汽车式起重机、挖掘机、推土机、卷扬机、蛙式打夯机、砂浆试模、混凝土试模2.2 作业条件:平整施工场地,保证材料、机具运输道路畅通。
3 操作工艺3.1 工艺流程图3.2 工艺流程的描述3.2.1 施工准备:准备工程施工所用的材料、机具并进行材质检验。
3.2.2 挖基:详见《明挖基础施工作业指导书》。
3.2.3 夯填碎石:如果设计文件要求基底夯填碎石时则按照设计要求的厚度进行换填,并夯实。
3.2.4 基础砌筑:如果基础为浆砌片石基础,则见《砌体砌筑施工作业指导书》;如为混凝土基础则见《混凝土施工作业指导书》。
3.2.5 翼墙边墙砌石:见《砌体砌筑施工作业指导书》。
3.2.6 墙身混凝土:见《混凝士施工作业指导书》。
3.2.7 预制盖板:按照设计要求尺寸安装模板、绑扎钢筋、浇筑混凝士,详见《混凝士施工作业指导书》及《钢筋钢筋混凝土施工作业指导书》。
3.2.8 安装盖板:盖板一般采用汽车式起重机安装安装时由专人指挥,安装前应检查成品及涵洞各部尺寸接触面应凿毛井刷洗干净(不含沉降缝处),安装时应浇水湿润,井用不低于M10水泥砂浆填塞。
3.2.9 帽石混凝土:按照设计要求支立模板,浇筑混凝土参照《混凝土施工作业指导书》。
3.2.10 防水层制作:防水层施工见《防水层施工作业指导书》。
3.2.11 路堤缺口填筑:路堤缺口填筑必须从涵身两侧同时、对称、水平、分层施工并碾压密实。
当涵顶填筑厚度超过1.0m后,方可通行大型机械。
涵洞两侧靠近边墙的部分不得用大型机械施工,宜采用人工配合小型机械的方法夯填密实。
3.2.12 附属工程砌筑:附属工程砌筑详见《砌体砌筑工程施工作业指导书》。
盖板涵工程施工作业指导书
盖板涵工程施工作业指导书一、工程概述盖板涵是一种支撑强度大、排水效果好的形式,具有结构简单、运输方便、较低的施工成本和短的工期等优点,是农村及山区小桥、路基涵洞所采用的主要形式之一。
本工程的筑单长为36.2m,涵顶宽度为7.3m,涵顶高程为453.46m,涵顶顶宽高程为456.26m。
二、施工准备1.办理施工前搭建工程手续,由施工单位按照上级主管部门规定的程序缴纳担保金,并按照相关法规购买保险,缴纳工程安全保险费。
2.对施工现场进行勘测,确定现场地理环境和水文地质状况,编制并制定施工方案;3.在组织施工前,确定设备材料需要的数量和种类,进行采购;4.组织现场人员,安排人员到位,并进行专业培训。
三、施工措施1.土方开挖:直接将盖板涵的地基挖至设计标高,施工人员应根据挖土方向的不同,确定合理的倾向角和止口宽度。
2.石材夯实:在地基的表层石材依次铺设,每次需要夯实。
3.支模搭设:钢模底部应先设置支模钢支撑,支模钢板布置时应先把所有梁板支模拉好,然后从中心对称倒放底板和上部的墙板,然后用螺杆和铁丝将模板固定稳固。
4.混凝土浇筑:为了减小混凝土离析,混凝土卸料时不能从高处坠落。
在灌注前,先将混凝土细节设置好,储备充足的混凝土材料,并设得正合理。
5.早期养护:五天内应毎天进行涵顶喷水养护, 要确保水喷面与盖板均匀,以防干裂形成;混凝土达到规定强度后,别拿掉外层挡板,保持养护较长时间。
四、安全措施在施工过程中, 应加强对员工的安全教育培训,强调重工艺和技术要求,加强技术删除和精益化管理。
施工现场应按操作规程进行错防和纠正,尽可能减少不安全因素的存在,加强施工现场的卫生管理和秩序整治。
五、验收标准1.尺寸要求:涵洞的长度、宽度、深度应满足设计要求,并且满足建筑及农业工程设计规范的规定。
2.质量要求:构件应具有合适的承载力、耐久性、建筑安全性和供水安全性,混凝土的强度等级应符合设计规定,构件应有高强度、防水、防火、耐候及通用防腐等性能。
盖板涵作业指导书
盖板涵作业指导书一、什么是盖板涵?盖板涵是一种采用矩形或圆形水泥管或钢管,在现有桥梁或路堤上盖上钢筋混凝土板,形成横向通道或轨道,以顺利进行车辆或行人交通的工程构造。
该工程在解决交通瓶颈问题上具有重要意义,经常被用于公路、铁路等交通建设中。
二、盖板涵施工前应注意的事项在盖板涵施工之前,要整理出详细的施工图纸,明确每一个施工节点的位置和方法,以避免出现质量问题和安全隐患。
1. 现场勘察在施工前需要进行现场勘察,判断地质条件和土质情况,确定盖板涵施工是否可行,以及确定具体的施工方案和计划。
2. 施工图纸施工图纸是盖板涵施工中必不可少的准备工作。
其中包括各种材料的种类、数量、规格等详细信息,以及施工的具体方法、时间安排等。
3. 施工工艺在盖板涵施工中,要求施工队伍必须按照规定的工艺流程一步一步地实施施工方案,以确保盖板涵施工的顺利进行。
在施工过程中,应注意安全,谨防危险。
4. 施工组织和管理盖板涵施工组织和管理的好坏直接影响到工程质量和进度。
因此,为了保证盖板涵施工的顺利进行,必须合理地安排施工队伍、选派专业技术人员进行指导、培训施工现场管理人员等。
三、盖板涵质量检验为了保证盖板涵工程的质量,必须制定严格的质量检验标准,对盖板涵的各项技术指标进行检测和控制。
1.材料检验盖板涵的材料必须符合国家标准或行业标准。
在施工之前,需要对使用的材料进行检验,以确保其质量符合要求。
2. 管道验收在盖板涵施工完成后,必须进行管道的验收工作,对其密封性和稳定性进行检测。
3. 连接验收盖板涵的连接需要进行力学性能等方面的检测,以保证其连接处的稳固性。
四、盖板涵施工后的注意事项盖板涵施工完成后,需要注意以下事项,以确保其安全、可靠运行。
1. 排水系统盖板涵需具有良好的排水能力,以免在雨季或下雪时出现交通瘫痪等情况。
因此,施工后需维护管道排水畅通。
2. 巡查盖板涵施工后,需要定期巡查,检查其安全性、稳定性、连接方式等是否符合标准要求,如发现任何问题,需要及时处理。
盖板涵施工作业指导书
盖板涵施工作业指导书1、目的指导盖板涵的施工作业。
2、适用条件及范围本作业指导书适用于路基工程盖板涵的施工。
3、技术质量要求⑴、涵洞、通道地基承载力及基础埋置深度须满足设计要求。
⑵、涵台混凝土蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%。
⑶、盖板涵各接缝、沉降缝位置正确,填缝无空鼓、开裂、漏水现象,预制盖板接缝应与沉降缝吻合。
⑷、盖板涵混凝土所有用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合技术规范的要求,并按规定的配合比施工;涵身及盖板不得现漏筋、空洞现象。
⑸、预制盖板混凝土表面平整,棱角顺直,无严重啃边、掉角。
⑹、盖板安装前,盖板、涵身及支承面必须经过质量检验合格后,方能安装。
⑺、涵洞洞身与锥坡、洞口铺砌应衔接平顺,无阻水现象。
⑻、帽石、端墙应平直,与路线边坡、线形匹配,棱角分明。
⑼、涵洞处路面应平顺,无跳车现象。
外露混凝土表面平整,颜色一致。
涵台实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1△混凝土或砂浆强度(Mpa)在合格标准内按水泥混凝土或砂浆抗压强度评定标准2涵台断面尺寸(mm)片石砌体±20尺量:检查3~5处混凝土±153竖直度或斜度(mm)0.3%台高吊垂线或经纬仪:测量2处4△顶面高程(mm)±10水准仪:测量3处盖板制作实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1△混凝土强度(Mpa)在合格标准内按水泥混凝土抗压强度评定标准2△高度(mm)明涵+10,-0尺量:抽查30%的板,每板检查3个断面暗涵不小于设计值3宽度(mm)现浇±20预制±104长度(mm)+20,-10尺量:抽查30%的板,每板检查两侧盖板安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1支承面中心偏位(mm)10尺量:每孔抽查4~6个2相邻板最大高差(mm)10尺量:抽查20%涵洞总体实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1轴线偏位(mm)明涵20,暗涵50经纬仪:检查2处2△流水面高程(mm)+20水准仪、尺量:检查洞口2处,拉线检查中间1~2处3涵底铺砌厚度(mm)+40,-10尺量:检查3~5处4长度(mm)+100,-50尺量:检查中心线5孔径(mm)±20尺量:检查3~5处6净高(mm)明涵±20,暗涵±50尺量:检查3~5处4、材料供应砂石料、水泥等主要原材料根据配合比确定的厂家,就近选用质量可靠、信誉度高的产品。
盖板涵作业指导书.doc
盖板涵作业指导书一、工艺顺序施工准备——基坑开挖——基础施工——►涵身施工——盖板施工——►端翼墙施工——►附属工程施工二、工序内容1、施工准备根据现场实际情况和涵洞设计资料,布置好现场三通一平,配齐配全设备和人员。
2、基坑开挖基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖,具体施工工艺及作业标准详见明挖基础作业指导书。
3、基础施工基础施工采用挤浆法施工,具体施工工艺及作业标准详见浆砌片石作业指导书。
4、涵身施工涵身施工采用挤浆法施工,料右镶面时要根据墙身高度,计算每层料石的高度,料石高度应由下到上相同或递减,具体施工工艺及作业标准详见浆砌片石作业指导书。
5、盖板施工盖板施工采用现浇。
模板应尽量采用大块钢模或胶合模板,新的组合模板也可使用,旧的组合模板应在内侧贴宝利板。
模板的加固和支撑耍保证婭设计尺寸和施工过程中不跑模。
钢筋应在现场加工制作安装,也可在钢筋加工场制作运输至现场安装,具体施工工艺及作业标准详见钢筋加工作业指导书。
碇采用磴350L-500L的强制式搅拌机在拌合站集中拌合或现场拌合,长距离运输必须采用运输车运输,提升可采用泵车、拖式泵、吊车经漏斗、串桶或溜槽入模。
碇浇筑施工工艺及作业标准详见桧施工作业指导书。
涵洞沉降缝应竖直、平整、上下不得交错,缝宽均匀一致,填缝料应填塞密实且不透水。
6、端翼墙施工端翼墙施工详见明挖基础、浆砌片石、殓施工作业指导书。
7、附属工程施工附属工程施工详见明挖基础、浆砌片石、碇施工作业指导书。
三、盖板涵施工工艺盖板涵施工工艺框图四、作业标准1、砌体组砌正确,砂浆饱满,表面平顺,灰缝宽窄一致,沉降缝垂直整齐不交错,外形美观。
2、妊垢工不修、不补、不装饰、面平光洁,颜色一致,棱角分明,板座与墙身联接平顺无错台。
五、安全要求1、基坑开挖、浆砌片石、栓施工安全要求详见相关作业指书。
3、模板支撑,支撑结构应随时检查,发现变形,及时加固或更换,更换时应先撑后拆除。
4、既有线涵洞接长时,应先按设计要求做好既有线防护措施。
盖板涵作业指导书
盖板涵施工作业指导书1 目的明确盖板涵施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范盖板涵作业施工。
2 编制依据《铁路桥涵工程施工质量验收标准》《铁路桥涵工程施工技术指南》施工图以及参考图。
3 适用范围适用于放坡开挖盖板涵施工。
4 施工方法及工艺要求基坑开挖采用人工配合机械施工,浆砌片石采用挤浆法施工,基础、涵身采用组合钢模,在沉降缝位置采用木板隔开分段,混凝土泵送或溜槽入模。
砼盖板集中预制,人工配合吊车安装。
水泥砂浆采用搅拌机现场拌合,机翻斗运输。
(1)基础开挖、地基处理参见框架涵作业指导书相关工艺。
(2)主体施工1)基础混凝土施工盖板涵采用整体式基础,C35混凝土浇筑,基底处理完成后即可立模浇筑。
盖板预制流程:施工台座→安装底模→绑扎钢筋→立模→浇筑混凝土→养护→拆模→移板、存放。
钢筋加工与绑扎:在相应的台座上进行钢筋骨架绑扎。
钢筋按设计要求下料,弯制准确。
在钢筋绑扎之前,先在台座上准确地进行定位放线,确保钢筋的位置间距尺寸正确。
在台座顶标出主筋、箍筋、模板位置。
在钢筋外侧绑扎水泥砂浆垫块,确保钢筋的保护层。
模板立模顺序:安装底模→涂脱模剂→贴接缝止浆海绵条→安装侧模→上拉杆→安装端模。
混凝土浇筑:混凝土浇筑采用集中拌合拌合采用自动计量搅拌站拌合。
用小型翻斗车将混凝土从搅拌站运至浇筑涵洞盖板板附近。
因盖板混凝土截面小,在外模一侧搭设高0.5m上料平台,上铺设2mm厚钢板,用人工上料入模。
养护、拆模:混凝土养护采用常规洒水养护。
养护时间一般不少于14天。
安装预制混凝土盖板注意事项:盖板安装前,检查成品及涵台尺寸、台帽平整度。
台帽强度达到设计强度的80%以上方能进行盖板安装。
盖板采用汽车吊吊装,安装后,采用高等级(1:2)水泥砂浆填塞缝隙。
(3)沉降缝、防水层、端翼墙、出入口铺砌及基坑回填施工参见框架涵作业指导书相关工艺。
5 盖板涵质量标准涵台地基承载力必须满足设计要求。
外观鉴定:涵身直顺,涵底平整;进出口与上下游沟槽连接顺适,流水畅通,无滞留物;帽石及一字墙或八字墙平直。
盖板涵施工作业指导书[全]
盖板涵施工作业指导书1适用范围适用于XXX标段框架桥(涵)施工。
2作业准备2.1 内业技术准备a.认真阅读和审核设计图纸及相关设计要求,熟悉并分析施工现场地质资料及水文情况,调查了解季节和地下水位的关系。
b测量放样:平整场地后粗测涵洞的平面位置。
C.调查开挖区域及周边地下管线分布情况,对影响施工的管线做好改移和保护方案。
2.2 外业技术准备a.钢筋、混凝土原材料及模板等数量满足需要,质量符合要求。
b.盖板涵洞施工需要的机械主要有:挖掘机、混凝土运输车、钢筋加工机具、木工机具、混凝土浇筑机具、吊装机具等。
3技术要求1)盖板现浇浇筑宜采用钢模板,并按设计沉降段连续进行;当不能一次连续完成时,可按垂直涵身轴线方向设置施工缝,分段浇筑。
2)支架拆除和涵顶填土应符合下列规定:a.混凝土达到设计强度75%后可拆除支架,但必须达到设计强度后,方可进行涵顶填土b当支架未拆除时,混凝土达到设计强度的75%后,可进行涵顶填土,但必须达到设计强度后,方可拆除支架。
1664施工程序与工艺流程盖板涵施工工艺流程图4.1 测量放样测量放样时应选取经联测后符合要求的基准水准点和平面控制点为依据,测定基坑中心线、方向和高程。
涵洞基坑临时放样点应在场地平整完成以后进行,临时平面点位应距离基坑开挖上边缘5m左右,并设置明显的标志,避免开挖和运输机械的破坏。
根据测量放样的临时平面点,采用石灰粉等绘出基坑开挖的上口边线,基坑开挖交底中应明确开挖坡度,以便控制基底开挖边线满足施工需要。
4.2 基坑开挖1)按地质水文资料,结合现场情况,决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。
1672 )基坑可采用垂直开挖、放坡开挖,支撑加固或其他加固的开挖方法。
在有地面水淹没的基坑,可修筑围堰、改河、改沟、筑顼排开地面水后开挖。
3 )无水土质基坑底面,宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm o适宜垂直开挖且不立模板的基坑,基底尺寸应按基础轮廓确定。
盖板箱涵施工作业指导书
盖板箱涵施工作业指导书一、前言盖板箱涵是一种新型的涵洞结构,具有成本低、施工方便、使用稳定等优点。
本作业指导书主要介绍盖板箱涵的施工工艺和注意事项,以提高工程施工质量和效率。
二、施工准备工作1. 施工前需进行现场勘测,确保涵洞位置和设计尺寸的准确性,并确定施工路线和施工方案。
2. 对施工设备进行检查、维护,确保设备运转良好,特别是混凝土输送泵、塔机等大型机械设备的正常运转和安全性。
3. 开设施工现场,并设置安全警戒线,配备足够的施工安全警示标志,确保现场无人员和车辆进入。
4. 配备必要的施工材料和设备,如钢筋、混凝土、钢模板、水泵、吊车等。
三、施工工艺1. 土方开挖:按设计要求进行开挖,开挖深度要略深于设计高度,以便安装基础。
开挖完成后要进行清理挖土。
2. 基础施工:首先放置粗砂垫层,用石灰水加湿压实。
然后进行砼基础模板的安装,模板必须水平、牢固,避免倒塌或变形。
模板安装完成后,进行钢筋加工、绑扎和焊接,钢筋按设计要求加固和处理。
钢筋加工完成后,开始注浆灌注砼基础,注浆要均匀、稳定,确保砼基础质量达到设计要求。
3. 盖板箱涵安装:将盖板箱涵整体吊放至基础上,调整位置和方向,将盖板箱与基础焊接连接。
焊接完成后,调整盖板箱涵水平度和连接牢固度,防止下沉和变形。
4. 侧墙混凝土浇筑:将侧墙的混凝土按照设计要求进行浇筑,混凝土浇筑要均匀、密实,不得有空鼓、松散现象。
在浇筑过程中,要及时振捣,使混凝土密实均匀。
5. 顶板混凝土浇筑:在侧墙混凝土浇筑完成后,开始进行顶板混凝土浇筑。
在浇筑之前,要进行模板的清理和处理,保证模板平整、干净。
顶板混凝土浇筑前,要进行预应力张拉。
混凝土浇筑完成后,要进行保养,加湿保温,在混凝土强度达到规定值前,不得进行任何施工。
6. 开挖桩基:按设计要求进行桩基的开挖,开挖深度要略深于设计高度,以便进行钢管灌注。
开挖完成后要进行清理挖土。
7. 钢管灌注:按设计要求进行钢管灌注,灌注混凝土要均匀、流畅,不得有空鼓、松散现象。
盖板涵施工作业指导书
盖板涵施工作业指导书一、施工前准备1. 确定施工地点:根据设计要求和实际情况,确定盖板涵的施工位置,并进行测量和标定。
2. 准备材料和设备:根据设计要求和施工方案,准备所需的盖板涵材料,包括钢筋、混凝土、模板等,同时准备好施工所需的设备和工具。
3. 安全措施:制定安全施工方案,明确施工过程中的安全注意事项,提供必要的安全防护设施和器材。
二、施工步骤1. 模板安装:根据设计要求和施工方案,将预制的模板安装在盖板涵的施工位置上,并进行固定。
确保模板的平整度和稳定性。
2. 钢筋布置:根据设计要求,将预制的钢筋按照要求布置在模板内,确保钢筋的位置准确、间距一致,并进行固定。
3. 浇筑混凝土:按照设计要求,将预制的混凝土倒入模板内,采取适当的浇筑方法,确保混凝土的均匀性和致密性。
同时,注意控制浇筑的速度和高度,避免混凝土的分层和空洞。
4. 养护处理:在混凝土浇筑完成后,及时进行养护处理,包括保湿、防止温度变化、防止外力破坏等。
确保混凝土的强度和稳定性。
三、质量控制1. 施工过程中,严格按照设计要求和施工方案进行操作,确保施工质量。
2. 对模板、钢筋和混凝土进行检查,确保其符合设计要求和施工规范。
3. 对施工过程中的关键节点进行监控和记录,包括模板安装、钢筋布置、混凝土浇筑等。
4. 对施工现场进行巡视和检查,及时发现和处理施工中的问题和隐患,确保施工质量和安全。
四、施工注意事项1. 施工人员必须具备相关的施工技能和证书,严禁无资质人员进行施工作业。
2. 施工现场必须设置明显的警示标志和安全防护设施,确保施工人员的安全。
3. 施工过程中,严禁使用不合格的材料和设备,确保施工质量。
4. 施工现场必须保持清洁和整齐,杂物必须及时清理。
五、施工验收1. 施工完成后,进行施工质量验收,包括模板、钢筋和混凝土的质量检查。
2. 对施工过程中的关键节点进行复核和检查,确保施工质量符合设计要求和施工规范。
3. 对施工现场进行终验,确保施工质量和安全。
盖板涵施工作业指导书
盖板涵施工作业指导书1.0 编制目的明确盖板涵施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范盖板涵作业施工,保证小桥涵 100%合格。
2.0 编制依据《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2022)《公路工程质量检验评定标准》 (JTGF80/1-2004)3.0 使用范围合用于公路工程盖板涵施工。
4.0 作业准备4.1 内业准备编制作业指导书,在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
并准备好各种施工质检、原始记录表格。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
4.2 外业准备⑴调查现场根据实际情况和总体进度安排制定各盖板涵的施工先后顺序。
⑵测量放样、平整场地、清除障碍物并做好防排水准备。
5.0 施工工艺流程盖板涵施工工艺流程如图 5-1 (盖板现浇) 和图 5-2 (盖板预制)所示。
施工准备基坑开挖基底处理砼拌制、运输基础浇筑砼拌制、运输墙身浇筑砼拌制、运输现浇盖板搭支架、安装模板、绑扎钢筋处理沉降缝、施作防水层洞口附属工程涵背回填图 5-1 盖板涵盖板现浇施工工艺流程图施工准备基坑开挖基底处理砼拌制、运输基础浇筑砼拌制、运输墙身浇筑砼拌制、运输吊装盖板预制盖板处理沉降缝、施作防水层洞口附属工程涵背回填图 5-2 盖板涵盖板预制施工工艺流程图6.0 施工方法及要求6.1 前期准备涵身安排在路基填方前施工,以保证路基填筑的正常进行,路基作业面内根据路基施工顺序合理安排平行或者流水作业。
涵洞工程由相应地段结构物作业队负责施工。
涵洞基础以下松软土按照设计要求加固,经检验合格后施工涵洞。
涵洞地基软基处理参照像邻路基的处理情况。
6.2 技术要求盖板涵采用大型组合钢模板立模或者大面积竹胶板组装,罐车运输砼进行现场浇注,混凝土由拌合站集中供应,泵送入模。
涵身钢筋在钢筋加工场制作,平板车运至现场绑扎,立模浇注砼。
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湄洲湾港口铁路支线综合标段盖板涵施工作业指导书编制:审核:批复:中铁十九局集团有限公司湄洲湾港口铁路支线项目部二○○九年三月六日湄洲湾港口铁路桥涵工程盖板涵施工作业指导书1.适用范围适用于新建湄洲湾港口铁路支线盖板涵施工。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术员进场生活、办公要等。
3.技术要求3.1涵洞基坑开挖后经检验合格后,应及时进行涵洞基础施工。
3.2涵洞沉降缝应符合设计要求,沉降缝端面应竖直、平整上下不得交错搭压。
填缝材料应具有弹韧性、不透水性和耐久性,并应连续塞密实。
3.3涵洞填筑时必须从涵身两侧同时对称、水平、分层填筑并碾压密实。
4.施工程序与工艺流程4.1施工工序本标段10座盖板涵为一个单元工程。
施工程序为:施工准备定位放线基坑开挖基底处理绑扎钢筋支立模板浇筑涵身砼盖板制作及安装砌筑端、翼墙(帽石浇筑)洞口及洞身铺砌防水层铺装回填。
4.2工艺流程5.1.2施工技术准备A、施工测量工区测量班按复测后的线路中线控制桩、水准点进行定位放线,对涵洞工程布设呈十字交叉形的涵身测控网、水准网。
测量时运用全站仪放桩位,辅以钢尺复核。
B、工地试验室本段涵洞试验工作由项目部中心试验室承担,中心试验室进行原材料试验和砼配合比的选定、各种试件的检测等常规试验工作。
C、核对设计文件接到设计文件后,结合设计技术交底,项目总工程师组织工区技术人员全面熟悉核对设计文件,充分了解设计意图,核对地形地貌、工程地质和水文地质,编写会审记录。
如现场与设计不符,及时与设计单位联系,同时抄报监理工程师与发包人。
D、编制施工操作细则根据设计文件中的工程数量、工程特点、施工工期、环保要求以及施工调查收集的有关资料,组织工区技术人员对关键工序编制作业指导书、工程质量保证措施,并以确保工程质量,不断提高施工工艺水平。
E、技术交底由项目总工程师组织工区技术骨干编制关键工序作业指导书、工程质量保证措施等技术文件。
工区技术人员应对施工中的每道工序下达详细的技术交底书,技术交底内容包括相应的安全技术交底。
F、岗前培训针对本段涵洞的特点,组织技术人员和相关专家对管理人员、技术工人、安全员等进行培训,培训内容包括:技术标准和施工技术指南、技能培训、工程质量、职业道德,以及国家、行业、地方现行的有关工程质量、施工安全、环境保护等法律法规。
5.1.3征地拆迁征地拆迁工作已基本完成,为工程的顺利开工做好了准备。
5.1.5机械设备准备遵循先进性和技术性能相匹配、确保选用设备可靠性的原则,进行机械设备配套。
针对工程特点,按多作业面并行施工,配备的机具设备及运输车辆保证按时进场,足量到位,对机械及早调试、彻底检修,保证上场机具性能完好。
同时,抓好材料的组织与管理,进行必要的物资储备,确保机具设备的高效率运转。
5.1.6施工材料准备所需主要材料均由招标方式择优选定供货厂家,签定供货合同。
根据物资管理办法,所有进场材料均由试验室取样试验合格,把好进货和验收质量关,收货时对材料进行严格的质量检查验收,确保工程材料质量。
考虑工程所处地区雨季较长,为减少气候条件对施工进度的影响,设置材料储备设施,适量储备施工材料。
5.2基础施工5.2.1基础开挖开挖前先进行基础的定位放样。
根据设计图纸给定的里程桩号及涵洞与线路中线的夹角,计算出涵洞中心点及各特征点坐标,利用设计单位提供的导线点坐标和水准点高程,用全站仪进行测设,放出基础轴线及平面位置,并测其高程。
为便于检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。
基坑开挖时,应根据基坑的地质情况,基础所处坑壁的土类来决定基坑坑壁的坡度。
坡壁坡度与坑壁土类关系表6-1-1:表6-1-1 坑壁坡度注;1. 挖基经过不同土层时,边坡可分段决定,并酌设平台;2. 在山坡上开挖基坡,如地质不良时,应注意防止坍滑;3. 单轴极限强度(Mpa)<5,5~30时,分别定为极软、软质、硬质岩。
为保证有足够的工作面和排水系统的设置,基坑开挖断面尺寸各边应增宽50-100cm,基坑开挖时应保持良好的排水,防止水浸泡基坑。
基础的开挖采用挖掘机开挖、自卸汽车运土,人工配合开挖。
当挖掘机施工至基底设计标高0.2m时,改用人工清理,防止因机械施工扰动土层。
挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡基坑,需及时检查断面、高程、基底承载力,符合要求后立即进行基础施工。
5.2.2砂加碎石换填施工砂加碎石应分层填筑,每层厚度0.2m,用压路机静压或小型机具夯实。
5.2.3垫层施工:基础开挖成型经自检及监理检验合格后,应迅速进行基础砼及砂砾垫层的施工,不得长期暴露、扰动或浸泡,防止晾槽引起水浸和风化,影响地基承载力。
基础砼垫层为C20砼,砼由拌合站集中拌和,砼罐车运输至现场,吊车配以漏斗送入模板内,平板振动器振捣密实。
5.3钢筋加工钢筋加工采取统一设置钢筋加工场地现场焊接、绑扎的方法。
5.3.1钢筋应具备原制造厂的质量证明书及出厂合格证,运到工地后应做抽样检查,其技术要求应符合设计及施工规范的要求。
5.3.2钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,经检验合格后方可正式施焊。
焊工必须持证上岗。
5.3.3钢筋调直和清除污锈应符合下列要求:①钢筋表面油渍、漆污、铁锈等均应清除干净;②钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直;③加工后的钢筋,在表面上不应有削弱钢筋截面的伤痕。
5.3.4钢筋的弯制和末端的弯钩应按设计要求办理,一般来讲,所有受拉圆钢筋的末端应作180°的半圆形弯钩,弯钩的内径不允许大于2.5d,钩端应留有不小于3d长的直线段。
螺纹钢筋的末端可用直角形弯钩,直线段长度不应小于3d。
5.3.5用圆钢制成的箍筋,末端做成斜弯钩,弯钩长度保证大于10d。
5.3.6钢筋加工时宜在常温下进行,不宜加热,弯制钢筋时宜从中部开始逐步弯向两端,弯钩必须一次弯成,加工完毕的钢筋,应放置在钢筋棚内的架垫上,避免锈蚀和污染,并挂产品质量标识牌标识。
5.3.7电弧焊的外观检查符合下列规定时,方可以为合格。
①用小锤敲击接头时,钢筋发出与基本金属同样清脆声;②焊接接头处无缺口,裂纹和较大的金属焊瘤缺陷;③焊接表面平顺,焊渣要清除干净;5.3.8钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处并应分散布置,在同一截面上不得配置过多接头,接头截面面积不得超过总截面的50%。
5.4钢筋安装5.4.1安装钢筋时,钢筋位置,保护层的厚度应符合设计的要求。
5.4.2绑扎和焊接的钢筋或钢筋骨架,在安装过程中不得变形,开焊或松脱现象。
5.4.3在多排钢筋之间必要时可支垫短钢筋头或其它适当的钢垫,但短钢筋头或钢垫的端头均不得伸进保护层内。
5.4.4为保证保护层必要厚度,可在钢筋与模板之间用水泥砂浆块或塑料垫快支垫,垫块强度不应低于设计的砼强度,并应互相错开,分散布置。
5.4.5钢筋骨架应绑扎结实,并有足够的刚度,在灌注砼过程中不应发生任何松动。
5.4.6钢筋绑扎方法:在钢筋交叉处,用铁丝按逐点改变绕丝方向(8字形分布)交错扎结,或按双对角线(十字形)方式扎结牢固。
5.4.7箍筋应与主筋围紧,箍筋与主筋交叉点处应以铁丝绑扎结实。
5.4.8钢筋骨架经绑扎安装就位后,应妥加保护,不得在其上行走和递送材料。
5.5支立模板5.5.1在钢筋绑扎完成后,经自检检验合格后报请监理工程师检验,经检验合格签字认可后可进行模板安装。
安装前应在模板上均匀涂刷脱模剂,首先用墨线弹出安装模板边线,保证安装位置准确无误。
安装时先找到底模中心,误差应小于5mm。
墙身模板采用2400×1200mm优质竹胶板拼装,用预埋套管形式加固模板,以便拉筋循环利用,节省成本。
用对拉螺栓固定沉降缝所需的预埋木板,使涵身一次浇注成型。
5.5.2所有模板位置调整好后对模板进行全面尺寸及加固检查,确保其尺寸准确、稳定性及刚度满足设计及使用要求。
5.5.3所有模板安装完毕后报请监理工程师检验,经检验合格签字认可后可进行混凝土的浇筑。
5.4基础、涵身及翼墙砼施工及养护5.4.1砼的配合比砼的配合比由试验室经试验确定经审批后使用。
配制的砼拌合物应满足和易性、凝结速度等施工技术条件,成品的砼应符合强度、耐久性的质量要求。
5.4.2砼的拌合本标段盖板涵洞采用3座拌合站集中拌合,混凝土罐车运输。
①拌合的砼配料时,各种衡器应保持准确,对骨料的含水率应经常进行检测,雨天施工应增加测定次数,据以调整骨料和水的用量及配料数量的允许偏差。
②放入拌合机内的第一盘砼材料应含有足够的水泥、砂和水,以覆盖拌合筒的内壁而不降低拌合物所需的含浆量,每一工作班正式称量前,应对计量设备进行重点校核,搅拌机电子控制自动计量设备应定期检定,不可以为计量是控制就可以放松检测控制。
③砼的搅拌时间要严格控制,压缩砼的搅拌时间会影响砼的均匀性,搅拌时间从搅拌加水算起,一般不应少于1.5min。
④搅拌设备要保证砼连续浇筑。
⑤砼搅拌完毕后,应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测坍落度,每一工作班或每一单元结构物不应少于两次,评定时应以浇筑地点的检测值为准,在检测坍落度时,还应观察砼的粘聚性和保水性。
5.4.3砼的运输①砼的运输能力应适应砼凝结速度和浇筑速度,使浇筑工作不间断并使砼运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。
②采用搅拌运输车运输。
运输时间不宜超过混凝土的初凝时间。
③用搅拌运输车运输砼时,途中应以2~4r/min的慢速进行搅动,砼的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3。
④砼运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应进行第二次搅拌,二次搅拌不得加水,经监理工程师允许后,方可加水确有必要时,可同时加水和水泥,以保持其原水灰比不变,如二次搅拌仍不符合要求,则不得使用。
5.4.4砼的浇筑①浇筑砼前,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。
然后报请专业监理工程师对钢筋骨架、模板进行检查,并做好记录,符合要求签字认可后方可浇筑。
②自高处向模板内倾卸砼时,其自由倾卸高度不超过2m,以防止发生离析。
2米以上应通过串筒卸料。
在串筒出料口下面,砼堆积高度不宜超过1m。
③砼应按一定厚度、顺序和方向分层对称浇筑,在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成上层砼。
④机械捣砼施工应符合下列规定:A、使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.25倍。
每浇筑高度30cm用插入式振捣器振捣一层,串筒随砼面上升从下部分节取出,如此循环直至浇筑全部完成。