土质路基施工详

②路基土石方工程数量大，分布不均匀，不仅与 自身的其他工程设施相互制约，而且与公路工 程中的其他项目，如桥涵、隧道、路面及附属 设施相互交叉。
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③路基是路面的基础。 8.1.2 路基施工的基本方法 人工及简易机械化、综合机械化、水力机械化和
爆破等几种。 8.1.3 路基施工的一般程序与内容 (1)施工前的准备工作 ①组织准备工作 ②技术准备工作 ③物质准备工作
2)纵挖法(包括分层纵挖和通道挖掘)：
分层纵挖法-沿路堑全宽度分为深度不大的 纵向层逐层挖掘。
适用条件：采用铲运机(较长较宽的路堑)和 推土机(在短路堑及大坡度时)施工的路段。
通道纵挖法-沿路堑纵向挖一通道，然后向 两侧拓宽。
适用条件：长而深的路堑
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图8-6 纵向挖掘法
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图8-1 路堤填筑方案
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a)正确方案；b)错误方案
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图8-2 不同土质路堤接头
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2)竖向填筑法-从路堤的纵向或横向，按照全 部高度逐步推进填筑。常用于路线跨越深谷或 通过陡坡地段及泥沼地区，但不易压实，沉降 不均匀。
图8-3 竖向填筑法
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(1)路堑开挖应注意的问题 1)在整个施工过程中或竣工后都必需充分重视路堑
地段的排水，设置必要而有效的排水设施；
2)路堑边坡应按设计坡度，由上而下逐层开挖，并 适时进行边坡修整和筑做必要的防护设施；
3)有效地扩大工作面，提高生产效率； 4)保证施工安全。 (2)路堑开挖基本方案 1)横向全宽挖掘法 2)纵向挖掘法 3)混合法
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1)横向全宽挖掘法
横挖法-从路堑的一端或两端，按其整个横 断面逐步沿中线向前挖掘。适用条件：短而 深的路堑。
优点：可以获得较高的挖坡面。
缺点：工作面较窄。
扩大工作面方法：对于过深的路堑，分成台 阶同时掘进。台阶高度视工作效率和安全要 求确定。
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图8-5 横向全宽挖掘法 a)一层横向全宽挖掘法；b)多层横向全宽挖掘法 2020/8/13 1—第一台阶运土道；2—临时排水沟 15
6)相邻两段用不同类土填筑的路堤，应力求采用 斜面连接，以免交接处产生明显的不均匀变形(差 异沉陷)。
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(3)路堤填筑基本方案
1)分层填筑法
按照路堤设计横断面，自下而上逐层填筑。
依据填料的性质(透水性)，从原地面逐层向上堆 填并分层压实.一般要求按水平方向分层填筑。
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图8-7 混合挖掘法
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8.2.3 机械化施工 (1)常用土方施工机械及选择
松土机、平土机、推土机、铲运机和挖掘机还有 各种压实机具及水力机械。
(2)机械化施工应注意的问题
必须特别重视并切实加强施工组织计划与管理， 使各种机械都能得到合理利用，最大限度地 提高主要机械的生产率和利用率。
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(2)施工的基本工作 路基和小型人工构造物的施工两部分。 8.2 土质路基施工 8.2.1 路堤的填筑 (1)路堤填筑应注意的问题 ①路堤基底的处理
②填料选择：填料要求强度高、水稳性好、压缩性 小、便于施工压实以及运距短的土、石材料；
③填土压实:保证质量的关键。
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备等。
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基本工作包括路基和小型人工构造物
路基施工的主要内容：挖掘路堑或取土，沿 路线纵横向运土，填筑路堤，压实土基，整 平路基表面及修整路基边坡，修筑路基排水 及防护设施等。
小型人工构造物包括:小桥、涵洞、挡土墙 等。
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8.1.1 路基施工的重要性
①路基工程涉及范围广，影响因素多，灵活性亦 较大，尤其是岩土内部的具体变化，在设计阶 段难以尽善，有待施工过程中进一步完善；
a)分层纵挖法(图中数字为挖掘顺序)；b)通
道纵挖法(图中数字为拓宽顺序)；
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c)分段纵挖法
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3)混合法-沿纵向挖出一条通道，再沿横向 两侧挖出若干条辅助通道，分别沿纵横的正 反方向多施工面同时挖掘。
适用条件：特别长而深的路堑
优点：工作面大，但要注意各个施工面的协 调。
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(2).填筑规则
1)不同性质的土要分层铺筑。
2)各类土层的安排，应考虑路基工作条件。
3)透水性较小的土填在下层时，其顶面应做成 4%的双向横坡，以保证上层透水土有排水出路。
4)保证水分蒸发和排除，路堤不宜被透水性差的 土层封闭。
5)上下两部分填料的颗粒尺寸相差较大时，其间 应加设由砂石等材料铺成的反滤层，以防止细颗 粒土挤入石块间的空隙中，引起路堤沉陷。
第八章 土质路基施工
8.1 概述 路基施工— —按照设计图纸和要求，以最经济的
方式，及时建成符合质量标准的路基结构物。 路基施工就是把路线和路基设计的方案转变为实物。 路基施工的主要内容：施工前准备工作和基本工作。 施工前准备工作是保证施工顺利进行的重要前提，
必须给予足够的重视并认真做好。 施工准备工作包括组织准备、物资准备和技术准
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8.3 路 基 压 实
8.3.1 路基压实的意义和目的
路基的压实工作，是路基施工过程中的一个重要 工序，是提高路基强度与稳定性的根本技术 措施之一。
目的：通过对路基进行认真的压实使土基获 得一定的密实度，以提高其强度与稳定性。
改进措施：
(1)选用高效能压实机械(振动式或锤夯式)。
(2)采用沉降量较小的砂性土或附近开挖路 堑的废石方，并一次填足路堤全宽度。
(3)采用混合填筑法，路堤的下部采用竖向 填筑法，上部采用分层填筑法。
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图8-4 混合填筑法 3)混合填筑法
8.2.2 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ堑开挖
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意义：
1.压实可充分发挥填土的强度； 2.减少路基在行车荷载与自然因素作用下产
生的变形；
3.增加土基的不透水性、强度与稳定性； 4.减薄路面厚度，对提高道路使用性能，延
长其使用寿命有巨大作用。