《汽车性能检测与故障诊断》期末考试试题一及答案
《故障诊断》期末考试A卷
4、汽车故障症状分类，按照故障表现的特征，我们可以分为______________________、______________________和__________________这三种。
A、甲B、乙C、丙D、甲、乙、丙
6、计算机控制系统由（）和（）组成。
A、软件、文件B、文件、硬件
C、软件、硬件D、硬件、信件
7、汽油汽车有二大结构、五大系统，那么下面（）不是属于汽车点火系统的。
A、火花塞B、分电器C、消声器D、蓄电池
8、汽车油电路
9、汽车噪音和振动的频谱分析显示有二种，一种为_____________________
另一种为___________________________。
10、频率。频率是信号波形的变化节奏，单位为赫兹（Hz）。高频信号形密，
___________________________。形状是信号波形的外表变化形态，常见的有______________________三角波、方波和尖脉冲等。
5、比起汽车故障诊断的基本思路，汽车故障诊断基本流程增加了诊断流程设计和修复后的验证环节。（）
6、汽车电子控制系统就是电子控制汽车系统，是指由计算机控制的完整的汽车系统。（）
7、逻辑笔笔内只有一个二极管，能够让我们判断电源正负极及电路导通情况。（）
8、AC就交流电，DC就是直流电，交流电的数值及方向会随着时间变化而变化。（）
求在1万千米处的故障率。
1、因果分析法→
2、脉宽→
3、汽车故障诊断→
汽车故障诊断与检测技术学习通课后章节答案期末考试题库2023年
汽车故障诊断与检测技术学习通课后章节答案期末考试题库2023年1.氧传感器损坏，将造成____增大____升高。
参考答案:.2.电流表指针指示放电5～7A，但不作间隙摆动，说明低压电路____ 。
参考答案:.3.发动机异响与发动机 ____ 、____ 、____ 、____ 、____ 、等有关。
参考答案:.4.燃料系故障现象主要有____ 、____ 、____ 三种。
参考答案:.5.汽车故障诊断参数包括 ____ 参数， ____ 参数 ____ 参数。
参考答案:.6.请绘制发动机气门脚响故障诊断流程图并上传。
参考答案:.7.请绘制发动机冷却液泄露故障诊断流程图并上传。
参考答案:.8.自动变速器的换档点是由油压和决定的。
参考答案:.9.在转向轮定位中，汽车前轮的侧滑量主要受____，____的影响。
参考答案:.10.22．汽车防盗装置的主机接入ACC信号的作用是防盗装置。
参考答案:.11.检测得出现有大众EA211发动机气缸压缩压力如下：1缸：0.80MPa；2缸：0.81MPa；3缸：0.79MPa；4缸：0.80MPa。
请根据以上数据对这台EA211发动机的气缸密封性进行分析。
参考答案:.12.发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易____或____不稳定或____ 过低。
参考答案:.13.请绘制发动机起动机不转故障诊断流程图并上传。
参考答案:.14.20．中央门锁驱动执行机构动作的有电磁线圈和形式。
参考答案:.15.汽车电子锁是采用电子电路控制，以、和或继电器作为执行机构的机电一体化装置。
参考答案:.16.空调系统观察窗上有凝雾现象时，甲说：表明制冷剂不足；乙说：由于系统内有空气引起。
试问谁正确?参考答案:.。
汽车检测与故障诊断技术试卷及答案
2010—2011学年第1学期期末试卷《汽车检测与故障诊断技术》考试时间：120分钟总分：100分一、单项选择题（每题2分，共20分）1、检测站的类型按自动化程度不同可分为半自动动式、全自动式和。
（A）电动式（B）手动式（C）机械式（D）非机械式2、汽车监测站中A级站一般设置两条检测线，一条是检测线、另一条是综合检测线。
（A）安全环保（B）质量侦测（C）汽车排放（D）动力性3、检测发动机功率常用和两类测功方法（A）稳态、静态（B）动态、无消耗（C）静态、动态（D）稳态、动态4、踩加速踏板时，发动机加速不良且声音发闷，排气管有爆炸声，这是。
（A）点火过早（B）点火过晚（C）点火正时（D）火花塞烧蚀5、常见的冷却系故障有：发动机过热、、等。
（A）过冷、漏油（B）漏油、冷却液消耗多（C）过冷、冷却液消耗多（D）转子泵卡死、发动机过冷6、喷油器的清洗装置有：、两种。
（A）就车式、分离式（B）就车式、离车式（C）总成互换式、分离式（D）流水式、总成互换式7、基本检查法中包括人工直观检查法和检查法两种。
（A）机械自动式（B）半自动式（C）环保式（D）仪器仪表式8、自动变速器发动机应只能在和的情况下启动。
（A）R位、N位（B）N位、P位（C）F位、R位（D）P位、R位9、汽车离合器常见的故障有打滑、、以及分离不彻底等。
（A）发响、怠速不稳（B）发抖、机件卡滞（C）发抖、发响（D）怠速不稳、机件卡滞10、如图所示：1表示油环，2表示，3表示沉积环。
（A）扩散环（B）沉淀环（C）污染分离区（D）油质测量环二、填空题（每空2分，共20分）1、最初传统的汽车检查时通过：看、听、、等手段来进行检测的。
2、故障可分类为按：时间、、和危害程度分。
3、气缸密封性由发动机气缸来反映，汽缸组件间隙过大会使气缸。
4、稳态测功也称为和。
5、发动机的异响与配合间隙、、、负荷及速度有关。
三、判断题（每题2分，共10分）1、汽车诊断方法分两种，一种是人工经验诊断法，一种是科学诊断法。
汽车故障诊断与检测试题一及答案
汽车故障诊断与检测试题一及答案一、填空题(9个题目,每空1分,共25分)1、汽车用喷射系统控制方式可分______和_____两大类.2、目前防盗系统按结构可分为_____._____.______.3、汽车电子锁是采用电子电路控制,以____.____和_____或继电器作为执行机构的机电一体化装置.4、发动机异响与发动机是____.____.温度和______有关.5、进风口伺服电动机总成的常见故障有____._____或____;电位计接触不良.短路或断路.6、自动变速器的换档点是由____油压和_____决定的.7、变速器类内单向离合器______会造成失效退出,_____会造成烧蚀异向.8、汽车检测主要内容有____.____.____.____.____.9、目前用于ABS系统的轮速传感器有___和___两种类型.二、选择题(10个题目,每题2分,共20分)1.现代的汽车遥控防盗系统中不具备以下哪个功能( ).A.防盗功能B.警报功能C.遥控功能D.起动功能2.下面中的哪种方式是检测空调制冷剂泄露的最佳方式?( )A.空气压力B.卤素泄露检测仪C.口哨声D.地上的残留物3.当温度选择设在制冷位置,且为通风位置,则进气被加热.问题应该是哪一项?( )A.冷却风扇不工作B.散热器中的冷却液不足C.散热器芯阻塞D.混风门阻塞4.以下哪个不属于进气系统装置.( )A.节气门体B.稳压箱C.压力调节器D.怠速控制阀5.发动机转速传感器齿轮松动会造成()．Ａ．发动机停转Ｂ．发动机怠速不良Ｃ．发动机不能达到最高转速Ｄ．车辆有些抖动6.怠速主油压过低,失速主油压正常( )A.自动变速器油滤清器堵塞B.主油电磁阀密封不良C.油泵过度磨损D.主调压阀调压弹簧过软7.加速踏板突然变沉的原因( ).A.强制降档阀轻微卡滞B.节气门阀卡滞C.单向阀卡滞D.主调压阀卡滞8.以下方法中哪个不属于ABS控制器的检修方法( )A.检查线路连接B.检测电压.电阻或波形C.替换法检查D.直观检查9.安全气囊在以下哪些情况下会引爆充气( ).A.汽车遭受侧面撞超过斜面方+(-)30’角时B.纵向减速度未达到设定阀值C.汽车遭受正面撞D.汽车遭受横向碰撞10.以下哪个属于汽车装备中的被动安全装置( )A.安全气囊B.车轮制动器C.防抱死制动系统(ABS)D.雷达车距控制与报警系统三、判断题(10个题目,每题1分,共10分)1.汽车防盗系统中安全指示灯常亮说明防盗系统已经设定,此时若开启车门.行李箱盖.必须使用点火钥匙.( )2.遥控防盗系统一经设定,行李箱盖开启回路便被断开,因此行李箱必须用钥匙开启.( )3.空调压缩机处理液态制冷剂，压缩的是液态的制冷剂．（）4.发动机怠速过低，通常是进气系统漏气或怠速控制阀有故障．（）5．在发动机加速定速操作或急转弯过程中燃油压力下降，说明燃油管路有阻塞．（）6．制冷系统中低侧压力过高，高压侧压力过低，会造成压缩工作不良．（）7．在检修氧传感器时，要注意避免让氧传感器跌落或碰撞其他硬物，可用水冷却它．（）8．在车内引爆安全气囊无须断开蓄电池正负极电缆．（）9．电控发动机中喷油与发动机转速无关，具有良好的冷起动性．（）10．霍尔式轮速传感器输出信号电压幅值受转速的影响．（）四、简答题(5个题目,每题5分,共25分)1、如何检查．测试气候控制温度传感器？2、电控燃油喷射系统中发动机的喷油量怎样控制的？3、自动变速器中离合器与制动器的区别？4、检修ＡＢＳ时应注意的问题？5、随车诊断技术有哪些功能？五、分析题(2个大题,每题10分,共20分)1、分析电喷发动机怠速不良有哪些故障原因？2、车速里程表故障如何诊断？一、填空题1、机械控制式、电子控制式2、机械式、电子式、网络式3、电磁铁、微型电动机、锁体4、转速、负荷、工作循环5、电动机内部电路短路、断路、接触不良6、节气门、速度油压7、打滑、卡滞8、安全性、可靠性、动力性、经济性、法规适应性（环保性）9、电磁式轮速传感器、霍尔轮速传感器二、选择题1、D2、B3、D4、C5、A6、C7、C8、D9、C 10、A三、判断题1、错误2、正确3、错误4、错误5、正确6、正确7、错误8、错误9、正确10、错误四、简答题1、车内温度传感器是一个热敏电阻。
10级汽车故障诊断与检测技术期末试卷答案
9．车轮前束角度车轮外倾角度
10．发电机工作电路充电电路充电指示灯电路
11．碰撞信号传感器碰撞防护传感器
12．压缩机冷凝器膨胀阀蒸发箱三Βιβλιοθήκη 应用题（共50分）1.如图所示
磨合期正常工作期加速磨损期零件损坏
2.Ⅰ：界定高压电路/低压电路：拔下分电器上高压线，距离机体保持6至8mm，接通点火开关，观察：
汽车故障诊断与检测技术课程考试试卷标准答案及评分标准（A）
开课系（室、部）汽车系学生班级10汽车考试方式开卷
一、填空题（每空1分，共30分）
1．工作过程参数伴随过程参数几何尺寸参数
2．初始标准极限标准极限标准
3．安全检测站维修检测站环保检测站
4．速度传感器扭力传感器
5．以小控大
6．有源式
7．自动调节一次电流，改善起动和高速时的点火特性
Ⅱ：怠速不良（三步骤）
一、检查电控系统（传感器、ECU、执行器）
无故障码，则说明传感器良好；
怠速阀（用诊断仪），听声音，观察是否关闭。
二、检查整体性能
1.点火正时
2.油压（约为0.25MPa）
3.配气正时
4.进气管漏气（EGR阀向进气管漏气、蒸汽回收管、刹车助力器等漏气）
若气缸压力正常，真空表偏低，则漏气。
三、检查分缸性能
1.断火试验
2.断油试验
3.汽缸压力（活塞环、气门等漏气）
1：跳火正常，高压电路或点火正时失准（拆下分缸高压线，3至4mm：正常，则正时失准，火花塞故障；无火花，则分火头或分电器绝缘不良。）注：火花塞检查（积碳、间隙）
2：不跳火或火花微弱，则低压或点火线圈故障。（打开点火K，摇转曲轴（断电器工作），检查低压电路：A表值为零，则断路（再用试灯法检测断点）；A表3至5A，且不摆动，则搭铁故障。（检查触电能否打开））
3.汽车使用性能检测与维修-期末试题及答案
汽车使用性能检测与维修-期末试题及答案一、单项选择题（每题1分，共15分）1、汽车驱动轮输出功率属于( )，能反映发动机和传动系的技术状况。
A工作过程参数B伴随过程参数C几何尺寸参数D极限参数2、只能承担在用车辆技术状况检测的汽车综合检测站是( )。
A、a级站B、b级站C、c 级站D、d级站3、汽车在平坦道路上加速行驶时不存在的阻力是( )。
A空气阻力B 滚动阻力C加速阻力D坡道阻力4、由于空气的粘性在车身表面产生的切向力在行驶方向上的分力称( )。
A摩擦阻力B形状阻力C干扰阻力D诱导阻力5、检测热线式空气流量传感器时，当空气流量增加，其输出电压( )，则为正常。
A减小B增大D电压不变6、汽车发动机排出的有害物质中（）在一定浓度下，由于对于光的吸收作用能使大气着色，从而明显地降低大气能见度，影响地下或空中交通。
A.COB.HCC.NO2D.NO7、汽车在运输作业时，发动机的功率和转速都在很大的范围内变化。
所以汽车发动机的工况属于（）A.点工况B.恒速工况C.面工况D.螺旋桨工况8、人体在振动环境中，按舒适程度正确的是（）A、暴露极限>疲劳-功效降低界限>舒适降低界限B、疲劳-功效降低界限>舒适降低界限>暴露极限C、暴露极限>舒适降低界限>疲劳-功效降低界限D、舒适降低界限>疲劳-功效降低界限>暴露极限9、转向车轮不平衡质量在高速旋转时所形成的不平衡力将牵动转向轮左右摆动，影响汽车的( )。
A转向特性B操纵稳定性C机动性D通过性10、变速器档位数增多，则（）。
A、动力性提高，经济性提高B、动力性提高，经济性下降C、动力性下降，经济性提高D、动力性下降，经济性下降11、常用汽车车身振动的( )和振动加速度评价汽车的行驶平顺性。
B固有频率C周期D加速度变化率12、我国规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为（）。
A、等速百公里燃油消耗量B、加速油耗C、循环工况百公里油耗D、混合油耗13、侧向力系数随滑动率的增大而变化的规律为（）A、变大B、变小C、不变D、没有确定关系14、计算汽车的燃油经济性应使用发动机的（）A、外特性曲线B、使用外特性曲线C、万有特性曲线D、负荷特性曲线15、1/3倍频带分别评价方法认为对人体产生振动影响的1/3倍频带是（）。
汽车检测与诊断技术期末考试B卷（后附答案）
汽车检测与诊断技术期末考试B卷（后附答案）汽车检测与诊断技术期末考试B卷（后附答案）(考试形式：闭卷时间：90 分钟)一、填空题（每小题2分，共计30分）1．汽车检测与诊断的类型主要包括安全环保检测、综合性能检测及故障诊断与维修检测等。
2．根据获取诊断对象技术状况的检测手段不同和故障诊断的分析与判断自动化程度不同，汽车检测与诊断方法可分为人工经验诊断法、仪器仪表诊断法和智能诊断法。
3．气缸磨损的特点是沿气缸轴向呈上大下小的不规则锥形，沿气缸径向截面，一般磨损成为形状不规则的椭圆形，活塞环未接触的部位几乎没有磨损，形成缸肩，同一台发动机各个缸的磨损程度不一致。
4．拆卸螺纹连接件时，使用工具的选用原则是优先选用套筒，其次选用梅花扳手，最后选用开口扳手。
5.汽车故障的直观诊断方法有：问、看_、听、_摸_、闻、试、测、想、诊等。
6．如图题1所示，游标卡尺的读数是 4.28 mm。
图17．汽车检测站按服务功能可分为安全检测站、维修检测站和综合检测站等类型。
8．油耗计按其测量方法的不同可分为容积式、质量式、流量式及流速式等类型。
9．发动机气缸缸体的损伤形式主要有：裂纹、磨损、变形。
10．汽车排气的污染物主要是一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NO x）、硫化物、碳烟及其他一些有害物质。
11．声级计一般由传声器、放大器、衰减器、计权网络、检波器等组成12．车速表试验台按有无驱动装置可分为标准型与电机驱动型两种。
13．汽车检测与诊断参数是供诊断用的能够反映诊断对象技术状况的可测物理或化学量。
14．汽车发动机是否需要拆解维修，一般通过对以下几个方面进行检查判断决定:①气缸压力；②发动机功率；③发动机异响；④进气管真空度；⑤气缸表面及活塞顶状况。
15．据统计有78%的汽车零件是由于磨损而报废的，尤其在发动机冷启动时，这种情况更为剧烈，因此，要尽可能避免发动机在低温下启动和运行。
二、选择题（每小题1分，共计25分）1.发动机正时皮带更换的里程周期一般为__ _km. （ C ）A.8000-10000B.20000--30000C.40000--80000D.120000—1400002.对于锈死螺栓的拆卸可在_______中浸泡20－30分钟，使锈层变松，以便拧出。
《汽车性能与检测技术》期末考试试卷AB卷及答案
《汽车性能与检测技术》期末考试试卷（A）班级姓名学号成绩一填空题（每空1分，共20分）1 汽车检测参数包括：工作过程参数、（）和（）。
2 我国汽车综合性能检测技术的发展方向是（）、（）和管理网络化。
3汽车行驶时需要克服运动中所遇到的阻力有（）、（）、（）和空气阻力。
4 汽车制动性能的评价指标有（）、（）、（）。
5 汽车转向稳态响应特性包括（）、（）和（）。
6 汽车检测参数标准可分为国家标准、地方标准、（）和（）四类。
7 制定最佳检测周期应考虑（）、（）、（）等项因素。
8 汽车噪声包括发动机噪声、（）、（）和轮胎噪声。
二判断题（判断下列各题正误，正确在括号内打“✓”，否则打“✗”。
每题1分，共10分（）1 汽车运输效率的高低主要取决于汽车的最高车速。
（）2 汽车工作过程参数是伴随工作过程输出的一些可测量。
（）3 汽车的上坡能力是用满载时汽车在良好路面上的最大爬坡度。
（）4检查测量汽油机的废气排放应在怠速工况下进行。
（）5检查测量柴油机的废气排放应在怠速工况下进行。
（）6 汽车燃料经济性是指汽车单位行程的燃料消耗量。
（）7前照灯光束偏移量是通过四块光电池上的受光强度差异来检测的。
（）8 地面制动力是为克服制动器摩擦力而在车轮周缘所需施加的切向力。
（）9 降低轮胎气压，侧偏刚度下降，可以产生较小的侧偏角。
（）10在距车前2m，离地高1.2m处的车辆喇叭声级应为90-110dB。
三选择题：(将下列各题正确答案填入括号内，只有一个正确答案。
每题1分，共10分。
)1. 汽车动力性能的道路试验检测设备是（）。
A. 底盘测功机B. 第五轮仪C. 车用油耗计D. 发动机台架2. 在充好气、并在车重作用下，轮心到地面的距离是（）。
A. 自由半径B. 静力半径C. 滚动半径D. 动力半径3判断不同类型汽车动力性的评价指标是（）。
A．最高车速 B. 加速性能 C. 动力因数 D. 爬坡能力4 汽车行驶的充分必要条件是（）A. F t≥F f+F w+F iB. F t≤FφC. F f+F w+F i≤F t≤Fφ≤F zφD. F t≤F f+F w+F i5 下列不属于汽油机主要排放污染物的是：（）A. COB. HCC. NO XD. 炭烟6 计算汽车空气阻力的表达式为：（）。
《汽车故障诊断技术(a)》 期末复习题及答案
《汽车故障诊断技术(A)》期末复习题及答案一、判断题1.一般故障检测时先检测电控部分，再检测机械部分。
×2.喷油器电阻值一般应在13~18Ω或3~5Ω之间。
×3.选择万用表的量程时，最好从高到低逐级进行选择。
×4.在维修中尽量不要拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。
√5.对装用第二代随车诊断系统OBD-Ⅱ的汽车，只需一台仪器即可调出各汽车制造公司生产的各型汽车故障码。
√6.在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。
√7.在发动机集中控制系统中，同一传感器信号可应用于不同子控制系统中。
√8.根据换档工况的需要，自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其自由或锁止。
×9.辛普森齿系的特点是有共用太阳齿轮，前后行星架也组成一体。
×10.制动时，制动踏板会轻微震动，这是ABS起作用的正常现象。
×二、填空题1.汽车故障按丧失工作能力程度进行分类，要分为局部故障和完全故障。
2.汽车故障的变化规律可分为3个阶段，早期故障期、随机故障期和耗损故障期。
3.故障码读取常用：就车方法和外接仪器两种方法。
4.测试灯的作用是用来检查电控元件电路的通断。
5.故障诊断仪俗称解码器_，它是一种多功能的诊断检测_仪器。
三、选择题1、对常规故障，在动手拆卸和测试之前，尽可能（B ）故障原因的设定范围A.扩大B.缩小C.保持2、故障灯自诊断系统触发后，故障灯（B）A.不亮B.有规律的闪烁C.长亮3、在输出轴处于增矩状态下，液力变矩器中的导轮处于( B )状态。
A.自由B.锁止C.与涡轮同速D.与泵轮同速4、当讨论AT的锁止离合器电磁阀时，技师甲说：有些系统采用线性式电磁阀；技师乙说：有些液力变矩器控制系统采用脉冲宽度可调电磁阀。
试问谁正确? ( C )A．甲正确B．乙正确C．两人均正确D．两人均不正确5、技师甲说可以将电磁阀搭铁来启动电磁阀；技师乙说换档电磁阀可以调节阀体液压。
3套《汽车故障诊断与排除》期末测试题及答案
3套《汽车故障诊断与排除》期末测试题及答案期末测试题及答案A一、单项选择题（每题1分，共15分）1、使用灭火器时应该对准火焰的哪个部位喷射灭火剂？A、火焰上部B、火焰中部C、火焰根部2、车身维修车间所使用的压缩空气压强是多少？A、0.4 MPa～0.8 MPaB、0.5 MPa～0.8 MPaC、0.3 MPa～0.8 MPa3、焊接时带焊接头盔的主要目的是什么？A、防止紫外线对眼睛伤害B、看清楚焊接位置C、保护脸部皮肤4、进行哪些操作时要戴耳罩？A、焊接B、拧螺栓C、打磨5、在对小的板件打孔时，哪个操作是正确的？A、用手握紧后打孔B、用台钳夹紧后打孔C、用脚踩紧后打孔6、用压缩空气进行清洁时，空气压力有什么要求？A、0.8 MPa以下B、0.3 MPa以下C、0.5 MPa以下7、手动工具存在裂纹、碎片、毛刺、断齿等问题时应该怎样处理？A、可以继续使用B、修理或更换C、不能继续使用8、用举升机举升车辆时，哪个操作是对的？A、直接举升B、在举升中要不断停下检查C、举升150 mm后停下检查后再举升9、砂轮上有2500 r/min的标记，有什么含义？A、转速可以高于2500转/分钟B、转速必须在2500转/分钟C、转速必须低于2500转/分钟10、以下那个部件不是车身的结构性部件。
A、前立柱B、后纵梁C、后侧围板11、目前货车上使用的车架是哪种型式的？A、梯形车架B、X形车架C、框式车架12、整体式车身的哪个部分刚性最大？A、前车身B、中车身C、后车身13、同样大小的汽车，车架式车身和整体式车身的内部空间比较。
A、车架式车身内部空间大B、整体式车身的内部空间大C、同样大14、整体式车身与车架式车身相比，下面那项是整体式车身的特点？A、汽车通过性提高B、安全性提高C、碰撞时把损坏局限在某些部件上15、发动机纵向放置在前车身的哪个部件上？A、中间梁B、横梁C、后纵梁二、不定项选择题（每题2分，共10分）1、当汽油燃烧时可使用哪种方式进行灭火？A、大量的水B、干粉灭火器C、防火沙D、扫帚2、用扳手拧紧或松开螺栓时可以采用哪种操作方式？A、用拉的动作B、拧不动可以敲击C、握紧手指推D、伸开五指用掌推3、车辆在车间停放时，要采取哪些措施防止车辆移动？A、拉紧手动制动器B、踩紧脚制动器C、变速杆打倒驻车档或空档D、车轮下塞木块4、车架的纵梁截面通常是什么形状的？A、U型槽截面B、X形C、槽形截面D、箱形截面5、前置前驱车身结构与前置后驱车身结构在下面哪些部件上有明显不同。
大学汽车维修汽车故障诊断技术期末复习资料复习重点题库(带答案)
《汽车故障诊断技术》复习题一、单项选择题1、汽车的症状表现为怠速不稳定，这属于问诊中的以下哪一项容（ A ）A、怠速不良B、发动机工作不正常C、故障发生时的情况D、故障发生的频率2、以下哪些原因不会导致起动机运转无力。
（ B ）A、蓄电池亏电B、起动保险熔断C、电磁开关线圈短路D、起动机炭刷接触不良3、发动机在工作的时候会出现抖动的现象，以下哪些原因有可能。
（ A ）A、个别喷油器不工作B、油道被堵塞C、油泵不工作D、点火控制器有问题4、叶片式空气流量计在拆下单件检查时，在部分打开与不开时出现FC–E1之间无穷大的情况，这说明。
（ A ）A、叶片式空气流量计损坏B、叶片式空气流量计良好C、不能判断D、可造成汽车起动困难5、接通起动开关时，起动机能带动发动机正常转动，但是不能够起动发动机让其工作，有时候伴随着车的迹象。
采用调火方法进行判断时，可见高压火为黄红色，造成这一现象的原因是。
（ A ）A、点火线圈性能劣化B、叶片式空气流量传感器损坏C、曲轴位置传感器无信号D、不能判断原因6、以下哪个原因不会造成汽车的发动机冷却系统泄漏。
（ D ）A、气缸垫损坏B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固C、机体上的水堵封水不严D、在天气炎热或高原地区长时间行驶7、以下哪个原因会造成汽车的发动机暖机时频繁失速。
（ A ）A、怠速控制阀有故障B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固C、机体上的水堵封水不严D、在天气炎热或高原地区起动汽车8、以下哪个原因会造成汽车不能起动。
（ B ）A、三元催化转换器失效B、点火器损坏C、电控燃油泵性能不良D、个别喷油器堵塞9、能够造成汽车有着车征兆，但发动机不能起动的原因是。
（ B ）A、怠速控制阀有故障B、分电器盖漏电C、汽车存在故障码D、燃油压力过高10、踩下离合器踏板，消除分离杆端与分离轴承之间的间隙所需的离合器踏板行程，称为离合器踏板的（ B ）。
《汽车检测与诊断》测试卷(含答案) (1)
共6页，第1页共6页，第2页班级：_______________ 姓名：_______________ 学号：_______________密------------------------封-----------------------线------------------------外------------------------不------------------------准------------------答-----------------题《汽车检测与诊断》测试卷一、填空题（本大题共20空，每空1分，共20分）1．评价发动机气缸密封性的指标有： 气缸压缩压力 、 进气管真空度 和曲轴箱窜气量 等。
2．传统汽油机点火系的主要诊断参数有点火提前角、各缸波形重叠角、断电器触点闭合角、点火高压值和最大电压值。
3．凡是电压、电流以及能够转变为电信号的其它非电量，如压力、振动、温度、流量等都可以通过示波器观测和测量。
4．点火示波器可用单缸选缸波 、 多缸重叠波 、 多缸平列波 、 多缸并列波 等波形显示多缸发动机的点火过程。
5．车轮定位主要 前束值 、 车轮外倾角 、 主销后倾角 、 主销内倾角 等四个主要参数。
6．在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不应大于 20% ，对后轴（及其它轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的 60% 时不应大于24% ；当后轴（及其它轴）制动力小于该轴轴荷的 60% 时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值不应大于该轴轴荷的 8% 。
二、单选题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）在每小题列出的选项中只有一个是符合题目要求的，请将其选项填写在对应题号的答题框内。
1.发动机动力平衡检测，逐缸断火发动机的转速下降值其最高和最低下降值之差不大于平均下降值的（ ）。
A.20%B.25%C.30%D.40% 2.大修竣工的汽油发动机气缸压力与各缸平均压力的差不超过（ ） A.6% B.8% C.10% D.25% 3.曲轴箱窜气量是在发动机（ ）处进行测量的。
汽车故障诊断与排除-考试卷及答案
汽车故障诊断与排除-考试卷及答案《汽车故障诊断与排除》学科期末考试卷总分100分考试时间60分钟一、单选题（每题1分，共20分）1.（）是延长汽车使用寿命的关键。
A、汽车故障诊断与检测B、不定期保养C、长时间停放D、长时间驾驶2.（）是故障的具体表现。
A、汽车检测B、诊断参数C、长时间停放D、故障现象3.（）不是汽车故障诊断的基本原则。
A、先简后繁B、先内后外C、先熟后生D、先思后行4.（）是利用汽车上电子控制系统所提供的故障自诊断功能对汽车电控部分故障进行诊断。
A、直观诊断B、利用简单仪表诊断C、随车自诊断D、利用专用检测仪器诊断5.以下技术状况不会随行驶里程的增加而下降的是（）。
A、动力性B、经济性C、可靠性D、排气污染和噪声6.（）是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。
A、点火系统B、曲柄连杆机构C、配气机构D、燃油供给系统7.在发动机正常工作情况下，机油压力应为（），不同的车型略有差异。
A、200~392kPaB、196~398kPaC、198~392kPaD、196~392kPa8.（）的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门。
A、点火系统B、曲柄连杆机构C、配气机构D、燃油供给系统9.（）的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
A、冷却系统B、曲柄连杆机构C、配气机构D、燃油供给系统10.水冷发动机的冷却系统通常由冷却水套、水泵、风扇、（）、节温器等组成。
A、散热器B、冷凝器C、蒸发器D、控制器11.电控汽油喷射系统以（）为控制核心。
A、电子控制单元(ECU)B、空气流量和发动机转速C、喷油器D、ABS12.电控汽油喷射系统以（）为控制基础。
A、电子控制单元(ECU)B、空气流量和发动机转速C、喷油器D、ABS13.电控汽油喷射系统以（）为控制对象。
A、电子控制单元(ECU)B、空气流量和发动机转速C、喷油器D、ABS14.空气供给系统使空气在系统中与喷油器喷出的汽油形成空燃比符合要求的（）。
《汽车性能检测与故障诊断》期末考试试题二及答案
《汽车性能与故障检测》期末试卷一、单项选择题（共15分，每题1分）1.在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断是（）A.汽车检测B.汽车诊断C.汽车维护2.配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的（）类。
A.工作过程参数B.伴随过程参数C.几何尺寸参数3.国产汽车的二级维护周期在（）范围。
A.1200～2000㎞B.10000～15000㎞ C50000～80000㎞4.用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于（）位置。
A.全闭B.半开C.全开5. 以下能用来表征发动机气缸密封性的诊断参数是（）。
A.气门间隙B.气缸压力C.点火提前角6. 电控发动机上传感器的信号电压一般为（）之间。
A.0VB.0～5VC.0～12V7.测试氧传感器必须使用（）。
A.电流表B.模拟电压表C.数字电压表8.以下（）是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。
A.怠速控制阀有故障B.车速传感器有故障C.喷油器线圈断路9.用示波器检测汽油机点火系波形时，高压波显示个别气缸点火电压过低，可能为该缸的（）或绝缘体损坏。
A.火花塞间隙过大B.火花塞间隙过小C.火花塞间隙为零10.汽车前左、前右减振器弹簧刚度不一致会造成（）故障。
A.转向盘自由转动量过大B.自动跑偏C.转向沉重11.按照国家规定的车检法规，定期检测车辆中与安全和环保有关的项目，以保证汽车安全行驶，并将污染降A低到允许的限度的汽车检测站是指（）A.安全检测站B.维修检测站C.综合检测站D.保养检测站12.汽车各种性能中最基本、最重要的性能是（）A.动力性B.燃油经济性C.舒适性D.制动性13.专门用来测量车轮定位参数的设备是（）A.转向参数测量仪B.转向测力仪C.四轮定位仪D.底盘测功机14.读取电控发动机故障码可选用（）A.汽车尾气分析仪B.点火正时枪C.发动机故障诊断仪D.万用表15、下面不属于汽车维修机制推行方针的是（）A.定期检测B.强制维护C.视情修理 D、注重效益二、不定项选择题（共10分，每题2分）1.（）是国家执法机构,定期对车辆中与安全和环保有关的项目进行检测A.维修检测站B.安全检测站C.综合检测站2. 汽车动力性的评价指标一般包括汽车最高车速，汽车加速性能及（）A.汽车加速时间B.汽车爬坡能力C.汽车最大行驶加速度3. 柴油机取样装置的取样探头固定于排气管内，插入深度等于（）mmA.400B.500C.3004. 电控燃油喷射系统系统油压过低可能是由于（）引起A.油泵单向阀泄露B. 燃油系统回油管路堵塞C. 油压调节器损坏5.汽车上的电路特点是（）。
汽车故障检测与诊断试卷及答案
西宁市第一职业技术学校2010-2011年度第一学期《汽车故障检测与诊断》期未考试卷姓名：___ ____ 班级________________ 成绩1、 空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑根椐空气流量计的信号确定基本喷油量。
（ ）2、 电控动力阀控制系统真空电磁阀线圈断路将造成怠速不稳。
（ ）3、 开关量输出型节气门位置传感器既能测出发动机怠速工况和大负荷工况，又能测出发动机加速工况。
（ ）4、 发动机起动时的喷油量与水温有关，而与当时的进气量无关。
（ ）5、 电动油泵中的单向阀能起到一种保护作用，当油压过高时能自动减压。
（ ）1.点火系常见故障不可能的部位是（ ）。
A ．火花塞B ．点火模块C ．点火线圈D ．喷油器 2. 点火时间不当的主要原因是（ ）。
一、是非题（每小题3分，5小题，共15分。
对的打“√”，二、选择题（本题包括10小题，每小题3分，共30分，A．点火正时调整不当B．点火线圈故障C．分电器故障D．高压线错乱3.桑塔纳2000型时代超人发动机采用（）怠速控制执行机构。
A．节气门直动式B．节气门被动式C．旁通空气式D．主气道式4.对喷油量起决定性作用的是（）。
A．空气流量计B．水温传感器C．氧传感器D．节气门位置传感器5.发动机机油压力低时，技师甲说发动机噪声会增大；技师乙说发动机噪声不会增大，则（）。
A．甲正确B．乙正确C．甲乙都正确D．甲乙都不正确6.检查电子点火器的性能时不能用的方法是（）。
A．模拟点火信号法B．跳火法C．替换法D．划火法7.个别缸不点火和点火错乱的主要原因是（）。
A．点火系低压电路B．点火系高压电路C．点火线圈D．点火控制模块8.接通点火开关至起动档，起动机无声、发动机不能转动的原因是（）。
A．电磁开关故障B．蓄电池电量不足C．起动齿轮未啮合D．保持线圈断路9.起动机转动，发动机不能起动的原因是（）。
A．蓄电池电量不足B．起动继电器故障C．起动齿轮啮合不良D．保持线圈断路10.供给系统的作用不包括（）A．供清洁燃油B．供清洁的空气C．排除废气D．保证点火质量1、发动机电控系统可以分为___________、______________、_____________3个子系统。
临沂大学汽车故障诊断与检测技术期末考试试卷级参考答案
汽车故障诊断与检测技术2021年12月期末考试试卷⑴一、单选题（共30题，60分）1、图中所示设备是？A、解码仪B、解码器C、故障诊断仪D、示波器正确答案：D2、汽车故障诊断不需要用到一下方法A、验证B、拆解C、问诊D、分析正确答案：B3、某品牌汽车在10~11万公里区间还在正常行驶的车有100量，故障车辆2 量。
那么该型车载10〜11万公里区间内的故障率是？A、2%B、0. 2%C、0. 02%D、0. 18%正确答案：A4、发动机怠速不稳故障位置不可能是？A、怠速控制阀B、节气门C、节气门位置传感器D、气门正确答案：D5、故障诊断思路与流程应当是先简后（）A、繁B、易C、夕卜D、内确答案-A6、汽车故障产生的原因不包括A、司机暴力驾驶B、零部件质量不过关C、环境因素D、驾驶员性别正确答案：D7、对于手动变速器常规故障排除，在进行变速器拆解前，应当尽量（）故障范围。
A、方位D、汽车故障率正确答案：D20、发动机冷却系统故障不会导致？A、发动机无法上升至正常工作温度B、发动机无法起动C、发动机异响D、冷却液开锅正确答案.A21、十字轴式万向节是（）万向节。
A、等速B、不等速C、准等速正确答案：B22、离合器自由行程过大会造成离合器？A、响应速度慢B、磨损增大C、过热D、挂档困难正确答案：D23、汽车检测是指使用现代检测技术和设备对汽车进行的不解体检查与测试，其目的是确定汽车的技术状况和工作能力。
即为确定汽车技术状况或工作能力而进行的检查和测量称为：A、汽车检测B、汽车测量C、汽车技术状况D、汽车工作能力正确答案：A24、气缸密封性检测需要用到？A、气缸压力表B、百分表C、游标卡尺D、千分尺正确答案：A25、图示设备是？A、液压枪B、液压泵C、液压阀D、真空泵正确答案：D26、关于气门脚响描述正确的是A、随温度变化而变化B、随转速变化而变化C、随负载变化而变化D、随喷油量变化而变化正确答案：B27、检查手动变速器齿轮需要用到A、百分表B、压力计C、压力机D、扭矩扳手正确答案：A28、离合器分离不彻底的原因不包括？A、自由行程过大B、膜片弹簧疲软C、分离轴承损坏D、摩擦片磨损严重正确答案：D29、发动机活塞销响程度与下列哪个因素无关A、发动机位置B、发动机工作温度C、发动机转速D、节气门开度正确答案：A30、发动机燃油供给系统故障位置不包括？A、节气门卡滞B、怠速控制阀故障C、油箱亏油D、润滑油变质正确答案：D二、多选题（共10题，20分）1、汽车检测项目包括下列哪些？A、安全性检测B、可靠性检测C、动力性检测D、经济性检测正确答案：ABCD2、进气系统的主要故障有A、进气管路漏气B、局部堵塞或空气计量不准C、排放不达标D、节气门控制故障正确答案：ABD3、下列拆装过程，哪些需要使用扭矩扳手？A、发动机曲轴B、发动机凸轮轴C、离合器D、车轮正确答案：AD4、下列哪些原因可能导致燃油供给系统故障A、燃油标号低B、燃油混有水或杂志C、燃油泵工作不良D、喷油器堵塞正确答案：ABCD5、汽车前大灯不亮故障位置可能包括？A、线束插接松脱B、继电器损坏C、保险熔断D、蓄电池亏电确答案.ABCD6、发动血动力不足可能是由于（）导致的A、燃油不足B、进气系统漏气C、冷却液不足D、电火花较弱正确答案：ABCD7、发动机异响可能是由于下列哪些位置故障产生？A、气门弹簧断裂B、节气门卡滞C、曲轴主轴承磨损D、连杆轴承偏磨正确答案：ACD8、手动变速器常见的故现象包括A、挂挡不进B、跳挡C、乱挡D、跳档正确答案：ABC9、汽车故障诊断思路包括A、由简到繁B、由表及里C、顺着力、电、液传递的路线D、经验判断正确答案：ABCD10、发动机燃油消耗过大可能由于以下哪些原因导致A、节气门脏污B、进气歧管堵塞C、散热风扇离合器损坏D、三元催化器损坏三、判断题（共10题，20分）1、发动机集中控制系统中，各子控制系统所需要的信息是不相同的。
汽车故障诊断技术期末考核试题
汽车故障诊断技术期末考核试题单项选择题，每题5分，共IOO分L汽车故障诊断主要包括哪两个方面？A.主观诊断和客观诊断（正确答案）B.外观诊断和内部诊断C.静态诊断和动态诊断D.发动机诊断和底盘诊断2.以下哪项不是汽车故障诊断的基本方法？A.问诊B.视诊C听诊D.嗅诊（正确答案）3.汽车故障诊断中，听诊的主要目的是什么？A.判断故障部位B.判断故障类型C.确定故障原因D.以上都对（正确答案）4.以下哪种现象不属于发动机异响？A.敲缸声B.皮带啸叫（正确答案）C.气门脚响D.轴承异响5∙汽车发动机排放黑烟的原因可能是？A.喷油器故障B.点火系统故障C.空气流量计故障D.以上都对（正确答案）6.以下哪种故障会导致发动机动力不足？A.喷油器故障B.点火系统故障C.空气流量计故障D.以上都对（正确答案）7.汽车故障诊断中，使用万用表测量电阻时，应选择哪种档位？A.最大档8.最小档（正确答案）C.自动档D.任意档8.以下哪种方法不适用于检测汽车电路故障？A.试灯法B.电阻法C.替换法D.超声波法（正确答案）9.汽车故障诊断中，以下哪种现象表明发动机可能存在故障？A.油耗增加B.发动机抖动C尾气排放异常D.以上都对（正确答案）10.以下哪种部件不属于发动机燃油系统？A.燃油泵B.喷油器C.空气流量计D.刹车片（正确答案）11.汽车故障诊断中，润滑油的作用不包括？A.润滑B.冷却C清洁D.防锈（正确答案）12.以下哪种现象不属于发动机润滑系统故障？A.润滑油压力低B.发动机异响（正确答案）C.发动机抖动D排气异常13.汽车故障诊断中，以下哪种方法可以检测发动机爆震？A.听诊B.测速仪C.点火线圈测试仪D.爆震计（正确答案）14.以下哪种故障会导致发动机早燃？A.点火系统故障（正确答案）B.燃油系统故障C.进气系统故障D排气系统故障15.以下哪种故障会导致发动机漏油？A.油封损坏B.螺栓松动C.油管老化D.以上都对（正确答案）16.以下哪种现象不属于发动机冷却系统故障？A.水温过高B.发动机过热C.冷却液泄漏D.发动机抖动（正确答案）17.汽车故障诊断中，以下哪种方法可以检测发动机排放气体中的氧含量？A.试灯法B.气体分析仪（正确用C.烟度计D.空燃比仪18.以下哪种故障会导致发动机启动困难？A.点火系统故障B.燃油系统故障C进气系统故障D.以上都对（正确答案）19.以下哪种现象属于发动机怠速不稳？A.发动机抖动（正确答案）B.发动机异响C.发动机排放黑烟D.发动机过热20.以下哪种部件不属于发动机进气系统？A.空气流量计B.节气门C.进气歧管D.排气歧管（正确答案）。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
《汽车性能与故障检测》期末试卷
一、单项选择题（共15分，每题1分）
1、可以作为汽油机供给系的诊断参数的是（）。
A.喷油器喷油压力
B.车轮侧滑量
C.车轮前束值
2、发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的（）类。
A.工作过程参数
B.伴随过程参数
C.几何尺寸参数
3、在检测系统中，把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的电信号，便
于测量的装置是（）
A.传感器
B.记录与显示装置
C.数据处理装置
4、在用车发动机功率不得低于原额定功率的（），大修后发动机功率不得低于原额定功
率的90%。
A.75%
B.90%
C.50%
5、用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于（）位置。
A.全闭
B.半开
C.全开
6、用气缸压力表检测气缸压缩压力时，测得压力如高于原设计规定，可能的原因是（）。
A.燃烧室内积碳过多
B.气缸磨损过大
C.气门关闭不严
7、使用辛烷值较高的汽油时，应将点火时间略为（）。
A.提前
B.推迟
C.不变
8、正时灯是一种频率闪光灯，每闪光一次表示第一缸的火花塞发火（）。
A.一次
B.二次
C.三次
9、可以直接读取多种车型故障码的检测仪器是（）。
A.专用型解码器
B.通用型解码器
C.车用数字式万用表
10、传动系滑行距离不可能利用（）来进行检测。
A.惯性式底盘测功试验台
B.五轮仪
C.传动系游动角度检测仪
11、转向系的齿轮啮合间隙调整不当会造成（）故障。
A.转向盘自由转动量过大
B.自动跑偏
C.前轮摆振
12、转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形会造成（）故障。
A.转向盘自由转动量过大
B.转向沉重
C.自动跑偏
13、车轮不平衡会造成（）故障。
A.转向盘自由转动量过大
B.转向沉重
C.转向轮摆振
14、汽车底盘测功试验台中（）用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。
A.滚筒装置
B.功率吸收装置
C.测量装置
15、用侧滑试验台测汽车侧滑量时，汽车应（）。
A.高速驶过试验台
B.低速驶过试验台
C.停在试验台上
二、多项选择题（共10分，每题2分）
1、汽车诊断参数标准与其他标准一样，分为：（）
A.国家标准
B.行业标准
C.地方标准
D.企业标准
2、解码器可分为（）。
A.专用型
B.通用型
C.电子式
D.机械式
3、汽车排气污染物主要包括（）。
A.一氧化碳
B.碳氢化合物
C.氮氧化合物
D.氨气
4、关于发动机启动无响应的故障，以下检测项目合理的是（）
A.检测并确定启动系统的工作状况是否正常
B.检测曲轴位置传感器信号电压是否正常
C.检查ECU工作条件是否满足要求
D.检测喷油器工作电压
5、2007年，国家执行了与欧Ⅲ相对应的国Ⅲ汽车排放标准，关于该标准相关内容叙述正确的是（）
A.该标准中关于HC、NOX、CO的限值分别为0.4、0.6、3.2g/㎞（对2.5T以下的汽油车辆）。
B.该标准中的ECE＋EUDC检测行程包括怠速、加速、巡航、再加速、再次高速巡航、无制动滑行；
C.该标准中根据故障影响的程度将故障码分为A、B、C、D、E五个类型
D.这C项的五类故障中，由G传感器、水温传感器、空调压力传感器引起的故障为B、D两类故障，对排放无影响。
三、名词解释（共10分，每题2分）
1、诊断参数
2、伴随过程参数
3、汽车故障
4、精度
5、曲轴箱窜气
四、判断题（共10分，每题1分）
1、汽车诊断是指在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断。
（）
2、现代仪器设备诊断法比人工经验诊断法准确性差。
（）
3、动态测功的测量精度比稳态测功的要高。
（）
4、气缸压缩压力越高越好。
（）
5、用气缸压力表测量气缸压力，必须先把火花塞全部拆下，一缸一缸地进行。
（）
6、转向系的齿轮啮合间隙过小会造成转向盘自由转动量过大。
（）
7、四轮定位仪不能检测后轮外倾角和后轮前束等定位参数。
（）
8、动平衡的车轮肯定是静平衡的。
（）
9、排放法规主要限制柴油机排气CO、HC 和NOx 的排放量。
（）
10、汽车前照灯的检验指标为光束照射位置的偏移值和发光强度。
（）
五、简答题（共25分，每题5分）
1、发动机技术状况变化的主要外观症状有哪些？
2、什么是诊断参数的极限值？
3、气缸密封性的诊断参数有哪些？
4、什么是通用型解码器？
5、什么是声压级？
六、论述题（共30分，每题10分）
1、如何用气缸压力表检测气缸压缩压力？
2、底盘测功试验台的组成及各部分的作用是什么？
3、分析汽车故障的变化规律？
参考答案
一、单项选择题
AAAAC AAABC ACCBB
二、多项选择题
ABCD
AB
ABC
ABCD
BCD
三、名词解释
1、是供诊断使用的，表征汽车、总成及机构技术状况的量。
2、是伴随汽车、总成及机构工作过程输出的一些可测量。
3、是指汽车在使用过程中丧失规定功能的现象。
4、即指精确度，是精密度与正确度的综合反映。
5、指气缸、活塞等磨损后，燃油气体窜入曲轴箱。
四、判断题
√×××√××√×√
五、简答题
1．答：发动机技术状况变化的主要外观症状有：动力性下降，燃料与润滑油消耗量增加，起动困难，漏水、漏油、漏气、漏电以及运转中有异常响声等。
2．答：诊断参数测量值超过此值后，诊断对象技术状况严重恶化，汽车须立即停驶修理。
3．答：检测气缸密封性的常用方法有：测量气缸压缩压力；测量曲轴箱窜气量；测量气缸漏气量或气缸漏气率；测量进气管负压等。
4．答：通用型解码器，是检测设备厂家为适应检测诊断多种车型而设计制造的解码器。
5．答：声压级是指某点的声压P与基准声压(听阈声压)P0的比值取常用对数再乘以20的值，单位为分贝(dB)。
可闻声声压级范围为0～120dB
六、论述题
1．答：发动机正常运转，使水温达75℃以上。
停机后，拆下空气滤清器，用压缩空气吹净火花塞或喷油器周围的灰尘和脏物，然后卸下全部火花塞或喷油器，并按气缸次序放置。
对于汽油发动机，还应把分电器中央电极高压线拔下并可靠搭铁，以防止电击和着火，然后把气缸压力表的橡胶接头插在被测缸的火花塞孔内，扶正压紧。
节气门和阻风门置于全开位置，用起动机转动曲轴3～5s(不少于四个压缩行程)，待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。
取下气缸压力表，记下读数，按下单向阀使压力表指针回零。
按上述方法依次测量各缸，每缸测量次数不少于两次。
2．答：底盘测功试验台，一般由滚筒装置、功率吸收装置(即加载装置)、测量装置、辅助装置四部分组成。
滚筒装置滚筒相当于连续移动的路面功率吸收装置用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。
测量装置用于检测驱动力和车速。
功率指示装置指示装置直接显示驱动轮的输出功率。
控制装置用来控制试验过程，显示或打印试验结果。
3. 答: 1）早期故障期由于零件表面粗糙度的存在，在配合初期，其实际接触面积较小，比压力极高，所以初期磨损量较大，但随着行驶里程的增加，配合相应改善，磨损量的增长速度开始减慢。
2）偶然故障期在正常工作期，由于零件已经过了初期走合阶段，
零件的表面质量、配合特性均达到最佳状态，润滑条件也得到相应改善，因而磨损量较小，磨损量的增长也比较缓慢，就整个阶段的平均情况来看，其单位行驶里程的磨损量变化不大。
3）耗损故障期在加速磨损期，零件的配合间隙已超限，润滑条件恶化，磨损量急剧增加，若继续使用，将会由自然磨损发展为事故性磨损，使零件迅速损坏。
此阶段的磨损属于异常磨。