1000m3耙吸式挖泥船的挖泥与卸泥系统介绍

!机械设备

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耙吸式挖泥船的挖泥与卸泥系统介绍

李春辰

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中国港湾建设集团总公司’北京"###()*

中图分类号+,-"./%."/"文献标识码+0文章编号+"##%1%-22&(##%*#31##.31#"

4前言

5粤道浚"6是中国港湾建设&集团*总公司总承包’由荷兰789公司技术设计’广州文冲船厂有限责任公司重工

事业部进行施工设计并为广东省航道局建造的"###$%

耙吸式挖泥船:

5粤道浚"6船主要技术参数+总长);/%$<垂线间长)#/#$<型宽"3/#$<型深./%$<设计吃水3/%$<满载排水量%)(.=

:该船为双车>双浆>双舵>双耙>单耙施工的挖泥船’可耙吸装舱’亦可抽舱吹填和艏喷’适用于挖掘淤泥>砂质土>粘土>亚粘土>密实性砂质粘土和密实细砂&铁板砂*等土质’最大挖深为空载水线以下".$’主要用于珠江航道港口水域维护>整治>疏浚:?主要设备性能介绍

&"*泥泵主机+泥泵主机采用德国@A B 生产的-C D (;E (3F B 1"柴油机’减速箱采用德国A G H H G I

双速减速箱:由于本船设计有三种施工方式’因此对泥泵主机性能提出了两种要求’主要是泥泵的扬程不同’当进行装舱倒泥作业时’泥泵扬程为(%$’此为泥泵第一工作点’泥泵转速为33;I E $J K <而当采用装舱吹填和艏冲两种方式作业时’由于排距较远’因此要求泥泵有3;$扬程’此为泥泵第二工作点’泥泵转速为.2;I E $J K

:&(*泥泵+泥泵则选用789标准双壁离心式泵’最大出口压力能达到.)#L M N ’这种泥泵效率高’而且效率曲线在本船使用范围内比较平稳:

&%*耙头+本船采用新一代加利福尼亚通用型耙头和789犁式耙头’由荷兰789公司提供’适应本船所挖掘的土质’耙头下方装有可更换的凿形刀齿:为了提高耙头的挖泥效率’耙头还通过泵舱两个高压冲水泵串联使耙头喷咀产生压力为#/;OM N 的高压水’以冲散土质’增加吸入浓度:

该耙头属于活动型耙头’耙头与吸管间采用铰接’从而能根据不同挖深’自动调节对地的良好接触:由于增加高压冲水’因而对挖掘密实细砂&铁板砂*大为有利’实验证明

收稿日期+(##%1#.1()

作者简介+李春辰&";)"1*’男’工程师’施工企业项目经理’船

舶机械与制造专业:

装有高压水的耙头不但能挖普通耙头挖不动的密实细砂’而且工作效率高于普通耙头%倍左右:

&3*泥门+本船安装"3个圆锥泥门用于排除泥浆’各泥门由液压油缸操作’由驾驶室遥控:

泥门启高度3(.$$&P "##$$’余量*:其直径")##$$’在关闭位置’该阀与船底部平齐:该阀是焊接构件’带铸钢阀边’在其里面进行加强:它的优点是在船舶不进坞的情况下’可替换泥门及其密封设施:

&.*抽舱吸泥口+本船设计"3个抽舱吸泥口’分别位于三角舱两边’抽舱口与泥舱底平面相接’"3个抽舱口通过一条管子与抽舱海底门接通’抽舱转板通过铁链与泥舱上方液压油缸相通’开启则通过油缸活塞向下打开:关闭时’油缸活塞上升:

&-*溢流筒+本船的泥舱艉部左边设置了一只液压无级升降溢流筒’溢流筒直径Q;##$$’上部活动筒体呈喇叭口形’其最大外径为Q "(##$$’溢流高度可在32--R ))"#$$&

距基线*范围内调节:&)*稀释系统+本船在泥舱底部四周设置七组共"(-只高压冲水喷嘴’喷射点位于泥门之间的前后壁处’以形成对冲旋涡:在泥门开启卸泥后’由高压冲水泵&工作压力

#/3.OM N ’流量"-2#$%

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*提供喷射水流’由喷嘴向泥门之间的前后壁处喷射’以加快卸泥过程并减少泥舱的残留量:

&2*艏喷管和吹填管系+主甲板正上方的排出输送管安装一个直径.##$$的支管’并通到船艏连接装置:

首部输送管装有%个呼吸阀’与同一干管连接’再通到船外:

首部连接装置主要组成如下+

T 一个直径.##$$的特种球形接头’带液压操作连接机械和液压操作锁定装置<

U 一个吊架机构’

安装在甲板基座上:安装有凹面镇压器用于浮式岸上连接管的吊绳:

岸上排放既可通过首部快速连接器和浮管连接器’也可通过装在艏楼甲板上的倾斜管直接喷射:V 结束语

5粤道浚"6通过实船挖泥试验和出厂后半年来的实际挖泥施工证明’具有明显的技术先进性’经济效益显著’其综合效益优于国产和进口同类型挖泥船:

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.(##%年2月第3期总第"(.期

中国港湾建设

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