汽车行驶系统——车轮和车辋结构图解

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辐板式车轮
1-挡圈2-轮辋3-辐板4-气门嘴伸出口
为了减轻轿车车轮质量，辐板选用较薄材料。

将辐板冲压成起伏形状，可以提高刚度。

辐板上开有若干孔，用以减轻质量，同时有利于制动器散热，安装时也便于用手拿车轮。

车轮总成图案
1-车轮螺栓2-气门嘴3-车轮饰板4-轮辐板5-轮辋6-于午线轮胎7-平衡块及夹子
载货汽车双式后轮
在同一轮毂上安装两副相同的辐板和轮辋，就构成了双式车轮，这种车轮常用于负荷比较大的货车后桥上。

辐条式车轮
1-轮辋2-衬块3-螺栓4-辐条5-配合锥面6-轮毂
辐条式车轮，其轮辐由钢丝辐条编而成，一般用在赛车和高级轿车上。

另一种是和轮毂铸成一体的铸造辐条如图（b），一般装在重型汽车上。

深槽式轮辋
A-深槽轮辋B-平底轮辋C-对开式轮辋1、3-档圈2-锁圈
代号DC，（DropC-enterRim）这种轮辋中部是深凹形环槽便于外胎拆装。

深槽式轮辋结构简单，刚度大，重量相对轻，对于小尺寸弹性较大的轮胎最为适宜，多用于小轿车及其它小型车上。

平底轮辋P3024-34
代号（WFB），其一边的凸缘与轮辋制成一体，锁圈2嵌入轮辋的环槽内以阻止挡圈1的脱落。

主要用于中、重型载货汽车，自卸汽车和大客车。

对开式轮辋P3024-34
代号DT。

此轮辋由左右可分的两部分组成。

两部分轮辋之间用螺栓紧固在一起。

这种结构使轮胎的安装特别可靠，并且装卸也较方便。