交通运输行业标准
交通运输行业标准
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交通运输行业标准交通运输行业作为国民经济的重要组成部分,对于国家的发展和人民生活起着至关重要的作用。
为了保障交通运输行业的安全、高效运行,各国都制定了一系列的标准和规范。
本文将就交通运输行业标准进行介绍和分析,以期对该行业的发展有所帮助。
首先,交通运输行业标准主要包括了车辆安全标准、道路规划标准、交通管理标准等方面。
车辆安全标准是指对各类交通工具的设计、制造、使用等环节进行规范,以确保车辆在运行过程中的安全性和稳定性。
道路规划标准则是指对城市道路、高速公路、铁路等各类交通线路的规划和建设进行标准化,以确保道路的畅通和安全。
而交通管理标准则是指对交通信号、交通标志、交通警察等交通管理设施和人员进行规范,以确保交通秩序的良好。
其次,交通运输行业标准的制定和执行对于交通运输行业的发展至关重要。
只有严格执行标准,才能保障交通运输行业的安全和高效运行。
同时,标准的制定也需要与时俱进,随着科技的发展和社会的变化,需要不断修订和完善标准,以适应新形势下的交通运输需求。
此外,标准的制定还需要充分考虑环境保护和资源节约的因素,以推动交通运输行业的可持续发展。
最后,交通运输行业标准的执行需要全社会的共同参与和支持。
政府部门需要加大对标准的宣传和执行力度,同时也需要建立健全的监督和检查机制,确保标准的执行到位。
企业和个人也需要自觉遵守标准,增强安全意识,提高交通运输行业的整体素质。
只有全社会的共同努力,才能够保障交通运输行业的安全、高效运行。
综上所述,交通运输行业标准对于交通运输行业的发展至关重要。
只有严格执行标准,才能够保障交通运输行业的安全和高效运行。
同时,标准的制定也需要与时俱进,需要全社会的共同参与和支持。
相信在全社会的共同努力下,交通运输行业标准的执行将会更加严格,交通运输行业也会迎来更加美好的发展前景。
交通运输行业现行标准
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交通运输行业的现行标准包括但不限于以下几类:综合交通运输标准:这类标准主要涉及综合交通运输体系的建设,包括各种运输方式的衔接和协调,以及综合交通枢纽、综合交通通道、综合交通网络等方面的规划和建设标准。
公路和道路标准:这类标准主要涉及公路和道路的设计、建设、养护等方面的标准,包括道路等级、路面质量、交通安全设施、道路交通标志标线等方面的规定。
铁路和轨道交通标准:这类标准主要涉及铁路和轨道交通的规划、设计、建设、运营等方面的标准,包括铁路线路、铁路机车车辆、轨道交通系统等方面的规定。
水路运输标准:这类标准主要涉及水路运输的规划、建设、运营等方面的标准,包括航道、港口、船舶、航运安全等方面的规定。
航空运输标准:这类标准主要涉及航空运输的规划、建设、运营等方面的标准,包括机场、航空器、航空安全等方面的规定。
智能交通和智慧物流标准:这类标准主要涉及智能交通和智慧物流系统的规划、建设、运营等方面的标准,包括智能化运输工具、智能化交通管理系统、智能化物流系统等方面的规定。
交通运输安全和应急救援标准:这类标准主要涉及交通运输安全和应急救援的规划、建设、管理等方面的标准,包括交通运输安全设施、应急救援设备、应急救援预案等方面的规定。
交通运输行业管理服务标准
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交通运输行业管理服务标准一、引言在现代社会中,交通运输行业承载着人们出行、货物运输等方面的重要任务。
为了确保交通运输行业的良好运营和服务质量,制定和实施一套完善的管理服务标准是至关重要的。
本文将对交通运输行业管理服务标准进行论述和分析。
二、概述1. 定义交通运输行业管理服务标准是根据行业特点和市场需求,制定并实施一系列的规则、流程和标准,以提高交通运输行业整体的管理水平和服务质量。
2. 目的交通运输行业管理服务标准的目的是确保运输过程的安全、高效和有序。
通过制定明确的管理标准,可保证运输公司和从业人员能够遵守规则、提供优质的服务,满足客户需求,同时有效管理风险,降低事故发生率。
三、管理标准内容及要求1. 企业资质要求交通运输企业需获得相应的经营许可证,并符合相关法律法规规定的资质要求。
企业应具备规范的组织结构和管理制度,保证从业人员具备相关专业技能和证件,以确保安全和服务质量。
2. 车辆管理要求交通运输企业应对车辆进行严格管理,包括车辆购置、运营记录、维修保养等方面。
车辆的质量和技术状态应符合国家标准,并经过定期的检查和评估。
同时,企业需确保车辆设备的安全可靠性,以防止事故的发生。
3. 从业人员要求交通运输企业应建立从业人员的管理体系,确保从业人员具备相关技能和资质。
对于驾驶员来说,需要持有合法的驾驶证,具备安全驾驶技能,并接受相关的职业培训。
其他员工也应具备行业所需的知识和技能,以更好地提供服务。
4. 运输过程管理要求交通运输企业应建立有效的运输过程管理体系,确保运输过程的安全性和可控性。
包括货物的装卸、仓储、运输的操作规范等方面。
同时,应建立健全的信息管理系统,实现对运输过程的实时监控和数据记录。
5. 客户服务要求交通运输企业应注重客户需求,提供优质的服务。
这包括及时响应客户的咨询和投诉,确保客户的权益,提供安全、舒适和高效的运输服务。
同时,企业应积极开展客户满意度调查,持续改进服务质量。
六、总结交通运输行业管理服务标准是确保行业高效运营和服务质量的关键。
交通运输行业标准
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交通运输行业标准交通运输行业是国民经济的重要组成部分,对于国家的发展和社会的稳定起着至关重要的作用。
为了保障交通运输行业的安全、高效运行,制定了一系列的标准,以规范行业内的各项活动。
本文将对交通运输行业标准进行介绍和分析,以便相关从业人员和机构了解和遵守相关标准。
首先,交通运输行业标准涵盖了多个方面,包括交通设施建设、车辆管理、驾驶员资质、运输服务质量等。
在交通设施建设方面,标准主要涉及道路、桥梁、隧道、港口、机场等基础设施的设计、建设和维护标准,以确保交通设施的安全性和通行效率。
在车辆管理方面,标准规定了车辆的技术参数、安全标准、运营监管等内容,以保障车辆的安全运行和服务质量。
此外,对驾驶员的资质和行为也有相关标准规定,以保证驾驶员的安全驾驶和服务态度。
最后,运输服务质量方面的标准则主要关注运输服务的安全性、准时性、便捷性和服务态度,以提升整体运输服务水平。
其次,交通运输行业标准的制定和实施对于行业的发展和规范起着重要作用。
通过制定标准,可以规范行业内的各项活动,提高行业整体的服务水平和运营效率。
同时,标准的实施可以促进行业的健康发展,减少事故和纠纷的发生,保障公众的出行安全和利益。
此外,标准的制定还可以促进行业内的技术创新和管理创新,推动行业的可持续发展和提升竞争力。
再次,交通运输行业标准的遵守和执行是每个从业人员和相关机构的责任。
只有严格遵守标准,才能确保交通运输行业的安全和有序运行。
因此,从业人员和相关机构应当加强对标准的学习和理解,严格执行标准要求,不断提升服务质量和管理水平。
同时,相关监管部门也应加强标准的宣传和监督,及时发现和纠正违反标准的行为,保障标准的有效实施。
最后,交通运输行业标准的不断完善和更新也是一个持续的过程。
随着科技和社会的发展,交通运输行业也在不断变化和进步,因此,标准也需要不断跟进和完善。
相关部门和机构应当加强标准的研究和修订,及时更新标准内容,以适应行业的发展和需求变化。
交通运输行业考核标准
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交通运输行业考核标准交通运输行业是现代化社会中不可或缺的重要组成部分,对于保障人们出行、促进经济发展起着重要的作用。
为了确保交通运输行业的安全、高效运行,制定了一系列的考核标准,旨在评估交通运输企业的运营状况、管理能力和服务质量。
本文将介绍交通运输行业的考核标准,并分析其对于行业发展和公众利益的重要性。
一、安全及环境保护标准安全是交通运输行业的首要任务,考核标准主要包括车辆安全技术指标、驾驶员资格证书、道路交通安全设施等方面。
车辆必须符合国家安全技术标准,驾驶员需持有合法有效的从业资格证书,严格遵守道路交通法规。
同时,还需要对交通运输企业的环境保护措施进行考核,如车辆废气排放、油品使用情况等,以确保行业的可持续发展和环境保护。
二、服务质量标准服务质量是衡量交通运输企业综合实力的重要指标,考核标准主要包括行车时间、班次准点率、投诉率等。
行车时间需控制在合理范围内,班次准点率需要达到一定标准,投诉率要保持较低水平。
此外,还需考核企业提供的服务质量,如车辆卫生、乘客服务态度等方面,以提升乘客满意度和信任度。
三、运营管理标准运营管理是交通运输企业的核心工作,考核标准包括车辆维修保养管理、运输合同履约情况、票务管理等方面。
交通运输企业必须建立科学合理的车辆维修保养制度,确保车辆的正常运行和乘客的安全。
同时,企业还需严格履行运输合同,保证运输服务品质,防止违约行为的发生。
票务管理方面,必须建立规范的票务系统,确保票务的准确性和合法性。
四、经济效益标准交通运输行业考核的一个重要方面是经济效益,包括运输成本、盈利能力等指标。
运输成本需要合理控制,并与行业平均水平相比较,保持相对竞争力。
盈利能力则是评估企业经营状况的关键指标,企业需要降低成本、提高运力利用率、增加运输量,以提高盈利能力和经济效益。
综上所述,交通运输行业的考核标准涵盖了安全、服务质量、运营管理和经济效益等方面,旨在确保行业的安全运行、公众的出行需求和环境的保护。
交通运输资质认定标准
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交通运输资质认定标准交通运输是现代社会中不可或缺的重要组成部分,准确的资质认定标准对于保障运输行业的安全、有序发展具有重要的意义。
本文将围绕交通运输资质认定标准展开论述,并就不同运输领域的认定标准进行分析和探讨。
一、道路运输资质认定标准道路运输是目前全球范围内应用最广泛的一种运输方式,其资质认定标准主要包括车辆管理、驾驶员素质以及运输企业的合规要求。
在车辆管理方面,应根据车辆的类型和用途制定相应的标准,包括车辆的质量、安全装备以及维护保养等方面的要求。
此外,驾驶员的素质也是确保道路交通安全的重要因素,因此资质认定标准应包括驾驶员的从业年限、驾驶技能、安全知识以及道路运输法规的掌握程度等方面的要求。
二、铁路运输资质认定标准铁路运输作为一种高效、安全的长途运输方式,其资质认定标准主要涉及铁路线路的建设和维护、列车车辆的安全性能以及铁路运输企业的管理制度等方面。
对于铁路线路的认定标准,应包括线路的设计标准、轨道的维护保养以及信号设备的安装等要求。
而对于列车车辆的认定标准,则应包括车辆的制造标准、相关设备的检测合格证明以及列车安全运行的保障措施等要求。
三、航空运输资质认定标准航空运输作为一种高速、远程的运输方式,其资质认定标准主要包括航空器的适航性、飞行员的技能素质以及航空公司的安全管理制度等方面。
对于航空器的适航性认定标准,应包括机体结构强度、导航设备、通信设备以及安全紧急救援设备等方面的要求。
而对于飞行员的认定标准,则应包括飞行经验、飞行技能以及紧急情况的处理能力等要求。
此外,航空公司的安全管理制度也是航空运输资质认定的重要方面,应包括安全规章制度、人员培训、飞行安全记录等要求。
四、水上运输资质认定标准水上运输包括海洋运输和内河运输,其资质认定标准主要涉及船舶的安全性能、船员的技能素质以及运输企业的管理制度等方面。
对于船舶的安全性能认定标准,应包括船体结构强度、航行设备、通信设备以及船舶的安全运行记录等要求。
1中华人民共和国交通运输行业标准 JT
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中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T 796—2011目次1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 道路运输车辆卫星定位系统架构 (2)5 政府监管平台 (2)6 企业监控平台 (6)7 性能与技术要求 (9)道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求1 范围本标准规定了道路运输车辆卫星定位系统架构,以及道路运输车辆卫星定位系统中政府监管平台和企业监控平台的功能要求、平台性能与技术要求等内容。
本标准适用于道路运输车辆卫星定位系统政府监管平台及企业自建或运营商搭建的卫星定位系统平台。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 17859 计算机信息系统安全保护等级划分准则GB 20263 导航电子地图安全处理技术基本要求JT/T 794 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求3 术语和定义JT/T 794 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1 道路运输车辆卫星定位系统(简称卫星定位系统)GNSS system for operating vehicles 以提供道路运输车辆实时位置和状态信息为特征,具有运输车辆驾乘人员及运输车辆管理者等用户远程信息服务,反映运输车辆实时动态数据,满足政府监管部门及运营企业对系统信息运用要求,能对服务范围内的车辆进行管理和控制的综合性信息处理系统。
3.2 政府监管平台(简称政府平台)government monitoring and management platform 以计算机系统及通信信息技术为基础,通过卫星定位技术等手段,实现对管辖范围内的车载终端和接入平台进行管理的系统平台,主要实现对上级平台的数据报送和对下级政府平台的管理、对企业平台的监管和服务。
3.3 企业监控平台(简称企业平台)enterprise monitoring and managementplatform 企业自建或委托第三方技术单位建设的卫星定位系统平台,以计算机系统为基础,通过接入通信网络对服务范围内的车载终端和用户进行管理,并提供安全运营监控的系统平台,主要实现对平台中的车辆安全运营的实时监控。
交通运输行业的考核标准与管理制度
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交通运输行业的考核标准与管理制度交通运输行业是一个关乎人们出行和物流运输的重要领域,它的运行状况直接关系到国家经济发展和人民生活质量。
为了确保交通运输行业的安全、高效和可持续发展,制定和实施科学合理的考核标准与管理制度显得尤为重要。
一、考核标准交通运输行业的考核标准应包括多个方面,如安全性、效率性、环境友好性等。
首先是安全性,交通运输行业直接关系到人们的生命财产安全,因此安全性是最重要的考核指标之一。
考核标准可以包括事故率、事故处理能力、紧急救援能力等。
其次是效率性,交通运输行业的效率直接影响到国家经济的发展和人们的出行体验。
因此,考核标准可以包括运输时间、运输成本、运输能力等。
最后是环境友好性,随着环境问题的日益突出,交通运输行业需要更加注重减少对环境的影响。
考核标准可以包括排放标准、能源效率等。
二、管理制度为了确保交通运输行业的正常运行和高效管理,制定和实施科学合理的管理制度是必不可少的。
首先是建立健全的监管机构,该机构应具备专业的技术和管理能力,负责制定和执行相关的管理制度和政策。
其次是加强对从业人员的培训和监督,交通运输行业的从业人员是行业发展的重要支撑力量。
通过加强培训和监督,可以提高从业人员的专业素质和服务水平。
此外,还需要建立完善的信息化管理系统,通过信息化手段实现对交通运输行业的全面监控和管理。
最后是加强与相关部门的协作,交通运输行业涉及到多个部门和领域的合作,只有加强协作,才能实现行业的整体协同发展。
三、考核与管理的挑战在制定和实施考核标准与管理制度的过程中,也面临着一些挑战。
首先是标准的制定难度,交通运输行业的复杂性和多样性使得制定统一的考核标准变得困难。
不同的交通运输方式和不同的地理环境都会对标准的制定产生影响。
其次是管理的难度,交通运输行业涉及到多个环节和多个参与方,如运输企业、政府监管机构、从业人员等,如何协调各方利益和加强管理是一个挑战。
此外,还需要面对技术的更新和创新,交通运输行业正处于不断发展和变革之中,如何及时跟进和应用新技术也是一个挑战。
交通运输行业标准
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交通运输行业标准交通运输行业标准的重要性交通运输行业是一个与人们生活息息相关的行业,各种交通工具在我们的日常生活中起到了至关重要的作用。
为了确保交通运输的安全和顺畅,各国都制定了一系列的标准和规范。
这些标准和规范对交通运输行业的发展起到了重要的引导作用。
本文将介绍交通运输行业的标准和规范以及它们的重要性。
一、安全标准的制定和执行1.1 立法与监管安全标准对于交通运输行业来说尤为重要。
立法和监管部门根据实际情况和行业发展的需求制定并执行安全标准,以确保交通工具和设备的安全性能。
这些标准涉及到交通工具的设计、制造、维护和运行等各个环节。
1.2 事故防范与调查交通事故的发生往往会造成严重的人员伤亡和财产损失。
为了减少事故的发生,交通运输行业制定了一系列的事故防范标准。
同时,在事故发生后,相关部门将进行事故调查,分析事故原因,并根据调查结果制定相应的标准,以防止类似事故再次发生。
1.3 安全设施与应急措施道路、铁路、水路等交通运输设施的安全设施和应急措施可以提供安全的运输环境。
交通运输行业通过制定相应的标准和规范,确保相关设施和装备的安全性能,以及应急措施的有效性。
这些标准涵盖了交通信号设施、防火系统、紧急疏散逃生通道等方面。
二、环保标准的制定和执行2.1 减少废气排放交通运输行业是空气污染的主要源头之一。
为了减少交通工具在运行过程中产生的废气排放,国家制定了一系列的环境标准。
这些标准规定了交通工具的排放标准、尾气净化设备的要求等。
2.2 节能减排能源消耗和排放量是交通运输行业的两大环境挑战。
为了减少燃料消耗和温室气体排放,交通运输行业推广使用节能型交通工具和燃料,制定了相应的节能减排标准。
2.3 废物处理和回收利用交通运输行业还需要处理和回收利用废物,包括废旧车辆、废油和废胎等。
标准和规范对废物的处理和回收利用提出了要求,保护环境,并提供可持续发展的解决方案。
三、服务质量标准的制定和执行3.1 安全和舒适乘坐交通运输行业通过制定服务质量标准,提高交通工具的乘坐安全性和乘坐舒适度。
交通运输行业收入标准
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交通运输行业收入标准
交通运输行业的收入标准会受到多种因素的影响,包括地理位置、经营规模、运输方式、市场需求等。
以下是一些常见的交通运输行业收入标准:
1.公路运输:公路运输的收入标准通常以运输里程或运输重量
为基础计算。
例如,在运输货物方面,收入可以根据每吨运输货物的里程费用来确定。
2.铁路运输:铁路运输的收入标准主要取决于运输支付的运力
和里程费用,也可根据乘客人数或货物重量来确定。
3.航空运输:航空运输的收入标准主要包括客运和货运两个方面,客运收入通常根据航班座位的销售情况和票价来计算,货运收入则根据货物空运量和运费来确定。
4.海洋运输:海洋运输的收入标准主要取决于货物的体积、重
量和运输距离,通常以每容积或每重量计算的运费来确定。
5.物流服务:物流服务的收入标准会根据提供的服务类型和范
围而有所不同,例如仓储、分拣、配送等。
收入可以基于每件货物或每次服务的费用来计算。
需要注意的是,不同国家和地区的交通运输行业收入标准可能存在差异,且会受到市场竞争和政策法规等因素的影响。
因此,在实际运营中,具体的收入标准可能会有所调整和变动。
交通运输部关于发布《公路水运工程施工安全标准化技术要求》等11项交通运输行业标准的公告

交通运输部关于发布《公路水运工程施工安全标准化技术要求》等11项交通运输行业标准的公告
文章属性
•【制定机关】交通运输部
•【公布日期】2024.08.15
•【文号】交通运输部公告2024年第39号
•【施行日期】2024.08.15
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】公路,水运
正文
交通运输部公告
2024年第39号
关于发布《公路水运工程施工安全标准化技术要求》等11项
交通运输行业标准的公告
《公路水运工程施工安全标准化技术要求》等11项交通运输行业标准(2024年第3批,见附件)业经审查通过,现予发布。
发布的标准均为推荐性标准,由人民交通出版社股份有限公司出版,并在中华人民共和国交通运输部网站公告。
附件:发布的11项交通运输行业标准编号、名称、主要内容等一览表
交通运输部
2024年8月15日。
交通运输行业服务质量标准
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交通运输行业服务质量标准近年来,随着经济的发展和人民生活水平的提高,交通运输行业在国民经济中扮演着至关重要的角色。
交通运输行业的服务质量直接影响着人们的出行体验和交通效率,是衡量交通行业发展的重要指标之一。
为了提升交通运输行业的服务质量,制定和执行相关规范、规程、标准至关重要。
本文将分为几个小节,探讨交通运输行业服务质量标准的制定和执行。
一、服务质量评估指标在制定交通运输行业服务质量标准之前,首先需要明确评估服务质量的具体指标。
服务质量评估指标应包括但不限于出行时间、准点率、运力充足度、安全性、车辆整洁度、乘车环境舒适度等。
这些指标能够全面客观地反映交通运输行业的服务水平,为制定相应的服务质量标准提供依据。
二、车辆安全与维护标准车辆是交通运输行业的核心资源,保证车辆的安全和正常运行是保障服务质量的重要一环。
制定交通运输行业车辆安全与维护标准,包括但不限于车辆年检制度、定期维修检查、车辆保险要求、驾驶员培训和资质要求等方面。
同时还应加强对车辆的监督管理,确保车辆在运输过程中不出现安全事故和故障,提高服务质量。
三、驾驶员素质与服务标准驾驶员是交通运输行业服务的直接提供者,其素质和服务态度直接关系到乘客的出行体验。
制定交通运输行业驾驶员素质与服务标准,包括但不限于驾驶员培训要求、道路交通安全法规的掌握、服务礼仪和乘客服务技巧等方面。
此外,还应加强对驾驶员的管理和监督,确保其合规经营,并建立相应的奖惩机制激励驾驶员提供优质服务。
四、乘车环境舒适度标准乘车环境舒适度是衡量交通运输行业服务质量的重要指标之一。
制定乘车环境舒适度标准,包括但不限于车内空调、座椅舒适度、噪音控制、卫生条件等方面要求。
交通运输企业应确保车辆内部环境整洁、空气流通,乘客可以在舒适的环境中完成出行,提高服务质量。
五、投诉处理与客户反馈机制交通运输行业服务质量标准的制定不仅仅是为了要求企业提供优质服务,也要建立健全的投诉处理与客户反馈机制。
交通运输行业标准和部门计量检定规程
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本部分适用于长江电子航道图制作、系统开发、设计和应用,其他内河电子航道图系统也可参照使用。
JT/T 765.1-2009
2016-07-01
34
JT/T 765.2-2016
长江电子航道图制作规范第2部分:数据传输
JT/T 765的本部分规定了长江电子航道图制作的数据封装方法、产品制作要求、理论数据模型、数据结构等内容。
2016-07-01
23
JT/T 1059.7-2016
交通一卡通移动支付技术规范第7部分:终端设备
JT/T 1059的本部分规定了交通一卡通移动支付终端设备的总体要求以及读写终端、移动终端、分体终端和安全单元应用管理终端的技术要求。
本部分适用于交通一卡通移动支付终端设备的设计、开发和制造。
2016-07-01
交通运输法规管理信息数据元
本标准规定了交通运输公路、水路法规管理信息数据元的编制原则和分类、法规管理信息数据元及数据元值域代码集。
本标准适用于交通运输行业建立法规数据库的技术属性数据、法规管理统计数据和有关信息系统所涉及的法规数据的采集、交换与共享。其他涉及交通运输法规相关信息数据项需引用标准的,可参照使用。
本标准适用于可能受车辆撞击荷载的桥墩安全防护装置。
2016-07-01
27
JT/T 1062-2016
桥梁减隔震装置通用技术条件
本标准规定了桥梁减隔震装置的分类、基本要求、技术要求及试验方法。
本标准适用于桥梁减隔震装置。
2016-07-01
28
JT/T 1063-2016
桥梁用填充型环氧涂层钢绞线拉索
2016-07-01
交通运输行业规范
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《交通运输行业规范》交通运输行业作为国民经济的基础性、先导性产业,对于国家的经济发展、社会稳定和人民生活具有至关重要的意义。
为了确保交通运输的安全、高效、有序进行,制定科学合理的交通运输行业规范是必不可少的。
一份好的交通运输行业规范应满足明确性、完整性、合理性、可操作性、更新及时性、公正性、权威性和兼容性等条件。
一、明确性交通运输行业规范首先要做到明确性,避免模糊和歧义。
规范中的各项条款和要求应清晰明了,让相关人员能够准确理解。
例如,在交通标志、标线的设置和使用方面,应明确规定其含义、颜色、形状等,以便驾驶员和行人能够正确识别。
在运输车辆的技术要求方面,应明确规定车辆的类型、尺寸、载重等参数,避免因车辆不符合要求而引发安全事故。
明确性还体现在对违规行为的界定和处罚上,使相关人员清楚了解违反规范的后果,从而增强规范的威慑力。
二、完整性交通运输行业规范应涵盖该行业的各个方面,确保全面规范交通运输活动。
除了上述提到的交通标志、标线和运输车辆的技术要求外,还应包括道路、桥梁、隧道等基础设施的建设、维护和管理要求。
此外,还应涵盖交通运输企业的资质管理、从业人员的资格认证、运输服务的质量标准等内容。
完整性还要求规范能够适应不同运输方式的需求,如公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输等。
对于每种运输方式,都应制定相应的规范,确保其安全、高效、有序运行。
三、合理性交通运输行业规范应符合行业的实际情况和发展需求,既不过于严格也不过于宽松。
一方面,要考虑到当前交通运输的技术水平和管理能力,确保规范具有可操作性。
如果规范过于严格,可能会导致企业难以达到要求,增加企业的成本和负担,影响行业的发展。
另一方面,也要考虑到保障交通运输安全的需要,不能为了降低成本而忽视安全。
例如,在制定运输车辆的安全技术标准时,要充分考虑到车辆的性能、结构、制动系统等因素,确保车辆在行驶过程中能够安全可靠。
四、可操作性交通运输行业规范应具有实际的操作指导意义,能够帮助相关人员有效地执行。
发布的34项交通运输行业标准一览表-交通运输部

11
JT/T 1224.3—2018
交通运输数据中心互联技术规 范第3部分:数据交换
JT/T1224的本部分规定了交通运输数据中心互联的 数据交换总体要求、数据交换方式和数据交换管理。
本部分适用于交通运输数据中心互联的数据交换。
2018-12-01
12
JT/T 1225.1—2018
本标准适用于跨座式单轨道岔设备的维护与更新。
2018-12-01
序号
标准编号
标准名称
主要内容
代替标准号
实施日期
6
JT/T1221—2018
跨座式单轨轨道梁桥维护与更 新技术规范
本标准规定了跨座式单轨轨道梁桥维护与更新的基 本要求、维护要求、更新改造、质量控制与验收、维护数 据管理的一般原则。
本标准适用于跨座式单轨轨道梁桥的维护与更新。
JT/T536—2004
2018-12-01
序号
标准编号
标准名称
主要内容
代替标准号
实施日期
24
JT/T537—2018
钢筋混凝土阻锈剂
本标准规定了钢筋混凝土阻锈剂的产品分类、技术要
求、试验方法、检验规则,以及标志、包装、运输和储存 等要求。
本标准适用于公路工程用钢筋混凝土阻锈剂的生产、 检验和使用。水运、港口、水利、铁路等工程用钢筋混凝 土阻锈剂可参照使用。
跨座式单轨车辆维护与更新技 术规范
本标准规定了跨座式单轨车辆维护与更新的基本要 求、维护要求、软件升级与硬件更新改造、质量控制与验 收、维护数据管理的一般原则。
本标准适用于跨座式单轨车辆的维护与更新。
2018-12-01
5
JT/T1220—2018
交通部发布交通运输行业标准化工作指南

交通部发布交通运输行业标准化工作指南随着经济的发展和人口的增加,交通运输行业的重要性日益凸显。
为了推动行业的健康发展,提高运输服务的质量和安全性,交通部发布了交通运输行业标准化工作指南。
本文将就此进行探讨。
一、标准化的重要性标准化是现代社会的核心要素之一,它对于促进政府行政效能、鼓励企业创新、确保产品和服务质量具有重大意义。
特别是在交通运输行业,标准化工作直接关系到人们的生命财产安全以及国家的经济稳定。
二、交通运输行业标准化的意义1. 提升服务质量:标准化工作有助于规范交通运输服务的流程和操作,提升服务质量,提高服务的效率和便捷度。
比如,道路交通管理标准的制定可以确保交通信号灯的合理配置和交通标志的统一使用,提高交通流畅度和安全性。
2. 保障运输安全:标准化工作在保障运输安全方面发挥着重要作用。
通过制定相关标准,规范道路、铁路、水路和航空等各种交通工具的设计、制造和使用,可以大大降低事故的发生率,保障人员和货物的安全。
3. 促进行业协调发展:标准化工作可以促进交通运输行业的协调发展。
通过制定行业标准,统一行业的规范和标准,提高行业的竞争力,推动各方资源的合理配置和协同配合,进一步提升整个行业的发展水平。
4. 支撑国家发展战略:标准化工作对于支撑国家发展战略具有重要意义。
交通运输是国家经济建设和社会发展的重要保障和支撑,而标准化工作可以推动行业转型升级,促进技术创新和产业升级,为国家的发展战略提供坚实的支持。
三、交通运输行业标准化工作的主要内容交通部发布的交通运输行业标准化工作指南包括以下几个方面的内容:1. 标准体系建设:包括建立交通运输行业标准的分类、编码和管理体系,并明确各类标准的制定、审核、审定和发布程序。
2. 标准制定与修订:明确标准制定的原则和方法,指导行业组织、科研机构和企业参与标准的制定和修订工作,确保标准的科学性和适用性。
3. 标准推广应用:制定相关措施,推广和应用已经发布的交通运输行业标准,加强宣传和培训工作,提高各方对标准的认识和应用水平。
交通运输行业标准
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交通运输行业标准概述:交通运输行业是现代社会中不可或缺的重要组成部分,其发展对于经济、社会以及人们的生活都具有重要影响。
为了确保交通运输行业的安全、高效、便捷,需要制定一系列的规范、规程和标准。
本文将对交通运输行业的标准进行全面的探讨。
一、交通规范的制定与实施交通规范是指交通运输行业中约束行为和规范操作的一系列规范性文件。
交通规范的制定需要综合考虑交通基础设施、车辆、通信技术以及人员操作等因素。
它们的实施不仅需要交通管理部门的监督,还需要广泛宣传和引导民众的遵守。
1. 道路交通规范道路交通规范是指为了保障道路交通安全和畅通而制定的一系列规则和标准。
其中包括交通信号规范、行车规范、交通标线标志、交通信号灯等。
这些规范不仅规定了驾驶员的行车礼仪和规范操作,还包括对车辆和道路设施的技术要求。
2. 航空交通规范航空交通规范是指在航空运输领域中,为飞机和机场运行提供指引和规范的文件。
这些规范包括对航空器技术要求、空中交通管制、机场运行管理、飞行员操作标准等内容。
航空交通规范的制定和实施对于保障航空运输的安全是至关重要的。
3. 铁路交通规范铁路交通规范是指针对铁路运输系统制定的一系列规则和标准。
铁路交通规范包括了核心的安全规范、列车运行规范、车站操作规范等内容。
这些规范保证了铁路运输的安全和高效,包括列车设备、轨道设施以及相关运行程序的具体要求。
二、运输车辆的技术标准和安全要求运输车辆的技术标准和安全要求是保障交通运输行业安全的重要环节。
从道路交通车辆到航空器、铁路列车,不同类型的运输工具都需要满足相应的技术标准和安全要求。
1. 道路运输车辆的技术标准和安全要求道路运输车辆的技术标准和安全要求包括车辆的尺寸、质量、性能等方面的要求。
例如,对危险品运输车辆的特殊要求,对重型货车的限制要求等。
此外,车辆的安全设备如制动系统、安全气囊、防滑控制系统等也需要符合相应的技术标准。
2. 航空器的技术标准和安全要求航空器的技术标准和安全要求包括了对飞机的结构、电气设备、燃油系统等方面的要求。
中华人民共和国交通运输行业标准

中华人民共和国交通运输行业标准城市轨道交通设备设施维护与更新技术规范第2部分车辆(征求意见稿)编制说明标准起草组二O一七年三月目录一、任务来源 (3)二、标准制定的目的和意义 (3)三、标准制定的原则 (4)1.依据标准化法律法规 (4)2.体现原则性和基本要求 (4)3.充分继承已有研究成果 (4)四、标准编制主要工作过程 (5)五、标准主要内容 (6)1.标准范围说明 (7)2.标准主要内容说明 (8)3.标准主要指标出处说明 (11)六、预期的效果 (12)七、贯彻标准的要求和建议措施 (12)八、与有关的现行法律、法规和标准的关系 (12)九、重大分歧意见的处理经过和依据 (13)十、作为推荐性标准的建议 (13)十一、其他应予说明的事项 (13)一、任务来源2016年8月,交通运输部正式下达了《2016年交通运输标准化计划》(交科技函〔2016〕506号),《城市轨道交通设备设施维护与更新管理规范第2部分:车辆》的计划编号为JT2016-33,计划完成时间为2017年12月。
本标准归口全国城市客运标准化专业技术委员会(以下简称客标委)管理。
本标准的主编单位为广州市地下铁道总公司。
另有多家机构参与本部分标准的起草,包括北京市地铁运营有限公司、深圳地铁集团有限公司、北京京港地铁有限公司、重庆市轨道交通(集团)有限公司、西安市地下铁道有限责任公司、天津市地下铁道集团有限公司等。
二、标准制定的目的和意义目前我国城市轨道交通行业进入高速发展期,国内各轨道交通运营单位根据各自的实际情况,陆续构建了自己的设备设施技术管理体系。
但行业范围内还没有权威性的设备设施维护和更新技术规范,通过长期运营实践摸索出来的好的管理办法没有得到提炼和推广,新开通地铁的城市缺乏运营经验,没有统一、权威的工作指引,制约了城市轨道交通整体健康有序的发展。
因此,需要出台适应我国城市轨道交通行业设备设施维护与更新的技术规范,以便为城市轨道交通运营单位设备设施维护与更新工作提供科学的理论指导和技术支持,规范各运营单位的技术管理,为城市轨道交通主管部门制定各项政策措施、开展相关检查工作提供理论参考,对促进我国城市轨道交通发展具有重要意义。
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1 工作简况
1.1 任务来源
按照《交通运输部关于下达 2017 年交通运输标准化计划的通知》 (交科技函[2017]412 号),《公路水路建设与运输市场信用评价指标 第 1 部分:公路建设市场》由交通运输信息通信及导航标准化技术委 员会提出并归口管理,由交通运输部科学研究院承担编制工作,标准 计划编号为 JT 2017-85。
2018 年 3 月,部公路局委托我院开展公路施工设计监理信用评
价制度修订研究(《关于商请开展公路施工设计监理信用评价制度修 订工作的函》交公便字〔2018〕51 号),并于 5 月启动调研工作。标 准编制组中罗凯、石磊同时参与制度修订研究,紧跟制度修订情况, 以便制度修订与标准相匹配。
2018 年 5 月 14 日、2018 年 7 月 17 日,标委会秘书处、编制单 位就标准编制问题向部科技司标准化管理处进行两次汇报,标准化管 理处对标准征求意见稿给出了相关建议,并要求与已发布《公路水路 建设与运输市场信用信息分类编码与格式》编码进行统一。会后编制 单位对标准架构、表述、信用等级等方面的统一,与标准与管理办法 之间的关系、标准的延续性等几方面问题做出了对应调研与修改,于 2018 年 8 月完成修改后的标准征求意见稿,并向交通运输信息通信 及导航标准化技术委员会秘书处正式提交。
其他被认为失信的履约行为 1-10 分
GLJC3-3-X
其他被认为失信的行为
1-10 分
2.2 确定主要内容的依据
2.2.1 关于标准的范围
本部分标准规定了公路建设市场信用评价指标建立的基本原则、 一般要求和评价指标内容。适用于开展公路建设市场施工、监理、勘 察设计、试验检测等从业企业的信用评价工作。考虑到建设单位信用 评价办法正在征求意见,本部分尚未将建设单位纳入标准范围。
(二)各省实施细则不一致 交通运输部出指导文件进行宏观把控各省根据指导文件出实施 细则。由此就呈现出各省在保持大原则不变的前提下,在实施细则和 具体工作操作层面出现不一致的问题,例如有的省份在实施细则中规 定有加分项,而部里在进行公路建设市场信用评价办法解释时,明确 提出不可设置加分项。因此有必要对各省可自主制定的内容进行明确。 (三)现有评价办法对大企业不公平。 经过调研,多个省份反映现有评价指标非常细,对于在考核周期 内承接项目较多的大型企业来说,扣分的几率增加;而对于小企业, 一个评价周期只承担一个项目或几个项目,如不出现失信行为,则比 大企业评分还要高。调研时,大型施工企业代表表示现有考评方式对 大企业不公平。 因此,本部分标准有利于规范公路建设市场信用评价指标项设置, 便于各级和各部门按照统一的标准开展信用评价工作,并在部未规定 的范畴进行个性化扩展,使得公路建设市场信用评价成为一个标准化、 可扩展的系统工程。
扣分分值
GLSG1-3-X
其他被认定为失信的投标行为 1-10 分
施工企业 GLSG2-3-X
其他被认定为失信的履约行为 1-10 分
GLSGБайду номын сангаас-3-X
其他被认定为失信的行为
1-10 分
GLJL1-3-X
其他被认定为失信的投标行为 1-10 分
监理企业 GLJL2-3-X
其他被认定为失信的履约行为 1-10 分
交通运输行业标准 公路水路建设与运输市场信用评价指标
第 1 部分:公路建设市场 (征求意见稿) 编制说明
标准起草组 2018 年 8 月
目录
1 工作简况 .............................................. 3 2 标准编制原则和确定标准主要内容 ........................ 9 3 预期的经济效果、社会效果和环境效果分析 ............... 15 4 采用国际标准和国外先进标准的情况 ..................... 16 5 与有关的现行法律、法规和标准的关系 ................... 17 6 重大分歧意见的处理经过和依据 ......................... 17 7 其他应予说明的事项 ................................... 17
GLJL3-3-X
其他被认定为失信的行为
1-10 分
GLSJ1-3-X
其他被认定为失信的投标行为 1-10 分
设计企业 GLSJ2-3-X
其他被认定为失信的履约行为 1-10 分
GLSJ3-3-X
其他被认为失信的行为
1-10 分
GLJC1-3-X
其他被认为失信的行为
1-10 分
试验检测 GLJC2-3-X
2.1.4 完整性原则
在部级评价办法中,有未描述的行为可以由省级交通运输管理部
门根据需求进行补充。为方便指标扩展,新增省级自定义失信行为编
码规则,以便评价指标扩展。新增自定义失信行为指标见下表:
序号 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.
评价对象 失信行为代码
失信行为
1.3 编制背景
为贯彻落实国务院《社会信用体系建设规划纲要(2014-2020 年)》 (国发[2014]21 号)和交通运输部《关于加强交通运输行业信用体
系建设的若干意见》(交政研发[2015]75 号)等文件精神,对交通运 输行业信用标准规范进行顶层设计,加强交通运输行业信用标准化工 作的统筹规划,明确行业信用标准化工作重点,加快推进行业信用标 准规范的制修订工作。在交通运输部统一指导下,交通运输部科学研 究院负责承担《公路水路建设与运输市场信用评价指标 第 1 部分: 公路建设市场》的编制工作。
目前开展的针对公路建设市场从业人员(持证的监理工程师及试 验检测工程师)的信用评价工作主要是对持证人员记分,记分达到一 定程度后对持证人员进行曝光公示,尚未对从业人员信用等级用符号 进行表述。因此,本部分暂未包括对从业人员的信用评价内容。 2.2.2 关于评价对象和主体
本部分信用评价的对象包括施工企业、监理企业、勘察设计企业 及试验检测机构。
1.4 主要工作过程
1.4.1 成立标准起草小组,制定工作方案
2017 年 3 月,标准编制承担单位接到本部分标准研制任务后, 组织成立了本项标准编制工作组,制订工作方案,明确目标要求、工 作思路、人员分工和工作进度等,开始标准的起草工作。
1.4.2 收集相关资料,开展调研
标准起草小组于 4 月到 5 月,赴江苏、浙江、河北、北京等省进 行调研,多个省份提出由于大家对评价标准理解的不一致,导致信用 评价结果无法全国互认。标准起草小组对公路建设与运输市场所涵盖 的领域,包括建设单位、勘察设计、监理、试验检测等领域,进行评 价内容的梳理,通过分析各省份在公路建设与运输市场实际操作过程 中的应用指标及评价管理办法,借鉴其他行业标准和地方性标准,并 对这些标准和资料进行了系统的研究分析。从调研结果和实际应用情 况来看,北京、浙江、江苏、上海、河北等省市的公路建设信用评价 效果较好。
自 2009 年《公路建设市场信用信息管理办法》颁布以来,在公 路建设市场开展信用评价工作已有近 10 年。从最初的信用管理仅覆 盖施工领域,到现在涵盖勘察设计、监理、试验检测,未来还计划将 建设单位信用管理也纳入公路建设市场信用体系建设中。主管司局包 括部公路局和安全与质量监督司,发布相关信用评价办法包括《公路 水运工程试验检测信用评价办法》(交质监发[2009]318 号)、《公路 施工企业信用评价规则》(交公路发[2009]733 号)、《公路水运工程 监理信用评价办法》(交质监发[2012]774 号)、《公路设计企业信用 评价规则(试行)》(交公路发[2013]636 号)等。信用评价满分 100 分,按照企业在评价周期内承担项目所出现的不良行为累计扣分。
通用型原则可以体现公路建设市场跨行业的评价内容。公路施工、 监理、设计、试验检测评价指标采用统一分类,一级指标标记所属行
业,二级指标分为投标行为、履约行为和其他行为。其中投标行为和 履约行为又按照严重程度分为严重失信行为和一般失信行为。并按照 此原则对公路施工、监理、设计、试验检测信用评价中失信行为代码 进行重新编码。
JT/T XXXXX《公路水路建设与运输市场信用评价指标》分为 4 部 分:
——第 1 部分:公路建设市场; ——第 2 部分:水运建设市场; ——第 3 部分:道路运输市场; ——第 4 部分:水路运输市场。 本部分为 JT/T XXXXX 的第 1 部分。
1.2 编制单位
本部分主编单位为交通运输部科学研究院、江苏省交通运输厅。
1.4.3 标准编制各项阶段完成情况
1.4.3.1 2017 年 7 月~2017 年 11 月,初步完成标准征求意见稿。
标准编制工作组在收集资料和深入探讨基础上,经过深入的分析 研究,并联系调研咨询多个省份交通运输厅公路建设市场主管部门, 确定了本部分标准的结构框架,进行标准的编写,并多次对标准框架 及内容进行内部研讨和修改,于 2017 年 7 月初形成了标准征求意见 稿(第一稿),2017 年 10 月形成标准征求意见稿并报标委会进行审 查。
其中,江苏省公路建设市场信用管理自 2005 年至今,对于公路 建设市场信用信息的采集和管理已经趋近完善;对于信用等级的评价 与应用在市场中进行不断的更新和优化,打造出符合江苏本地的公路 建设市场信用信息管理办法。
为了解实际情况,标准编制工作组展开了一系列的研讨:2017
年 6 月 15 日对标准编制工作方案及时间进度安排进行研讨,分析各 个省份公路建设与运输市场信用管理方法和工作依据,分析信用评价 标准制修订情况,总结相关的工作经验,形成本部分标准编制的基本 思路。
1.4.3.2 2017 年 12 月~2018 年 7 月,提交标准征求意见稿。
2017 年 11 月 30 日在北京召开标准征求意见咨询会,会议由标 准编制单位介绍标准编制原则及主要内容,与会专家对《公路水路建 设与运输市场信用评价指标 第 1 部分:公路建设市场》标准的征求 意见稿(第一稿)进行研讨,提出修改意见及建议,并形成专家咨询 意见。会后标准编制单位就专家意见一一进行答复,并修改征求意见 稿。