主斜井运输管路安全技术措施标准版本

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文件编号:RHD-QB-K6703 (解决方案范本系列)

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主斜井运输管路安全技术措施标准版本

主斜井运输管路安全技术措施标准

版本

操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。

为保证瓦斯抽放系统管路更换的正常运行,做好管路更改的材料准备工作,从主井下52根Φ200管路,为保证施工的安全进行,特编制主斜井管路运输安全技术措施。

1、管路搬运及运输路线:

副井口-主井口-+589水平运输顺槽?-+450轨道石门

2、管路搬运施工顺序及安全技术措施:

2.1施工顺序:

2.1.1、将副井口运出的Φ200管路装入铲车,捆

绑牢固。

2.1.2、铲车将管路运至主井口,将管路卸车并装入平板车内。

2.2、施工安全技术措施:

2.2.1、铲车司机必须持证上岗,并严格按照操作规程进行操作,施工人员必须将个体防护配备齐全才能作业。。

2.2.2、使用铲车运送物料时,必须指定专人进行统一指挥,确认无隐患后铲车才能动作。

2.2.3、施工人员在运料过程中,要有专人指挥,所运物料必须捆绑牢固,所卸物料要在现场码放整齐牢固。

2.2.4、人员搬运、扛抬物料时必须事先熟悉搬运路道、行走路道一定要畅通,路道如有杂物阻挡时要先清理通顺后再进行搬运。

2.2.5、搬运、扛抬物料时注意力要集中,如果前后有人同时扛运,必须保持10米以上间距,防止间距过小相互碰伤。

2.2.6、扛抬物料时要量力而行,重量超过45公斤或长度超过3米时要有两人以上合力搬抬;物料超过100公斤,严禁使用铁丝捆绑,必须使用6mm 钢丝绳进行捆绑。

2.2.7、两人以上合力搬抬物料时要有统一口令、同肩同时用力。用手抓物料时一定要抓牢,避免抓滑出现意外。

2.2.8、物料运送到指定地点后一定要轻放,严防猛扔摔坏物品或弹伤人员。井下行人或运料通过巷道失修区域时,应先进行维修,安全后才能通过。

2.2.9、抬运不规则重物时要用6mm钢丝绳栓牢后用不少于50mm的钢管(壁厚不能小于

5mm)抬运。

2.2.10、搬运及落地过程禁止人员身体任何部位进入物件下方。

3、巷道绞车运输安全技术措施:

3.1、设置警戒:运输时在主斜井+589水平运输顺槽交汇处,与+450轨道石门交汇处安排人员,设置警戒。

3.2、施工顺序:

3.2.1、将平板车由主井下至+589水平运输顺槽,施工人员将平板车用道木掩好后,开始卸车,将卸下的20根Φ200管路运至+589水平运输顺槽内,并沿侧帮按序码放整齐。

3.2.2、将剩余的32根Φ200抽放管路沿主井向+450水平行人侧码放整齐,相邻管路之间使用钢丝绳将管路端头处捆绑牢固

3.3、运输安全技术措施:

3.3.1、运输路线轨道扣件齐全,质量符合要求,并进行检查。

3.3.2、运输所用绞车、设备安装必须保证完好,且安全保护、防护设施齐全有效,并定期检查处理。检查制动系统是否灵敏可靠

3.3.3、运输路线中各变坡地点“一坡三挡”必须完好,坚持正确使用,并保证常闭状态,各作业地点必须协调作业。

3.3.4、绞车司机开车前必须认真检查各部件是否完好,制动系统是否灵敏可靠,信号工必须检查声光信号是否完好,如有问题,必须经处理后,方可进行提升运输工作。

3.3.5、绞车司机随时检查各部绞车钩头、绞车绳的完好情况,并坚持使用好保险绳。

3.3.6、把钩工严把挂钩关,钩头挂不好,不准发出信号。

3.3.7、绞车司机操作时,要集中精力,听清信号,随时注意绞车的受力情况和绳道方向,绞车受力异常时,要及时停车查明原因,待问题处理后方可开车,严禁生拉硬拽;并时刻注意对方传来的开、停车信号,做到开车、停车、倒车及时准确。

3.3.8、现场人员听到开车信号后,要迅速躲到安全地点,并坚持“行车不行人,行人不行车”制度,所有人员必须躲开绳道,严禁人员紧跟随车辆,以防断绳、脱钩等伤人事故。

3.3.9、运输管路时,必须认真检查装车质量,如不符合要求,必须在及时处理后,方可进行运输。

3.3.10、变坡点处下车时,严格掌握松绳长度,防止松绳过多导致下放过快断绳,提车时严禁硬拉硬

拽。

3.3.11、摘挂钩要专人负责,钩头、联结环等,确保牢固可靠,经检查无误,符合要求,再操作。

3.3.12、处理掉道车时,必须紧好绳、掩好车,处理时必须在现场跟班人员指挥下进行,合理使用导链,严防错误操作伤人。

3.3.13、运输过程中,关键部位必须由跟班副队长或班长现场盯住,各作业人员必须服从现场指挥人员调度指挥。

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