试论土建结构工程的安全性(标准版)
土建结构工程安全性和耐久性
浅谈土建结构工程的安全性和耐久性摘要：本文针对我国目前由于各种安全与质量问题，土建工程事故频发的现状，综合分析各种安全性和耐久性的影响因素，就如何解决这一问题提出的一些个人见解。
关键字：土建工程；安全性；耐久性中图分类号： tu754 文献标识码： a 文章编号：一、土建结构工程的安全性随着我国的全面经济发展以及经济环境变化，土建工程对城市现代化进程甚至是国家经济都起着举足轻重的作用。
地位如此重要的土建结构工程，其安全性与耐久性备受大众关注，如何使土建工程的安全性得到保障也成了大家高度重视的问题。
谈及安全性，土建工程最重要的考察标准就是结构安全性，而结构的设计规范，施工质量，正确使用，安全设置水准，使用环境，后期服务等等都是影响土建结构安全性的重要因素。
而其中最最关键的决定因素是：1.设计规范规范结构的设计安全度水准，就是将荷载标准值还有规定的荷载和材料强度分项系数规范化。
荷载和材料强度分项系数都体现了结构组成在荷载标准值下安全度，以及对其标准值的部分修正。
安全度的高低与安全系数或分项系数的高低成正比。
以结构安全性而言，安全或分项系数越高，结构会产生越大的安全储备，这样能大大提高结构的安全性。
不过过多的安全储备也可能造成一些经济浪费，所以，应根据本国经济条件与现状进行规范设计。
2.规范安全设置水准安全设置水准的提高，对发生事故频率的降低、工程抗御灾害程度的提高，起到直接有效的作用。
我国的经济体制与发展现状导致了我国土建结构安全设置水准偏低，但这并不代表我国土建工程不安全。
因为在规范设计、正确使用、保证质量，即全面按照规范指标要求执行的情况下，大多数所造建筑物是能够在正常寿命期安全使用的。
这说明遵守规范的安全设置水准还是适合我国国情的，也是在国际安全指标范围之内的。
但是，为了缩小我国与世界工程安全水准的差距，为了提高我国安全储备，为未来社会化进程奠定基础。
政府和相关企业应开始重视安全设置水准。
结构安全具有整体性和牢固性，结构构件的整体性和牢固性体现在其承载力和防御力上。
土建结构工程安全性与耐久性论文
简析土建结构工程的安全性与耐久性【摘要】近些年，随着国内各大城市的规划与建设越发频繁，现代工程建设项目的数量、规模不断加大，由此即对土建结构工程的耐久性、安全性提出了新的要求。
在实际的施工过程中，为保证项目的施工安全、质量合格，必须严格依据有关标准与规范对设计图纸、方案作出合理规划，加大施工管控力度，将土建结构质量的影响因素控制在限定范围以内。
本文就土建结构工程的安全性与耐久性作简要的分析、探讨。
【关键词】工程建设；土建结构；安全性；耐久性长期以来，在国内多数工程项目的施工建设、长期使用中，受设计水平、自然灾害、应力荷载、气候环境等多种因素影响，项目的土建结构部分通常出现各种质量缺陷、病害，以至于土建结构的耐久性、安全性大幅降低，而此种影响也带有一定的隐蔽性、长期性，倘若没能给予足够的重视、及时加以治理，不仅会造成一定的经济损失，同时也将危害到一线作业人员与项目业主的人身安全。
以下，本文针对有关土建结构工程安全性与耐久性的标准、规定进行分析，同时提出有效提高土建结构质量的具体方法、措施。
1 有关土建结构工程质量的标准、规范1.1 土建结构的承载能力：目前，对于建结构工程的安全性、耐久性，根据整个项目性质的不同，我国有关标准、规范中均列出了明确的要求，但相较于国际上的发达国家，在具体系数、标准值等诸多方面仍有一定的差距。
在实际的工程建设与使用中，土建结构所承受的实际荷载、设计中分项系数的大小，对于结构的安全性、耐久性有着直接影响。
由此可见，若要保证土建结构的质量安全、长期耐用，不仅需要严格依据有关标准、规范中的计算方法、标准数值、分项系数来确定土建结构的荷载，同时还应在项目设计中留有一定的承载力空间，以承受不可预测荷载的作用，提高结构的安全系数。
1.2 土建结构质量的耐久性、安全性：针对土建结构工程的设计与施工，我国有关标准、规范中虽然列有明确的要求，但其具体内容多半侧重于对结构强度、荷载、分项系数等力学数值的统一要求，而对于空气湿度、环境温度、酸雨、冻融等外部自然因素影响下的耐久性缺乏考虑，以至于在实际建设、施工土建结构的过程中，混凝土内部的钢筋出现腐蚀、生锈，从而大幅降低结构整体的耐久性，并在一定的时间内加剧恶化，最终引起结构安全事故。
土建结构工程安全性的探讨
２ 我国 ．
结构构件要有一定的承载能力 ，并且结构物 还要有整 体
的牢固性 。结构的整 体牢固性 是指结构 出现 局部破坏但不 会
导致大 范围破坏 倒塌 的能 力 ，或者说是 结构能适应与其不相 称 的破坏 。结构 的整体牢 固性是依靠结构优 良的延性和必要
【 图 分 类 号】 ｕ３ １ 中 Ｔ １． ２ 【 献 标 志 码】 文 Ａ 【 章编 号】 ０ ７９ ６ （０ ２ １—０ ９０ 文 １ ０ ．４ ７２ １） ００ ５—２
１ 前 言
土建 结构 的安全性是指防止破坏倒塌的一种能力ｒ 同时 ” ，
也是 结构 工程 非常重要的质量标准 ，而结构工程 的安全 性主 要 由施工 的水平和结构的设计决定 ， 并且与结构的正确维护 、 检测相关 ，又 与土建工程法规和技术标准合理设置及运 用有
造 成的 巨大伤 亡与 当地建 筑结构缺 乏整体 牢固性 有很 大关
与 ９
【 者简介】 熹（９ ２ ， 江苏兴化人， 作 左 １８ ）男， 讲师， 从事结构防灾减
灾的研究 ，电子信箱） ｕ ｘ ２ ６Ｃ ｒ。 （ ｚｏ ｉ ＠１ ．Ｏ ８ ２ ｎ
Ｉ 工程建设与设计
ｌ ｏ ｓ ｕ ｔ ｎ＆Ｄｅｉｎ ｏＰ ｏｅ ｎｔｃｉ Ｃ ｒ ｏ ｓ Ｆｒｒ ｇ ｊ
ｐｏｅｔｓｈ ｓ ｉ ｏｔ ｔ ｕ ｌ ｄ ｘ Ｉ ｉ ａｅ，ｔｓ ｕ ｒ ａｄｔ ｒｖ ｅ ｏ ｓ ｕｔ ｎｓｆｔ ａＲｅ ｏ ｓ ｃｕａ ｄｓ ｒｊｃ ｅ ｔｍｐ ｒ ｎ ａｉ ｉ ｅ． ｔ ｓ ｐ ｒｉｉｐ ｔｏｗ ｒ ｉ ｏ ｅｔ ｎｔ ｃｉ ｅ ｍｅｓ ｒｓｒｍ ｔｒｌ ｅｉ ｉｔ ｍｏ ａ ｑ ｔｎ ｙ ｎｈ ｐ ｆ ｏ ｍｐ ｈｃ ｒ ｏ ａ ｙ ｆ ￣ ｇ ｎ ｓｅｉｃｔ ｎ ｔｎ ａｄ ｅｕ ｔ ｓｔ ｇ ａｄ ｄｕｔ ｅ ｅｕｉ ｓｔ ｇ ｏｄｆ ｒｎｏ ｉｉｎ． ｐ ｃ ａｉ ｓ ｄ ｓｃｒ ｅ ｉ ｓ ａｊｓｔ ｓｃ ｒ ｅ ｉ ｓ ｆｉｅｅｔｐｎｏ ｓ ｉ ｆ ｏ ａ ｒ ｉ ｙ ｔ ｎ ｎ ｈ ｙ ｔ ｎ
土建结构工程的安全性与耐久性
土建结构工程的安全性与耐久性土建结构工程是指利用土木工程原理和技术，进行建筑、桥梁、隧道、港口、水利工程等领域的建筑结构工程。
在建筑设计和施工过程中，安全性和耐久性是至关重要的两个方面，其重要性不言而喻。
本文将就土建结构工程的安全性和耐久性展开深入探讨。
土建结构工程的安全性是指在使用过程中不会出现结构失稳、倒塌或其他安全事故，保障了人身和财产的安全。
安全性与耐久性是两个紧密相关的概念，安全性是建筑结构的基本要求，而耐久性是保障建筑结构安全的重要手段。
没有良好的耐久性，就不可能有很高的安全性。
首先来说说土建结构工程安全性。
安全性是建筑结构工程的首要要求，建筑结构的安全性在很大程度上影响着建筑物的使用寿命和后期维护成本。
土建结构工程的安全性主要包括以下几个方面：首先是结构设计的安全性。
土建结构工程的设计应根据具体的使用要求和环境条件，科学合理地确定结构的受力形式、结构材料和结构形式，保证结构在自重和外载荷作用下具有足够的承载能力和变形能力，以确保结构的安全性。
结构设计还应考虑地震、风荷载等特殊荷载的作用，采取相应的抗震、抗风措施，提高结构的抗震、抗风能力。
其次是施工质量的安全性。
土建结构工程施工过程中，施工质量的好坏直接关系到结构的安全性。
施工质量包括材料的选用、施工工艺、工程质量监督等方面。
在混凝土浇筑过程中，浇筑质量的好坏直接影响着结构的承载能力和耐久性。
需要加强施工现场的质量管理，提高建筑工程施工质量。
最后是结构的使用和维护的安全性。
建筑结构在使用过程中，应按照设计要求合理使用，避免超载和恶劣环境对结构造成的不利影响。
定期对建筑结构进行检查维护，及时发现并消除可能影响结构安全的隐患，保障结构的安全使用。
除了安全性，土建结构工程的耐久性也是至关重要的。
耐久性是指建筑结构在特定使用条件下能够保持设计要求的使用性能和使用寿命，经受得住自然环境和外部荷载的影响，不发生结构失效。
耐久性与安全性密切相关，耐久性不强容易导致结构失效，从而影响结构的安全性。
土建结构工程安全性与耐久性分析
土建结构工程的安全性与耐久性分析摘要：在普通老百姓眼中，钢筋混凝土给人的感觉就是非常坚固，坚不可摧，但是在现实生活中，由于气候、风沙、酸雨以及建筑本身结构问题等，我国的土建结构根据以前的统计只有二十到五十年的使用寿命，而土建结构工程的耐久性又直接关系到建筑的使用寿命。
汶川地震的发生让人们清楚了让人类在大自然面前显得多么渺小多么脆弱，在地震发生后震中地区的多数建筑物都坍塌了，人们对土建结构工程安全性也提高了关注，本文结合了近几年来我国在土建结构工程的安全性与耐久性的状况对土建结构工程的安全性与耐久性进行分析。
关键词：现状；安全性；耐久性一、土建结构工程的安全性与耐久性的现状在土建结构工程中，什么会对土建结构工程的安全性产生影响呢？大致可以分为三点，一是承载的重量，毕竟土建结构工程的目的就是为了承载建筑上负荷的重量，负荷的重量如果超过了建筑本身所能承载的重量，就会出现建筑物裂层，甚至坍塌，危害土建结构工程的安全性；二是像地震、台风、洪水等这样的自然灾害，都会对建筑物造成毁灭性的打击，也同样威胁着土建结构工程的安全性；第三就是土建结构所处的环境，酸雨对建筑的腐蚀是十分明显的，风沙对土建结构的危害也非常的大，我国在外面环境的一些工业用的建筑，由于外部环境严酷，气候恶劣，在使用了20多年后就出现了表面脱落，断层，钢筋结构裸露，比如道路中的天桥和海上的大桥，由于海水的浸泡使得桥柱过早的被腐蚀，使用寿命严重缩短，不得不大面积翻修重整，对土建结构工程的耐久性产生很大的危害。
并且由于环境因素对土建结构的危害是持续性的，一个非常缓慢的过程，因此人们对环境因素产生的危害并不能很好的发现，这就像水煮青蛙一样，如果把青蛙放在沸水里，青蛙就会一下子察觉到并从沸水里跳出来，但是如果把青蛙放在冷水然后将水慢慢加热，青蛙就不会有所察觉，就算到最后水沸腾了，青蛙也不会跳出来。
人们对环境因素所造成的危害往往重视不够，最终却造成了难以计量的损失，国内外这样的例子并不少见，我们一定要对此产生必要的重视，一定不能重蹈覆辙，土建结构工程的耐久性问题必须受到足够的重视。
土建结构工程的安全性
关键词 ： 土建结构； 安全性 ； 设计规范 ； 可靠度设计方法 年内人们生产生活水平发展的需要 ，有些土建 结构安全性是结构 防止破 坏倒塌的能力 ， 差距可能相对小些。 是结构工程最重要的质量指标 。结构工程的安 尽管我 国设计规 范所设 定的安 全贮备 较 结构如商 品房屋则更要满足市场经济条件下具 全性 主要决定于结构的设计与施工水准 ， 与 低 ，但是某些工程的材料用量反而有高于 国外 备 商品属性 的需要。 也 结构 的正确使用 （ 、检测）有关 ，而这些 同类工程的，这里的问题主要在于设计墨守陈 维护 ３结构设计规范的概率可靠度设计方法 自 １８ ９４年国家建委和 国家建设部颁布 了 又与土建工程法规和技术标准 （ 规范 、规程 、 规 ，在结构方案 、材料选用 、分析计算 、结构 建筑结构设计统一标准以来 ，我国的建筑结构 条例等）的合 理设置及运用相关联 。 构造上缺乏创新 。 １我国结构设计规范的安全设置水准 １ 结构 的整体 牢固性 ． ２ 没计规范已从 ２ 世纪 ８ 年代末期起抛弃了传 ０ Ｏ 对结构工程的设计来说 ， 结构的安全性 主 除了结构构件要有 足够承载能力外 ，结构 统的多安全系数设计方法 ，从而统一采用以概 要体现在结构构件承载能力的安全性 、结构的 物还要有整体牢 固性。结构的整体 牢固性是结 率理论为基础 的可靠度设计方法 ； 其它的工程 整体牢 固性与结构的耐久性等几个方面 。我国 构出现某处的局部破坏不至于导致大范 围连续 部 门如公路 、 铁路 、港 口、水利的结构设计规 建筑物和桥梁等土建结构的设计规范在这些方 破坏倒塌的能力 ，或者说是结构不应 出现与其 范也正在或计划作这样的转变。我 国规范的可 面的安全设置水 准，总体上要比国外同类规范 原因不相称的破坏后果。结构的整体牢 固性主 靠 度 设 计 方 法 是 参 考 国 际 上 的 相 应 标 准 低得多。 要依靠结构能有 良 的延性 和必要 的冗余度 ， Ｉ０ ３ ４ 好 Ｓ ２ ９ 并经过国内科技人员努力后得 以实施 １ 构件承载能力的安全设置水准 ． １ 用来对付地震、爆炸等灾害荷载或因人为差错 的。将可靠度设计方法用于结构设计规范 ，在 与结构构件安全水准关系最大的二个因素 导致 的灾难后果 ，可 以减轻灾害损失。唐 山地 国际学术界内通常被看成是一种发展趋势 ，但 是 ：１规范规定结构需要承受多大的荷载 （ （） 荷 震造成 的巨大伤亡 与当地房屋结构缺乏整体牢 在 工 程 内 界 则 存 在 不 同 看 法 。尽 管 有 了 Ｓ ３４ ０ 载标准值） ，比如 同样是办公楼 ， 国规范 自 固性有很 大关 系。２ ｏ 年石家庄发生 故意破 Ｉ ２ ９ ，国外却 鲜有重要或著名的结构设计 我 ０１ １５ ９９年以来均规 定楼板承受 的活荷载是 每平 坏的恶性爆炸事件，一栋住宅楼因土炸药爆炸 规范 已直接采用了可靠度设计方法 ，至今仍采 方米 １ ０ｇ （ ５ ｋ 现已确定在新的规范里将改 回到 造成的墙体局部破坏 ，竟导致整栋楼的连续倒 用多安全系数设计方法或称荷载抗力系数法 。 ２ ０ ｇ ，而美 、英 则为 ２０和 ２ ０ ｇ （ ） ０ ｋ） ４ ５ ｋ ；２ 规范 塌 ， 也是房屋设计牢 固性不足的表现。 在我国，对于建筑结构设计规范 中的可靠度设 规定的荷载分项系数 与材料强度分项 系数的大 １ 结构的耐久安全性 － ３ 计方法 以及企图将 我国各个行业 的各种结构设 小 ，前 者是计算确 定荷 载对结构 构件 的作用 我国土建结构的设计与施工规范 ，重点放 计规范都用可靠度方法统一起来 的做法 ，虽然 时 ，将荷载标准值加以放大的一个 系数 ，后者 在各种荷载作用下的结构强度要求 ，而对环境 工程设计界颇有微词 ， 但学术界持赞成和肯定 是计算确定结构构件固有的承载能力 时，将构 因素作用 （ 如于湿、冻融等大气侵蚀以及 工程 者是 主流 ，不过仍不时有人对可靠度方法用于 件材料 的强度标准值加 以缩小的一个 系数 。这 周围水 、土中有害化学介质侵蚀）下的耐久性 设计规范 的适用性提出质疑。这次科技论坛上 些用量值表示的系数体现 了结构构件在 给定标 要求则相对考虑较少 。混凝土结构因钢筋锈蚀 则较为集 中地反映了对规范可靠度方法的意见 准荷载作用下 的安全度 ， 在安全系数设计方法 或混凝土腐蚀导致的结构安全事故 ，其严重程 分歧。 （ 如我 国的公路桥涵结构设计规 范） 中称为安 度 已远过于因结构构件承载力安全水准设置偏 对我 国规范的可靠度设计方法持肯定意见 全系数 ， 体现 了安全储备的需要 ；而在可靠度 低所带来 的危害 ， 以这个问题必须引起格外 的专家认为这是重大的科技进步 ， 可靠度方法 所 设计方法 （ 国的建筑结构设计规范） 中称 重视。我国规范规定的与耐久性有关的一些要 对安全度 的概率定义要 比定值的安全 系数更清 如我 为分项系数 ，体现了一定 的名义失效概率或可 求 ，如保护钢筋免遭锈蚀的混凝土保护层最小 晰 、 更科学 、更合理 ，当然概率可靠度设计方 靠指标 。安全系数或分项系数越大 ， 明安全 厚度和混凝土的最低强度等级 ， 表 都显著低于国 法本身 尚有不少缺陷 ，有待进一步修改 完善。 度越高。我 国建筑结构设计规范规定活荷载与 外规范。损害结构承载力的安全性 只是耐久性 持相反意见的人则认为 ， 结构设计规范所面向 恒载 （ 如结构 自重）的分项 系数分别 为 １ 和 不足的后果之一 ；提高结构构件承载能力的安 的是类型多样 的复杂群体 ， ． ４ 在安全度上需要考 １ ，而美 国则分 别为 １ 和 １ ，英 国 １ 和 全设置水准 ，在一些情况下也有利于结构的耐 虑 的不 确定性 与不确 知性非常 复杂 ，并 不是 ． ２ ． ７ ． ４ ． ６ １ ；这样根据 我国规范设 计办公楼 时 ，所依 久性与结构使用寿命 。 ． ４ “ 从统计数学 观点 出发的概率定 义”所 能科学 据的楼层设计荷载 （ 荷载标准值与荷载分项 系 ２调整结构安全设置水准的不 同见解 描述或处理；规范可靠度方法在我国十多年的 数的乘 积）值 大约只有 英美的 ５％ （ ２ 考虑人 我国结构设计规 范的安全设置水 准较低 ， 实践表明 ，它并没有给结构设计的安全性带来 员和设 施等活 载）和 ８ ％ （ ５ 对结 构 白重等恒 与我国建 国后长期处于短缺经济和计划体制的 明显实 效 ，反 而造成 了安全概念 上的某 些混 载） ，而设计时据 以确定 构件能够承受荷载 的 历史条件有关 。但是 ， 能够对土建结构取用较 乱 ；对工程技术人员来说 ，结构的安全度用可 能力 （ 与材料强度分项系数有关）却要 比英美 低 的安全水准并基本满足 了当时的生产与生活 靠指标和虚假 的失效概率表达后变得更加不可 规范高 出的 ｌ％一 ５ Ｏ １％，二者都使构 件承载力 需求 ，而且业 已历经了较长时间的考验 ，这是 揣摩和模 糊不清 ，不如安全系数那样 从安全储 的安全水 准下降 。日本与德 国的设计 规范在某 国内土建科技人员经过 巨大努力所取得 的重大 备 出发的度量方法更为直观和便于处理具体工 些方面比英美还要保守些 。一些发展中国家 的 成就 ；但是 ，由于安全储备较低 ， 抵御意外作 程 的安全问题；现行设计规范 中的可靠度方法 结构设计多根据发达国家的规范 ，就如我国解 用的能力相对不足。如果适当提高安全设置水 很不成熟 ，存在不少根本缺陷 ；他们认为半概 放前和建 国初期的结 构设计方法参照美国规范 准将有利于减少事故的发生频率和提高工程抗 率的多安全系数方法更适用于规范 ，也不排斥 样。至于中国的香港和台湾 ，至今仍分别 以 御灾 害的能力 。国 内发生 的大量 工程安 全事 可靠度分析的结果可 以作为一种参考 ， 在综合 英国和参考美 国规范为依据 。这里需要说明的 故 ，主要是 由于管理上的腐败和不善 以及严重 判断安全系数的合理取值时予 以考虑。 是， 在其他建筑物的活荷载标准值上 ，与国外 的人为错误所致。现在提 出要重新审视结构的 的差别 并没有 象办公楼 、公寓 、宿舍 中这样结构工程 的安全性
土建结构工程安全性与耐久性
土建结构工程的安全性与耐久性摘要：本文主要阐述了土建结构工程的安全性、耐久性现状，并结合土建结构工程安全性与耐久性存在的问题，并提出土建结构工程安全性、耐久性方面的建议。
关键词：土建结构；安全性；耐久性中图分类号：tu4文献标识码： a 文章编号：一、土建结构工程的安全性、耐久性现状分析土建结构工程安全性、耐久性的全面分析工作，在实际的土建结构工程建设之前并没有得到建筑企业的认真落实，土建结构工程建设必须在经过实地考察与计算的情况下才能进行，然而不能避免的是虽进行了严密的可行性分析，仍然无法完全预知实际操作中可能会出现的状况，因此在土建结构工程建设后安全性、耐久性得到稳定的条件下必须开展二次分析对比工作，借此分析初次计划的失误。
通过施工后的评价体系可对实际施工后的状况和风险在土建结构工程安全性、耐久性方面的影响作出评价，有助于指导原有计划失误的改进工作，实现对原计划查漏补缺。
就当今的土建结构工程项目来看，企业并没有对此分析过程引起重视，从而导致人们对土建结构工程安全性、耐久性表现出忽视现象。
二、土建结构工程安全性与耐久性存在的问题1、土建结构工程的安全性及结构耐久性相两个方面的意识都比较淡薄土建结构工程中最重要的质量指标就是土建的结构安全性，它是土建整体或部分结构防止破坏倒塌的能力。
多种复杂因素影响着土建结构工程的安全性，主要包括土建结构的设计、施工水准、结构的正确使用（检测、维护）、土建工程法规、验收标准和技术标准（规范、规程、条例等）的合理设置及运用等，它们都在构成着土建结构工程系统安全性的零部件基石。
2、对我国土建结构工程安全设计水准较低土建结构的安全性主要体现在结构构件的承载能力的保险程度、结构工程的整体牢固性与结构工程的耐久性及其安全系数范围的定位等方面。
3、我国土建结构工程的设计规范整体牢固性差结构整体牢固性是指结构出现某处的局部破坏不至于导致大范围连续破坏倒塌的面应该具备的最基本的能力。
土建结构工程的安全性与耐久性
土建结构工程的安全性与耐久性摘要：本文主要针对在我国的土建工程中存在的安全性和耐久性的的现状进行了分析，对于其中产生的问题进行了重点探讨，并提出了相关的建议和改进措施。
关键词：土建结构工程；安全性；耐久性在建设的过程中，针对土建施工结构工程中的安全性和耐久性也出现了一些新的观点和看法。
随着土建结构工程的数量逐渐增多，范围逐渐扩展，其耐久性和安全性问题也越来越多，因此，针对土建结构工程的安全性和耐用性进行分析，并提出相应的解决措施有着十分严峻的形势。
1.土建结构工程安全性1.1土建结构中的安全性现状在土建结构工程中的安全性是指整体结构所具有的承受力以及使用中的牢固程度。
在进行结构工程的质量检验时，通常将其安全性作为重要的指标。
土建结构的安全性对于整个工程抗破坏和抗倒塌性能有着重要的保障作用。
结构工程的安全性是由设计队伍的设计水平和建筑施工队伍的施工水平决定的。
随着人们对于建筑的使用功能要求越来越多，建筑物中的楼板承受的压力也越来越大，在使用过程中容易使楼板中产生裂缝。
在过去的建筑标准中，对于楼板的承载能力没有做出较高的要求，不能够综合考虑楼板在罕见受力的情况下产生的破坏。
这样就使得土建结构的整体安全性能大大降低。
如果将楼板设计的较薄，就会使得内部的钢筋在受到温度影响的情况下产生变形，此时楼板就容易产生裂缝，对于居民的人身安全会造成较大的影响。
1.2土建结构设计的安全标准在进行土建结构工程的设计时要充分考虑到结构构件承载能力的安全性和整体结构的稳固性。
在我国的土建设计规范中对其进行了明确的规定。
1.2.1构件承载能力的安全水准在土建结构的构件中，影响到承载能力的安全水准的主要因素包括：规定的结构荷载标准值和规定的荷载分项系数、建筑材料的强度分项系数。
其中，荷载分项系数主要用于荷载标准值在放大时产生的系数，材料的强度分项系数是用于荷载标准强度在缩小时产生的系数。
产生的系数就是在标准荷载下的安全值，也叫做安全系数，其反应了安全储备的需要。
土建结构工程的安全性与耐久性
建筑与工程Һ㊀土建结构工程的安全性与耐久性段㊀凯摘㊀要:目前ꎬ我国经济正处于腾飞状态ꎬ社会快速发展ꎬ建筑业也在发展ꎮ建筑工程质量与人民生活息息相关ꎮ一些建筑工程质量达不到标准ꎬ甚至会威胁到人民的生命财产安全ꎮ因此ꎬ建设项目必须有一套行之有效的适合自身的质量管理体系ꎬ以及科学的管理方法ꎬ以提高整个建设项目的质量ꎮ如何提高土木工程的安全性和耐久性一直是困扰建筑商的难题ꎮ为了使土木工程项目更好地为我国现代化建设服务ꎬ同时也为经济的快速发展服务ꎬ文章对此进行了简单的分析并提出一些建议ꎮ关键词:土建结构工程ꎻ安全性ꎻ耐久性一㊁土木结构工程安全耐久性分析建筑安全不容小觑ꎮ建筑安全不仅关系到土木工程的生命安全ꎬ而且关系到个人的人身和财产安全ꎬ甚至关系到国家利益ꎮ国家根据需要发布了相应的结构设计要求和规范ꎬ但这些规范性指标远远落后于国外成熟的体系ꎬ加之不同地方政府的不同措施和地区经济发展差距ꎬ导致安全标准评价存在问题ꎬ土木工程结构工程监理ꎮ为了提高我国土木工程的安全性ꎬ应根据工程实际ꎬ制订合理㊁科学的评价标准ꎮ二㊁土木工程结构的安全性与耐久性建筑安全不容小觑ꎮ建筑安全不仅关系到土木工程的生命安全ꎬ而且关系到个人的人身和财产安全ꎬ甚至关系到国家利益ꎮ国家根据需要发布了相应的结构设计要求和规范ꎬ但这些规范性指标远远落后于国外成熟的体系ꎬ不同地方政府采取的措施不同ꎬ地区经济发展差距大ꎬ给质量监督部门开展监督工作带来困难ꎮ在施工中常用的混凝土质量检验方面ꎬ检验一般以单一强度作为质量标准ꎬ这使得水泥加工业盲目追求水泥产品的强度和细度ꎬ但对增强混凝土产品的耐久性并没有很大帮助ꎻ同时ꎬ我国相关质量检验标准均低于规定要求ꎬ也是耐久性低的重要原因ꎮ三㊁技术标准化应用与实施土木工程具有强烈的变化性ꎬ不同的土建工程项目有着不同的特点ꎬ因此土建结构的施工过程不仅仅是一个简单重复的施工过程ꎮ然而ꎬ无论项目发生什么样的变化ꎬ技术达到一定的掌握程度ꎬ这些都不会成为问题ꎮ目前ꎬ我国在结构工程设计方案和技术创新方面还存在一些不足ꎬ这也是与其他国家最大的差距ꎮ这与我国常用的 码加计算 有很大关系ꎮ建筑工程师认为 规范加计算 是结构设计ꎮ建筑标准和规范的灵活运用往往与标准和规范相接近ꎬ这是很难找到的ꎮ然而ꎬ由于建筑业的发展落后于当前的建筑业ꎬ一些条款或法规和标准不能与当前的建筑业水平相平衡ꎮ这对我国土木工程结构的发展产生了很大的影响ꎬ不利于工程管理人员提高自身的水平和能力ꎬ也将随着世界先进的技术和理念ꎬ造成越来越深远的影响ꎮ解决我国建筑工程结构安全性和耐久性的最基本的方法是不采用技术规范的执行ꎬ避免安全事故的发生ꎮ对于这种现象ꎬ有必要要求各部门解决各自的问题ꎮ目前ꎬ一些部门已采取行动ꎬ将«建筑结构设计规范»中的部分段落作为强制性的竣工规范进行设计ꎮ设计部门完成工程设计后ꎬ有关部门也应按有关标准进行检查ꎮ如果在工程建设中出现过多地看重标准和规范的现象ꎬ却没有标准体系相互完善和落实ꎬ这种现象就会产生问题ꎮ为了防止这种情况的发生ꎬ更容易将设计中涉及的强制性规定作为标准ꎮ建筑施工企业管理不善㊁作业人员水平达不到技术要求㊁政府职能部门标准不规范㊁不完善是造成我国工程事故的重要因素ꎮ然而ꎬ我们不能在短期内完全解决这些因素ꎮ我们特别重视规范和标准的重要性ꎬ却没有相应的标准ꎬ这会加重企业的质量目标ꎬ在一定程度上造成职能部门的混乱ꎮ因此ꎬ有必要制订一系列的条款和责任ꎬ明确标准和规范ꎬ使施工方㊁施工方㊁职能部门和普通居民高效有序地结合起来ꎮ四㊁提高土木结构耐久性和安全性的措施(一)建立土木工程设计安全标准在土木工程结构的质量评定中ꎬ耐久性和安全性是非常重要的ꎮ在土木工程设计中ꎬ如果安全性和耐久性不达标ꎬ将对整个建筑的安全性产生很大的影响ꎮ因此ꎬ与建筑结构的安全耐久性设计标准相比ꎬ做好这方面的工作是非常重要的ꎬ同时ꎬ在实际设计中还需要确定设计寿命和材料系数ꎮ相关部门需要在土建设计中加强对其耐久性的审核ꎬ使其自身的安全寿命能够在相应的规范内得到落实ꎮ(二)设计科学合理的土建结构对于土木工程结构而言ꎬ科学合理的结构设计是基本要求ꎮ同时ꎬ在实际施工中应注意混凝土材料的耐久性ꎬ以提高建筑材料的安全性能ꎮ设计师需要更加注重建筑整体结构的质量ꎮ同时ꎬ要加强对施工图的有效理解ꎮ在分析混凝土结构施工特点的基础上ꎬ应加强与设计㊁勘察㊁施工企业的讨论ꎬ以保证土木工程结构的质量ꎮ(三)混凝土质量控制由于混凝土的耐久性和质量强度在一定意义上会对土木结构的质量产生一定的影响ꎬ因此在土木结构设计中应注意混凝土的安全性ꎮ在混凝土采购中ꎬ要结合相关安全标准ꎬ选择符合标准的混凝土材料ꎮ在混凝土的配置上ꎬ也要加强混凝土的强度ꎬ按照相应的配置工艺和比例施工ꎮ在实际施工前ꎬ应注意混凝土标准和参数ꎮ如果混凝土投入实际施工ꎬ不允许进行二次设计ꎬ必须保证质量达标ꎬ确保建筑整体安全ꎮ五㊁结束语提高土木工程的安全性和耐久性ꎬ应从设计入手ꎬ用高素质的设计人员设计出相对科学合理的建筑结构图ꎬ选择高素质的施工人员进行施工ꎬ这是提高土木工程使用寿命的重要方法ꎮ另外ꎬ政府要加强监管ꎬ企业要重视建筑安全ꎬ综合多种因素ꎬ提高建筑的安全性和耐久性ꎮ作者简介:段凯ꎬ男ꎬ山东省巨野县ꎬ研究方向:土建结构工程ꎮ１６。
土建结构工程的安全性与耐久性
土建结构工程的安全性与耐久性导言：土建结构工程的安全性和耐久性是建筑物的两个重要方面，直接关系到建筑物的使用寿命和人员的安全。
安全性是指建筑物在正常使用条件下，不发生破坏或倒塌的能力；耐久性则是指建筑物在使用寿命内，能够保持结构和功能的完整性和稳定性。
本文将从设计、材料、施工和维护四个方面来探讨土建结构工程的安全性和耐久性。
一、设计土建结构工程的安全性和耐久性，首先要从设计阶段着手。
设计应充分考虑工程的使用条件、荷载特点和材料特性等因素，合理选择结构形式和尺寸。
在设计过程中，还应进行充分的计算和分析，确保结构在荷载作用下的稳定性和安全性。
同时，设计应考虑到结构的保养和维修，预留适当的检修空间和通道，为后期维护提供便利。
二、材料材料的选择对土建结构工程的安全性和耐久性具有重要的影响。
在材料选择上，应根据工程的特点和使用条件，选择适合的材料。
例如，耐久性较好的混凝土可用于地基和基础，具有较高强度的钢材可用于支撑结构等。
此外，还要注意材料的保存和保养，防止材料受潮、氧化等造成质量下降。
三、施工施工是确保土建结构工程安全性和耐久性的关键环节。
在施工过程中，首先要严格按照设计要求进行施工，遵守相关规范和标准。
其次，采用优质材料和先进技术，保证施工质量。
特别是对于重要的承重结构和关键部位，应加强监控和检验，防止施工过程中的质量问题。
同时，施工环境要卫生整洁，避免杂物堆放和污染。
四、维护维护是保证土建结构工程安全性和耐久性的长效措施。
维护包括定期巡检、及时维修和加固措施等。
定期巡检可以发现隐患和问题，及时采取措施处理。
对于破损、老化或有质量问题的部位，应及时进行维修或加固，以确保结构的完整性和稳定性。
此外，维护还包括做好防腐、防水等工作，延长结构的使用寿命。
结论：土建结构工程的安全性和耐久性是设计、材料、施工和维护四个方面共同作用的结果。
只有在这四个方面都得到合理关注和有效措施的情况下，才能保证土建结构工程的安全和耐久。
浅谈对土建结构安全性及设置标准的认识
规范设计 办公楼时 ，所依据 的楼层设 计荷载值 大约 只有英美 的５ ％和 晰 、更科 学 、更合理 ，当然 概率可靠 度设计方法本 身尚有不少缺 陷 ， ２ ８ ％。而 设计时据 以确 定构 件能够 承受荷 载的能 力却 要 比英美规 范高 有待进一 步修改完善 。持相 反意 见的人则 认为 ，结 构设计规范所 面向 ５ 出 的１ － ５ 。二 者都使 构件承 载力 的安全 水准 下降 。 日 与德 国的 的是类 型多样 的复杂 群体 ，在安全度 上需要考 虑的不确定性与不确 知 Ｏ１％ 本
的问题 。因此 ，应认真总结 和汲取 国内外结构 安全管理 方面 的经验 和 费 ，除个别需调整 外 ，总体 上不必变 动。 教训 ，逐步改 善和提高我 国土建结构 工程 的系统安全 管理 水平 ，多方 （ ）认为 我 国规 范 的安全 度设 置 水准尽 管 不高 ，但在 全面遵 二 共建 具有中国特色 的结构安 全管理体 系。 守 标准规范有 关规定 ，即在正 常设计 、正常施工和 正常使用的 “ 三正 常”条件下 ，据此建成 的上百亿 平米 的建筑物绝大 多数 至今仍在安全 我 国结构设计规范 的安全 没置 水准 对结 构工程 的设计来说 ，结构 的安全性 主要体现在结 构构件承 载 使 用 ，表 明这 些规范规 定 的水 准仍然适 用 ：但是理想 的 “ 三正常 ”很 能力 的安全性 、结构 的整体牢 固性 与结 构的耐久 性等几个方 面。我 国 难做 到 ，同时 为了缩小 与先进 国际标准 的差 距以及鉴于可 持续 发展和
规定 楼板承受 的活荷 载是每 平方 米 １ ０ ５ 公斤 （ 已确定 在新 的规 范里 来 ，我国的建筑结 构设计 规范 已从 ８ 年代末 期起抛弃 了传 统的多安全 现 ０ 将改 回到２ ０ ０ 公斤） ，而美 、英则 为２ ０ ５ 公 斤 ．２ 规 范规定 的荷 系数设计 方法 ， 而统～采 用 以概 率理论为基 础的可靠度设计 方法。 ４ 和２ ０ ） 从
土建结构工程的安全性分析
土木结构工程安全分析结构安全性是结构防止破坏倒塌的能力，是结构工程最重要的质量指标。
结构工程的安全性主要取决于结构的设计和施工水平，也与结构的正确使用（维护、检测）有关，而这些又与土建工程法规和技术标准（规范、规程、条例等）的合理设置及运用相关联。
??一、中国结构设计规范的安全设置水平对结构工程的设计来说，结构的安全性主要体现在结构构件承载能力的安全性、结构整体坚固性与结构的耐久性等几个方面。
中国建筑和桥梁等土木结构设计规范中这些方面的安全设置水平，总体上要比国外同类规范低得多。
??1、构件承载力安全设置水平与结构构件安全水准关系最大的二个因素是：1）规范规定结构需要承受多大的荷载（荷载标准值），比如同样是办公楼，我国规范自1959年以来均规定楼板承受的活荷载是每平方米150公斤(现已确定在新的规范里将改回到200公斤)，而美、英则为240和250公斤；2) 规范中规定的荷载分项系数和材料强度分项系数的大小，前者是计算确定荷载对结构构件的作用时，将荷载标准值加以放大的一个系数，后者是计算确定结构构件固有的承载能力时，将构件材料的强度标准值加以缩小的一个系数。
2、结构整体坚固性除了结构构件要有足够承载能力外，结构物还要有整体牢固性。
结构整体坚固性是结构出现某处的局部破坏不至于导致大范围连续破坏倒塌的能力，或者说是结构不应出现与其原因不相称的破坏后果。
结构整体坚固性主要依靠结构能有良好的延性和必要的冗余度，用来对付地震、爆炸等灾害荷载或因人为差错导致的灾难后果，可以减轻灾害损失。
唐山地震造成的巨大伤亡与当地房屋结构缺乏整体牢固性有很大关系。
2001年石家庄发生故意破坏的恶性爆炸事件，一栋住宅楼因土炸药爆炸造成的墙体局部破坏，竟导致整栋楼的连续倒塌，也是房屋设计牢固性不足的表现。
3、结构的耐久性和安全性我国土建结构的设计与施工规范，重点放在各种荷载作用下的结构强度要求，而对环境因素作用（如干湿、冻融等大气侵蚀以及工程周围水、土中有害化学介质侵蚀）下的耐久性要求则相对考虑较少。
土木建筑结构安全性问题的探讨
土木建筑结构安全性问题的探讨【摘要】随着市场经济的飞速发展，人民生活水平不断提高，对居住条件的需求也呈现出多元化的趋势，其中，房屋建筑的安全性能成为大多数人的首要考虑因素。
本文以土木建筑结构为探讨对象，集中分析其安全性能方面的设计原则和整体安全设置水准，并对加强其安全耐久性能提出了一些建议，力图促进我国建筑行业的长期可持续性发展。
【关键词】居住条件；安全性能；土建结构；耐久一、土木建筑结构安全的重要性社会的发展让人们的生活水平日益增长，人们对居住的环境也由高楼大厦开始向土木结构式建筑转变，在住房的选择开始倾向于美观与实用相结合的土木建筑，当然，房屋建筑的安全性能自然也成为首要考虑的因素之一。
土木建筑结构的安全性受到结构设计和施工技术水平等因素的影响，是结构工程质量指标的一个重要组成部分，主要指的是房屋抵御破坏、抗倒塌的一种建筑性能。
近年来，建筑质量暴露的质量缺陷频频见诸报端，房屋的安全性能和总体质量同迅速飙升的房价成反比，严重制约了我国房地产市场的长期可持续性发展。
因此，对土建结构的安全性能展开研究与讨论，加强对建筑结构的定期检测和实时维护，为相关部门制定建筑安全质量管理体系提供技术参数或相关指标，已经逐渐成为我国建筑行业市场转型的具体要求。
土建结构工程安全性能技术标准的落地执行，促使房屋建筑更加使用现代建筑的使用需求，有利于进一步规范我国房地产市场。
二、我国土木建筑结构设计规范的相关安全性设置水准前面提到，土木建筑结构的安全性指的是该结构抵御破坏、抗倒塌的一种性能，是构成结构工程质量指标的重要部分。
在设计建筑结构的过程中，安全性能的衡量标准主要体现在整体结构的牢固性、结构构件的安全承载能力以及结构的耐久安全性能等多种方面，相较于国际水准来说，我国现有的结构设计规范还存在部分疏漏之处，应该对其安全设置水准作出相应调整，以适应建筑行业发展趋势的需要。
（一）整体结构的牢固性为了与结构构件的承载能力相匹配，土木建筑结构的整体架构还需要具备牢固性。
探究土建结构工程中的安全性
土建工程 中结构的安全性 ， 主要体现在要 保证土建工程 的整体安全 屋倒塌现象 ， 都和建筑物 整体缺 少牢固性有极大关联。在 ２ ｌ 世纪初期 ， 结构 ， 这是衡量土建 工程 质量的唯一标准 。涉及 到土建工程 中的安全性 因素有很 多， 从一 开始的施工 设计， 土建 工程 的施工设 计将贯穿 于整个 施工过 程， 施工设 计的每个环 节都会对安 全措施做 出相应 制定 ， 并对其 进行合理 的规划 。 施工 时， 对 工程材料 的选取也是十分重要 的， 不能 因为 土建工程的一点利益而 偷工 减料， 要保证质量合格 。施工 过程是最大的 施工步骤 ，因此在是施 工中一定要将安全 问题放在最 重要的位置上 ， 并 在我 国石家庄发生 的重大恶性爆炸事件 ， 住宅 楼受到爆炸影响导致墙体 发生局 部破 损， 竟然 引发建筑物整体坍塌 ， 这也属于土建 工程设计 不牢 固 的表 现 。
构 安全水准关 联最大 的两点因素是 ： 别等 ， 和 国际安全标准相 比都 明显过低。 现在对我 国土建 工程 的安全设计标准进行重新审视 ， 主要 以客观 的 形式变换为前提 ， 是因为我国 目前进 行的基础建设要为今后 的建设奠定
３ ４ ０
①建筑的办 ２ 调整 土建 工程 的安全 结构 的不 同设 置标 准
样 的意见， 以下是三种不同见解 ： ’ （ １ ） 认为现阶段我 国使用的安全设置标准 已经能够满足人们 的需求 ， ②规 范规 定土建机 构的分项荷 载系数与建 筑材料 强度 的分项 荷载 并且经 过长时 间的实践工作 已经得到证 明，但是 国外 没有这种 实践经 系数 的大 小 ， 前者 在确定荷载对 结构 的整体 作用时 ， 将荷 载标准进 行放 验 。我 国获得的这种成功经验不能轻易丢弃 ， 对 于安全性的设置标准不 大 的系 数， 后者是 确定机构 固有承载力 时， 将建筑材料 强度 标准进 行缩 能跟 随国外高标准走 ； 较高的安全设 置标 准是一种浪 费， 除 了对个 别的
土建结构工程安全性和耐久性
浅析土建结构工程安全性和耐久性【摘要】由于我国经济的迅速发展，这导致我国的建筑行业呈现逐渐壮大和发展的态势，在这种趋势下有着许多建筑企业出现，要做到建筑企业的发展其中重要原因就是保证施工质量，通过研究建筑施工过程中的安全性问题，而在土建结构工程项目中，人们重点关注其安全性和耐久性特征，这也是重要决定因素判断工程质量。
【关键词】建筑行业；施工质量；安全性；耐久性；土建结构随着社会的不断进步这也带来高速发展的经济形势，而如今社会有着发达的科技，建筑企业在对工程进行施工过程中，往往使用的施工技术都是顶端和先进的，同样的施工技术也在土建结构工程项目上，要想工程在保证质量的同时按期完成，则必须对工程的安全性和耐久性高度重视。
一、当前我国土建结构工程安全性和耐久性现状通常来说，我国的建筑企业在建设土建结构工程项目之前，并没有全面分析土建结构工程项目的安全性和耐久性，要想放心的建设土建结构工程，必须立足于实地考察和细致计算，可不管所做出的可行性分析再严密，但是在具体的实践操作过程当中往往不可以完全预知能出现的情况，而这就必须在建设完土建结构工程之后，在基本稳定的安全性和耐久性的背景下则做出进一步的分析对比，从而对于当初在进行设计和计划过程中产生的错误分析。
针对在进行实际的施工过程当中所引发的各种状况、不确定风险和因素对整个土建结构工程的安全性和耐久性所造成的影响，这可以借助于在施工完毕之后的评价体系进行，立足于原来所做的计划作出相应的改进，在经过对比和分析之后，对最初在设计和计划过程当中的失误找出，在做好及时改进和查漏补缺。
如今在土建结构工程项目建设过程当中，而忽视这个分析过程，这也使得人们并没有足够重视土建结构贡献的安全性和耐久性，其中所反映的情况也必须值得人们惊醒。
二、对于提高当前我国土建结构工程安全性和耐久性的举措为有效研究土建结构工程的安全性和耐久性，通过对中医疗法的“望闻问切”的四诊法进行借鉴，从而有效诊断土建结构工程的安全性和耐久性，从而对于其中的问题做到有效解决。
阐述土建结构工程安全性措施
工 提 供 了可 以借 鉴 的经 验 。
①观测点 的布 设： 选择在 受力最大位置 （ 支架边角位 置及中
间， １ ５ ｍ一个） ， 每个监测剖面布设不少于 ３ 个支架位移和变形 。
・ ５７・
施工 技 术 满 足 当今 的需 要 。之 前 的 安 全 设 置 水 准 在 如 今 因 为抵 御 意外 的 是使 用 薄 层 连续 浇 筑 。 能力 不够 、 安 全 储 备较 低 等 等 都 导 致 了事 故 的 发 生 ， 另外 就 是 对
≤３ ０ 绝对偏差 １ ０ ０ ａ ｒ ｍ 相对值 ≤Ｈ ／ ４ ｏ ｏ １ ０ ｍ ｍ
钢板尺 吊线和卷尺 钢板尺 经纬仪及钢板尺
３ ． ５ 模 板 支撑体 系位移 的监 测监控 措 施
（ １ ） 班 组项 目部 检 查 ， 所 有 安全 检 查 记 录 必 须 形 成 书 面材 料 。 （ ２ ） 检查 、 巡 查 重 点 部位 ：
②测量 时间： 浇筑 时 ， 每隔 ２ Ｏ ～ ３ ０ ｍ ｉ ｎ测 量 一 次 ； 浇筑完成 后 ， 每隔 １ ｈ观
①杆件的设置和连 接、 扫地杆 、 支撑 、 剪力撑等构件 是否符合
要求。
测一次 ； 模板 的沉 降测量到浇筑完成后 １ ２ ｈ后结束 。在混凝土初 凝前后及混凝土 终凝前后 也应实施实时监测 ，监测 时间可根据
③ 检测 过程 中如发现异常现象时应立 即暂停施工， 迅速疏散
人员 ， 待排除险情并经施工现场安全 责任 人检 查， 报监 理公司 同
意后方可复工 。
４ 总 结
此项工程在参建各方的高度 重视 下， 通过大量地科学分析和 实地考察， 研究 出了合理、 经济 、 可行 的实施方案 。在工程实施过
土木建筑工程结构的安全性和耐久性研究
土木建筑工程结构的安全性和耐久性研究摘要：介绍了土木建筑工程结构的安全性和耐久性的概念，以及现阶段我国土木建筑工程结构的安全性和耐久性存在的问题，和解决这些问题的措施和办法。
关键词：土木建筑工程；安全性；耐久性0 引言近年来，我国城镇化趋势不断加快，对土木建筑的需求也愈来愈高。
且十九大报告中已经明确提出了要设建“交通强国”的发展战略目标，对我们土木建筑的安全性和耐久性要求也越来越高。
1 土木建筑工程结构的安全性和耐久性概念1.1 安全性所谓土木建筑工程的安全性，指的是土木建筑工程处于正常运转过程中、可以负荷外界给予的不同作用，在标准及设计所要求的震害、撞击等作用出现时，依旧可以保持建筑工程的整体性以及稳定性，即便是建筑工程结构发生局部破坏，也不会导致连续坍塌问题的发生[1]。
1.2 耐久性所谓土木建筑工程结构的耐久性，指的是工程结构处于正常的运营、维护状态之下,可以达到一定的耐久性要求，也就是说，在工程结构的正常运行、维护之下,可以达到建筑工程的设计寿命周期要求，例如，工程结构所使用的材料不会对建筑功能有损坏、结构中的钢筋材料不会由于混凝土保护层太薄或者由于混凝士裂纹而发生腐蚀问题等。
2 我国土木建筑工程结构的安全性和耐久性主要存在的问题土建结构的安全性和耐久性一直受到我们工程人员的重视，主要存在以下四个问题。
1）土木建筑工程结构的安全性和耐久性还没有得到我们工程人员的重视，仍然会出一些工程上的安全事故，并且由于一些人为原因或者误差导致的事故时有发生，就会影响结构的安全性和耐久性，对我们的生命安全和生命财产造成巨大损失。
2）我国土建局在防护地震、火灾等自然灾害方面的建设偏低，直接导致结构的安全性和耐久性偏低。
3）我国的设计规范制考虑结构在试用期间的具有较强的承载力，而国外不仅如此，还考虑了结构的经济合理性。
4）设计方和施工方没有很好的沟通，设计方一般没有到施工方在施工时遇到的一些困难；而施工方有时对设计图纸又不是很明白，只能凭借一些工作经验，这就导致结构的安全性和耐久性不足。
土建结构工程的安全性
【文章编号】 ：!"#$ % &’!! （$’’" ）’( % ’!() % ’$
* * * * * * * * * * * * * * 《四川建材》 $’’" 年第 ( 期
土建结构工程的
安
全
性
张 宏 毅
（ 农一师医院总务科）
* * 【 摘* 要】 ：安 全性 是结构 工程 最重 要的 质量 指标。 结构 工程 的安全性主要决定于结 构的设 计与施工 水准，也 与结构 的正确 使用 （维护、检测） 有关，而这些又与土 建工程法 规和技 术标准（ 规 范、 规程、条例等） 的合理设置及运用相关联。 * * 【 关键词】 ：土建结构；安全性 * * 【 中图分类号】 ：+,&)* * * 【 文献标识码】 ：-
!" 土建结构工程的安全性 !# !" 我国结构设计规范的安全设置水准 结构安全性是结构防止破坏倒塌的能力，是结构工程 最重要的质量指标。结构工程的安全性主要决定于结构的 设计与施工水准，也与结构的正确使用（ 维护、检测） 有 关，而这些又与土建 工程法规和技 术标准（ 规范、规 程、 条例等）的合理设置及运用相关联。 !# !# !" 结构的整体牢固性 除了结构构件要有足够承载能力外，结构物还要有整 体牢固性。结构的整体牢固性是结构出现某处的局部破坏 不至于导致大范围连续破坏倒塌的能力，或者说是结构不 应出现与其原因不相称的破坏后果。结构的整体牢固性主 要依靠结构能有良好的延性和必要的冗余度，用来对付地 震、爆炸等灾害荷载或因人为差错导致的灾难后果，可以 减轻灾害损失。 !# !# $" 结构的耐久安全性 我国土建结构的设计与施工规范，重点放在各种荷载 作用下的结构强度要求，而对环境因素作用（如干湿、冻 融等大气侵蚀以及工程周围水、土中有害化学介质侵蚀） 下的耐久性要求则相对考虑较少。混凝土结构因钢筋锈蚀 或混凝土腐蚀导致的结构安全事故，其严重程度已远过于 因结构构件承载力安全水准设置偏低所带来的危害，所以 这个问题必须引起格外重视。我国规范规定的与耐久性有 关的一些要求，如保护钢筋免遭锈蚀的混凝土保护层最小 厚度和混凝土的最低强度等级，都显著低于国外规范。损 害结构承载力的安全性只是耐久性不足的后果之一；提高 结构构件承载能力的安全设置水准，在一些情况下也有利 于结构的耐久性与结构使用寿命。 !# $" 调整结构安全设置水准的不同见解 在如何调整的问题上存在较大的意见分歧，这次科技 论坛上同样反映了这些不同的见解： ./ 认为我国现行规范的安全设置水准是足够的，并已 为长期实践所证明。 0/ 认为我国规范的安全设置水准应该大体与国际水准
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When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors.
（安全管理）
单位：___________________
姓名：___________________
日期：___________________
试论土建结构工程的安全性(标
准版)
试论土建结构工程的安全性(标准版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。
生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。
当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。
"安全第一"
的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。
结构安全性是结构防止破坏倒塌的能力，是结构工程最重要的质量指标。
结构工程的安全性主要决定于结构的设计与施工水准，也与结构的正确使用（维护、检测）有关，而这些又与土建工程法规和技术标准（规范、规程、条例等）的合理设置及运用相关联。
一、我国结构设计规范的安全设置水准对结构工程的设计来说，结构的安全性主要体现在结构构件承载能力的安全性、结构的整体牢固性与结构的耐久性等几个方面。
我国建筑物和桥梁等土建结构的设计规范在这些方面的安全设置水准，总体上要比国外同类规范低得多。
1.1构件承载能力的安全设置水准与结构构件安全水准关系最大的二个因素是：1）规范规定结构需要承受多大的荷载（荷载标准值），比如同样是办公楼，我国规范自1959年以来均规定楼板承受的活荷载是每平方米150公斤（现已确定在新的规范里将改回到200公斤），而美、英则为240和250公斤；2）规范规定的荷载分项系数与材料强度分项系数的大小，前者是计算确定荷载对结构构件的作用时，将荷载
标准值加以放大的一个系数，后者是计算确定结构构件固有的承载能力时，将构件材料的强度标准值加以缩小的一个系数。
这些用量值表示的系数体现了结构构件在给定标准荷载作用下的安全度，在安全系数设计方法（如我国的公路桥涵结构设计规范）中称为安全系数，体现了安全储备的需要；而在可靠度设计方法（如我国的建筑结构设计规范）中称为分项系数，体现了一定的名义失效概率或可靠指标。
安全系数或分项系数越大，表明安全度越高。
我国建筑结构设计规范规定活荷载与恒载（如结构自重）的分项系数分别为1.4和1.2，而美国则分别为1.7和1.4，英国1.6和1.4；这样根据我国规范设计办公楼时，所依据的楼层设计荷载（荷载标准值与荷载分项系数的乘积）值大约只有英美的52%（考虑人员和设施等活载）和85%（对结构自重等恒载），而设计时据以确定构件能够承受荷载的能力（与材料强度分项系数有关）却要比英美规范高出的10~15%，二者都使构件承载力的安全水准下降。
日本与德国的设计规范在某些方面比英美还要保守些。
一些发展中国家的结构设计多根据发达国家的规范，就如我国解放前和建国初期的结构设计方法参照美国规范一样。
至于中国的香港和台湾，至今仍分别以英国和参考美国规范为依据。
这里需要说明的是，在其他建筑物的活荷载标准值上，与国外的差别并没有象办公楼、公
寓、宿舍中这样大。
不同材料、不同类型的结构在安全设置水准上与国际间的差距并不相同，比如钢结构的差距可能相对小些。
公路桥梁结构的情况也与房屋建筑结构类似，除车载标准外，荷载分项安全系数（我国规范对车载取1.4，比国际著名的美国AASHTO规范的1.75
约低25%）与材料强度分项安全系数均规定较低。
尽管我国设计规范所设定的安全贮备较低，但是某些工程的材料用量反而有高于国外同类工程的，这里的问题主要在于设计墨守陈规，在结构方案、材料选用、分析计算、结构构造上缺乏创新。
1.2结构的整体牢固性除了结构构件要有足够承载能力外，结构物还要有整体牢固性。
结构的整体牢固性是结构出现某处的局部破坏不至于导致大范围连续破坏倒塌的能力，或者说是结构不应出现与其原因不相称的破坏后果。
结构的整体牢固性主要依靠结构能有良好的延性和必要的冗余度，用来对付地震、爆炸等灾害荷载或因人为差错导致的灾难后果，可以减轻灾害损失。
唐山地震造成的巨大伤亡与当地房屋结构缺乏整体牢固性有很大关系。
2001年石家庄发生故意破坏的恶性爆炸事件，一栋住宅楼因土炸药爆炸造成的墙体局部破坏，竟导致整栋楼的连续倒塌，也是房屋设计牢固性不足的表现。
1.3结构的耐久安全性我国土建结构的设计与施工规范，重点放在各种荷载作用下的结构强度要求，而对环境因素作用（如
干湿、冻融等大气侵蚀以及工程周围水、土中有害化学介质侵蚀）下的耐久性要求则相对考虑较少。
混凝土结构因钢筋锈蚀或混凝土腐蚀导致的结构安全事故，其严重程度已远过于因结构构件承载力安全水准设置偏低所带来的危害，所以这个问题必须引起格外重视。
我国规范规定的与耐久性有关的一些要求，如保护钢筋免遭锈蚀的混凝土保护层最小厚度和混凝土的最低强度等级，都显著低于国外规范。
损害结构承载力的安全性只是耐久性不足的后果之一；提高结构构件承载能力的安全设置水准，在一些情况下也有利于结构的耐久性与结构使用寿命。
二、调整结构安全设置水准的不同见解现在提出要重新审视结构的安全设置水准，主要是基于客观形势的变化，是由于我们现在从事的基础设施建设要为今后的现代化奠定基础，要满足今后几十年、上百年内人们生产生活水平发展的需要，有些土建结构如商品房屋则更要满足市场经济条件下具备商品属性的需要。
国内近几年来已对建筑结构安全度的设置水准组织过几次讨论，在如何调整的问题上存在较大的意见分歧，不同的见解如下：2.1认为我国现行规范的安全设置水准是足够的，并已为长期实践所证明，而国外就没有这种经验。
我国取得的这一成功经验决不能轻易丢掉，在安全度上不能跟着英美的高
标准走；安全度高了是浪费，除个别需调整外，总体上不必变动。
2.2认为我国规范的安全度设置水准尽管不高，但在全面遵守标准规范有关规定，即在正常设计、正常施工和正常使用的“三正常”条件下，据此建成的上百亿平米的建筑物绝大多数至今仍在安全使用，表明这些规范规定的水准仍然适用；但是理想的“三正常”很难做到，同时为了缩小与先进国际标准的差距以及鉴于可持续发展和提高耐久性的需要，在物质供应条件业已改善的市场经济条件下，结构的安全设置水准应适当提高。
这种提高只能适度，因为我国目前尚属发展中国家。
2.3认为我国规范的安全设置水准应该大体与国际水准接近，需要大幅度提高。
三、结构设计规范的概率可靠度设计方法自1984年国家建委和国家建设部颁布了建筑结构设计统一标准以来，我国的建筑结构设计规范已从80年代末期起抛弃了传统的多安全系数设计方法，从而统一采用以概率理论为基础的可靠度设计方法；其它的工程部门如公路、铁路、港口、水利的结构设计规范也正在或计划作这样的转变。
我国规范的可靠度设计方法是参考国际上的相应标准ISO2394并经过国内科技人员努力后得以实施的。
将可靠度设计方法用于结构设计规范，在国际学术界内通常被看成是一种发展趋势，但在工程内界则存在不同
看法。
尽管有了ISO2394，国外却鲜有重要或著名的结构设计规范已直接采用了可靠度设计方法，至今仍采用多安全系数设计方法或称荷载抗力系数法。
对我国规范的可靠度设计方法持肯定意见的专家认为这是重大的科技进步，可靠度方法对安全度的概率定义要比定值的安全系数更清晰、更科学、更合理，当然概率可靠度设计方法本身尚有不少缺陷，有待进一步修改完善。
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