起重伤害事故案例分析

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起重机械作业典型事故案例剖析

起重机械作业典型事故案例剖析

案例一手拉葫芦链条断,吊载翻转致人死事故经过某机械修配厂修机床时,该厂厂房简易,没有什么电动起重设备,只有作为起吊用(de)手拉葫芦.发生事故(de)是一台起重量为2t、起升高度为、两钩间最小距离为410mm、满载时手链拉力为330N、起重链行数为2(de)手拉葫芦.机床已经修好,甲乙二人用三脚架支撑并悬挂手拉葫芦,将吊钩挂入机床床身(de)吊装钢丝绳后,甲拉动葫芦,使机床缓缓离开地面,乙将平板拖车推入到床身下面.当乙正弯腰力求将拖车对准车床(de)中部而在调整拖车位置时,甲开始拉动手拉葫芦将吊载缓缓下降,突然起升链条断裂造成吊载失落,在接触拖车(de)瞬间发生了翻转,将毫无防备(de)乙撞倒并压在乙(de)身上,甲慌忙呼喊众人帮忙,用撬杠撬起床身将乙拖出,但因车床太重造成乙内脏受重伤流血过多而死亡.事故原因分析①检查手拉葫芦(de)链条断裂处,发现有肉眼可见(de)微小旧裂痕,可见起升链条内在质量有缺陷,这是这起事故早已存在(de)断裂危险隐患.②事后查明车床床身重,葫芦(de)起重能力仅2t,属于超载起吊,这与造成起升链条薄弱环节先破断有直接关系.③经检测发现未断裂(de)其余起升环链有多处拉伸疲劳变形,其变形量已超过原始尺寸5%以上(de)报废标准.另外,还有多处链环(de)磨损量也超过原始尺寸10%以上(de)报废标准.经查该葫芦使用较为频繁,使用期有7年之久,尚未更换一次起升链条,由此可见起升链条已达到报废标准仍继续使用,也是发生这起事故(de)一个重要原因.④手拉葫芦由于结构形式所限,操作人员距离吊载较近,应格外注意站位与自我保护.⑤认为手拉葫芦是简单(de)起重设备,忽略了对操作人员(de)安全技术培训.事故教训与防范措施①起重设备不得随意超载起吊.②起重设备应经常检查维护,发现缺陷应及时维修,达到报废(de)部件应及时更换.③起重机械作业时要加强自我保护,注意站位.④管理部门不能放松对参与起重机械作业人员(de)安全培训.案例二违章操作卷扬机,卷入卷筒把命丧事故经过某钢厂原料工段2号250m3白灰竖窑丙班炉长甲到2号炉仪表操作室向开车工乙布置2号炉卷扬机(de)清扫工作.甲接着便同乙一起到2号炉二楼卷扬机处打扫卫生.甲、乙先将卷扬机东侧安全护栏搬开,然后,甲用铁锹清理卷扬机下面(de)积灰,乙则用扫帚先清扫东侧,然后清扫北侧.清扫完后,乙完全没有顾及尚有一人在机台清扫卫生,也未打任何招呼便回到操作室开车加料,当加第五斗料时,发现电流偏离经查发现,甲(de)脚被卷入卷扬机卷筒(de)钢丝绳下,经抢救无效死亡.事故原因分析①乙违章操作,开机前完全没有想到还有人仍在清扫卫生,未与甲打招呼,擅自开机,这是造成这次事故(de)直接原因.②甲没能及时制止乙(de)违章行为,甲身为领导,平时对下属职工安全教育不够,没有注意安全生产,结果自食恶果.事故教训与防范措施①这是一起违章开动卷扬机造成(de)严重伤害事故.领导者和操作者必须加强安全生产教育,树立安全生产意识.②事故责任人乙严重违章作业,毫无责任心和负责(de)工作态度,工作不专心,马马虎虎,造成严重后果.③卷扬机属高速旋转(de)设备,应采取严格(de)防范措施,当有人在卷扬机附近时,不允许随便开机,卷扬机回转部位应有防护栏杆,应制定岗位责任制,以落实安全生产.④卷扬机操作工属特殊工作岗位,必须受过专门安全技术培训,持证上岗.⑤卷扬机在检修及清扫卫生时,应设立明显(de)不准开机(de)标志,正常工作时,闲杂人员不得靠近卷筒,以防止被卷绕发生危险.案例三歪拉斜吊不应该,吊物游摆人撞翻事故经过某建筑工地,春光号起重机正在吊混凝土吊斗,由于不垂直,重心偏离起吊垂直线约2m,起吊后吊斗便缓慢向前移动.前方,起重指挥邵某正背朝吊机,两手搭在江某肩上讲话,险工小马(代替指挥)见状大叫闪开,吊车司机也立即呜号并迅速推操纵杆下降吊点,没想到电源突然跳闸,下降吊点(de)措施失效,吊斗向邵、江两人撞去.江某因听到叫声立即退一步闪开,邵某则因躲闪不及,被吊斗撞击倒在地上,终因内脏多处严重损伤而不治身亡.事故原因分析①违章作业,歪拉斜吊,是导致这起事故(de)直接原因.②现场指挥混乱,指挥邵某玩忽职守,险工小马无证违章指挥是这起事故(de)主要原因.③所用起重机平常维修保养不好,关键时刻突然跳闸也是这起事故(de)原因之一.事故教训与防范措施①按操作规程进行操作是指挥和起重机司机(de)职责,指挥人员和起重机司机要严格遵守"十不吊"(de)规定:歪拉斜挂不吊.②吊车起重作业时,必须配有一名有经验持有操作证(de)起重指挥人员指挥,不能让无证人员进行指挥,担任指挥(de)起重工必须工作认真,责任心强,严格执行安全操作规程.③吊车司机对吊车必须认真做好例保,即做好清洁、补充润滑、紧固、调整工作,关键部位使用前应严格检查,发现问题及时处理.④加强岗位责任制、安全交底和安全措施(de)落实.案例四重物棱角未防护,受力绳断人抽死事故经过某施工队在北京开关厂用卷扬机挪运一台10t(de)磨床时,把挂滑轮(de)钢丝绳围在一个石槽上.钢丝绳受力后,被石槽棱角处硌断,钢丝绳猛力蹦起,抽在现场指挥者刘某(de)右脚上,使其摔倒,头部受重伤,于次日死亡.事故原因分析①有关人员(de)安全意识淡薄,按规定不允许钢丝绳与有棱角(de)坚硬物直接接触违章操作是导致事故(de)直接原因.②对于特殊工种(de)作业现场,应加强管理.把钢丝绳围在石槽上,反映出工作中(de)麻痹思想和急于求成(de)心理状态.事故教训与防范措施①在起重机械作业中,应对有关人员加强安全意识(de)教育,牢固树立安全第一(de)思想.②严格遵守安全操作规程,对出现(de)问题及现场每个细微(de)变化都应注意到以便及时采取措施防止事故(de)发生.案例五重物吊挂不牢靠,途中脱销把人伤事故经过某市烟厂发酵室使用桥式起重机吊叶包进行发酵,未挂牢,在吊高至2m时脱钩,将技术员路某砸伤后死亡.事故原因分析①司索工安全意识比较淡薄,工作态度不够端正,重物未挂牢脱钩,是这次事故(de)直接原因.技术员路某自我保护意识差,躲避不及是这次事故(de)直接受害者.②这次事故发生(de)时间正值盛夏,气温高,大脑条件反射(de)潜伏期延长,注意力不易集中,再加上发酵(de)气味,一般人很难接受,生理心理状态都会受到影响,这些显然是不利因素.事故教训与防范措施①有关部门应加强对司索工(de)安全教育,端正工作态度,增强责任心,严格遵守起重机械作业安全规程.②管理部门应切实掌握工人(de)心理、生理状况,以便合理地安排工作,最重要(de)一点是加强管理工作,如吊运区域内,禁止无关人员工作和逗留等.案例六强令工人乘吊笼 , 人仰笼翻钢绳断事故经过1985年元月,徐某被某建材厂聘用为该厂建筑安装队队长后,在承包某市解放西街十号楼建筑工程施工中,不执行建筑安装工程安全技术规程和有关安全施工之规定,不设斜道,违反起重机械(de)管理规定,命令工人爬架杆乘提升吊笼进行作业.事故前几天,徐某就发现提升吊笼(de)钢丝绳有点毛,徐某不及时采取措施,继续安排工人盲目蛮干.发生事故(de)当天,工人向副队长时某反映钢丝绳"毛得厉害",时某检查发现有一尺多长(de)毛头,便指派钟某更换钢丝绳.而钟某为了追求进度,轻信钢丝绳不可能马上断,决定先把7名工人送上楼干活,再换钢丝绳.当吊笼接近四楼时,钢丝绳突然中断,导致重大人员伤亡事故(de)发生,造成1人死亡、5人重伤、1人轻伤(de)严重后果.事故原因分析①违章蛮干,强令冒险作业,违反安全管理规程行事.徐某作为安装队队长,强令工人爬架杆乘吊笼进行作业,当发现钢丝绳有点毛(de)问题后,疏忽大意不积极采取措施排除事故隐患,以致酿成事故.②违反操作规程,严重忽视安全.钟某不落实副队长让其更换钢丝绳(de)正确决定,为了追求进度,轻信钢丝绳不可能马上断,擅自决定送工人上楼干活.这种对事故(de)结果已经预见而轻信能够避免(de)过于自信(de)过失心理状态,直接导致了悲剧(de)发生.事故教训与防范措施①认真执行起重机安全操作规程及安全规定,不得擅自更改,更不得违章指挥、盲目蛮干、冒险作业,对违背者必须严肃处理.②加强安全教育,树立安全意识,坚决克服轻率麻痹和侥幸心理.发现事故苗头,及时排除,确保安全施工.案例七起吊操作违了章,钢板脱钩把人伤事故经过2002年3月18日早上8时,某化机厂三车间主任谢某召开车间会议,安排当天工作,大约8时30分会议结束.此时,运来一车不锈钢板,汽车进入三车间后,因下货处距汽车20m,需用行车起吊.当时,行车操作工王某操作行车,贺某负责指挥,赵某在汽车东边挂钩伊某在西边挂钩.当时贺某站在汽车东边.邸某当时在闪蒸器南边打扫卫生.8时40分左右,第三次起吊钢板(每次起吊6块,前面已起吊过2次).当钢板吊起离开汽车后,距地面大约左右,横向西2m左右,起吊钢板快接近切割转台时,王某发现不锈钢板南北上下出现晃动,此时吊车未停,向南点打.大约9时左右,贺某发现有人在闪蒸器北边站立(危险区),立即向王某打手势,并大声呼喊.王某看见贺某用手挥动,并大声喊"唉——",按惯例,她意识到要紧急停车,于是王某立即紧急停车.此时钢板脱离吊钩,由南向下坠落,霎时,车间尘土飞扬.在场(de)贺某、赵某等人已意识到出事了.当他们赶到出事地点时,发现邸某仰躺在闪蒸器南边,脚在闪蒸器下面.贺某、赵某等人赶紧找车将邸某送往医院,经医院抢救,因邸某脑部严重受损,抢救无效,于11时左右死亡.事故原因分析①行车操作工王某违章操作,在行车西行2m后,当她已发现钢板南北上下晃动时,应立即停车弄清原因,消除晃动因素后,再往南行.但王某违反操作规程,点打吊车往南运行,导致钢板脱离吊钩,造成邸某死亡.这是事故发生(de)一个直接原因.②贺某现场违章指挥.一是起吊前贺某未对现场进行检查;二是物体离地面高度较高,贺某未特别加强安全警戒;三是指挥失误,当行车西行发现晃动时,应立即出示停车手势,但贺某未做;四是贺某站(de)位置不符合指挥者要求,应站在吊车(de)西边,便于检查和阻止其他人员进入危险区,但贺某却站在汽车东边一直未离开,因而对吊车西边邸某(de)出现不能及时发现.贺某违章指挥是造成本次事故发生(de)主要原因.③邸某本应在闪蒸器南边清扫卫生,但邸某违反劳动纪律,站到闪蒸器(de)北边(危险区),也是导致事故发生(de)直接原因.④车间设备安全员卫某(de)错误,一是现场监督检查不到位 , 事故当班卫某已在车间 , 身为车间设备安全员即是车间安全直接管理者 , 但卫某没有在吊车区域进行监督检查 ; 二是平时对行车操作工王某是否持有特殊工种作业证不清楚 , 也未要求和检查过持证上岗情况 ; 三是对本车间存在(de)隐患 , 没有及时采取有效措施予以整改.⑤设备存在缺陷:一是行车锈蚀严重,未能按规定进行维护保养;二是吊钩不防滑,也未采取防滑措施;三是未采用防滑吊钩.事故教训与防范措施①完善制度,健全规程,层层落实安全责任目标,强化现场监督检查力度,从严考核,严格落实责任.②强化有效安全教育,严格执行持证上岗制度.特别是对特殊工种(de)教育、对干部就职前(de)教育、对在职人员(de)日常安全教育要落到实处.必须坚持严格考试,持证上岗,不能走过场.③推行定置化管理,优化现场管理.④加大资金投入力度,把有限资金用在刀刃上,强化对设备进行维护保养,采用防滑吊钩.案例八设备缺陷入过失,吊钩冲顶砸人死事故经过某钢铁厂二炼钢车间起重机司机甲驾驶5号桥式起重机给7号电炉装完第四遍料并平完料后,炉前工乙指挥该起重机准备将掉在电炉西侧(de)一根废钢吊走,起重机司机甲在起升主钩(de)同时,降落副钩,结果主钩却超过上升极限位置后继续上升,将起升钢丝绳拉断,致使主钩坠落,将乙砸伤,经送医院抢救无效死亡.事故原因分析①在起升主钩、下降副钩作业时,因主钩起升高度限位器(de)触头发生粘连,使限位器失效,导致主钩继续上升冲顶坠落.②在起升主钩、下降副钩作业时,当主钩起升到位后,司机将主钩控制手柄扳到零位,但因操作不慎,使控制器手柄从零位移动,造成主钩继续上升.③未按要求对起重机进行定期检查与保养,未对主钩起升高度限位器触头进行定期更换而埋下事故隐患.事故教训与防范措施①这是一起设备缺陷与人为过失共同造成(de)事故.除了操作者技术不熟练,手柄没有扳到零位外,起升机构(de)安全装置——起升高度限位器(de)设备缺陷也是造成事故(de)主要原因.②起重机司机应经常检查高度限位器是否良好,发现缺陷及时维修.③有条件(de)可采用两套起升高度限位器.④应加强对起重机械作业人员(de)技术培训和安全教育.案例九作业环境不注意,吊臂触电致人死事故经过某建筑工地用一台起重量为25t(de)汽车吊组装塔式起重机,在吊装一金属长梯(de)作业现场上方,距地面高处有一组66kV高压输电线路.现场作业人员有4名:现场负责人甲、现场吊装作业指挥人员乙、司索丙和汽车吊司机丁.当指挥作业人员乙指挥吊装司索人员丙用吊装绳捆绑锁住金属长梯中间部分,乙指挥丁开始起吊,此时长梯有些摇晃摆动,丙用手扶住长梯一端来减缓长梯(de)摆动,然后乙又指挥丁操作汽车吊着长梯向左回转以便放置到架设长梯(de)位置上,正当长梯随起重机臂回转时,丙突然倒地.此时发现起重机右前方支腿放出电火花,起重机臂顶端与高压线相触及,高压电流通过起重机臂顶端滑轮及钢丝绳传到吊钩及吊装钢丝绳直到金属长梯与丙接触,造成丙触电身亡.事故原因分析①触电隐患是作业环境中有一高压输电线,没有引起作业人员(de)足够重视.②作业前没有制定出在高压输电线下(de)作业方案,特别是没有严格规定出起重机作业时与高压线(de)安全距离,没有专门安排人员负责这方面(de)监督与保护.③被害者丙等作业人员在高压线下方作业,缺乏应有(de)安全知识和自我保护意识.丙手扶金属梯直接受害,司机未受害只是侥幸.事故教训与防范措施①尽量不要在高压输电线路下作业.②有悬臂(de)起重机在高压电线下作业,要时刻注意起重机悬臂与电线(de)距离.③在高压电线下作业可在作业上方与高压电线下方设置一安全保护装置,如搭成木架以限制起重臂不要超过木栅工作.④在高压线下从事起重机械作业,为防止吊载摇摆和防止万一触电,可用尼龙绳或麻绳牵引吊载.⑤在高压线下作业,必须安排专人负责现场安全监督.⑥制定出高压线下作业(de)起吊方案,严格遵守安全作业规程.案例十超载起吊塔倾翻,砸塌屋顶把人伤事故经过某厂一车间2~6t塔式起重机司机管某,负责吊卸由运输公司拉运来(de)约100t(de)九卡车钢材.在从卡车上卸货时,由运输公司司索工负责穿钢丝绳吊索挂钩工作.卸第一辆卡车时分三次吊卸,但从第二辆车开始,为加快进度,改为分两次吊卸,在场(de)收货员乔某曾提出警告:该塔式起重机每次只能吊3t,应少吊些.但运输公司司索工却以该车标牌2~6t为由而加以拒绝,继续以每车两次吊完方式穿挂又卸了两车,当吊到第四辆卡车(de)第二钩时,起吊后起重臂在由南经西面向北方向旋转时,又恰遇一阵大风吹至,致使塔式起重机倾覆.使自重几十吨(de)起重机倒在钢筋车间(de)屋顶上,并将其压塌.当时车间内有20多人正在工作,其中一名电焊工浦某被当场压死,多人受伤.事故原因分析①该车起重力矩限制器失灵未修复,在超载倾覆前不能及时发出示警信号,以致失去了保护功能.②司机室内既无起重特性表,也无起重性能指示牌,司机无法掌握起重机在不同幅度时其相应额定负载值,以致产生超载倾覆(de)可能性.③该起重机倾翻时(de)幅度为,其相应额定载荷为,而此时却起吊.这已经存在倾翻(de)危险,又值大风吹袭,使稳定力矩大为减弱,而倾翻力矩因超载又急剧加大,这就必然导致起重机(de)倾翻.④该起重机大修后未经安全检测确认验收,便盲目投产使用.⑤起重机械作业时无专人指挥,违章操作.⑥司机管某未经培训没有合格证,属于元证违规操作.事故教训与防范措施①严禁元证违规操作,各特殊工种必须经培训后持证上岗.②臂架式起重机必须安装极限力矩限制器并具有起重性能指示牌,以便有操作依据.③严禁超载起吊.案例十一拆塔方案不合理,塔倒人亡要汲取事故经过某建筑公司在工地拆卸TQ60/80塔式起重机机身.塔身自重,高.他们用汽车起重机吊钩系吊塔身顶部,又以该起重机通过导向滑轮牵引塔帽以使其倾倒,当汽车起重机向前牵引使塔帽仅偏斜2m左右时,突然灭火而不能继续牵引时,塔身自重水平分力作用下塔身回摆将汽车起重机又拉回,随后又将汽车起重机发动起来向前牵引行走左右时,牵引塔身(de)钢丝绳吊索在绳夹固定连接处被拉开导致塔身在失去牵引力后发生来回摆动,将两个铰链底座撕裂,使塔身向反方向倾倒,将距塔机40m以外正在作业(de)水电安装处(de)贾某头部砸伤,经抢救无效而亡.事故原因分析①施工方案不合理,存在安全隐患,汽车牵引力小,制动力矩小(附着力),有灭火(de)可能性等缺陷,以致当灭火后因制动力矩小而被拉回再次启动牵引而发生事故.②司索工失职,牵引绳绳夹连接处不合安全规定,通常绳夹不少于6个,而该连接处仅3个绳夹,夹持力大减,故其极限牵引力减小,当再次启动牵引塔身时,由于惯性作用而需加大牵引力超过绳夹极限牵引力而发生滑出现象,导致事故(de)发生.③周围作业人员未能离开危险区,缺乏警觉性,存在以为塔不会倾倒(de)麻痹思想,以致悲剧发生.④未设现场安全监督人员察视周围,以消除各种安全隐患.事故教训与防范措施①应采用卷扬机作为牵引,即可保证不会出现这种失控现象.②必须遵守安全操作规程,按标准要求绳夹连接处不少于6个, 并在第5个与第6个绳夹间设置安全弯,以便随时观察钢丝绳滑动情况,以免发生滑脱危险.③对起重工具和器具必须予以科学选取和严格检查.④设现场安全监督员环视周围,消除隐患.案例十二规章制度不健全,臂架坠落砸死人事故经过铁道部大桥局某公司管桩车间,由代班长刘某等6人负责用塔式起重机往三节车厢内吊运管桩.司机杜某操纵起重机,刘某、黄某在车厢内负责摘钩,廖某、王某负责在养护池内挂钩. 在装完两节车厢管桩后,在往第三节车厢吊装管桩时,司索工廖某在4号养护池内挂好钩后,廖某即退到4号养护池东北角,爬上池墙顶时,起重司机即鸣铃起吊.在起升绳受力(de)一瞬间,只听"叭"(de)一声,塔式起重机起重臂拉索钢丝绳破断,致使起重臂旋转坠落.在起重臂坠落过程中,其起升钢丝绳亦随之急速摆动并旋转坠落,将站在池墙顶上(de)廖某打落于4号养护池内,经抢救无效而亡.事故原因分析①该塔式起重机是从建筑工地拆除退回后放置两年之久,重新安装后未加严格检查和保养就技产使用(de),单位领导严重忽视设备维护保养与检查(de)重要性,为事故发生埋下了潜在(de)隐患.②破断(de)钢丝绳拉索当初安装时就已经是将近达到报废标准(de)旧绳,未加任何浸油润滑和必要(de)保养就继续安装使用,经四年使用后早已超过了报废标准,却继续使用,这种严重忽视安全、野蛮地使用设备(de)做法,实为罕见.③严重缺乏检查、保养和润滑.④司机在未接到指挥员指令情况下,擅自起吊,实属违规行为,若待周围人离开危险区后起吊,即使钢索断裂起重臂坠落,也不至于伤人致死.⑤周围作业人员缺乏自我保护意识,思想麻痹,未能远离危险区,以致酿成大祸.事故教训与防范措施①加强设备维护与保养,建立健全(de)维修、保养和设备检查制度并严格执行.②各级人员遵守各自安全操作规程.③加强对职工(de)安全教育工作,增强人们(de)自我保护和群体相互保护意识.④现场作业设专职安全监督员.案例十三承包吊装起重机,人亡机毁损失重事故经过某造船厂正在建造(de)600t×170m龙门起重机结构主梁分别利用由龙门起重机自身行走机构、刚性腿、主梁17分段(de)总成(高87m,重约900t,迎风面积1300m2,由4根缆风绳固定)和自制塔架作为2个液压提升装置(de)承重支架,并采用计算机控制液压千斤顶同步提升(de)工艺技术进行整体提升安装.2001年7月17日早7时,施工人员按张某(de)布置,通过陆侧(远离黄浦江一侧)和江侧(靠近黄浦江一侧)卷扬机先后调整刚性腿(de)两对内、外两侧缆风绳,现场测量员通过经纬仪监测刚性腿顶部(de)基准靶标志,并通过对讲机指挥两侧卷扬机操作工进行放缆作业(据陈述,调整时,控制靶位标志内外允许摆动20mm).放缆时,先放松陆侧内缆风绳,当刚性腿出现外偏时,通过调松陆侧外缆风绳减小外侧拉力进行修偏,直至恢复至原状态.通过十余次放松及调整后,陆侧内缆风绳处于完全松弛状态.此后,又使用相同方法和相近(de)次数,将江侧内缆风绳放松调整为完全松弛状态,约7时充分,当地面人员正要通知上面工作人员推移江侧内缆风绳时,测量员发现基准标志逐渐外移,并逸出经纬仪观察范围,同时还有现场人员也发现刚性腿不断地在向外侧倾斜,直到刚性腿倾覆,主梁被拉动横向平移并坠落,另一端(de)塔架也随之倾倒.事故造成36人死亡,2人重伤,1人轻伤.死亡人员中,电建公司4人,机器人中心9人(其中有副教授1人,博士后2人,在职博士1人), 造船厂23人.事故造成经济损失约1亿元,其中直接经济损失8000多万元.事故原因分析①刚性腿在缆风绳调整过程中受力失衡是事故(de)直接原因.在吊装主梁过程中,由于违规指挥、操作,在未采取任何安全保障措施情况。

起重机械典型事故案例选编

起重机械典型事故案例选编

起重机械典型事故案例选编起重机械是在工业生产和建筑施工过程中常用的一种设备,但由于操作不当、设备老化等原因,容易发生事故。

以下是典型的起重机械事故案例选编。

案例1:起重机坠落事故2024年,建筑工地上,一架塔式起重机突然发生倾覆坠落,导致多人受伤。

事故发生时,起重机正从地面上起吊一个重型构件,但由于操作不当,起重机失去平衡并迅速倾覆。

初步调查发现,起重机在安装过程中没有按照要求进行固定,并且操作人员没有正确操作起重机导致倾覆。

案例2:起重机翻车事故2024年,港口码头上的一台起重机在进行堆积货物作业时突然发生翻车事故,致使多人死亡。

事故发生时,起重机正在将货物装卸到一个船上,由于货物超出了起重机的额定载荷,导致起重机失去平衡并翻车。

经调查发现,事故的主要原因是操作人员没有正确评估起重机的承载能力,以及没有按照操作规程进行作业。

案例3:起重机维修事故2024年,工厂内的一台起重机在进行维修时发生事故,导致一人受伤。

事故发生时,维修人员正在对起重机的电气系统进行维修,但由于未采取必要的安全措施,工人触碰到高压线导致电击伤害。

事后调查发现,事故的主要原因是工人没有按照维修规范操作,未切断电源和通风设备。

案例4:塔吊溃落事故2024年,工地上的一座塔吊突然发生溃落事故,导致多人被埋压。

事故发生时,塔吊正在进行高空作业,突然出现横歪并迅速坍塌。

调查发现,事故的主要原因是塔吊的结构缺陷以及施工方没有及时检测和维护塔吊设备。

以上案例反映了起重机械事故的一些典型情况,这些事故都给工业生产和施工带来了较大的伤害和经济损失。

为了避免这类事故的再次发生,必须加强起重机械的操作培训,确保操作人员熟悉设备使用要求和安全规程。

同时,需加强设备的维护和定期检验,及时发现和排除潜在的安全隐患。

另外,应加强对起重机械的设计和制造质量监督,确保设备的安全性能符合标准。

只有全面落实安全措施,才能有效预防起重机械事故的发生。

事故案例分析:30个起重伤害事故案例

事故案例分析:30个起重伤害事故案例

30个起重伤害事故案例案例1:检查时独自行走,小车开动轧断手指伤亡人员概况一、事故简单经过1993.11.24日,某钢铁公司电炉厂,电工黄某(男、25岁,七级电工)对天车进行电气检查,检查完天车滑线想下车,脚被平台斜拉支撑绊了一下,身体绊倒,本能地用手扶物保持身体平衡,左手扶到天车小车道轨上,小车正好开过来轧到黄某手上,将其左手拇指、食指、中指轧掉。

事故发生后,黄某自己走到天车端粱安全门处把紧急开关关掉,向天车司机打了招呼。

此事造成黄某重伤。

二、事故原因A、趁天车运行间隙黄某登车,上车时没有断开安全开关,也没有和司机打招呼,司机根本不知道。

B、电工工作至少两人一起,单人作业违反规定。

C、天车上行走脚下确认不够。

三防范措施严格执行安全操作规程,做好交叉作业的联系。

案例2:对吊物重量确认不清,物落伤人致死一、事故经过2001.7.17日,某钢铁公司氧气厂,2#、3#空压机过滤器到货卸车,用8T汽车吊停在货车尾处卸车,第一件顺利吊下,此时,任某(男,28岁,大学,机动科长)同刘某从厂房出来,站在第一件西侧讨论其用途,14:35吊第二件,当把空气过滤器主体吊出货车槽开始下落时,箱体主体的西南下角蹭挂货车右边槽上方,箱体急速向南偏甩,同时汽车吊车头翘起,吊物迅速下落,将站在吊物旋转半径内的任某砸住,营救无效死亡。

二、事故原因a) 吊车司机对吊物重量确认不清,估计偏轻,违章冒险操作。

b) 起重作业管理不善,没有配备专业起重指挥及司索工。

c) 卸货位置不当,任某站位不当。

三、防范措施起重作业必须坚持“十不吊”,起重作业必须由专业人员进行操作。

案例3:一、事故经过2001.1.8日,某钢铁公司炼钢厂转炉检修,从事拆运吸尘管道(管道长10.85米,总重8.27吨)作业,铆工刘某、起重工刘某确认管道吊耳并估算重量为4吨左右,选择2吨倒链一个及ф15.5mm钢丝绳分别栓挂在管道东西两侧的吊耳上,10:40左右,4#天车司机滕某在生产科副科长张某指挥下(欢迎关注泰科钢铁),在管道自转90度情况下,将4#天车开到西侧2#混铁炉处,此时,吊装用的倒链和钢丝绳突然断裂,管道坠落至2#混铁炉过桥上,将正在2#混铁炉过桥上工作的张某(男,30岁,高中,混铁炉班长)击中头部,当场死亡,同一起作业的许某受轻伤。

起重事故伤害案例

起重事故伤害案例

起重事故伤害案例起重作业是一项高风险的工作,如果操作不当或者安全措施不到位,很容易引发严重的事故,给工人的生命和财产带来巨大的威胁。

以下是几个典型的起重事故伤害案例,希望能引起大家对起重安全的重视。

案例一:在某建筑工地,一台塔式起重机正在吊运一批建筑材料。

起重机司机在操作时,没有仔细观察吊运路线上的情况,导致吊运的材料与建筑物外墙上的脚手架发生碰撞。

碰撞使得部分材料掉落,正好砸中了下方一名正在作业的工人,造成该工人重伤。

事故原因分析:起重机司机操作不当是导致此次事故的主要原因。

在吊运作业前,司机没有对吊运路线进行充分的观察和评估,没有预见到可能存在的障碍物。

同时,施工现场的安全管理也存在漏洞,没有设置有效的警示标识和隔离措施,未能及时提醒下方作业人员注意上方的吊运作业。

案例二:某工厂的车间内,一台桥式起重机在吊运一个大型模具时,吊钩突然断裂,模具坠落砸坏了下方的设备,并造成一名工人当场死亡。

事故原因分析:经过调查,发现吊钩存在严重的疲劳裂纹,这是导致吊钩断裂的直接原因。

而工厂在设备维护方面存在疏忽,没有定期对起重设备的吊钩进行检查和维护,未能及时发现吊钩的安全隐患。

此外,操作人员在吊运前也没有对吊钩进行仔细的检查,没有及时发现吊钩的异常情况。

案例三:在一个港口码头,一台门式起重机在吊运集装箱时,由于起重机的制动系统突然失灵,导致起重机失控,撞上了旁边的一艘货轮,造成起重机严重损坏,货轮也受到了一定程度的损伤,同时还有两名工人受伤。

事故原因分析:起重机制动系统故障是此次事故的主要原因。

可能是由于制动系统的零部件老化、磨损或者维护不当,导致制动性能下降。

同时,港口的安全管理制度也不够完善,对于起重设备的日常检查和维护工作没有落实到位,没有及时发现并排除制动系统的故障隐患。

案例四:某物流仓库内,一台电动葫芦在吊运货物时,电动葫芦的钢丝绳突然断裂,货物坠落砸坏了仓库内的货架,并引发了火灾。

事故原因分析:钢丝绳断裂的原因是由于长期使用导致的磨损和锈蚀,超过了其承载能力。

起重伤害事故案例(歪拉斜吊)

起重伤害事故案例(歪拉斜吊)

事故案例/案例分析
起重伤害事故案例(歪拉斜吊)
1)事故经过
2001年3月6日中午,鄂西山区某化工公司一分厂检修工班长严某、维修工饶某、王某3人根据车间主任殷某的安排,对二号炉检修现场进行清理,严某违章安排无证人员饶某在三楼顶端操作行车,王某和严某在二楼接放被吊运的物品(电击大套),当吊运第3只大套时,由于行车已经到位,但3人虽采用歪拉斜吊但仍无法使大套落到理想地点,严、王2人在没有取掉挂钩的情况下,强行推拉重达800多千克的大套,此时大套尾部着地,头部悬空使钢索已呈20度的斜拉状态,在外力的作用下,大套产生巨大的反弹力将严拍伤,被紧急送往县医疗中心接受治疗。

经医院诊断,严某左大腿内侧成粉碎性骨折。

2)事故原因
这起事故是人为违章操作所致,属责任事故,一是操作者本人违章蛮干;二是当班领导没有对安全问题进行班前安排和要求;三是现场管理人员没有进行有效监督,认真履行职责,管理
有死角;四是班组现场管理工作不到位,习惯性违章操作是这起事故的根本原因。

3)防范措施
(1)组织干部职工在事故发生地点开现场会,认真分析发生事故的原因,使干部职工吸取教训,引以为戒。

(2)深化安规教育,使所有一线管理人员和职工对安全规程再一次进行系统地掌握,并进行专项闭卷考试,不及格的不得上岗工作。

(3)提高职工对安全生产的认识,相互约定违规责任,使安全生产在每个人身上都得到体现和保证。

(4)着重查责任制的落实情况,查运行和即将运行的设施设备、生产现场,查人的思想认识和人的操作行为,对人身和财物有较大影响和威胁的隐患,必须整改后才能生产。

(5)对事故责任者和负有直接管理责任的领导及现场管理人员按照“四不放过”的原则由集团公司安全保卫部会同有关部门进行严肃处理。

起重吊装施工事故案例

起重吊装施工事故案例

起重吊装施工事故案例目录一、通用安全事故案例 (2)1.1 吊装过程中物体打击事故 (3)1.2 吊装过程中钢丝绳断裂事故 (4)1.3 吊装过程中起重机故障事故 (4)1.4 吊装过程中操作不当事故 (6)二、特定类型起重吊装事故案例 (7)2.1 桥梁吊装事故 (8)2.1.1 在建桥梁吊装时支撑体系失稳事故 (9)2.1.2 桥梁吊装过程中构件变形事故 (10)2.2 建筑物吊装事故 (11)2.2.1 高层建筑物吊装时基础不稳事故 (12)2.2.2 建筑物吊装过程中结构失稳事故 (13)2.3 设备吊装事故 (14)2.3.1 大型设备吊装过程中吊装带断裂事故 (15)2.3.2 设备吊装过程中安装不当事故 (16)三、典型案例分析 (17)3.1 案例一 (18)3.1.1 事故经过 (19)3.1.2 事故原因分析 (20)3.1.3 防范措施 (21)3.2 案例二 (22)3.2.1 事故经过 (23)3.2.2 事故原因分析 (24)3.2.3 防范措施 (26)3.3 案例三 (27)3.3.1 事故经过 (28)3.3.2 事故原因分析 (29)3.3.3 防范措施 (30)四、起重吊装事故预防与应急处理 (31)4.1 预防措施 (33)4.1.1 合理规划吊装路线 (34)4.1.2 严格设备检查与维护 (35)4.1.3 提高操作人员技能水平 (37)4.2 应急处理 (38)4.2.1 及时启动应急预案 (39)4.2.2 积极组织救援行动 (39)4.2.3 完善事故调查与报告机制 (41)一、通用安全事故案例某建筑工地,一台起重机在进行钢结构吊装作业时,由于吊装物品超载,导致起重机钢索断裂,钢结构构件坠落。

事故造成地面作业人员一名死亡,两人受伤。

操作人员在吊装前未对吊装物品的重量进行准确评估,且起重机的安全监控系统存在故障未能及时报警。

在另一建筑工地,一台塔吊在进行材料吊装时,由于吊索固定不牢,导致吊装物品在空中发生摇晃,操作人员为避免碰撞而操作失误,造成吊索断裂,吊装物品从高空坠落。

事故案例分析:30个起重伤害事故案例

事故案例分析:30个起重伤害事故案例

30个起重伤害事故案例案例1:检查时独自行走,小车开动轧断手指伤亡人员概况一、事故简单经过1993.11.24日,某钢铁公司电炉厂,电工黄某(男、25岁,七级电工)对天车进行电气检查,检查完天车滑线想下车,脚被平台斜拉支撑绊了一下,身体绊倒,本能地用手扶物保持身体平衡,左手扶到天车小车道轨上,小车正好开过来轧到黄某手上,将其左手拇指、食指、中指轧掉。

事故发生后,黄某自己走到天车端粱安全门处把紧急开关关掉,向天车司机打了招呼。

此事造成黄某重伤。

二、事故原因A、趁天车运行间隙黄某登车,上车时没有断开安全开关,也没有和司机打招呼,司机根本不知道。

B、电工工作至少两人一起,单人作业违反规定。

C、天车上行走脚下确认不够。

三防范措施严格执行安全操作规程,做好交叉作业的联系。

案例2:对吊物重量确认不清,物落伤人致死一、事故经过2001.7.17日,某钢铁公司氧气厂,2#、3#空压机过滤器到货卸车,用8T汽车吊停在货车尾处卸车,第一件顺利吊下,此时,任某(男,28岁,大学,机动科长)同刘某从厂房出来,站在第一件西侧讨论其用途,14:35吊第二件,当把空气过滤器主体吊出货车槽开始下落时,箱体主体的西南下角蹭挂货车右边槽上方,箱体急速向南偏甩,同时汽车吊车头翘起,吊物迅速下落,将站在吊物旋转半径内的任某砸住,营救无效死亡。

二、事故原因a) 吊车司机对吊物重量确认不清,估计偏轻,违章冒险操作。

b) 起重作业管理不善,没有配备专业起重指挥及司索工。

c) 卸货位置不当,任某站位不当。

三、防范措施起重作业必须坚持“十不吊”,起重作业必须由专业人员进行操作。

案例3:一、事故经过2001.1.8日,某钢铁公司炼钢厂转炉检修,从事拆运吸尘管道(管道长10.85米,总重8.27吨)作业,铆工刘某、起重工刘某确认管道吊耳并估算重量为4吨左右,选择2吨倒链一个及ф15.5mm钢丝绳分别栓挂在管道东西两侧的吊耳上,10:40左右,4#天车司机滕某在生产科副科长张某指挥下(欢迎关注泰科钢铁),在管道自转90度情况下,将4#天车开到西侧2#混铁炉处,此时,吊装用的倒链和钢丝绳突然断裂,管道坠落至2#混铁炉过桥上,将正在2#混铁炉过桥上工作的张某(男,30岁,高中,混铁炉班长)击中头部,当场死亡,同一起作业的许某受轻伤。

建筑工地起重机机械伤人事故案例及分析

建筑工地起重机机械伤人事故案例及分析

起重机机械部件存 在故障或缺陷,导 致失灵或失控。
施工现场安全管理 不到位,缺乏有效 的安全防护措施。
事故发生时,现场 人员未能及时采取 有效的应急措施, 导致伤害扩大。
事故原因分析
起重机机械故障:如钢丝绳断裂、吊钩脱落等 操作人员失误:如未按照操作规程进行操作、疲劳驾驶等 安全防护措施不到位:如未安装安全防护装置、安全防护装置失效等 管理不善:如未对起重机进行定期维护和检查、操作人员无证上岗等
03
起重机机械伤人事故的预防措施
加强设备维护和保养
及时更换磨损、损坏的零部 件,避免设备带病作业。
定期检查起重机机械设备的 各项性能指标,确保设备正 常运行。
严格按照设备维护保养手册 进行保养,确保设备得到全
面、专业的维护。
建立设备维护保养档案,记 录设备的维修保养情况,方
便追踪和管理。
提高操作人员的安全意识和技能水平
事故造成的人员伤亡和财产损失
人员伤亡:起重机机械伤人事故会导致工人受伤甚至死亡
财产损失:事故发生后,工地需要停工整顿,设备维修等,造成财产损失
社会影响:起重机机械伤人事故会引起社会关注,影响企业形象 安全意识:事故的发生暴露了工人的安全意识薄弱,需要加强安全教育和 培训
02
起重机机械伤人事故的特点
财产损失:事故可能导致起重机或其他机械设备的损坏,造成重大财产损失
生产中断:事故可能影响建筑工地的正常施工,造成生产中断和工期延误
社会影响:起重机机械伤人事故可能引起社会关注和舆论压力,对相关企业和行业形象造成负 面影响
事故原因多种多样
设备故障:起重机机械部件损坏或失灵 操作失误:工人操作不当或违反安全规程 安全防护措施不到位:缺乏必要的安全保护装置或措施 管理不善:工地安全管理不严格,安全培训和检查不到位

起重伤害事故案例分析

起重伤害事故案例分析
时。
作业中出了差错需要重新做的时候。
41
发生事故的年龄分析
18~30岁
精力充沛,接受新事物快,易冲动,好冒险, 经验不足,最容易出事。
31~45岁
精神稳定,有一定经验,自我控制能力强, 不易冲动和冒险,通常较少出现事故。
46~60岁
部分机能开始衰退,反应迟钝,手脚较慢, 易产生骄傲麻痹思想,相对较易出事。
• 恶劣气候如:大风、大雨、打雷等天气。 • 架空线路及其它障碍物等。
39
其它人为事故因素
• 钢水或铁水包装得太满,起重机略一振动, 钢水便泼落出包外,造成炙烫致伤,万一 钢水洒至水中或潮湿地面上,会立即发生 爆炸性炙烫事故。 。
40
起重作业事故的规律特点
生产任务繁重。 生产现场狭窄混乱。 作业刚刚开始时。 临近作业结束下班时。 工作计划不周详或临时增添新任务
• 人随吊物一起吊运,有时起重工为了方便 松钩,人同吊物一起吊,一旦发生断绳、 吊物吊落或紧急制动与碰撞时,人将随之 坠落。在吊装集装箱等吊物时此类违章现
29
严禁在吊物下方工作
严禁在吊物 下方工作
30
吊物下工作的后 果
如果在吊物下工作,你可 能会被压得粉碎。
31
起吊埋在地下的工件或设备
• 埋在地下的设备或工件,在全部显露出 来并确认不与地下构件连接或固接时,方 可起吊。其只有局部显露,并且起吊物与 地下构件连接或固接情况不明时,是不能 起吊的。起吊埋在地下的物体,最容易发 生过载、钢丝绳断裂、设备损坏等起重吊 装事故。
人较疲劳,思想放松,精神不集中。
44
• 钢丝绳选用型号与吊物重量不配 • 吊运时严重超负荷 • 钢丝绳不合格
18
安全防护装置缺乏或失灵

起重伤害事故案例分析

起重伤害事故案例分析
损失等
工期延误
事故导致工程停工整顿,严重 影响施工进度,给相关方带来
巨大损失
社会影响
事故引起社会广泛关注,对施 工单位和监管部门形象造成负
面影响
02
事故原因调查与分析
设备因素
设备老化
起重机械使用时间过长,设备部 件磨损严重,未及时更换或维修,
导致设备性能下降,增加事故风 险。
设计缺陷
部分起重机械在设计上存在缺陷, 如结构不合理、安全装置不完善等, 容易导致事故发生。
监督检查不力
相关部门对起重机械的安全监督检查不力,未能 及时发现和纠正存在的问题,导致事故隐患长期 存在。
环境因素
恶劣天气
大风、暴雨、雷电等恶劣天气条件会对起重机械的稳定性和安全 性产生不利影响,增加事故风险。
施工现场环境复杂
施工现场往往存在多种危险因素,如狭窄空间、交叉作业、临时设 施等,容易对起重机械的运行造成干扰和影响。
人为因素
操作人员的技能水平和安全意识对事故的发生具有重要影响。操作 失误、违规操作以及缺乏必要的培训都是导致事故的人为因素。
管理问题
缺乏有效的安全管理制度和监督机制是事故发生的另一重要原因。管 理不善可能导致设备隐患无法及时发现和处理,从而增加事故风险。
借鉴经验,提出针对性建议
加强设备管理
建立完善的设备检查和维护制度,确保设备处于良好状态。 对于老化或存在设计缺陷的设备,应及时进行更换或改造。
建立健全安全监管机制, 加大对违章行为的查处力 度,确保各项安全规章制 度得到有效执行。
制定详细的设备维护保养 计划,确保起重机处于良 好状态,减少因设备故障 引发的事故风险。
制定针对性强的事故应急 预案,明确应急处置流程 和责任人,提高应对突发 事件的能力。

近五年起重事故案例调查及分析

近五年起重事故案例调查及分析

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摘要:现代工业企业要求有各种类型的起重运输机来满足企业物流机械化需求,又要有效地运用和增加设备的利用能力,以达到最经济的效果。

在现代生产中,起重机不仅在物料运输领域起着重要作用,而且有些起重机直接参与生产工艺过程,成为工艺设备的主要组成部分,大大提高了劳动效率,同时减轻了劳动强度。

起重设备还进入人们的工作和生活领域,提高了人们的生活和生存质量。

近年来,随着国民经济的快速发展,建筑业规模不断扩大,建筑施工机械化程度逐步提高,起重设备事故也呈高发态势。

[1]本文简单介绍起重事故及其的危害性,通过近五年内的几个案例,深入发现和总结引起起重事故的根源,进而找出其中的共性,对于经常发生的因素进行分析,从人、物和管理等方面把会引起起重事故的主要因素逐一详解。

对于各种不安全因素,通过安全技术措施、安全管理措施和起重机的质量安全等方面提出解决起重安全问题的对策,致力于解决各方面的危险因素,为起重作业的顺利进行提供安全的环境。

建筑施工安全案例分析6 上海“3·25”较大起重伤害事故

建筑施工安全案例分析6 上海“3·25”较大起重伤害事故
事故原因
(四)事故性质
经调查认定,上海厚实建筑安装工程有限公司“3·25” 较大起重伤害事故是一起生产安全责任事故。
事故处理
事故处理

国 礼 等4
木工
未按照《建筑施工起重吊装工程安全技 术规范》撤离筒架
已在事故中死 亡,建议不予
追究责任


定 ①忠
员工
无证从事建筑起重信号司索工作,在筒 架内人员未撤离的情况下指挥起吊
死亡情况:
1.朱继敏,男,45岁,河南籍; 2.白贵杰,男,50岁,河南籍; 3.白连合,男,46岁,河南籍; 4.朱国礼,男,36岁,河南籍;
上述4人分别与厚实公司建立事 实用工关系,工种均为木工。
直接经济损失约585.52万元
事故原因
按照施工方案规定,筒架提升及施工作业过程如下:
事故原因
(1)墙体混凝土强度达到施工方案设计要求后,吊挂保险钢 丝绳,并安装提升钢丝绳,内收承重销,作业人员撤离筒架, 提升筒架到上一楼层的预留孔位置,承重插销就位固定后即可 拆除提升钢丝绳。 (2)绑扎混凝土墙体钢筋、拆模、清理模板。 (3)将手拉葫芦挂在筒架钢板吊耳和大模板吊环上,利用人 力提升大模板一个楼层,合模就位。 (4)浇筑墙体混凝土并养护,卸下活动载荷,进入下一施工 段流程。
发生事故的位置位于该项目东塔楼E08 电梯井(图纸编号)。东塔塔楼建筑总高度 262m,共55层。
主体结构为钢筋混凝土核心筒和钢框架 组合的结构体系,共布置爬模外架14组,爬 模内架5组,电梯井筒架(以下简称“筒 架”)7组。
PART ONE设有限公司
总包单位 监理单位 专业分包单位
事故启示
5.拆除准备 1)爬模拆除条件:当结构施工完毕,即可对爬模进行拆除。 2)机械设备:由现场塔吊配合爬模的拆除作业。 3)人员组织:施工方负责爬模的拆除工作,配备专业架子工,爬模拆除 前,工长应向施工人员进行书面安全交底。交底接受人应签字。 4)爬模拆除时应先清理架上杂物,如脚手板上的砼、砂浆块、U型卡、 活动杆件及材料。拆除后,要及时将结构周圈搭设防护栏杆。 5)爬模拆除前,先将进入楼的通道封闭,并做醒目标识,画出拆除警戒 线,严禁人员进入警戒线内。

起重吊车吊装事故案例

起重吊车吊装事故案例

起重吊车吊装事故案例
近年来,起重吊车吊装事故频频发生,给相关人员造成了严重的人身伤害和财产损失。

下面就几起典型的起重吊车吊装事故进行分析。

1.某物流公司在搬运重物时,使用一台载重量为50吨的起重吊
车进行吊装。

由于工作人员操作不当,导致吊物失重掉落,砸中了正在工作的另一名工人,造成其致命伤。

2.某市政工程施工现场,一台载重50吨的起重吊车在进行高空
吊装时,由于吊钩与起重物品连接处出现断裂,使得起重物品不受控制地掉落,砸中了路边的一辆小车。

3.某高层建筑施工现场,一台载重100吨的起重吊车在进行吊装时,由于操作人员未严格按照吊装规程操作,导致起重物品失控,砸中了正在施工的建筑工人,造成多人受伤。

以上案例说明了起重吊车吊装事故的严重性和影响,同时也警示我们在日常工作中要严格遵守吊装规程,加强培训和教育,提高安全意识,确保工作安全。

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建筑施工安全案例分析7广州“7.19”较大起重伤害事故

建筑施工安全案例分析7广州“7.19”较大起重伤害事故
现场管理不到位
施工现场缺乏对起重机驾驶员的有效 监督和管理,未能及时发现和纠正驾 驶员的违章操作行为。
安全教育不足
驾驶员缺乏必要的安全意识和操作技 能,对起重机的安全操作规程不熟悉 ,导致操作失误。
根本原因追溯
企业安全主体责任不落实
施工企业未能认真履行安全生产主体责任,对施工现场的安全管理存在漏洞和盲 区。
类似事故再次发生。
警示意义阐述
此次事故再次敲响了安全生产的警钟,提醒广大建筑施工单位要时刻绷紧安全生产这根 弦,严格遵守法律法规和规章制度,加强安全管理和教育培训,提高从业人员的安全意 识和操作技能,确保建筑施工安全。同时,也提醒监管部门要加强对施工单位的监督检
查和执法力度,及时发现和消除安全隐患,保障人民群众的生命财产安全。
建筑施工安全案例分析7广 州“7.19”较大起重伤害
事故
目录
• 事故背景与概述 • 事故原因调查与分析 • 建筑施工过程中安全隐患识别与评估 • 应急响应与救援措施回顾 • 法律责任追究与处罚决定解读 • 总结反思与未来改进方向探讨
目录
• 事故背景与概述 • 事故原因调查与分析 • 建筑施工过程中安全隐患识别与评估 • 应急响应与救援措施回顾 • 法律责任追究与处罚决定解读 • 总结反思与未来改进方向探讨
现场处置效果
在救援过程中,现场指挥部科学决策、果断处置,成功避免了事故进一步扩大,减少了人 员伤亡和财产损失。
经验教训总结
本次事故暴露出建筑施工安全管理方面存在的问题和不足,需要进一步加强安全监管和培 训教育,提高从业人员的安全意识和操作技能。同时,应完善应急响应机制,提高应对突 发事件的能力和水平。
应急救援措施
制定完善的应急救援预案,配备必要的应急救援设备和人员,确保 在事故发生时能够迅速、有效地进行救援。

起重伤害事故案例

起重伤害事故案例

起重伤害事故案例起重伤害事故是工程施工中常见的一种意外事件,它不仅给施工现场的工人带来了伤害,也给施工单位和相关责任人带来了巨大的法律责任和经济损失。

以下将结合一个实际的起重伤害事故案例,对事故发生的原因、相关责任和防范措施进行分析和探讨,以期引起大家对起重伤害事故的高度重视和警惕。

案例描述:某工地正在进行一处高层建筑的起重作业,施工单位为了提高工作效率,决定在施工现场同时进行两台起重机的作业。

在一次搬运混凝土的过程中,由于两台起重机操作人员之间的沟通不畅,导致搬运的混凝土失去平衡,最终坠落到了施工现场下方,造成了两名工人当场死亡,三名工人受伤。

事故原因分析:首先,起重作业是一项高风险的工程施工活动,需要严格的操作规程和严密的协同配合。

然而,在这起事故中,两台起重机的操作人员之间存在沟通不畅的问题,导致了悲剧的发生。

其次,施工单位在进行起重作业时,未能充分考虑到作业现场的安全因素,没有采取有效的安全防护措施,也是导致事故发生的重要原因之一。

相关责任和防范措施:事故发生后,相关部门对施工单位和起重机操作人员进行了严肃的责任追究。

施工单位因为未能提供安全的作业环境和有效的安全管理措施,被处以重罚,并被要求对事故中受伤工人进行全额赔偿。

起重机操作人员也因为沟通不畅导致事故的发生,被追究了相应的刑事和民事责任。

为了避免类似的起重伤害事故再次发生,施工单位应该加强对起重作业的管理和监督,确保作业现场的安全。

同时,起重机操作人员也应该加强沟通协作,严格遵守操作规程,确保起重作业的安全进行。

结语:起重伤害事故给施工单位、工人及其家属带来了巨大的伤害和损失,同时也敲响了我们对施工安全的警钟。

希望通过对这起事故的分析和探讨,能够引起大家对起重伤害事故的高度重视,增强安全意识,杜绝类似的事故再次发生。

同时也希望相关部门能够加强对施工安全的监管,确保施工现场的安全生产。

起重伤害事故心得(范文6篇)

起重伤害事故心得(范文6篇)

起重伤害事故心得(范文6篇)以下是网友分享的关于起重伤害事故心得的资料6篇,希望对您有所帮助,就爱阅读感谢您的支持。

起重伤害事故心得(1)案例3-1“6.22”起重伤害事故事故类别:起重伤害伤亡情况:死亡1人黄XX 四川资中人劳务工事故经过:2002年6月22日上午11时30分,在某公司施工的龙岗计划生育服务大楼工程现场,蒋χχ等2名电焊工焊完大面竖向钢筋后,用井字架将对焊机从五层楼面往下运送,起初由于对焊机放置不在井字架吊篮内,橇动对焊机,此时吊篮开始缓慢下滑,下滑两节(约3.6米)后突然加速坠落至地1面,蒋χχ两人随着坠落,蒋χχ被摔死,另一名工人受伤。

直接原因:1、井字架无安全停靠装置。

2、井字架无防断绳装置。

3、井字架卷扬机刹车失灵。

间接原因:1、现场安全管理混乱,使用缺乏安全装置,有事故隐患的井字架。

2、项目未办理施工许可证擅自开工,未办理安全报监手续。

综上所述,这是一起因设备缺少安全防护装置,企业安全管理混乱造成的责任事故。

事故责任认定:公司现场安全管理混乱,使用缺乏安全装置、有事故隐患的井字架,造成此起责任事故,应对此事故负直接责任。

起重伤害事故心得(2)图6-3 起重机作业时吊物挤、撞、打击伤害事故树该事故树较为简单,将其转化为成功树求最小径集较为简便。

?求最小径集T,=A1,+ A2,+ X15,=B1,B2,B3,B4,+ X12,+ X13,+X14,+X15,2=(X1,X2,X3,X4,X5,X6,X7,X8,X9,X10,X11,)+ X12,+ X13,+X14,+X15,由此可得到5个最小径集:P1={ X1,X2,X3,X4,X5,X6,X7,X8,X9,X10,X11,} P2={ X12,} P3={ X13,}P4={ X14,}P5={ X15,} ?结构重要度分析X12,,X13,,X14,,X15,均为单事件最小径集,所以结构重要度最大且相等,其他径集结构重要度次之且相等。

0311吊装作业事故案例分享

0311吊装作业事故案例分享

二、纠正及预防措施
1.加强风险辨识工作。在高风险、非常规操作前,由 施工作业负责人组织对作业过程中存在的危险危害因素进 行全面识别,制定风险控制措施,并在施工作业前将这些 内容传递给每一名作业人员,确保员工完全明白工作内容、 操作流程、风险点和控制措施; 2.配备专、兼起重设备操作和指挥人员,组织特种设 备操作人员进行取证培训,要求吊装作业操作人员必须持 证上岗;
一、事故经过
王某操作厂房内的桥式起重机,开始吊第一个支 架。牛某在地面用自制吊钩挂在支架的两个起吊点上, 向王某发出起吊、平移信号,陈某站在卡车车箱上指 挥吊物向车箱前部移动并下落。 下落过程中,支架一侧底板碰到车箱前部内侧的 车箱板上,在吊绳和吊钩未损坏的情况下,支架上的 吊钩脱钩,支架倾覆,将站在车箱内的陈某砸伤,现 场人员立即施救并拨打120送至油田总医院,陈某经 抢救无效死亡。
采油九厂“7.26” 起重伤害事故
一、事故经过
2013年7月26日10时40分,第九采油厂葡西采油作 业区采油六队员工李某、梁某和保障队司机刘某在采 油六队库房区进行报废资产(注水井洗井装置)吊装 工作。在吊装过程中,李某在吊装物没有落稳时急于 摘钩,吊装物发生摆动将李某腿部挤向货箱板,造成 李某左腿受伤,经大庆油田总医院诊断为胫腓骨开放 性骨折。
二、原因分析
(一)直接原因 支架倾覆,砸在站在车箱内的陈某。 (二)间接原因 1.吊钩没有防脱装置,埋下吊装时的脱钩风险; 2.未使用牵引杆和牵引绳等安全设施; 3.操作人员安全意识不强,吊装时和工件的距离过 近,未保持规定的安全距离。
二、纠正及预防措施
1.吊运大型结构件作业活动前,必须组织现场人 员进行安全工作分析,有效识别作业活动中存在的各 种风险后,进行安全告知和提示,如:检查吊索具的 完好情况、捆绑要牢固、吊运过程中人要同被吊运工 件保持安全距离(可采用牵引工具)、 才能实施作业。 2.大型结构件的吊装吊运,必须设置现场监督员, 包括安全员、调度、班组长等,严格现场管理,及时 发现和消除事故隐患及违章操作。

起重伤害事故案例分析

起重伤害事故案例分析

起重伤害事故是指在进行各种起重作业〔包括吊运、安装、检修、试验〕中发生的重物〔包括吊具、吊重或者吊臂〕坠落、夹挤、物体打击、起重机倾翻、触电等事故 .合用于统计各种起重作业引起的伤害 .起重作业包括:桥式起重机、龙门起重机、门座起重机、搭式起重机、悬臂起重机、桅杆起重机、铁路起重机、汽车吊、电动葫芦、千斤顶等作业 .如:起重作业时,脱钩砸人, 钢丝绳断裂抽人,挪移吊物撞人,钢丝绳刮人,滑车碰人等伤害;包括起重设备在使用和安装过程中的倾翻事故与提升设备过卷、蹲罐等事故.根据不彻底统计 ,在事故多发的特殊工种作业种 ,起重作业事故的起数高,事故后果严重,重伤、死亡人数比例大 ,已引起有关方面的高度重视.(1)吊物具有很高的势能(2)起重作业是多种运动的组合(3)作业X 围大(4)多人配合的群体作业(5)作业条件复杂多变1 / 7(1)起重机的不安全状态首先是设计不规 X 带来的风险,其次是创造缺陷,诸如选材不当,加工质量问题、安装缺陷等,使带有隐患的设备投入使用.(2)人的不安全行为人的行为受到生理、心理和综合素质等多中因素的影响 ,其表现是多种多样的 .操作技能不熟练 ,缺少必要的安全教育和培训;非司机操作,无证上岗;违章违纪蛮干,不良操作习惯;判断操作失误,指挥信号不明确,起重司机和起重工作配合不协调等.(3)环境因素超过安全极限或者卫生标准的不良环境,室外起重机受到气候条件的影响,直接影响人的操作意识水平,使失误机会增多,身体健康受到损伤.〔1〕在日常工作中,指定专门人员对吊索、索具进行定期保养、维护.清理绳端断丝、绳股断裂、由绳芯损坏而引起的绳径减小、外部与内部磨损、外部与内部腐蚀、严重变形的吊索.检查吊带应无烧伤、退色、打节、断裂等,完好无损,确保标识和标牌清晰可读.吊钩应有创造单位的合格证等技术证明文件,方能接收、使用.检验合格的吊钩,应在低应力区作出不易磨灭的标记. 标记内容至少应包括:额定起分量、厂标或者厂名、标验标志.并建立设备维护和保养档案.〔2〕建立合格的存储地点,分区放置吊索、吊具.预防因错拿吊索、吊具而发生事故.〔3〕定期进行吊索、吊具载荷试验:2 / 7①静载试验:吊具取额定起分量的 1.25 倍<起重电磁铁为最大吸力>.吊索取单肢、分肢极限工作载荷的 2 倍.②动载试验:吊具取额定起分量的 1.1 倍.吊索取单肢、分肢极限工作载荷的 1.25 倍.〔4〕接到起重吊装作业任务后,施工单位必须到作业现场, 实地考察,进行安全分析、风险评估,制定安全措施.重大项目要制定《起重吊装作业安全技术方案》 .在制定《方案》时,应遵循《起重吊装作业安全管理规定》等规章制度,拟定相应的安全措施.作业负责人应对检修人员进行安全教育和技术交底,作业人员必须按要求认真做好防 X 措施.〔5〕对于盛装易燃、易爆、易蚀、有毒、剧毒或者有害介质的设备,必需经过置换、中和、消毒、清洗等处理,并取样分析, 以保证设备中易燃、易爆、易蚀、有毒、剧毒或者有害介质含量符合相关的安全管理规定,确保起重吊装人员生命安全与作业安全.2022 年 1 月 21 日 14 时 39 分摆布,##石化公司石油二厂焦化车间出焦班底盖机岗位员工一位员工被发现面朝焦池侧躺在抓斗桥式起重机〔以下简称起重机〕东侧维护平台内 ,经抢救无效死亡.##石化公司是中国石油大型炼化企业之一,总占地面积 1270 万平方米,现有在籍全民员工 23562 人,集体企业在职职工 8114 人。下辖 15 个职能部门、 6 个直属部门和 19 家基层单位.资产总额 323 亿元,主要生产装置 115 套,原油一、二次加工能力均为1150 万吨/年,化工产品的生产能力为 360 万吨/年。主要生产汽油、航煤、柴油、润滑油基础油、石蜡、烷基苯、聚乙烯、聚丙烯、丁苯3 / 7橡胶等 300 多个牌号的石油化工产品.石油二厂始建于 1939 年,是一个综合性炼油化工生产厂,原油加工能力 1150 万吨/年,生产装置 36 套,在职员工 4217 人.以汽油、煤油、柴油、石脑油、石油焦、液化气、甲乙酮、乙苯、苯乙烯等为主导,以石蜡、润滑油基础油为特色,生产 18 大类 56 种石油化工产品.石油二厂延迟焦化联合装置是中国石油##石化千万吨炼油、百万吨乙烯总体规划项目之一 ,由华东勘察设计研究院设计 ,装置占地 40734 平方米,总投资约 107297 万元.20##12 月开工建设,20##6 月中交、 9 月 23 日装置开工正常,投入生产.延迟焦化装置设计能力 240 万吨/年,采用"两炉四塔〞工艺, 操作弹性为 70~130%,生焦周期 24 小时.主要产品为净化干气、液化气、稳定汽油、焦化煤油、焦化柴油、焦化轻蜡油、焦化重蜡油和焦炭.焦化联合装置位于厂区南部,由 240 万吨/年延迟焦化和 80.万吨/年汽煤油加氢精制两套生产装置组成2022 年 1 月 21 日,按生产计划, 2#焦塔 12 时 30 分放水,14 时 30 分出焦.下午 13 时 25 分,底盖工人 X 某独自一人来到 12.5 米高的底盖机岗位平台,做出焦前的准备工作.13 时 55 分,底盖机岗位的另一工人韩某龙也来到 12.5 米平台,X 某与韩某龙一起到工艺外操岗歇息小屋内找到工艺员李某安 ,问询放水情况 .得知水尚未放完后,韩某龙又回到了车间歇息室,X 某一人继续在岗位做准备工作.14 时 15 分至 14 时 38 分之间,X 某上到了焦池东侧0.8 米宽的通道〔也做维护平台使用〕上,观察放水情况.由于焦池有全封闭护栏阻隔,需要在通道南部距 2#塔 15 多米远处将上身探过护栏才可能看到放水情况 ,加之焦池上部份地段蒸汽量大 ,4 / 75 / 7影响观察,X 某违章越过护栏,攀附在正在进行倒##业的起重机防 护栏外侧,被向北运行的起重机带行通过焦炭塔基础立柱 〔1800mm*1800mm 〕与起重机防护栏之间的夹隙〔 162mm 〕,当通 过立柱后跌落到起重机东侧维护平台上 .造成左侧颅骨、右侧肋 骨骨折.14 时 39 分,除焦二班起重机司机 X 某利在 3#焦炭塔出焦口 倒焦完毕停车歇息,等待 2#塔出焦时进行倒##业.14 时 45 分,X 某利发现起重机东侧维护平台上有一堆东西, 随即上到起重机主梁平台上招呼在附近的底盖机岗位人员韩某 龙上前查看.14 时 50 分,韩某龙和工艺班李某安分别隔立柱确认 立柱北侧有一伤者倒在平台上 ,即将分别报告各自的班长 .出焦 班长到现场近前确认伤者是本班 X 某,工艺班长打"120〞 .随 后车间和厂部人员赶到现场,组织人员将 X 某从平台上救护下来.15 时 11 分,救护车赶到现场,进行急救,将 X 某送往医院,15 时 50 分,经医院抢救无效死亡.焦化车间底盖机岗位员工 X 某为赶工作进度违规查看放水情 况,在看水过程中违章越过起重机东侧维护平台安全护栏 ,攀附 在正在作业过程中的起重机防护栏外侧 ,是事故发生的直接原因 , 也是主要原因.〔1〕底盖机岗位人员 X 某,为赶工作进度,擅自从事非本岗 位的看水作业,在看水过程中的违章作业行为没有被与时发现和 制止是事故发生的主要管理原因.〔2〕出焦班长在临近出焦时干其它工作与其它活动,未能在 现场指导、检查班组人员的工作,是 X 某违章行为没被发现与制止的主要原因.〔3〕出焦系统基础管理工作存在薄弱环节.石油二厂焦化车间重视主线流程管理 ,轻蔑非主线流程管理 ,对底盖机岗位确认制执行情况不重视 ,导致一人在非应急状态下的作业活动不受监护与确认,且在例次的隐患排查行动中均没有与时发现和纠正此类事故隐患,是导致此起事故发生的深层次原因.作业用起重机为两台抓斗桥式起重机,20##8 月 11 日经##市特种设备监督检验所检测合格.焦炭塔作业平台护栏完好 ,通往吊车维护平台的斜梯符合标准,焦池有全封闭护栏,维护平台两侧有完好护栏 ,临装置侧有多处标准斜梯通往平台,使平台兼工作走台与应急通道.调查组经过认真调查分析 ,认定此起事故是一起因石油二厂焦化车间员工为赶工作进度严重违章作业而造成的安全生产责任事故.〔1〕深入开展反"三违〞教育和培训 ,利用正反两方面典型案例对员工进行教育 ,使"三不伤害〞理念在职工中更广泛地被认同,与安全生产有关的操作、应急的知识和能力有进一步的提高.〔2〕为深刻吸收事故教训,在全公司 X 围内对事故进行通报、并对各种作业有关的人员配置、监护制度情况进行一次彻底排查, 阻塞漏洞 ,并将其在标准化运行中予以固化 ,确保安全管理的有关制度和措施能够时时运行,并得到有效的维护.6 / 7〔3〕针对特种作业场所开展全面风险排查,查找设备设施与其周边作业环境存在的危(wei)险因素与管理上的缺陷 ,制订相应的风险消减措施.〔4〕针对工艺班有在吊车维护平台上看水的现象,##石化公司要深入研究现有的观察点位是否满足观察需要 ,制定在非规定观察点进行观察的制度规定并严格执行 ,确保观察效果准确 ,观察人员安全.7 / 7。

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起重伤害事故案例分析
1.起重伤害简述
起重伤害
起重伤害事故是指在进行各种起重作业(包括吊运、安装、检修、试验)中发生的重物(包括吊具、吊重或吊臂)坠落、夹挤、物体打击、起重机倾翻、触电等事故。

适用于统计各种起重作业引起的伤害。

起重作业包括:桥式起重机、龙门起重机、门座起重机、搭式起重机、悬臂起重机、桅杆起重机、铁路起重机、汽车吊、电动葫芦、千斤顶等作业。

如:起重作业时,脱钩砸人,钢丝绳断裂抽人,移动吊物撞人,钢丝绳刮人,滑车碰人等伤害;包括起重设备在使用和安装过程中的倾翻事故及提升设备过卷、蹲罐等事故。

起重事故的危害
根据不完全统计,在事故多发的特殊工种作业种,起重作业事故的起数高,事故后果严重,重伤、死亡人数比例大,已引起有关方面的高度重视。

起重作业的特点
(1)吊物具有很高的势能
(2)起重作业是多种运动的组合
(3)作业范围大
(4)多人配合的群体作业
(5)作业条件复杂多变
起重伤害事故的直接原因
(1)起重机的不安全状态
首先是设计不规范带来的风险,其次是制造缺陷,诸如选材不当,加工质量问题、安装缺陷等,使带有隐患的设备投入使用。

(2)人的不安全行为
人的行为受到生理、心理和综合素质等多中因素的影响,其表现是多种多样的。

操作技能不熟练,缺少必要的安全教育和培训;非司机操作,无证上岗;违章违纪蛮干,不良操作习惯;判断操作失误,指挥信号不明确,起重司机和起重工作配合不协调等。

(3)环境因素
超过安全极限或卫生标准的不良环境,室外起重机受到气候条件的影响,直接影响人的操作意识水平,使失误机会增多,身体健康受到损伤。

2事故的预防
(1)在日常工作中,指定专门人员对吊索、索具进行定期保养、维护。

清理绳端断丝、绳股断裂、由绳芯损坏而引起的绳径减小、外部及内部磨损、外部及内部腐蚀、严重变形的吊索。

检查吊带应无烧伤、褪色、打节、断裂等,完好无损,确保标识和标牌清晰可读。

吊钩应有制造单位的合格证等技术证明文件,方能接收、使用。

检验合格的吊钩,应在低应力区作出不易磨灭的标记。

标记内容至少应包括:额定起重量、厂标或厂名、标验标志。

并建立设备维护和保养档案。

(2)建立合格的存储地点,分区放置吊索、吊具。

预防因错拿吊索、吊具而发生事故。

(3)定期进行吊索、吊具载荷试验:
①静载试验:吊具取额定起重量的1.25倍(起重电磁铁为最大吸力)。

吊索取单肢、分肢极限工作载荷的2倍。

②动载试验:吊具取额定起重量的1.1倍。

吊索取单肢、分肢极限工作载荷的1.25倍。

(4)接到起重吊装作业任务后,施工单位必须到作业现场,实地考察,进行安全分析、风险评估,制定安全措施。

重大项目要制定《起重吊装作业安全技术方案》。

在制定《方案》时,应遵循《起重吊装作业安全管理规定》等规章制度,拟定相应的安全措施。

作业负责人应对检修人员进行安全教育和技术交底,作业人员必须按要求认真做好防范措施。

(5)对于盛装易燃、易爆、易蚀、有毒、剧毒或有害介质的设备,必需经过置换、中和、消毒、清洗等处理,并取样分析,以保证设备中易燃、易爆、易蚀、有毒、剧毒或有害介质含量符合相关的安全管理规定,确保起重吊装人员生命安全及作业安全。

3事故案例:抚顺石化公司“”起重伤害案例分析
2015年1月21日14时39分左右,抚顺石化公司石油二厂焦化车间出焦班底盖机岗位员工一名员工被发现面朝焦池侧躺在抓斗桥式起重机(以下简称起重机)东侧维护平台内,经抢救无效死亡。

事故单位基本情况
事故单位简介
抚顺石化公司是中国石油大型炼化企业之一,总占地面积1270万平方米,现有在籍全民员工23562人,集体企业在职职工8114人。下辖15个职能部门、6个直属部门和19家基层单位。

资产总额323亿元,主要生产装置115套,原油一、二次加工能力均为1150万吨/年,化工产品的生产能力为360万吨/年。主
要生产汽油、航煤、柴油、润滑油基础油、石蜡、烷基苯、聚乙烯、聚丙烯、丁苯橡胶等300多个牌号的石油化工产品。

石油二厂始建于1939年,是一个综合性炼油化工生产厂,原油加工能力1150万吨/年,生产装置36套,在职员工4217人。

以汽油、煤油、柴油、石脑油、石油焦、液化气、甲乙酮、乙苯、苯乙烯等为主导,以石蜡、润滑油基础油为特色,生产18大类56种石油化工产品。

事故发生车间基本情况
石油二厂延迟焦化联合装置是中国石油抚顺石化千万吨炼油、百万吨乙烯总体规划项目之一,由华东勘察设计研究院设计,装置占地40734平方米,总投资约107297万元。

2007年12月开工建设,2010年6月中交、9月23日装置开工正常,投入生产。

延迟焦化装置设计能力240万吨/年,采用“两炉四塔”工艺,操作弹性为70~130%,生焦周期24小时。

主要产品为净化干气、液化气、稳定汽油、焦化煤油、焦化柴油、焦化轻蜡油、焦化重蜡油和焦炭。

焦化联合装置位于厂区南部,由240万吨/年延迟焦化和80万吨/年汽煤油加氢精制两套生产装置组成。

事故经过
2015年1月21日,按生产计划, 2#焦塔12时30分放水,14时30分出焦。

下午13时25分,底盖工人刘某独自一人来到米高的底盖机岗位平台,做出焦前的准备工作。

13时55分,底盖机岗位的另一工人韩某龙也来到米平台,刘某与韩某龙一起到工艺外操岗休息小屋内找到工艺员李某安,询问放水情况。

得知水尚未放完后,韩某龙又回到了车间休息室,刘某一人继续在岗位做准备工作。

14时15分至14时38分之间,刘某上到了焦池东侧米宽的通道(也做维护平台使用)上,观察放水情况。

由于焦池有全封闭护栏阻隔,需要在通道南部距2#塔15多米远处将
上身探过护栏才可能看到放水情况,加上焦池上部分地段蒸汽量大,影响观察,刘某违章越过护栏,攀附在正在进行倒焦作业的起重机防护栏外侧,被向北运行的起重机带行通过焦炭塔基础立柱(1800mm*1800mm)与起重机防护栏之间的夹隙(162mm),当通过立柱后跌落到起重机东侧维护平台上。

造成左侧颅骨、右侧肋骨骨折。

14时39分,除焦二班起重机司机张某利在3#焦炭塔出焦口倒焦完毕停车休息,等待2#塔出焦时进行倒焦作业。

14时45分,张某利发现起重机东侧维护平台上有一堆东西,随即上到起重机主梁平台上招呼在附近的底盖机岗位人员韩某龙上前查看。

14时50分,韩某龙和工艺班李某安分别隔立柱确认立柱北侧有一伤者倒在平台上,立即分别报告各自的班长。

出焦班长到现场近前确认伤者是本班刘某,工艺班长打“120”电话。

随后车间和厂部人员赶到现场,组织人员将刘某从平台上救护下来。

15时11分,救护车赶到现场,进行急救,将刘某送往医院,15时50分,经医院抢救无效死亡。

事故原因
直接原因
焦化车间底盖机岗位员工刘某为赶工作进度违规查看放水情况,在看水过程中违章越过起重机东侧维护平台安全护栏,攀附在正在作业过程中的起重机防护栏外侧,是事故发生的直接原因,也是主要原因。

间接原因
(1)底盖机岗位人员刘某,为赶工作进度,擅自从事非本岗位的看水作业,在看水过程中的违章作业行为没有被及时发现和制止是事故发生的主要管理原因。

(2)出焦班长在临近出焦时干其它工作及其它活动,未能在现场指导、检查班组人员的工作,是刘某违章行为没被发现与制止的主要原因。

(3)出焦系统基础管理工作存在薄弱环节。

石油二厂焦化车间重视主线流程管理,轻视非主线流程管理,对底盖机岗位确认制执行情况不重视,导致一人在非应急状态下的作业活动不受监护与确认,且在例次的隐患排查行动中均没有及时发现和纠正此类事故隐患,是导致此起事故发生的深层次原因。

设备状况
作业用起重机为两台抓斗桥式起重机,2014年8月11日经抚顺市特种设备监督检验所检测合格。

作业防护设施完好情况
焦炭塔作业平台护栏完好,通往吊车维护平台的斜梯符合标准,焦池有全封闭护栏,维护平台两侧有完好护栏,临装置侧有多处标准斜梯通往平台,使平台兼工作走台与应急通道。

4事故性质
调查组经过认真调查分析,认定此起事故是一起因石油二厂焦化车间员工为赶工作进度严重违章作业而造成的安全生产责任事故。

5事故防范及整改措施
(1)深入开展反“三违”教育和培训,利用正反两方面典型案例对员工进行教育,使“三不伤害”理念在职工中更广泛地被认同,与安全生产有关的操作、应急的知识和能力有进一步的提高。

(2)为深刻汲取事故教训,在全公司范围内对事故进行通报、并对各种作业有关的人员配置、监护制度情况进行一次彻底排查,堵塞漏洞,并将其在标准化运行中予以固化,确保安全管
理的有关制度和措施能够时时运行,并得到有效的维护。

(3)针对特种作业场所开展全面风险排查,查找设备设施及其周边作业环境存在的危险因素与管理上的缺陷,制订相应的风险消减措施。

(4)针对工艺班有在吊车维护平台上看水的现象,抚顺石化公司要深入研究现有的观察点位是否满足观察需要,制定在非规定观察点进行观察的制度规定并严格执行,确保观察效果准确,观察人员安全。

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