桥梁桩基施工常见的难点及解决措施

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桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施桥梁桩基施工是桥梁工程中重要的一环,它直接关系到桥梁的安全和稳定。

在桩基施工过程中,常常会遇到各种问题,这些问题如果处理不当,可能会给工程带来安全隐患,影响工程的进度和质量。

了解和掌握桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施显得尤为重要。

一、常见问题1. 地质条件复杂在桥梁桩基的施工中,地质条件是一个非常重要的因素,地质条件的好坏直接影响到桩基施工的难易程度和质量。

而在实际的施工中,会遇到地质条件复杂的情况,例如遇到岩石层、软土层、水文条件不佳等。

2. 施工设备问题桩基施工需要使用到各种大型设备,例如打桩机,钻孔机等。

这些设备如果出现故障或不合格,都会影响到桩基的施工进度。

3. 安全隐患桩基施工是一个高风险的工程,所以在施工过程中,安全隐患也是一个常见的问题,例如坠落、碰撞等事故。

4. 材料问题桩基施工需要使用到各种材料,如钢筋、混凝土等。

而这些材料的质量问题,会直接影响到桩基工程的质量。

二、处理措施1. 地质条件复杂遇到地质条件复杂的情况,需要进行详细的勘察和分析,制定相应的施工方案。

对于不同地质条件,需要采取不同的桩基施工方法和工艺,以保证桩基工程的质量和安全。

2. 施工设备问题在桩基施工前,需要对施工设备进行严格的检测和测试,确保设备的完好和安全可靠。

如发现设备故障,需要及时进行维修或更换,以避免影响施工进度。

3. 安全隐患为了确保桥梁桩基施工的安全,需要加强安全教育和管理,严格执行施工安全规定,加强现场监督和检查,及时发现和解决安全隐患。

4. 材料问题在桩基施工中,需要使用到各种材料,因此需要严格执行相关标准和规范,对材料进行严格把关和检测,确保材料的质量符合要求。

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施
桥梁桩基施工是桥梁工程的重要环节,同时也是施工过程中容易出现问题的环节。

以下是桥梁桩基施工中常见的问题及处理措施。

一、桩基错位问题:
1. 问题表现:桩基的位置与设计要求不符。

2. 处理措施:根据桩基设计要求重新进行桩基布置,或者通过班尺和水准仪等工具进行调整。

三、桩基弯曲问题:
1. 问题表现:桩基出现弯曲或超过了设计要求的弯曲角度。

2. 处理措施:重新施工新的桩基,或者采用加强措施,如增加钢筋的数量或者使用预应力钢筋等。

四、桩基打桩过程中的振动问题:
1. 问题表现:桩基打桩时产生较大的振动,可能对周围环境造成影响。

2. 处理措施:采取减振措施,如在桩基周围铺设振动缓冲材料、调整打桩机的工作参数等。

六、桩基水平度问题:
1. 问题表现:桩基的水平度超过了设计要求。

2. 处理措施:调整桩基的水平度,可以通过调整挖孔的方式或者采取水平调整措施。

七、桩基混凝土质量问题:
1. 问题表现:桩基混凝土质量不达标,可能出现空洞、裂缝等问题。

2. 处理措施:加强对混凝土材料的监管,严格按照施工规范进行施工,如增加检测频率、调整搅拌比例等。

八、桩基沉积物处理问题:
1. 问题表现:桩基沉积物清理不彻底,可能影响桩基的稳定性。

2. 处理措施:加强桩基清洗工作,清除沉积物,确保桩基的清洁。

通过以上常见问题及处理措施的介绍,能够帮助施工人员更好地应对桥梁桩基施工中可能出现的问题,保证桥梁施工的顺利进行。

加强质量监管和施工过程中的沟通协调,也是解决问题的关键。

桩基施工的难点问题及其解决思路

桩基施工的难点问题及其解决思路

桩基施工的难点问题及其解决思路1. 难点问题1.1 地质条件复杂问题描述地质条件复杂多变,如地层软硬不均、地下水位高、土层稳定性差等,给桩基施工带来很大困难。

解决思路- 加强地质勘察,详细查明地质条件,为设计提供准确数据。

- 根据地质条件选择合适的桩型和施工方法。

- 采取降水、加固等措施保证施工安全。

1.2 桩基设计不合理问题描述桩基设计不合理会导致桩基承载力不足、变形过大等问题。

解决思路- 充分考虑地质条件、结构荷载、施工方法等因素进行合理设计。

- 采用先进的计算分析方法,确保设计的安全性和经济性。

- 加强与设计单位的沟通,确保设计符合实际施工需求。

1.3 施工质量控制难度大问题描述桩基施工过程中,质量控制难度大,如桩长、桩径、桩身完整性等指标不易把控。

解决思路- 制定严格的施工质量控制标准,明确质量要求。

- 采用先进的施工设备和检测仪器,提高施工质量。

- 加强施工过程监控,及时发现并处理质量问题。

1.4 施工安全问题问题描述桩基施工过程中,存在安全隐患,如桩架稳定性、施工人员安全等。

解决思路- 制定严格的安全管理制度和操作规程。

- 对施工人员进行安全培训,提高安全意识。

- 定期检查施工设备,确保设备安全可靠。

1.5 环境保护问题问题描述桩基施工过程中,可能对周边环境造成污染,如噪音、振动、废水等。

解决思路- 制定环境保护措施,减少施工对周边环境的影响。

- 合理布置施工场地,避免对周边建筑物和设施造成损害。

- 加强废水处理和排放管理,确保施工废水达标排放。

2. 总结桩基施工过程中,难点问题较多,需要充分考虑地质条件、设计、施工质量、安全和环境保护等因素,制定合理的解决方案,确保桩基施工的顺利进行。

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施桥梁桩基施工是桥梁工程中非常重要的一环,它直接关系到桥梁的稳定性和安全性。

在桩基施工过程中,也会遇到一些常见问题,需要及时处理。

本文将就桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施进行详细介绍。

一、常见问题1. 桩基沉陷在桥梁桩基施工中,由于地基承载力不足或者桩基设计选取不当导致桩基承载力不足,会引起桩基沉陷。

桩基沉陷会影响桩基的承载能力,严重时还会导致桩基的破坏。

2. 桩基偏位在桩基灌注或打击的过程中,由于受到外部环境或工程施工原因影响,导致桩基偏斜,甚至出现明显的偏位情况。

3. 桩机故障在桩基施工中,如果使用的桩机出现故障,会导致施工进度延误,甚至对桥梁的安全和质量造成影响。

4. 基坑滑塌在桥梁桩基施工中,由于基坑支护不力或者降水不及时等原因,会导致基坑发生滑塌,对施工人员和设备造成威胁。

5. 基础土质异常在实际施工中,基础土质异常是一个常见的问题。

如果土质不符合设计要求,会影响桩基的承载能力和稳定性。

二、处理措施一旦发现桩基沉陷的情况,应及时采取措施。

可以通过加固地基或者进行桩基加固等方式来提高桩基的承载能力。

同时要警惕类似问题在未来的工程中发生,并做好相应的预防工作。

桩基偏位问题一旦发生,应立即停止施工,并对已经施工完成的桩基进行检查和修正。

在后续施工中,要严格控制施工过程,防止类似问题再次发生。

一旦发现桩机故障,应及时停机维修。

在日常施工中,要加强对设备的维护和保养,确保设备的正常运行。

基坑滑塌是一个严重的问题,因此在施工前必须确保基坑支护的稳固性,同时加强降水设备的设置和使用。

一旦发生基坑滑塌,必须立即停工,清理现场,并做好安全检查。

在施工前对地基进行详细勘察,并进行充分的试验和检测,以保证基础土质符合设计要求。

如果发现基础土质异常,要及时调整设计方案,并对施工方案进行相应的调整。

桥梁桩基施工中的常见问题有很多,需要在施工前做好充分的准备工作,以确保施工的顺利进行。

桥梁桩基施工常见问题及预防措施模板

桥梁桩基施工常见问题及预防措施模板

桥梁桩基施工常见问题及预防措施模板
摘要
桥梁桩基是桥梁工程中不可或缺的组成部分。

然而,在桥梁桩基的施工过程中,会遇到各种各样的问题,如土层不均匀、桩身不满足设计要求等。

本文将介绍桥梁桩基施工的常见问题及预防措施。

问题分析
问题一:土层不均匀
在桥梁桩基的施工过程中,土层的不均匀性会导致桩基垂直度变差、桩长不足
等问题。

这种问题通常是由于土壤性质不同所致。

预防措施
为了避免这种情况的发生,应该在进行桥梁桩基的施工前,进行充分的勘察和
设计,并在设计中考虑土层的不均匀性,然后制定相应的施工方案。

问题二:桩身不满足设计要求
在桥梁桩基的施工中,桩身的质量是关键因素之一。

如果桩身不满足设计要求,就会严重影响桥梁的结构安全。

预防措施
为了避免这种情况的发生,应该在进行桥梁桩基的施工前,对桩身的规格、混
凝土等材料进行严格的质量控制。

同时,在施工中严格执行设计要求,避免施工过程中对桩身造成不良影响。

问题三:桩头与梁顶不平
在桥梁桩基的施工中,桩头与梁顶不平会导致桥梁出现变形,严重情况下会引
发桥梁结构安全问题。

预防措施
为了避免这种情况的发生,应该在进行桥梁桩基的施工前,进行充分的勘察和
设计,并在设计中考虑桩头与梁顶的高度和位置,然后制定相应的施工方案。

在桥梁桩基的施工中,我们需要注意优化施工方案,严格控制材料和工艺等方面的质量,以及及时发现和解决施工中出现的问题。

通过这些措施,才能保证桥梁的质量和安全,达到设计要求。

桥梁桩基施工中常见质量问题及控制措施分析

桥梁桩基施工中常见质量问题及控制措施分析

桥梁桩基施工中常见质量问题及控制措施分析桥梁桩基施工是桥梁建设中的重要环节,其质量直接影响桥梁的使用寿命和安全性。

在桥梁桩基施工过程中,常常会出现一些质量问题,如桩身偏斜、桩头质量不达标、桩身沉降等。

控制这些常见的质量问题对于保障桥梁的使用安全至关重要。

本文将对桥梁桩基施工中常见的质量问题及控制措施进行分析。

一、桩身偏斜桩身偏斜是指桥梁桩基施工中桩身偏离设计位置的现象。

桩身偏斜可能会影响桥梁的承载能力和整体稳定性,甚至影响桥梁的使用寿命。

造成桩身偏斜的原因可能有很多,比如地基土质不均匀、桩基施工设备不稳定等。

控制措施:1. 严格按照设计要求选择桩基施工设备,确保设备的稳定性和精度。

2. 在施工前对地基进行充分的勘测,确保地基的承载能力符合设计要求。

3. 在施工过程中,及时发现桩身偏斜的情况,及时采取措施进行调整。

二、桩头质量不达标桩头的质量直接关系到桩的承载能力和使用寿命。

如果桩头的质量不达标,会导致桩的使用效果不理想,甚至对桥梁的安全性构成威胁。

桩头质量不达标的原因可能有桩模安装不准确、混凝土质量不合格等。

控制措施:1. 严格按照施工规范进行桩模的安装和拆除,确保桩模的安装准确可靠。

2. 对混凝土进行严格的质量控制,确保混凝土的配合比和强度符合设计要求。

3. 在施工过程中,及时对桩头进行质量检测,确保桩头的质量符合设计要求。

三、桩身沉降桥梁桩基施工中常见的质量问题主要有桩身偏斜、桩头质量不达标、桩身沉降等。

为了保证桩基施工的质量,我们需要严格按照设计要求选择施工设备,对地基进行充分的勘测,严格控制混凝土的质量,并及时发现和处理施工中出现的问题。

只有这样,才能保证桩基施工的质量,确保桥梁的安全使用。

桥梁桩基施工中常见质量问题及控制措施分析

桥梁桩基施工中常见质量问题及控制措施分析

桥梁桩基施工中常见质量问题及控制措施分析桥梁是道路交通建设中常见的重要设施,而桥梁的稳固性和安全性很大程度上取决于桩基的施工质量。

桩基施工中常见的质量问题对桥梁的稳定性和安全性都会带来很大的影响,因此在施工过程中,必须严格控制质量问题,确保桩基施工的质量。

本文将对桩基施工中常见的质量问题进行分析,并提出相应的控制措施,以期对相关从业人员有所帮助。

一、常见的质量问题1. 桩基沉降不均匀在桩基施工过程中,如果桩基沉降不均匀,就会导致桥梁的变形和扭曲,严重时甚至会引发桥梁的倾覆。

这种问题通常由于施工中未能控制好桩基的沉降速度和沉降量引起的。

一般来说,桩基沉降应该是一个均匀、稳定的过程,但是如果施工过程中出现了问题,就会导致沉降不均匀的情况出现。

2. 桩身质量不达标桩身的质量不达标是桥梁桩基施工中比较常见的问题之一,通常是由于材料质量不过关、施工工艺不过关等原因造成的。

桩身质量不达标会直接影响桩基的承载能力和稳定性,严重时可能会引发桥梁结构的坍塌。

3. 桩头施工不规范桩头施工不规范是桥梁桩基施工中的另一大问题,通常表现为桩顶完工平整度不达标、桩顶锤击不均匀等。

桩头的施工质量不达标会直接影响桥梁的正常使用和安全性,因此必须引起足够重视。

4. 施工过程中的地质灾害在桥梁桩基施工过程中,地质灾害是一个不可忽视的问题。

常见的地质灾害包括山体滑坡、地面沉陷、土壤液化等,这些地质灾害都可能直接影响桩基的稳定性和安全性。

二、质量控制措施1. 制定严格的施工方案为了确保桥梁桩基施工的质量,必须事先制定严格的施工方案。

施工方案中应该包括桩基的设计要求、施工程序、工艺规范等内容,以确保施工过程中能够按照严格的标准进行。

2. 严格控制材料质量桩基的质量很大程度上取决于所选用的材料质量,因此必须严格控制材料质量。

在选材的过程中应该选择优质的材料,并进行严格的质量检测,确保选用的材料符合相关标准要求。

3. 加强现场施工管理现场施工管理是确保桩基施工质量的关键,必须加强对现场施工的管理。

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施桥梁桩基施工是桥梁工程中非常重要的一环,桥梁的安全稳定性和承载能力直接与桩基工程的质量有关。

桩基施工中常常会遇到一些问题,这些问题如果得不到及时有效的处理,就会对工程质量产生不良影响。

了解桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施非常重要。

本文将就此问题进行详细介绍。

一、常见问题1.地层情况复杂在实际施工中,地层的情况往往会比设计时复杂许多,可能会遇到软土、淤泥、砾石等不同的地质情况。

这就会给桩基施工带来一定难度,如果不及时处理,就会影响工程的进度和质量。

2.桩基沉降桩基施工完成后,由于各种原因,桩基可能会出现沉降现象。

如果不及时处理,就会影响整个桥梁的安全性和稳定性。

3.桩基垂直度偏差大桩基的垂直度偏差大会影响桩基的承载能力和抗震性能,给桥梁的使用安全带来隐患。

4.施工工艺不合理桩基施工工艺不合理会导致施工质量低下,不能满足设计要求,进而影响桥梁工程的质量和安全性。

二、处理措施1.合理地层勘察为了确保桩基施工的质量,地层情况的勘察工作非常重要。

在勘察时,要对地质情况进行全面详细的调查,对地质构造、岩土层分布、土质特点等进行综合分析,为后续的桩基施工提供准确的地层信息。

2.合理选择桩基类型在施工前,要根据实际地质情况,合理选择桩基的类型,包括:灌注桩、钻孔桩、挖孔桩等,以确保桩基的受力性能和承载能力。

为了控制桩基的沉降现象,可以在桩基施工前对地基进行改良工程,采用加固地基的方法,以提高地基的承载能力,减少桩基的沉降。

4.加强桩基监测在桩基施工完成后,要对桩基的质量和沉降情况进行严格的监测和检测,以及时发现问题,并采取相应的措施进行处理。

5.加强施工管理在桩基施工过程中,要严格按照设计要求和规范进行施工,加强对施工过程的管理,确保施工质量。

桥梁桩基施工中常见问题及处理措施是桥梁工程中非常重要的一环,只有加强对桥梁桩基施工过程的管理和监控,提高对地层情况的了解,合理选择桩基类型,控制桩基沉降,加强桩基监测等方面的工作,才能实现桥梁工程的安全、稳定和高质量的施工。

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施桥梁桩基是桥梁工程中重要的基础设施之一,它承受了大部分桥梁的荷载和地震作用。

在桥梁桩基施工过程中,常常会有一些问题出现,如施工工艺不平衡、施工质量不过关、土壤变形等问题,本文将结合实例介绍这些问题出现的原因以及常规的处理措施。

一、常见问题1. 沉降不均匀在桥梁桩基施工过程中,若扎桩和加固构造物不平衡,会导致桩基沉降不均匀。

这种情况下,桥梁可能会出现倾斜和偏位等情况,导致结构物寿命缩短。

2. 施工工艺不规范施工工艺不规范是桥梁桩基施工中最常见的问题之一,可能出现的情况包括:桩孔偏心,桩体不平直、加固构造物不稳定等。

3. 土壤变形土壤变形可能会在桥梁桩基施工过程中发生,可能会导致桩基承载力降低,甚至出现桥梁沉降、偏移或崩塌等问题。

二、常规的处理措施桥梁桩基出现沉降不均匀的情况时,需要进行检测和评估,以确定修复方案。

可能需要拆除已经安装的加固构造物,在桩周钻孔,填充适当的材料,重新安装加固构造物,并且进行调整和校准。

施工工艺不规范可能会导致桥梁的稳定性受到影响,因此必须进行重新检查。

如果出现偏心或者桩体不规则的情况,可以重新定位孔位,适当修整孔位,确保其符合规范要求。

如果加固构造物不稳定,则需要重新安装加固构造物,确保桥梁稳定。

土壤变形可能会对桥梁造成不利影响,因此需要进行必要的修复。

这可能包括填充适当的材料,对土壤进行加固、打桩或其他地基处理工艺等。

在桥梁桩基施工过程中,应加强监测,避免因土壤变形对工程造成不良影响。

总之,桥梁桩基施工是一项非常复杂和关键的任务,应该严格遵守相关规定和规范要求,避免出现问题。

如果出现施工质量或其他问题,必须及时发现和采取相应的补救措施,确保桥梁桩基的质量和稳定性。

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施桥梁桩基施工是工程建设中的重要环节,其中常常会遇到各种问题,对施工进度和质量造成影响。

及时处理常见问题及采取合适的措施对于保障工程质量和安全至关重要。

本文将围绕桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施展开讨论。

一、常见问题1. 地质条件不佳在桩基工程施工中,地质条件不佳是一个非常常见的问题。

包括地层松软、湿度较大、岩层较硬等情况,这些情况都会对桩基工程施工造成阻碍。

2. 地下水位高地下水位高会对桩基工程的施工造成极大的影响,由于地下水压力的作用,使得桩基工程的稳定性受到影响。

3. 施工环境复杂可能会碰到施工环境复杂的情况,比如周边建筑物、管线等,这些都会对桩基工程的施工带来阻碍。

4. 桩基设计不合理桩基设计不合理也是常见的问题之一,可能造成后期的施工难度加大、造价增加等情况。

5. 材料质量不过关材料质量不过关会对桩基工程的质量和安全造成威胁,因此需要及时处理。

二、处理措施1. 地质条件不佳针对地质条件不佳的情况,可以通过改进施工工艺,采用合适的桩基工法和设备,如采用搅拌桩、灌注桩等工法,以提高桩基的承载力。

对地层进行加固加固处理,或者采用预应力锚杆加固等措施。

2. 地下水位高在地下水位高的情况下,可以通过封闭式的施工方式,采用压力平衡钻孔工法,另外还可采用海底吹填等措施,以降低地下水对桩基施工的影响。

3. 施工环境复杂对于施工环境复杂的情况,可以通过调整施工计划和方案,做好施工过程中的临时支撑和加固等保证措施。

在施工现场实施周边管线和建筑物的保护措施,以确保施工安全进行。

4. 桩基设计不合理在桩基设计不合理的情况下,需要及时与设计单位进行沟通,制定合理的设计方案,并与施工单位配合,调整具体的施工工艺和方案。

5. 材料质量不过关对于材料质量不过关的问题,应当严密把关,加强材料采购质量把控,尤其对于桩基材料的选择和质量要求更为严格。

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施需要施工单位充分了解和审视,采取合适的措施,提前做好防范和预案准备,以保障桥梁桩基施工的顺利进行。

桥梁桩基施工常见的难点及解决措施

桥梁桩基施工常见的难点及解决措施

桥梁桩基(冲击钻)施工中常见的问题及处理措施一、桩基在钻孔过程中容易出现的问题及处理措施1、坍孔坍孔的特征是孔内水位突然下降又回升,孔口冒出细密的水泡,出渣量明显增加而不见进尺,钻机负荷显著增加等。

坍孔原因:大多数是由于泥浆性能不符合要求、孔内水头未能保证、机具碰撞孔壁等原因造成的。

处理措施:发生坍孔后,应查明坍孔的位置再进行处理。

坍孔位置较深且不是很严重时,采用粘土回填至坍孔位置以上23m,并采取加大泥浆比重、改善泥浆性能、加高水头等措施,继续慢慢钻进;坍孔严重时,应立即将钻孔全部用砂类土或砾石土回填,如果无砂类土和砾石土,可采用粘质土掺入58%的水泥进行回填,待孔内回填土稳定后重新开钻;坍孔位置不深时,可采用加深护筒的方法,将护筒内的填土夯实,重新开钻。

2、斜孔斜孔一般多发生在采用冲击钻成孔上。

斜孔原因:通常是由于地质松软不均、岩面倾斜、钻架移位、钻架不平或钻头遇到探头石等原因造成的。

处理措施:钻孔时,要经常检查钻盘是否水平或钢丝绳是否垂直,孔口位置的钻杆或钢丝绳的平面位置是否正确,一旦发现偏差应及时调整。

当出现斜孔时,一般可在偏斜处吊住钻头反复扫孔,使钻孔正直。

偏斜严重时,应回填粘质土(采用回旋钻成孔)或片石(采用冲击钻成孔)到偏斜处顶面,待沉积密实、稳定后重新开钻。

3、扩孔扩孔原因:扩孔大多数是由于孔壁坍塌或钻杆摆动过大造成的。

处理措施:一般是采用失水率小的优质泥浆护壁,改善钻机的机械性能(减小钻摆动)来控制扩孔率。

4、缩孔缩孔原因:通常是由于地层中含有膨胀土、软塑土、泥质页岩等不良地质造成的,钻头磨损过大亦能使孔径稍小。

处理措施:缩孔发生后,应立即查明原因,如因钻头磨损过大造成的缩孔现象,应对钻头及时补焊,加大钻头。

如因以上不良地质条件造成的,当缩孔不严重时,可采用钻头上下反复扫孔来扩大孔径;当缩孔严重时,采取钢护筒防护,一般情况下钢护筒的长度要根据不良地质的厚度情况来确定,最好是不良地质部分全部下钢护筒。

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施桥梁桩基施工是桥梁建设中不可或缺的一环,但在施工过程中往往会出现各种问题。

本文将介绍桥梁桩基施工中常见问题及相应的处理措施,以期为施工人员提供参考。

一、施工地质条件不熟悉施工前没有进行地质勘察或勘察不够详细,导致施工时出现地层或地质条件与勘察不符的情况。

解决措施:在施工前一定要进行详细的地质勘察,了解地质条件,找出潜在的地质问题,制定合理的施工方案。

二、桩基灌注不平衡在灌注过程中,灌注管输送不平衡或砼浆的配比不一致,导致桩基灌注不平衡。

解决措施:对输送管进行检查和维护,确保输送管内部畅通无阻,同时在施工过程中加强泥浆调配工作,控制配比,保证砼浆的均匀性。

三、桩基孔壁塌方孔壁塌方主要是由于孔外支护不到位、地质条件复杂以及挖孔技术不当等原因引起。

解决措施:加强孔外支护,采取刚性支护和松动支护相结合的方式,以确保孔壁的稳定性。

在施工中要仔细掌握挖孔技术,避免过深挖孔以及过度振动致使孔壁松动。

四、钢筋合模在桩基灌注前,如果钢筋与模板没有正确组合,将会导致灌注后桩体破坏。

解决措施:安排专人负责钢筋组装和模板制作,确保钢筋与模板的合适精准。

在灌注前,对钢筋和模板进行检查,确保质量符合要求。

五、砼质量不达标桩基施工中,砼的质量是决定桩基强度和耐久性的关键因素,如果砼质量不达标,将会出现桩基开裂或破坏等问题。

解决措施:加强砼质量管理,控制材料的水灰比,严格进行原材料的筛查,监测砼配合比,严格按照规范对砼强度、承载能力等检测,确保桩基使用寿命和可靠性。

结论:桥梁桩基施工需要高度重视,必须严格按照规范进行,防范各种施工中的意外问题。

同时,施工前要深入了解地质条件,制定合理施工方案,保证施工的顺利进行。

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施
一、钻孔机进场后无法正常启动
出现这种情况可能有以下原因:
1. 电源接线不正确,导致电源输入不稳定;
2. 发动机燃料不足或有故障;
3. 操作面板故障。

解决方法:
1. 检查电源接线,重新连接;
二、钻孔机在工作中出现钢管偏移
1. 钢管安装时未保持水平;
2. 钻孔机抖动过大,造成钢管移位。

2. 对钻孔机进行维修或更换,减少抖动。

三、钻孔机在施工中无法持续工作
1. 润滑不足或质量低劣;
2. 气缸磨损或密封不良;
1. 检查润滑油是否充足,或更换好质量的油品;
3. 查看操作手册,正确操作机器。

四、施工中桩头起裂或破坏
1. 钻孔深度不足或超过规定深度;
2. 桩混凝土强度不达标,或施工质量不良;
3. 钻孔旁土方不稳定。

1. 重新测量深度,保证符合规定;
2. 对混凝土浇注进行质量控制和工艺控制;
3. 加强桩边挡土墙的支护,保证钻孔周围土体墙的稳定性。

总之,桥梁桩基施工中常见的问题多样,在施工前应认真检查设备及施工环境,确保施工过程稳定安全。

在施工过程中如遇到问题,及时解决,并加强现场管理,保障施工质量。

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施
一、施工前准备问题:
1. 隐蔽孔内土体湿度过高:处理措施可以是加装螺旋搅拌桩、加强土体排水、降低地下水位等方式,以保证施工平稳进行。

2. 孔底不平整:处理措施可以是对孔底进行清理和修整,确保孔底平整,避免影响桩基施工质量。

二、桩基施工问题:
1. 桩混凝土流动性不佳:处理措施可以是优化混凝土配合比、增加减水剂掺量等方式,提高混凝土的流动性,确保桩混凝土的均匀浇筑。

2. 桩机操作不规范:处理措施可以是加强桩机操作人员的培训和指导,确保桩机操作规范,避免对桩基施工造成影响。

3. 桩机振动过大:处理措施可以是采取适当的振动控制措施,如调整频率、减小振幅等,以避免对周边环境和结构物造成不良影响。

4. 桩机沉桩偏斜:处理措施可以是加强监控和调整桩机的工作状态,确保沉桩的垂直度,避免桩基施工出现偏斜问题。

三、桩头处理问题:
1. 桩头外露过多:处理措施可以是采取加盖罩板、修整桩头等方式,保护桩头免受外界环境的侵蚀,保证桩基的使用寿命。

2. 桩头遗漏钢筋,无法与上部结构连接:处理措施可以是进行现场焊接或钢筋穿越等方式,确保桩基与上部结构的连接安全可靠。

四、桩基质量检测问题:
1. 孔壁破损、重合度不满足要求:处理措施可以是对破损孔壁进行修补和加固,确保孔壁的完整性,提高桩基质量。

2. 桩身强度不达标:处理措施可以是增加桩底回转搅拌强度、调整混凝土配合比等方式,提高桩基的强度,保证结构的安全性。

桩基施工存在问题及解决方案

桩基施工存在问题及解决方案

桩基施工存在问题及解决方案
1、在进行道路桥梁施工混凝土灌桩时,要严格按照工艺进行施工,防止因预埋深度过大进而导致混凝土流动不均而出现导管断裂的现象,也就是通常所说的断桩。

2、诱发断桩的一个重要原因就是卡管现象。

在配料方面存在问题,在配料上配料人员过于随意,缺乏强烈的工作责任心,没有认真按照相关规定进行混凝土的配合,配合比存在很大的误差,从而致使坍落度波动过大,搅拌出来的混凝料不均匀。

如果坍落度过大,就会有离析现象的出现,混凝料中的粗骨料就会相互挤压,从而导致导管被堵塞,如果坍落度小,就会使得混凝土下落阻力加大,从而将导管堵塞,最终造成断桩。

3、在混凝土灌注浇筑过程中,要进行标高的测定与检查,防止导管在进行预埋过程中出现破损或是卡在混凝土中进而出现断桩的现象,尤其是要特别注意随着压力的不断变大,混凝土表面极易混入泥浆,进而影响桩基的施工,故此要提高其施工工艺,保证质量。

4、桩基施工预防措施:首批灌注混凝士的数量要与导管首次埋置深度和填充导管底部的需要相符合。

混凝土进行水下灌注时要保持连续性,中途不可有停顿现象,导管埋入混凝土内的深度要控制在以2~6m之间。

5、当混凝土拌和物运输到施工点时,要检查混凝土拌和物的均匀性和坍落度,如果没有达到标准的,可以再次拌和,经过二次拌和后,仍不达标的,禁止使用。

混凝土灌注的桩顶标高要高出设计桩顶
高,通常适宜在2~6m。

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施桥梁是交通运输的重要组成部分,而桩基施工是桥梁建设中的重要环节。

在桩基施工过程中,常常会出现各种问题,这些问题如果得不到及时有效的处理,就会对工程质量和进度造成影响。

针对桥梁桩基施工中的常见问题,本文将就其问题及处理措施进行详细介绍。

一、常见问题1. 桩基施工质量不达标在桩基施工过程中,可能会出现桩身质量不达标或者水泥浆浆体质量不均匀等问题,这些都会影响整个工程的质量。

2. 施工进度受到影响由于各种原因,如设备故障、材料短缺等,导致施工进度无法按时进行,甚至出现超时施工现象。

3. 安全隐患在桥梁桩基施工中,可能会存在各种安全隐患,如作业人员操作不当、设备故障等情况,一旦出现事故,将严重影响工程的进度和质量。

4. 施工环境受到污染施工过程中可能会产生噪音、扬尘等环境污染问题,对周边环境造成不良影响。

5. 土壤有害物质扩散在桩基施工中,可能会造成土壤有害物质的扩散,对周边环境和生态造成影响。

二、处理措施1. 加强监督管理对桥梁桩基施工进行全程监督管理,严格按照相关规范和标准进行施工,确保施工质量达标。

2. 提高施工技术水平加强对施工作业人员的培训和技术指导,提高他们的施工操作水平,避免由于人为失误等原因导致施工质量问题。

3. 做好施工计划安排合理安排施工进度和施工计划,采取有效措施确保施工进度不受影响,做到按时完成施工任务。

严格执行安全操作规程,做好作业人员的安全教育和防护工作,确保施工现场安全。

5. 减少环境污染合理采用施工技术和设备,减少施工所产生的环境污染,保护周边环境的生态平衡。

6. 控制土壤扩散7. 加强沟通合作加强施工单位和监理单位之间的沟通合作,及时解决施工中的各类问题,保证施工质量和进度。

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施,对于建设单位、施工单位和监理单位来说都是非常重要的。

只有能够及时有效地解决这些问题,才能够保证桥梁工程的质量和进度,确保工程顺利完成。

浅析桥梁桩基施工中常规问题与处理措施

浅析桥梁桩基施工中常规问题与处理措施

浅析桥梁桩基施工中常规问题与处理措施桥梁是连接交通要道的重要设施,而桥梁的安全性和稳定性又离不开桩基的牢固和稳固,因此桥梁桩基施工是桥梁建设中一个重要的环节。

在桥梁桩基施工过程中,常常会遇到一些问题,需要及时处理和解决。

本文将浅析桥梁桩基施工中常规问题与处理措施,希望对相关从业人员有所帮助。

问题一:桥墩位置偏移桥梁桩基施工中,桥墩位置偏移是一个比较常见的问题。

造成这个问题的原因可能是施工中的测量错误、地质条件变化、施工人员过失等。

一旦桥墩位置偏移,将对桥梁的安全性和稳定性造成威胁。

处理措施:在桩基施工前,应严格按照设计要求进行桩基位置的测量和设置,并且在施工过程中要进行多次核实,确保桥墩位置准确无误。

如果发现桥墩位置已经偏移,需要及时通知相关部门进行整改,以避免安全隐患的发生。

问题二:桩基承载能力不足桩基承载能力不足是桥梁桩基施工中的另一个常见问题。

这可能是由于地质条件与设计不符、施工质量不过关等原因造成的。

如果桩基承载能力不足,会给整个桥梁结构带来隐藏的风险。

处理措施:在桥梁桩基施工前,应充分了解地质条件,并根据地质勘测资料进行合理的设计和选择桩基类型。

在施工过程中,应采取适当的检测方法对桩基承载能力进行实时监测。

一旦发现承载能力不足,需要及时采取措施进行加固和修复,以确保桥梁的安全性和稳定性。

问题三:桩基施工进度延误在桥梁建设中,桩基施工的进度延误是一个常见的问题。

这可能是由于施工过程中遇到难以预料的困难、天气因素、人员素质不过关等原因造成的。

一旦桩基施工进度延误,将对整个工程的进度和质量产生不利影响。

处理措施:在桩基施工前,应对施工过程中可能遇到的困难和问题进行充分的预判,并制定合理的施工计划。

在施工过程中,应加强人员管理,确保施工人员的技术水平和责任心。

需要随时关注施工进展情况,及时发现问题并采取措施进行调整,以保证施工进度不受影响。

问题四:桩基施工质量问题。

桥梁桩基施工中常见质量问题及控制措施分析

桥梁桩基施工中常见质量问题及控制措施分析

桥梁桩基施工中常见质量问题及控制措施分析桥梁桩基施工是桥梁工程中非常重要的一个环节,其质量问题直接影响到桥梁的安全性和使用寿命。

在桥梁桩基施工中,常见的质量问题包括地基不均匀沉降、桩基沉降、桩身质量不合格等。

对于这些质量问题,我们需要采取相应的控制措施来确保桥梁桩基施工的质量。

一、地基不均匀沉降地基不均匀沉降是指地基在不同位置发生沉降,导致桩基受力不均衡,从而影响桩基的承载力和稳定性。

造成地基不均匀沉降的原因可能有地基土质不均匀、地下水位变化、地基下沉等。

针对地基不均匀沉降的问题,需要采取以下控制措施:1. 在施工前进行地基勘察,了解地基土质的特点,根据地质情况选择适当的桩基类型和施工方法。

2. 对于地基土质不均匀的情况,可以采用土体加固或改良地基的方法,提高地基的承载力和稳定性。

3. 合理控制地下水位的变化,采取排水或注浆等措施,防止地下水对地基的影响。

三、桩身质量不合格桩身质量不合格是指桩身出现裂缝、变形或破损等问题,影响桩基的承载能力和稳定性。

造成桩身质量不合格的原因可能有材料质量不合格、施工质量不合格等。

针对桩身质量不合格的问题,需要采取以下控制措施:1. 严格控制桩基材料的质量,对桩基材料进行检测和验收,确保材料符合规范要求。

2. 加强对桩基施工工艺的控制,采取适当的施工方法和措施,保证桩基施工质量符合规范要求。

3. 在施工过程中对桩基进行质量检查和监测,发现问题及时采取措施进行修补或替换,确保桩基质量合格。

桥梁桩基施工中常见的质量问题需要我们对施工过程进行严格控制和管理,采取相应的控制措施来确保桩基的质量。

只有做好桩基施工质量的控制,才能确保桩基的安全性和稳定性,为桥梁的使用和维护提供保障。

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施

桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施桥梁桩基施工是桥梁工程中非常重要的一环,桩基的质量直接关系到整个桥梁工程的安全和持久性。

在实际的桩基施工过程中,常常会出现各种问题,需要及时处理和解决。

本文将就桥梁桩基施工中的常见问题及处理措施进行介绍。

一、施工过程中常见问题1. 地质条件复杂在桩基施工中,地质条件的复杂性是一个常见的问题,地下水位高、土层稠密或者含水量大都会对施工造成一定的影响。

特别是在软土地区,如果不及时采取措施,桩基可能会出现倾斜、沉陷等情况。

2. 桩基承载力不足在桩基施工中,如果设计不当或者施工质量不达标,桩基的承载力可能会不足,导致桥梁工程的安全隐患。

3. 基坑排水问题施工过程中如果基坑排水不畅,可能导致基坑内积水或者泥浆,影响桩基的施工和质量。

4. 桩身偏斜或变形桩基施工过程中,桩身偏斜或者变形也是一个常见问题,一旦出现这种情况,桩基的承载力和稳定性会受到影响。

5. 材料和设备问题在桩基施工中,材料和设备的质量问题也可能会带来一系列的施工难题,比如桩料质量差、施工机械设备故障等。

二、处理措施1. 地质条件复杂对于地质条件复杂的情况,需要提前进行充分的勘探和分析,在设计和施工中采取相应的措施,比如加固土层、排水防渗等工程措施,以确保桩基施工的顺利进行。

2. 桩基承载力不足对于桩基承载力不足的情况,需要及时调整设计,采用合适的桩型和桩长,或者采取加固措施,确保桩基的承载力满足设计要求。

3. 基坑排水问题在施工过程中,基坑排水问题需要及时解决,可以采用抽水设备、设置土工合成材料防渗带等措施,确保基坑的排水畅通。

4. 桩身偏斜或变形一旦发现桩身偏斜或变形的情况,需要立即停止施工,进行相关测量和分析,找出原因并采取相应的修复措施,以确保桩基的稳定性和承载能力。

5. 材料和设备问题对于材料和设备的质量问题,需要加强工程质量管理,严格把关施工过程中的材料和设备的质量,确保施工设备的正常运转和施工材料的合格性。

桥梁桩基施工中的常见问题及应对措施[5篇范例]

桥梁桩基施工中的常见问题及应对措施[5篇范例]

桥梁桩基施工中的常见问题及应对措施[5篇范例]第一篇:桥梁桩基施工中的常见问题及应对措施桥梁桩基施工中的常见问题及应对措施【摘要】钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点被广泛地应用公路桥梁及其它工程领域。

由于其隐蔽性和基础工程的重要性特点,钻孔灌注桩的质量直接影响上部结构的稳定和安全。

本文分析钻孔灌注桩基础的缺陷原因,并提出了相应的防治措施。

【关键词】钻孔灌注桩;承载机理;地基承载力;桩身强度;缺陷;防治Bridge Pile Foundation Construction and countermeasures FAQXu Zhen-xing(Shandong Oriental Road and Bridge Construction Corporation Linqi Shandong 276000)【Abstract】Bored as a basic form of its adaptability, moderate cost, simple construction and other features are widely used roads and bridges and other engineering fields.Because of the importance of its hidden features and foundation engineering, quality directly affects Bored stability and security of the upper structure.This paper analyzes the causes of defects Bored basic, and the corresponding control measures.【Key words】Bored;Bearing mechanism;Bearing capacity of the foundation;Pile strength;Defect;Prevention1.从钻孔灌注桩的承载机理看桩基施工的关键根据钻孔灌注桩与周围土体的受力模式,钻孔灌注桩分为两种:一是端承桩:其承载机理是桩把荷载传递到桩的底部,它支承在坚固的岩土层上;二是摩擦桩:其受力机理是通过桩表面和周围封之间的摩擦力和依附力,逐渐把荷载从桩顶传递到周围的土体中。

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桥梁桩基(冲击钻)施工中常见的问题及处理措施一、桩基在钻孔过程中容易出现的问题及处理措施1、坍孔坍孔的特征是孔内水位突然下降又回升,孔口冒出细密的水泡,出渣量明显增加而不见进尺,钻机负荷显著增加等。

坍孔原因:大多数是由于泥浆性能不符合要求、孔内水头未能保证、机具碰撞孔壁等原因造成的。

处理措施:发生坍孔后,应查明坍孔的位置再进行处理。

坍孔位置较深且不是很严重时,采用粘土回填至坍孔位置以上23m,并采取加大泥浆比重、改善泥浆性能、加高水头等措施,继续慢慢钻进;坍孔严重时,应立即将钻孔全部用砂类土或砾石土回填,如果无砂类土和砾石土,可采用粘质土掺入58%的水泥进行回填,待孔内回填土稳定后重新开钻;坍孔位置不深时,可采用加深护筒的方法,将护筒内的填土夯实,重新开钻。

2、斜孔斜孔一般多发生在采用冲击钻成孔上。

斜孔原因:通常是由于地质松软不均、岩面倾斜、钻架移位、钻架不平或钻头遇到探头石等原因造成的。

处理措施:钻孔时,要经常检查钻盘是否水平或钢丝绳是否垂直,孔口位置的钻杆或钢丝绳的平面位置是否正确,一旦发现偏差应及时调整。

当出现斜孔时,一般可在偏斜处吊住钻头反复扫孔,使钻孔正直。

偏斜严重时,应回填粘质土(采用回旋钻成孔)或片石(采用冲击钻成孔)到偏斜处顶面,待沉积密实、稳定后重新开钻。

3、扩孔扩孔原因:扩孔大多数是由于孔壁坍塌或钻杆摆动过大造成的。

处理措施:一般是采用失水率小的优质泥浆护壁,改善钻机的机械性能(减小钻摆动)来控制扩孔率。

4、缩孔缩孔原因:通常是由于地层中含有膨胀土、软塑土、泥质页岩等不良地质造成的,钻头磨损过大亦能使孔径稍小。

处理措施:缩孔发生后,应立即查明原因,如因钻头磨损过大造成的缩孔现象,应对钻头及时补焊,加大钻头。

如因以上不良地质条件造成的,当缩孔不严重时,可采用钻头上下反复扫孔来扩大孔径;当缩孔严重时,采取钢护筒防护,一般情况下钢护筒的长度要根据不良地质的厚度情况来确定,最好是不良地质部分全部下钢护筒。

5、孔内漏浆孔内漏浆原因:一般是钻孔钻至透水层时由于泥浆的性能较差、或护筒周围透水、或钻孔遇到小溶洞时发生的。

处理措施:当遇护筒内水头不能保持时,一般采取护筒周围回填土夯实、增加护筒埋置深度、适当减小护筒内水头高度、增加泥浆相对密度和粘度、倒入粘土使钻头慢速转动等措施。

当用冲击钻冲孔时,可往孔内回填片石、卵石及适当投入一定数量的水泥,反复冲击,增加护壁。

6、卡钻卡钻原因:常发生冲击钻冲孔时,因先形成了梅花孔、十字孔、冲锤磨损未及时补焊、钻孔直径变小而新钻又过大、冲锤倾倒、遇到探头石或孔内掉入物件卡住等原因造成的。

处理措施:卡钻锤后不宜强提,可用小锤冲击或用边冲边吸的办法将卡锤周围的钻渣松动后再提出。

7、掉钻掉钻原因:一般是由于钻杆磨损过甚、钻锤的钢丝绳磨损过甚或钢丝绳的卡口螺丝松动造成的。

处理措施:掉钻是在桩基钻孔过程中经常发生的故障之一,每台钻机都应配备足够的打捞工具。

掉钻后应马上用打捞叉、打捞钩、绳套等工具打捞。

如果由于打捞时间过长造成钻头被埋,应先清理泥沙,然后再使用打捞工具进行打捞。

特别强调指出:初次掉钻头时,钻头在孔内一般是正立的,如果一次打捞不成功造成第二次或者多次掉钻,那么钻头掉在孔内就不一定是正立的,给打捞造成更大的困难。

二、桩基在清孔过程中容易出现的问题及处理措施1、清孔造成塌孔塌孔原因:由于换浆过快、较快地降低泥浆相对密度造成的。

处理措施:清孔造成塌孔时,要根据塌孔的严重程度采取不同的处理方法进行处理。

塌孔不严重时,可采用加大泥浆相对密度等改善泥浆性能的措施后继续清孔。

塌孔严重时,该孔需要回填重新钻孔;2、泥浆含砂率过大及沉渣过大形成原因:泥浆含砂率过大及沉渣过大都是由于清孔时加水过快、过多、换浆时不及时捞渣或捞渣不干净、没有使用二级以上沉渣池等原因造成的。

处理措施:泥浆含砂率及沉渣过大时都应加大泥浆相对密度继续清孔,边清边捞渣,等泥浆的含砂率符合要求后再把泥浆的相对密度降低至符合要求。

3、声测管堵塞形成原因:在安放桩基钢筋笼时,每节声测管连接完成后没有往管内灌水,以检测声测管是否漏水。

预防措施:声测管在每一节焊接完后,孔内要灌水,水要经过净化处理后才能灌深测管,达到预防探测管底部堵塞目的。

声测管施工时接头焊接要牢固,不得漏浆,顶、底口封闭严实,声测管与钢筋笼用粗铁丝软连接。

三、桩基在灌注混凝土过程中容易出现的问题及处理措施1、导管进水形成原因:导管进水是由于多提升导管且管口超出已灌混凝土表面时发生的。

处理措施:首批混凝土下落后导管进水,应将已灌注的混凝土用吸泥机(可用导管作吸泥管)全部吸出,再针对导管进水的原因改正操作工艺或增加首批混凝土储量重新灌注;在混凝土灌注的中期,遇到导管进水时,可依次将导管拔出,用吸泥机或潜水泥浆泵将原灌注混凝土表面的沉淀物全部吸出,将装有底塞的导管重压插入原混凝土表面2m以下,然后在无水导管中继续灌注,将导管适当提升,继续灌注的混凝土可冲开导管底塞流出。

2、导管堵管形成原因:初灌导管堵管大多数是由于隔水硬球栓或硬柱塞被卡住而造成的。

中期导管堵塞大多数是由于灌注时间过长,表面混凝土已初凝或者是由于混凝土的砂石级配差造成混凝土离析或者是由于混凝土中有大块物体或者是由于混凝土在导管内停留时间过长而发生堵塞的。

处理措施:发生初灌堵管时,可用长杆往管内冲捣,或用振动器振动、硬物敲打导管外侧,或提升导管迅速下落振冲,或用钻杆加配重冲击导管内混凝土。

如果这些方法都无效,应将导管拔出,取出导管内物质,重新下导管灌注混凝土;发生中期导管堵塞时,处理的方法是将导管连同堵塞物一起拔出,疏通导管。

若原灌注的混凝土表层尚未初凝,可用新导管插入原灌混凝土的表面2m以下深度,用潜水泥浆泵下入导管底将管内的泥浆抽干净,再用圆杆接长的小掏渣桶将管内表面混有泥浆的混凝土掏干净后继续灌注混凝土。

3、灌注坍孔形成原因:大的坍孔特征与钻孔期间比较相似,可用测探仪或测锤探测,如探头达不到混凝土面高程时即可证实发生坍孔。

发生灌注坍孔有以下几种原因:护筒脚漏水;潮汐区未保持所需的水头;地下水压超过孔内水压;孔内泥浆相对密度、粘度过低;孔口周围堆放重物或机械振动。

处理措施:发生灌注坍塌时,如坍塌数量不大,可采用吸泥机吸出混凝土表面坍塌的泥土,如不继续坍孔,可恢复正常灌注。

如坍孔仍在继续且有扩大之势,应将导管及钢筋骨架一起拔出,用粘土或掺入58%的水泥将孔填满,待孔位周围地层稳定后再重新钻孔施工。

4、钢筋笼上升形成原因:灌注混凝土时钢筋笼上升的主要原因是由于混凝土冲出导管底口后向上的顶托力把钢筋笼上浮。

处理措施:为防止混凝土灌注过程中钢筋笼上浮,灌注混凝土前,应将钢筋笼的顶端焊接在护筒或其他牢固的物体上。

在灌注混凝土过程中,当灌注混凝土顶面距钢筋笼底部约1m时,应降低混凝土的灌注速度;当混凝土面上升到钢筋笼底4m以上时,提升导管使导管底口高出钢筋笼底2m以上后即可恢复正常速度灌注混凝土。

5、埋管形成原因:埋管一般是由于导管埋置深度过大所造成的。

预防措施:为了避免造成埋管事故,在混凝土灌注过程中应严格控制埋管深度在26m 之间;若已造成埋管事故,即要对该桩基进行处理。

6、断桩断桩是由于桩基混凝土的某一部分和全部端面段泥浆浸入,破坏了桩的整体性受力形态, 形成废桩。

(1)常见的断桩形式一般有以下四种:①、混凝上桩体与基岩之间不凝固。

由于导管下孔距孔底过远或混凝上被冲洗液稀释,使水灰比增大,造成混凝土不凝固而出现断桩现象。

②、桩身中段出现混凝土不凝体。

受地下水活动的影响或管密封不良,冲洗液浸入使局部混凝土水灰比增大,也能产生断桩现象。

③、桩身中岩渣沉积成层,将混凝土桩上下分开。

在浇注混凝上时,导管提升过多,露出了混凝土面, 或因停电、待料等原因造成夹渣, 这些问题也是产生断桩现象的重要原因。

④、桩身出现空洞体。

原因是未采用“回顶”法灌注, 而是从孔口直接倾倒的办法灌注混凝土,产生离析,造成凝固后不密实,个别区段产生疏松、空洞现象。

(2)影响断桩的因素①、水泥初凝时间过短;②、骨料粒径偏太,砂粒中有大卵石;③、水泥混凝土的和易性差,流动性差;④、清孔工作不彻底;⑤、导管埋得过深或过浅;⑥、导管进水、导管堵管;⑦、由于机械故障、施工机具配置、劳动力组织不合理,致使灌注时间过长;(3)产生断桩的原因①、在灌注混凝土过程中由于测定已灌混凝土表面标高错误,导致导管埋深过小,出现拔脱提漏现象,形成夹层断桩。

特别是钻孔灌注桩后期,超压力不大或探测仪器不精确时,易将泥浆中混合的坍土层误认为是混凝土表面。

因此,必须严格按照规程规定的测深锤测量孔内混凝土表面高度,并认真核对,保证提升导管不出现失误。

②、在灌注过程脱管导管的埋置深度是一个重要的施工指标。

由于导管埋深过大,以及灌注时间过长,导致已灌混凝土流动性降低,从而增大混凝土与导管壁的摩擦力,加上导管采用已很落后且提升阻力很大的法兰盘连接的导管, 在提升时, 因为连接螺栓拉断或导管破裂而产生断桩。

③、在灌注过程卡管由于人工配料的随意性较大,如果责任心差, 造成混凝土配合比在执行过程中的误差大, 使坍落度波动大, 拌出的混合料时稀时干。

坍落度过大时会产生离析现象, 使粗骨料相互挤压阻塞导管;由于坍落度过小或灌注时间过长,使混凝土的初凝时间缩短,加大混凝土下落阻力而阻塞导管, 都会导致卡管事故,造成断桩。

④、在灌注过程坍塌由于工程地质情况较差,施工单位组织施工时重视不够,有甚者分包或转包,施工者没有经验,在灌注过程中,井壁坍塌严重或出现流砂、软塑状质等, 造成类泥砂性断桩。

⑤、特殊原因由于导管漏水、机械故障和停电造成施工不能连续进行,井中水位突然下降等因素,都可能造成断桩。

(4)断桩的预防措施①、要选用初凝时间不早于2.5h 的水泥,对于桩较长,桩径大,灌注时间较长者,可在首批混凝土中掺入缓凝剂;②、严格把好材料关,严格控制粗骨料最大粒径不大于导管内径的1/6 —1/8 和钢筋最小净距的1/4,细骨料的级配选择良好的中砂,同时注意剔除细骨料中的大卵石;③、最大限度地降低实际生产与试验之间的偏差,施工过程中要及时做好材料含水量的检测,应该做到每车集料都要过秤,采取重量比控制,保证用水量和含砂率不至产生较大偏差,保证混凝土的和易性和流动性,其坍落度控制在1820 之间;④、要严格按规范要求进行清孔。

由于孔内沉淀层厚度对于摩擦桩不大于0.5 倍的桩径,对于柱桩不大于设计规定;泥浆的比重在1.05-1.20 之间,含砂率小于4%,粘度17s —20s。

灌注前,必须对孔底沉淀层厚度再进行一次测定,如厚度超过规定,需再次清孔,可用灌注导管做吸泥管用空气吸泥机清孔,或对孔底高压射水或射风35,使沉渣悬浮,然后立即灌注混凝土;⑤、灌注即将结束时,如出现混凝土顶升困难时, 除按规范保证漏斗底口高出井孔水面46m 外, 应在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀土。

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