聚氨酯灌缝胶
灌缝工作总结
灌缝工作总结
灌缝工作是建筑施工中非常重要的环节,它直接关系到建筑物的密封性和美观度。
在进行灌缝工作时,需要充分考虑材料的选择、施工工艺和质量控制等方面,下面就对灌缝工作进行总结。
首先,灌缝工作的材料选择非常重要。
一般来说,灌缝材料应具有良好的粘结性和耐候性,能够有效地密封建筑物的缝隙,同时还要具备一定的弹性,以应对建筑物因温度变化而引起的伸缩变形。
常见的灌缝材料有硅酮密封胶、聚氨酯密封胶等,施工前需要对材料的性能进行充分了解,以确保选择合适的材料。
其次,施工工艺也是影响灌缝工作质量的关键因素。
在进行灌缝工作时,需要保证施工现场的清洁,确保缝隙内没有杂物和灰尘,以免影响密封效果。
此外,施工人员需要掌握合适的施工技术,确保灌缝材料能够均匀地填充到缝隙中,避免出现空鼓和漏缝等质量问题。
最后,质量控制是灌缝工作的关键环节。
在施工完成后,需要对灌缝部位进行仔细的检查,确保灌缝材料的密封性和美观度达到要求。
同时,还需要对施工过程进行记录和整理,以便日后的维护和检查。
总的来说,灌缝工作是建筑施工中不可或缺的一环,它直接关系到建筑物的使用寿命和外观效果。
因此,在进行灌缝工作时,需要充分考虑材料选择、施工工艺和质量控制等方面,以确保灌缝工作的质量和效果。
水溶性聚氨酯化学灌浆堵漏施工工法
水溶性聚氨酯化学灌浆堵漏施工工法前言化学灌浆(ChemicalGrouting)是将一定的化学材料(无机或有机材料)配制成真溶液,用化学灌浆泵等压送设备将其灌入地层或缝隙内,使其渗透、扩散、胶凝或固化,以增加地层强度、降低地层渗透性、防止地层变形和进行混凝土建筑物裂缝修补的一项加固基础,防水堵漏和混凝土缺陷补强技术。
即化学灌浆是化学与工程相结合,应用化学科学、化学浆材和工程技术进行基础和混凝土缺陷处理(加固补强、防渗止水),保证工程的顺利进行或借以提高工程质量的一项技术。
关键词:防水堵漏高压灌注化学灌浆注浆液止水针头工法特点1.灌浆液技术成熟,品种齐全,基本上都已实现了单组份成品化生产,不需现场调配,质量稳定,开桶即可使用。
浆液耐化学腐蚀,固化后无毒、环保、可永久防水。
2.施工工艺简单,易行。
施工速度快,止水效果立竿见影,一劳永逸。
工人劳动强度小,施工效率是传统施工方法的5~10倍,传统作法无法比拟。
3.灌浆料与水混合后粘度小,可灌性好,固结体在水中浸泡对人体无害、无毒、无污染。
4.施工不受季节、天气限制,可用于各种工程,包括检验、抢修工程,饮用水工程。
施工综合费用低,经济效益显著适用范围1、建筑物及地铁、隧道等地下工程变形缝、施工缝、结构裂缝堵漏。
2、桥墩、大坝、水电站裂缝堵漏,混凝土结构物外墙加固。
3、各种水塔、水池、地下室防渗堵漏。
4、隧洞掘进和矿井建设中的堵漏,铁路、隧道、涵洞堵漏。
5、破碎带和软地基加固。
工艺原理本工法所讲的水溶性聚氨酯化学灌浆资料是一种底黏度,单组份合成高分子聚氨酯资料,形状为浆体,它有遇水发生交联回响反映,发泡生成多元网状关闭弹性体的特性。
当它被高压注入到混凝土裂缝结构延展直至将所有缝隙(包括肉眼难以觉察的)填满,遇水后(注水)相伴交联回响反映,开释大量二氧化碳气体,发生二次渗压,高压推力与二次渗压将弹性体压入并充溢所有缝隙,达到止漏目的.可见水溶性聚氨酯化学灌浆资料是堵漏资料中性能最好的一种,用一般资料不能根治渗漏,使用高压灌浆堵漏技术后一次堵漏成功。
沥青路面灌缝技术及材料要求
新型灌缝材料
聚氨酯、聚硫、硅酮等
性能优良、价格昂贵
应用场合:建筑行业、机场道面等
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建筑密封材料标准
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灌缝技术
专用材料
灌缝胶
与缝壁粘结能力强,高温时不粘轮, 低温时不脆裂,耐久性好
专用设备
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灌缝工艺
二、清理
清理裂缝中的残渣,保证灌缝胶与缝 壁间的牢固粘结。多采用压缩空气法 和钢丝刷法清理裂缝
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清 理
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灌缝工艺
三、灌缝
采用专用的灌缝机进行该项作业。为 了防止车轮粘起灌缝胶,有时在灌入 灌缝胶后还要在其上撒上砂子
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养护技术规范
缝宽在5mm以内:
清除缝中杂物及尘土
将稠度较低的热沥青(缝内潮湿时应 采用乳化沥青)灌入缝内,灌入深度 约为缝深的2/3 填入干净石屑或粗砂,并捣实 将溢出缝外的沥青及石屑、砂清除
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四、养护修缮
对裂缝灌填完成后,根据气温情况, 冷却10~20min后开放交通
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灌缝技术
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灌缝效果
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沥青灌缝胶施工方案
沥青灌缝胶施工方案1. 背景介绍沥青灌缝胶是一种用于道路维修的材料,主要用于填充道路或人行道的裂缝,以防止水和其他杂物的侵入,同时提高道路的耐久性和美观性。
本文档将介绍沥青灌缝胶的施工方案,包括准备工作、施工步骤和质量控制措施。
2. 准备工作在开始施工之前,需要进行以下准备工作:2.1 清洁裂缝首先需要清洁道路或人行道上的裂缝,将其中的杂物、灰尘和碎石清理干净。
使用高压水枪和刷子进行清洁,确保裂缝表面光滑干净。
2.2 充填物选择选择合适的充填物来填补裂缝。
常用的充填物有沥青灌缝胶、热熔胶和聚氨酯胶。
根据裂缝宽度和道路使用情况,选择合适的充填物。
2.3 工具准备准备好相应的工具,如充填枪、刮刀、手套等。
确保这些工具干净,以免污染充填物。
3. 施工步骤3.1 充填物预热将充填物放置在预热设备中进行加热,使其达到适合施工的温度。
根据充填物的要求,控制好预热温度。
3.2 胶施工使用充填枪将热熔胶或其他充填物填充到裂缝中。
开始施工之前,确保充填枪是干净的,以免影响充填物的质量。
3.3 刮平与修整使用刮刀将充填物刮平,并确保与道路表面平整。
根据需要可以进行修整,确保施工效果符合要求。
3.4 压实对刚刚施工的充填物进行压实,可以使用附带的压实工具或其他合适的工具。
确保充填物与道路紧密结合,提高施工质量。
3.5 清理清理施工现场,清除多余的充填物和杂物。
确保道路或人行道表面的清洁。
4. 质量控制为了确保施工质量,需要进行质量控制措施:4.1 检查在施工完成后,对充填物进行检查。
检查是否有漏填、空隙或其他质量问题,并及时修复。
4.2 质量评估对施工质量进行评估,检查充填物与道路表面的结合情况,以及施工效果是否符合要求。
4.3 质量记录记录施工质量情况,包括施工日期、充填物类型、温度、压实情况等。
这些记录可以用于后续的质量追溯和改进工作。
5. 安全注意事项在施工过程中,需要注意以下安全事项:•使用个人防护装备,如手套和防护眼镜,以免损伤皮肤和眼睛。
水泥路面灌缝的作用
水泥路面灌缝的作用一、引言随着城市化进程的加快和交通流量的增大,道路的建设和维护工作越发重要。
水泥路面作为常见的道路类型之一,其质量和维护直接影响交通安全和行车舒适度。
水泥路面灌缝作为一项常见的维护工作,在道路使用过程中起到重要的作用。
二、水泥路面灌缝的定义水泥路面灌缝是指在水泥路面的伸缩缝、横向接缝及裂缝中,填充特定的材料以保证路面的平整、美观和耐久。
灌缝过程中,通常使用弹性材料填充缝隙,防止水泥路面开裂、变形和水涝等问题。
三、水泥路面灌缝的作用水泥路面灌缝的作用主要包括以下几个方面:1. 路面的平整性和稳定性水泥路面灌缝可以有效填充路面的伸缩缝、横向接缝和裂缝,防止水泥板块产生变形和位移。
填充材料的弹性和可拉伸性可以吸收道路的变形,确保路面的平整性和稳定性。
此外,灌缝材料还能起到支撑路面的作用,减少板块之间的摩擦,延长路面使用寿命。
2. 防止水泥路面开裂水泥路面在干燥季节或温度变化较大时,容易出现开裂现象。
开裂不仅影响路面的美观性,还会加速路面的破坏。
通过在伸缩缝、横向接缝及裂缝中进行灌缝,可以有效隔绝外界空气和水分的渗入,减少水泥路面的开裂风险。
3. 防止水涝和结冰水泥路面灌缝可以减少水涝和结冰的风险。
在降雨过程中,水泥路面上的排水系统可能存在不完善的情况,导致积水。
通过在伸缩缝和裂缝中进行灌缝,可以防止水流进入路面下层,减少积水和浸湿的风险。
同时,填充材料具有一定的防滑性能,有助于减少路面结冰的可能性。
4. 提升交通安全性水泥路面灌缝可以提升道路的通行安全性。
填充材料在吸收震动和变形的同时,还能减少车辆和行人在道路行驶过程中的颠簸感,提供平稳的行车环境。
此外,灌缝材料通常具有一定的反光性能,有助于提高夜间的能见度,减少交通事故的发生。
四、水泥路面灌缝的材料水泥路面灌缝的材料通常选择柔性和耐久性较高的材料,常见的有以下几种:1. 聚氨酯材料聚氨酯材料具有较高的弹性和耐久性,能够有效地吸收道路的变形,并且不易老化和断裂。
一种聚氨酯灌封胶及其制备方法
一种聚氨酯灌封胶及其制备方法
聚氨酯灌封胶是一种具有良好密封性能和耐候性能的密封胶材料,其制备方法如下:
材料准备:
1. 聚氨酯前体:聚醚多醇、聚酯多醇和异氰酸酯等。
2. 催化剂:有机锡化合物等。
3. 其他辅助剂:防腐剂、增塑剂等。
制备步骤:
1. 将聚醚多醇、聚酯多醇和异氰酸酯按一定配比混合在一起,充分搅拌。
2. 在混合物中加入适量的催化剂,继续搅拌以促进反应。
3. 添加其他辅助剂,如防腐剂和增塑剂,继续搅拌并保持反应体系均匀。
4. 将反应混合液倒入模具中,并放置在恒温条件下进行固化反应。
5. 固化反应后,取出固化的聚氨酯灌封胶。
值得注意的是,制备聚氨酯灌封胶的具体步骤和条件可能会因不同厂家或生产要求而有所不同,上述步骤仅供参考。
在实际生产中,需要根据具体情况进行调整和优化。
硅酮、聚氨酯、聚硫胶
硅酮、聚氨酯、聚硫密封胶区别硅酮密封胶固化时不起泡,能与混凝土牢固黏结,变形能力强,耐湿热、耐老化,但其耐油性和抗撕裂性差,不耐磨、不耐穿刺,且当胶层厚时完全固化很困难,易产生油状渗析物污染混凝土,价格较贵,我国机场、道路工程应用不多.聚氨酯密封胶强度高,抗撕裂、耐穿刺、耐磨、耐低温、耐油、耐酸碱,且黏结性和抗疲劳性好,但其固化时异氰酸酯端基与空气中的水分反应释放出CO2,使密封胶本体产生气泡甚至裂纹,另外,其固化速度较慢,表面容易发黏,不能长期耐湿热和耐老化.尽管如此,因其价格较低,故机场、道路工程应用较多.聚硫密封胶有较高的黏结强度,优良的抗位移、抗撕裂能力以及良好的耐油、耐水、耐溶剂、耐低温性能,是国际上公认的唯一能在水中保持原性能,并且无毒无污染的理想防水密封材料,因而大量应用于工程中.但是由于聚硫原胶主链中多硫键的不稳定性,聚硫密封胶长期在户外暴露时容易出现老化、变硬和表面龟裂等现象,并且硫化剂MnO2不断向聚硫密封胶弹性体提供氧化性很强的氧原子,在聚硫分子间架起密度很大的氧桥,从而使聚硫密封胶交联密度极大提高,导致其逐渐失去弹性,耐候性和耐紫外线性能下降.1·PSUS的研制PSUS是由基膏、固化剂组成的双组分新型弹性(柔性)密封胶,其中基膏是由自主研发的聚硫氨酯(PSU)液体橡胶为原胶,加入活性填料、增塑剂、缓硫化剂等助剂配制而成;固化剂包含硫化剂、助硫化剂、增塑剂等组分.PSUS中增塑剂、填充剂等添加剂的含量占60%~78%(质量分数),这势必对原胶大分子产生较强的隔离作用,如果原胶都是线型大分子,那么即使加入较多的硫化剂和助硫化剂,原胶发生交联反应的速度也较慢,难以形成连续的三维空间网络结构.另外,PSUS要有较低的价格,其原胶含量不能太高.为了使原胶含量较低的PSUS能在适当的时间内形成比较完整的连续的三维空间网络结构,并呈现出优良的综合性能,笔者设计了“双阶交联”方案,即在聚硫氨酯液体橡胶合成过程中进行局域交联(为一阶交联),在密封胶硫化过程中再进一步交联(为二阶交联).在聚硫氨酯液体橡胶的合成过程及PSUS的复配过程中无废水、废气、废渣的排放,绿色环保,符合可持续发展要求.2·PSUS的性能笔者收集了拟用或在用于机场道面工程的国内外不同厂家生产的10种密封胶产品样品,以比较PSUS密封胶与聚氨酯、聚硫、硅酮密封胶的性能差异.有关性能检验参照GB/T22083—2008《建筑密封胶分级和要求》、GB/T13477—2002《建筑密封材料试验方法》和国外相关标准[8-12]进行,试验采用电子拉力试验机、专配高低温箱、低温制冷和高温加热设备.试验结果见表1.目前,质量较好的改性非焦油类聚氨酯密封胶约24 000~25 000元/t,按灌缝宽度8 mm、深度10mm计算,每延米7~8元.而质量差的焦油沥青类聚氨酯密封胶仅约10000元/t,每延米3~4元,但其防水密封效果不好,封缝质量差,后期维护、修复费用较多,且使用寿命较短,综合性价比一般.进口硅酮密封胶价格较为昂贵,在100000元/t以上,每延米12元以上,其防水密封效果虽很好,但性价比较低.PSUS约40000元/t,每延米9~10元,且施工方便,防水密封效果很好,后期维修少,使用寿命长,性价比最优.由此可见,PSUS经济效益优异.因此,建议在我国路面接缝中大量推广应用PSUS.。
聚氨酯灌封胶生产工艺流程
聚氨酯灌封胶生产工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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1. 原料准备。
准备聚氨酯预聚体、固化剂、催化剂、稀释剂等原料。
聚氨酯灌缝施工方法
聚氨酯灌缝施工方法聚氨酯灌缝是一种主要用于建筑密封的材料,它可以用于封堵墙体、地板、天花板和其他地方的缝隙。
其特点是可靠性高,施工方便,使用寿命长。
下面是10条关于聚氨酯灌缝施工方法的详细描述:1.表面处理施工前,需要对待灌缝的表面进行处理。
表面应该干燥、清洁、坚硬且没有油脂等污物。
如果存在油脂等污物,应先清洗表面。
2.选择适合的聚氨酯灌缝胶根据待灌缝的材料和缝隙大小,选择适合的聚氨酯灌缝胶。
也要注意灌缝胶的硬度和弹性,以及其它性能,如抗紫外线等。
3.挤出聚氨酯灌缝胶挤出聚氨酯灌缝胶的速度应该适当,以充分填充缝隙。
如果挤出速度太快,灌缝胶会产生气泡,影响灌缝质量。
4.灌缝胶的数量灌缝胶的数量应该充分,以保证能够填充整个缝隙。
如果使用不足,会导致灌缝不牢固。
但也不能使用过多,否则会浪费材料。
5.按照要求消除气泡在灌缝的过程中,可能会产生气泡。
当出现气泡时,应该及时进行消除,以免影响灌缝质量。
可以使用刮子或者填补挤压法来消除气泡。
6.防止外来污染施工过程中,要注意防止外来污染,避免将灌缝胶粘到非目标区域上。
可以使用胶带或者其他防护措施。
7.材料的使用温度使用聚氨酯灌缝胶时,必须考虑使用温度。
在温度低于5摄氏度时,灌缝胶粘度会升高,不易挤出;温度过高时,灌缝胶会快速固化。
8.不同缝隙宽度的处理方式不同宽度的缝隙需要采用不同的处理方法。
对于较大宽度的缝隙,需要先使用填料填补,再使用聚氨酯灌缝胶填充。
对于较小的缝隙,只需使用聚氨酯灌缝胶即可。
9.治理多重缝隙对于多重缝隙,需要逐一处理。
在处理一个缝隙之后,再进行下一个缝隙的处理。
如果一次性处理多个缝隙,则会导致灌缝胶没有充分填充缝隙,影响灌缝效果。
10.施工结束后施工结束后,需要注意对材料的存储环境。
聚氨酯灌缝胶应该存放在清洁、干燥、阴凉的地方。
在存放时要注意防潮、防水、防火,以保证材料的使用寿命。
以上是聚氨酯灌缝施工的10个关键要点,只有在全面把握了这些细节才能保证施工效果。
双组份聚氨酯灌封胶的生产过程
双组份聚氨酯灌封胶的生产过程1. 什么是双组份聚氨酯灌封胶?嘿,大家好!今天咱们聊聊一个既神秘又重要的东西——双组份聚氨酯灌封胶。
这种胶可不是普通的胶水,它可是科技的结晶,广泛应用于电子、电器、汽车等领域。
你可能在想,这东西听起来高大上,但其实它的作用可简单多了,简单说,它就是把各种元件牢牢地封住,保护它们不受潮湿、灰尘等外界环境的侵害,就像给你的手机穿上了一件坚固的外衣,嘿,是不是很酷?2. 生产过程的准备工作2.1 材料准备好了,咱们开始聊聊生产过程。
首先,咱们得准备好材料。
双组份聚氨酯灌封胶,顾名思义,它有两个部分:A组分和B组分。
A组分一般是聚氨酯预聚体,而B组分通常是固化剂。
这两个部分就像一对默契的搭档,缺一不可。
想象一下,A组分就像个温柔体贴的朋友,而B组分则是那个火力全开的伙伴,两者一结合,火花四溅,神奇的化学反应立刻发生!2.2 设备准备接下来,我们需要一些设备。
这就像去厨房做饭,锅碗瓢盆必不可少。
咱们需要搅拌机、灌装机等等,确保每一步都能顺利进行。
设备要清洁,环境也要保持干燥,这样才能保证胶水的质量。
毕竟,谁都不想在关键时刻掉链子,是吧?3. 生产过程的实施3.1 混合与搅拌一切准备就绪后,咱们就开始混合啦!首先把A组分和B组分按照一定比例倒入搅拌机,嘿,这可不是随便加的,比例错了可就麻烦了。
混合的过程就像是调色盘,A 和B在搅拌下形成了一个完美的胶水。
这个时候,搅拌的速度和时间可得控制好,太快了可能会引入气泡,太慢了又可能混合不均匀。
想象一下,咱们要做的是一锅美味的汤,搅拌得当才能让味道更佳。
3.2 灌封与固化混合完后,就可以开始灌封了!这一步简直就像给元件穿衣服,胶水缓缓流入元件的每一个角落,确保没有遗漏。
灌封的时候,可得小心翼翼,不要让胶水外溢,否则可就得麻烦了,别忘了,这里可不是搞艺术创作!等胶水灌好后,就要等待它固化。
这个过程可能需要几个小时到几天,耐心点儿,就像等待花开一样,慢慢享受这个过程。
单组份聚氨酯密封胶和PVC防水油膏
PVC油膏,防水油膏一、产品简介:聚氯乙烯胶泥是一种具有弹性,粘结力强,耐热度高,低温柔性好,老化缓慢,耐酸碱腐蚀,宜热施工并可冷用之优点的一项新型建筑防水材料。
是在传统胶泥的基础上改进发展起来的。
可取代沥青油毡或其他防水材料。
做为建筑屋面,地下防潮,天沟渠道的防水,公路嵌缝等使用效果良好,施工简便,易于检修,深受用户欢迎。
二、产品主要性能及优点:1、有良好的耐热,耐寒性能。
炎热不流滴,不粘脚;寒冬有弹性,以用温度范围+80℃—-20℃,使用年限十年以上不老化。
2、有良好的粘结,延伸性能,适应屋面基层,因热涨冷缩,振动,沉降等原因而引起的变化。
3、抗老化性,有一定的耐酸碱、耐油能力。
三、主要技术标准:GB50207-94四、施工范围1、蔽缝防水:供各种新老混凝土屋面板、墙板、地板、渡槽、水管、天桥梁、堤坝、池罐、车道、地洞、地下室等构配件。
构筑物蔽缝防水,能起见缝补缝防缝漏的作用。
2、涂膜防渗:涂刷干屋面,可代油毡防水;涂刷干地面、模面、基础、洞库、地罐与管道,可防渗防潮防腐烛。
3、公路,桥梁填缝补漏专用。
四、施工方法◆基面必须洁净、干燥、含水率不大于8%。
◆用速化炉热熔本品,充分熔化后进行施工。
◆灌缝可用鸭嘴壶注浇,面层可用刮板刮平。
◆熔化时必须掌握好温度(不大于160°c),防止烧焦而报废材料。
◆本公司可根据用户需要,设计各类要求的施工方案。
单组份聚氨酯密封胶介绍第一章单组份聚氨酯密封胶产业分析1.1密封胶定义与种类1.1.1密封胶的定义与发展历史密封材料是具有填充空隙(如孔洞、接头、接缝等)功能的材料,主要分为无定形密封胶和弹性密封材料,其中无定形密封胶是密封材料的主体,种类包括有机硅(包括改性有机硅)类、聚氨酯类、聚硫橡胶类,丙烯酸酯类、氯丁密封胶、丁基橡胶类、SBR橡胶类、沥青、油性嵌缝胶类等。
最早用作密封材料的有沥青及改性沥青、油性嵌缝胶等,这类品种抗位移能力仅为±5 %,适用于静态接缝的密封,且使用寿命短,约5年左右。
聚氨酯密双组份封胶应用介绍
聚氨酯密双组份封胶应用介绍
聚氨酯密封胶是一种双组份胶,由聚氨酯树脂和固化剂组成。
它具有优异的密封性能和耐久性,广泛应用于建筑、汽车、航空航天等领域。
聚氨酯密封胶的应用领域非常广泛。
在建筑领域,它常用于屋顶、地板、墙面等构件的密封,可以有效防止水、空气和灰尘的渗透,提高建筑物的保温性能和舒适度。
同时,聚氨酯密封胶还能够粘接和密封玻璃、金属、塑料等材料,用于门窗、玻璃幕墙等建筑构件的制造和安装。
在汽车制造领域,聚氨酯密封胶被广泛应用于汽车车身的密封和粘接。
它可以有效防止水、尘土和噪音的渗透,提高车内的安静性和舒适性。
聚氨酯密封胶还具有优异的抗冲击和耐久性能,能够在恶劣的环境下保持密封效果,提高汽车的使用寿命。
在航空航天领域,聚氨酯密封胶被广泛应用于飞机、火箭等航天器的制造和维修。
由于航天器在高空和极端温度环境下使用,对密封胶的要求非常严格。
聚氨酯密封胶具有优异的耐高温和耐低温性能,能够在极端条件下保持良好的密封效果,确保航天器的安全和可靠性。
除了以上应用领域,聚氨酯密封胶还可以用于电子、电器、船舶、化工等领域。
在电子和电器领域,它常用于电路板的封装和绝缘,
可以提高电子产品的防尘、防潮和抗震性能。
在船舶和化工领域,聚氨酯密封胶可以用于船体的密封和防腐,以及化工设备的密封和粘接。
聚氨酯密封胶是一种功能强大的胶粘剂,具有优异的密封性能和耐久性,广泛应用于建筑、汽车、航空航天等领域。
它的应用范围广泛,可以用于各种材料的粘接和密封,能够提高产品的性能和使用寿命。
随着科技的不断进步,聚氨酯密封胶的应用前景将更加广阔。
聚氨酯灌缝安全技术交底模板
一、交底目的为确保聚氨酯灌缝施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识,降低事故发生概率,特制定本安全技术交底。
二、交底对象所有参与聚氨酯灌缝施工的施工人员、管理人员及现场监理人员。
三、交底内容1. 施工前准备(1)熟悉聚氨酯灌缝材料的性能、特点及使用方法。
(2)了解施工现场环境,确认施工区域安全。
(3)检查施工工具、设备是否完好,如:切割机、灌缝枪、搅拌器等。
(4)检查安全防护用品,如:安全帽、防护眼镜、手套、防尘口罩等。
2. 施工过程中注意事项(1)施工人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、手套、防尘口罩等防护用品。
(2)施工现场应设置警示标志,确保施工区域安全。
(3)施工前,应检查施工道路畅通,确保运输车辆顺利通行。
(4)施工过程中,严禁在施工现场吸烟、使用明火。
(5)切割聚氨酯灌缝材料时,应保持切割机与材料保持一定距离,防止切割机失控伤人。
(6)灌缝过程中,操作人员应保持站立姿势,防止因操作不当导致跌倒。
(7)灌缝枪、搅拌器等设备在使用过程中,应注意检查设备运行状态,确保设备正常运行。
(8)施工过程中,若发现异常情况,应立即停止施工,报告现场负责人,待问题解决后方可继续施工。
3. 施工结束后清理(1)施工结束后,应对施工现场进行清理,清除残留的聚氨酯灌缝材料。
(2)清理过程中,应注意避免触摸聚氨酯灌缝材料,防止对皮肤造成刺激。
(3)清理工具应妥善存放,避免损坏。
四、应急措施1. 人员受伤(1)立即停止施工,将受伤人员移至安全区域。
(2)对受伤人员进行简单包扎,防止伤口感染。
(3)联系急救人员,送往医院救治。
2. 设备故障(1)立即停止施工,确保现场人员安全。
(2)检查设备故障原因,排除故障。
(3)故障排除后,方可继续施工。
五、交底人及接受人交底人:XXX接受人:XXX六、交底日期年月日注:本模板仅供参考,具体施工过程中,应根据实际情况进行调整。
隧道防水(聚氨酯防水涂料)
隧道防⽔(聚氨酯防⽔涂料)上海市隧道⼯程公司上海地铁1,2,3,4,5,6,8号线选⽤材料(聚氨酯防⽔涂料) 辅材(JS-聚氨酯道路嵌缝胶、JS-II聚氨酯密封膏)聚氨酯防⽔涂料★特点1、1、本产品是双组份反应型聚氨酯防⽔涂料,由主剂A组和副剂B组组成(主剂A组为油状液体,副剂B组为膏状物)。
2、防⽔性能优良,⽆毒、⽆污染,有利于环境保护。
3、物理性⼒学能佳,耐热、耐寒、耐⽼化性好。
4、液态,冷施⼯,操作安全⽅便。
5、能在各种不规则形状的屋⾯上施⼯,胶膜⽆缝,维修⽅便。
6、附着⼒强,可施⼯于混凝⼟、⽯棉板、各类⾦属、⽊材表⾯。
★技术参数★适⽤范围1、地⾯建筑:1、混凝⼟屋⾯(特别是不规则形状屋⾯)、厨卫间、电梯坑、花坛等。
2、地下建筑:地下隧道、地铁、沉井、电梯坑、地下室、混凝⼟墙等。
3、各种施⼯缝、伸缩缝的接缝,⾦属管道外防腐,地板、釉⾯砖的粘结等。
★施⼯建议1、1、基层⾯处理:泥⼟、浮尘、⽔泥浆及⽼化部分,必须清除⼲净。
如有油污,应⽤有机溶剂清除⼲净。
基层⾯平整、⼲燥。
2、2、配料:先将B组份搅拌均匀,然后将A组份和B组份按1:2重量⽐例混合。
搅拌均匀后即可使⽤,搅拌料须在10分钟内⽤完,搅拌器具必须⼲燥、清洁。
3、3、底涂:将混合均匀的胶料加⼊5%~10%的有机溶剂(⼆甲苯等,不能含⽔),⽤橡胶或塑料板均匀涂刮,封闭基层⾯⽓孔。
4、4、涂抹:将混合均匀的胶料⽤橡胶或塑料板均匀涂刮,要求厚度⼀致。
厚度⼀般为1.5mm~2.0mm,分2~3次涂刮,每⼀道厚度控制在0.7mm左右,第⼆道厚度控制在0.8~1.0mm左右,后次涂刮应在前次涂刮24⼩时之后。
5、5、其他:⾓部接缝处⼀定要涂刮均匀,饱满,分仓缝采⽤粘贴维、涤纶布呈倒Ω形柔性节点,薄弱部位加贴维纶布或涤纶布增加强度。
6、注意事项⑴施⼯温度5℃以上。
⑵⾬天不宜施⼯,施⼯后2~4⼩时内不能遇⾬。
⑶tu 涂膜施⼯完毕尚未固化时应注意保护,以免破坏防⽔层,降低防⽔性能。
聚氨酯灌缝胶施工方法
在灌缝胶市场,聚氨酯道路灌缝胶主要有500ml袋装,600ml香肠装,20kg铁桶包装以及230kg的大桶包装。
那么,在灌缝密封项目中,不同的包装如何进行施工呢?苏州三纳小编为您讲述聚氨酯灌缝胶的施工方法。
为了满足小缝隙的施工简便性,苏州三纳推出了零缝500ml袋装灌缝胶,自配有胶嘴,可以直接将出胶嘴拧在包装口上,进行施工。
一般常用于混凝土路面裂缝、建筑屋顶、窗户缝、穿墙管缝等小范围裂缝修补使用,如果缝隙小于3mm,可以借助刮板进行配合填缝。
香肠装施工方法
对于切割缝、伸缩缝等有规模的缝隙密封项目,使用三纳600ml香肠包装的进行施工时,需要借助胶枪进行灌注。
把香肠装的灌缝胶装入胶枪中,出胶口深入缝隙底部,进行手压注胶。
桶装施工方法
在大型切缝、伸缩缝灌注密封项目中,如机场跑道切缝、高速公路、建筑沉降缝等工程,由于工程较大,用胶量多,通常会选择苏州三纳的20kg、230kg桶装的灌缝胶。
一般有以下几种施工方法以供参考
(1)将桶装灌缝胶倒入注胶机中,使用注胶机进行施工。
此方法常被工程项目公司所采用。
(2)对于一些缝隙较宽的工程,可以把胶倒入手提水壶中,使用水壶进行作业。
以上是苏州三纳为您整理的不同规格的聚氨酯灌缝胶施工方式,可以根据不同的项目,选用相应包装的产品以及操作方法进行注胶作业。
在注胶时,还需要熟悉灌缝胶的施工工艺以及注意事项,避免不要的费用成本以及对工程质量的延误。
原文来自:聚氨酯灌缝胶施工方法_苏州三纳新材料有限公司。
水性聚氨酯灌浆
1聚氨酯灌浆材料概况聚氨酯灌浆材料是由聚氨酯预聚体与添加剂(溶剂、催化剂、缓凝剂、表面活性剂、增塑剂等)组成的化学浆液。
一般是单液型。
其主要成分是过量二异氰酸酯(或多异氰酸酯)与聚醚多元醇反应而制得的端异氰酸酯基(NCO)预聚体。
也可以是双液型,即由预聚体与固化剂(及促进剂)组成。
在灌浆过程中,把聚氨酯灌浆材料注入缝隙或疏松多孔性地基中时,这种预聚体的端NCO基与缝隙表面或碎基材中的水分接触,发生扩链交联反应,最终在混凝土缝隙中或基材颗粒的孔隙间形成有一定强度的凝胶状固结体。
聚氨酯固化物中含有大量的氨基甲酸酯基、脲基、醚键等极性基团,与混凝土缝隙表面以及土壤、矿物颗粒有强的粘接力,从而形成整体结构,起到了堵水和提高地基强度等作用。
并且,在相对封闭的灌浆体系中,反应放出的二氧化碳气体会产生很大的内压力,推动浆液向疏松地层的孔隙、裂缝深入扩散,使多孔性结构或裂缝完全被浆液所填充,增强了堵水效果。
浆液膨胀受到限制越大,所形成的固结体越紧密,抗渗能力及压缩强度越高。
聚氨酯化学灌浆材料可分为水溶性(亲水性)和油溶性(疏水性)2大类。
这2类聚氨酯预聚体材料虽然都能用于防水、堵漏、地基加固,但2者也有差别。
通常,油溶性聚氨酯灌浆材料的固结体强度大,抗渗性好,多用于加固地基、防水堵漏兼备的工程;水溶性聚氨酯灌浆材料亲水性好,包水量大,适用于潮湿裂缝的灌浆堵漏、动水地层的堵涌水、潮湿土质表面层的防护等。
根据施工需要,也可把水溶性聚氨酯灌浆材料与油溶性聚氨酯灌浆材料按合适的比例混合后进行灌浆施工。
2 水溶性聚氨酯灌浆材料水溶性聚氨酯浆材的突出特点之一是易分散于水中,遇水自乳化,立即进行聚合反应。
固结物具有良好的弹性、抗渗性、耐低温性,对岩石、混凝土、土粒等具有良好的粘接性能,灌浆后对水质无污染;特点之二是固结物具有弹性止水和膨胀止水的双重作用。
水溶性聚氨酯灌浆与水玻璃、丙凝等灌浆相比,主要有以下几个优点:a.可在大量水存在的条件下与水反应,固化后形成不透水的固结层,可以封堵涌水;b.固化反应的同时产生二氧化碳气体,封闭的灌浆体系中初期的气体压力把低黏度浆液进一步压进细小裂缝深处以及疏松地层的孔隙中,使多孔性结构或地层充填密实,后期的气泡包封在胶体中,形成体积庞大的弹性固化物;c.在含大量水的地层处理中,可选择快速固化的浆液,它不会被水冲稀而流失;形成的弹性固结体,能充分适应裂缝和地基的变形;d.浆液黏度可调,可灌1mm左右的细缝;固化速度调节方便;e.施工设备简单,投资费用少。
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单组分聚氨酯灌缝胶
产品介绍
单组分聚氨酯自流平道路灌缝胶,是具有持久弹性的自然湿固化新型高分子填缝材料,该类填缝胶为反应固化型(湿气固化)胶粘剂、具有粘接强度高、延伸率大、耐水性能好等特点。
对基层变形的适应能力强。
产品特性
环保低气味:不含焦油,无污染,对工程施工人员无害!
密封快固化:粘度高,流挂性好,固化时间短,耐酸碱腐蚀。
国标产品:通过JT/T589-2004《水泥混凝土路面钳缝密封材料》,GB18583-2008《室内装修装饰材料胶粘剂中有害物质限量》。
施工简便:开盖即用,无需加热、配比,可直接进行道路、建筑裂缝填充冷施工。
适用范围
(1)道路、机场跑道、广场、穿墙管、码头、屋面、地下车库、地下室的伸缩、沉降、切割等接缝的粘接密封;
(2)适用于高速公路接缝、机场停机坪及跑道、桥面的伸缩缝、地下隧道、水库堤坝等接缝施工
(3)环氧地坪和各类油漆面等工业地坪的粘接密封
(4)各类各种材质的优异粘接密封和维修,如混凝土类建筑、木材、金属、 PVC、陶瓷、碳纤维、玻璃等。
施工要求
1、基面达到施工条件,基面坚实、平整、干净,无明水,排水口、通风管道、管壁上的水泥砂浆等附着物铲除干净;
2、将灌缝胶装入灌缝设备内,将出胶管深入施工缝底部将灌缝胶注入施工缝内,严禁把酒精混入到本产品中,在施工中所使用的工具如沾上酒精在未处理干净之前不得使用;
3、当缝的深度超过1厘米时,可以使用泡沫条进行底部填充,泡沫条直径应宽于缝2-3毫米;
4、预留空隙:因施工缝会随温度变化而伸缩,因此,灌缝胶施工后表面应低于路面,夏季为 2-3mm,冬季为1-2mm;
技术指标。