国内货物运输保险
货物运输中的货物保险种类及保费
货物运输中的货物保险种类及保费一、引言货物运输是现代物流体系中不可或缺的环节,然而在运输过程中,货物可能面临各种意外风险,如损坏、丢失或被盗等。
为了降低运输风险,各国普遍采用货物保险制度,提供对货物运输过程中发生意外的赔偿保障。
本文将介绍货物运输中常见的保险种类及其保费计算方法。
二、保险种类1. 货物运输保险货物运输保险是指在货物从发货地点到收货地点的过程中,对货物因运输途中发生的损失或被盗的风险进行保险的形式。
根据保险责任的范围,货物运输保险可细分为“平安险”、“一切险”和“翻覆险”等。
(1)平安险平安险是一种基本的货物运输保险形式,它对货物在运输过程中发生的损失或被盗提供赔偿保障。
平安险的保险金额通常是货物实际价值的一定比例,如50%或100%等,保费则根据货物的价值和运输距离进行计算。
(2)一切险一切险是一种综合性的货物运输保险形式,它不仅对货物在运输过程中的损失或被盗提供保障,还对其他意外风险,如火灾、水渍、碰撞等提供保险赔偿。
一切险的保额通常是货物实际价值,保费则根据货物的价值、运输距离以及货物类型进行计算。
(3)翻覆险翻覆险是一种特殊的货物运输保险形式,它主要用于液体或易碎货物的运输。
翻覆险对货物在运输过程中的翻覆损失提供保险赔偿,保费则根据货物类型、运输距离以及货物实际价值进行计算。
2. 船舶货物保险船舶货物保险是针对海上运输而设计的保险制度,主要针对货物在海上运输过程中可能面临的风险,如海难、倒车等。
根据保险责任的范围,船舶货物保险可分为“平安险”和“一切险”等。
(1)平安险船舶货物运输中的平安险与陆运平安险类似,对货物在海上运输过程中的损失提供赔偿保障。
保险金额通常为货物实际价值的一定比例,保费根据货物的价值和运输距离等因素进行计算。
(2)一切险船舶货物保险中的一切险同样对货物在海上运输过程中的损失或被盗提供保险赔偿,且还覆盖了其他意外风险。
保额通常为货物实际价值,保费根据货物价值、运输距离以及货物的特性进行计算。
国内运输物流保险培训
Y
Y
意外事故 其他外来原因
Y
综合险
Y Y
Y Y
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列名原因注释
自然灾害:
运输途中遭受暴风、雷电、洪水、地震等自然灾害
意外事故:
运输工具遭受碰撞、倾覆、出轨,或在驳运过程中因驳运工具遭受 搁浅、触礁、沉没、碰撞,或由于遭受隧道坍塌,崖崩,或失火、 爆炸等
其他外来原因:
除包括上列陆运险的责任外,本保险还负责被保险货物在运输途中 由于外来原因所致的全部或部分损失。
根据责任范围分为陆运险和陆运一切险 陆运险主要承保列名责任的自然灾害和意外事故,陆运一切险则主 要增加了由于碰撞、挤压、包装破裂、渗漏、盗窃(提货不着)、雨 淋等导致的货损
其中公路和航空只设计了陆运一切险保障范围
国内货运险的承保内容
列名原因 自然灾害 铁路/ 公路 铁路/水路 航空 Y
基本险( 基本险( 水路包括 共同海损 )
一、运输保险的基础知识
货物运输保险基本概念 国内货运输险分类及区别解析 运输保险的作用
货物运输保险基本概念
货物运输保险是以各种运输货物为保险标的,当保险货 物遭到保险责任范围内的自然灾害或意外事故造成损失 时,由保险人承担经济赔偿责任的经济行为。
国内货运输险分类及区别解析
根据运输方式分为公路、铁路、水路及航空货物运输保险
保险费率及结算方式
• • 保险费率:
0.24 ‰
结算方式:
保险费=保险金额×保险费率 按月对保险费进行结算 我司于每月十号前向保险公司提供上月的发货清单及投保单, 经保险公司核对无误后,出具一份正式保险单,我司据此向乙 方缴清上月保费后,保险公司出具正式发票予我司。
免赔率/额 免赔率 额
事故原因 整车失窃 部分被盗、被抢 免赔率/额 核定损失金额的20% 核定损失金额的20%,且每次赔偿 限额人民币50,000.00元整 免赔额为人民币3,000.00元或核 定损失金额的5%,两者以高者 为准 核定险货物运抵所载目的地以后,应及时提货; 2. 发现被保险货物遭受任何损失,应即向理赔代理人申请 检验; 3. 如发现被保险货物整件短少或有明显残损痕迹,应即向 承运人、受托人或有关当局索取货损货差证明; 4. 如果货损货差是由于承运人、受托人或其他有关方面的 责任所造成,应以书面方式向他们提出索赔,必要时还 需取得延长时效的认证。
太平洋保险国内水路陆路货物运输保险条款
太平洋保险国内水路陆路货物运输保险条款在现代经济活动中,货物的运输是至关重要的环节。
无论是通过水路还是陆路进行运输,都不可避免地面临着各种风险。
为了保障货物在运输过程中的安全,太平洋保险推出了国内水路陆路货物运输保险,为货主提供了一份可靠的保障。
一、保险责任太平洋保险国内水路陆路货物运输保险的保险责任主要包括以下几个方面:1、因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失。
2、由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失。
3、在装货、卸货或转载时,因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失。
4、按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用。
5、在发生上述灾害、事故时,因纷乱而造成货物的散失及因施救或保护货物所支付的直接、合理的费用。
二、责任免除然而,并非所有情况下的货物损失都在保险责任范围内。
以下是一些责任免除的情形:1、战争或军事行动。
2、核事件或核爆炸。
3、被保险货物本身的缺陷或自然损耗,以及由于包装不善所造成的损失。
4、被保险人的故意行为或过失所造成的损失。
5、全程是公路运输的,盗窃和整件提货不着的损失。
6、其他不属于保险责任范围内的损失。
三、保险金额和保险费保险金额是保险人承担赔偿责任的最高限额。
投保人可以按照货物的实际价值、销售价格或约定价值等方式确定保险金额。
保险费则根据保险金额和保险费率计算得出。
保险费率通常会受到货物的种类、运输方式、运输路线、运输季节等因素的影响。
四、保险期限保险期限以货物运输的航程或运程为准,通常从货物离开起运地仓库或储存处所开始,至到达目的地仓库或储存处所结束。
对于水路运输,如果货物中途换装运输工具,保险期限则会按照规定相应延展。
对于陆路运输,如果运输途中需要中转,保险期限也会按照约定进行合理的延续。
五、索赔和理赔当货物在运输过程中发生损失时,被保险人应及时向保险人报案,并提供相关的证明材料,如运输合同、发票、提单、损失清单等。
货物运输保险主要险种介绍
货物运输保险主要险种介绍现行的货运险主要险种有以下几种:(一)国内货物运输保险1、国内水路货物运输保险。
承保沿海、内河水路运输的货物,分基本险和综合险两种。
基本险承保货物在运输过程中因遭受自然灾害或意外事故造成的损失;综合险除承保基本险责任外还负责包装破裂、破碎、渗漏、盗窃和雨淋等危险。
2、国内铁路货物运输保险。
承保标的为国内经铁路运输的货物,分基本险和综合险两种。
基本险承保货物在运输过程中因遭受自然灾害或意外事故造成的损失;综合险除承保基本险责任外还负责包装破裂、破碎、渗漏、盗窃、提货不着和雨淋等造成的损失。
3、国内公路货物运输保险。
保障范围包括自然灾害和意外事故,还综合承保雨淋、破碎、渗漏等危险。
4、国内航空货物运输保险。
保障范围包括自然灾害和意外事故,还综合承保雨淋、破碎、渗漏、盗窃和提货不着等危险。
5、鲜、活易腐货物特约保险。
6、国内沿海货物运输舱面特约保险。
(二)进出口货物运输保险进出口货物运输保险主要分海洋、陆上、航空、邮包四类。
1、主要险别海洋货物运输保险有:平安险、水渍险、一切险三种。
陆上货物运输保险有:陆运险和陆运一切险两种。
航空货物运输保险有:空运险和空运一切险两种。
邮包保险有:邮包险和邮包一切险两种。
2、附加险(1)一切险范围内的附加险有:偷窃险、提货不着险、淡水雨淋险、短量险等。
承保了一切险,对其中任何一种附加险都是负责的。
(2)特别附加险。
不属于一切险范围内的特别附加险主要有:进口关税险、舱面险、卖方利益险、港澳存仓火险、虫损险等。
(3)特殊附加险,指战争险和罢工险。
国内水路、陆路货物运输保险合同
国内水路、陆路货物运输保险合同一、概述水路和陆路货物运输保险合同是指承保方按照一定的费率和条件,对货物在运输过程中可能出现的损失和损害提供赔偿的保险合同。
货物运输保险是保障经济贸易活动安全和稳定进行的重要保障措施之一,其具有保障货物安全运输、促进国内外贸易发展、降低物流成本等优势。
本文主要介绍国内水路、陆路货物运输保险合同。
二、国内水路货物运输保险合同水路货物运输保险合同是指承保方对货物在船舶运输过程中可能遭受的损失和损害提供以一定费率为基础的保险合同。
国内水路货物运输保险合同通常由投保人和保险公司签订。
保险责任包括保障货物在水路运输过程中发生的意外事件及其他损失,如人为损坏、倾覆、碰撞等。
承保方根据投保人的要求,可为货物的保险金额和综合保险费率提供概括性或个别性的费率。
在合同生效前,投保人必须向保险公司声明所保货物的性质、数量、种类等有关事项。
在保险期内,如发生事故,投保人必须立即通知保险公司并尽快提交有关的证据。
三、国内陆路货物运输保险合同国内陆路货物运输保险合同是指承保方对货物在陆路运输过程中可能遭受的损失和损害提供的保险合同。
国内陆路货物运输保险合同通常由投保人和保险公司签订。
保险责任包括货物运输途中的意外事故、行车途中的交通事故、自然灾害等。
承保方根据投保人的要求,可为货物的保险金额和综合保险费率提供概括性或个别性的费率。
在合同生效前,投保人必须向保险公司声明所保货物的性质、数量、种类等有关事项。
在保险期内,如发生事故,投保人必须立即通知保险公司并尽快提交有关的证据。
四、保险费用与理赔保险费用是承保方为承担保险责任所收取的费用。
通常包括保险费、附加费和税费等。
保险费用的规定主要受到保险公司、货运方式、运输路线、货物性质和保险金额等因素的影响,保险公司根据风险程度决定保险费用。
理赔是指在保险合同生效期内,发生保险事故后保险人向被保险人支付的赔偿金。
出险后,被保险人应向保险公司提供有关证明和资料,如事故发生地的交通警察部门出具的交通事故处理书、起诉状、判决书等。
国内货物运输保险的主要内容
国内货物运输保险的主要内容货物运输保险是一种保障货物在运输过程中损失或损坏的风险的保险形式。
国内货物运输保险的主要内容包括以下几个方面:一、保险标的国内货物运输保险的保险标的是指保险合同约定的具体货物,包括原材料、成品、设备等。
货物必须是可以量化和明确价值的,并且符合法律规定的交付条件。
二、保险责任货物运输保险的保险责任是指保险公司对保险标的发生的损失或损坏负责赔偿的范围。
保险责任通常包括货物在运输过程中因火灾、爆炸、碰撞、倾覆、盗窃、抢劫等意外事件导致的损失或损坏。
三、保险金额和费率保险金额是指保险公司对保险标的的损失或损坏所负责赔偿的金额上限。
保险费率是指被保险人需要支付给保险公司的保险费用,通常以保险金额的一定比例表示。
四、投保和赔付货物运输保险的投保和赔付是指被保险人在购买保险时需要提供相关的投保资料,并按照保险合同的规定进行保险赔付的过程。
投保时需要提供货物的基本信息、运输方式、价值及预估风险等。
赔付时需要提供发生损失或损坏的证明材料,并按照保险合同的要求进行赔付申请。
五、除外责任货物运输保险合同中通常会对一些特定的风险进行除外责任的规定,即在特定情况下保险公司不承担赔偿责任。
除外责任通常包括战争、恐怖主义行为、核事故等无法预见和控制的事件。
六、保险条款货物运输保险合同中的保险条款是约定双方权利和义务的具体内容。
保险条款通常包括保险期限、保险费用支付方式、保险索赔的时限和方式等。
被保险人在购买保险前应仔细阅读并理解保险条款的内容。
七、索赔处理在国内货物运输保险中,索赔处理是一个重要的环节。
被保险人在发生损失或损坏时,应及时向保险公司提出索赔申请,并按照保险合同的约定提交相关证明材料。
保险公司会根据合同约定和索赔材料进行审核,确认赔偿金额后进行赔付。
总结起来,国内货物运输保险的主要内容包括保险标的、保险责任、保险金额和费率、投保和赔付、除外责任、保险条款以及索赔处理。
这些内容构成了国内货物运输保险合同的基本要素,对于保障货物在运输过程中的安全具有重要意义。
国内水路、铁路货物运输保险通用条款
国内水路、铁路货物运输保险通用条款引言:随着国内贸易的不断发展和水路、铁路货物运输的广泛应用,货物运输保险成为了保障货物安全的重要手段。
本文将探讨国内水路、铁路货物运输保险的通用条款,以期为相关保险合同的签订和理赔提供一定的参考。
一、保险合同的构成要素1. 被保险人:指货物的所有人或拥有货物运输权益的人。
2. 保险人:指承担货物运输风险的保险公司。
3. 保险标的:指被保险货物及其相关的附属设备、包装材料等。
4. 保险金额:指保险人在保险合同中承担的责任限额。
5. 保险费:指被保险人向保险人支付的保险费用。
二、保险责任和免责条款1. 保险责任:a. 损失赔偿:保险人将根据保险金额承担被保险货物因运输途中发生的损失赔偿责任。
b. 运输延误赔偿:保险人将根据保险金额承担因运输延误导致的货物价值损失赔偿责任。
c. 第三方责任赔偿:保险人将根据保险金额承担因货物运输过程中对第三方造成的损失赔偿责任。
2. 免责条款:a. 不可抗力:对于因自然灾害、战争、罢工等不可抗力因素导致的货物损失,保险人不承担责任。
b. 货物自身缺陷:对于因货物自身质量问题导致的损失,保险人不承担责任。
c. 未按约定包装:对于未按约定包装导致的货物损失,保险人不承担责任。
三、保险事故的理赔程序1. 报案:被保险人在发生保险事故后应及时向保险人报案,提供相关证明材料和损失清单。
2. 查勘:保险人将派出专业人员进行现场查勘,核实损失情况和责任归属。
3. 理赔:保险人在核实损失情况后,将按照保险合同约定的赔偿方式和金额进行理赔。
4. 争议解决:如对保险理赔结果有异议,被保险人可以与保险人进行协商,或者通过仲裁、诉讼等方式解决争议。
四、保险合同的解除和终止1. 解除:保险合同可以在以下情况下解除:a. 被保险人提前解除合同,并支付相应的解约违约金。
b. 保险人发现被保险人故意隐瞒或提供虚假信息,严重影响保险合同履行的,保险人有权解除合同。
2. 终止:保险合同可以在以下情况下终止:a. 保险期限届满。
浅析我国货物运输保险
浅析我国货物运输保险货物运输保险是一种保险形式,旨在保障货物在运输过程中遭受的损失。
我国货物运输保险市场如曹操集团、中国太平洋保险公司等巨头纷纷涉入这一领域,保险产品涵盖了陆运、水运、航空运输等各个环节。
本文将从货物运输保险市场的情况、我国货物运输保险的发展历程以及未来发展趋势等方面进行浅析。
我国货物运输保险市场发展迅速。
随着我国外贸规模的不断扩大以及国内物流行业的迅猛发展,货物运输保险得到了广泛应用。
根据数据统计,我国货物运输保险市场规模在近几年内呈现出增长的趋势。
这是由于我国对外贸易的增加,需要保障货物运输过程中可能发生的损失,货物运输保险成为企业和个人保障财产安全的重要手段。
我国货物运输保险的发展历程可以分为三个阶段。
第一个阶段是1978年至1990年,这个阶段是货物运输保险市场萌芽期。
那个时候,保险公司的数量相对较少,保险产品种类也比较单一。
第二个阶段是1990年至2000年,这个阶段是货物运输保险市场逐渐发展壮大的阶段。
保险公司的数量增加,产品种类也丰富了,覆盖了陆运、水运、航空运输等各个环节。
第三个阶段是2000年至今,这个阶段是货物运输保险市场进一步发展的阶段。
保险公司的数量继续增加,保险产品也趋于个性化和多样化。
我国货物运输保险的未来发展趋势有几个方面。
随着我国对外贸易的不断增加,货物运输保险市场的规模将进一步扩大。
随着物流业的不断发展,货物运输保险市场将愈发专业化和细分化。
针对不同的运输方式和货物类型,保险公司将推出相应的保险产品,以满足市场需求。
随着科技的不断进步,数字化保险趋势将更加明显。
保险公司可以通过大数据分析和人工智能技术等手段,提高风险评估和理赔效率,提供更加个性化的保险服务。
保险公司还可以通过与物流企业合作,提供一体化的服务,实现货物运输保险与物流运输的无缝对接,提高效率和保障性。
随着我国对外贸易的不断增加,货物运输保险市场发展迅速。
我国货物运输保险经历了从萌芽期到发展壮大再到进一步发展的历程。
保险法---货物运输保险
货物运输保险教学目的:通过本章的学习,掌握国内货物运输保险的责任范围、除外责任以及责任期限。
教学重点:保险责任除外责任教学难点:保险责任除外责任同时与海上保险一章相结合。
教学方法:课堂讲授式、问答式、讨论式第一节货物运输保险及其基本特征国内运输货物保险是以处于国内运输过程中的货物为保险标的,承保运输货物因遭受自然灾害和意外事故所造成的损失的保险。
一、货物运输保险及其作用货物运输保险是以运输中的货物为保险标的,承保它们因自然灾害或意外事故而遭受的损失的一种财产保险。
货物运输保险的重要意义在于:第一,有利于加强企业的经济核算。
第二,有利于维护正常的贸易获得。
第三,促进货物运输的安全防损工作。
第四,有利于完善运输部门的运输负责制,弥补运输负责制的不足。
二、货物运输保险的基本特征(一)承保标的具有流动性(二)承保风险具有广泛性(三)保险估价具有定值性:这是由于运输保险标的的流动性、出险地点的不确定性、以及货物的价格在各地的不一致性决定的。
(四)保险单可以随提货单背书转让(五)保险期限采用仓至仓条款(六)承运方面的影响巨大(七)多采用预约保险合同基本险保险责任(一)基本险的保险责任1. 火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、洪水、海啸、地陷、崖崩、突发性滑坡、泥石流造成的损失。
上述责任与团体火灾保险中的同类责任概念相同。
略有区别的是,保险人不仅对各种意外失火、货物自燃、他人纵火、邻处火灾波及等直接烧毁的货物损失负责赔偿,而且对货物本身虽未燃烧但被熏坏,烧焦所致的损失等负责赔偿。
2. 由于运输工具发生碰撞、出轨或桥梁、隧道、码头塌陷造成的损失。
碰撞是指运输工具与外界物体的碰撞并造成的货物损失,它属于保险负责的范围;而运输工具所载货物与外界物体的碰撞及货物之间的碰撞等却不属于碰撞责任,保险人不能负责。
3. 在装货、卸货或转载时,因意外事故造成的损失。
4. 在发生上述灾害、事故时,因施救或保护而造成货物的损失及所支付的直接合理的费用。
我国货物运输保险发展现状、问题及建议
我国货物运输保险发展现状、问题及建议货物运输保险是指在货物运输过程中,由保险公司为货主或托运人提供的一种保险形式。
随着国内外贸易的不断发展,货物运输保险也越来越受到重视。
但是,我国货物运输保险还存在一些问题和不足。
一、发展现状
我国的货物运输保险发展起步较晚,但近年来取得了一定的发展。
根据统计数据,我国货物运输保险市场规模不断扩大,行业整体收益逐年增长。
目前,我国货物运输保险市场主要由国内外保险公司和保险经纪公司占据。
二、存在问题
1. 保险产品单一。
目前,我国货物运输保险市场上的产品种类
较为单一,难以满足不同货主的需求。
2. 价格过高。
由于保险公司在货物运输保险中承担的风险较大,因此保险费用较高,这给货主带来了较大的经济压力。
3. 宣传不足。
我国货物运输保险市场的宣传力度较小,许多货
主对货物运输保险的了解程度不高,缺乏有效的引导和推广。
三、建议
1. 推广新产品。
保险公司应该推出更多的货物运输保险产品,
以满足不同货主的需要。
2. 降低价格。
保险公司可以采取降低保险费用的方式,吸引更
多的货主购买货物运输保险。
3. 加强宣传。
保险公司应该加强货物运输保险市场的宣传力度,
提高货主的认知度,促进市场的健康发展。
总之,我国货物运输保险市场还有很大的发展空间,需要保险公司和政府部门共同努力,为货主提供更好的保险服务。
国内水路、铁路货物运输保险条款
国内水路、铁路货物运输保险条款国内水路、铁路货物运输保险条款。
第一章总那么第一条为使保险货物在水路、铁路运输过程中,因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失可以得到经济补偿,并加强货物运输的平安防损工作,以利商品消费和商品流通,特举办本保险。
第二章保险责任第二条本保险分为根本险和综合险两种。
保险货物遭受损失时,保险人按承保险别的责任范围负赔偿责任。
〔一〕根本险:1.因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、地震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的损失;2.由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、漂浮、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失;3.在装货、卸货或转载时,因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违背操作规程所造成的损失;4.按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用;5.在发生上述灾害、事故时,因纷乱而造成货物的散失以及因施救或保护货物所支付的直接、合理的费用;〔二〕综合险:本保险除包括根本险责任外,保险人还负责赔偿:1.因受震动、碰撞、挤压而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损失;2.液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容器〔包括封口〕损坏而渗漏的损失;或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失;3.遭受盗窃或整件提货不着的损失;4.符合平安运输规定而遭受雨淋所致的损失。
第三条保险的责任起讫期,是自签发保险凭证和保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所时起,至该保险凭证上注明的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止,但保险货物运抵目的地后,假如收货人未及时提货,那么保险责任的终止期最多延长至以收货人接到《到货通知单》后的十五天为限〔以邮戳日期为准〕。
第三章除外责任第四条由于以下原因造成保险货物的损失,保险人不负赔偿责任:1.战争或军事行动;2.核事件或核爆炸;3.保险货物本身的缺陷或自然损耗,以及由于包装不善;4.被保险人的成心行为或过失;5.其它不属于保险责任范围内的损失。
国内水路陆路货物运输保险条款
国内水路陆路货物运输保险条款一、保险合同的定义国内水路陆路货物运输保险是指当货物在国内进行水路或陆路运输时,由保险人按照约定向投保人提供的保险,以对货物在运输过程中可能发生的损失进行赔偿的一项金融服务。
二、保险责任范围1.货物损失:保险人对因自然灾害、交通事故、火灾或其他意外事件导致的货物损失负责赔偿。
损失范围包括货物的全损、部分损失、船只或车辆的损坏等。
2.盗抢损失:保险人对因盗抢事件导致的货物损失负责赔偿。
损失范围包括全损、部分损失、抢劫导致的袭击性损失等。
3.灵活货物险:对于货物的特殊性质,如易损、易腐、易漏等具有高风险性的货物,保险人可以提供灵活的保险条款,并根据特殊情况确定相应的赔付额度。
三、投保范围和费率1.投保范围:国内水路陆路货物运输保险适用于国内范围内的水路和陆路货物运输。
包括但不限于港口到港口、城市到城市、仓库到仓库等各种运输方式及路线。
2.费率计算:国内水路陆路货物运输保险的费率根据货物的种类、价值、危险性等因素进行计算。
投保人需要向保险公司提供相应的货物信息,并按照保险公司的要求支付保险费。
四、理赔流程和规定1.理赔申请:投保人在货物损失或盗抢事件发生后,应及时向保险公司提出理赔申请。
申请时需提供货物运输保险合同、发票、运输单据、损失证明等相关文件,以协助保险公司进行理赔处理。
2.赔付金额:根据保险合同的约定以及货物的实际价值,保险公司将确定赔付金额。
在确认货物损失后,保险公司将在合理的时间内向投保人支付相应的保险赔款。
3.免赔额和赔偿限额:保险合同中设定了免赔额和赔偿限额的规定,投保人需按照规定承担一定比例的损失,并在赔偿限额范围内获取保险赔付。
具体的免赔额和赔偿限额详见保险合同条款。
五、保险责任的免除和终止1.免除责任:保险合同中规定了若干免除保险责任的情况,包括投保人故意造成的损失、抗议等无法预见的政治事件、货物自身的缺陷等。
在免除责任的情况下,保险公司将不承担赔偿责任。
国内航空货物运输保险条款
国内航空货物运输保险条款1. 保险责任本保险合同承保由国内航空公司运输的货物在运输过程中因意外事故、自然灾害等原因造成的损失或损坏。
2. 保险范围保险范围包括但不限于货物在运输途中的损坏、丢失、污染、受潮、盗窃等风险。
3. 保险金额保险金额应根据货物的实际价值确定,且不得超过货物价值的100%。
4. 保险期限保险期限从货物起运时开始,至货物到达目的地并交付收货人时终止。
5. 保险费率保险费率根据货物的种类、价值、运输方式等因素确定,并在保险合同中明确。
6. 索赔程序货物发生保险事故时,被保险人应立即通知保险公司,并提供相关证明材料,以便保险公司进行调查和赔偿。
7. 免赔额本保险合同设有免赔额,即被保险人需自行承担一定比例的损失,超出免赔额部分由保险公司赔偿。
8. 责任免除保险公司对于以下情况造成的损失不承担赔偿责任:货物本身的缺陷、自然损耗、被保险人的故意行为、战争、核爆炸等。
9. 保险合同的变更和解除保险合同一经签订,未经双方同意不得擅自变更或解除。
如遇特殊情况,双方可协商解决。
10. 争议解决本保险合同在执行过程中如发生争议,双方应协商解决;协商不成时,可提交仲裁机构或法院解决。
11. 法律适用本保险合同的订立、解释、执行和争议解决均适用中华人民共和国法律。
12. 附加条款根据货物特性和运输要求,双方可协商增加附加条款,如温控货物保险、易碎品保险等。
请注意,以上条款仅为示例,实际保险合同应由保险公司根据具体情况制定,并需遵循相关法律法规。
在签订保险合同前,建议详细阅读并理解所有条款。
国内货物运输保险通用条款
国内货物运输保险通用条款一、引言货物运输保险是一种重要的商业保险形式,它涉及到货物被运输时所面临的各种风险和可能的损失。
国内货物运输保险通用条款是指适用于国内范围内货物运输保险业务的一般性约定和规定。
本文将对国内货物运输保险通用条款进行详细介绍,以便为相关利益方提供参考和指导。
二、保险标的和保险范围1. 保险标的国内货物运输保险通用条款规定,保险标的是指保险合同中确定的需要保险的货物,可以是商品、原材料、个人物品等可运输的物品。
2. 保险范围国内货物运输保险通用条款对保险范围进行了详细规定。
通常包括以下几个方面:(1)基本险别:包括损失、灭失、破碎、湿损、变质等基本险别,以覆盖货物在运输途中可能遭受的直接损失。
(2)附加险别:针对货物特定的风险情况,增加了一些特殊的附加险别,如盗窃、抢劫、自然灾害等。
(3)责任范围:规定保险公司对于因货物运输导致的第三方损失是否承担责任,以及责任范围的限制。
三、保险责任和免除责任1. 保险责任保险公司在货物运输过程中承担的保险责任主要包括赔偿货物因运输风险造成的损失。
具体来说,保险公司会根据货物的实际价值以及保险合同的约定,对货物的损失进行赔偿。
2. 免除责任国内货物运输保险通用条款还规定了一些情况下,保险公司可以免除赔偿责任的情况。
比如,对于被保险人故意造成的货物损失、货物的内在缺陷和不当包装以及法律法规禁止的货物等情况,保险公司可以不承担赔偿责任。
四、保险费和索赔程序1. 保险费保险费是指被保险人在签订保险合同时,向保险公司支付的保险费用。
根据国内货物运输保险通用条款的规定,保险费应根据货物的价值、运输方式、运输距离、风险情况等因素进行计算。
2. 索赔程序当货物在运输过程中发生损失时,被保险人需要及时向保险公司提出索赔申请。
国内货物运输保险通用条款规定了索赔的具体程序和要求,包括提供索赔申请书、货物运输单据、损失证明和其他相关资料等。
五、保险合同解除和终止1. 解除在国内货物运输保险通用条款中,规定了保险合同解除的情况和程序。
第十一章 运输货物保险
二、陆上运输货物保险 (一)基本险
保险责任:( 保险责任:(1)陆运险的保险责任:保险人负责赔偿被保险货物 :(1 陆运险的保险责任: 在运输途中遭受自然灾害或意外事故所造成的全部或部分损失和 施救费用。( 。(2 陆运一切险的保险责任: 施救费用。(2)陆运一切险的保险责任:陆运一切险除包括上述 陆运险的责任外, 陆运险的责任外,还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所 致的全部或部分损失 除外责任:( :(1 被保险人的故意行为或过失所造成的损失;( ;(2 除外责任:(1)被保险人的故意行为或过失所造成的损失;(2) 属于发货人责任所引起的损失;( ;(3 在保险责任开始前, 属于发货人责任所引起的损失;(3)在保险责任开始前,被保险 货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失;( ;(4 货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失;(4)被保险货 物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、 物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起 的损失及费用;( ;(5 的损失及费用;(5)陆上运输货物战争险及罢工险条款规定的责 任范围和除外责任 责任起讫:陆上运输货物的责任起讫采用“仓至仓” 责任起讫:陆上运输货物的责任起讫采用“仓至仓”条款的规定
五、国际多式联运保险
迄今为止,国际多式联运货物保险业务中尚未形成一种单独的险 迄今为止, 种
第二节 国内运输货物保险
国内运输货物保险的种类 (一)国内运输货物保险的险种
水路运输货物保险 铁路运输货物保险 公路运输货物保险 航空运输货物保险
(二)国内运输货物保险的险别
按照保险人承担责任的方式,国内货物运输保险划分为基本保险、 按照保险人承担责任的方式,国内货物运输保险划分为基本保险、 综合保险与附加保险三类
4、被保险人的义务
国内货物运输保险的保险货物范围及保险费率是如何规定的
国内货物运输保险的保险货物范围及保险费率是如何规定的?
国内货物运输保险的货物共24大类114项品种500种物品,根据易损风险程度分类,依易损程度由低到高列为7类,同时规定相应的保险费率。
第一类货物主要有:煤炭、矿石、水泥制品、麻草织物、木材、竹炭、加工饲料、骨角甲壳等。
第二类货物主要有:石料制品、袋装水泥、普通机床、文化用品、普通中药、农用机械、有色金属、鱼粉、酱菜等。
第三类货物主要有:有色金属粉及制品、罐车煤油原油、普通农药、袋装粮食、电讯设备、针织品、食糖糕点、行李家具等。
第四类货物主要有:桶装煤油、烈性农药、日用电器、钟表仪器、高级化装品、管弦乐器、皮革及制品、酒类等。
第五类货物主要有:桶装汽油、压缩和液化气体、一般玻璃制品、一般陶瓷制品、石膏制品等。
第六类货物主要有:灯管、灯泡、高级陶瓷器皿,2公斤以上玻璃瓶装液体、高度精密仪器仪表、爆炸物品等。
第七类货物主要有:平板玻璃、汽车挡风玻璃等。
以上货物属于国内货物运输保险可保财产。
这些财产遭受保险事故而受损失时,保险人负赔偿责任。
货物运输中的货物保险种类
货物运输中的货物保险种类货物运输涉及到货物的运输,由于各种原因可能会发生损失或损坏。
为了保护货物的安全,货物保险起到了重要的作用。
货物保险是一种保险形式,为货物在运输过程中发生损失提供赔偿保障。
在货物运输中,存在着多种货物保险种类,下面将为您介绍其中一些重要的种类。
一、综合保险综合保险,也称为“一切险”或“综合保障险”,是一种全面保险形式,包含了几乎所有可能发生的风险。
这种保险形式适用于各种不同类型的货物运输,覆盖范围广泛。
综合保险可以保障非常有价值的货物,并且对订单遗失、货物损坏等进行赔偿。
二、海洋保险海洋保险是一种专门用于海上货物运输的保险形式。
它可以提供针对货物在海上发生的风险的赔偿保障,包括海难、破船、火灾、海啸等情况。
海洋保险通常是由海运公司或货主购买,目的是保护货物免受海上运输中可能发生的意外损失。
三、空运保险空运保险是一种专门适用于空中货物运输的保险,为货物在飞机运输过程中的损失提供赔偿保障。
空运保险通常是由货主或空运公司购买,以确保货物在空运中的安全。
该保险覆盖范围广泛,包括货物丢失、损坏、延误等情况。
四、国内陆运保险国内陆运保险是指在国内进行陆路货物运输时购买的保险形式。
这种保险适用于货物在陆路运输中可能发生的各种风险,如交通事故、车辆失控、盗窃等。
货主或运输公司可以购买这种保险来保护货物的安全。
五、应收账款保险应收账款保险是一种针对订购商未能按时付款而导致货物损失的风险的保险形式。
在货物运输中,如果货主与订购商签订了应收账款保险合同,那么在订购商未能按时支付货款时,保险公司将会赔偿货物的损失。
六、仓储保险仓储保险是一种保护货物在仓库存储过程中的风险的保险形式。
它可以保障货物在仓库内发生的损失,如火灾、盗窃、水灾等。
仓储保险通常由货主或仓库所有者购买,以确保存放在仓库中的货物的安全。
总结:在货物运输中,货物保险起着重要的作用,能够为货主提供保障。
综合保险、海洋保险、空运保险、国内陆运保险、应收账款保险和仓储保险是一些常见的货物保险种类。
2024版国内货物运输保险
2024版国内货物运输保险合同编号:__________合同各方:1. 保险人:公司名称:______________________注册地址:______________________法定代表人:______________________联系电话:______________________电子邮箱:______________________2. 被保险人:公司名称:______________________注册地址:______________________法定代表人:______________________联系电话:______________________电子邮箱:______________________保险标的及保险范围:1. 保险标的:货物名称:______________________货物数量:______________________货物价值:______________________运输方式:______________________起运地:______________________目的地:______________________保险金额:______________________2. 保险范围:保险期间:自货物起运之日起至货物到达目的地之日止。
保险责任:(1)因火灾、爆炸、雷击、冰雹、洪水、暴风、地震、地陷、泥石流等不可抗力原因造成的货物损失;(2)因运输工具碰撞、倾覆、出轨、火灾、爆炸等意外事故造成的货物损失;(3)因货物装卸、搬运过程中发生的意外损失;(4)保险合同约定的其他赔偿范围。
保险费用及支付方式:1. 保险费用:保险费率:______________________保险费用总额:______________________2. 支付方式:支付方式一:被保险人按约定时间向保险公司支付保险费用。
支付方式二:被保险人可以选择扣除保险费用的方式,由保险公司直接向运输公司支付。
国内运输保险费率计算公式
国内运输保险费率计算公式国内运输保险费率的计算可不是一件简单的事儿,这里面的门道可不少呢!咱先来说说国内运输保险费率到底是啥。
简单来讲,它就是用来计算你运输货物时需要交多少保险费的一个标准。
就好比你去菜市场买菜,每种菜都有个价格,这个费率就像是运输保险的“价格”。
那这费率是咋算出来的呢?一般来说,它得考虑好多因素。
比如说运输的方式,是公路运输、铁路运输还是水路运输,每种方式风险可不一样。
还有运输的货物种类,是易碎的瓷器还是结实的钢材,这也大不相同。
给您讲个我亲身经历的事儿。
有一回,一家企业要运输一批精密仪器,从上海运到北京。
他们找到我咨询保险的事儿,我就开始帮他们分析。
这批仪器很娇贵,运输途中得特别小心,所以风险就比较高。
我得先了解运输的路线、运输工具、运输时间等等,才能算出一个合适的保险费率。
在计算的时候,通常有个基本的费率,就像房子的地基。
然后根据各种风险因素往上加或者往下调。
比如说,如果运输路线经常有恶劣天气,那费率就得往上调;要是运输公司的信誉特别好,从没出过事儿,那费率可能就会稍微低一点。
咱再具体说说计算公式。
一般来说,国内运输保险费率 = 保险金额×保险费率。
保险金额呢,就是货物的价值。
保险费率就是前面说的根据各种因素定下来的那个数。
举个例子,一批货物价值 100 万元,保险费率是 0.5%,那保险费就是 100 万 × 0.5% = 5000 元。
这 5000 元就是为了给这批货物买个“保障”,万一运输途中出了问题,能得到赔偿。
不过,这里面还有些细节得注意。
有时候,保险费率还会根据运输的距离、货物的包装情况等进行调整。
比如说,运输距离特别长,风险就增加了,费率可能会提高一点。
货物包装得很结实,能减少受损的可能,费率也许能降一些。
另外,不同的保险公司可能会有一些细微的差别。
有的可能对某些行业的货物更有经验,费率计算更精准;有的可能服务更好,但费率稍微高一点。
所以在选择保险公司的时候,也得好好琢磨琢磨。
2024版国内鲜活货物运输定期保险条款
2024版国内鲜活货物运输定期保险
条款
甲方(保险公司):________________
乙方(托运人):________________
鉴于甲乙双方在平等、自愿的基础上,就甲方向乙方提供国内鲜活货物运输定期保险服务事宜达成如下协议:
第一条保险范围与责任
1.1 本保险合同所称的“鲜活货物”,是指因自然原因死亡或者因人为原因损害致死的动物、植物及其产品。
1.2 甲方应承担的责任包括但不限于:按照本合同约定向乙方支付保险费;在本合同有效期内,对属于保险责任范围内的事故进行赔偿。
第二条保险期限与保费
2.1 本保险合同的有效期为自________年____月____日至________年____月____日。
2.2 甲乙双方同意按照以下标准确定保险费:
(1)保费 = (货物价值 x 费率)/ 风险系数;
(2)风险系数由甲方根据货物的类型、数量、运输距离等因素综合计算确定。
第三条保险责任与免责
3.1 在保险期间内,如发生属于保险责任范围内的事故,甲方应按照本合同约定向乙方支付赔偿金。
3.2 以下情形不属于保险责任范围:
(1)因战争、军事冲突、恐怖活动等造成的损失;
(2)货物在运输过程中遭受的自然灾害、意外事故等导致的损失;
(3)货物本身具有缺陷或已达到使用年限而导致的损失;
(4)非因保险责任范围内的原因导致的损失。
第四条争议解决
4.1 对于本合同的解释或执行过程中产生的争议,甲乙双方应首先友好协商解决;协商不成的,任何一方均有权向有管辖权的人民法院提起诉讼。
第五条其他条款
5.1 本合同一式两份,甲乙双方各执一份。
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(一)基本险的保险责任
(1)货物本身可能遭受的自然灾害或意外事故引 起的损失。
(2)运输工具可能遭受的自然灾害或意外事故造 成货物的损失。
(3)按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的 费用。
(4)施救或保护货物所支付的直接、合理的费用。 (5)火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴雨、洪水、地
震、海啸、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的 损失; (6)由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、倾覆、 沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失;(意 外事故)
费率:‰ 1 4 8
第一类:一般货物。属于非危险品,受碰撞或包 装破裂时,所装物资无明显影响或者有一定损坏 但不显著。如机器设备、一般金属原材料、电子 元器件、马达、开关磁棒、变压器、录音录象磁 带、10CC以下针剂药品、金属桶或听装液体、 半液体商品、中西药材等等。
航空货物运输保险费率
第二类:易损货物。 较易燃烧、破裂、渗漏、挥发等。 由于包装破裂或所装物品一经碰撞就容易受损。 如仪器仪表、医疗器械、录象机、电视机、复印
(3)遭受盗窃或整件提货不着的损失; (4)符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。
二、货物运输保险的概念及特点
(一)货物运输保险的概念、作用及意义 1.货物运输保险的概念
以各种运输工具运输过程中的货物作为保险标的, 保险人承保因自然灾害或意外事故导致运输过程 中的货物遭受损失的一种保险。
险人负责赔偿:
(一)火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪 水、海啸、地陷、崖崩、突发性滑坡、泥石流;
(二)由于运输工具发生碰撞、出轨或桥梁、隧道、 码头坍塌;
(三)在装货、卸货或转载时,因意外事故造成的 损失。
(四)在发生上述灾害、事故时,因施救或保护货 物而造成货物的损失及所支付的直接合理的费用。
2.承保风险具有广泛性
货物运输保险承保的风险范围远远超过一般财产 保险承保的风险范围。从性质上看,既有财产和 利益上的风险,又有责任上的风险;从范围上看, 既有海上风险,又有陆上和空中风险;从风险种 类上看,既有自然灾害和意外事故引起的客观风 险,又有外来原因引起的主观风险;从形式上看, 既有静止状态中的风险,又有流动状态中的风险。
机、电冰箱、洗衣机、电风扇、照象机、电唱机、 收录机、有机玻璃制品、图书纸货张、服装、皮 货、绸缎呢绒、纸箱、桶、篓装的块粒、粉状物 资、两公斤以下各种玻璃瓶装液体,一般特种工 艺品、景泰蓝、以及属于有毒危险品和较易挥发 物品等等。
航空货物运输保险费率
第三类:特别易损货物。 属于危险品,特别容易燃烧、破裂、渗漏、挥发
(一)险种概述 按照运输方式可分为 直运货物运输保险、联运货物运 水上货物运输保险、陆上货物运输保险、航空货
物运输保险。 除基本的险种外,还有许多附加险。 从保障范围来看,国内货物运输保险要比普通财
产保险广泛得多。
(二)铁路货物运输保险
1. 基本险 由于下列保险事故造成保险货物的损失和费用,保
(三)货物运输保险的基本特点
5. 保险期限采用“仓至仓条款” 以约定的运输途程为准,即将从起运地仓库到达
目的地仓库的整个运输过程作为一个保险责任期 限。这一特征使得货物运输保险的保险期限具有 空间性特征,因而,“仓至仓条款”是确定货物 运输保险的保险责任期限的主要依据。 6. 承运方的影响巨大 货物发生保险责任范围内的损失,根据法律规定 或者有关约定,应当由承运人或其他第三者负责 赔偿一部分或全部责任的,被保险人应首先向承 运人或其他第三者索赔。如被保险人提出要求, 保险人也可以先予赔偿,但被保险人应签发权益 转让书给保险人,并协助保险人向责任方追偿。
三、国内货物运输保险的责任期限
(一)保险责任的开始 国内货物运输保险的保险期限是依据航程确定的,
保险责任起讫以约定的运输途程为准,即从被保 险货物离开起运地点的仓库或储存处所开始。 (二)中转 中途经过一次以上落地并换装的运输方式。 (三)保险责任的终止 至该保险凭证上注明的目的地收货人在当地的第 一个仓库或储存处所时终止。若保险货物运抵目 的地后,收货人未及时提货,则保险责任的终止 期最多延长至以收货人接到”收货通知单”后的 15天为限(以邮戳日期为准)。
即发货人的卖出价作为保险金额,买方为投保人, 一旦出险,保险人按投保人在启运地的买入价即 离岸价作为保险货物的实际价值负责赔偿。 (2)到岸价(C.I.F)以货物起运地的销售价 (发货人的卖出价)加上到达目的地的各种运杂 费(如包装费、运费、上下力费等),再加上保 险价,一起作为保险金额。由卖方投保。 (3)目的地市价,即到岸价加上期得利益,即在 到岸价的基础上再加上被保险人的期得利益即货 物的目的地销售依法应纳的合法税金和可获得的 利润。
第二节 货物运输保险的种类与业务流程
一、货物运输保险的分类
1.按运输方式分类
(1)直运货物运输保险 :货物从起运至目的地只 用一种运输工具的运输方式,即使中途货物需转运。
(2)联运货物运输保险 :两种以上不同的运输工 具运送货物,可以水陆联运、江海联运、陆空联运。 费率高于直达运输下的货运险费率。
综 二类货物 1
2
1
2
5
1
合 险
三类货物
3
4
3
4
7
2
四类货物 5
6
5
6
10
4
五类货物 7
8
7
8
12
6
六类货物 10
12
10
12
15
8
联运
按第 一种 主要 运输 工具 确定 费率 并另 加5‰
航空货物运输保险费率
(元/保险金额每千元)
物资类别 第一类:一般货物 第二类:易损货物 第三类:特别易损货物
(3)集装箱运输保险 :也叫货柜运输,20世纪50 年代出现的运输方式。能做到集装单位化,把零散 包件货物集中在大型标准化货箱内,简化甚至避免 沿途货物的装卸和转运,从而可以降低货物运输成 本,投保集装箱货物运输保险,其费率较其他运输 方式要低。
一、货物运输保险的分类
2. 按运输工具分类 (1)水上货物运输保险 承保用水上运输工具承运货物的一种运输保险。
(二)综合险的保险责任
保险人除承担基本险的责任外,还负责赔偿保险 货物遭受的下列损失:
(1)因受震动、碰撞、挤压而造成破碎、弯曲、 凹瘪、折断、开裂或包装破裂致使货物散失的损 失;
(2)液体货物因受震动、碰撞或挤压致使所用容 器(包括封口)损坏而渗漏的损失,或用液体保 藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的 损失;
或其他第三者负责赔偿一部分或全部责任的,被 保险人应首先向承运人或其他第三者索赔。
(一)货物运输保险的基本内容
1.货物运输保险的分类 (1)按照适用范围划分 可分为国内货物运输保险和海洋货物运输保险; (2)按照运输工具划分 可分为水路、铁路、公路、航空货物运输保险 (3)按照运输方式划分 直运险和联运险 (4)按照保险人承担责任的方式划分 可分为基本险、综合险和附加险
水上运输工具指轮船、驳船、机帆船、木船、水 泥船等. (2)陆上货物运输保险 承保除水上运输工具和飞机以外的所有其他运输 或手段运载货物的运输保险,运输工具包括机动 的、人力的、畜力的,例如火车、汽车、驿运等。 (3)航空货物运输保险 承保以飞机为运输工具运载货物的运输保险。
二、货物运输保险主要险种的业务内容
(一)货物运输保险的基本内容
4.保险费率 费率厘定要考虑的主要因素有:
① 运输方式。运输方式可分为直达运输、联运和 集装箱运输等。其中,由于联运需要采取两种以 上的运输工具才能将货物从起运地运达目的地, 所以,联运的基本费率应按联运中收费最高的一 种运输工具来确定,并另加费。
② 运输工具。运输工具可分为陆运、水运和空运 三种。其中陆运包括火车、汽车和驿运三种;水 运包括沿海内河的轮船、机动船和非机动船等几 种。显然,不同的运输工具客观上存在着不同的 运输风险。
第六章 国内货物运输保险
中国人寿高级经济师、高级讲师 张晋
第一节 货物运输保险概述
一、国内货物运输保险的责任范围 从世界范围来说,货物运输保险起源于海上保险,
是最古老的险种之一。 无论是对外贸易还是国内贸易,商品从生产者到
消费者手中,都要经过相应的运输过程。货物运 输保险已经成为贸易、尤其是国际贸易的一个重 要内容。 为货物在运输过程中可能遭受的各种自然灾害和 意外事故造成的损失提供保险,不仅能够保障货 主的经济利益,而且有利于商品交易和运输业的 正常发展。
⑥ 其他
船舶吨位、使用年限;港口的管理和设备;有无 中转。
国内水路、铁路货物运输保险费率表
(元/保险金额每千元)
运输方式
直达运输
水运
陆运
江河
201吨 以上船 舶
200吨 以下船 舶
沿海
3001吨 以上船 舶
201— 3000吨 船舶
200吨 以下船 舶
火车
基一 本类 险货
物
省内 0.30 0.50 0.50 1.00 1.50 0.20 省外 0.60 0.80 0.80 1.50 2.50 0.40
(四)保险责任期限的分类
1.一年期定期保险 主要适用与制造商、批发商、零售商经常有大量
货物运输者。 先交付约定的保险费,期满时多退少补,也可以
按月交付保险费。 2. 单程运输保险(航程保险) 保险期限是依据航程确定的,保险责任起讫以约
定的运输途程为准,即从被保险货物离开起运地 点的仓库或储存处所开始,直至到达目的地收货 人的仓库或储存处所时终止。保费一次性付清。
等。 由于包装破裂或所装物品受碰撞后极易损坏或者
在其损坏后没有残余价值的。 如各种玻璃制品、陶瓷制品、石膏制品、箱装玻
璃、两公斤以上玻璃装液体、半液体、显象管、 电子管以及各种灯泡、灯管和特别易损的高度精 密仪器仪表。