往复活塞式压缩机_原理结构与故障分析

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(2024年)往复式压缩机完整ppt课件

(2024年)往复式压缩机完整ppt课件

增强安全性
加强安全防护措施、完善安全 管理制度、提高操作人员素质
等。
2024/3/26
19
05 往复式压缩机安 装、调试与验收 规范
2024/3/26
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安装前准备工作建议
2024/3/26
了解压缩机性能参数
01
在安装前,应仔细了解压缩机的性能参数,包括功率、排气量
、压力等,确保所选压缩机符合实际需求。
实时监测压缩机的运行参数,如压力、温 度、电流等,及时发现异常情况并进行处 理。
2024/3/26
26
常见故障类型及原因分析
机械故障
包括轴承磨损、气阀损坏、活塞环磨 损等,主要是由于长期运行导致的磨 损和疲劳。
电气故障
如电机烧毁、控制系统故障等,通常 是由于电气部件老化、过载或短路等 原因引起的。
往复式压缩机完整ppt课件
2024/3/26
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目 录
2024/3/26
• 往复式压缩机概述 • 往复式压缩机结构组成 • 往复式压缩机工作原理与性能参数 • 往复式压缩机选型与设计要点 • 往复式压缩机安装、调试与验收规范 • 往复式压缩机运行维护与故障排除方法 • 总结回顾与展望未来发展趋势
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01 往复式压缩机概 述
2024/3/26
油分离器
分离压缩空气中的 油分。
油冷却器
冷却润滑油,保证 油温稳定。
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控制系统
控制面板
显示压缩机运行参数,实现远 程控制。
温度传感器
监测气体和润滑油温度,防止 过热。
电动机
提供动力,驱动曲轴旋转。
2024/3/26
压力传感器
监测气体压力,确保安全运行 。

活塞式压缩机故障及分析

活塞式压缩机故障及分析

活塞式压缩机故障及分析【关键词】活塞式压缩机;设计;气阀故障;防范措施压缩机是当前各种设备、机械广泛应用的一种高压气体压缩设备,该设备目前已经被广泛的应用到了社会生产的各个不同行业和领域之中,其压缩机的发展对于各种设备、机械的进步有着直接的联系,进而影响到了经济的发展。

而活塞式压缩机中所出现的故障通常都是活塞压缩机自身气阀出现故障,当气阀出现故障之后,其压缩机整体也就无法正常的运行。

下文主要针对活塞式压缩机故障以及分析进行了全面详细的阐述。

1.压缩机的概述及工作原理压缩机自身所具有的主要功能便是对空气自身进行压缩,从而使得气体自身压力不断提高,直到达到相应的要求之后,便能够推动机械设备的相关部分运行。

根据压缩机所采取压缩压力原理不同,可以直接把其分为速度式压缩机以及容积式压缩机这两个大类别。

而目使用最为广泛的压缩机便是容积式压缩机,该压缩机自身所实具有主要功能实就是直接将气体压缩,该设备通常是由气体压缩活塞、气缸等两个部分组成。

而根据活塞的不同也可以划分为回转活塞以及往复式活塞这两种类型。

活塞式压缩机在压缩机的圆筒形的汽缸中具有一个可以往复运动的活塞,在气缸上装有控制进气和排气的阀门。

在活塞进行往复的运动时,气缸内的溶剂就会呈现周期式的变化,正是通过这种变化来实现气体的压缩、进气以及排气。

相比起其他形式的压缩机,活塞式的压缩机不管其流量的大小,都可以达到所要求的压力,并且热效率较高,气体量在进行调节的时候不会导致排气压力的大幅度改变。

但是,这种活塞式的压缩机其体积比较大而且质量较重,单机的排量通常要小于500m3/min,而且其结构也较为的复杂,存在很多易损坏部件,一旦维修工作量也是相当可观的。

2.气阀的分类以及使用要求气阀是活塞式压缩机中所存在的一个极其重要的组成部分,该部分在实际运行过程中所体现出来的性能优良与否,直接影响到了压缩机自身在运行过程中所具有的经济性。

绝大多数情况下,其气阀在使用的过程中有着以下几个方面的要求:首先其气阀实自身必须要具有良好的使用寿命,其气阀在实际使用期间不能够由于其自身的阀片损坏或者说其中的弹簧被破坏就直接停止工作;气体在通过气阀的过程中,其中所涉及到的压力能量损失越小越好,只有这样这样才能够最大限度的减少动力所出现的耗损,这对于压缩机较长时间的运行来说有着极大的影响,其产生的效果也更为明显;气阀自身在运行的过程中,必须要保持极高的密封性,利用这样的方式能够最大限度的避免压缩缸中所存在的气体泄露现象;气阀在运作的过程中,其运动所导致的余隙容量应当保持在一个科学合理的范围之内,利用这一方式能够使得气缸的容积率得到提高;气阀在实际运行的过程中,其自身运动速度必须要达到一定的范围,自身的运作状态也要达到完全开启的状态,这能够极大的提升设备的使用率,同时利用该方式还能够对寿命的延长起到一定的作用。

往复式压缩机常见故障分析及解决措施

往复式压缩机常见故障分析及解决措施

往复式压缩机常见故障分析及解决措施摘要:现今,我国工业化建设水平不断提升,化工行业也得到了快速发展,我国的生产模式从传统手工化转变为自动化生产。

自动化生产对于机械设备运用增多,生产效率也明显提升。

当前往复式压缩机的运用不断增多,可靠性比较高,热效率也比较高,将其运用到化工生产中能够达到生产目的。

往复式压缩机使用的过程中需要进行维修和保养管理,针对设备比较常见的故障能够及时处理,降低对正常生产秩序的影响。

基于此,本篇文章对往复式压缩机常见故障分析及解决措施进行研究,以供参考。

关键词:往复式压缩机;常见故障分析;解决措施引言往复式压缩机是一种容积压缩机,它依次吸入和排放密封空间的气体,然后提高压力,实现压缩机的效果。

这种往复式压缩机的成本较低,同时具备成熟的机制和制造技术,与其他设备相比,热效率高,耗电量小,通过这种实用性和简单的操作过程,往复式压缩机在工业领域受到了比较优厚的待遇。

因此,目前在生产过程中也被广泛使用。

由于复杂的设计原理和结构特点,往复式压缩机也有很多故障部位,容易损坏。

1往复式压缩机的工作原理往复式压缩机是一种容积式压缩机,通过压缩气体的体积使气体升压。

往复式压缩机工作过程由以下4个循环构成。

(1)膨胀过程:排气过程终了时,活塞在气缸中由上一止点向下一止点移动,余隙内高压气体膨胀,直至其压力低于吸气压力。

(2)吸气过程:从吸气阀开始打开,直到活塞运动到止点。

(3)压缩过程:活塞由止点反向运行压缩气体,使气体压力上升,直到排气阀打开。

(4)排气过程:排气阀打开,直到活塞运行到止点。

当曲轴旋转时,通过连杆的传动带动十字头、活塞杆、活塞做往复运动,由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积发生周期性变化。

自活塞从气缸盖处开始运动起,气缸内的工作容积逐渐增大,此时气体沿进气管推开进气阀后进入气缸,直到工作容积变到最大时,进气阀关闭。

活塞反向运动时,气缸内的工作容积缩小,气体压力升高,气缸内压力略高于排气压力,排气阀打开,气体排出气缸,直到活塞运动到极限位置时,排气阀关闭。

活塞式压缩机故障分析及处理措施

活塞式压缩机故障分析及处理措施

活塞式压缩机故障分析及处理措施活塞式压缩机是工业中常用的一种压缩设备,它通过活塞在缸体内往复运动来压缩空气或气体。

在使用过程中,活塞式压缩机也会出现各种故障,影响设备的正常运行。

下面我们将对活塞式压缩机常见的故障进行分析,并提出相应的处理措施,希望通过本文的介绍能够帮助使用者更好地了解和维护活塞式压缩机。

一、活塞式压缩机的常见故障1. 润滑油过少或过多在活塞式压缩机工作过程中,润滑油起着重要的作用,它能够降低活塞和缸体之间的摩擦,减少磨损,确保设备的正常运行。

如果润滑油过少,则会导致活塞和缸体之间的摩擦增加,造成设备的过热和损坏;而润滑油过多则会影响活塞的正常运动,影响设备的效率。

合理的润滑油量对活塞式压缩机的运行至关重要。

2. 活塞密封失效活塞密封失效是活塞式压缩机常见的故障之一,当密封件受损或老化时,容易导致气/液体相混、泄漏以及压缩机输出气体温度过高,进而影响设备的正常运行。

3. 活塞杆弯曲、断裂活塞杆在压缩机工作中承受着较大的压力,如果活塞杆弯曲或断裂,则会导致活塞运动不正常,甚至卡死,影响设备的正常运行。

4. 活塞环磨损活塞环作为活塞和缸体之间的密封件,一旦磨损会导致压缩机输出气体量减少、油气混合、气体泄漏等故障,严重影响设备的工作效率。

5. 气阀失效气阀是活塞式压缩机中的一个重要部件,它能控制气体的进出,一旦气阀失效,将导致设备的压缩效率下降,甚至无法正常运行。

6. 过热过热是活塞式压缩机常见的故障之一,当设备长时间工作或环境温度过高时,活塞式压缩机易出现过热现象,严重影响设备的正常运行。

1. 定期检查润滑油量使用者应该定期检查活塞式压缩机的润滑油量,确保润滑油在适当的范围内,不要过少也不要过多。

如果发现润滑油量异常,应及时添加或更换润滑油。

2. 定期更换密封件使用者需要定期检查活塞式压缩机的密封件是否存在损坏或老化的情况,发现问题及时更换,确保其正常工作。

3. 定期检查活塞杆和活塞环活塞杆和活塞环是活塞式压缩机中易出现磨损的部件,使用者需要定期检查其磨损情况,如果磨损严重,应及时更换,以保证设备的正常运行。

往复式压缩机的原理性能结构介绍及故障原因分析课件

往复式压缩机的原理性能结构介绍及故障原因分析课件

当曲轴旋转时,通过连杆的传动,驱动活塞便 做往复运动,由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面 所构成的工作容积则会发生周期性变化。曲轴 旋转一周,活塞往复一次,气缸内相继实现进 气、压缩、排气的过程,即完成一个工作循环。
2023/2/28
3
往复压缩机
1.1 理论工作循环
为了更好地理解活塞压缩机的工作原理,这里重点 介绍理论工作循环。假定压缩机没有余隙容积,没 有吸、排气阻力,没有热量交换,则压缩机工作时, 汽缸内的压力和容积的关系如下图所示。压缩机的 理论工作过程可以简化成下图示的三个热力过程。
8
往复压缩机
1.2 实际工作循环
压缩机工作过程中活塞环、填料、气阀不 可避免存在泄露,每个循环的排气量总小 于实际吸气量。压缩机的进气阻力过大, 会造成压缩机排气量减少。余隙容积过大 会降低排气量,使指示功图面积变小。
2023/2/28
9
往复压缩机
1.2.1 实际过程与理论过程的区别
由于余隙容积的存在,实际工作循环由膨胀、吸气、 压缩、排气四个过程组成,而理论循环无膨胀过程。
2023/2/28
22
往复压缩机
Quantity
2.7 气量调节方式
• 卸荷器调节
Compressor delivery pressure
• 旁通调节
• 余隙腔调节
• 变转速调节 M
2023/2/28
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3.6.4
往复压缩机
3 结构
压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、 阀门、轴封、油泵、能量调节装置、润滑 油系统、进出口缓冲罐/气液分离器等部件 组成。
胀所占的容积增加,气缸实际吸气量减少。 采用多级压缩,压力比下降,因而容积系 数增加。

往复式压缩机常见故障与排除

往复式压缩机常见故障与排除

往复式压缩机常见故障原因及处理往复式压缩相对于其他形式的压缩机来说运转部件较多,摩擦易损件也多,特别是多级压缩机,介质流程长,介质过流部件多,所以压缩机故障非常频繁,故障产生的原因常常是复杂多样,有些甚至是相互关联。

因此必须经过细心的观察研究,甚至要经过多方面的试验,并依靠丰富的实践经验积累,才能判断出产生故障的真正原因所在。

正是因为故障原因复杂多样,所以大致应从四个方面进行综合分析:一、从监测仪表显示的故障例如温度、压力、振动、位移、功率方面显示的故障,首先要先检查仪器仪表监测系统,确保显示准确可靠;二、由于工艺操作方面的原因造成的故障,例如共振引起的异常振动,介质纯度不够,杂质较多引起的系统堵塞故障等,找到故障根源,才能高效排除设备故障;三、从设备本身部件的形状、位置、特征发生变化引起的自身故障,通常采用从简单到复杂、从局部到整体的排除方法逐一排除;四、另外综合以上三点,还要注重平时设备运行时的巡回检查,收集相关设备运行记录信息,进行综合分析。

综合能力:作为设备检修人员来说,应该理解和掌握以下通用和常用的技能点:一、材料线膨胀系数:(用于计算轴承、联轴器等盘状零部件冷热装配计算;相对运动部件配合间隙计算;)二、零部件形位公差:(用于零部件装配的检测和控制标准)三、零部件装配配合公差:(间隙配合、过渡配合、过盈配合,用于零部件装配的检测和控制标准)四、润滑剂:(用于冷却、清洗、降低摩擦,避免或减少磨损)五、材料性能:(用于选用材料时考虑其承受温度、压力、耐腐蚀等的性能)六、具备一定的制图,识图能力。

往复式压缩机常见故障产生的原因及处理措施如下:序号 发现的问题故障原因及分析 检测方法 处 理 方 法1排气量不足(体现在压缩机出口流量不足。

多级压缩机还体现在一级出口压力加不起负荷)① 一级进口阀未开足(或进气压力低),通常反应在一级出口压力提不起负荷;一级排气压力正常,则通常反应在某一级压力偏低,本级的上一级压力偏高。

往复式压缩机常见故障及解决方法

往复式压缩机常见故障及解决方法

活塞式压缩机常见故障及解决方法一、活塞式压缩机曲轴的断裂与磨损:曲轴是往复活塞式压缩机的重要运动部件,外界输入的转矩要通过曲轴传给连杆、十字头,从而推动活塞做往复运动,曲轴还承受从连杆传来的周期变化的气体力与惯性力等。

由于曲轴是受力部件,因此,它总是会受到一定的磨损,在正常的工况下有一定的磨损规律。

曲轴磨损分为稳定磨损和加速磨损两个精品文档,超值下载阶段,一般情况下稳定磨损时间远大于加速磨损时间。

1、造成曲轴颈磨损后失圆及锥形的原因:⑴连杆大头瓦和曲轴瓦间隙过大;⑵曲轴瓦间隙偏小,或各道曲轴瓦不在一条中心直线上;⑶连杆活塞组或曲轴平衡铁及飞轮不平衡,引起附加惯性力和惯性力矩,使机组振动;⑷润滑油质量差、进水、混入杂质等;⑸曲轴变形;⑹主机基础下沉等。

2、曲轴产生折断或裂纹的原因:⑴光磨曲轴轴颈时,没有使轴颈与曲轴壁连接处保持一定的圆角(一般要求轴颈内圆角半径r=0、05~0、06D,D为曲轴柄直径),从而引起应力集中;⑵曲轴瓦和连杆瓦间隙过大或瓦的巴氏合金脱落,引起冲击,载荷加大;⑶曲轴长期工作或超温超压使用,产生疲劳损坏;⑷曲轴轴承间隙小或润滑不良引起轴瓦巴氏合金溶化,使曲轴弯曲变形;⑸机身强度不够、变形、扭曲,基础下沉;⑹曲轴内在质量不良。

3、曲轴的维修:当压缩机曲轴发生磨损时,就要对曲轴进行修复,轴颈磨损后的修复可采用热喷涂工艺处理。

特别是对45#钢的曲轴来说,对热喷涂有良好的适应性,在有润滑的情况下具有较高的抗磨效果。

在工艺上还有镀铬、氮化、堆焊等方式处理。

在此介绍强化镀铁修复法:镀前上车床把轴径车圆,将不需要镀铁的部分包扎起来,电镀时采用改变电流参数,使镀件和镀层实现分子对接并产生晶格畸变,从而达到提高镀层强度和硬度的目的,最后通过曲轴磨床获得标准的轴径尺寸。

对于发生轻微磨损的曲轴可以采取简易的修复方法:先用细目锉刀把曲拐处磨出的凸台锉平,然后用砂布反复打磨,直到表面光洁(有条件的可以配加厚瓦)。

往复式天然气压缩机常见故障诊断课件ppt

往复式天然气压缩机常见故障诊断课件ppt

2021/3/10
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压缩机工艺气系统流程
1.自动排污装置
由于天然气的组份中含
有一定量的水份,所以
在进入压缩机气缸前必
须将这部分水分过滤。
洗涤罐内安装有捕雾气,
可以过滤天然气中的水
份。 在洗涤罐上安装有液位
观察镜
控制器、高液位停车、 自动排污、手动排污等 装置。
手动排 放阀
2021/3/10
捕雾器
2021/3/10
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压缩机润滑系统 compressor lubricant system
1.润滑油的作用: 减小运动部件的摩擦,延长零件使用寿命 带走摩擦热量,冷却摩擦表面,保持正常配合间隙 和机械密封结构相结合,起到一定的密封作用 防止零件表面锈蚀 吸收摩擦产生的热量 带走磨屑,清洗摩擦表面
2021/3/10
1
一、往复式压缩机简介 二、往复式压缩机基本构造 三、往复式压缩机工艺系统流程 四、往复式压缩机常见故障分析
2021/3/10
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2021/3/10
3
往复式压缩机简介
当曲轴旋转时,通过连杆的传动,活塞便做往复运动,由气缸内 壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。 活塞从气缸盖处开始运动时,气缸内的工作容积逐渐增大,这时, 气体即沿着进气管,顶开进气阀而进入气缸,直到工作容积变到 最大时为止,进气阀关闭;活塞反向运动时,气缸内工作容积缩 小,气体压力升高,当气缸内压力达到并略高于排气压力时,排 气阀打开,气体排出气缸,直到活塞运动到上止点位置为止,排 气阀关闭。当活塞再次反向运动时,上述过程重复出现。总之, 曲轴旋转一周,活塞往复一次,实现包括膨胀、吸气、压缩和排 气四个过程的工作循环,从而不断吸入、压缩并排出气体。

往复式压缩机故障分析及处理措施

往复式压缩机故障分析及处理措施

—183—《装备维修技术》2021年第3期一、引言近年来,我国的石油产业获得了快速的发展。

在石油化工行业发展当中,压缩机可以说是经常使用到的设备类型,对于激励生产具有十分重要的作用。

压缩机具有多种类型,对于不同类型的压缩机来说,在工作原理方面也存在差异。

其中,往复式压缩机具有较高的工作效率以及稳定的工作特点,并因此在现今生产当中得到了较多的使用。

在该类压缩机使用当中,也会受到各类因素的影响而发生故障,对此,则需要能够充分做好存在故障类型的把握,以科学措施的应用做好问题处理。

二、运行原理对于往复式压缩机来说,由润滑、传动以及压缩机身这几部分组成,只有保证这几部分正常,才能够保障压缩机的正常运行。

在压缩机工作当中,也将产生较多的热量,对此,在压缩机当中具有散热系统的设置,避免因温度过高损害到压缩机运行。

一般来说,往复式压缩机需要同其余设备进行配合使用,同时做好协调系统的设置,保证工作流程的科学性,以此保证压缩机能够长时间以高效的方式运行。

在往复式压缩机运行当中,其中的活塞将进行循环式运动,内部情况也将根据活塞运动而发生变化。

如在活塞位置变化后,设备内部体积则将发生较大的变化,通过气体体积变化影响到运行压力。

可以说,在压缩机运行当中,活塞的往复运动是其中的重要基础,也是压缩机最为基本的工作原理,对此,则需要以原理为基础掌握压缩机运行特点,对压缩机在运行当中存在的故障进行及时发现与确认,最大程度保障压缩机的稳定高效运行。

三、常见故障(一) 气阀故障在往复式压缩机当中,气阀是重要的零部件,其排气情况将直接影响到压缩机的整体运行性能。

在压缩机实际运行当中,气阀常见的问题有两种:第一,阀片故障。

在气阀工作当中,阀片功能能够准确控制气流流动的方向,且能够对压缩机压力进行改变。

通常来说,阀片的启闭同气阀两端压差具有直接的联系,且开启高度也将受到限制器控制与影响。

在阀片实际应用当中,因阀片经常需要开启与关闭,则会同阀座间存在一定的摩擦,进而导致阀片磨损情况的发生。

分析往复式氢气压缩机的故障及解决措施

分析往复式氢气压缩机的故障及解决措施

分析往复式氢气压缩机的故障及解决措施【摘要】往复式氢气压缩机在工业生产中扮演着重要的角色,但在运行过程中常常会出现一些故障。

本文通过分析往复式氢气压缩机的工作原理与过程,揭示了常见的故障原因及解决措施。

氢气压缩机排气过热可能是由于润滑油不足或冷却系统故障引起的,可以通过增加润滑油量或修复冷却系统来解决。

氢气压缩机噪音过大可能是由于叶片和气缸之间的摩擦或机械部件磨损导致的,因此需要及时更换叶片或机械部件。

通过对这些常见故障的分析和解决措施,可以有效提高氢气压缩机的运行效率和稳定性,确保工业生产的顺利进行。

【关键词】氢气压缩机、往复式、故障分析、解决措施、排气过热、噪音过大、工作过程、结论1. 引言1.1 引言往复式氢气压缩机是一种常用的氢气压缩设备,广泛应用于氢能源领域。

在实际工作中,氢气压缩机可能会出现各种故障,影响设备的正常运行和工作效率。

及时分析氢气压缩机的故障原因并采取有效的解决措施是非常重要的。

本文将针对往复式氢气压缩机的常见故障进行分析,并提出相应的解决方案。

将介绍氢气压缩机的工作原理及工作过程,以便更好地理解其故障表现和原因。

然后,将具体讨论往复式氢气压缩机常见的排气过热和噪音过大等故障现象,并提出相应的解决措施,为氢气压缩机的维护和修复提供参考。

通过本文的学习,读者将能够更加深入地了解往复式氢气压缩机的运行机制和故障处理方法,为保障设备的正常运行和延长设备的使用寿命提供帮助。

希望本文能对读者有所启发,为氢能源领域的发展贡献一份力量。

2. 正文2.1 氢气压缩机的原理与工作过程氢气压缩机是一种常用的氢气处理设备,主要用于将氢气压缩到所需的压力。

其原理是通过往复式活塞的运动,将气体吸入并压缩,最终排出所需压缩氢气。

氢气压缩机的工作过程可以分为四个步骤:吸气、压缩、冷却和排气。

在吸气阶段,活塞下行,氢气进入压缩室。

随后,在压缩阶段,活塞上行,将氢气压缩。

接着,在冷却阶段,通过冷却系统将氢气冷却,以避免过热。

往复活塞式压缩机常见故障及处理方法

往复活塞式压缩机常见故障及处理方法

往复活塞式压缩机常见故障及处理方法往复活塞式压缩机在日常运行过程中可能会出现各种问题,而针对常见的问题进行原因分析和处理改进,则是确保往复活塞式压缩机处于最佳工作状态的关键。

因此,本文对往复活塞式压缩机常见的故障进行原因分析,并给出切实可行的处理方法。

标签:往复活塞式压缩机;故障分析;处理方法1撞缸往复活塞式压缩机在运行和启动中,当活塞到达内、外(或上、下)止点时与气缸端面直接或间接地发生撞击,称为“撞缸”。

造成撞缸的原因有以下几种:1.1直接撞缸压缩机在运行过程中,由于安装及检维修质量等原因,造成活塞与气缸的相对位置发生变化,当这种变化大于活塞与气缸端盖之间预先所留的间隙时,活塞与气缸端盖就会发生直接的撞击。

在安装与检修时,要严格控制能够影响活塞位置的各种间隙,防止由于活塞位置的移动而引起撞缸。

另外,在每次检维修后都要对活塞与气缸端盖之间的余隙进行检查和调整,保证足够余隙容积的前提下,尽量降低余隙容积,保证压缩机的工作效率。

1.2液压撞缸冷却水或润滑油以及压缩气体带液大量进入气缸,会造成活塞与气缸端盖之间的撞击,这些原因造成的撞缸又称为“液压事故”。

为了防止液压事故的发生,不仅要严格控制压缩机的检维修质量,还要在压缩机启动前进行盘车检查,确保气缸无积液后再进行正式开车。

1.3异物撞缸因吹尽不彻底、气阀断裂阀片、螺帽等异物进入气缸内,造成活塞与气缸端盖的间接撞击。

在检维修过程中一定要防止异物进入气缸,压缩机在启动前一定要进行盘车检查,運行过程中要随时注意气阀的工作状况并注意气缸内有无异常响声,防止撞缸事故的发生。

2活塞杆过热与断裂2.1活塞杆的过热压缩机在运行过程中经常会出现活塞杆过热的现象,产生这一现象的主要原因有:(1)气缸填料密封圈过紧,导致活塞杆运行摩擦过于严重。

(2)填料漏气严重,气体冲出密封圈油路阻塞断油。

对于上述现象,漏气严重的填料要按要求进行更换,在填料装配时要使填料密封圈活动自由,并按规定保持一定的装配间隙,装配后要检查油路是否畅通。

往复式压缩机气阀故障分析及解决措施

往复式压缩机气阀故障分析及解决措施
(3)活塞接近死点位置时,气流推力降低, 进气阀阀阀片从升降限降到阀座。活塞开始向后 移动,圆柱体中的压力增大,压缩过程开始。
(4)当排气阀筒与腔压力差超过弹簧强度 时,排气阀阀片离开阀座,直至阀片接触升降极 限时,阀完全打开,缸开始排出空气。压缩机运 行时,气阀板将与气阀座和升降限制器碰撞,高 压缸内的阀将被高温气体腐蚀。在阀片长期冲 击、气体腐蚀和高温的影响下,气阀容易发生泄 漏或疲劳断裂等问题。
3.3 引入先进的气阀故障预测技术
(1)对气阀开展性能诊断时,主要是应用信 号检测设备,测定压缩机的运行情况,判断其运 行时形成的阀片冲击作用、漏气等现象,间接推 断气阀可能存在的故障问题。
(2)在压缩机结构中加装故障检测设备,比 如预警类、警报类等。借助预警装置,结合压缩 机实际运行时气阀运转各项参数,比如热力值、 气量、压力脉动的浮动情况,测定气阀故障问 题。
图2 气阀弹簧
2.3.3 漏气 漏气问题会形成压缩机运行成本,降低气体
输送的有效性。漏气故障的主要成因是:在气阀 16
阀座、压缩设备整体密封效果欠佳的情况下,阀 片与弹簧质量受到了损坏,会增加压缩机漏气的 发生次数。
3 往复式压缩机气阀故障解决对策
3.1 加强气阀介质处理
(1)对压缩机进行气阀结构设计时,需要合 理掌握气阀运行工况特点、周边运行情况、参数 校准方式,为后期性能检测给出依据,确保气阀 结构设计合理、材质选择正确,有效复核气阀性 能,使其符合现场参数要求,针对不合理问题给 予有效修正处理,依据新资料给予有效设计。
图3 阀片断裂
3.5 提升气阀结构优化性
在设计气阀结构时,旨在全面保障压缩机运 行状态的平稳性,确保结构设计合理性,有效防 控气阀故障问题。在压缩机启动运作时,阀片、 弹簧两个组件,会在运动作用下,形成气体流动 效果,转化成冲击力。在压缩机运行时,阀片与 弹簧会在气体冲击条件下发生性能损坏,损坏问 题发生次数较高。因此,在气阀结构设计时,设 计人员对于阀片、弹簧两个组件,需要加强参数 与标准设定。一般情况下,气阀结构最优性的设 计方法,是回避气阀故障问题的主要路径,能够 合理控制阀片运行的高度。高度控制方式,能够 减轻气体冲击作用,控制气体对弹簧与阀片的作 用强度。

往复式压缩机故障分析与处理

往复式压缩机故障分析与处理

往复式压缩机故障分析与处理摘要:往复式压缩机在工业领域的应用范围越来越广,但由于其结构复杂、应用频繁,所以经常会发生一些问题和故障,因此,本文着手于往复式压缩机的工作原理,对其常见的故障原因进行深入分析,并提出了对应的处理办法,有利于加深对往复式压缩机的理解和认识。

关键词:往复式压缩机;原理;故障;处理往复式压缩机的应用场景具有多样性,功能能强大,在化工领域起着关键的作用,但如果其出现问题或隐患,轻者影响企业的正常生产,重者可能会发生爆炸威胁着工人的生命安全。

因此,研究往复式压缩机的工作情况具有很重要的意义。

一、往复式压缩机工作原理一般来讲,往复式压缩机通常是由单个部分所组成的,工作腔、曲柄连杆以及辅助系统。

曲柄连杆是压缩机主要的传动部分,也是其动力的主要提供部件,能够将驱动级的旋转运动直接的转换为往复式的运动,从而推动活塞在气缸里做往复式运动,进一步实现的往复式压缩机的排气和吸气的过程。

往复式压缩机其工作基本可以分为四个部分:第一,膨胀阶段,在活塞的运动造成工作室里面的容积增加的时候残留在其内部的高压的气体就会发生膨胀,此时气阀不会打开,只有当压力小于吸入管路的压力时气阀才会打开;第二,吸气阶段,吸入口的气阀在压差的作用下打开,活塞运行,工作室容积变大,气体不断吸入。

当压差消失后进气阀关闭;第三、压缩阶段,活塞的反向运行,工作室的容积减小,当工作室压力增加时排气口阀门仍然关闭,气体被压缩;第四、排气阶段,当工作的压力大于排气管压力时,就会克服气阀压力排出气体。

[1]因此,可以将往复式压缩机的故障总结为机械故障和流体故障两种,前者是机械动力性能出现故障,故障的主要原因是运动零件的结构出现裂纹、间隙有变化等,故障的主要表现是机械运动时有异常的震动、发热和响声;后者是指一种机械热力性能故障,该故障具有温差、压力异常、排气量不足的主要特征,出现故障的主要原因是吸气滤清器、活塞环、气阀、冷却水路等部位出现故障,对于这类现象可以用参数法进行诊断。

往复式压缩机故障分析

往复式压缩机故障分析

往复式压缩机故障分析摘要:往复式压缩机是现今工业生产当中应用较多的设备类型,为了保证其能够更为稳定的应用。

在本文中,将就往复式压缩机的故障分析及处理进行一定的研究。

关键词:往复式;压缩机;故障分析引言往复式压缩机属于容积式压缩机的一种,由气缸、曲柄滑块机构、气阀、活塞等几个主要部件构成。

其中气缸是每个压缩机的必备装置,它的作用非常重要,所以对气缸的各项要求也就比较严格,为了保证气缸能够有更加好的润滑的效果和耐磨的作用,一般都会要求气缸的表面要比较光滑,由于气体在其中发生长时间的摩擦,在这期间会产生大量的热,所以还需要气缸具有良好的导热性,是热量能够更快的散发出去,除此之外,还需要气缸的气流通道面积要足够大,能够有效的缓解气压,保证气阀能够安全、正常的工作。

曲柄滑块结构主要的部件包括曲柄、连杆和滑块,是主要的承力部件,其工作模式是将机组的圆周运动转变成为曲柄的往复运动。

1往复式压缩机常见故障分析1.1压缩机活塞杆断裂往复式压缩机活塞杆断裂是往复式压缩机最常见的故障。

往复式压缩机的活塞杆发生断裂,除了活塞杆本身质量的原因之外,还有二个原因:一是:十字头安装错误。

往复式压缩机十字头的安装过程当中,如果十字头的断面和十字头的下滑道不垂直的话,那么就很有可能造成整个活塞杆与十字头前端吻合,后端悬空,如果压缩机在这种情况下开始运转,那么由于整个活塞杆受力不均匀,就会让活塞杆产生过大的压力,在其运行的过程当中就会造成了活塞杆弯曲,长久以来就会发生活塞杆断裂的情况;二是:气缸内有异物。

如果在压缩机的气缸内有脱落的螺丝或者其它异物,那么在活塞和气缸运动的过程中,由于活塞没有办法和气缸进行完全吻合,长久下来就会造成活塞杆运动受阻,导致活塞杆压力就增大,发生断裂。

1.2排气故障排气故障也是往复式压缩机故障当中的常见故障之一。

针对于排气故障有四个方面的问题。

一是:过滤器出现问题。

由于压缩机的排气系统当中有相应的过滤器,随着往复式压缩机运行的时间,过滤器很有可能被尘土堵塞,导致没有办法及时过滤。

压缩机课件(往复式压缩机)

压缩机课件(往复式压缩机)

往复式压缩机主要零部件
连杆
连杆体材料: 45#锻件; 合金钢锻件; 球铁 连杆螺栓材料: 优质合金钢40Cr, 35CrMoA 小头瓦材料: 铜合金;钢浇巴氏合金 大头瓦: 与主轴承相同
往复式压缩机主要零部件
十字头是连接作摇摆运动的连杆与作往复运动的活塞杆的构件,具 有导向作用。连杆力,活塞力、侧向力在此交汇。
1
2
v
往复式压的压力范围十分有限,当需 要更高压力的场合时,显然,这样高的压力不可能 用单级实现,必须采用多级压缩。 多级压缩:将气体分在若干级中进行逐级压缩, 并在级与级之间将气体进行冷却。
往复式压缩机原理
多级压缩的理由/优势
1. 可以节省压缩气体的指示功。 下图为两级压缩与单级压缩所耗功之比。当第一级压缩达到压力P2 后,将气体引入中间冷却器中冷却,使气体冷却到原始温度T1.因此使 排出的气体容积由V2减至V2’,然后进入第二级压缩到最终压力。这样, 从图中可以看出,实行两级压缩后,与一级压缩相比节省了图中绿色区 域的功。 采用多级压缩可以节省功的主要原因是进行中间冷却。如果没有中 间冷却,第一级排出的气体容积不是因冷却而由V2减至V2’,而仍然以 V2的容积进行二级压缩,则所消耗的功与单级压缩相同。
入口缓冲罐 入口过滤器
出口缓冲罐
冷却器
分 离 罐
往复式压缩机主要零部件
活塞压缩机中,在零件相互滑动的部件,如活塞环与气缸、填料与 活塞杆、主轴承、连杆大头瓦、连接小头衬套以及十字头滑道等处,要 注入润滑剂进行润滑,以达到如下目的: 减小摩擦功率,降低压缩机功率消耗; 减少滑动部位的磨损,延长零件寿命; 润滑剂有冷却作用,可导致摩擦热,使零件工作温度过高,从而保 证滑动部位必要的运转间隙,防止滑动部位咬死或烧伤; 用油作润滑剂时,还有防止零件生锈的作用。

设备往复式压缩机结构原理

设备往复式压缩机结构原理

现场应用
沙运司 天宏伟业
34
5
天隆 5
星鑫源 3
涵盖了8个压缩机品牌,其中以成都天晨压缩机最多,为19台,TZ117注气 站种类最多(立式、水平对称、W型、燃气发动机驱动型)
共性优点:
安装方便,投用时间短,经济见效快
共性缺点:
无备用机,故障率高,空间小散热差
现场使用情况: 口碑较好得有成都天晨、武汉江钻 成都天晨:性价比高,配件发货快,售后可以 江钻:皮实,缺点就是配件发货慢、周期长,价格最贵
设备往复式压缩机结构原理
培训主要内容
一、往复式压缩机结构原理 二、常用名词解释 三、现场应用
按工作原理分类
压缩机分类
按活塞压缩动作分类: 单作用式、双作用式、极差式
按排气压力分(Mpa) 按排气量分(m3/min )
按气缸在空间得布置分 立式--Z、卧式--P、对称平衡型—H、M、D、对置式--DZ、
角式度--L、W、V、X型
结构差异
排气压力(表压,
105Kpa)
105Pa)
排气量(m3/min) 特征(用字母表示)
结构
天晨压缩机:M-6、3/5-160 注气压缩机:16SGT-MH66
大家有疑问的,可以询问和交流
可以互相讨论下,但要小声点
工作原理
压缩机工作时,曲轴得旋转运 动变成十字头得往复运动。十字 头带动活塞杆,使活塞在汽缸内作 往复运动。曲轴旋转一周,活塞在 汽缸内往复一次,压缩机完成一次 工作循环。一个工作循环有膨胀、 吸气、压缩、排气四个过程。
压缩机基本结构
往复式压缩机包括两大部分:主机和辅机。主机包括机身、中体、传动部件、气 缸组件、气阀、密封组件以及驱动机。辅机包括润滑系统、冷却系统以及气路 系统等
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活塞式压缩机工作过程
理想情况: 1压缩机没有余隙量交换 4没有泄漏。
其过程如图所示。图2-3为活塞运 动时气缸内气体压力与容积的变化, 活塞式压缩机对气体的压缩,是由 活塞在气缸内的往复运动来完成的。 整个工作过程分吸气、压缩和排气 三个过程。
往复式压缩机的分类
• 按活塞的压缩动作可分为 • 1)单作用压缩机:气体只在活塞的一侧进行压缩又称单动压缩机。 • 2)双作用压缩机:气体在活塞的两侧均能进行压缩又称复动或多动压
缩机。 • 按结构形式分类 • 可分为立式(Z)、卧式(P)、角度式(L,V,W,S,X)、对称平衡型
(D)和对置式(DZ)等。
力范围和制冷量要求 3、活塞压缩机对材料要求低,多用普通钢铁材料,加工较容易,造价也
较低廉 4、活塞压缩机的装置系统比较简单,可维修性强 5、热效率高,单位耗电量少 6、技术上较为成熟,生产使用上积累了丰富的经验 活塞压缩机的缺点: 1、排气不连续,造成气流脉动 2、转速不高,机器大而重 3、运转时有较大的震动 4、结构复杂,易损件多,维修量大
往复活塞式压缩机
原理 结构与故障分析
目录
• 1、概述 • 2、往复活塞式压缩机及其分类 • 3、往复活塞式压缩机的原理 • 4、往复活塞式压缩机的结构 • 5、往复活塞式压缩机的部件 • 6、往复活塞式压缩机的安装与调试 • 7、往复活塞式压缩机的故障及处理
概述
目前往复式压缩机发展方向是:大容量、高压力、结构紧凑、能耗少、 噪声低、效率高、可靠性高、排气净化能力强;普遍采用撬装无基础、全罩 低噪声设计,大大节约安装、基础和调试费用;不断开发变工况条件下运行 的新型气阀,气阀寿命大大提高;在产品设计上,应用压缩机热力学、动力 学计算软件和压缩机工作过程模拟软件等,提高了计算准确度,通过综合模 拟模型预测压缩机在实际工况下的性能参数,以提高新产品开发的成功率。 压缩机产品机电一体化得到强化,采用计算机自动控制,自动显示各项运行 参数,实现优化节能运行状态,优化联机运行、运行参数异常显示、报警与 保护;产品设计重视工业设计和环境保护,压缩机外型美观,更加符合环保 要求。国内可以生产石化行业需要的往复式压缩机的厂家主要有沈阳气体压 缩机厂、上海压缩机厂、无锡压缩机厂等。经过20年的发展,国内已形成L、 D、DZ、H、M等数十个压缩机系列、数百种产品。
压缩机
什么是压缩机?
用来压缩气体借以提高气体压力的机械称为压缩机。 靠一个或几个作往复运动的活塞(隔膜或柱塞)来改变压缩腔内部容积的容积式 压缩机叫往复式压缩机。
活塞式压缩机的特点
活塞压缩机的优点: 1、活塞压缩机的适用压力范围广,不论流量大小,均能达到所需压力 2、适应性强,即排气范围较广,且不受压力高低影响,能适应较广阔的压
往复式压缩机机型
活塞式压缩机工作原理
• 活塞式压缩机属于最早的压缩机设计之一,但它仍然是最通用和非常高 效的一种压缩机。活塞式压缩机通过连杆和曲轴使活塞在气缸内向前运 动。 如果只用活塞的一侧进行压缩,则称为单动式。如果活塞的上、下 两侧都用,则称为双动式。 当活塞式压缩机的曲轴旋转时,通过连杆的传动,活塞便做往复运 动,由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性 变化。活塞式压缩机的活塞从气缸盖处开始运动时,气缸内的工作容积 逐渐增大,这时,气体即沿着进气管,推开进气阀而进入气缸,直到工 作容积变到最大时为止,进气阀关闭; 活塞式压缩机的活塞反向运动时,气缸内工作容积缩小,气体压力 升高,当气缸内压力达到并略高于排气压力时,排气阀打开,气体排出 气缸,直到活塞运动到极限位置为止,排气阀关闭。当活塞式压缩机的 活塞再次反向运动时,上述过程重复出现。 总之,活塞式压缩机的曲轴旋转一周,活塞往复一次,气缸内相继 实现进气、压缩、排气的过程,即完成一个工作循环。
活塞式压缩机工作示意图
往复式压缩机的结构
(6M40-490/25.5-BX)
往复式压缩机主要由工作腔部分、机座部分及辅助系 统(润滑、冷却、仪表控制、安全放空等)等三大部分 组成
往复式压缩机本体的结构:机身部件、接筒部件、气缸部件、活塞 部件、填料部件、气阀部件、曲轴部件、连杆部件、十字头部件、 盘车部件和联轴器部件等
国内的中小型压缩机基本满足了国内石化行业的需求,但大型往复压缩 机还不能完全满足需要。
沈阳气体压缩机厂从德国BORSIG公司引进了全套的往复压缩机设计制 造技术,将产品市场定位于炼油、化工领域,尤其在大中型往复压缩机技术 开发方面取得了突破性进展。1990年研制成功了符合现行国际标准的4M50 系列大型氢气往复压缩机组,1996年推出了6M50型系列氮氢气压缩机组、 1998研制成功了4M80型系列大型氢气压缩机组。往复式新氢压缩机容积流 量达到34000Nm3/h、活塞压力达到80KN,出口压力达到19MPa,功率达 到4000KW,已用于200万t/a渣油加氢脱硫装置。天华化工机械及自动化研 究设计院和江阴压缩机厂合作设计制造的迷宫压缩机流量达到980Nm3/h, 出口压力达到3.8Mpa,已经应用于7万t/a聚丙烯装置。大型机组的研制成 功,打破了国外厂商长期垄断我国炼油化工用往复压缩机市场的局面,使同 种机组的市场价格下降超过50%,标志着中国的往复压缩机制造能力正向国 际先进水平迈进。前国内往复压缩机技术水平同国外相比,主要差距为基础 理论研究差,产品技术开发能力低,工艺装备和试验手段落后,产品技术起 点低,规格品种、效率、制造质量和可靠性还有相当差距,技术含量高和特 殊要求的产品满足不了国内需要。
压缩机型号命名
如:6M40-490/25.5-BX(或 BX6M40-490/25.5) • 为6列气缸,M型对称平衡型,活塞力为40吨力,打气量为
490m3/min,排气压力为25.5kgf/cm2(2.55MPa) • 国内往复式压缩机通用结构代号的含义如下:
立式-Z。卧式-P,角度式-L、S,星型-T、V、W、X,对称 平衡型-H、M、D,对制式-DZ。
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