超前管棚施工方案
合福铁路小尖山隧道进口超前大管棚施工方案
合福铁路小尖山隧道进口超前大管棚施工方案根据合福铁路小尖山隧道进口超前大管棚施工的要求和特点，我们设计了以下施工方案。
一、工程概况1.1项目地点：小尖山隧道进口1.2工程规模：超前爆破法施工，隧道进口长约80米1.3工程要求：施工期间需确保施工人员的安全和隧道的稳定二、施工设备和材料准备2.1施工设备-掘进机：根据隧道断面形状选择合适型号的掘进机，保证施工效率和质量。
-出土车辆：负责将挖掘出的土方及时运输出隧道，保证工作面的畅通。
-泥浆处理设备：对泥浆进行处理，保证环境的清洁和施工面的平整。
2.2施工材料-30MPa以上高强度混凝土：用于隧道内顶板和侧墙的加固和支护。
-钢筋：用于混凝土梁柱的加固。
-临时支撑材料：用于掘进过程中的临时支撑。
三、施工工艺流程3.1施工准备-安排施工人员：根据工期和任务量合理安排施工人员，确保施工进度。
-搭建临时工地：搭建临时工地，设置施工用房和生活区域。
-准备施工设备和材料：确保所有施工设备和材料的供给和准备。
3.2施工工艺3.2.1爆破掘进：根据实际情况进行岩石爆破，将岩石挖掘成所需形状，掘进机完成隧道内部空间的开挖。
3.2.2泥浆处理：对挖掘出的泥浆进行处理，去除其中的杂质，并将处理好的泥浆排放至指定区域。
3.2.3级配料：根据混凝土配合比要求，进行所需材料的按比例取料、称量，确保混凝土的质量。
3.2.4浇筑混凝土：将准备好的混凝土灌注至预定位置，浇筑完成后进行初期养护，确保混凝土的强度和稳定性。
四、安全措施4.1施工现场应设置合理的排风设备，保证施工环境的通畅和施工人员的安全。
4.2施工人员需配备防护用具，如安全帽、防护眼镜、口罩、手套等，确保人员的安全和健康。
4.3施工期间需建立严格的施工现场管理制度，确保施工进度和质量。
4.4施工期间应定期对施工现场进行检查和维护，及时处理隐患和问题。
五、环境保护措施5.1泥浆处理设备必须达到国家环境保护标准，确保泥浆处理的安全、合规和环保。
超前大管棚施工工艺方法及技术措施
超前大管棚施工工艺方法及技术措施预制构件制作：预制构件制作是超前大管棚施工的第一步，可以采用钢结构、混凝土构件等材料进行制作。
在制作过程中，要严格按照设计要求，确保构件的准确性和质量。
基础浇筑：在预制构件制作完成后，需要进行基础浇筑。
基础浇筑是确保大管棚施工稳定和安全的重要环节，要根据设计要求进行浇筑，并确保基础的平整和强度。
大管支撑：大管支撑是超前大管棚施工的关键步骤之一，其主要目的是确保大管的稳定和安全。
大管支撑可以采用钢支撑、混凝土支撑等方式进行，根据实际情况选择适合的支撑方式。
顶棚施工：顶棚施工是超前大管棚施工的核心环节，其施工过程需要严格按照设计要求进行。
顶棚施工包括钢结构搭建、防水处理、保温隔热等步骤，要确保顶棚的质量和稳定性。
墙体施工：墙体施工是超前大管棚施工的重要部分，可以采用砌体墙、膨胀螺栓固定墙等方式进行。
在墙体施工过程中，要注意墙体的垂直度和水平度，确保墙体的牢固和平直。
管道铺设：管道铺设是超前大管棚施工的最后一步，要根据设计要求进行管道布置，并确保管道的质量和可靠性。
在管道铺设过程中，要注意管道的坡度和连接方式，并进行严密的防水处理。
超前大管棚施工的技术措施主要包括：工艺方案优化、施工现场管理、质量控制和安全防护。
在工艺方案优化方面，要根据实际情况选择合适的工艺方案，提高施工效率和质量。
在施工现场管理方面，要做好施工组织、材料管理和人员安排，确保施工的顺利进行。
在质量控制方面，要严格按照施工规范进行施工，进行质量检查和验收，确保施工质量的合格。
在安全防护方面，要做好工地安全宣传、安全培训和安全设施的设置，确保施工过程中的安全。
总之，超前大管棚施工是一种高效、高质量的施工方法，其工艺方法和技术措施的合理应用可以提高施工效率和质量。
在超前大管棚施工中，要注重施工过程的优化和控制，确保施工的安全和质量。
超前管棚施工方案
瑞金一隧道右洞超前管棚施工方案一、编制依据1、隧道施工图设计；2、项目部总体施工组织设计；3、《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94）；4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；二、工程概况瑞金隧道，为分离式隧道，左线隧道起讫桩号ZK501+849～ZK502+255，隧道长406m，右线隧道起讫桩号YK501+830～YK502+242，隧道长412m，其中左右线进口明洞均为6m，出口左线15m，右线53m。
隧道进口洞门为端墙式，出口洞门均为削竹式。
左右线隧道纵坡均为-1.6224%。
主洞净宽10.75m，净高5.0m，采用三心圆曲墙式衬砌。
本分项工程为隧道YK502+1487～YK502+188左洞进口超前钢管（管棚）支护，主要工程数量：∮108*6钢管3440kg,42.5超细水泥172m3。
施工难点：打管棚角度方向控制，钢管接口焊接处理，管棚注浆。
三、施工准备1、护拱浇注和导向管预埋工序已经施工完毕，导向管预埋时外插角按设计图纸施工，施工时用仪器测定无误。
2、搭设钻机作业平台已经完毕，并进行了加固，平台四周围上安全网。
3、潜孔钻机安装调试完毕，各项性能一切正常。
4、施工用材料已经按规定进场，并已经进行了检验。
四、施工方案施工工艺详见隧道超前钢管支护施工工艺框图。
1、搭设钻机作业平台作业平台采用Φ50钢管按井字型搭设，并铺设双层5cm厚竹板，连接采用扒钉配合ф5mm铁丝连接，防止钻机钻孔时摆动和下沉。
2、潜孔钻机钻孔超前管棚钻孔采用2台KSZ100D潜空钻机平行作业，采用Φ140*5导向管引导钻机钻杆按固定角度和方向向前钻进，钻机钻头采用Φ130mm工作管头，利用钻机产生的冲击力和推力将安有工作管头的钻杆沿导向管钻进，接长钻杆，直至钻到孔底。
钻孔时采取间隔钻。
每钻孔一定的长度，利用钻杆往里送高压风，把孔内的岩渣吹出。
3、管棚加工及注浆管棚采用长40m、∮108*6的钢管，钢管每节长6m或4m，节与节连接采用15cm长的丝扣（∮108*6钢管），钢管接头应在隧道横断面错开至少1m，隧道纵向同一横断面内的接头数不大于50%，最前一节钢管端头，制作成尖嘴形（锥形），尖嘴形长20cm左右，钢管管壁四周钻四排ф8mm的出浆孔，出浆孔梅花状十字布置，两排孔交错5cm，眼孔间距25cm，高压注浆。
超前大管棚施工工艺方法
超前大管棚施工工艺方法一、施工工艺流程超前大管棚作业流程：图 错误!文档中没有指定样式的文字。
-1 超前管棚施工流程图二、套拱施工管棚施工前应先施工套拱，利用套拱作为管棚的固定端并进行导向，同时借助混凝土套拱稳定仰坡面山体。
（1）测量放样，标定套拱与暗洞开挖分界线。
（2）进行套拱拱部及边、仰坡开挖和整修,并按设计要求进行边、仰坡加固处理，套拱位置开挖时预留洞身核心土。
（3）套拱在明洞轮廓线以外紧贴掌子面施作，长度为2米。
套拱施工时，先支立安装四榀I20b 型钢拱架，钢拱架在加工厂加工成半成品后运至现场进行安装，钢架各单元由连接板焊接成型，单元间采用螺栓连接。
钢架外表面的连线坡度与管棚的外插角一致，经环向测量放线钻孔、接长钻杆、钻杆退出清孔检查套拱拱架安装拱架加工制作孔口管安装及固定孔口管加工制作套拱模板安装套拱混凝土浇筑混凝土养护钢花管顶进及接长钢筋笼安装安装止浆塞及管内灌浆钢筋笼制作钢花管加工制作混凝土强度达到85%套拱施工管棚施工钻孔、接长钻杆、钻杆退出管棚钻机就位注浆效果检测模板制作及加工浆液拌至各点量测满足要求后，采用钢筋固定四榀型钢，在型钢上标注φ130×6mm孔口管的位置，环距40cm，逐根焊接于钢架上固定，孔口管与I20b工字钢焊为整体，并采用Φ16固定钢筋固定，固定钢筋与孔口管、I20b工字型钢拱采用双面焊接，焊缝长度大于5倍钢筋直径。
导向管安装完成后两端用止浆塞堵塞，防止混凝土流入管内。
（4）套拱采用C30混凝土浇筑，厚度0.6m，套拱内外模及堵头模板均采用5cm木模或竹胶板加工安装，套拱底部模板采用钢支撑定位，搭设钢管进行加固并支撑稳固，确保模板位置准确，混凝土浇筑时不变形，导向墙顶部40°范围内不采用外模板，采用人工收面的方式以保证结构面平整光洁。
图 -2 导向墙模板支架设计图（5）混凝土采用拌和站集中搅拌，混凝土罐车运输混凝土至现场，由混凝土泵车泵送混凝土入模，施工时严格控制浇筑顺序，并于混凝土初凝前浇筑完成，为使混凝土浇注过程中不产生过大偏心荷载，混凝土浇筑时，左右两侧交替上升，且两侧混凝土面高差不超过50cm。
超前大管棚方案
超前大管棚方案管棚施工方案一、工程概况1、工程简介瓢里隧道位于K2+140～K2+900处，全长760m，隧道进出口围岩等级均为V 级围岩，K2+140处有一座庙宇位于隧道口正上方，且短期内无法进行拆迁。
经综合考虑从K2+900处进洞，该出围岩较差，增设超前大管棚支护。
2、设计概况（1）、该隧道出口段设计管棚长27.4m，根数为29根；C25钢筋混泥土浇筑厚度70cm。
套拱内采用I18型钢三榀作为管棚内导向管支架，间距为80cm，内侧保护层厚度为15cm。
（2）、导向管采用Φ127×4mm孔口管，间距50cm，外插角度0.5～1度；加固采用Φ22钢筋，单根长度100cm，环向间距1m。
管棚钢管采用φ108*6mm 热轧无缝钢管。
（3）、注浆要求：水泥净浆，水泥水灰比1:1，注浆初始压力0.5～1.0MPa，终压2.0MPa，压力稳定时间为1-5分钟。
3、主要工程量二、施工方法（1）施工准备→（2）测量放线→（3）导向墙施工、制作钢花管→（4）钻机到位→（5）钻孔→（6）清孔→（7）顶进钢花管→（8）焊接止浆阀→（9）注浆管路检查→（10）注浆→（11）注浆效果检查→（12）结束。
1、施工准备（1）、熟悉设计文件及相关验收标准及规范。
（2）、施工前提前备足施工用材料，需进行加工的材料及时加工。
（3）、测量组准确放样导向墙及洞口管棚具体位置。
（4）、洞口开挖预留大管棚施作台阶：开挖至拱顶最高处管棚位置下150cm 处留平台，开挖至大管棚施工最低点下150cm处停止。
预留梯形作业平台，既利于稳定掌子面，又方便施作大管棚作业台架。
（5）、编制好技术交底，组织相关人员进行施工前培训。
2、导向墙施工在隧道明暗交界处K2+895处由小里程往大里程架立3榀I18型钢拱架，纵向间距0.8m。
立架前，对型钢基础位置进行测量放样，型钢基础采用C25混凝土进行浇筑，长2m宽0.7m高1m。
架立时，由测量人员用仪器准确定位，安装尺寸无误后再用连接钢板连接成一个整体全环封闭，同时用纵向连接筋进行固定，防止钢架跑位，连接筋长1m，环向间距1m。
超前大管棚施工工艺方法及技术措施
机低速送至第一根钻杆尾部，方向对准后联结成一体。
为确保杆接头有足够强度、刚度和韧性，钻杆联结套与钻杆同材质，两端加工成内螺旋，联结套的最小壁厚大于10mm。
换钻杆时，要注意检查钻杆是否弯曲、有无损伤，中心喷水孔是否畅通等，不符合要求的及时更换以确保正常工作。
钻进过程中要注意钻杆的方向和角度，防止相邻孔位发生对穿现象。
同时在钻进过程中要注意围岩地质的变化，并适时记录，为以后的洞身开挖提供第一手资料。
钻孔达到要求深度后，按照同样方法拆卸钻杆，钻机退回准备进行下一个孔的钻进。
2、安装管棚奇数钢管每节长为6m，接长4次，管棚长度24m，再接长一根3m的管棚，管棚总长27m；偶数钢管先安装一根3m的管棚，再接长4次6m管棚，总长度27m。
管棚接长时先将第一节钢管顶入钻好的孔内，再逐根联接。
第一根钢管前端要焊接成锥状，以防止管头顶弯或劈裂。
当第一根钢管推进孔内，孔外剩余30〜40cm时，人工装上第二节钢管。
人工持链钳进行钢管联结，使两节钢管联成一体。
根据管棚的设计长度，按同样方法继续接长钢管。
3、管棚注浆注浆前平整注浆所需场地，检查机具设备，并准备注浆材料。
注浆材料严格按照实验室提供的配料单进行，且准备要足够充分。
注浆要严格按照实验室提供的配合比进行，且注浆前必须向监理工程师报检。
注浆顺序为先注无水孔，后注有水孔，从拱顶顺序向下进行。
如遇窜浆或跑浆，则可间隔一孔或数孔灌注。
注浆结束后，利用止浆塞保持孔内压力，直至浆液完全凝固。
浆液的浓度、胶凝时间符合设计要求，不得随意变更。
4、保证施工工艺的技术措施施工前根据地质情况用水平锚杆、挂网、喷混凝土等加固措施加固岩面，保证施工安全。
管棚施工前对主要材料进行材质检验，符合要求后方可施工。
钢管内可增设钢筋笼，以提高导管的抗弯能力，钢筋笼由四根主筋和固定环组成。
在四棉钢拱架上，按管棚设计位置（间距和水平标高、仰角），准确的焊上套管，套管外端焊一个法兰盘，用来平衡钻孔和压浆的后座力，里面一端用胶纸封，以防砂浆流入。
超前大管棚施工方案
超前大管棚施工方案
一、施工方案
1、导向墙施作
导向墙里程为DK90+096~+097，厚度为60cm，导向墙内缘底标高为22.92m（考虑变形量5cm）。
⑴导向墙开挖
降土降至 DK90+095，下降高度为19.3m（即A单元底标高）。
以DK90+095为掌子面，放样画出导向墙内轮廓线，然后沿内轮廓线挖土，局部机械操作不便处可采用人工开挖。
⑵导向墙浇筑
安装两榀I20工字钢（钢架尺寸及开挖轮廓线见附图），具体布置方式见“甬温隧参03（Y）-20-2”图，在钢架外缘焊接Φ108导向管。
钢架拱脚垫30cm×30cm钢板，并用锁脚锚杆固定，以土为内模浇筑厚混凝土。
2、管棚施作
⑴、管棚布置
管棚施工长度为28m，施工里程DK90+097～DK90+125；管棚布置于隧道开挖拱部A单元钢架上缘往上50cm处，管棚横向间距40cm（中对中）；
⑵、管棚参数
管棚采用Φ89，壁厚4.5mm钢管，管棚钢管用丝扣对接连接，钢管连接接头，内车丝扣采用Φ95壁厚6mm的无缝钢
管，外丝扣采用Φ89，壁厚4.5mm的钢管；
管棚钢管做成注浆花孔，孔径10~16mm，呈梅花型布置，尾部150cm不钻孔留作止浆盘；
超前大管棚布置
示 意
⑶、管棚钻孔
管棚钻孔Φ100mm，倾角：外插角为2°~5°；
⑷、管棚注浆
管棚注水泥浆，水泥浆按1：1（重量比）施工，注浆压力0.5~2.0Mpa，注浆结束后，采用M7.5水泥砂浆封孔填充钢管，注浆时围岩空隙率按3%计；
二、钻机选型
建议采用风动超前钻探水平钻机2~3台。
中铁二十四局甬台温项目部二工段
2006年12月6日。
某隧道进口超前大管棚施工方案
某隧道进口超前大管棚施工方案一、项目概述1.1项目名称：隧道进口超前大管棚施工方案。
1.2项目简介：为了确保施工过程的安全性和高效性，本方案将针对隧道进口超前大管棚的施工进行详细规划和安排。
1.3项目目标：完成隧道进口超前大管棚的施工，并确保施工过程中的安全和质量，保证工期的顺利进行。
二、项目实施方案2.1施工准备工作2.1.1确定施工人员及责任分工根据工程的特点和要求，确定施工人员数量及各自职责，确保施工过程的顺利进行。
2.1.2采购和调拨施工所需材料及设备根据施工方案的要求，制定采购计划，并及时采购所需材料和设备。
2.1.3组织施工方案讨论会议召集各相关单位和人员，就施工方案进行详细讨论和交流，制定出最终的施工方案。
2.2施工过程2.2.1施工现场平整化处理将施工现场进行平整化处理，清理垃圾和杂物，确保施工区域的整洁和安全。
2.2.2施工材料准备按照施工方案的要求，准备好施工所需的材料，检查材料的质量和数量。
2.2.3搭建施工脚手架和安全防护措施搭建施工所需的脚手架和安全防护设施，确保施工人员的安全。
2.2.4进行基坑开挖工作按照设计要求进行基坑开挖工作，确保基坑的尺寸和形状符合设计要求。
2.2.5进行大管棚的施工根据施工方案的要求，进行大管棚的施工工作，确保施工质量和进度。
2.3施工安全措施2.3.1安全教育和培训在施工前，对施工人员进行安全教育和培训，加强施工人员的安全意识。
2.3.2安全防护设施对施工现场进行必要的安全防护，包括设置安全警示标志和安全网，确保施工人员的安全。
2.3.3安全检查与监督定期对施工现场进行安全检查与监督，及时发现和解决施工中的安全问题。
2.4施工质量控制2.4.1施工标准根据相关标准和规范，制定详细的施工标准，并对施工过程进行严格的监督和检验。
2.4.2质量检验与验收在施工过程中，定期对施工质量进行检验，确保施工质量符合设计要求和相关规范。
2.4.3质量整改与处理对发现的质量问题及时整改，并对质量问题进行详细记录和处理。
超前管棚施工方案
目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工准备 (2)1．施工准备 (2)2．施工机械设备和劳动力 (2)3．物资准备 (3)四、施工工艺与方法 (3)1.大管棚制作 (4)2.钻孔 (5)3.清孔、验孔 (6)4．安装顶进管棚 (6)5.注浆 (6)五、质量控制 (7)六、质量控制注意事项 (7)七、安全控制注意事项 (7)1、安全保证措施 (7)2、施工安全 (8)八、环境保护措施 (9)1、水污染的防治 (9)2、弃土、垃圾的处理 (9)3大气污染的防治 (9)九、文明施工 (9)十、应急处理预案 (10)隧道超前管棚施工方案一、编制依据1、工程隧道施工图2、《双线隧道复合式衬砌钢架图》3、《双线隧道辅助施工措施及施工方法》4、《铁路隧道施工规范》TB10204-20025、《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003)6、《铁路工程施工安全技术规程（上册）》TB10401.1-20037、《铁路工程施工安全技术规程（下册）》TB10401.2-20038、《铁路隧道工程施工技术指南》TZ2042008二、工程概况XX隧道设计里程范围为：隧道D2KXX+XXX～D2KXX+XXX线路长度XXXXm。
详见下表（大管棚超前支护表）。
施工重点、难点及解决方法：该段岩层为全风化砂质、泥质板岩夹炭质板岩，大管棚施工时按单向钻进方式进行，因管棚较长，所以管棚方向较难控制，易出现钢管上翘、下挠或交叉问题。
为解决上述难题，采用先钻孔、后插管的引孔顶入法施工。
外插角采用3°。
三、施工准备1．施工准备施工前对参与施工人员进行技术交底和技术培训，使其熟悉施工工艺和操作规程，每项施工过程符合标准化作业要求，施工结果符合质量验评标准。
工程质量可控，施工安全可控。
对特殊工种（电工、空压机操作工、机械工）进行专业技能培训。
制定安全操作管理制度及操作规程。
2．施工机械设备和劳动力（1）投入施工机械设备（2）投入劳动力3．物资准备施工所用的水泥、钢管及配件等按照设计数量进行统一购买，进场后必须进行检测，合格后方可用于工程施工。
超前大管棚工程施工方案1111
超前大管棚工程施工方案1111
一、前言
超前大管棚工程是一个重要的建筑工程项目，对于项目的施工方案的制定至关重要。
本文将从施工方案的整体概述、详细步骤、工期安排等方面进行描述，旨在确保工程顺利进行。
二、施工方案概述
超前大管棚工程旨在建造一个大型管棚，为未来的生产与运营提供支持。
施工方案旨在包括材料准备、机械设备调配、施工流程安排等内容，保证工程质量和进度。
三、施工步骤
1. 材料准备
1.确认所需建筑材料规格和数量；
2.定期检查材料质量，确保符合要求；
3.合理规划材料储存，防止损坏和浪费。
2. 地基处理
1.开展地质勘察，确定地基情况；
2.如有需要，进行地基处理，确保地基承载力满足要求；
3.进行地基基础施工。
3. 结构施工
1.安排施工人员按照设计图进行施工；
2.定期检查施工质量，确保符合相关标准；
3.完成结构主体施工。
4. 设备安装
1.制定设备安装计划，确定调试顺序；
2.安装设备并进行调试；
3.完成设备安装并进行验收。
四、工期安排
1.确定工程总工期；
2.制定施工计划，合理分配各个施工环节的时间；
3.根据实际情况进行调整，确保工程按时完成。
五、总结
通过本文对超前大管棚工程施工方案的详细描述，可以清晰地了解工程的整体
流程，从而为项目的顺利进行提供参考。
在实际施工过程中，需要严格按照方案要求进行操作，确保工程质量和安全。
以上是关于超前大管棚工程施工方案的概要，希望对工程的顺利进行有所帮助。
明洞超前管棚施工方案
高粱地1＃隧道超前管棚施工方案及主要工艺一、施工准备工作首先，做好明洞的开挖工作，并对开挖好的边坡做好防护和对仰坡进行喷锚支护，不能让边坡仰坡暴露时间过长；对施工场地进行清理整平，开挖施工平台。
1、材料准备：储备足够的经检测符合施工技术规范要求的施工用水泥、砂、石料、钢筋等原材料进场。
2、机具准备：配备足够的施工所需各种机械、设备进场。
采集足够的水泥、砂、碎石以及管棚施工用的无缝钢管等材料进场，组织足够的施工机具设备进场安装调试完好。
3、人员准备：（1）、管理人员：安排责任心强、技术过硬、经验丰富的现场管理人员。
（2）、施工人员：安排足够的施工经验丰富、吃苦耐劳的技术工人。
4、技术准备：（1）、复核图纸：在施工前必须熟悉图纸，领会设计意图，认真复核设计图纸，计算相关数据。
如有误及时报监理及业主，按答复后技术数据进行施工。
（2）、施工放样：施工放样时，严格按照设计要求进行精确放样，结构物的平面位置、高程、断面尺寸等必须符合设计及规范要求。
如需变更及时报监理、业主、设计单位四方现场确定处理方案后，按变更处理方案实施。
（3）、技术交底：在施工前，对相关施工人员进行详细的技术交底。
二、施工顺序按设计技术交底的要求写，必要时用图表说明。
三、施工方法及主要工艺采用流水作业法组织施工作业，实行钻孔、钢管加工制作、注浆准备等同步进行。
1、钻孔和顶管：采用电动机钻孔并顶进长管棚钢管，钻机立轴方向必须准确控制，以保证孔口的孔向正确，钻孔方向应较钢管设计方向向上偏1～2度。
根据设计，长管棚环相间距为40cm，管心与衬砌设计处轮廓线之间的距离为50cm，平行路面中线布置。
钢管施工位置与设计位置的时期误差不大于20cm，同一断面内接头数小于50%，相邻钢管接头要错开1M。
钻孔的位置和顺序可根据管棚总数，把管棚分为四组，四组中再分成两组对称钻孔和顶管，每钻完一个孔便立刻顶进一根钢管，避免摊孔。
钻孔位置和方向用测量仪器测定，钻进中要经常采用测斜仪量测钢管钻进的倾斜度，发现有偏差超过设计时，要及时纠正；2、管棚注浆：管棚注浆为水泥～水玻璃双液注浆，利用间隔设置先行敷设的钢花管进行，其浆液扩散半径要大于0.5M，采用分段注浆。
大人庙超前大管棚施工方案
大人庙隧洞超前大管棚施工技术交底一、工程概况大人庙隧洞铁路跨越段及供水管跨越段（具体里程为左洞：引左K6+397.922~492.992，引右K6+358.029~450.029），隧洞拱墙范围内设计采用超前大管棚加固，超前大管棚采用Ф108mm ×6mm 热轧无缝钢管，每根长30m ，环向间距0.4m ，并压注1：1水泥浆液，注浆压力1.0~2.0MPa ，具体根据现场试验确定。
局部薄弱地段辅以超前小导管。
二、施工方法及工艺（一）大管棚施工作业流程图 开挖作业平台测量放点钻孔安装管棚注浆洞身开挖及支护管棚制作注浆材料及机具准备封闭作业面/作业止浆（二）施工工艺及方法1、开挖作业平台首先根据钻机自身高度确定台阶的开挖高度，自上而下挖台阶。
当挖至台阶底部时，形成管棚钻机施作平台。
2、测量放线：跟椐线路中心线控制桩及高程控制点用红喷漆标志出每根管棚的位置。
3、钻孔（1）钻孔顺序钻孔采用管棚钻机进行，钻机平台的高度根据钻机的可调控范围以及钻孔顺序进行确定，由于钻机钻孔顺序按高孔位向低孔位进行，平台位置相应自上而下进行逐步降低，以满足钻孔需要。
（2）工艺要求1）钻机就位时用全站仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线和导向轴线相吻合。
2）需要搭设钻机平台时，应满足承受机具、材料、人员荷载要求，连接牢固、稳定，防止施钻时产生不均匀的下沉、摆动、位移等影响钻孔的质量。
3）钻孔时经常测量孔的斜度，发现误差超限应及时纠正，至终孔仍然超限者应封孔，原位重钻。
4）在钻孔时，若出现卡钻、塌孔时应注浆后再钻。
钻孔时，应认真填好钻孔记录，除记录钻孔深度、方向角外，还应根据钻孔出屑或取蕊情况记录不同孔时的围岩情况，达到超前探测围岩的目的。
孔钻完之后应进行清孔。
4、管棚的加工及安装（1）成孔后要立即清孔并下管，以免因坍孔造成孔内堵塞而无法顺利安装。
下管时需搭设脚手架平台，以人工推拉顶进为主，必要时辅以挖机推顶，下管时一般为6—10人。
大管棚超前支护施工方案
大管棚超前支护施工方案在城市建设和基础设施建设中，大管棚超前支护施工方案是一项重要的技术手段，它可以有效地保障工程施工过程中的安全和顺利进行。
本文将探讨大管棚超前支护施工方案的相关内容，包括施工原理、施工工艺、施工注意事项等内容。
1. 施工原理大管棚超前支护施工方案是指在进行基础或地下工程施工时，采用大口径管棚进行支护，以确保周围环境的安全和稳定。
通过设置管棚支撑结构，可以有效地减少地面沉降，防止地表塌陷，同时也可以保护施工人员和设备的安全。
2. 施工工艺2.1 管棚支撑结构设计在进行大管棚超前支护施工时，首先需要进行管棚支撑结构的设计。
根据不同的地质条件和工程要求，确定管棚的尺寸、材质和支撑方式，确保其能够承受地下水压和土壤压力。
2.2 管棚施工在确定了管棚支撑结构后，可以开始进行管棚的施工。
首先需要进行地面的掘进和凿岩，然后将管棚逐段安装到指定位置，并进行固定和加固，同时还需要进行管棚的密封和排水处理，以确保地下水和土壤不会对管棚产生影响。
2.3 施工过程监控在进行管棚超前支护施工时，需要进行严格的监控和管理。
定期检查管棚的支撑结构和密封性能，及时发现和处理问题，确保施工过程的安全和稳定。
3. 施工注意事项3.1 地质勘察在进行大管棚超前支护施工前，需要进行详细的地质勘察，了解地下情况，确保支护方案的合理性和可行性。
3.2 安全措施施工过程中，要严格遵守相关安全规定，做好施工人员的安全防护，确保施工过程的安全。
3.3 环境保护施工过程中，要注意环境保护，做好降尘、降噪等工作，减少对周围环境的影响。
结语大管棚超前支护施工方案是一项重要的技术手段，可以有效地保障工程施工的安全和顺利进行。
通过合理设计和施工，可以实现地下工程的稳定支撑，保障周围环境的安全，为城市建设和基础设施建设提供有力的保障。
(完整版)超前大管棚施工技术方案
陈田坑隧道超前大管棚施工技术方案一、工程概况(一)概述陈田坑隧道位于祁门县小路口镇西，离镇中心约1公里，省道S326公路距隧道进口250m左右，距隧道出口约1公里，交通便利。
陈田坑隧道为连拱（岩质）隧道，隧道屯溪端桩号为K68+555，设计标高为184.392m；景德镇端桩号为K68+740，设计标高为183.490m；隧道长185m，最大埋深为52.1m。
隧道纵坡为 1.10%和-2.100%，变坡点为K68+650，隧道平面上均呈直线展布，总体走向为260°。
隧道设计净宽2×10.25m、净高 5.0m，设计时速80K/h。
(二)洞口防护情况陈田坑隧道K68+573（屯溪端）洞口洞口地质情况：亚粘土及碎石，厚 2.0～8.0米，为松散层，散体结构，土体稳定性较差。
边、仰坡防护形式及坡率：洞口边坡1：0.3，仰坡1：0.75，回填后明洞为1：1.25。
采用Φ22砂浆锚杆支护，喷10cm厚C25砼、挂S=20×20cmΦ6.5钢筋网。
设计洞口浅埋段支护形式（含超前预加固措施）: SV-2型衬砌构造，超前大管棚（18m），锚杆梅花形布置，L=450cm，间距（环×纵）=80cm×50cm，I20a工字钢拱架，榀间间距60cm，喷射C25早强混凝土26cm，预留变形缝12cm，设EVA防水板+无纺土工布，C25防水钢筋混凝土衬砌50cm。
.陈田坑隧道K68+728（景德镇端）：洞口地质情况：松散层厚 2.5～11.0米，散体结构，土体稳定性较差。
边、仰坡防护形式及坡率：洞口边坡1：0.3，仰坡1：0.75，回填后明洞为1：1.25，洞门右侧坡1：1。
仰坡采用喷锚及挂网防护，喷C25混凝土10cm，φ22mm砂浆锚杆长300cm，间距120×120cm，按梅花形布置，钢筋网φ6.5mm，间距20cm×20cm。
设计洞口浅埋段支护形式（含超前预加固措施）：超前大管棚27m，地表回填加固。
超前大管棚施工方案
超前大管棚施工方案一、项目背景超前大管棚是一种临时性的施工设施，用于在建筑工地上提供临时性保护和遮蔽。
它通常是由钢管和防火膜等材料搭建而成，具有快速搭建、灵活拆除、重复使用等特点。
为了确保施工的顺利进行以及工人的安全，我们制定了以下的超前大管棚施工方案。
二、施工前准备工作1.引入专业团队：组建一支具有经验丰富的施工团队，包括项目经理、施工队长、工人等。
2.资源准备：准备所需的材料和设备，包括钢管、连接件、防火膜、锤子、螺丝刀等工具。
3.地基准备：根据设计要求，要先对施工地的地基进行打磨、平整和清理，确保没有障碍物。
三、施工步骤1.搭建框架：首先，根据设计图纸进行定位和布置，然后将钢管按照图纸的要求连接起来。
连接方式可以采用螺纹连接或者焊接连接，确保连接牢固。
2.安装连接件：在钢管连接的地方，使用连接件进行加固。
根据图纸指示，选择合适的连接件进行安装。
连接件的选择要符合强度要求和稳定性要求。
3.安装防火膜：根据设计要求，使用防火膜进行覆盖和固定。
防火膜要保持整洁，没有损坏和破损。
安装时要确保膜的整体性和连接的紧密性。
4.检查和修整：完成施工后，要进行仔细的检查和修整。
检查焊接点、连接件以及膜的连接是否牢固，同时检查大管棚的整体平整度和稳定性。
四、施工安全措施1.佩戴安全帽：所有参与施工的工人必须佩戴符合国家标准的安全帽，确保头部的安全。
2.使用安全带：在搭建高度超过1.8米的地方，要求工人使用安全带，并进行固定，确保工人的人身安全。
3.使用防滑鞋：工人在施工过程中应穿着防滑鞋，避免滑倒和摔伤。
4.防止火源：在施工现场禁止明火作业，以避免火灾发生。
禁止吸烟，同时设置灭火器和灭火栓。
五、质量验收在完成施工后，进行质量验收，确保超前大管棚的安全和可靠性。
1.检查防火膜的封闭性：检测防火膜是否完整，无明显破损和松动。
2.检查连接件的连接质量：检查连接件是否牢固，连接是否松动或者变形。
3.检查整体稳定性：通过测量和观察，评估超前大管棚的整体稳定性和平整度。
隧道超前长管棚施工方案
隧道超前长管棚施工方案一、编制依据二、工程概况一）、工程简介二）、工程地质概况1、地形地貌隧道区属构造—侵蚀丘陵地貌区，穿越浑圆状山体，沟谷切割较深，多呈“U”型峡谷，自然坡角20~35°。
山脉总体呈东西向，山顶呈圆状，多发育树枝状冲沟，沟内一般无水地表径流。
地表植被不甚发育，多以稀疏林木为主，进口地带有乡间简易公路到达，交通较为不便。
2、地质岩性根据工程地质调查、钻探及物探资料，本隧道地段围岩主要为元古代武当群（Ptw）2片岩和白垩—第三系（K-E）砾岩；两岩性呈角度不整合接触；斜坡坡面和低洼冲沟内e1+d1）粉质粘土层。
覆盖第四系残坡积（Q43、地震基本烈度隧道场区地震动反应谱特征周期为0.35s，地震动峰值加速度分区属0.05g区，相当于原地震基本烈度VI度区。
依据《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）有关规定，该隧道可比基本烈度提高一度采取抗震措施。
4、水文特征隧道区地表水系不发育，隧道区多发育树枝状冲沟，沟内一般无地表水径流。
但在雨季会出现短暂地面渗流，流量较小，对隧道施工影响较小。
隧道区地下水类型主要为基岩裂隙水，其次为残坡积碎石质粉质粘土层中的孔隙水。
分部零星、不稳定，水量亦随季节变化。
三）、工程概述由于隧道进、出洞口浅埋，为了保证隧道开挖稳定，实行管棚预支护，预先处理围岩，提高其整体性，增加稳定性，能承受开挖后的围岩应力和抑止围岩变形。
在开挖隧道左洞进口29m、出口30m和右洞进、出洞口30m，隧道拱部140°范围采用φ108无缝钢管（壁厚6mm）超前大管棚注浆支护辅助施工，共设37环，左洞出口和右洞进出口每环钢管总长度30m，左洞进口每环钢管总长度29m，环向间距0.4m，外插角2~3°，注水泥浆。
同时根据实际情况在地下水较发育可添加水泥浆液体积5%的水玻璃，进行水泥-水玻璃双液注浆。
套拱在隧道开挖轮廓线以外施作。
设计采用C25混凝土内嵌2榀工18工字钢拱架作为长管棚定向拱架，φ127无缝钢管（壁厚6mm）作套管，用φ25螺纹钢固定在拱架上，套拱纵向长度2m，拱架之间用φ22螺纹钢连接，拱架间距100cm。
超前大管棚专项施工方案
超前大管棚专项施工方案目录1.编制依据 (2)2.工程概况 (2)2.1工程简介 (2)2.2建设区域自然条件 (2)2.3分项工程地形地质条件 (3)2.4设计概况 (4)2.5施工要求和技术保证条件 (4)3.施工计划 (6)3.1施工进度计划 (6)3.2施工材料计划 (6)3.3施工设备计划 (7)4. 施工工艺技术 (7)4.1技术参数 (7)4.2工艺流程 (7)4.3施工方法 (7)4.4检查验收 (18)5.施工安全保证措施 (19)5.1组织保障 (19)5.2施工安全技术措施 (21)6.劳动力计划 (29)7.相关的施工图纸 (29)1.编制依据1.1 观音桥商圈北大道工程一期施工图设计第二册《隧道工程》;1.2《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009);1.3《城市隧道工程施工质量验收规范》(DBJ50-107-2010);1.4《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-86);1.5 建设部颁发的相关工程的现行规范､规程､规则及验收标准;1.6 现场踏勘调查所获得的有关资料;1.7我公司拥有的科技工法成果和现有的管理水平､劳力设备､技术能力,以及长期从事公路､市政建设所积累的施工经验｡2.工程概况2.1 工程简介江北区观音桥商圈北大道一期工程全长1387.934m,桩号范围:K0+805.129~K2+193.063,含2#隧道1座,全长930m｡为城市次干道,设计车速40km/h,双向四车道,道路标准路幅宽度20米,单幅隧道宽度为8.5m｡2#隧道全线围岩级别为V级~IV级,隧道结构形式有连拱､小净距､明挖三种类型｡明挖段及暗挖段采用曲墙拱形断面｡2.2 建设区域自然条件2.2.1 地形地貌观音桥商圈北大道一期工程属重庆观音桥商圈建设有限责任公司管辖,拟建北大道道路起于江北区花卉园东路,终点接洋河中路与兴隆路十字路口｡项目所在地位于主城区中心商业区,交通便利｡地貌宏观上属构造剥蚀丘陵地貌,由于场地地处城市中心,整体地形地貌变化较大,现主要为商业区､住宅与市政道路｡沿线地形呈现舒缓起伏,场地内最低标高约266.60m,最高标高约299.85m,相对高差约33.25m,地形坡角一般为2~25°,局部形成陡坎｡2.1.2 气象场地属亚热带季风性湿润气候,日照总时数1000~1200h,具冬暖夏热,无霜期长､雨量充沛､温润多阴､雨热同季,常年降雨量1000~1400mm,春夏之交夜雨尤甚､空气湿度大､云雾多､日照偏少､秋雨连绵等特点,素有“巴山夜雨”之说｡气温的垂直分带明显,海拔高程300m以下的沿江河谷区,年平均气温为18.0~18.8℃｡气温:多年平均气温18.3℃,月平均最高气温是8月为28.1℃,月平均最低气温在1月为5.7℃｡极端最高气温43℃,出现日期:2006年8月15日;极端最低气温-1.8℃,出现日期:1955年1月11日｡湿度:年蒸发量1079.2mm;最大年蒸发量1347.3mm;年平均相对湿度79%;年平均绝对湿度17.7hPa;多年平均相对湿度79%左右,绝对湿度17.7hPa左右,最热月份相对湿度70%左右,最冷月份相对湿度81%左右｡降水量:多年平均降水量1082.6mm左右,降雨多集中在5~9月,其降雨最高达746.1mm左右,日最大降雨量266.6mm(出现在2007年7月17日),日降雨量大于25mm以上的大暴雨日数占全年降雨日数的62%左右,小时最大降雨量可达62.1mm｡风:全年主导风向为北,频率13%左右,夏季主导风向为北西,频率10%左右,年平均风速为1.3m/s左右,最大风速为26.7m/s｡雾日:全年平均雾天日数30~40天,最大年雾天日数148天｡2.2.3 水文本工程场地范围内无常年地表径流,观音桥~红旗河沟区间隧道勘察区内无常年性地表水系｡2.3 分项工程地形地质条件2.3.1 地质构造范围位于龙王洞背斜南西翼倾伏端,岩层呈单斜状构造,无区域性断层通过,构造地质条件简单｡2.3.2地层岩性(1)､2#隧道进口端K0+918~K0+980基岩是砂岩,灰色和灰白色,主要矿物成分为石英､长石,含少量的云母和粘土矿物,中~细粒砂状结构,薄~中层状构造,为泥和钙质胶结为主,岩层成单斜产出,岩体中主要发育两组构造裂隙,岩体易崩解,地下水主要为风化裂隙水,呈点滴状出水,属于中等风化砂岩,强度低,属较软岩｡ml,杂填土为杂色,主要由砂岩块石(2)､K1+686.73~K1+736.73段是第四系杂填土Q4､碎石和泥岩碎石､角砾､砂土､粘土和少量建筑､生活垃圾等组成,骨架颗粒含量25~62%,粒径一般20~350mm,堆填年限大于5年,结构主要成中密状,局部呈稍密状｡2.3.3 地下水根据2#隧道进出口地段地下水的赋存条件､水理性质及水力特征,进口地下水为风化基岩裂隙水,出口地下水可划分为第四系松散层孔隙水,丰水期涌水量较大,最大涌水量达到441.22m3/d｡2.4 设计概况2#隧道进出口均设有超前大管棚预加固支护,在进洞施工前完成此分项工程,大管棚超前支护采用外径Φ140mm,壁厚8mm的热轧无缝钢管,管中设一束4根钢筋组成,直径Φ20mm的钢筋焊接而成的钢筋笼,然后灌注M30的水泥浆｡大管棚进口设138根,长52m,出口设133根,长52m｡2#隧道进出口超前大管棚设计图见附图:施工图设计第二册《隧道工程》进洞口管棚设计图(图号:SD-21,SD-22,SD-23);出口明暗洞套拱设计图(图号:SD-46,SD-47,SD-48)｡2.5 施工要求和技术保证条件2.5.1施工要求(1)设备要求:大管棚钻孔设备要能跟管钻进,低噪音,能降尘｡(2)作业人员要求:专业､熟练､有经验的施工人员｡(3)材料要求:无缝钢管､钢筋､水泥等材料进场时须按照规范要求进行试验检测,确定合格后方可投入使用｡(4)质量要求:各工序质量满足设计及规范要求,并及时形成资料签字齐全｡(5)现场要求:合理布局,统筹兼顾,合理安排各项工序平行流水作业;严格按照安全文明施工专项方案执行,确保现场安全文明施工达标｡2.5.1技术保证条件(1)施工技术管理机构在施工现场成立以项目总工程师为核心的施工技术管理体系,建立由公司总部总工程师､项目经理部､作业队三级技术管理网络,实行现场施工技术人员定员､定岗和岗位责任制,做到信息共享,分级负责,将技术管理工作落实到具体的技术小组和人员｡施工技术管理机构下图所示｡(2)施工技术管理措施A.把好施工技术管理和控制关:按专业技术划分技术小组,实行各专业技术组长负责制,并由项目总工程师总体负责技术管理､规划和机构运作｡B.把好施工技术文件审核关:在各分项､分部工程施工前,项目总工程师组织各专业技术人员认真学习和校核施工技术文件,包括施工图纸､设计说明书､变更通知等技术文件,深刻理解设计意图和牢记技术要求｡C.严格贯彻和执行技术交底制度:在分项工程､分部工程施工前均由项目总工程师主持进行施工技术交底,工程部向施工队技术交底､施工队技术负责人向作业班组技术交底,并按规定的格式填写技术交底记录表,由参与技术交底的各方负责人签字和存档｡(3)施工技术保证措施A.公司总部将全力提供技术保障,参与工程建设的主要技术人员和施工人员均是承建过类似工程的施工人员,其余人员从参与同类工程建设的技术力量中选派｡B.配备性能先进､质量可靠､数量足够的施工机械设备和质量检测设备,以满足工程施工的需要｡C.项目经理部严格按照施工图纸､设计变更通知､相关规程规范,以关键线路工程施工为中心,建立健全强有力的现场施工技术组织体系,同时做好与业主､设计及监理的沟通并进行现场技术计划､组织､指导和监督3.施工计划3.1 施工进度计划超前大管棚施工,根据施工环境和现场施工状况,进口拟投入4套设备,左右洞各安排2套设备施工,出口拟投入3套设备,每套设备24h内完成1根大管棚的钻孔及注浆施工任务,进口单洞进度指标2×52=104m/d,出口进度指标3×52=156m/d｡进口单洞施工时间:69×52÷104=34.5(d),左洞滞后右洞施工15天;出口施工时间:133×52÷156=44.3(d)｡2#隧道大管棚施工进口计划工期:2015年6月3日至7月22日,历时50天;出口计划工期:2016年11月1日至12月21日,历时51天｡3.2 施工材料计划主要施工材料见附表3-1:《2#隧道进､出口端超前大管棚施工主要材料计划表》｡表3-1 2#隧道进､出口端超前大管棚施工主要材料计划表3.3 施工设备计划拟投入超前大管棚的施工设备计划见表4-1｡4. 施工工艺技术4.1 技术参数大管棚长52m,外径Φ140mm,壁厚8mm,环向间距40cm,排距40cm,管壁四周钻2排Φ20mm的压浆孔,插入钢筋笼,钢筋笼为4根Φ20mm的钢筋制作而成,钢筋笼的中央是Φ60×4.5mm的无缝钢管与钢筋笼钢筋牢固焊接,为钢筋笼定位器;注M30的水泥砂浆,如遇到富水地段,注水泥-水玻璃双液浆｡注浆压力0.5~1.0Mpa｡4.2 工艺流程工艺流程框图见附图4-1:《大管棚施工工艺流程图》4.3 施工方法2#隧道进出口Φ140×8mm大管棚长度达52m,打设精度要求高,管棚环向中至中间距为40cm,排距为40cm,施工难度大｡结合本工程是施工条件和周围环境(①拱顶覆盖层薄;②施工区域布满了地下管网,有的已探明,有的没有探明;③进口段穿越建新北路)､工程地质与水文地质条件,为了保证施工安全､施工精度和施工质量,拟采用“有线仪器导向,一次性跟管钻进技术”,成孔和埋设大棚管一次完成｡在钻进达到设计深度后,撤出管内导向仪器,清孔后安装钢筋笼,然后封闭管口向管内泵入M30水泥浆,如遇到富水的层,改注水泥-水玻璃双液浆,注浆压力控制在0.5-1.0Mpa,并使之通过钻头和大管棚注浆孔流出,充满管外环状空间,直到孔口返出水泥浆液或泵压达到设计要求为止｡大管棚施工设备及技术参数见表4-1､表4-2所示｡表4-1 主要施工设备表表4-2 主要施工技术参数表图4-1 大管棚施工工艺流程图4.3.1 施工步骤及顺序① 钻机平台开挖首先根据钻机自身高度确定台阶的开挖高度,由原地面自上而下挖台阶,仰坡面需竖直开挖,以便管棚导向墙施作｡当挖至台阶底部时,形成管棚钻机施作平台｡考虑钻机平台高度不能满足套拱混凝土施作高度,需将开挖平台两侧以外的位置进行加深｡开挖方法采用人工配合挖掘机破碎锤非爆开挖,挖机挖装､20T汽车运输的方式进行｡② 测量放线首先复核线路中线､水平,根椐线路中心线控制桩及高程控制点在仰坡面标识出隧道中心线及外拱顶标高,并根据暗洞开挖轮廓线在仰坡面画出外拱弧,做为套拱混凝土立模的依据,根据套拱的里程控制好套拱混凝土内外模的高度,并预留相应的沉落量｡按施工图设计的要求进口端套拱的长度为2.0m,厚度为1.0m;出口端套拱的长度为3.0m,厚度为1.0m｡③ 施作套拱､安设导向管a 立模套拱内模采用钢模板,钢模板尺寸为1.5米(长)×0.3米(宽) ×0.05米(高),外模及端头模板采用3厘米厚木板加工制作而成｡由于进口段套拱的尺寸为2m(长度)×1.0m(高度),出口段套拱的尺寸为3m(长度)×1.0m(高度)｡内模有0.5米留在外面不承受载荷,内模安装前需架设3榀工字钢,钢模板支撑在工字钢上,工字钢间距为0.8米｡在工字钢下方搭设钢管架支撑,以便承受套拱混凝土浇注荷载｡工字钢架架设及模板安装采用人工进行,并保证工字钢架置于稳固的基岩上,进口3榀(出口4榀)I20b工字钢之间纵向采用φ20螺纹钢与钢架间焊接牢固,螺纹钢环向间距为1.0米｡Ⅰ､工字钢支撑:用于支撑套拱内模的工字钢安装架设采用三段工字钢(I20b､单元通过连接板及螺母进行拼装,钢架必须保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求,每节钢架两端均焊连接板,节点间通过连接板用螺栓连接牢靠,连接板应密贴,加工后进行试拼检查｡工字钢架设时应严格按照设计位置进行,工字钢外轮廓线应与开挖轮廓线相吻合,确保立模位置符合中线､水平要求,并不致侵入开挖净空｡Ⅱ､模板安装:钢模板之间通过螺栓连接,在安装模板前应检查模板尺寸除顶面高程允许偏差±10mm,套拱边缘位置允许偏差+10mm或0mm;模板平整度不得大于5mm,模板表面错台允许偏差2mm｡模板安装需牢固可靠,模板与混凝土接触面需涂刷脱模剂｡b､导向管安装内模安装完毕,可进行预埋件的安设,预埋件包括进口3榀(出口4榀)工字钢架及导向管(I20b型工字钢及直径为180mm的无缝钢管)｡预埋件(导向管)中心线位置允许偏差10mm,尺寸允许偏差+10mm或0mm,预埋件(钢架)中心线允许偏差3mm｡Ⅰ､工字钢安装:为保证管棚施工刚度,于进口端套拱内设3榀工字钢架(I20b､,每榀钢架分为五个单元,圆弧段每单元长度为5.6米,直墙段每单元长度为3.064米;于出口端套拱内设4榀工字钢架(I20b､,每榀钢架分为五个单元,圆弧段每单元长度为5.57米,直墙段每单元长度为2.965米,钢架必须保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求,每节钢架两端均焊连接板,工字钢各单元通过连接板焊接并用螺栓连接牢靠,连接板应密贴,加工后进行试拼检查,连接板规格为270×270×10mm,连接螺栓采用M20×60mm,螺母采用M20,每处钢架连接接头共需6套螺栓､螺母｡钢架安装时应严格按照设计中线及水平位置架设,安装尺寸允许偏差:横向和高程为±5cm,垂直度±2°｡钢架的下端设在稳固的地层上,拱脚高度低于上部开挖底线以下15~20cm｡拱脚开挖超深时,加设钢板或混凝土垫块｡在灌注混凝土时钢架应全部被混凝土覆盖,钢架保护层厚度不得小于40mm｡钢架在加工完毕以后应在水泥地上试拼,钢架周边拼装允许偏差为±3cm,平面翘曲应小于2cm｡钢架间纵向采用φ22钢筋按环向1.0米间距布置,并与钢架焊接牢固,钢架落底需置于稳固的基岩上,拱脚开挖超深时,需加设钢板或混凝土垫块｡安装工字钢时,应保证工字钢底部至内模顶面的距离达到0.15米(即工字钢底部的混凝土保护层厚度),并保证套拱基础嵌入作业平台不小于0.5m｡Ⅱ､导向管埋设:工字钢架设完成后,进行导向管的埋设,导向管采用直径为180mm 的无缝钢管,其壁厚为8mm｡为了防止导向管在灌注混凝土时发生位移,导向管按照设计要求焊接在工字钢架上｡安装导向管时,应严格控制导向管的环向间距及纵向位置｡为满足设计要求,可先在工字钢架顶面标定出导向管的位置,并按间距､方向角要,导向管纵向与线求布置导向管路方向需一致,外插角角度为1°,以免管棚钻机钻孔侵入洞身开挖断面｡为避免混凝土浇注时砂浆进入并堵塞导向管,安装导向管时需与端模抵紧并采取措施使其牢牢固定在端模上｡c､混凝土浇注:混凝土浇注前,需再次对模板､预埋件进行检查,并作必要的较正｡模板的中线､水平及尺寸必须符合设计要求,预埋件的位置必须正确,模板安装及支架必须牢固紧密,进口端套管采用C30混凝土(出口端采用C25混凝土),施工过程中,需严格控制原材料的质量､加强混凝土的拌合､运输､浇注､养护等各个环节质量控制｡混凝土为商品混凝土,混凝土灌车运输,人工配合机械浇注并捣固密实,浇注顺序为自拱脚两侧对称浇注,直至拱顶｡d､混凝土拆模及养护混凝土浇注完毕后,需及时进行养护,养护龄期不得少于14天｡混凝土强度达到设计强度的70%后可拆除非承重模板(外模)及端模板,强度达到设计强度的100%后可拆除内模及支架｡④ 钻孔a､钻孔采用水平地质钻机进行,钻机平台的高度根据钻机的可调控范围以及钻孔顺序进行确定,由于钻机钻孔顺序按高孔位向低孔位进行,平台位置相应自上而下进行逐步降低,以满足钻孔需要,钻机钻孔的孔径为160mm｡b､工艺要求Ⅰ､钻机就位时用全站仪､挂线､钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线和导向轴线相吻合｡Ⅱ､需要打设钻机平台时,应满足承受机具､材料､人员荷载要求,连接牢固､稳定,防止施钻时产生不均匀的下沉､摆动､位移等影响钻孔的质量｡Ⅲ､钻孔时用有线导向仪控制钻进方向,发现误差超限应及时纠正,至终孔｡Ⅳ､钻孔时应认真填好钻孔记录,除记录钻孔深度､方向角外,还应根据钻孔出屑或取蕊情况记录不同孔时的围岩情况,达到超前探测围岩的目的｡孔钻完之后应进行清孔｡⑤ 管棚的加工a､管棚分钢管及钢花管｡b､长管棚(钢管､钢花管)为外径为140mm､壁厚为8mm的无缝钢管｡管棚管壁上钻孔,钻2排Φ20mm的注浆孔､横向间距为300mm,尾部为不钻孔的止浆段200cm｡环向间距为40cm,倾角(外插角)为1°｡钢管同一截面的接头数不得超过管数的50%｡c､该管棚采用跟管钻进安装,逐节接长,接长管节的接头通过外车丝扣及内车丝扣进行连接,外车丝扣长度为5cm,内车丝扣长度为6cm｡因此要求加工精度必须达到要求,才能保证连接长度､密封等｡⑥ 注浆a､管棚及钢筋笼安装完成后进行注浆,浆液先采用水灰比为1:1的水泥浆液,注浆顺序原则上由低孔位向高孔位进行｡首先对钢花管进行单液注浆,注浆压力取0.5~1.0MPa,根据实际情况调整注浆参数,取得管棚注浆施工经验,注浆结束后采用M30水泥砂浆充填钢管｡b､由于管棚间距较小,为避免注浆时发生串孔造成相邻钢花管孔堵塞,原则上成一孔就注浆,同时可以让浆液在松散的岩层中进行扩散填充,将破碎的岩层固结,有利于相邻孔在钻孔时减少掉块,避免发生卡钻现象,有利于加快施工进度｡c､工艺要求Ⅰ､注浆前应采用喷混凝土的方式对开挖工作面进行封闭,形成止浆墙,防止浆液回流影响注浆效果｡Ⅱ､注浆时先注单号孔(钢花管),待单号孔注浆完成后再钻双号孔并安设钢管,以检查钢花管的注浆质量｡Ⅲ､注浆的顺序原则上由底向高依次进行,有水时从无水孔向有水孔进行,一般采用逐孔注浆｡Ⅳ､注浆压力根据岩层性质､地下水情况和注浆材料的不同而定,一般情况下注浆终压取0.5~1.0MPa｡Ⅴ､以单孔设计注浆量和注浆压力作为注浆结束标准,其中应以单孔注浆量控制为主,注浆压力控制为辅;注浆时要注意对地表以及四周进行观察,如压力一直不上升,应采取间隙注浆方法,以控制注浆范围｡Ⅵ､注浆时,应对注浆管进行编号(注浆编号应和埋设导向管的编号一致),每个注浆孔的注浆量､注浆时间､注浆压力作出记录,以保证注浆质量,注浆记录包括:注浆孔号､注浆机型号､注浆日期､注浆起止时间､压力､水泥品种和标号､浆液容重和注浆量｡Ⅶ､灌浆的质量直接影响管棚的支护刚度,因此必须设法保证､检验灌浆的饱满､密实｡Ⅷ､注浆孔封堵方式:采用钢板在钢管口焊接封堵,预留注浆管及排气管,注浆管必须安装阀门,堵头必须封闭严实｡Ⅸ､注浆方式:在管棚口安装注浆小钢管,注浆小钢管上接一个闸阀,控制浆液回流,通过注浆孔向大管棚内腔注浆;在管棚口的上方安装一个排气孔,当排气孔流出浆液时需暂停注浆,待浆液终凝后再进行第二次补充注浆｡Ⅹ､对于粘土质地层､严重风化岩层､断层破碎带､溶岩溶槽段,水泥浆液水灰比采用1:1(重量比)｡4.3.2 施工技术要点大管棚施工技术要点如下:(1)预埋套管管棚环向间距为400mm,为避免以后在开挖初支施工过程中影响到钢架的施工,必需预埋大管棚开孔导向套管｡大管棚中心距隧道初支结构开挖轮廓210mm,隧道初支施工接近管棚位置时由测量人员放出管棚施工控制线｡根据管棚的设计位置和间距预埋Φ180mm,进口长2m(出口3m)的钢套管,并固定牢固｡套管中心环向间距40cm,中心线应平行于导向墙位置隧道结构中线｡套管预埋完毕后,对每个孔进行编号｡(2)搭设移动平台管棚施工过程中,需要经常移动钻机位置,并且要调整钻机的高度,所以应搭设一个稳固的操作和移动平台｡工作平台采用HW—6型可移动升降式工作平台布设导轨,间距2.5m,施工中工作平台可以沿轨道方向水平移动｡(3)孔口管安装孔口管安装可采用在结构上预埋套管｡大管棚中心距开挖结构外轮廓210mm,套管直径比管棚大40mm,安装时需准确定位｡套管预埋完毕,钻孔前,应精确测定孔的平面位置､方向和仰角1度,然后通过钢板焊接孔口密封装置即孔口管,并对每个孔进行编号｡(4)钻机安装就位钻机施工平台搭好后,用10t手动葫芦将钻机吊至操作平台上,沿操作平台导轨移动至操作位置｡施工时,根据每根管棚的位置､钻具长度､钻机高度等因素确定每个孔位的钻机位置､高度,钻杆要求与已设定好的孔口管方向平行,必须精确核定钻机位置｡(5)预设钻进轨迹根据工程实际情况设计钻进轨迹｡钻进轨迹的设计应综合考虑地层条件,管棚长度等因素,正式开钻前应做试验孔,核实地层,修正设计轨迹｡(6)导向钻进① 施工顺序棚管打设顺序由一台钻机由隧道中线往两侧分段施工,采取每间隔两个孔位跳打｡② 管棚钻进施工前,技术人员对已预埋的套管管位､角度进行认真复测,误差超限者应进行调整;开孔定位,调试角度必须由专人负责,并且做好复检,确保无误;孔口管安装要牢固,回水阀门､密封装置要有效｡施工采用一台XY-2型水平地质钻机进行钻孔,钻孔前,精确测定孔的平面位置､方向和仰角,并对每个孔进行编号｡直接用φ140×8mm棚管做钻杆,形成满眼钻进,有效地约束钻头,减小或防止钻具偏斜｡(7)跟进钢管随钻进加尺将棚管依次打入,成孔与管棚埋设一次完成｡管棚钢管连接选择矩形扣,为防止反转脱扣,丝扣上紧后,接缝处点焊3-4处｡(8)方向控制与纠偏① 上下偏移控制水平钻进受钻具自重影响,钻具前端易下垂,为了减少纠偏的工作量,控制环状间隙的扩大,开孔定位时,管棚中心距隧道初支结构开挖外轮廓210mm,钻进时用水平导向仪及钻具前面的探头控制鸭板式钻头(内设单向阀)调整钻进轨迹(垂向),保证棚管打设满足设计要求｡需要纠偏时,当钻头斜面向下,小冲程给进钻杆,钻头将逐步上抬,达到向上纠偏的目的;同理,当钻头斜面向上,可达到向下纠偏的目的｡管棚的横向偏差主要通过初始段管棚钻杆的轴线方向来控制｡施工时要保证钻机的横向稳定,并严格控制孔内环状间隙的扩大;钻具顺时针旋转,产生右旋力,可能会使钻孔水平向右偏斜,但偏斜幅度较小,在细砂岩地层中钻进时易控制,开孔定方位时给以方位角纠偏值,可以达到质量要求｡② 方位偏移控制钻进过程中钻机操作人员通过远程显示器上的倾角值对钻头倾角进行控制,钻头倾角偏差控制在±0.3%以内,发现偏差通过远程显示器上钻头钟面值对钻头进行倾角调整,一般测试频率为每米或每节钻杆测一次｡为保证整条钻进轨迹的精度,在一次性导向跟管钻进长管棚施工中,还要利用钻杆即管棚钢管做导向｡即开始钻进前用全站仪准确测定钻杆的轴线方向,按设计方向钻进｡钻进10~20m后,管棚内接入照明线路,用全站仪复测管棚的轴线方向｡满足要求后,在该段管棚的导向下,可保证整个钻进轨迹不发生大的偏差｡此外,钻具顺时针旋转,产生右旋力,可能会使钻孔水平偏斜,但水平偏斜幅度较小,在细砂岩地层中钻进时易控制,开孔定方位时给以方位角纠偏值,可以达到质量要求｡③ 加强过程监控与纠偏开钻前,应精确核定孔位,保证钻机钻杆线与管棚设计轴线吻合以及钻机在钻进时不产生偏移和倾斜｡每钻进一节钻杆要记录远程显示器上钻头钟面值,若偏差较大,应及时对钻头进行倾角调整｡钻进10m后,停止钻进,开始进行管位测斜｡管棚测斜采用灯光测斜原理,用全站仪复测管棚的轴线方向,若满足要求,则继续钻进;若偏差较大,应进行横向调整,甚至重新开钻｡。
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目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工准备 (1)1．施工准备 (1)2．施工机械设备和劳动力 (2)3．物资准备 (2)四、施工工艺与方法 (2)1.大管棚制作 (3)2.钻孔 (4)3.清孔、验孔 (4)4．安装顶进管棚 (5)5.注浆 (5)五、质量控制 (5)六、质量控制注意事项 (5)七、安全控制注意事项 (6)1、安全保证措施 (6)2、施工安全 (6)八、环境保护措施 (7)1、水污染的防治 (7)2、弃土、垃圾的处理 (7)3大气污染的防治 (8)九、文明施工 (8)十、应急处理预案 (8)超前管棚施工方案一、编制依据1、改建铁路广通至大理扩能改造工程隧道施工图2、《双线隧道复合式衬砌钢架图》（广大通隧-III）3、《双线隧道辅助施工措施及施工方法》（广大通隧-Ⅳ）4、《铁路隧道施工规范》TB10204-20025、《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003)6、《铁路工程施工安全技术规程（上册）》TB10401.1-20037、《铁路工程施工安全技术规程（下册）》TB10401.2-20038、《铁路隧道工程施工技术指南》TZ2042008二、工程概况广通至大理线扩能改造工程，沙桥1#号隧道进口里程为D2K66+130，出口里程为D2K66+540，全长410m,设计为11‰的单面上坡，均为直线。
位于楚雄州南华县境内，按200km/h双线隧道设计。
全隧为V级围岩，围岩岩性主要为粉质粘土、软黏土、松软土、泥炭质土及泥岩夹砂岩。
地表水主要为塘水及季节性沟水，无常年地表径流，地下水主要为孔隙水和裂隙水，地下水对混凝土结构具硫酸盐及二氧化碳侵蚀，环境作用等级均为H1,段内不良地质为顺层及泥岩风化剥落，特殊岩土为软土及泥岩的膨胀性。
计划2014年3月15日开始施工，至2014年5月31日结束。
施工重点、难点及解决方法：该段岩层为粉质粘土、泥炭质土，大管棚施工时按单向钻进方式进行，因管棚较长，所以管棚方向较难控制，易出现钢管上翘、下挠或交叉问题。
为解决上述难题，采用先钻孔、后插管的引孔顶入法施工。
外插角采用3°。
三、施工准备1．施工准备施工前对参与施工人员进行技术交底和技术培训，使其熟悉施工工艺和操作规程，每项施工过程符合标准化作业要求，施工结果符合质量验评标准。
工程质量可控，施工安全可控。
对特殊工种（电工、空压机操作工、机械工）进行专业技能培训。
制定安全操作管理制度及操作规程。
2．施工机械设备和劳动力（1）投入施工机械设备（2）投入劳动力3．物资准备施工所用的水泥、钢管及配件等按照设计数量进行统一购买，进场后必须进行检测，合格后方可用于工程施工。
物资进场后储存必须下垫方木,覆盖一层毡布对其进行严密遮盖，防止淋雨或受潮。
四、施工工艺与方法施工中，先施作导向墙，然后安排大管棚施工。
该管棚施工利用水平钻机及特制钻杆先打设水平孔，成孔前将孔位编号，按照编号顺序进行钻孔。
水平孔形成后,再将管棚钢管送入孔内达设计长度，每条管棚成孔后利用钻机将钢花管旋转插入孔中，做好孔口封闭，待全部大管棚施工结束后及时进行注浆施工，注浆材料使用水泥浆液。
水泥浆体采用实验室提供配比严格进行拌制，压浆压力控制在 1.0—2.0Mpa。
大管棚施工工艺流程图具体施工步骤：1.大管棚制作根据管棚长度采用不同管节，导管四周钻设孔径10～16mm注浆孔(靠孔口不小于1m处的棚管不钻孔，作为止浆段)，孔间距15～20cm，呈梅花型布置。
孔钢管接头采用丝扣连接，丝扣长6cm，接长钢管应满足受力求，相邻钢管的接头应前后错开，同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头错开必须大于1m。
钢管分节长度根据编号单、偶数按照5m+10m+10m+10m+10m和10m+10m+10m+10m+5m布置。
～200～200～200～120～120∮10～16注浆孔导管注浆孔大管棚导管构造图2.钻孔①钻机定位：钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。
用全站仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线也孔口管轴线相吻合。
②为便于插管，钻孔直径应比管棚设计直径大20～30mm 。
钻机开钻时，应低速低压，待成孔10m 后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。
③钻孔测斜可用测斜仪，也可在钻进中根据某些参数和钻孔反馈信息判断钻孔是否偏斜。
钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。
④钻孔从拱顶向两侧对称进行。
成孔前将孔位编号，施工顺序为先钻单号孔再钻双号孔，防止串孔、漏风。
管棚钻孔允许偏差3.清孔、验孔（1）用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔，清除浮渣，确保孔径、孔深符合要求，防止堵孔。
（2）用高压风从孔底向孔口清理钻渣。
（3）用全站仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。
4．安装顶进管棚棚管引孔顶进采用管棚机钻进的工艺，即先钻大于棚管直径的引导孔，然后用管棚机在人工配合下顶进钢管。
接长钢管应满足受力要求，相邻钢管的接头应前后错开。
同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m。
5.注浆管棚注浆前，应向开挖面及孔口管周围岩面喷射10cm厚的C25混凝土，以防钢管注浆时岩面缝隙跑浆。
用带连接注浆管的钢板与管棚钢管焊接牢固(注浆连接管可采用阀接式；亦可采用插接绑扎式，但绑扎必须牢固，以防注浆压力较大时崩脱)。
用高压泵将水泥浆压入钢管内，浆液通过钢管注浆眼压注入孔壁的缝隙内，固结附近岩土层，采用导管编号隔孔注浆，先注“单”号孔，待1至2天固结后，再注“双”号孔。
压注水泥砂浆水灰比和注浆压力符合设计要求。
五、质量控制1、施工前根据设计的掌子面里程，做好初喷及锚杆支护，保证掌子面的稳定。
施工开挖必要时可对掌子面采用10cm厚喷射混凝土封闭。
2、钻孔进尺应随时检查孔眼的方向与仰角，以免超过误差限度。
钻眼达到设计长度后，检查管内钻碴是否冲洗干净，否则再用较小钻头加高压水在管内钻除余碴。
3、压浆时注意将压浆管伸入孔底，保证压浆饱满。
待水泥浆达到70%设计强度即可进行洞身拱部开挖。
4、施作完大管棚后，扩挖部分与初期支护之间采用C25混凝土回填，形成护拱。
六、质量控制注意事项1、严格执行《铁路隧道施工技术规范》、《铁路工程施工安全技术规程》以及和地质勘探钻孔有关的安全规则。
2、钻机平台要着实地，连接要牢固、稳定，防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移等影响钻孔质量。
3、如注浆量超限而注浆压力仍未到0.6～1.2Mpa，应调整浆液配合比，直至符合注浆质量标准。
4、将管棚钻孔作为地质预报的手段，为安全施工提供依据。
5、在钻孔作业中，要掌握好开孔与正常钻进的压力和速度，防止断杆事故。
6、钻孔中发生卡钻、掉钻、孔斜、坍塌等故障，要积极采取对策，尽快组织处理、抢修、防止废孔与损伤钻机及造成人身伤亡事故。
七、安全控制注意事项安全防范重点为：安全用电、机械安全、施工安全等。
1、安全保证措施（1）安全用电所有施工人员应掌握安全用电的基本知识和所用设备性能，用电人员各自保护好设备的负荷线、地线和开关，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备；①高压线引至施工现场的室内变电所，所内通风及排水良好，门向外开，上锁并由专人负责，人员不得随便进入，变压器安设位置，接地电阻符合规范要求；②配电系统分级配电，配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色、统一编号。
其安装形式必须符合有前规定，箱内电器可靠、完好，造型、定值符合规定，并标明用途；③现场内支搭架空线路的线杆底部要实，不得倾斜下沉，与基坑边及临近建筑应有一定安全距离，且必须采用绝缘导线，不得成束架空敷设，达不到要求必须采取有效保护措施；所有电器设备及其金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护；④施工现场所有用电设备，必须按规定设置漏电保护装置，要定期检查，发现问题及时处理解决；⑤现场内各用电设备，尤其是电焊、电热设备、电动工具，其装设使用应符合规范要求，维修保管专人负责。
2、施工安全（1）焊接作业①工作时应穿戴工作服、绝缘鞋、电焊手套、防护面罩、护目镜等防护用品，高处作业时系安全带；②焊接作业现场周围10米内不得堆放易燃易爆物品；③作业前检查焊机、线路、料机外壳保护接零，确认安全；④焊接时二次线必须双线到位，严禁用其他金属物作二线回路；⑤焊把线不得放在电弧附近或炽热的焊缝旁，不得碾压焊把线；⑥气焊时先开乙炔阀点火，后开氧气阀调整火焰。
关闭时先关乙炔阀，再关氧气阀；⑦氧气瓶和乙炔瓶应保持距离在5米以上，与焊炬、割炬和其他明火不小于10米；a.作业中若氧气管着火应立即关闭氧气阀门，不得折弯胶管断气；若乙炔管着火，应先关熄炬火，可用弯折前面一段软管的办法止火；b.电焊机必须设单独的电源开关、自动断电装置。
外壳设可靠的保护接零；c.电焊机的电源线长度不大于5米，焊接线长度不大于30米。
(2)起重作业起吊作业前必须严格检查起重设备各部件和钢丝绳的安全性和可靠性，并进行试吊。
起重作业指派专人统一指挥，所有人员分工明确，熟悉安全技术规程，司机领会意图与指挥人员信号冲突时，司机应发出询问信号，在确认信号意思一致后，才能开车。
起吊作业地面应坚定平整，支脚必须支垫牢靠，起重时起重线路下严禁站人。
在必须越物吊运时，必须高过被越物件0.5米以上。
八、环境保护措施1、水污染的防治（1）施工现场修建沉淀池和气浮池，先将污水排入沉淀池，除砂的进入气浮池内，除去悬浮物、油类物质并进行中和处理，检测达到排放标准后排放。
（2）化学用品、外加剂等应库内存放，妥善保管，防止污染环境。
（3）加强对地表水和地下水水质的监测，配合当地环境监测部门搞好舆论宣传和监督工作，加强对沿线施工废水的控制，发现新的污染问题及时进行处理，防止水质恶化。
2、弃土、垃圾的处理保护施工区和生活区的环境，及时处理施工垃圾、生活垃圾等废弃物，将废弃物运至当地环保部门同意的指定地点弃置，并注意避免阻塞水流和污染水源。
无法运走的，进行填埋等无害化处理。
在施工区和生活区设置足够的临时卫生设施，定期清扫处理。
3大气污染的防治大气污染防治的重点是控制施工产生粉尘、废气，采取以下防治措施：(配备一定数量的洒水车，对未铺筑的临时道路和灰土拌和站进行洒水处理，以减轻扬尘污染；易洒落粉状物料的堆场，采取防风遮盖措施，以减少扬尘；严禁在现场焚烧任何废弃物及有毒废料（废机油、废塑料等）。
生活营地使用清洁能源，保证炉灶烟尘符合标准；对施工机械车辆加强维护，以减少废气排量；对汽油等易挥发物品要密闭存放，并尽量缩短开启时间。
九、文明施工遵循“规范、整洁、实用”的原则，科学规划施工现场。
按照施工组织设计的要求，因地制宜布置施工场地总平面，做到布局合理，规范有序，尽量少占或不占农田。