水冷却系原理说课
循环冷却水系统学习PPT学习教案
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水的结垢趋势判断
稳定指数 <3.9 3.9~5.0 5.0 ~ 6.0 6.0 ~ 7.0 7.0 ~ 7.5 7.5 ~ 9.0 >9.0
水的趋势 十分严重结垢 严重结垢 轻度结垢 微量结垢或腐蚀 腐蚀显著 严重腐蚀 不允许的腐蚀
处理方法： 检查循环水中[ 碱度＋Ca+2 ] 是否超标、粘泥量是否超标；加药不及时或分
散剂少加；工艺条件是否变化；进水阀门开度小，水量不足；浓缩倍数过高； 对症处理。增加阻垢分散剂的量或更换高效的阻垢分散剂；调低循环水中[ 碱 度＋Ca+2] 的控制指标；加酸降低PH和碱度（碱性配方也要加酸）；适当降 低浓缩倍数。
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异噻唑啉酮
作用目标：所有的好氧菌和厌氧菌，藻类、 真菌
与微生物细胞内的蛋白质或酶的硫基发生 反应
反应速度：慢（4～12小时）但持续作用时 间长
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N7330杀生示意图
1
N-7330
- NH2 groups -SH groups
Coagulation
-COOH groups DNA
处理方法： 检查水质指标指标合格情况。缓蚀剂浓度、碱度、Ca+2 、Cl－、
异养菌等指标是否不合格项多，及时纠正。确认指标合格的情 况下再考虑修改配方：增加缓蚀剂用量；增加药剂中抗点蚀的 成分；提高水的碱度指标；加强对微生物的杀灭。
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结垢
现状：监测的粘附速率超标；换热设备超温，结垢堵塞；循环水中Ca+2 与其 他离子比例失调；垢样分析表明CaO、P2O5 、CO2占百分比大。
水冷系统工作原理教案
水冷系统工作原理教案教案标题：水冷系统工作原理教案教案目标：1. 了解水冷系统的基本工作原理；2. 掌握水冷系统的组成部分和功能；3. 理解水冷系统在工业和家用设备中的应用。
教学重点：1. 水冷系统的工作原理；2. 水冷系统的组成部分和功能。
教学难点：1. 理解水冷系统中的水循环过程；2. 掌握水冷系统的散热原理。
教学准备：1. 电脑、投影仪等多媒体设备；2. 水冷系统的示意图和实物模型；3. 相关的教学资料和案例。
教学过程：一、导入（5分钟）1. 利用多媒体设备展示一些需要进行散热处理的设备或场景，引发学生对水冷系统的兴趣和好奇心；2. 提出问题：你知道在电脑或其他设备中，为什么需要使用水冷系统进行散热吗？二、讲解水冷系统的基本工作原理（15分钟）1. 使用多媒体设备展示水冷系统的示意图，介绍其基本组成部分；2. 详细讲解水冷系统的工作原理，包括水冷系统中水的循环过程、散热原理等；3. 引导学生思考：为什么使用水冷系统可以更有效地进行散热？三、探究水冷系统的组成部分和功能（20分钟）1. 展示水冷系统的实物模型，让学生观察和描述各个组成部分；2. 分组讨论，让学生根据实物模型和教学资料，探究各个组成部分的功能；3. 学生汇报各组的讨论结果，整理出水冷系统的组成部分和功能。
四、案例分析和讨论（15分钟）1. 提供一些实际应用水冷系统的案例，如电脑CPU散热、工业设备散热等；2. 学生小组讨论并回答相关问题，如该案例中为什么选择水冷系统？水冷系统的优点和缺点是什么？3. 鼓励学生提出自己的观点和想法，进行讨论和辩论。
五、总结与拓展（5分钟）1. 总结水冷系统的基本工作原理、组成部分和功能；2. 提出拓展问题：除了水冷系统，还有哪些其他的散热方式？它们有什么优缺点？教学延伸：1. 鼓励学生进行实验，自行制作简单的水冷系统模型，并观察和记录其工作原理和效果；2. 引导学生进行更深入的研究，了解水冷系统的发展历程和未来趋势。
《水在加热和冷却后》 说课稿
《水在加热和冷却后》说课稿尊敬的各位评委、老师：大家好！今天我说课的题目是《水在加热和冷却后》。
下面我将从教材分析、学情分析、教学目标、教学重难点、教法与学法、教学过程、板书设计这几个方面来展开我的说课。
一、教材分析《水在加热和冷却后》是苏教版小学科学四年级上册第二单元《冷和热》中的第五课。
本单元主要围绕物体的冷热现象展开，而本节课则是在学生已经了解了温度的概念和测量方法，以及热传递等知识的基础上，进一步探究水在加热和冷却过程中所发生的形态变化以及相关的科学原理。
本节课的教材内容主要包括三个部分：一是观察水的加热和冷却过程，了解水的形态变化；二是研究水在加热和冷却过程中的温度变化规律；三是探讨水的形态变化与温度之间的关系，并了解其在生活中的应用。
通过这些内容的学习，有助于培养学生的观察能力、实验操作能力、逻辑思维能力以及运用科学知识解决实际问题的能力。
二、学情分析四年级的学生已经具备了一定的科学知识和生活经验，对周围的事物充满了好奇心和探究欲望。
他们在日常生活中已经观察到了水的蒸发、沸腾、凝结等现象，但是对于这些现象背后的科学原理还缺乏系统的认识。
同时，这个年龄段的学生思维活跃，动手能力较强，但在实验操作的规范性和数据处理的准确性方面还需要进一步的引导和训练。
三、教学目标基于对教材和学情的分析，我制定了以下教学目标：1、科学知识目标（1）知道水在加热和冷却后会发生形态变化，了解蒸发、沸腾、凝结、凝固等概念。
（2）认识到水的形态变化与温度有关，知道温度是影响水形态变化的重要因素。
2、科学探究目标（1）能够通过实验观察水在加热和冷却过程中的形态变化和温度变化，并能准确记录实验数据。
（2）能够根据实验数据和观察结果，分析得出水的形态变化与温度之间的关系。
3、科学态度目标（1）培养学生对科学实验的兴趣和好奇心，养成认真观察、积极思考的科学态度。
（2）培养学生尊重事实、敢于质疑、勇于创新的科学精神。
4、科学、技术、社会与环境目标（1）了解水的形态变化在生活中的应用，体会科学知识与生活的密切联系。
环境工程给排水技术05水的冷却和循环冷却水质处理课件
1―配水系统； 2―淋水填料； 3―挡风墙； 4―集水池； 5―进风口； 6―风机； 7―风筒； 8―除水器； 9―化冰管； 10―进水管；
抽风式逆流冷却塔工艺构造
冷却构筑物的选择 冷却构筑物的类型很多，应考虑工厂对冷却水温 的要求，当地气象条件、地形特点、补充水的水质及 价格、建筑材料等因素，通过技术经济比较选择。
§5.1 水的冷却基本知识
5.1.1 水的冷却原理
冷却原理：当热水表面直接与未被水蒸气所 饱和的空气接触时，热水表面的水分子将不 断汽化为水蒸气，在此过程中，将从热水中 吸收热量，达到冷却效果。
加快水蒸发速度的措施：
① 增加热水与空气之间的接触面积； ② 提高水面空气流动的速度，使逸出的水
——金属密度，g／cm3；
g——重力加速度，m／s2； F——金属与水接触面积，m2； t—— 腐蚀作用时间，h。
缓蚀率（η ） 缓蚀率是指经水质处理后腐蚀率降低的效果
C0 CL 100%
C0
式中 C0 、CL——分别表示冷却水未处理时及水处理后的腐蚀率。
污垢热阻（ R t ）
热交换器传热面由于结垢及污垢沉积使传热系数下 降，从而使热阻增加的量称为污垢热阻。
起腐蚀，冷却水流量减少，进而降低冷却效率；严重时会
堵死管道，迫使停产清洗。
5.4.3 循环冷却水处理和“趋零”排放新技术
1）技术目标 2）技术关键 3）技术路线 4）技术分析 5）经济效益、环境效益和社会效益分析
是铜的很好的阳极缓蚀剂，剂量仅为1～2mg／L。因为
它在铜的表面进行螯合反应，形成一层沉淀薄膜，抑制
腐蚀。这类缓蚀剂还有其它杂环硫醇。巯基苯并噻唑与
磷酸盐共同使用，对防止金属的点蚀有良好的效果。
冷却水系统ppt课件
可编辑课件
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循环水冷却的原理 蒸发散热（春夏秋起主要作用；夏90%） 接触传热（冬季作用增加；50%~70%） 辐射散热（只有在大面积冷却池起作用）
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第二章 冷却水系统
§2.2 敞开式冷却水系统的操作 （1）工业循环冷却水处理设计规范介绍 （2）循环水的浓缩倍数 （3）浓缩倍数与补充水量、排污水量及蒸发量的关系 （4）浓缩倍数的选择
循环冷却水处理技术涉及范围 工业冷却水的前处理 循环冷却水的水质稳定
循环冷却水系统中沉积物及其控制 循环冷却水系统中金属的腐蚀及其控制 循环冷却水系统中微生物及其控制
排污水的处理
可编辑课件
1
循环冷却水处理方案设计应包括下列内容 1 补充水来源、水量、水质及其处理方案； 2 设计浓缩倍数、阻垢缓蚀、清洗预膜处理方 案及控制条件； 3 系统排水处理方案； 4 旁流水处理方案； 5 微生物控制方案。
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开式系统 Open System 间冷开式和直冷系统的统称。
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间冷开式系统的构成及特点
加药设备
预处理
冷却塔
泵站
换热设备
旁流处理
排污
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可编辑课件
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间冷开式系统特点 冷却水可以反复使用，提高水的重复利用率;
水中的含盐量浓缩;
在循环过程要补充新鲜水和排出的浓缩水，维 持循环水中的含盐量在一定值上。
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间冷开式系统 （敞开式循环冷却水系统）示意图
可编辑课件
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间冷闭式循环冷却水系统（闭式系统） Indirect Closed Recirculating Cooling Water System
冷却系统作用原理课件
利用水泵將冷卻水壓送至引擎水套內循環,吸收 汽缸體與汽缸蓋之熱量,經節溫器流入水箱散熱 以達到冷卻效果,為一般汽車使用。
3. 水冷式與氣冷式之比較:
比較項目 汽缸體與汽缸蓋
氣冷式引擎 外部有散熱片
製造
較簡單
Байду номын сангаас
引擎體積 冷卻效果 溫車時間 機油消耗量 行車噪音
較大 較差 較短 較多 較大
水冷式引擎 內部有水套
目錄
8-1 冷卻系統作用原理 8-2 水箱壓力與水箱蓋檢驗 8-3 節溫器原理與檢驗 8-4 電動風扇系統檢修
8-1冷卻系統作用原理
一.冷卻系統功能 二.冷卻系統種類 三.冷卻系統構造 四.壓力式冷卻系統各機件的功用 五.水箱 六.副水箱
一.冷卻系統功能:
1. 混合氣在燃燒室燃燒後,其燃燒溫度可達 2600℃(4700℉)左右，燃燒熱能約25~30%係用來 推動活塞作功(熱效率),約有35~40%之熱能隨廢氣 排出(排氣損失)，而約為15~20%左右之熱能則由 引擎機件吸收(冷卻損失)因此,引擎必須設計冷卻系 統,將25~30%之熱量帶走,使引擎保持一定的工作 溫度(80~90度左右) ,維持潤滑系統作用正常,延長 引擎使用壽命。
冷卻水
水管 冷卻水
水管
隔板蜂巢
冷卻空氣
(1)板翼式
水 管
冷卻空氣 冷卻空氣
(2)波翼式 (3)帶狀蜂巢式水箱蕊子
六.副水箱
1.功用： 防止冷卻水流失，作為主水箱冷卻水收縮膨脹之 用
2.作用： (1)當引擎水溫提高時，水箱冷卻水膨脹推開水箱
壓力蓋中的壓力閥，而經輸送管流入膨脹水箱中 (2)當引擎熄火水溫降低時，水箱冷卻水收縮吸開水
(1).直接傳動式:引擎溫車時間較長,會消耗引擎的動力,
最新第9章-冷却系统资料教学讲义ppt课件
风扇
风扇材料：钢板、尼龙、铝合金、工程塑料等 风扇叶片的安装倾斜角不均匀，目的是减少振动和噪声 风扇皮带调整：过松会打滑，过紧会增加轴承磨损。
水冷却强度调节 装置
➢改变流经散热器的空气量 ➢改变流经散热器的冷却水量
百叶窗
改变空气量。 百叶窗、保温帘
风扇离合器
改变流经散热器的空气量，控制风扇的起作用时间、 扇风量和扇风强度。
摇臂轴、推杆 气门
空压机连杆
桑塔纳润滑系 限压阀
油底壳
集滤器 机油泵
中间轴
滤清器
凸轮轴
主油道 主轴承
连杆轴承
机油泵
功用：提高机油压力，保证机油在润滑系系统 内不断循环。 分类： A 、齿轮式机油泵 B 、转子式机油 泵
齿轮式机油泵
进油腔 主动齿轮
出油腔
特点： 结构简 单、加工方便、 工作可靠、使 用寿命长
水泵强制冷却水循环，冷却水在水套内吸收热 量后，流经散热器，将热量散发到空气中，然 后再流入水套。如此循环，以保证发动机在最 佳温度下工作。根据发动机温度高低，水冷系 有两种冷却循环路线，如上图所示。
大循环 小循环
大循环当发动机在正常热状态下工作时，即水温高于
80℃，冷却水应全部流经散热器，形成大循环。此时节温器 的主阀门完全开启，而侧阀门将旁通孔完全关闭。
第十章 发动机润滑系
➢润滑系的功用、组成和润滑方式 ➢典型润滑油路的构造 ➢润滑系主要部件 ➢曲轴箱通风
润滑系的功用
➢润滑 ➢清洁 ➢冷却 ➢防锈 ➢密封（针对气缸） ➢缓冲降噪
润滑的作用机理
润滑油
轴承
轴
润滑方式
➢压力润滑 ➢飞溅润滑 ➢润滑脂润滑
压力润滑
一定压力的机油形成油膜来润滑的方式。
水冷却工作原理
水冷却工作原理
水冷却是一种通过循环流动的水来吸收和散发热量的冷却方法。
其工作原理主要基于传热学中的热传导、对流和辐射。
当水进入冷却系统时，它首先通过一个冷却器或散热器，这个器件中有大量的细小管道，使得水能够更大面积地接触到外界空气或其他冷却介质。
通过导热，系统中产生的热量会被传递给水，使得水的温度升高。
接下来，热水通过管道被泵送到一个冷却塔或散热器中。
在这里，水会与环境中的空气进行热交换。
水被喷洒或滴下来，同时空气从上方或侧面通过。
这样水与空气接触面积增大，能够通过对流方式迅速地将热量释放到空气中，同时水的温度会因此而降低。
最后，冷却的水再次通过管道被泵送回到冷却器或散热器。
这个循环过程会持续进行，从而实现对系统的持续冷却。
需要注意的是，水冷却的效果还受到一些因素的影响，比如水流速度、环境温度和湿度等。
优化这些参数可以提高水冷却系统的效率和性能。
制冷技术第21讲水系统冷却水系统ppt课件
（2）设备：电子水处理仪 （通过高频电磁场技术对水进行处理 ）
（3）结构
（4）型号
（5）安装：主干水管
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组成
一、冷却水系统
7、过滤装置： （1）作用：清除和过滤水中的杂物和粘混水垢 （2）类型：Y形过滤器、自控过滤器 （3）结构：内装不锈钢金属过滤网 （4）安装：1）水泵吸入管或换热设备的进水管上
冷却水系统：利用水将制冷系统释放的冷凝热量排
放到环境的系统
水系统
冷冻水系统：以水为介质将制冷系统产生的冷量传
输给用户并循环输送冷量的系统
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1
一、冷却水系统
1、类型： （1）直流系统：水源→水泵→冷凝器→排放 （2）混合系统：水源→水泵→冷凝器→一部分排放
另一部分回系统
（3）循环系统：冷却塔→水池→水泵→冷凝器
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一、冷却水系统
制冷机组的冷凝器 冷却水塔
循环水泵
2、循环冷却水系统组成： 水处理设备
过滤装置仪表阀门源自管道完整版ppt课件
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冷冻水
一、冷却水系统
3、冷却水塔——1）类型
a.逆流式 b.横流式 c.喷射式 d.蒸发式
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一、冷却水系统
3、冷却水塔——2）结构
a.逆流式
（2）选择型号：冷却水流量=(1+10％～20％)×冷水机组的冷却水流量 （3）计算台数：1)“一塔对一机”
2)采用多台冷却塔时宜采用相同型号
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冷却塔选型线算图
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一、冷却水系统
4、冷却水塔——4）管路连接
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1冷却水系统原理与操作
冷却水系统的组成
水泵
用于提供循环动力，使冷却水在系统中循环流动 。
冷却塔（或冷冻机组）
用于将循环水的热量传递给空气（或冷冻剂）， 降低循环水的温度。
ABCD
换热器
用于将热量从高温物体传递给循环冷却水，再通 过循环冷却水将热量传递给冷却介质。
管道和阀门
用于连接各个部件，确保冷却水在系统中顺畅流 动。
废水处理
对冷却水系统的废水进行处理，达到排放标准后再进行排放，减 少对环境的污染。
节能减排
通过节能改进和废热回收等措施，减少能源消耗和温室气体排放 ，降低对环境的影响。
THANKS
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冷却水系统的工作原理
1
冷却水系统通常由水泵、换热器、冷却塔（或冷 冻机组）、管道和阀门等组成。
2
循环冷却水在换热器中吸收热量后，通过水泵输 送到冷却塔（或冷冻机组）进行散热，然后再次 回到换热器中进行循环。
3
冷却塔（或冷冻机组）的作用是将循环水的热量 传递给空气（或冷冻剂），从而降低循环水的温 度。
冷却水系统节能改进
01
02
03
优化水泵和电机
采用高效的水泵和电机， 降低能耗，提高能效。
变频控制
采用变频器控制水泵和风 机的转速，根据实际需要 调节流量和风量，实现节 能。
回收余热
将冷却水系统的余热回收 利用，如用于加热生活用 水或供暖等，提高能源利 用效率。
冷却水系统环保改进
采用环保型冷却剂
使用对环境友好的冷却剂，减少对水资源的污染。
1冷却水系统原理与 操作
目录
• 冷却水系统原理 • 冷却水系统操作 • 冷却水系统维护与保养 • 冷却水系统优化与改进
01
《第二节水冷系统主要部件的构造》说课说课稿
《第二节水冷系统主要部件的构造》说课【教材分析】本次说课的教材是：《汽车构造》（上册），第七章第二节《水冷系统主要部件的构造》。
该部分内容在整个汽车构造学习中具有承前启后的作用。
本部分内容重点讲授了冷却系的组成及工作原理，是冷却系重要的基础部分。
其任务是：让学生获得汽车水冷系统工作原理和基本结构的系统知识，使学生具备对汽车冷却系统进行结构分析的基本技能；为后续专业课的学习和今后从事实际工作提供所必须的继续学习能力和创新能力，奠定良好的基础。
【教学目标】根据本课程的教学大纲，及冷却系常见故障检修的需要，结合学生情况和本校汽修专业的教学资源情况，确定本次课的教学目标为：知识目标：1、掌握水冷系统组成和工作原理2、掌握冷却水大小循环的路线；3、熟悉水冷系各部件名称及作用能力目标：1、能独立思考，找到解决问题的方法；2、能熟练描述水冷却系的组成及循环水路情感目标：培养学生的安全意识、认真的工作态度和团队合作精神。
【联系检修实例分析】发动机温度过高或过低，都会带来不良的后果，冷却系常见故障的分析检修离不开冷却系统的组成及工作原理，本次课内容是常见故障维修检测的基础和依据。
【学情分析】在课堂教学时，要在深刻分析学生学习习惯的基础上，有针对性地进行教学。
学习本课程的学生按照学习顺序，已经学习了《汽车发动机构造与维修》前几个课题，对发动机的工作原理、总体构造等知识有了基本全面的了解。
【重点、难点分析】根据教学目标，实训教师的反馈及自己教学经验，确定本次课的教学重点：水冷系的基本组成及各组成部分的作用。
教学难点：冷却水大、小循环的路线分析及识记。
【教学方法的选择】1.联系实际法：阐述冷却系统的功用时，不妨提出“人为什么会中暑”、“中暑了会怎样”，这些问题源自生活，浅显易懂，引导学生主动去思考，进而延伸发动机上的冷却系统就相当于人体温度调节系统的皮肤汗腺。
这样就让学生深刻理解、掌握冷却系统功用。
2．理论实践一体化教学法：本次课总体上采用边讲边练、理实一体化的教学方法。
水冷却工作原理
水冷却工作原理
水冷却工作原理是一种利用水的高热传导性质来降低设备温度的方法。
水作为一种常见的冷却介质，在工业和家用电子设备中被广泛应用。
水冷却的原理基于热传导和热对流的基本原理。
当设备运行时，产生的热量会被传导到设备表面，并通过与周围空气的热对流进行散热。
然而，某些高性能设备产生的热量过大，需要更有效的冷却方法。
水冷却系统通过使用水作为冷却介质来解决这个问题。
首先，水被引入冷却系统中的散热器或水冷却块。
这些散热器或冷却块通常是由金属材料制成，具有高热导率，可以有效地将热量传递到水中。
当热量通过传导进入水中时，水分子被加热并形成水的局部热区。
随后，这些热区中的水分子变得更加活跃，速度增加，导致该区域的密度减小。
被加热的水会由于密度减小而上浮，而较冷的水则下沉补充上来，形成了一种被称为自然对流的冷却方式。
这种自然对流的过程使得热量能够迅速从设备表面传输到水中，并通过水的流动带走。
水冷却系统通常会通过泵将热水从设备中抽出，并将冷水送入设备，以保持水温的稳定。
除了自然对流，水冷却系统还可以通过添加风扇或风冷散热器来增强散热效果。
这些风扇或风冷散热器会通过强制空气对流
来加速热量的传递和散发，从而进一步提高冷却效率。
总的来说，水冷却的工作原理通过水的高热传导性质和自然对流以及辅助风扇的作用，将设备产生的热量迅速传递和散发，从而保持设备的温度在合理的范围内，提高设备的稳定性和性能。
小学科学《水在加热和冷却后》说课稿
小学科学《水在加热和冷却后》说课稿学校科学《水在加热和冷却后》说课稿今日我说课的内容是苏教版四班级上册其次单元的第五课《水在加热和冷却后》，这是一节在基本熟悉了一些物质的性质之后的一节综合课，是一节结合身边事物进行探究和试验的实践课。
首先我来说一下我这节课的教学目标：1．通过学习使同学知道水的蒸发与云、雾、雨、雪、霜、露等形成的关系。
2．通过对蒸发觉象的讨论，了解空气中水蒸气的形成。
亲身感受熟悉到水在蒸发时会汲取热量。
3．通过雨、雾、霜的模拟试验了解它们的形成缘由。
4．让同学观赏自然界水体的漂亮。
通过一些试验了解大自然的深奥而莫测的秘密。
体会到自然界奇妙的变化。
教学重点了有两个：一是了解水的蒸发与云、雾、雨、雪、霜、露等的关系，二是造雨、造雾、造霜的模拟试验。
在这一节课的设计中我本着删繁就简的原则，简化了课堂课件的设计与制作，而把更多的时间和精力投入到试验中来，多让同学动脑思、动嘴说、动手做、动眼看，让同学的思维与科学的试验相碰撞。
虽然在开头设计的时候，我就知道这一节课很可能会上得磕磕碰碰，但在几次的构思中我都将同学动手试验这一环节保留了下来。
让同学大胆来设计、来构思、来动手，其实是培育同学科学意识最好的方法。
假如在课堂中遇到一些问题，那么只要我们细心地去解决它就行了，方法总比困难多。
这就是我说课的全部内容。
请大家多提看法，由于看法有时是最好的老师。
学校科学《水在加热和冷却后》说课稿学校生的科学课是一门极其简单的课，可以说是天文、地理、生物、化学、物理、语文、数学等无所不包的课。
但它同时也是学校阶段一节极其重要的一门。
它可以成为同学了解科学的窗口，也可以成为同学以后学习的基础，甚至可以成为同学迈入科学大门的起点。
那么怎么上好这一节课了？在科学课中有各种各样的学问，那我们的课堂是去传递这些学问吗？在科学课中也有各种各样的道理，那我们的课堂是为了让同学们明白这些道理吗？我认为，都不是。
我们的需要做的远不只这些。
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讨论 法
务 驱 动
学法分析
合作探究法 实验法 讨论法
学生学法
教具准备
冷却系各组成部件
多媒体图片、视频资料
散热器 百叶窗
水泵 节温器
风扇
水套
课程设计
案例 理论 示范 小组 师生 知识 本课 导入 教学 教学 讨论 点评 拓展 小结
5min
5min
10min 10min
5min
5min
5min
情境导入
5min
散热器 百叶窗 风扇
观看视频情景导入
水泵 节温器 水套
如何有效地 将各部件 有机地连 接起来？
理论教学
5min
1、节温器的结构及原理
管口位置 上 下 右下
作用
学生完成任务一（表格）的填写
2、通过视频了解水冷却系统的原理
散热器 百叶窗
水泵 节温器
风扇
水套
示范教学
教师示范描述原理并连接各组成部件
5min
节温器
小循环
大循环
小组讨论
10min
学生分组讨论、分析、总结，
教师跟踪释疑
大循
节温器
环
散
水
热
器
套 小循
环
水泵
学生完成任务二（工作原理简图）
师生点评
学生展示成果，
5min
小组自评、互评，老师总评。
可以利用大家所熟知的电视节目（非诚勿扰）音乐， 对学生进行鼓励，并体现出成功、失败。
入场 展 示
发动机水冷却系原理
说课目录
1
教材
2
教法
3
学法
4 教学过程
教材
人民邮电出版社 主编：惠有利
单元六第二节： 汽车发动机 冷却系统
教材分析
１ 教材地位 ２ 学情分析 3 教学目标 4 教学重难点
1.教材地位
发动机类比于人的心脏，冷却系 就相当于人体的温度控制核心。
2.学情分析
针对于中职一年级汽车维修专业学生。鼓励他 们对汽车修理行业的热爱。选择了这份事业就相当 于选择了自己的另一半，从此将与汽车结下了不解 之缘。
3.教学目标
德育目标 能力目标 知识目标
培养学生们的 语言表达能力及 交流合作的精神。
根据理论知识，分析水冷 却系的循环路线。
认识发动机水冷却系的 工作原理。
4.教学重难点
重点 难点
发动机水冷 却系工作原
理。
依据实物分 析、描述水 冷却系的大、 小循环过程。
教法分析
教师教法
案 例 法
示
分组
任范 法Leabharlann 成功 失败知识拓展
如图所示的右上管道是什么作用？
5min
这是什么 管道？
本课小结
5min
管口位置 作用 散
上
热
下
器
右下
节温器 水泵
大循 环
水
套 小循
环
布置作业
?谢 谢