铁路职业技术鉴定中级线路工理论考试题库(四)
铁路线路工中级理论知识试题及答案
铁路线路工中级理论知识试题及答案一、单项选择题（共21题，共42分）1.轨道检查仪（）（或累计运行里程到达1000km）应检定一次。
A.一个月B.一个季度C.半年D.一年2.50kg/m不能伸缩的钢轨，当轨温变化10°C时，钢轨内产生约（）kN的温度力。
A.163B.192C.24. 78D.49. 563.60kg/m不能伸缩的钢轨，当轨温变化10°C时，钢轨内产生约（）kN的温度力。
A.163B.192C.24. 784.在提速道岔上进行养护维修时，应注意观察尖轨跟部限位器A、B 块的间隙变化。
道岔位于跨区间无缝线路区段，在锁定温度下，间隙应符合()的要求。
A.7. Omm ± 1. 5mmB.6. 0mm± 1. 5C.7. 0mm ± 2mm mmD.6. Omm ± 2mm5.提速道岔混凝土岔枕固定垫板的立螺栓(中30nmi、165mm)拧紧扭力矩为()N.moA.80~ 140B.80〜150C.1100〜1300D.250〜3006.提速道岔尖轨及可动心轨轨底应与滑床台密贴，不密贴时缝隙不大于()mm oA.4B.3C.27.提速道岔顶铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严，有间隙时亦不大于（）mm oA.3B.2C.1D.0.58.提速道岔护轨顶面高出根本轨（）mmoA.10B.12C.15D.169.用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，不得小于（）号。
A.6B.12C.18D.3010.用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，不得小于（）号。
A.6B.12C.18D.3011.道岔前端与另一道岔后端相连时，容许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率应不大于（）oA.1 %oB.2%oC.3%oD.6%o12.容许速度大于120km/h的线路其尖轨尖端如有轨距加宽，那么按不大于（）的递减率递减至根本轨接头。
线路工中级理论考试题(含答案)
线路工中级理论考试题（含答案）一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、垫板有滑床台，尖轨高于基本轨（） mm，在辙跟后用带台(4.5、3.0、1. 5、0 mm)的过渡垫板均匀顺坡A、6B、4C、5D、3正确答案：A2、曲线半径450＜R≤600，25m钢轨安装轨撑（）对A、5--10B、4--8C、3--5D、6--10正确答案：D3、道口等级与标准由铁道部规定道口铺设、拆除及需否看守由（）决定A、线路车间B、铁路局C、线路工区D、工务段正确答案：B4、穿销式防爬器每个可以承受（）KN的爬行力A、20B、35C、30D、40正确答案：C5、道岔各种零件伤损或病害，护轨垫板（）A、折断B、破损C、折损D、弯曲正确答案：C6、长钢轨折断临时处理时，在短轨前后各（）m范围内，拧紧扣件后，按伸缩区要求加装防爬设备，可按正常速度放行列车，但不得大于160 km/hA、100B、80C、25D、50正确答案：D7、爱路护路、尽职尽责是铁路运输生产对铁路职工的( )A、强制要求B、考评标准C、基本要求D、必然要求正确答案：D8、道岔各种零件伤损或病害，滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（）mmA、4B、3C、2D、1正确答案：B9、正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期年通过总重量50-80,50kg/m 年探伤遍数（）A、5B、15C、8D、10正确答案：D10、线路工区对管内正线、到发线的线路和道岔，每月应检查（）次A、4B、1C、2D、3正确答案：C11、侧沟的纵坡一般与铁路纵坡相同，但在线路坡度小于（）的平坦地带A、5‰B、2‰C、3‰D、1‰正确答案：B12、线路设计速度为250 km/h路段，客运专线路段，有砟轨道路基两侧的路肩宽度不应小于（）mA、1.5B、1.2C、1D、2正确答案：B13、辙叉心宽50mm及以后处所，一条垂直裂纹长度（）以下时，应注意检查观测及时修理A、65mmB、50mmC、60mmD、45mm正确答案：B14、长钢轨折断的紧急处理如折损严重或断缝拉开大于（） mm时，不得放行列车，应及时进行临时处理A、100B、50C、30D、80正确答案：B15、曲线半径R＞800，缓和曲线的正失与计算正失差正线到发线经常保养标准（）mmA、4B、5C、6D、3正确答案：D16、（）指的是铁路职工在从事各自的职业活动中，始终按照明文规定的各种行为规则，一丝不苟地完成生产作业的行为A、艰苦奋斗B、廉洁自律C、勤俭节约D、遵章守纪正确答案：D17、钢轨头部侧面磨耗的轻伤标准（）mmA、12B、16C、10D、14正确答案：C18、（）的观念就是一种主人翁责任感的表现A、注重质量、讲究信誉B、廉洁自律、秉公办事C、团结协作、顾全大局D、爱路护路、尽职尽责正确答案：D19、人行过道只准通过（）、自行车A、行人B、汽车C、摩托车D、马车正确答案：A20、道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过（）时，应及时修理或更换A、6mmB、10mmC、11mmD、8mm正确答案：A21、路基由路基本体（如路堤、路堑）、路基排水设备、防护和（）设备等三部分组成B、巩固C、加固D、增强正确答案：C22、职业道德体现了本行业对社会所承担的（），是社会和行业对从业人员在职业活动中的态度和行为要求A、道德标准和道德义务B、道德责任和道德义务C、道德观念和道德责任D、道德水平和道德原则正确答案：B23、尖轨、可动心轨修理或更换，尖轨、可动心轨顶面宽（） mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面A、30B、40C、50D、20正确答案：C24、做人就是一个人要有良好的（），并能按道德标准去处理好各种社会关系A、道德准则B、道德修养C、道德观念D、道德品质正确答案：B25、P75钢轨轻伤标准，Vmax≤120 km/h正线及到发线钢轨头部总磨耗超过（）mmA、16B、17C、18D、15正确答案：A26、普通单开道岔一般情况下，辙叉部分轨距，直、侧向均为（）B、1445mmC、1439mmD、1435mm正确答案：D27、时速250 km区段，基床厚度3. 0m，其中表层为0.7m、底层为（）mA、2B、2.5C、3D、2 .3正确答案：D28、曲线半径全弦长正失之间的关系当L=10m时，（）mmA、f=25000/RB、f=12500/RC、f=R/25000D、f=R/12500正确答案：B29、P50钢轨每米钢轨质量为（）A、51.514B、51C、50D、51.544正确答案：A30、维修作业不当日常维修作业或中修清筛道床作业中，将路基基面的平顺度破坏或将原有的路拱破坏，导致基床（）坑洼不平或反坡，路基表面排水不畅A、坡底B、表层C、坡角D、表面正确答案：D31、对道口应加强养护维修，经常保持道口（）和护桩设备完好，铺面平整稳固，护轨轮缘槽尺寸符合规定B、喇叭C、信号D、栏杆正确答案：A32、原位焊复时，应松开接头两侧各（）m范围内的钢轨扣件，并在此范围内每隔50m设立一处位移观测点，用钢轨拉伸器张拉钢轨，辅以撞轨，观测钢轨位移情况，位移到位后即进行焊接A、200~ 250B、200~ 230C、230~ 250D、250~ 300正确答案：A33、曲线半径R≤250，缓和曲线的圆曲线正失最大最小差正线到发线经常保养标准（）mmA、18B、21C、15D、20正确答案：B34、曲线整正外业测量，如果曲线方向很差，应先粗拨（）A、4次B、1次C、2次D、3次正确答案：B35、曲线半径R＞800，缓和曲线的圆曲线正失最大最小差其他站线经常保养标准（）mmA、10B、12C、9D、15正确答案：B36、P60钢轨钢轨高度为（）B、162C、176D、160正确答案：C37、P75钢轨轨头宽度为（）A、75B、80C、70D、73正确答案：A38、P43钢轨2孔至3孔中心距为（）A、160B、140C、150D、130正确答案：A39、道岔的作用是（）机车车辆由一条线路转向或跨越过另一条线路道岔构造复杂，是线路的薄弱环节之一A、引向B、过渡C、引导D、牵引正确答案：C40、曲线半径R≤250，缓和曲线的圆曲线正失连续差作业验收标准（）mmA、15B、8C、10D、12正确答案：D41、廉洁自律中的自律主要强调的是( )A、自觉与自律B、自尊与自爱C、约束与规范D、自我与自立正确答案：A42、曲线半径350＜R≤450，缓和曲线的圆曲线正失连续差其他站线经常保养标准（）mmA、15B、8C、12D、10正确答案：C43、（）是铁路安全生产的指导思想，铁路工作永恒的主题A、标准化作业B、经济效益最大化C、安全第一、预防为主D、人们铁路为人民正确答案：C44、道口俩侧道路的平台长度通行铰接汽车应满足（）mA、15B、10C、20D、5正确答案：C45、坚持（），加强运输安全工作，是和谐铁路建设的目标和首要任务A、团结协作、顾全大局B、遵章守纪、团结协作C、团结协作、保证安全D、遵章守纪、保证安全正确答案：D46、一般土质筑成的路基面上道床可分为砂垫层和普通道砟两层砂垫层采用粗砂和中砂，厚度为（）cmA、25B、20C、30D、15正确答案：B47、曲线半径R≥350时，曲线轨道轨距加宽应为（）mmA、0B、10C、15D、5正确答案：A48、清洁的道床可顺利排除线路上的雨水和地表水，以保持轨枕及路基面的干燥，防止路基松软、（）而引起轨道下沉A、翻白B、翻浆C、空掉D、坍塌正确答案：B49、无缝线路发生胀轨跑道时，应对胀轨跑道情况按规定内容做好（）A、标记B、看守C、记录D、登记正确答案：D50、P43钢轨每米钢轨质量为（）A、44.653B、45C、43D、44.563正确答案：A二、多选题（共30题，每题1分，共30分）1、液压传动的工作原理是（）。
中级线路工鉴定练习题(含参考答案)
中级线路工鉴定练习题（含参考答案）一、单选题（共80题，每题1分，共80分）1、《中华人民共和国铁路法》规定:铁路运输企业逾期( )日仍未将货物、包裹、行李交付收货人或者旅客的,托运人、收货人或者旅客有权按货物、包裹、行李灭失向铁路运输企业要求赔偿。
A、30B、7C、15D、20正确答案：A2、道岔起道作业调查划撬确认标准股:直股以直( )为标准股。
A、下股B、外股C、内股D、上股正确答案：C3、普通道岔连接杆,连接销或螺栓,提速道岔钢岔枕、钢岔枕与钢轨的连接螺栓,基本轨通长垫板,岔枕上用于安装道岔安装装置的螺栓孔等由( )负责维修管理。
A、工务B、供电C、电务D、车务正确答案：A4、在道岔上进行养护维修时,应注意观察尖轨跟部限位器A、B块的间隙变化。
道岔位于跨区间无缝线路区段,在锁定温度下,间隙应符合( )的要求。
A、7.0mm±2mmB、6.0mm±1.5mmC、6.0mm±2mmD、7.0mm±1.5mm正确答案：D5、安全是铁路运输的首要质量指标,加强安全管理是班组管理的重要任务,( )则是完成此项重要任务的关键人。
B、材料员C、班组长D、记工员正确答案：C6、利用无缝线路轨道为支点,整正接触网杆的作业时间,应避开高温季节,直线地段应不超过实际锁定轨温(由工务设备管理部门提供)( )℃A、20B、15C、10D、25正确答案：C7、《道岔综合维修验收评分标准》规定:查照间隔超过容许限度,每处扣( )分。
A、41B、2C、6D、8正确答案：A8、正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:160km/h≥Vmax>120km/h的线路,困难条件下不应小于( )m。
A、70B、30C、25D、40正确答案：C9、( )是公民道德建设的原则,是社会主义经济政治和文化建设的必然要求。
A、邓小平理论B、集体主义C、马列主义D、和谐社会正确答案：B10、电气化区段道口限界门,由( )部门负责。
铁路线路工中级试题
铁路线路工中级试题一、单选题（共96题，每题1分，共96分）1.《铁路线路修理规则》规定，道岔导曲线下股高于上股的限值，经常保养为（）mm。
A、3B、2C、1正确答案：B2.在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按（）递减。
A、0.5‰B、1.5‰C、1‰D、2‰正确答案：D3.道口之间的距离不应小于（）km。
A、2B、3C、1D、0.5正确答案：A4.客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度250km/h＜v≤300km/h，线间最小距离为（）mm。
A、4600B、4800C、4400D、5000正确答案：B5.某正线线路年通过总质量为60Mt，其适用轨道类型为（）。
A、重型B、特重型C、次重型D、轻型正确答案：B6.曲线上成段更换钢轨时，若将长轨条布置在道心，则距旧轨不小于（）。
A、150㎜B、250㎜C、200㎜D、300㎜正确答案：D7.《铁路线路修理规则》规定，正线及到发线钢轨接头错牙，轨面及内侧错牙不大于（）mm。
A、1B、0.5C、3D、2正确答案：A8.无砟轨道主体结构应不少于（）年设计使用年限的要求。
A、100B、60C、50D、30正确答案：B9.自动放散式无缝线路，允许长轨条（）。
A、锁定状态B、自由伸缩C、限制伸缩D、充分固定正确答案：B10.线路设备大修施工单位应依据（）进行现场调查和施工测量，研究制定施工方案；按工程件名及批准的施工计划编制施工组织设计。
A、设计文件B、设计图纸C、年度计划D、上级命令正确答案：A11.（）不属于产生曲线钢轨不均匀磨耗的主要原因。
A、轨底坡不正确B、钢轨缺乏涂油措施C、曲线方向不圆顺D、曲线超高设置不当正确答案：B12.提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为（）mm。
A、160B、180C、117D、75正确答案：A13.直尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为（）mm。
A、142B、160C、180D、152正确答案：A14.50kg/m钢轨9号道岔导曲线终点横距为（）mm。
线路工中级理论习题库(含参考答案)
线路工中级理论习题库（含参考答案）一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、每年（）月由铁路局组织工务段进行一次春季设备检查，检查内容和要求由铁路局根据具体情况规定A、4～5B、1～2C、2～3D、3～4正确答案：D2、正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期年通过总重量8-25,43kg/m年探伤遍数（）A、15B、8C、7D、10正确答案：B3、轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线，垂直加速度Ⅲ级分管理值为（）A、0.20B、0.18C、0.16D、0.15正确答案：A4、在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方（）m范围内，区间或专用线道岔两端50m范围内，不应设置道口A、110B、100C、90D、80正确答案：B5、设置或拓宽铁路道口、人行过道必须经过铁路（）行政许可道口的拆除和需否看守由铁路局决定A、养路车间B、工务段C、管理机构D、养路工区正确答案：C6、曲线半径250＜R≤350，缓和曲线的正失与计算正失差正线到发线经常保养标准（）mmA、5B、6C、8D、3正确答案：B7、曲线半径350＜R≤450，缓和曲线的正失与计算正失差经常正线到发线保养标准（）mmA、4B、8C、5D、6正确答案：C8、当车轮逆向过岔时，在尖轨顶宽（）及以后，车轮才全部压在尖轨上A、60mmB、50mmC、40mmD、30mm正确答案：B9、路肩宽度：线路设计速度为300~350 km/h客运专线路段，有砟轨道路基两侧的路肩宽度,单线不应小于（）mA、1.6B、1.5C、2D、1.4正确答案：B10、曲线半径250＜R≤350，缓和曲线的圆曲线正失连续差其他站线经常保养标准（）mmA、10C、14D、12正确答案：C11、曲线半径1000m行车速度80km/h，缓和曲线长度一般地段（）mA、60B、50C、70D、40正确答案：D12、P43钢轨螺栓孔直径为（）A、25B、31C、29D、27正确答案：C13、钢轨重伤标准，Vmax≤120 km/h钢轨低头超过（）mmA、3B、2C、2.5D、3.5正确答案：D14、道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）时，应及时修理或更换A、6mmB、8mmC、11mmD、10mm正确答案：A15、长钢轨折断临时处理时，沿断缝两侧对称切除伤损部分，锯口距断缝不得小于（）mA、3B、2C、5正确答案：D16、对扰乱铁路道口交通秩序、损坏道口设备、违反铁路道口通行规定、危害铁路行车安全等行为，应严格按《铁路（）》处理A、《修规》B、道口管理暂行规定C、《安规》D、《运规》正确答案：B17、提速200km/h-250km/h规定曲线正失允许偏差线经常保养标准圆曲线最大最小正失差（）mmA、8B、5C、6D、4正确答案：C18、提速200km/h-250km/h规定曲线正失允许偏差圆曲线作业验收标准实测正失与计算正失差（）mmA、2B、5C、3D、4正确答案：C19、曲线半径450＜R≤800，缓和曲线的正失与计算正失差其他站线经常保养标准（）mmA、4B、3C、5D、6正确答案：C20、在风力较小条件下，拉绳测量每个测点正失，测量（），取平均值A、1次B、4次C、2次D、3次正确答案：D21、Ⅱ级铁路线路一般地段速度80km/h，最小曲线半径（）mA、500B、800C、700D、600正确答案：D22、临时处理插入的短轨，不宜在线路上长时间保留，应在不超过（）的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理A、一个月B、一天C、半个月D、一周正确答案：A23、线路复线单方向制动地段12.5m钢轨安装防爬器设备顺向/逆向各（）对A、8--2B、6--4C、4--1D、6--2正确答案：C24、轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线，横向加速度Ⅲ级分管理值为（）A、0.18B、0.16C、0.15D、0.20正确答案：C25、混凝土枕地段站线道床厚度不得小于（） mmA、150B、200C、250D、300正确答案：B26、路基横断面是指垂直于线路（）线截取的断面A、中心B、中央C、叉心D、道心正确答案：A27、道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于（）的递减率向始端基本轨接头递减A、8‰B、2‰C、6‰D、4‰正确答案：C28、曲线半径250＜R≤350，缓和曲线的圆曲线正失连续差作业验收标准（）mmA、10B、8C、12D、15正确答案：A29、P75以下-60钢轨重伤标准，Vmax≤120 km/h正线及到发线钢轨头部总磨耗超过（）mmA、11B、10C、9D、12正确答案：A30、曲线半径550m行车速度100km/h，缓和曲线长度一般地段（）mA、120B、100C、110D、130正确答案：D31、轨距尺、支距尺检定器是检定轨距尺、支距尺的专用检具，实行铁路局、（）（大修段）两级管理A、综合段B、工务段C、线路工区D、线路车间正确答案：B32、道口轮缘槽深度应为（）mmA、35~50B、40~60C、45~60D、60~70正确答案：C33、当钢轨断缝不大于（） mm时，应立即进行紧急处理A、80B、40C、60D、50正确答案：D34、提速200km/h-250km/h规定曲线正失允许偏差线临时补修标准圆曲线正失连续差（）mmA、5B、6C、8D、7正确答案：D35、辙叉心宽50mm以后处所，两条垂直裂纹相加，长度在（）以下时，应注意检查观测及时修理A、70mmB、90mmC、60mmD、80mm正确答案：D36、P50以下-43钢轨重伤标准，Vmax≤120 km/h正线及到发线钢轨头部总磨耗超过（）mmA、9B、11C、12D、10正确答案：A37、曲线半径R≤250，缓和曲线的正失与计算正失差正线到发线经常保养标准（）mmA、6B、4C、7D、2正确答案：C38、曲线半径400m行车速度80km/h，缓和曲线长度困难地段（）mA、80B、100C、110D、90正确答案：A39、曲线半径450＜R≤800，缓和曲线的圆曲线正失连续差其他站线经常保养标准（）mmA、8B、10C、12D、6正确答案：B40、轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线，水平Ⅰ级分管理值为（）A、10B、6C、8D、4正确答案：C二、多选题（共10题，每题1分，共10分）1、职业道德具体功能有（）A、综合功能B、整合功能C、规范功能D、导向功能E、防范功能正确答案：BCD2、混凝土失效轨枕重伤标准有（）A、混凝土{含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）失效标准规定挡肩破损，接近失去支承能力，为重伤B、混凝土{含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）失效标准规定纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于05mm），为重伤C、混凝土{含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）失效标准规定纵向通裂，为重伤D、混凝土{含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）失效标准规定明显折断，为重伤E、混凝土{含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）失效标准规定挡肩顶角处缝宽大于1.5 mm，为重伤正确答案：ABCDE3、Ⅱ型弹条扣件道岔不同轨距值使用的轨距块号码是（）A、另一股作用边15#B、另一股非作用边11#C、轨距1437mmD、一股作用边15#E、一股非作用边9#正确答案：BCDE4、以下关于曲线要素字母表示说法正确的是（）A、曲线转向角用字母B来表示B、曲线半径用字母R来表示C、曲线切线长用字母T来表示D、曲线的外失距用字母A来表示E、曲线的全长用字母L来表示正确答案：BCE5、钢轨接头类型有（）A、相对式B、承垫式C、相错式D、悬空式E、普通接头正确答案：ABCDE6、允许速度νmax≤120km/h的道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值A、高低+4、-4mmB、轨距+5、-5mmC、支距+2、-2mmD、，轨向+6、-6mmE、水平+6、-6mm正确答案：DE7、绳正法拨正曲线的基本要求有（）A、曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正B、在外股钢轨上月钢尺丈量，每10m设置一个测点C、在风力较小条件下，拉绳测量每个测点正矢，测量三次，取平均值D、按绳正法计算拨道量E、设置拨道桩，按桩拨道正确答案：ABCDE8、为了保证作业人员的人身安全，以下关于驻站联络员说法正确的是（）A、必要时将线路恢复到准许放行列车的状态B、防护员要保持精神高度集中C、如联系中断,现场防护员应立即通知施工负责人停止作业D、驻站联络员要随时与现场防护员保持联系E、加强瞭望正确答案：ACD9、人员下道避车的同时,必须A、两线间不得停留人员B、将作业机具、材料放置、堆码牢固,不得侵入限界C、将作业机具、材料移出线路,D、两线间不得放置机具、材料E、人员远离机具、材料，防止伤害正确答案：ABCD10、无缝线路维修作业后有（）A、发现异状及时采取措施B、设置慢性C、留人看守D、注意变化E、全面回检正确答案：ACDE三、判断题（共50题，每题1分，共50分）1、P43kg/m夹板全长为790mm。
铁路职业技能鉴定-铁路中级线路工资格考试题库(含答案)
A、1 辆 B、2 辆 C、3 辆 D、4 辆 答案：B 14.当 120km/h<允许速度 vmax≤160km/h 时,作业人员下道避车时距钢轨头部外 侧距离不小于()。 A、2m B、2.5m C、3.0m D、3.5m 答案：B 15.进行线路拨道作业,当指挥者两手握拳高举头上相碰时,表示()。 A、拨接头 B、拨大腰 C、拨小腰 D、交叉拨动 答案：A 16.可动心轨辙叉心宽 40mm 断面及可动心轨辙叉心宽 20mm 断面对应的翼轨垂直 磨耗(不含翼轨加高部分)超过()时应及时更换。 A、2mm B、4mm C、6mm D、8mm 答案：C 17.双线有人看守的道口应配备的火炬数量为(),缺损时应及时补充、修理或更换。 A、1 支 B、2 支 C、3 支
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D、75mm 答案：B 10.成段更换道床,使用小型养路机械捣固作业,施工期间,当日列车限速的速度 阶梯是()。 A、第一列 25km/h,第二列 45km/h,不少于 4h,以后限速 60km/h 至下次封锁前 1h B、第一列 25km/h,第二列 45km/h,不少于 12h,以后 60km/h、80km/h、120km/h 各不少于 24h,其后正常(允许速度≤120km/h 的线路为 80km/h,24h 后恢复正常) C、第一列 15km/h,第二列 25km/h,第三列 45km/h,不少于 4h,以后限速 60km/h 至下次封锁前 1h D、第一列 15km/h,第二列 25km/h,第三列 45km/h,不少于 4h,以后 60km/h、80km /h、120km/h 各不少于 24h,其后正常 答案：A 11.道口护轮轨轮缘槽宽度,直线上应为()。 A、45~60mm B、90~100mm C、70~100mm D、60~100mm 答案：C 12.成段更换、方正轨枕连续 3 根及以上,使用小型养路机械捣固作业,施工期间, 当日列车限速的速度阶梯是()。 A、第一列 25km/h,第二列 45km/h,不少于 4h,以后限速 60km/h 至下次封锁前 1h B、第一列 25km/h,第二列 45km/h,不少于 12h,以后 60km/h、80km/h、120km/h 各不少于 24h,其后正常(允许速度≤120km/h 的线路为 80km/h,24h 后恢复正常) C、第一列 15km/h,第二列 25km/h,第三列 45km/h,不少于 4h,以后限速 60km/h 至下次封锁前 1h D、第一列 15km/h,第二列 25km/h,第三列 45km/h,不少于 4h,以后 60km/h、80km /h、120km/h 各不少于 24h,其后正常 答案：A 13.轻型轨道车连挂拖车不得超过()。
线路工中级理论试题库(附答案)
线路工中级理论试题库（附答案）一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度达（）以上时，应及时更换A、65mmB、30mmC、50mmD、60mm正确答案：D2、侧沟的深度和宽度均不应小于（）m；土质边坡为1:1 ~1:1.5，沟底纵向坡度应不小于2‰，困难地段应不小于l‰A、0.5B、0.8C、0.6D、0.4正确答案：D3、双线路基采用三角形拱，拱高为（）m渗水土路基一般不设路拱A、0.2B、0 .15C、0.25D、0 .1正确答案：A4、尖轨、可动心轨修理或更换，可动心轨顶面低于翼轨顶面（） mm及以上A、4B、3C、2D、1正确答案：C5、道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h 的到发线上超过（）时，应及时修理或更换A、10mmB、11mmC、6mmD、8mm正确答案：A6、关于道德，准确的说法是（）A、道德因人、因时而异，没有确定的标准B、道德就是做好人好事C、做事符合他人利益就是有道德D、道德是处理人与人、人与社会、人与自然之间关系的特殊行为规范正确答案：D7、P43钢轨钢轨高度为（）A、142B、140C、138D、145正确答案：B8、曲线半径450＜R≤600，12.5m钢轨安装轨撑（）对A、5--10B、4--8C、3--5D、6--10正确答案：C9、曲线半径350＜R≤450，缓和曲线的圆曲线正失最大最小差其他站线经常保养收标准（）mmA、12B、10C、18D、15正确答案：C10、单曲线的超高顺坡必须在整个缓和曲线内完成，允许速度为120km/h-160km/h的线路，在直线上顺坡的超高不得大于（）mmA、6B、10C、8D、12正确答案：C11、时速300 - 350 km区段的基床表层厚度，无砟轨道为0.4m，有砟轨道为（）m、基床底层厚度为2. 3rnA、0 .7B、0.5C、1.5D、1正确答案：A12、道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的其它线上超过（）时，应及时修理或更换A、6mmB、8mmC、10mmD、11mm正确答案：D13、轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线，垂直加速度Ⅳ级分管理值为（）A、0.20B、0.25C、0.16D、0.18正确答案：B14、职业道德修养的学习主要是为获取形成良好的( )所必须的知识A、职业道德品质B、职业道德风尚C、职业道德素质D、职业道德形象正确答案：A15、曲线半径450＜R≤800，缓和曲线的圆曲线正失连续差正线到发线经常保养标准（）mmA、6B、12C、8D、15正确答案：C16、钢轨顶面上有长大于50mm，深大于10mm的掉块时，应判为（）A、轻伤B、核伤C、折断D、重伤正确答案：C17、以( )为荣，以愚昧无知为耻A、刻苦钻研B、崇尚科学C、技术高超D、热爱学习正确答案：B18、曲线两端直线轨向不良，一般应事先（）A、垫平B、改正C、调高D、拨正正确答案：D19、轨道检查车检查评定项目：轨距、水平、高低，波长为（）mA、1.5～42B、0.5～42C、1.5～30D、1.5～45正确答案：A20、无缝线路发生胀轨跑道时，首先应按线路故障防护办法设置（）防护，拦停列车A、停车信号B、慢行信号C、作业标D、减速地点信号正确答案：A21、尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（），容许误差为-2mm.A、60mmB、50mmD、55mm正确答案：C22、为发扬铁路光荣传统，全路加强职业道德建设，通过开展（）和“树标塑形”等活动，培养和造就了一大批路风建设先进集体和先进个人，从整体上保持了铁路的良好路风A、“五新”B、六新”C、“三新”D、“四新”正确答案：C23、P50钢轨轨头宽度为（）A、75B、70C、80D、73正确答案：B24、路肩的标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高（或斜水流局部冲高）加壅水高再加（）mA、0.5B、0.8C、1D、0.6正确答案：A25、道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在其它线上超过（）时，应及时修理或更换A、6mmB、8mmC、10mmD、11mm正确答案：C26、P60以下-50钢轨重伤标准，Vmax≤120 km/h正线及到发线钢轨头部总磨耗超过（）mmA、10C、9D、11正确答案：A27、线路设计速度为200km/h路段，客运专线路段，有砟轨道路基两侧的路肩宽度不应小于（）mA、1B、2C、1.5D、1.2正确答案：A28、轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线，高低Ⅰ级分管理值为（）A、10B、4C、8D、6正确答案：C29、单曲线的超高顺坡必须在整个缓和曲线内完成，允许速度为120km/h-160km/h的线路，有缓和曲线时不应大于（）mmA、18B、12C、15D、10正确答案：C30、道口标志应设在通向道口，距道口最外股钢轨不少于20m处的道路（），预告前方有铁路道口A、后方B、前方C、左侧D、右侧正确答案：D31、正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期年通过总重量8-25,50kg/m 年探伤遍数（）B、8C、10D、7正确答案：D32、钢轨头部垂直磨耗的重伤标准（）mmA、6B、9C、10D、8正确答案：C33、P60钢轨轨底宽度为（）A、120B、150C、132D、152正确答案：B34、长钢轨折断的紧急处理在断缝两侧轨头非工作边上作出标记，标记间距离约为（）m，并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，做好记录A、10B、15C、20D、8正确答案：D35、长钢轨折断临时处理时，在断缝两侧轨头非工作边上作出标记，标记间距离约为（）mA、15B、5C、10D、8正确答案：D36、职业道德总是通过一定的职业技能体现出来的，( )是实践和提高职业道德水平的基本保证A、职业技能B、文化水平C、职业态度D、实际操作正确答案：A37、辙叉心宽50mm以下处所，一条垂直裂纹长度（）以下时，应注意检查观测及时修理A、45mmB、60mmC、50mmD、65mm正确答案：A38、轨道检查车检查评定项目：轨向（）m、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、轨距变化率、曲率变化率和车体横向加速度变化率等A、1.5～42B、1.5～70C、0.5～42D、1.5～45正确答案：B39、曲线半径R≤250，缓和曲线的圆曲线正失最大最小差作业验收标准（）mmA、12B、15C、18D、10正确答案：C40、P50钢轨截面积为（）A、57B、95.04C、65.8D、77.45正确答案：C二、多选题（共10题，每题1分，共10分）1、以下属于无缝线路养护维修作业安排内容的是（）A、无缝线路应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，合理安排全年维修计划B、无缝线路上铺设的混凝土枕，应采用Ⅱ型或Ⅲ型混凝土枕及相应扣件和厚度为10mm的橡胶垫板C、无缝线路综合维修计划，以每段长轨条或单元轨条为单位安排作业D、高温季节应不安排综合维修和影响线路稳定性的工作作E、对于锁定轨温不明、不准、不匀、过低、过高等地段，应有计划地进行应力放散或调整正确答案：ABCDE2、重载运输是指在一定的技术装备条件下（）A、扩大列车编组长度B、提高劳动效率C、提高运输能力和运输效率D、大幅度提高列车重量E、提高运行速度正确答案：ACD3、允许速度νmax≤120km/h的道岔，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值正确的是（）A、轨距+6，-3mmB、支距+3，-3mmC、高低+9，-9mmD、水平+7，-7mmE、轨向+9，-9mm正确答案：ACE4、线路上插入个别短轨的规定是（）A、正线上不得短于6mB、站线上不得短于45mC、不得连续插入两根及以上D、个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km/hE、在曲线上不得插入短轨正确答案：ABCDE5、曲线整正基本原理是（）A、假定曲线两端切线方向不变，即曲线始终点拨量为零B、曲线上某一点拨道时，其相邻测点在长度上并不随之移动C、现场正矢的合计等于计划正矢的合计D、曲线上任意点的拨动，对相邻点正矢的影响量为拨动点拨动量的二分之一E、曲线上各点正矢之和为一常数正确答案：ABCDE6、预防整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有（）A、打磨翼轨槽B、加强辙叉底部捣同C、在辙叉底岔枕顶面垫胶垫，以缓冲受力D、借助于更换岔枕的机会E、用竖螺栓扣板把辙叉固定在垫板上正确答案：BCDE7、混凝土轨枕失效规定为严重伤损的是（）A、枕头掉块1/4-2/3B、混凝土枕失效标准规定承轨槽压溃，深度超过3mm为严重伤损C、混凝土枕失效标准规定斜裂长度为枕高的1/2~2/3为严重伤损D、混凝土枕失效标准规定严重网状龟裂和掉块为严重伤损E、混凝土枕失效标准规定钢筋（或钢丝）外露（钢筋未锈蚀，长度超过1-00mm）为严重伤损正确答案：CDE8、53kg钢轨Ⅰ型弹条轨距扣件及挡板座号码右股钢轨的配置是（）A、内侧挡板20#B、轨距1433mmC、内侧挡板座2#D、外侧挡板座4#E、外侧挡板14#正确答案：ABE9、以下属于侧向通过列车的单开道岔号数规定的是（）A、速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，不得小于30号B、速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，不得小于18号C、通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，不得小于12号D、接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于12号E、接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于9号正确答案：ABCDE10、道岔各种零件伤损或病害有（）A、轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mmB、滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mmC、各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良D、钢枕和钢枕垫板下胶垫及防切垫片损坏、失效E、护轨垫板折损正确答案：ABCDE三、判断题（共50题，每题1分，共50分）1、防止胀轨跑道的措施规定，道床必须保持饱满、坚实、清洁，无翻浆冒泥、无坍塌松散现象。
铁路线路工中级技能鉴定试题库及参考答案
铁路线路工中级技能鉴定试题库及参考答案一、单选题（共80题，每题1分，共80分）1、当工、电双方共同确认胶接绝缘接头失效时，可先插入一根备用的胶接绝缘钢轨进行（）。
无备用胶接绝缘钢轨时，也可换入两根不短于6m 的钢轨，安装普通绝缘材料，用夹板连接进行临时处理。
A、临时处理B、焊接C、永久处理D、打磨正确答案：A2、（）是在运输生产过程中，不同单位、部门在生产作业、设备维修、规章制度、安全环境等方面相互衔接、相互配合、相互保障的区域与环节。
A、安全生产结合部B、系统结合部C、环境结合部D、单位结合部正确答案：A3、无缝线路轨道应采用（）及以上的焊接长钢轨。
A、60kg/mB、75kg/mC、50kg/mD、43kg/m正确答案：C4、更换用新轨放在道心时，距线路上钢轨不少于（）mm。
A、300B、400C、200D、150正确答案：A5、道口护轨轮缘槽宽度，直线上应为（）mm，曲线内股应为90～100mm；轮缘槽深度应为45～60mm。
A、120～130B、70～100C、60～70D、90～100正确答案：B6、胶接绝缘接头夹板采用与钢轨腹部全断面贴合的型式；夹板螺栓采用f27 mm（）级低扭矩系数螺栓。
A、12B、10C、8.8D、10.9正确答案：D7、新建、改建设计开行时速120公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置（）设施。
A、上跨桥B、道口C、立体交叉D、下穿立交正确答案：C8、异物侵限现场监测设备将监测信息传送至离监测点最近的（）内。
A、务终端B、调度所终端C、监控单元D、监控数据处理设备正确答案：C9、《中华人民共和国劳动法》规定：劳动者在法定休假日和（）期间以及依法参加社会活动期间，用人单位应当依法支付工资。
A、病假B、事假C、年休假D、婚丧假正确答案：D10、液压直轨器由铸钢本体、2只手抓把、左边固定支点为手控制能转动的（）、液压传动系统组成。
线路工中级鉴定练习题(含答案)
线路工中级鉴定练习题（含答案）一、单选题（共70题，每题1分，共70分）1、线路钢轨折断进行临时处理或紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为( )m,并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录。
A、5B、20C、10D、8正确答案：D2、通过对轨道静态精调,满足铁路线路达到高( )的要求。
A、安全性B、可靠性C、稳定性D、平顺性正确答案：D3、使用小型液压捣固机捣固时,上道前,应对捣固机进行全面检查并试运转( )。
A、5min以上B、1~2minC、30s~1minD、3~5min正确答案：D4、本线封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,速度Vmax>160km/h,本线必须下道,距离不小于( )m。
A、1400B、3200C、800D、2000正确答案：D5、允许速度Vmax≤120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,水平II 级偏差管理值为( )mm。
A、8B、12D、10正确答案：B6、道岔连接曲线轨距加宽标准和其他曲线相同,并由曲线两端向外按不大于2‰递减,直线段较短时,不得大于( )。
A、5‰B、4‰C、3‰D、2.5‰正确答案：C7、落实行车设备“问题库”定期分析、逐级上报、分级销号制度,形成设备安全的( )机制,是班组行车安全管理的基本要求。
A、监控B、协调C、闭环D、联动正确答案：A8、夹板折断处理后,接头使用12级防松螺母接头防松紧固件的扭矩为( )。
A、600~1000N?mB、400~800N?mC、900~1100N?mD、500~1000N?m正确答案：C9、无缝线路轨道应采用( )及以上的焊接长钢轨。
A、50kg/mB、43kg/mC、60kg/mD、75kg/m正确答案：A10、( )是用来确定图形所表达物体实际大小,是图样的重要组成部分。
A、尺寸B、标注C、比例正确答案：A11、在其他站线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平、高低的临时补修标准为( )mm。
铁路职业技能鉴定-铁路中级线路工资格考试题库大全(带答案)
B、第一列 25km/h,第二列 45km/h,不少于 12h,以后 60km/h、80km/h、120km/h 各不少于 24h,其后正常(允许速度≤120km/h 的线路为 80km/h,24h 后恢复正常) C、第一列 15km/h,第二列 25km/h,第三列 45km/h,不少于 4h,以后限速 60km/h 至下次封锁前 1h D、第一列 15km/h,第二列 25km/h,第三列 45km/h,不少于 4h,以后 60km/h、80km /h、120km/h 各不少于 24h,其后正常 答案：A 44.()是公民道德建设的原则,是社会主义经济政治和文化建设的必然要求。 A、马列主义 B、邓小平理论 C、集体主义 D、和谐社会 答案：C 45.事故中死亡人员的尸体经()鉴定后,应当及时通知死者家属认领;无法查找死 者家属的,按照国家有关规定处理。 A、公安机关 B、法医 C、铁路主管部门 D、法定机构 答案：D 46.职业道德评价大致有社会性评价和()两种类型。 A、自我评议 B、自我批评 C、自我评判 D、自我评价 二、判断题 答案：D 47.曲线上相邻两点,第一点正矢为 64mm,第二点正矢为 58mm,第一点拨量为-4mm, 第一点拨量为零,第二点拔后正矢为()。
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D、第一列 15km/h,第二列 25km/h,第三列 45km/h,不少于 4h,以后 60km/h、80km /h、120km/h 各不少于 24h,其后正常 247.一次起道或拨道量超过 40mm,进行人工 捣固作业,施工结束,开通后列车限速的速度阶梯是 答案：C 40.线路允许速度大于 160km/h 的地段,路肩宽度不得小于 1.0m;线路允许速度不 大于 160km/h 的路堤地段不得小于()。 A、0.4m B、0.6m C、0.8m D、1.0m 答案：C 41.对壅水、阻水严重的桥梁、引道、码头和其他跨河工程设施,根据防洪标准, 有关水行政主管部门可以报请()以上人民政府按照国务院规定的权限责令建设 单位限期改建或者拆除。 A、省级 B、市级 C、县级 D、乡级 答案：C 42.()不是按从动杆型式划分的凸轮机构类型。 A、盘形凸轮机构 B、平底从动杆凸轮机构 C、尖顶从动杆凸轮机构 D、滚子从动杆凸轮机构 答案：D 43.曲线平面改造,使用小型养路机械捣固作业,施工期间,当日列车限速的速度 阶梯是()。 A、第一列 25km/h,第二列 45km/h,不少于 4h,以后限速 60km/h 至下次封锁前 1h
铁路线路工中级测试题含答案
铁路线路工中级测试题含答案一、单选题（共96题，每题1分，共96分）1.计算曲线外轨超高值时，一般采用（）的整倍数。
A、10mmB、5mmC、2.5 mmD、2mm正确答案：B2.《铁路线路修理规则》规定，正线及到发线钢轨接头错牙，轨面及内侧错牙不大于（）mm。
A、1B、3C、2D、0.5正确答案：A3.客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h＜v≤250km/h，线间最小距离为（）mm。
A、4800B、4400C、4600D、5000正确答案：C4.直线上以（）m弦在轨头内侧顶面下16mm处量取轨向的最大矢度。
A、10B、5C、20D、30正确答案：A5.《线路保养质量评定标准》规定：容许速度大于120km/h线路轨距变化率大于1‰，其他线路大于2‰（不含规定的递减率），每处扣（）分。
A、1B、4C、2D、16正确答案：C6.道岔导曲线支距是指道岔（）之间的距离。
A、直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨非工作边B、直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边C、直股钢轨非工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边D、直股钢轨非工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨非工作边正确答案：B7.曲线半径R≥350m，曲线轨道轨距标准加宽（）mm。
A、15B、5C、10正确答案：C8.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax＞160km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（）。
A、5mmB、±2mmC、+4mm，-2mmD、+6mm，-4mm正确答案：B9.曲线上各点正矢差之代数和为零，即曲线终点的（）等于零。
A、正矢合计B、计划正矢C、拨量D、现场正矢正确答案：C10.曲线反弯是指直缓点或缓直点及其20m内的直线段有（）的正矢，曲线段正矢有负值。
A、≤-4mmB、≤-1mmC、≤-2mmD、≤-3mm正确答案：C11.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的经常保养标准为（）。
铁路线路工中级技能鉴定测试题(含答案)
铁路线路工中级技能鉴定测试题（含答案）一、单选题（共80题，每题1分，共80分）1、由于导曲线外股没有设置超高，长期受离心力作用，导致反超高和上股钢轨偏心磨耗，可根据需要设6mm超高，在导曲线范围内设置不大于（）的顺坡。
A、3.5‰B、2.5‰C、2‰D、3‰正确答案：C2、发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）m以外。
A、12B、8C、10D、5正确答案：C3、使用氧乙炔设备时，乙炔瓶与明火的距离不得小于（）。
A、15mB、10mC、3mD、5m正确答案：B4、《道岔综合维修验收评分标准》规定：轨向、高低超过作业验收标准容许偏差，每处扣（）分。
A、1B、2C、3D、4正确答案：D5、道岔曲基本轨弯折点位置不对，造成转辙器部分轨向不良，整治的措施是弯好曲基本轨转折点，做好轨距加宽（）。
A、变化B、递减C、增大D、阶梯正确答案：B6、铁路安全管理坚持（）的方针。
A、政府与铁路运输企业共同综合治理B、安全第一C、逐级负责D、安全第一、预防为主、综合治理正确答案：D7、检查轨距和水平时，一般12.5m钢轨检查（）处。
A、6B、8C、5D、4正确答案：D8、对股道编号描述错误的是（）。
A、一个车站（分场时为一个车场）的股道不准有相同的编号B、股道编号，单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号C、双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行一侧为单号，下行一侧为双号D、尽头式车站，向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号正确答案：C9、生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得（），方可上岗作业。
A、特种作业操作资格证书B、行业资格证书C、资格证书D、特种资格证书正确答案：A10、道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离65mm，符合容许误差（）mm的标准。
铁路线路工中级考试题(附答案)
铁路线路工中级考试题（附答案）一、单选题（共90题，每题1分，共90分）1、《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为（）。
A、10mmB、9mmC、3mmD、5mm正确答案：B2、某正线线路年通过总质量为45Mt，其适用轨道类型为（）。
A、特重型B、重型C、次重型D、轻型正确答案：B3、钢轨温度采用最高轨温等于当地最高气温加（），最低轨温等于最低气温。
A、20℃B、10℃C、15℃D、5℃正确答案：A4、钢轨温度采用最高轨温等于当地最高气温加（），最低轨温等于最低气温。
A、15℃B、20℃C、5℃D、10℃正确答案：B5、容许速度不大于120km/h的线路其尖轨尖端如有轨距加宽，则按不大于（）的递减率递减至基本轨接头。
A、2‰B、6‰C、1‰D、3‰正确答案：B6、道口标志应设在通向道口，距道口最外股钢轨不少于（）处的道路右侧。
A、50mB、20mC、25mD、10m正确答案：B7、清筛道床、边坡，属于工务（）项目。
A、施工天窗作业B、故障天窗C、临时天窗D、维修天窗作业正确答案：D8、高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在到发线上超过（）mm时为重伤标准。
A、6B、8C、12D、10正确答案：B9、客货共线铁路区间双线，列车行车速度v≤120km/h，直线线间最小距离为（）mm。
A、4000B、4200C、4600D、4400正确答案：A10、某正线线路年通过总质量为45Mt，其适用轨道类型为（）。
A、次重型B、重型C、轻型D、特重型正确答案：B11、《无缝线路铺设验收标准》规定，无缝线路位移量铺设后5天内观测，伸缩区两端不得大于20mm，固定区不得大于（）mm。
A、40B、3C、5D、6正确答案：C12、160km/h＜V允许速度≤200km/h的线路坡度代数差大于等于（），应设置圆曲线型竖曲线。
铁路线路工中级技能鉴定题库+答案
铁路线路工中级技能鉴定题库+答案一、单选题（共80题，每题1分，共80分）1、（）是指同一个单位内，时间、空间关联，需由不同工种协同管理、维护的部位。
A、专业结合部B、部门结合部C、工种结合部D、单位结合部正确答案：C2、注重质量、讲究信誉的具体要求是：树立质量第一、信誉为重的观念,提高技能，严守（），尽心操作。
A、规程B、规章C、规范D、纪律正确答案：A3、高镒钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg∕m及以下钢轨，在到发线上超过（）mm时，应判断为重伤。
A、12B、6C、8D、10正确答案：C4、轨缝调整器活动斜铁夹轨器向外位移是（）。
A、调高轨B、松轨C、夹轨D、降低轨正确答案：B5、道岔起道作业调查划撬确认标准股：直股以直（）为标准股。
A、下股B、内股D、外股正确答案：B6、为了使普通单开道岔转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，曲基本轨应按支距进行弯折，一般由（）个转折点。
A、四B、一C、二D、三正确答案：C7、允许速度1602VnIaX>120km∕h正线，轨道动态质量容许偏差管理值,水平III级偏差管理值为（）mmoA、14B、10C、8D、6正确答案：A8、道口整修后护轨轮缘槽宽度，直线上应为70-100mm,曲线内股应为（）~100mm0A、75B、95C、70D、90正确答案：D9、《道岔保养质量评定标准》规定：道岔尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm,每块扣（）分。
A、16B、41C、5D、2正确答案：D10、（）及以上人员看守道口，要执行呼唤应答制。
A、二人C、六人D、三人正确答案：A11、《道岔综合维修验收评分标准》规定：连续抽查50个道钉、扣件缺少，每个扣（）分。
A、41B、16C、4D、2正确答案：D12、下列关于铁路线路描述不正确的是（）oA、正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路B、站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路C、段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路D、岔线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路正确答案：D13、防灾安全监控系统功能和设置应符合（）有关规定。
铁路线路工中级考试
铁路线路工中级考试一、单选题（共96题，每题1分，共96分）1.160km/h＜V允许速度≤200km/h的线路坡度代数差大于等于（），应设置圆曲线型竖曲线。
A、2‰B、2.5‰C、1‰D、1.5‰正确答案：C2.线路大、中修时，五年内年计划通过总重50Mt＞W年≥25Mt，不易风化的岩石、碎石路基无垫层的碎石道床厚度（）mm。
A、250B、450C、300D、350正确答案：D3.60kg/m钢轨过渡型12号道岔导曲线终点横距为（）mm。
A、15650B、17416C、15793D、21280正确答案：D4.单开道岔在转辙器部分和连接部分的木岔枕，应（）直股方向。
A、平行于B、扇面布置于C、倾斜于D、垂直于正确答案：D5.小型养路机械上道作业时，（）应确认设置好防护。
A、驻站联络员B、现场防护员C、施工负责人D、车站值班员正确答案：C6.曲线半径为1000m，线路允许速度200km/h≥vmax＞120km/h，圆曲线正矢连续差允许偏差作业验收为（）mm。
A、6B、4C、3D、8正确答案：B7.某正线线路年通过总质量为60Mt，其适用轨道类型为（）。
A、次重型B、特重型C、轻型D、重型正确答案：B8.正线无缝线路250km/h≥Vmax＞200km/h，道床顶面宽度（）m。
A、3.1B、3.5C、3.4D、3.6正确答案：D9.线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≥50Mt，Vmax＞120km/h 有砟桥面上的碎石道床厚度（）mm。
A、250B、450C、350D、300正确答案：D10.XYD-2型液压捣固机，捣镐下插深度为（）mm（轨枕底面以下）。
A、80B、70C、120D、150正确答案：B11.小型养路机械上道作业时，应设置（）防护；防护设备应采用自动报警器或无线通信等装置。
A、行车故障B、移动减速信号C、作业标D、移动停车信号正确答案：D12.直线及R≥2000m地段,起道高度不超过30mm，混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路维修作业轨温条件为（）℃。
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铁路职业技术鉴定中级线路工理论考试题库（四）151.其他站线平直及异型夹板中间两螺栓孔范围内裂纹超过( A )应及时更换。
(A)5mm (B)10mm (C)15mm (D)20mm152.接头螺栓及垫圈严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过( B )不能保持规定的扭矩时，应及时更换。
(A)1mm (B)3mm (C)5mm (D)7mm153.使用非弹条扣件时，对线路坡度大于( C )地段、制动地段、驼峰线路和正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁(明桥面)前后各75m地段，应按具体情况适当安装防爬设备。
(A)2 (B)4 (C)6 (D)8154.防爬支撑宜安装在钢轨底下，也可安装在与轨底边净距不小于( D )的道心内。
(A)100mm (B)250mm (C)300mm (D)350mm155.道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且不应小于( D )。
(A)1.5m (B)2.0m (C)2.3m (D)2.5m156.道口护轨轮缘槽宽度，直线上应为70～100mm，曲线内股应为90～100mm，轮缘槽深度应为( B )。
(A)30～50mm (B)45～60mm(C)50～7mm (D)65～80mm157.根据需要，在通向道口、距道口最外股钢轨( D )处的道路右侧，应设置道口自动信号机。
(A)2m (B)3m (C)4m (D)5m158.线路大、中修经过道口时，应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨，整修两侧平台及( A )。
(A)排水设备(B)两侧线路外观(C)道口标志(D)道口轮缘槽159.警冲标应设在会合线路两线间距为( D )的起点处中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。
(A)1m (B)2m (C)3m (D)4m160.道床辅设的是Ⅰ型混凝土枕时，中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20mm，长腰应为( C )，Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。
(A)100～200mm (B)150～300mm(C)200～400mm (D)300～400mm161.无缝线路轨枕应均匀布置，轨枕配置1667根/km的线路轨枕间距应为600mm，轨枕配置1840根/km的线路轨枕间距应为( D )。
(A)362mm (B)486.6mm(C)518.8mm (D)543.5mm162.允许速度大于160km/h区段，钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于( C )的掉块时，判定为钢轨折断。
(A)1mm (B)3mm (C)5mm (D)7mm163.扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过( B )时，应有计划地修理或更换。
(A)1mm (B)2mm (C)3mm (D)4mm164.当轨下调高垫板厚度达到10mm，或连续3根及以上轨枕调高垫板厚度达到8～10mm，使用调高扣件时调高垫板厚度达到( A )，应进行垫砟起道作业。
(A)25mm (B)30mm (C)40mm (D)45mm165.垫砟起道时，一次垫入的厚度不得超过20mm，抬起高度不得超过( B )，两台起道机应同起同落。
(A)30mm (B)50mm (C)65mm (D)80mm166.垫砟作业每撬长度不得超过( C )轨枕，并随垫随填，夯实道床。
(A)3根(B)5根(C)6根(D)8根167.起道作业收工时，允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于 2.0‰，允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路顺坡率不应大于 1.0‰，允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于( B )。
(A)0.6 (B)0.8 (C)1.0 (D)1.2168.改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边，混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座，并可用厚度不超过( B )的垫片调整尺寸。
(A)1mm (B)2mm (C)2.5mm (D)3mm169.线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于( C )。
(A)15℃(B)21℃(C)25℃(D)28℃170.无缝线路地段当两股钢轨的轨向偏差平均值达到( B )，在轨温不变的情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大时，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温等紧急措施，消除故障后放行列车。
(A)8mm (B)12mm (C)15mm (D)17mm171.发现胀轨跑道且无降温条件或降温无效时，应立即截断钢轨(普通线路应拆开钢轨接头)放散应力，整正线路，夯拍道床，首列放行列车速度不得超过( A )，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。
(A)5km/h (B)10km/h (C)15km/h (D)20km/h172.钢轨折断临时处理或紧急处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离约为( C )，并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，做好记录。
(A)4mm (B)6mm (C)8mm (D)10mm173.当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行( A )。
(A)紧急处理(B)临时处理(C)永久处理(D)限速45km/h放行列车174.钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于( B )的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。
(A)3mm (B)6mm (C)8mm (D)10mm175.工务段应根据管内设备情况合理设置巡回区，每个巡回区( B )实行三班巡道制。
(A)必须(B)一般(C)应该(D)最好176.巡道工在当班巡道时，应穿戴防护服，按照工务段编制的巡回图巡道，以( C )左右的速度全面查看线路，掌握重点列车运行时刻，注意瞭望，及时下道避车，目送本线运行列车。
(A)1km/h (B)2km/h (C)3km/h (D)4km/h177.正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过( B )。
(A)1年(B)2年(C)3年(D)4年178.60kg/m无缝线路通过总重达到( B )，应进行线路大修。
(A)600Mt (B)700Mt (C)250Mt (D)450Mt179.60kg/m普通线路通过总重达到( A )，应进行线路大修。
(A)600Mt (B)700Mt (C)250Mt (D)450Mt180.50kg/m普通线路通过总重达到( D )，应进行线路大修。
(A)600Mt (B)700Mt (C)250Mt (D)450Mt181.43kg/m普通线路通过总重达到( C )，应进行线路大修。
(A)600Mt (B)700Mt (C)250Mt (D)450Mt182.《铁路线路修理规则》规定，在允许速度vmax＞160km/h的正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为( B )。
(A)＋3mm，－2mm (B)±2mm(C)＋6mm，－2mm (D)＋4mm，－2mm183.《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为( D )。
(A)＋3mm，－2mm (B)±2mm(C)＋6mm，－2mm (D)＋4mm，－2mm184.《铁路线路修理规则》规定，在其他站线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为( C )。
(A)＋3mm，－2mm (B)±2mm(C)＋6mm，－2mm (D)＋4mm，－2mm185.《铁路线路修理规则》规定，在其他站线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为( A )。
(A)＋3mm，－2mm (B)±2mm(C)＋6mm，－2mm (D)＋4mm，－2mm186.《铁路线路修理规则》规定，在允许速度vmax＞160km/h的正线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为( B )。
(A)＋3mm，－2mm (B)±2mm(C)＋6mm，－2mm (D)＋4mm，－2mm187.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为( A )。
(A)±1mm(B)±2mm(C)＋2mm，－1mm (D)＋3mm，－1mm188.道岔轨道静态几何尺寸检查三角坑时基长为( C )。
(A)4.25m (B)5.25m (C)6.25m (D)7.25m189.《线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值》规定，轨向偏差和高低偏差为( C )弦测量的最大矢度值。
(A)8m (B)9m (C)10m (D)11m190.《无缝线路铺设验收标准》规定，缓冲区钢轨接头，轨顶面及内侧面要求平齐，误差不得超过( A )。
(A)1mm (B)2mm (C)3mm (D)4mm191.《线路综合维修验收评分标准》规定，钢轨接头错牙大于( C )时，每处扣41分。
(A)1mm (B)2mm (C)3mm (D)4mm192.《线路综合维修验收评分标准》规定，轨枕的枕上或枕下离缝大于( B )者为吊板。
(A)1mm (B)2mm (C)3mm (D)4mm193.《线路综合维修验收评分标准》规定，正线及到发线轨枕的空吊率(连续检测50头大于8％)，每增加( D )，扣2分。
(A)4％(B)3％(C)2％(D)1％194.《线路综合维修验收评分标准》规定，钢轨轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝，普通绝缘接头轨缝小于( B )，每处扣8分。
(A)5mm (B)6mm (C)7mm (D)8mm195.《道岔综合维修验收评分标准》规定，检查铁垫板时应连续查看( C )。
(A)40块(B)45块(C)50块(D)60块196.《线路综合维修验收评分标准》规定，滑床板及护轨弹片上反或离缝大于( B )，每块扣2分。
(A)1mm (B)2mm (C)3mm (D)4mm197.《线路保养质量评定标准》规定，钢轨接头顶面或内侧面错牙大于( C )时，每处扣41分。
(A)1mm (B)2mm (C)3mm (D)4mm198.更换新道岔验收水平时，一是导曲线内股( A )外股，二是应符合作业验收标准。
(A)不得高于(B)不得低于(C)等于或高于(D)等于或低于199.防洪工作实行全面规划、统筹兼顾、( C )、综合治理、局部利益服从全局利益的原则。
(A)全员防洪(B)科学防洪(C)预防为主(D)安全第一200.任何单位和个人都有( B )防洪工程设施和依法参加防汛抗洪的义务。
(A)维修(B)保护(C)看管(D)巡视201.防洪规划是( A )、湖泊治理和防洪工程设施建设的基本依据。