机械制图常用零件经图纸

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机械制图零件图经典课件

机械制图零件图经典课件

⒊ 壁厚均匀
缩孔 裂纹
( a)
( b)
壁厚不均匀
壁厚均匀
壁厚逐渐过渡
二、机械加工工艺对零件结构的要求
⒈ 倒角 作用:便于装配和操作安全。 通常在轴及孔端部倒角。

b

倒角宽度b按轴(孔)径查标准确定。 =45°,也可取30°或60°。
⒉ 退刀槽和砂轮越程槽
作用:便于退刀和零件轴向定位。 退刀槽 砂轮越程槽 b
二、视图选择的方法及步骤
几何形体、结构 要分清主要 和次要形体 ⒈ 分析零件 功用 形状与功用有关 加工方法 形状与加工方法有关
加工状态 零件的安放状态 (轴、盘类) 工作状态 ⒉ 选主视图 (支架、壳体类) 投射方向 能清楚地表达主要形体 的形状特征 ⒊ 选其它视图 首先考虑表达 主要形体的其它视 图,再补全次要形 体的视图。
选择移出断面表达 支撑板断面的形状
视图方案一 支架
A B
A
B
A-A
视图方案二:
选全剖的左视图,表 达轴承孔的内部结 构及两侧支撑板形 状。 俯视图选用B-B剖 视表达底板与支撑 板断面的形状。
B
B
B-B
支架
⑷ 方案比较
A B
A
B
B
B
A-A
B-B
方案二 方案一 分析、比较两个方案,选第二方案较好。
b 砂轮
图中 :槽的直径;b:槽宽 ⒊ 钻孔端面 作用:避免钻孔偏斜和钻头折断。
b
90°
⒋ 凸台和凹坑
作用:减少机械加工量及保证两表面接触良好。
凸台
凹坑
处为接触加工面 凹腔
凹槽
零件尺寸的合理标注
合理标注尺寸的基本原则

机械制图7-1轴类零件图

机械制图7-1轴类零件图

Z-01-001
同步练习
其余
沉孔?8x90°
技术要求 未注圆角1x45°
主 制图 校核

比例 1:2
材料 45 (单位)
Z-01-001
讲练题型 分析轴零件图填空、并抄画零件图 读图填空 1、该零件名称是 主轴 ,属于 轴类 零件。 采用的比例为 1:2 ,属于 缩小 比例。 2、该零件共用了 三个 图形表达,其中主视图 采用了 局部剖视 ,B-B为 移出断面图 ,另外 一个图形为 局部放大图 。 3、主轴上的键槽的长度是25宽度是 8 深度 是4 其定位尺寸为 15。 4、轴上沉孔的定位尺寸为 110 。 5、图中2×1.5 表示 退刀槽宽2、深1.5 。
二、技术要求的内容
表面粗糙度、极限与配合公差、形位公差 及材料热处理
一、表面粗糙度
1.表面粗糙度概念
加工后的零件表面是由许多高低不平的峰、谷组成,在显微镜下 观察如右图所示。零件加工表面上具有的这种微观几何形状特征,称 为表面粗糙度。
2.表面粗糙度的评定参数
评定表面粗糙度的三种参数: 轮廓算术平均偏差(Ra)、轮廓微观不平度十点高 度(Ry)和轮廓最大高度(Rz)。但最常用的是轮廓算 术平均偏差Ra(取样长度内峰、谷与基线偏差的算术平 均值,单位是μm),Ra的取值必须遵守国标的相关规定, 可参阅下表
2.极限与配合
零件尺寸有一个变动范围,尺寸在该范围内变动时,相互结合的 零件之间能形成一定的关系,并能满足使用要求。这就是“极限与配 合”
3.极限与配合术语
1).基本尺寸 :设计时选定的尺寸 2).实际尺寸: 零件完工后实际测量所的尺寸 3).极限尺寸: 设计时确定的允许零件尺寸变化范围的两个界限值。因此极限 尺寸又分为最大极限尺寸和最小极限尺寸 4).尺寸偏差:尺寸偏差又分上偏差和下偏差:上偏差=最大极限尺寸-基本尺寸; 下偏差=最小极限尺寸-基本尺寸 5).尺寸公差:允许尺寸的变动量,反映了零件尺寸变化范围的大小 6).公差带图:用图形的形式表达零件的尺寸变化范围。图形中能清楚地反映极限尺寸、 偏差以及尺寸公差等概念。 7).标准公差: 国家标准所规定的尺寸公差。标准公差用IT表示,从IT01、IT0、IT1 到IT18共分为20个等级。标准公差等级所对应的尺寸公差与零件的基本尺寸相关

机械制图 第7章 零 件 图

机械制图 第7章   零 件 图
A—A B—B
图7–17 泵体的尺寸标注
第7章 零件图
7.4 零件图的技术要求
7.4.1 表面粗糙度
1. 表面粗糙度的概念
无论用何种方法加工的表面,都不会是绝对光滑 的,在显微镜下可看到表面的峰、谷状(如图 7–18 所 示)。表面粗糙度是指零件加工表面上具有的较小间 距和峰、谷组成的微观几何形状特性。
(3) 工作位置原则。主视图应尽量表示零件在机器上
的工作位置或安装位置。如图7–4所示吊钩。
第7章 零件图

尾座
图7–3 轴类零件的加工位置
第7章 零件图
图7–4 吊钩的工作位置
第7章 零件图
零件主视图的选择并不一定要完全符合上述三条原 则,而应根据零件的工作位置、安装位置或加工位置, 选择最能反映零件结构形状特征的视图作为主视图。 2. 其它视图的选择 主视图确定后,再按完整、清晰地表达零件各部分
计基准或工艺基准,如图7–9所示。
第7章 零件图
2. 标注定位、定形尺寸 从基准出发,标注定位、定性尺寸有以下几种形式。
1) 链状式
零件同一方向的几个尺寸依次首尾相连,称为链状 式。链状式可保证各端尺寸的精度要求,但由于基准 依次推移,使各端尺寸的位置误差受到影响。如图 7– 10所示
第7章 零件图
① 基本尺寸:根据零件设计要求所确定的尺寸。 ② 实际尺寸:通过测量得到的尺寸。 ③ 极限尺寸:允许尺寸变动的两个界限值。 ④ 上、下偏差:最大、最小极限尺寸与基本尺寸的 代数差分别称为上偏差、下偏差。国标规定:孔的上、
称为开口环),以保证其它重要尺寸的精度。因此,图
7–12中注出零件总长c±0.1,而e±0.1是不应标注的。
第7章 零件图
2. 满足工艺要求 (1) 按加工顺序标注尺寸,既便于看图,又便于加 工测量,从而保证工艺要求,如表7–1所示齿轮轴的加 工顺序及尺寸标注。齿轮轴的尺寸标注如图 7–14 所示。

机械制图:标准件及常用件(2)

机械制图:标准件及常用件(2)

5.自由高度H0 : 弹簧无负荷作用时的高度;
nt+2d (支承圈数为2.5时)
H0=
nt+1.5d (支承圈数为2时) nt+d (支承圈数为1.5时)
6.弹簧丝展开长度L: 用于缠绕弹簧的钢丝长度。
圆柱螺旋压缩弹簧的参数
圆柱螺旋压缩弹簧的标记
圆柱螺旋压缩弹簧标记的组成,规定如下:
名称 型式
4.支承圈数n2、有效圈数n和总圈数n1: 为使弹簧受力均
匀,两端并紧且磨平。并紧磨平的各圈仅起支承和定位作用,称为 支承圈。弹簧支承圈有1.5圈、2圈及2.5圈三种,常见2.5圈。除支承 圈以外,其余各圈均参加受力变形,并保持相等的节距,称为有效 圈数,有效圈数n = 总圈数n1 - 支承圈数n2;
(符号下角的1和2,分别代表第一个齿轮和第二个齿轮。)
2.轮齿的模数
齿轮分度圆周长为:d zp z 表示齿数, p 表示齿距
分度圆直径 d p z
齿轮的模数
m p

d = m ·z
即 md
z
可以看出:模数愈大,轮齿就愈大;模数愈小,轮齿就
愈小。互相啮合的两齿轮,其齿距p应相等,因此它们的模
数m亦应相等。为了减少加工齿轮刀具的数量,国家标准
板弹簧 碟形弹簧
圆柱螺旋压缩弹簧的参数
1.线径d : 缠绕弹簧的钢丝直径;
2.弹簧的内径D1、外径D2和中径D: 弹簧的内圈直径称为
内径,弹簧的外圈直径称为外径,弹簧内径和外径的平均值称为 中径, D=(D1+ D2)/ 2;
3.弹簧的节距t : 除两端的支承圈以外,相邻两圈截面中心
线的轴向距离;
弹簧
弹簧是利用材料的弹性和结构特点,通过变形和储存能量工作 的一种机械零(部)件,可用于减震、夹紧、测力等。

机械制图(工程图学)第十一章 零件图

机械制图(工程图学)第十一章 零件图

南京师范大学xws
17
D
C-C
F
G
F
E
E
F
F
G
D C D-D
C
C
C E-E F-F
图11-11 底座的表达方案
南京师范大学xws
18
4)叉架类零件的表达分析
图11-12 托架的结构图
南京师范大学xws
19
A
6.3 3.2 3 3.2
6
18 9 3
16 +0.027 0
26
3.2
0.8
M10-6H
图11-9 箱盖的表达方案
A-A A
A
南京师范大学xws
13
3)箱体类零件的表达分析 箱体类零件一般都是部件的主体零件,用来支承和 包容其他零件,因此结构比较复杂,一般是铸件。这类 零件的特点是: (1)根据其支承和包容其他零件的作用,主体结构大多 是中空的壳体,箱壁上一般有轴承孔、凸台和肋等结构。 (2)为了安装其他零件,常有螺孔、销孔等结构。为将 箱体再安装在机座上,常有安装底板、安装孔等结构。 (3)为了防尘,通常要使箱体密封,因此要加箱盖和轴 承盖。在与箱盖接触的部分常有均布的螺孔,为不增加 壁厚,常在螺孔处向内设计成凸缘。轴承孔靠箱壁外侧 常设计有安装轴承盖的法兰凸台。此外为了使箱体内的 运动零件得到润滑,箱体内应存有一定量的润滑油,为 显示油面的高低,箱壁上还有放置油标、油塞等零件的 孔、螺孔、凸台、凹坑等结构。
南京师范大学xws 22
设计基准:根据设计要求直接标注出的尺寸称为设 计尺寸,标注设计尺寸的起点称为设计基准。设计 基准一般选择底板的安装面、重要的支承面、端面、 装配结合面、零件的对称面、回转面的轴线等。 工艺基准:零件在加工、测量时使用的基准称为工 艺基准。工艺基准往往是一些端面,轴线等。 一般应使工艺基准和设计基准重合,否则应在 保证设计要求前提下尽量满足工艺要求。 零件在长、宽、高三个方向上至少各有一个主要 尺寸基准。但根据设计、加工、测量的要求,一般 在同一方向还要附加一些辅助基准,主要基准与辅 助基准之间应有尺寸联系。

机械制图零件图和装配图

机械制图零件图和装配图
最大过盈 最小过盈
最小极限尺寸 最大极限尺寸 最大过盈
最小过盈
最小过盈是零
孔的公差带在轴 的公差带之下
③ 过渡配合 可能具有间隙或过盈的配合。
最大极限尺寸 最小极限尺寸
最大间隙 最大过盈 最小极限尺寸 最大极限尺寸 最大过盈 最大间隙
过渡配合示意图
孔的公差带 与轴的公差 带相互交叠
⑶ 配合制 ① 基孔制配合
30
30
)
)
-0.020 -0.041
+0.033 0
⑶ 在基本尺寸后,注出公差带代号及上、下 偏差值,偏差值要加上括号。
既明确配合精度又有公差数值。适用 于生产规模不确定的情况。
30f7(
30H8(
§7-4 零件的工艺结构
零件图上应反映加工工艺对零件结构 的各种要求。 一、 铸造工艺对零件结构的要求 ⒈ 铸造圆角
例如:
12
F8 h7
12
F8 h7
基轴制间隙配合 销轴
12
J8 h7
滑轮
12
J8 h7
开口销 底座
基轴制过渡配合
二、极限与配合在图上的标注
⒈ 在装配图中配合的标注
标注形式为:
基本尺寸
孔的公差带代号 轴的公差带代号
采用基孔制配合时, 分子为基准孔的公差带 代号。
H7 n6
30
40
例如:
30 H8 基孔制间隙配合
A~H 形成间隙配合
基轴制: J~N 形成过渡配合
EF F FG
P~ZC 形成过盈配合

G
H
JS J
K
基准轴公差带
M
N
P
R
S
U T

机械制图第六章 标准件和常用件-齿轮等

机械制图第六章  标准件和常用件-齿轮等

轮轴
注意:装配图中不标注尺寸。
注意:轮上键槽的底面与键不
接触,画出间隙,键与键槽的
其他表面都接触,画成一条直
线。
14
平键联结的装 配画法
15
2)半圆键 -其工作方式与联接方式与普通平键联接基本相同, 所以画法与平键基本相同。
16
半圆键联结的 装配画法
17
3)钩头楔键联接 钩头楔键的顶面有斜度,装配时需打入键槽内,它 依靠键的顶面和底面与键槽的挤压而工作,所以它 的顶面和底面与键槽接触,这些接触面在图中画成 一条线;键的侧面为非工作面,联接时与键槽的侧 面不接触,应画出间隙。
一、键及键联接
键的功用
用键将轴与轴上的传动件(如齿轮、皮带 轮等)联接在一起, 以传递扭矩。
键联接是先将键嵌入轴上的键槽内,再对
准轮毂上的键槽,把轴和键同时插入孔和槽内
,这样就可以使轴和轮一起转动。


皮带轮
1
2
键的种类
3
4
5
6
键的标记 例:标记: 键16×100 GB1096-79 表示: 圆头普通平键(A)型 宽度=16mm 长度=100mm
35
尺寸系列代号(GB/T 272-93)
36
(3)右边的两位数字是内径代号-表示轴承 的公称直径。
当内径尺寸在20~480 mm范围内时,内径尺寸= 内径代号×5 如:轴承代号 6204
6——类型代号(深沟球轴承)。 2——尺寸系列(02)代号。 04——内径代号(内径尺寸=04×5=20mm)。
标记: 键16×10×100 GB1096-2003
在机械设计中,键要根据轴径大小按标准选取,不需 要单独画出其图样,但要正确标记。键的完整标记形式为:

机械制图第7章 零件图

机械制图第7章 零件图

零件图
形状特征原则
选取能将零 件各组成部分的 结构形状以及相 对应的位置反映 得最充分的方向 作为主视图投射 方向
零件图
该方向投影 最能显示零件的 形状特征,故作 为主视图投射方 向。
零件图
加工位置原则
按照零件在主要加工工序中的装夹位置 选取主视图,使主视图尽量与加工位置一 致,以便制造者看图。
零件图
二、典型结构的尺寸标注
锪平面
锥形沉孔
零件图
二、典型结构的尺寸标注
柱形沉孔
倒角
零件图
§7-4 零件图的技术要求
一、表面结构的图样表示及标注方法 二、极限、公差、偏差 三、形状和位置公差简介
四、材料的热处理及表面处理
零件图
一、表面结构的图样表示法
表面结构是表面粗糙度、表面波纹度、表面缺陷、 表面纹理和表面几何形状的总称,本节主要介绍常用 的表面粗糙度表示法。
Z
表面轮廓
Ra
X O 取样长度L
基准线
零件图 2.表面结构要求符号
2H
画法比例 H=3.5mm 线宽 0.35mm
H
60°
60°
零件图
符号名称 基本图形符号 符号 含义 未指定工艺方法的表面, 当通过一个注释解释时可 单独使用。 用去除材料方法获得的表 面,仅当其含义是“被加 工表面“时可单独使用 不去除材料的表面,也可 用于表示保持上道工序形 成的表面,不管这种状况 是通过去除或不去除材料 形成的 在以上各种符号的长边上 加一横线,以便注写对表 面结构的各种要求
该零件主要加工工序为车削,取轴线水平放置, 并取剖视表达内部结构。为表达端面、孔、筋等的分 布,配置左视图。配置辅助视图表达局部结构。
零件图

机械制图-第八章零件图

机械制图-第八章零件图

6.表面结构要求在图样中的简化注法
图8-36 大多数表面有相同表面结构要求的简化注法 图8-37 在图纸空间有限时的简化注法 图8-38 多个表面结构要求的简化注法
二、极限与配合
1.尺寸公差
2.配合
间隙配合
过渡配合
过盈配合
3.标准公差与基本偏差
标准公差确定公差带大小,基本偏差确定公差带位置
4.配合制
零件的加工位置 零件的工作位置
2.确定零件主视图的投射方向
主视图的投射方向 应该能够反映零件的主 要形状特征,即表达零 件的结构形状以及各组 成部分之间的相对位置 关系。
图8-4 分析主视图投射方向
二、选择其他视图
三、零件表达方案选择举例
【例8-1】分析比较图示轴承架的三种表达方案。
轴承架的表达方案(一) 轴承架的表达方案(二) 轴承架的表达方案(三)
般只需测量出它的基本尺寸,其配合性质和相应的公差 值应在仔细分析后再查阅相应的标准确定 对螺纹、键槽、齿轮轮齿等标准结构的尺寸,应将测量 结果与标准值核对,采用标准结构尺寸
传输带仅注出一个截止波长值(本例0.8表示λc值)时, 另一截止波长值λs应理解为默认值,由GB/T 6062中查知 λs=0.002 5 mm。
表示不允许去除材料,双向极 限值,两极限值均使用默认传输 带,R轮廓。上限值:算术平均 偏差为3.2 μm,评定长度为5个 取样长度(默认),最大规则。 下限值:算术平均偏差为0.8 μm, 评定长度为5个取样长度(默 认),16%规则(默认)
配合制——在制造互相配合的零件时,使其中一种零 件作为基准件,它的基本偏差固定,通过改变另一种非基 准件的基本偏差来获得各种不同性质的配合制度。
基孔制配合 基轴制配合
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螺杆的零件图
• 从图中可知,一张完整的零件图应具备:一组视图、完整 的尺寸、技术要求和标题栏。
• (1)一组视图 • 选择适当的剖视、断面、局部放大图等表示法,用最简明
的方案将零件的形状、结构表达出来。
• (2)完整的尺寸 • 尺寸不仅要标注得完整、清晰,而且还要合理,既能满足
设计意图,又宜于加工制造,便于检验。
• (3)其他视图选择:通常选用两个基本视图表示。主视图 没有表达清楚的结构(如:肋、轴承孔等)采用移出断面、 局部视图和斜视图等。如图
• 特别提示:上述叉架类零件的另一种表达方案。如图
叉架类零件
主视图表达了零件形状特征和各形体相对位置
叉架类零件
叉架类零件分析
返回
局部剖视图表达注油孔 内部结构及与轴承孔位置
将钻头折断。当孔的端面是斜面或曲面时,应先把该平面 铣平或制成凸台或凹坑等结构。如图所示
钻孔工艺结构
钻孔端面的正确结构
• 3、退刀槽和越程槽 • 在切削加工中,特别是在车螺纹和磨削时,为了使刀具易
于退出,常在加工表面的台肩处,先加工出退刀槽或越程 槽。如图所示
• 常见的有螺纹退刀槽、砂轮越程槽等。 • 退刀槽的尺寸标注形式,一般可按“槽宽×直径”或“槽
• (1)结构特点:一般均比较复杂,其内部有空腔、孔等结 构。用来支承、包容和保护运动零件或其他零件。如图
• (2)主视图选择:
• 箱体类零件毛坯多采用铸件,由于加工位置多变,其主视 图主要考虑形状特征或工作位置。常采用全剖视表达内部 结构和各部分的相对位置。
• (3)其他视图选择:表达时至少需要三个基本视图。
过渡线画法
• 4、工艺凸台和凹坑
• 为减少加工表面,使配合面接触良好,常在两接触面处制 出凸台和凹坑。
• 8.4 零件图的尺寸标注 • 基本要求:正确、完整、清晰、合理。 • 正确—靠的是遵循国家标准;完整—靠的是形体分析法;
清晰—靠的是仔细推敲每一个尺寸的标注位置。 • 前三项已作了讨论,本节重点讨论尺寸标注的合理问题。 • 尺寸标注的合理:标注的尺寸既要符合零件的设计要求,
本视图主要表达其外轮廓以及零件上各种孔的分布。如图
• 特别提示:①若带有较复杂的结构,常需增加视图数量。 • ②轴套类基本形状:细长杆状;盘盖类零件的基本形状:
扁平盘状。
• 3、叉架类零件的表达方法 • (1)结构特点:一般比较复杂,很不规则。主要用于支撑
或夹持零件等。如图
• (2)主视图选择:叉架类零件加工位置多变,所以主要依 据它们的形状特征和工作位置来选择主视图。如图
• 盘类零件一般用来传递运动或动力,如齿轮、带轮等;盖 类零件一般用来作为轴承孔等的端盖。如图
南山学院

电机端盖
• (2)主视图选择:盘盖类零件主要是在车床上加工,其主 视图遵循加工位置原则,将轴线水平放置画图,并用剖视 图表达内部结构及相对位置。
• (3)其他视图选择: • 通常需用两个基本视图来进行表达,除主视图外,另一基
• 俯视图:常采用视图表达箱壁结构形状。左视图:常采用 全剖或半剖视图表达内部结构及相对位置。
跳转
阀体
支座
泵体
箱体类零件
• 其它没有表达清楚的结构(如:肋、凸台等)采用移出断 面、局部视图和斜视图等。如图所示
• (4)举例说明:蜗轮蜗杆减速器箱体零件图,如图。 • ① 主视图:采用工作位置,且采用全剖视图,主要表达了
零件图
• Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. 学习目的
机器和部件都是由若干零件按一定的关系装配而成的。图
1、零件图:表达零件结构、大小及技术要求的图样。
2、零件图作用:是制造和检测零件质量的依据,它直接服务于生产,是生产中 的重要技术文件。
3、零件图内容:零件图不仅要反映设计者的设计意图,而且要表达零件的各种 技术要求,如:尺寸精度、表面粗糙度等。螺杆的零件图,如图所示。
• 2、钻孔结构 • (1)孔的工艺结构 • 用钻头加工盲孔时,由于钻头尖部有120°的圆锥面,所以
其底部总有一个120°圆锥面。扩孔加工也将在直径不等的 两柱面孔之间留下120°的圆锥面。如图所示
• 钻孔深度指圆柱部分的深度,尺寸标注不包括锥坑,如图 • (2)端面的工艺结构 • 钻孔时,应尽量使钻头垂直于孔端面,否则易将孔钻偏或
• (3)技术要求 • 包括表面粗糙度、尺寸极限与配合、表面形位公差、表面
• 处理、热处理、检验等要求。 • (4)标题栏 • 内容一般包括:零件名称、材料、数量、比例、图的编号
以及设计、描图、绘图、审核人员的签名等。
• 填写时注意:①零件名称:要精练,如“轴”、“齿轮”、 “泵盖”等,不必体现零件在机器中的具体作用。
支座
俯视图
主视图
左视图 C-C剖面图
返回
巩固与练习
• 8.3 零件上常见的工艺结构
• 零件要经过铸造、锻造和机械加工等制造过程,因此,其 结构形状不仅要满足设计要求,还要符合制造、装配等方 面的工艺要求,以保证零件质量好、成本低、效益高。
• 一、机械加工工艺结构
• 1、圆角和倒角
• (1)作用:为了避免因应力集中而产生裂纹,在阶梯轴和 孔的轴肩、孔肩处常以圆角(称倒圆)过渡。轴和孔的端面 上加工成45°或其他度数的倒角,其目的是为了去除零件 的毛刺、锐边,便于安装和操作安全。如图
剖视图、断面图等方法,表达零件的形状结构。 • 选择视图的总原则:便于看图,画图简便。先选好主视图,
然后选配其他视图。 • 1、主视图的选择 • 主视图选择:确定零件的摆放位置和主视图的投射方向。 • 要考虑以下原则:
• (1)形状特征原则 • 主视图要能将组成零件的各形体间的相互位置和主要形体
的形状、结构表达得最清楚。 • (2)加工位置原则 • 按零件在主要加工工序中的装夹位置选取,便于制造者看
轴套类零件的尺寸标注
• 特别提示:①轴类零件一般是实心的,主视图多采用不剖 或局部剖视图,对轴上的沟槽、孔洞可采用移出断面或局 部放大图,如图所示。
• ②套类零件一般是空心的,主视图多采用全剖视图或半剖 视图,其上沟槽、孔洞可采用移出断面或局部放大图。
• 2、盘盖类零件的表达方法
• (1)结构特点:主体结构是同轴线的回转体,常带有各种 形状的凸缘、均布的圆孔和肋等结构。
• (2)主视图选择:轴套零件主要在车床上加工,其主视图 应按加工位置原则选择,即应将轴线水平放置画图。
• (3)其他视图选择:根据零件的结构特点,配合尺寸标注, 一般只用一个基本视图表示。
• 零件上的一些细节结构,常采用断面、局部剖视、局部放 大等方法表达。
轴 柱塞
轴套类零件
钻套
零件一个视图上所注尺寸的符号“Φ”,即可表示零件的柱体结构。
• (2)画法和尺寸标注 • 轴、孔的标准倒角和圆角的尺寸由GB/T6403.4—1986查
• 注:零件上倒角尺寸全部相同时,可在图样右上角注明 “全部倒角C×(×为倒角的轴向尺寸)”,当零件倒角尺 寸无一定要求时,则可在技术要求中注明“锐边倒钝”。
倒角标注形式: ①倒角为45°(符 号C)时,可与轴 向尺寸连注。 ②倒角不是45°时 尺寸应分开标注。 ③可采用简化标注 (不画只标注)
宽×槽深”标注。
• 越程槽一般用局部放大图画出。具体标注可参阅相应国家 的标准。
退刀槽和越程槽
b
b×h
车刀退出
槽宽×直径
槽宽×槽深 螺纹退刀槽尺寸标注
砂轮越程槽尺寸标注
• 二、铸件工艺结构 • 1、壁厚和铸造圆角 • (1)壁厚:尽量均匀,应使厚壁与薄壁逐渐过渡,以免铸
件在冷却过程中,因冷却速度的不同而产生缩孔或裂缝。 • (2)铸造圆角:相邻两表面相交处应做成圆角。既能防止
• ②图样代号:按隶属编号和分类编号进行编制。机械图样 一般采用隶属编号。图样编号要有利于图纸的检索。
• ③零件材料:要用规定的牌号表示,不得用自编的文字或 代号表示。如图所示零件图
阀盖的零件图
• 8.2 零件图的视图表达方案 • 一、零件图的视图表达方法 • 选择一组视图,并不只限于三个基本视图,可采用视图、
局部视图表达安 装板左侧的形状
断面图表 达肋形状
俯视图表达安装板、 肋和轴承孔的宽度
局部剖视图表达 轴承孔内部结构
返回
从图中可以看 出,对于表达 轴承孔和肋的 宽度,用右视 图是多余的; 而对于T形肋 来说,采用断 面较恰当。显 然,这种视图 表达方案不如 前面的表达方 案简炼、清晰。
• 4、箱体类零件的表达方法
部视图和局部放大图。 • (4)能采用省略、简化画法表达的要尽量采用。 • 二、典型零件的表达方法 • 零件按结构形状:轴套类、盘盖类、叉架类和箱体类。
• 1、轴套类零件的表达方法
• (1)结构特点:主体部分大多是同轴回转体, 一般起支承 转动零件、传递动力的作用,常带有键槽、轴肩、螺纹及 退刀槽或砂轮越程槽等结构。如图
图加工。 • (3)工作位置原则 • 按工作位置选取,易想像零件在机器或部件中的作用,便
于对照装配图进行作业。 • 特别提示:需根据零件的类型等情况来确定。
• 2、其他视图的选择 • 选择原则:配合主视图,视图数尽可能少。 • 注意:(1)各个视图互相配合、互相补充,表达内容尽
量不重复。 • (2)根据零件的内部结构选择恰当的剖视图和断面图。 • (3)未表达清楚的局部形状和细小结构,补充必要的局
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