长沙理工港口水工建筑物考题
长沙理工港口水工建筑物考题
28、沉箱码头的优点不包括()
A、水下工作量少B、耐久性好C、抗震能力强D、施工速度快
29、格形钢板桩码头中格内填料一般不采用()
A、中砂B、中粗砂C、石料D、粘性土
30、格形钢板桩码头的特点是()
A、施工速度慢B、占用场地较小C、施工期抗风浪能力差D、施工筹备期长
24、钢引桥的跨度应根据地形、水文条件、船舶吃水和工艺要求确定。()
25、实心方块的墙身一般采用混凝土实心方块,其外形一般为圆角、平行四面体,方块重量根据起重设备能力能定。()
26、为防止回填土流失,设置的抛石棱体,通常采用三角形断面,此时所用的抛填材料最少。()
27、支承桩的桩长根据软土层的标高确定。()
C、尽量减少调船和变动打桩架斜度D、以上都对
21、高桩码头的纵梁计算荷载不包括()。
A、纵梁自重B、直接作用在纵梁上的使用荷载
C、由面板自重及面板上使用荷载产生的面板支座反力D、剩余水压力
22、纵向油脂滑道的优点不包括()。
A、投资少B、造船作业条件较好C、施工简单D、维修量少
23、按结构预期使用寿命规定的时间参数为设计基准期,《港口工程结构可靠度设计统一标准》规定港口工程钢筋混凝土结构的设计基准期为()年。
42、纵向机械化滑道与横向机械化滑道相比,前者受水流影响较小。()
43、以减压为目的的抛填棱体一般采用梯形和锯齿形断面,在减压效果相同的情况下,梯形比锯齿形节省用料。()
44、均匀沉降不会引起建筑物的破坏,即使沉降量过大,也不会影响建筑物使用。()
45、钢筋混凝土板桩常采用矩形断面,在地基条件和打桩设备允许的情况下,应尽可能加大板桩厚度,一般可采用500-600mm。()
长沙理工大学 航道工程学 考试版
1.上中游山区和丘陵区河流多为石质浅滩和卵石浅滩,平原河流主要是泥沙浅滩。
( )2. 水流的挟沙力与流速的高次方成反比。
( )3. 在弯曲河流两个反向弯道的过渡段上,环流的强度将大大增强。
( )4. 倒坡越大,水深越小时,比降越大;而水深增大则局部比降减小。
( )5. 低水位局部比降加大,浅滩易淤积;高水位时局部比降减小,浅滩易冲刷。
( )6. 枯水期,从上深槽到浅滩脊,沿水流方向流线呈扩散状态,流速沿程减小,至滩脊处流速减至最小。
( )7. 在一个水文年内,一般随着水位上涨,浅滩脊逐渐淤高,至最高水位时,上坡淤积,下坡冲刷。
( )8. 如果两年的来水量相近,来沙量不同,则来沙量大的年份浅滩就淤积多些。
( )9. 如果两年的来水量与来沙量均相近,洪峰与沙峰出现的出现不同,则沙峰出现在洪峰之前的年份,浅滩可能少淤或不淤,甚至冲刷。
( )10. 上游河势影响比降及引导水流走向,而下游河势则控制着浅滩的平面位臵。
( )11. 在设计水位满足要求的冲刷深度时,垂线平均流速要小于床沙的起动流速,并大于止动流速。
( )12. 坝轴线与水流流向交角小于900 为下挑丁坝,大于900为上挑丁坝,正交900为正挑丁坝。
( )13. 上挑丁坝,螺旋流指向坝田,坝田淤积效果较好。
( )14. 勾头丁坝头部水流平顺,流态较好,对船舶航行有利。
( )15. 平面外形比较顺直的河口,潮波变形以反射为主。
( )16. 缓混合型盐淡水混合方式一般出现在潮差大、潮流紊动性强的强潮河口。
( )17. 一般有主权“洪淤枯冲”,支汊“洪枯冲淤”。
( )18. 变动回水区的上段经常处于壅水状态,流速很小。
( )19. 局部阻力系数与计算段上、下过水断面的束窄比近似成线性关系。
( )20. 一般情况下,坝田淤积量与折减系数β成反比关系。
( )21. 当水流与挖槽有一定交角时,在潜入点附近沉积的泥沙也易被带到挖槽外面,交角越小效果越好。
( )22. 正常浅滩的挖槽轴线可选择在与水流动力轴线向重合的深泓线上。
长沙理工大学水工建筑物07级真题试卷六套带答案
一、名词解释:(5×3=15分)1.水工建筑物2.反滤层3.管涌4.地下轮廓线5.高防低排二、多项选择题:(5×3=15分)1.以下水工建筑物中属于一般水工建筑物的有:A.渡槽B.水闸C.船闸D.溢流坝2.以下重力坝分缝中可作临时缝的有:A.纵缝B.水平缝C.工作缝D.横缝3.以下关于土石坝坝坡的说法中正确的有:A.为了保持土石坝的抗滑稳定性,常使下游坡缓于上游坡B.斜墙坝的上游坡常陡于心墙坝的上游坡C.土石坝坝坡上部常陡于下部D.由粉土、砂、轻壤土修建的均质坝,要适当放缓下游坡4.以下土石坝排水体中能降低坝内浸润线的有:A.棱体排水B.贴坡排水C.褥垫排水D.贴坡排水结合棱体排水5.下面几种说法中不正确的有:A.基本组合由基本荷载组成,特殊组合由特殊荷载组成。
B.闸顶高程指的是闸门顶高程C.某土石坝属于主要建筑物,其左岸溢洪道的水闸属于次要建筑物D.简支胸墙在运用中比固定式胸墙更易出现裂缝。
三、填空题:(40×0.5=20分)1.扬压力对重力坝的和均不利。
重力坝主要依靠自重满足和要求。
2.水利工程中常用的消能方式有、、、。
水闸常用消能;溢流坝常用消能。
3.混凝土的耐久性是指、、、、、等4.重力坝坝体分缝按作用分为、、。
按缝的位置分为、、。
5.帷幕灌浆与固结灌浆相比,其灌浆深度前者后者,灌浆压力后者前者;其灌浆目的主要为前者后者。
6.山东省某土石坝坝高61m则它属于坝,另有某水闸,设计过闸流量120m3/s则它属于型水闸。
(填高、中、低或大、中、小)。
7.流网中网格越小说明该处渗透坡降越渗流速度越。
8.渗流区的均匀粉砂及细砂土在地震作用下易产生现象。
9.均质坝、斜墙或心墙向透水地基中的延伸部分称为它能直接截断不透水层,但是当采用垂直防渗有困难或不经济时,可考虑采用防渗。
10.平底板水闸易产生的不利消能防冲的流态为,水闸翼墙扩散角过大易产生、。
11.已知反滤层起点在消力池与底板连接处,闸基最小防渗长度为52m,底板及铺盖长分别为18m和22m,则板桩最小长度为。
港口及航运设施工程的水工结构设计考核试卷
B.完善排水系统
C.提高结构设计标准
D.定期进行应急演练
16.下列哪些设施是港口及航运设施工程中的必要组成部分?()
A.码头
B.航道
C.防波堤
D.船舶
17.以下哪些因素会影响港口水工结构的施工成本?()
A.材料价格
B.施工方法
C.工程规模
D.施工地点
18.下列哪些方法可以用于监测港口水工结构的变化?()
8. ×
9. ×
10. ×
五、主观题(参考)
1.地质条件影响结构稳定性,需考虑土体类型、承载力、变形模量等。地基处理方法:预压法、换填法、深层搅拌法。
2.防波堤设计考虑波浪、地质、材料等,作用:减少波浪对港口影响,保护船舶和码头。
3.安全性与经济性平衡:合理选材、优化设计、考虑长远运营成本。建议:采用高性能材料,适度冗余设计,定期维护。
二、多选题
1. ABC
2. ABCD
3. AB
4. ABC
5. ABC
6. ABCD
7. ABC
8. CD
9. ABCD
10. ABC
11. ABC
12. ABC
13. ABCD
14. ABCD
15. ABC
16. ABC
17. ABCD
18. ABC
19. ABC
20. ABCD
三、填空题
1.自重荷载附加荷载
港口及航运设施工程的水工结构设计考核试卷
考生姓名:__________答题日期:__________得分:__________判卷人:__________
一、单项选择题(本题共20小题,每小题1分,共20分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)
长沙理工大学水工钢筋混凝土结构学第四版考试试题及答案
一、填空题(60空)1.我国建筑工程中所用的钢筋有、、、四种。
2.钢筋按化学成分的不同可分为、两大类。
3.钢筋按其外形可分为、两类。
(1.1)4.软钢从开始加载到拉断,有四个阶段,即、、、。
6.有明显屈服台阶的钢筋为,无明显屈服台阶的钢筋。
(1.1)软刚、硬钢7.软钢钢筋的受拉强度限制以为准,钢筋的强化阶段只作为一种安全储备考虑。
8.硬钢的协定流限是指经过加载及卸载后尚存有永久残余变形时的应力。
(1.1) 0.2%9. 钢筋的伸长率和冷弯性能是标志钢筋的性能。
(1.1)10.钢筋的,就是将钢筋拉伸超过其屈服强度,放松,经一段时间之后,钢筋会获得比原来屈服强度更高的屈服强度值。
(1.1)11.钢筋冷拉超过屈服强度后卸载,经过一段时间再拉伸,新的屈服强度会进一步提高,这一现象叫做。
(1.1)冷拉时效12.钢筋冷拉后并没有提高,只提高。
(1.1)抗压强度、抗拉强度13钢材中含碳量越高,屈服强度和抗拉强度就越,伸长率就越,流幅也相应缩短,塑性及焊接性能越差。
14.将混凝土标准立方体试件(边长150mm立方体)在标准条件下(温度为20±3℃、相对湿度不小于95%)养护28天,用标准试验方法测得的强度为。
(1.2)立方体抗压强度15.影响混凝土立方体抗压强度的因素,主要有、、、。
(1.2)试验方法、试件尺寸、加载速度、龄期16.混凝土构件开裂、变形,以及受剪、受扭、受冲切等的承载力均与有关。
(1.2) 抗拉强度17.混凝土双向受压强度大于单向受压强度,即一向强度随另一向压应力的增加而。
在一轴受压一轴受拉状态下,抗压强度或抗拉强度均随另一方向拉应力压应力的增加而。
(1.2)增加、减小18. 混凝土的抗剪强度:随拉应力增大而,当压应力较小时,随压应力增大而增大;当压应力在左右时,抗剪强度达到最大,压应力继续增大,抗剪强度随压应力的增大而。
(1.2)减小、0.6fc、减小19. 水利水电工程中,素混凝土结构的受力部位的混凝土强度等级不宜低于;钢筋混凝土结构的混凝土强度等级不宜低于;当钢筋混凝土结构采用Ⅱ级、Ⅲ级及冷轧带肋钢筋时,混凝土强度等级不低于;预应力混凝土结构的混凝土强度等级不宜低于。
《水工建筑物》试题
《水工建筑物》试题2015年4月全国高等教育自学考试《水工建筑物》试题课程代码:02464一、单项选择题(本大题共15小题,每小题2分,共30分)1.《港口工程结构可靠度设计统一标准》规定港工结构设计基准期为A.30年 B.40年 C.50年 D.60年2.下列属于透空式码头的是A.重力式码头 B.墩式码头C.板桩码头 D.沉箱码头3.下列不属于流动起重运输机械荷载的是A.门座起重机荷载 B.汽车荷载C.集装箱装卸桥荷载 D.轮胎式起重机荷载4.主要为防止回填土流失设置的抛石棱体,通常采用A.梯形断面 B.矩形断面C.三角形断面 D.锯齿形断面5.堆货荷载作用在重力式码头上的垂直力最大、水平力最小时,用于验算A.基床和地基的承载力 B.建筑物的沉降C。
滑动和倾覆稳定性 D.基底面后踵的应力6.大直径圆筒码头中,工作机理和一般重力式码头类似的是A.深埋式 B.插入式 C.基床式 D.以上均不对7.若板桩墙由断面和长度相同的板桩组成,则属于A.长短板桩结合 B.普通板桩墙C.主桩板桩结合 D.主桩挡板结合8.单锚板桩码头计算中,关于土压力计算公式描述正确的是A.其只能适应无粘性土 B.其只能适应粘性土C.其和库伦公式一样 D.其考虑了土的粘聚力9.板桩墙和锚碇结构之间的传力构件是A.导梁 B.帽梁 C.拉杆 D.胸墙10.水位差较大且需要多层系缆的内河码头,可以采用的结构形式是A.框架式高桩码头 B.梁板式高桩码头C.无梁板式高桩码头 D.承台式高桩码头11.高桩码头采用的PHC桩是A.先张法预应力桩 B.后张法预应力桩C.非预应力方桩 D.非预应力圆桩12.高桩码头的前方桩台中,横梁通常采用A.简支梁 B.连续梁 C.悬臂梁 D.以上均可以13.进出口煤码头可采用的开敞式码头形式是A.单点系泊式 B.引桥孤立墩式C.引桥栈桥式 D.多点系泊式14.直立式防波堤的基床上水深d1与建筑物前水深d关系为dl /d<l/3时,该基床属于A.高基床 B.中基床 C.低基床 D.暗基床15.船台滑道工程的挡土墙计算时,可将其简化为A.弹性地基梁 B.弹性地基板C.弹性地基格形梁 D.刚性基础梁二、多项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)16.重力式码头中,变形缝通常设在A.新旧建筑物衔接处B.码头结构型式改变处C.基础厚度突变处D.护舷型式变化处 E.沉箱或方块接缝处17.关于沉箱外壁的计算图式,下列表述正确的有A.底板以__k1.5L区段,三边固定一边简支板B.底板以上1.5L区段,四边简支板C.1.5L以上区段,多于两跨时为两端固定的连续板D.1.5L以上区段,小于两跨时为框架或两端固定的单跨板E.整体按照悬臂结构考虑18.下列可以作为板桩码头锚锭结构的有A.锚锭板 B.锚锭墙 C。
港口水工建筑物复习题考试复习题
港口水工建筑物复习题考试复习题《港口水工建筑物》复习题第一章码头结构型式和荷载复习思考题1、码头由那些部分组成?各部分作用是什么?答:1、上部结构的功能⑴直接承受船舶荷载和地面使用荷载,并将这些荷载传给下部结构。
⑵将下部结构的构件连成整体。
⑶供安设码头附属设施,如防冲设施、系船设施等2、下部结构的功能⑴支承上部结构,使码头形成直立墙身。
⑵将作用在上部结构和自身上的荷载传给地基。
3、基础是码头的底座,承受下部结构传下来的作用力,并扩散到较大范围的地基上。
4、码头设备用于船舶的系靠和装卸作业等。
2、从结构型式分类,码头可分为那些类型?各自的特点及适用条件是什么?答:重力式优点:耐久性好,能抵抗大船、漂浮物的撞击,对超载、工艺变化适应能力最强。
缺点:波浪反射严重,泊稳条件差,地基应力大,一般须作抛石基床。
适用条件:地质条件较好的地基。
板桩式优点:耐久性好(相对),结构简单,材料用量少,便于预制,可以先打桩,后开挖港池(施工方便)。
缺点:波浪反射严重,泊稳条件差,对钢板桩需采取防锈措施,增加费用,对开挖超深反应敏感(应预留0.5m)。
适用条件:能打板桩的地基,万吨级以下的泊位,适用于墙身高度不大的中小型码头。
高桩码头优点:波浪反射小,泊稳条件好,砂石用量少,对开挖超深适应能力强。
缺点:对地面超载、工艺变化的适应能力差,水平承载能力低,耐久性差,须设叉桩(大直径管柱或框架式结构例外)。
混合式根据当地的地质、水文、材料、施工条件和码头的使用要求,也可采用各种不同型式的混合结构。
如:重力墩式码头,后板桩高桩码头,透空重力式结构等。
3、作用的分类有那些?答:1、按时间变异分类⑴永久作用:在设计基准期内,其量值随时间的变化与平均值相比可忽略不计的作用,如自重力,预加应力,土重力,永久作用引起的土压力等。
⑵可变作用:在设计基准期内,其量值随时间的变化与平均值相比不可忽略不计的作用,如堆货,流动起重运输机械,可变作用引起的土压力,船舶荷载,波浪力和施工荷载等。
3试卷
《水工建筑物》考试题3一、名词解释:(每个3分,共15分)1.水闸地下轮廓线2.主要建筑物3.流土4.流网5.水利枢纽二、选择题:(1--10题为单项选择,每题1分;11--15题为多项选择,每题2分。
共20分)1.解决水资源在时间上分布不均匀常用的工程措施是( B )a.调水b.蓄水c.人工降雨d.节约用水2.防洪治河的非工程措施是( A )a.水土保持b.上游修建水库c.疏浚河道,加高堤防d.设滞洪区3.一均质坝,无防浪墙,Ⅱ级建筑物,设计洪水位为60.2米,校核洪水位为61.2米,设计条件下R=0.5米,e=0.2米,校核情况下R=0.3米,e=0.1米,安全加高A正常情况下为1.0米,非常情况下为0.5米。
则坝顶最低高程为(B )a. 61.9米b. 62.1米c. 65.0米d. 61.2米4.流网中网格越疏的地方说明该处( B )a.渗水流速越大b.渗水坡降越小c.土体越易发生渗透变形d.单宽流量越小5.粘性土体的设计指标是( B )a.相对密度b.设计干密度c.最大干密度d.最优含水量6.水闸的板桩设在底板前齿墙下面主要是为了( B )a.降低浮托力b.降低渗透动水压力c.防止地基土体渗透变形d.都不是7.对于拦河闸,当上游水位变幅较大时,闸的结构型式一般选为( A )。
a.无胸墙开敞式b. 虹吸式c.涵洞式d.有胸墙开敞式8.在水工隧洞中,围岩抵抗衬砌向外变形而产生的作用于衬砌外壁上的力,称为(D )。
a.山岩压力 b.重力 c.变形力 d.弹性抗力9.拱式渡槽的主要承重结构是( D )。
a.槽身b.排架c.拱墩d.主拱圈10.作用于桥上的荷载除了有恒载、其它荷载外,还有( B )。
a.自重b. 活载c.温度荷载d.风荷载11.日照水库的主要的建筑物有( BC )。
a.城市供水放水洞b.土石坝c.溢洪道d.发电站12.正槽式溢洪道一般有引水渠( ACD)及尾水渠组成。
a.溢流堰b.侧槽c.泄水槽d.消能设施13.水工隧洞衬砌的作用是( ABCD )a.减小糙率b.承受荷载c.保护围岩d.防止渗漏14.土石坝坝下埋设涵管,应注意的问题有(ABCD )。
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6、衡重式和卸荷板式方块码头的共同的特点是中心靠后、墙后土压力小、抗地震能力强。()
7、圆形沉箱一般适用于墩式栈桥码头,矩形沉箱一般适用于岸壁式码头。()
8、暗基床适用于原地面水深大于码头设计水深的情况。()
9、当基床顶面应力大于地基容许承载力时,抛石基床起扩散应力的作用;当基床顶面应力不大于地基容许承载力时,抛石基床只起整平基面和防止地基被淘刷的作用。()
18、水位差不大、集中荷载较小的中小型码头宜采用()高桩码头。
A、板梁式B、桁架式C、无梁板式D、承台式
19、对于摩擦桩,桩与桩之间的中距尽量不小于桩径(或桩宽)的()倍。
A、4 B、5 C、6 D、7
20、桩基在进行平面布置时,还要考虑桩基布置对施工程序的影响,应使平面布置符合下列()要求。
A、保证每根桩都能打,且施工方便B、不妨碍打桩船的抛锚和带缆
31、空心块体横截面形式一般不采用下列哪种形式?
A、“工”字形B、“日”字形C、“T”字形D、“Ⅰ”
32、主要为防止回填土流失的抛石棱体通常采用()断面,此时所用的抛石材料最少。
A、三角形B、梯形C、锯齿形
33、施加在重力式码头上的作用力中,属于永久作用的是()
A、波浪力B、船舶荷载C、剩余水压力D、地震作用
12、变形缝的宽度一般为()
A、30-60mmB、20-50mmC、5-10mmD、10-30mm
13、抛填棱体坡度一般采用(),碎石层坡度一般采用()。
A、1:1,1:2 B、1:2,1:1 C、1:1,1:1.5 D、1:1.5,1:1
14、桁架式码头上部结构主要由面板、纵梁、桁架和()组成。
A、横梁B、桩帽C、靠船构件D、水平连杆
20、突出式坡脚适用于岸坡地形平缓的情况,当岸坡地形较陡时宜采用埋入式。()
×
√
×
×
×
×
√
×
√
√
×
×
×
×
√
√
×
√
×
×
21、重力式墩台一般适用于岩基和其他较好的土基,桩柱式墩台一般在软弱地基采用。()
22、钢筋混凝土梁板结构具有重量轻、跨度大的优点。()
23、不同水位时,靠泊于斜坡码头的船舶平面位置基本不变,仅随水位作垂直升降。()
判断题
1、直立式码头适用于水位变化大的港口。()
2、重力式码头对地基的要求较高,而板桩码头除特别坚硬或过于软弱的地基外,一般均可采用。()
3、半斜坡式码头用于枯水期较短而洪水期较长的山区河流。()
4、重力式码头前沿有连续的挡土结构,能承受较大的船舶和冰凌的撞击力,耐久性好,码头前波浪反射也较轻。()
C、尽量减少调船和变动打桩架斜度D、以上都对
21、高桩码头的纵梁计算荷载不包括()。
A、纵梁自重B、直接作用在纵梁上的使用荷载
C、由面板自重及面板上使用荷载产生的面板支座反力D、剩余水压力
22、纵向油脂滑道的优点不包括()。
A、投资少B、造船作业条件较好C、施工简单D、维修量少
23、按结构预期使用寿命规定的时间参数为设计基准期,《港口工程结构可靠度设计统一标准》规定港口工程钢筋混凝土结构的设计基准期为()年。
A、集中荷载B、均布荷载C、三角形分布荷载D、梯形分布荷载
10、下列不属于轨枕道碴基础的优点的是()
A、结构简单B、Biblioteka 方便调整轨道的不均匀沉降C、轨枕不移位D、造价低
11、变形缝间距根据气温情况、结构型式、地基条件和结构厚度确定,一般采用()。
A、10-20mB、5-10mC、10-30mD、20-30m
15、无梁板式高桩码头上部结构主要由面板、桩帽和()组成。
A、横梁B、水平承台C、靠船构件D、水平连杆
16、承台式高桩码头上部结构主要由水平承台、胸墙和()组成。
A、横梁B、桩帽C、靠船构件D、水平连杆
17、水位差不大、荷载较大且较复杂的大型码头宜采用()高桩码头。
A、板梁式B、桁架式C、无梁板式D、承台式
10、沉箱底板应按四边固定板计算;外趾板应按悬臂板计算。()
11、弹性线法仅用于单锚板桩墙的弹性嵌固状态,自由支承法可适用于单锚和多锚板桩墙的任何工作状态。()
12、无梁板式高桩码头主要适用于水位差不大,荷载较大且复杂的大型码头。()
13、板梁式高桩码头主要适用于水位差不大,集中荷载较小的中小型码头。()
34、计算土压力的理论中,假定土是均质和无粘性的是()
A、库仑理论B、朗肯理论C、索科洛夫斯基理论
35、一般港口工程结构的结构重要性系数取()
A、1.1 B、1.0 C、0.9 D、0.8
36、下列不属于板桩码头的优点的是()
A、结构简单B、耐久性好C、材料用量少D、施工方便
37、板桩墙排水孔一般设计在下列哪些部位?()
28、摩擦桩的桩长一般根据所需要的承载力确定。()
29、桩长不宜超过打桩船能打的高度,否则必须接桩。()
30、预应力混凝土桩的箍筋一般采用Ⅱ级钢筋,直径为6~8。()
31、钢桩一般采用钢管桩,在工厂用钢板螺旋焊接而成。()
32、码头面应设置排水坡和泄水孔,排水坡坡度一般采用0.5%~1.0%。()
33、高桩码头的靠船构件一般采用悬臂梁式。()
A、设计高水位以上B、设计高水位以下C、设计低水位以下D、设计低水位以上
1
2
3
4
5
6
7
8
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11
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A
A
C
D
D
C
D
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B
A
C
B
C
D
C
C
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33
34
35
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37
D
B
C
D
D
B
A
B
D
B
D
A
C
A
B
B
D
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四、选择题
1、永久作用的代表值仅有()
A、标准值B、频遇值C、准永久值D、永久值
2、当起重设备能力足、地基承载能力好、水泥砂石供应无困难时,宜考虑选用下列哪种码头结构型式()
A、实心方块B、空心块体C、异形块体
3、主要为防止回填土流失设置的抛石棱体,通常采用()断面。
A、梯形B、矩形C、三角形D、锯齿形
A、施工工艺不成熟B、结构复杂C、材料用量大D、造价高
28、沉箱码头的优点不包括()
A、水下工作量少B、耐久性好C、抗震能力强D、施工速度快
29、格形钢板桩码头中格内填料一般不采用()
A、中砂B、中粗砂C、石料D、粘性土
30、格形钢板桩码头的特点是()
A、施工速度慢B、占用场地较小C、施工期抗风浪能力差D、施工筹备期长
A、10 B、20 C、50 D、100
24、方块码头的断面形式有()
A、阶梯形B、衡重式C、卸荷板式D、以上三种都是
25、卸荷板的作用不包括()
A、减少前趾压力B、调整重心C、减少墙后土压力D、提高抗震能力
26、船舶荷载属于()
A、永久作用B、可变作用C、间接作用D、偶然作用
27、大直径圆筒码头的缺点是()
34、在板梁式码头中,由叉桩和直桩支承的横梁是常见的结构型式。()
35、实体斜坡道是利用天然岸坡加以适当修整填筑,再用人工护面而成,其造价较高。()
36、斜坡码头比较适合于大水位差的河港及水库港。()
37、河港和河口港中的浮码头趸船一般都是顺岸布置。()
38、趸船距岸较远或水位差较大时,考虑水位变化过程中移泊的要求,一般采用撑杆系统系留。()
42、纵向机械化滑道与横向机械化滑道相比,前者受水流影响较小。()
43、以减压为目的的抛填棱体一般采用梯形和锯齿形断面,在减压效果相同的情况下,梯形比锯齿形节省用料。()
44、均匀沉降不会引起建筑物的破坏,即使沉降量过大,也不会影响建筑物使用。()
45、钢筋混凝土板桩常采用矩形断面,在地基条件和打桩设备允许的情况下,应尽可能加大板桩厚度,一般可采用500-600mm。()
14、在外海和水流流速较大的地区,采用方桩可减少波浪和水流产生的压力。()
15、承受水平力较大的码头宜布置叉桩。()
16、当码头的纵向刚度较差时,宜在码头两端排架上设纵向半叉桩。()
17、宽桩台码头中的前桩台一般不布置纵梁,后桩台一般均设置纵梁。()
18、两边支承两边自由的板按单向板计算。()
19、四边支承板,当长边与短边的计算跨度之比大于或等于2时,按双向板计算。()
一、名词解释
1、码头:码头是供船舶停靠、装卸货物和上下旅客的水工建筑物,它是港口的主要组成部分。2、挤靠力:船舶停靠码头时,由于风和水流的作用,使船舶直接作用在码头建筑物上的力称为挤靠力。3、撞击力:船舶靠岸或在波浪作用下撞击码头时产生的力,称为撞击力。4、沉箱:沉箱是一种巨型的有底空箱,箱内用纵横格墙隔成若干舱格。5、扶壁:扶壁是由立板、底板和肋板互相整体连接而成的钢筋混凝土结构。6、剩余水压力:墙前计算低水位与墙后地下水位的水位差称为剩余水头,由此产生的水压力称为剩余水压力。7、拉杆:拉杆是板桩墙和锚碇结构之间的传力构件,是板桩码头的重要构件之一。8、斜坡码头:斜坡码头是以岸坡上建造的固定斜坡道结构作为载体,供货物装卸运输、旅客或车辆上下的码头。9、浮码头:浮码头是以趸船或浮式起重机与引桥为载体,供货物装卸运输、旅客和车辆上下的码头。10、滑道:斜面上供船舶上墩下水的专用轨道称为滑道11、纵向滑道:在船舶上墩或下水时,船舶纵轴和移动方向与滑道中心线一致时,称为纵向滑道。12、横向滑道:船舶纵轴与滑道中心线垂直,而移动方向与滑道中心线一致时,称为横向滑道。13、船台:船舶在岸上修造的场地称为船台。14、船坞有效长度:船坞有效长度是指坞门内壁外缘至坞尾墙底表面在坞底纵轴线上的投影距离。15、坞室底标高:坞室底标高是指船坞中剖面处中板顶面标高。16、码头结构上的作用:施加在码头结构上的集中力和分布力以及引起结构外加变形和约束变形的原因,总称为码头结构上的作用。17、系缆力:凡通过系船缆而作用在码头系船柱(或系船环)上的力称为系缆力。18、极限状态:整个结构或结构的一部分超过某一特定状态就不能满足设计规定的某一功能要求,此特定状态成为该功能的极限状态。19、设计基准期:按结构预期使用寿命规定的时间参数。20、持久状况:从结构建成到预期使用寿命完结的整个期间。21、短暂状况:、施工期间或建成后某一可预见的特定较短期间。22、偶然状况:指地震作用的偶然事件。23、轴向反力系数;桩顶在单位轴向力作用下产生的轴向位移称为桩的轴向反力系数。24、突堤:防波堤的一端与岸相连时称为突堤。25、岛式防波堤:防波堤的两端均不与岸相连时称为岛式防波堤。26、设计波浪重现期:设计波浪重现期是指某一特定波列累计频率的波浪平均多少年出现一次,它代表波浪要素的长期统计分布规律。27、设计波浪波列累计频率:设计波浪列的累计频率是指设计波列在实际海面上不规则波列中出现概率,它代表波浪要素的短期分布规律。28、坞室宽度:坞室宽度是指船坞中剖面处的坞底宽度。29、坞口宽度:、坞口宽度是指坞口内侧底宽。