闸式剪板机液压缸故障分析与改造
液压缸的常见故障现象与检修维护方法
液压缸的常见故障现象与检修维护方法目录刖三 (1)1.工程油缸 (2)1.1. (1).液压缸异常声大 (2)1.2.工作时推力不足、工作速度下降甚至停止不动等 (2)1.3.液压缸保压时间短或者不保压 (2)1.4.油缸爬行 (3)2.液压缸不工作 (3)2.1. (1). 液压缸内部漏油 (3)2.2.液压回路漏油 (3)2.3.液压油通过溢流阀直接返回油箱 (4)3.液压缸工作不灵敏、有阻滞 (4)4.液压缸运动有爬行现象 (4)5.液压缸防范措施 (6)5. 1.液压油缸修复中需注意的问题 (6)5.2. 液压油 (6)5. 3. 工作过程 (6)6.液压缸的常见故障现象与检修方法 (6)6. 1.油缸不动作 (6)6.2.液压缸能够动作，但是运动速度太慢了 (7)6. 3.液压缸爬行 (8)6. 4. 出现抖动甚至异响 (9)6. 5. 液压缸端部冲击 (9)6. 6.液压缸泄漏 (10)-------- 1—刖百液压油缸是液压系统中的执行元件，它是一种把液压能转换成机械能实现直线往复运动的能量转换装置，液压缸结构简单，工作可靠，因此在液压设备上应用很广泛。
液压缸因为应用广泛，作为一个机械行业的技术人员必须要知道液压缸的一些常见的故障检修；那么这节我们来讲讲液压缸的一些常见故障和处理方法：1.1.油缸1.1.液压缸异常声大油缸在反复运动的时候有发出刺耳的声音但很短一般是一下这几种可能1）油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽，在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。
如果是这种现象须及时排尽空气。
2）缸头油封过紧或活塞杆弯曲，在运动过程中也会因别劲而产生噪声。
如果是这种现象须及时更换油封或检查活塞杆看看有没有拉伤并更换活塞杆。
3）管路噪声管路死弯过多或固定卡子松脱也能产生振动和噪声。
因此，在管路布置上应尽量避免死弯，对松脱的卡子须及时拧紧。
1.2.工作时推力不足' 工作速度下降甚至停止不动等油缸突然起压不上，或者空载时在中间可以上下走动，上到底或者下到底就走不动了。
液压缸常见故障分析及排除方法
液压缸常见故障分析及排除方法
爬行
1、空气侵入
2、液压缸端盖密封圈压得太紧或过松
3、活塞杆与活塞不同心
4、活塞杆全长或局部弯曲
5、液压缸的安装位置偏移
6、液压缸内孔直线性不良(鼓形锥度等)
7、缸内腐蚀、拉毛
8、双活塞杆两端螺冒拧得太紧，使其同心度不良
冲击
1、靠间隙密封的活塞和液压缸间隙，节流阀失去节流作用
2、端头缓冲的单向阀失灵，缓冲不起作用
推力不足或工作速度逐渐下降甚至停止
1、液压缸和活塞配合间隙太大或O型密封圈损坏，造成高低压腔互通
2、由于工作时经常用工作行程的某一段，造成液压缸孔径直线性不良(局部有腰鼓形)，致使液压缸两端高低压油互通
3、缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲，使摩擦力或阻力增加
4、泄漏过多
5、油温太高，粘度减小，靠间隙密封或密封质量差的油缸行速变慢。
若液压缸两端高低压油腔互通，运行速度逐渐减慢直至停止。
液压剪切机的维护与常见故障处理
液压剪切机的维护与常见故障处理液压剪切机是一种常见的机械设备，广泛应用于金属加工、塑料加工等领域。
为了确保液压剪切机的正常运行和延长其使用寿命，进行正确的维护与常见故障处理十分重要。
本文将介绍液压剪切机的维护方法以及常见故障的处理技巧，以供参考。
一、液压剪切机的维护方法1. 定期更换液压油液压剪切机的正常运行离不开液压油的有效润滑和密封效果。
因此，定期更换液压油成为维护的首要任务。
一般来说，每隔1000小时或使用6个月，都需要进行液压油的更换。
在更换过程中，应注意选择符合机器要求的优质液压油，并按照相关规定进行正确的加注和排放。
2. 清洁液压系统液压剪切机的液压系统应经常清洁，防止杂质和污垢的积累导致系统压力下降或堵塞。
清洗液压系统时，可使用洗涤液或清洁溶剂，先将油路中的污物清除，再注入新油。
另外，在清洁过程中，还需检查液压管路和接头是否存在漏油、松动等情况，并及时修复。
3. 确保液压泵的正常工作液压泵是液压剪切机的核心部件之一，对其进行定期维护具有重要意义。
首先，要监测液压泵的油温和油压，确保其工作在正常范围内。
若发现异常，应及时检查泵中是否有异物或泵的内部密封件是否损坏，并进行及时处理。
此外，还需定期润滑液压泵的轴承和密封件，延长其使用寿命。
4. 检查液压缸和阀组液压剪切机的液压缸和阀组也需要经常检查和维护。
液压缸的密封件经长时间使用会出现磨损和老化，导致泄漏，因此应及时更换。
同时，还要检查和调整液压缸的工作行程和力度，保证其正常工作。
液压剪切机的阀组也需要定期检查和清洁，防止阀芯卡住或泄漏。
二、液压剪切机常见故障处理技巧1. 液压系统漏油如发现液压剪切机的液压系统有明显的泄漏现象，首先应切断电源并停止使用。
然后，仔细检查液压系统的管路、接头和密封件，找出泄漏的原因。
若是密封件老化或损坏，需要及时更换。
若是管路或接头出现破损，应重新安装或修复。
修复后，务必进行系统的泄漏测试，确保问题彻底解决。
大型闸式剪板机液压缸的改进
式 中： 口为 冲击 波 在 管 内 的传 播 速 度 ， ／ ， ｍ ｓ 口＝
￣ ｐ ￣ ＋Ｅｘ／ ｘ ；。 ／ ／／ （。ｄＥ ６ｔ 为管内液体原来流速， ／ １ ，
ｍ ｓ 为关闭液体通道后的流速 ，／ ； 为液体体 ／； ｍｓ 积弹性模量 ，ａ Ｅ为管路材料 弹性模 量，ａ ｄ为管 Ｐ； Ｐ；
下腔进油 ， 蓄能器释放压力使其快速上行 ， 返程活塞 头进 入缓 冲区后 ［ ５—１ （ ０ ｍｍ） ， 程速 度 减慢 ， 到 ］返 碰 电气限位后 电磁阀均断电 ， 油泵卸荷 。机床平稳停 ｌ ， 冲击 。 匕无
图 ４ 液 压 缸 优 化 改 进 图
图 ２ 液 压油缸优化改进前 图
２ １ 原 理分 析 ．
设 。为冲击波在管内的传播速度 ， ｔ２ ａ时， 当 ＜ｌ ／ 成为
快速关 闭 ， 生的液压冲击为直接 液压冲击 ； ｔ２／ 产 当 ＞ ｌａ
时， 成为慢速关闭， 产生的液压冲击为间接液压冲击。
直接液压冲击时 ， 管内压力增大值 卸 按下式计
算：
△ １ ０ ｐ （， ） ｐ ＝ × × ｔ 一 ２ １ （） １
关键 词 ： 剪板 机 ； 压 油 缸 ； 化 改 进 液 优
中图分类号 ：Ｈ ２ Ｔ １２
文献标识码 ： Ｂ
文章编号 ： ０—４４ ２１ ）１ ０２ —２ １ ７ ４ １（０２０ － １１ ０ ０
液压缸常见故障以及处理
.液压缸常见故障及处理故障现象原因分析消除方法〔一〕活塞杆不能动作1.压力缺乏〔 1〕油液未进入液压缸1〕换向阀未换向2〕系统未供油〔 2〕虽有油，但没有压力1〕系统有故障，主要是泵或溢流阀有故障2〕内部泄漏严重，活塞与活塞杆松脱，密封件损坏严重〔 3〕压力达不到规定值1〕密封件老化、失效，密封圈唇口装反或有破损2〕活塞环损坏3〕系统调定压力过低4〕压力调节阀有故障5〕通过调整阀的流量过小，液压缸内泄漏量增大时，流量缺乏，造成压力缺乏 1 〕检查换向阀未换向的原因并排除2〕检查液压泵和主要液压阀的故障原因并排除1〕检查泵或溢流阀的故障原因并排除2〕紧固活塞与活塞杆并更换密封件1〕更换密封件，并正确安装2〕更换活塞杆3〕重新调整压力，直至到达要求值4〕检查原因并排除5〕调整阀的通过流量必须大于液压缸内泄漏量2.压力已到达要求但仍不动作〔 1〕液压缸结构上的问题1〕活塞端面与缸筒端面紧贴在一起，工作面积缺乏，故不能启动2〕具有缓冲装置的缸筒上单向阀回路被活塞堵住〔 2〕活塞杆移动“别劲〞1〕缸筒与活塞，导向套与活塞杆配合间隙过小2〕活塞杆与夹布胶木导向套之间的配合间隙过小3〕液压缸装配不良〔如活塞杆、活塞和缸盖之间同轴度差，液压缸与工作台平行度差〕〔 3〕液压回路引起的原因，主要是液压缸背压腔油液未与油箱相通，回油路上的调速阀节流口调节过小或连通回油的换向阀未动作 1 〕端面上要加一条通油槽，使工作液体迅速流进活塞的工作端面2〕缸筒的进出油口位置应与活塞端面错开1〕检查配合间隙，并配研到规定值2〕检查配合间隙，修刮导向套孔，到达要求的配合间隙3〕重新装配和安装，不合格零件应更换检查原因并消除〔二〕速度达不到规定值1.内泄漏严重（1〕密封件破损严重（2〕油的粘度太低（3〕油温过高〔 1〕更换密封件（2〕更换适宜粘度的液压油（3〕检查原因并排除2.外载荷过大（1〕设计错误，选用压力过低（2〕工艺和使用错误，造成外载比预定值大〔 1〕核算后更换元件，调大工作压力（2〕按设备规定值使用3.活塞移动时“别劲〞（1〕加精度差，缸筒孔锥度和圆度超差（2〕装配质量差1〕活塞、活塞杆与缸盖之间同轴度差2〕液压缸与工作台平行度差3〕活塞杆与导向套配合间隙过小检查零件尺寸，更换无法修复的零件1〕按要求重新装配2〕按照要求重新装配3〕检查配合间隙，修刮导向套孔，到达要求的配合间隙4.脏物进入滑动部位（1〕油液过脏（2〕防尘圈破损（3〕装配时未清洗干净或带入脏物〔1〕过滤或更换油液（2〕更换防尘圈（3〕拆开清洗，装配时要注意清洁5.活塞在端部行程时速度急剧下降（1〕缓冲调节阀的节流口调节过小，在进入缓冲行程时，活塞可能停止或速度急剧下降（2〕固定式缓冲装置中节流孔直径过小（3〕缸盖上固定式缓冲节流环与缓冲柱塞之间间隙过小〔1〕缓冲节流阀的开口度要调节适宜，并能起到缓冲作用（2〕适当加大节流孔直径（3〕适当加大间隙6.活塞移动到中途发现速度变慢或停止（1〕缸筒内径加工精度差，外表粗糙，使内泄量增大（2〕缸壁胀大，当活塞通过增大部位时，内泄漏量增大（1〕修复或更换缸筒（2〕更换缸筒〔三〕液压缸产生爬行1.液压缸活塞杆运动“别劲〞参见本表〔二〕 3。
液压闸式剪板机液压系统改进
液压#动与/2021年第02期doi：10.3969/j.issn.1008-0813.2021.02.013液压闸式剪板机液压系统改进赵增强，郑兆君，王宪栋，熊兆军(山东胜利钢管有限公司，山东淄博255082)摘要：液压闸式剪板机使用过程中存在剪刃自动下落、剪切角不稳定、压脚动作滞后等故障。
通过对上述故障的处理及分析，提出现有液压系统中的设计是上故障的因。
提了液压系统的改进方案,重新设计了液压原理图并安％关键词：剪板机；下&剪切稳定;压动作滞后;液压系统中图分类号:TH137文献标志码:A文章编号:1008-0813(2021)02-050-03Improvemeni oO Hydraulic System for Hydraulic Gate ShearsZHAO Zeng-qiang,ZHENG Zhao-jun,WANG Xian-dong,XIONG Zhao-jun(Shandong Shengli Steel Pipe Co.,Ltd.,Zibo255082,China)Abstract:During the operation Hydraulic Gate type Shear/,thero are fault/such at cutting edge falls automatic o ily,shear angle instability and presses foot action laa.Through tie processing and analysis of tie above equipment failures,It is pointed out that the design defects in t/e existing hydraulic system are the main reasons for the above failures.Proposed an improvement plan for the hydraulic system,redesCned the hydraulic principle,installed and debugged.Key wordt:shearing machine；cutting edge falling；shear angle instability；presser foot action lag；hydraulic system0前言板机作为螺管机组的重要设备，起着■的作用，钢卷的板头及板尾的剪切直定了钢卷对的[1]%液压闸式剪板机在使用多上自动下落、剪切稳定、压动作障⑵，障造成了钢板、剪切：平，严重影响了钢卷对。
第四章 液压缸常见故障及其解决对策
故障 类型
故障起因
解决对策
爬行 现象
9. 压力表显示值时高时 低，爬行规律性很 强，系液压缸内壁 或活塞表面拉伤， 局部磨损严重或腐 蚀等。 10.压力表显示值很低， 升压很慢或难以达 到，系液压缸内泄 严重所致。
10. 镗缸内孔，重配活 塞。
11. 应更换活塞上的密 封圈 ( 已老化损坏 )
故障 类型
故障 类型
故障起因
解决对 摩擦力或阻力增加而别 推力 劲。 不足， 速度 4. 油液污染严重，污物进 下降 入滑动部位而使阻力增 大，致使速度下降、工 作不稳。
3．调整活塞杆密封圈压 紧度（以不漏油为准）， 校直活塞杆。
4．更换油液。
故障 类型
故障起因
故障 类型
故障起因
解决对策
1. 缸与活塞因磨损其配合 1．密封圈老化而内泄严重， 间隙过大或活塞上的密 应及时更换密封圈；若间 封圈因装配和磨损致伤 隙过大，应修理或更换活 推力 或老化损坏而失去密封 塞。 不足， 而严重内泄。 速度 下降 2. 液压缸工作段磨损不均 2．镗磨修复缸体内孔，新 匀，造成局部几何形状 配活塞。 误差，致使局部段高低 压腔密封性不良而内泄。
四、液压缸的常见故障及其解决对策
液压缸的常见故障主要有1推力不足或动 作失灵，2爬行，3泄漏，4液压冲击及振 动等，在实际操作过程中，1,2,3,4有可能 单独出现，有可能同时出现，要分析故障 产生的原因，对应找到相应的解决对策。
故障 类型
故障起因
1.1 压力表显示值偏低， 油箱无气泡或少许气 泡， 爬行逐渐加重也 属轻微爬行，系缸某 处形成负压吸气所致。
故障 类型
故障起因
解决对策
爬行 现象
4. 压力表显示值正常或偏 4. 调整密封圈，使其不 高，活塞杆表面发白， 松不紧，保证活塞杆能来 有吱吱响声，为密封圈 回用手拉动，但不得有泄 压得太紧所致。 漏。 5. 压力表显示值偏高，液 5. 两者装在一起，放在V 压缸两端爬行现象逐渐 型铁块上校正，使不同心 加重，系活塞与活塞杆 度在0.04mm 以内，否则 不同心所致。 换新活塞。 6. 压力表显示值偏高，爬 6. 单个或连同活塞放在V 行部位规律性很强，活 型铁块上，用压力机校直 塞杆局部发白，为活塞 和用千分表校正调直。 杆不直（有弯曲）所致。
液压缸常见故障及修复方法
液压缸常见故障及修复方法液压缸在液压设备中占有重要的地位，其故障将直接影响设备的正常工作和寿命。
大量实践表明，液压缸的故障主要表现为泄漏（内泄和外泄），而导致泄漏的原因主要是下列几个部位的损坏，即密封件损坏、端盖连接螺钉失效、导向套磨损和活塞支承坏部位磨损等.其中，后三种损坏又会导致密封件的损坏.下面，根据多年来修复液压缸的经验，对密封件损坏的原因进行分析并提出改进及修复方法。
1.由于安装型式不当引起的Ｏ形圈失效有时,设计者从装配、安装、工艺及零件强度等因素，考虑将Ｏ形圈设计成角密封或端面密封型式。
我们认为这种密封型式不宜用于中高压液压缸,因为此类型式的密封作用主要是靠拉杆或螺钉的压紧力来保证的。
随着液压缸的工作时间或工作压力的增加，将出现螺钉松动或拉杆的拉伸变形现象,导致压紧力减小，从而失去密封作用，产生泄漏.另外，如果几个螺钉的拧紧程度不同也有可能引起泄漏。
这种情况虽可通过均匀拧紧螺钉或在螺母上加防松装置予以解决，但最好还是将端面密封或角密封改为圆周密封。
2.端盖上螺钉失效经定期检查或更换密封圈后的液压缸重新运行时，经常仅运转两三天便因压盖上的螺钉损坏而出现泄漏。
这种故障一般是由于液压缸拆装后立即投入运转造成的。
虽然组装时已将螺钉均匀拧紧，但因摩擦阻力随螺钉接合面的粗糙度不同而异，各螺钉的实际紧固力不尽相同，有的螺钉处于一种假紧固状态.因此液压缸工作后各螺钉的受力是不均匀的。
若压盖与缸筒法兰之间留有压紧余量，螺钉又未完全拧紧时,上述现象会更加明显，以致于造成螺钉逐个损坏。
这类故障的解决办法是：在液压缸组装后不要立即投入正式运行，而是先加压，然后再度将螺钉拧紧，拧紧时应注意使压紧量保持均等。
若必须留有一定间隙时，应插入适当的垫片,再将螺钉完全固紧.3.因导向套和活塞支承环的过度磨损而引起密封件快速损坏若液压缸因有泄漏而达不到预定的输出力时,其原因多数是由于活塞杆上的密封件损坏所致.而密封件的频繁损坏又归因于导向套和活塞支承环的过度磨损.当导向套与活塞杆、活塞支承环与缸筒的动配合间隙超过一定限度时，不但会加速密封件的磨损，而且还可能引起液压缸失稳，造成活塞杆弯曲，因此必须对磨损的导向套及活塞支承环进行修理或更换。
剪板机液压系统故障及排除解读
剪板机液压系统故障及排除一、QC12Y剪板机液压系统的故障及排除剪板机故障现象：路建立不起压力，上刀架无动作。
剪板机故障产生原因：电磁换向阀电器插头接触不良。
剪板机故障排除方法：检查电器插头。
电磁换向阀阀芯被杂物卡死或拉毛面不动作；组合阀各阀芯密封口有杂物而不起封闭作用：组合阀内各节流孔阻塞，检查拆洗。
上刀架回程缓慢或不能回到上死点，上刀架与压料缸动作顺序不协调：回程缸氮气压力不足，分别检查并加以调整到额定压力。
二、QC12Y剪板机机器的调整与操作1、刃口间隙的调整刃口间隙调整的是否恰当是影响剪切质量和延长刀片寿命的重要因素。
间隙调整时暂将锁紧螺钉松开，然后转动手柄至所需的刻度值，再将螺钉锁紧。
球阀作测量上下刀片刃口间隙均匀度之用。
具体方法是以单次行程，当上下架行至下死点时，即迅速转动球阀关闭油路，使上刀架停于下死点。
然后继续微量开闭球阀，使上刀架在全行程上逐段上升，此时即可逐段测量刃口间隙之均度。
2、操作前的准备1）清洗各机表面之油污，注意截止阀上刻线应位于开启位置。
2）各润滑部位注入润滑脂。
3）在油箱中加入L-HL46号机械油（油液必须清洁）。
4）机器接地，接通电源，检查各电器动作之协调性。
3、操作1）开启机器作若干循环，在确保无不正常情况后，试剪不同厚度板料（由薄至厚）。
2）在剪切过程中，打开压力表开关，观察油路压力值，如有不正常可调整溢流阀至合乎规定要求。
3）操作时，如发现有不正常杂音或油箱过热现象，应立即停车检查。
油箱最高温度不超过60度。
三、QC12Y剪板机机器的安全技术与维护1、操作者必须熟悉剪板机的结构和性能。
剪板机为多数人同时操作，因此必须有专人负责指挥生产。
2、切忌将手伸入上下刀片之间，以免发生事故。
3、一切杂物工具，请勿放在工作台上，以免轧入刀口造成事故。
4、应定期检查刀口锋利情况，如发现刀口用钝，应及时磨利或调换，刀片之磨利只需磨利刀片的厚度。
5、应定时检查剪板机各部分，以保持机器及周边场地清洁，电缆绝缘良好。
剪式举升机防爆油缸失效研究及改进
剪式举升机防爆油缸失效研究及改进剪式举升机是一种常见的工业设备，广泛应用于物料搬运、生产线作业等领域。
油缸作为其关键部件之一，具有承载重量大、工作条件恶劣等特点，因此其故障率较高。
在某些特殊场合，例如化工、石化等易爆环境中，油缸失效会对设备、人员带来极大的威胁，因此如何提高油缸的可靠性和安全性成为了研究的重点。
本文以一台化工厂使用的剪式举升机为例，重点分析了其油缸失效原因，并提出了改进意见。
具体分析如下：一、油缸失效原因1. 油缸材质问题。
由于化工环境下腐蚀、高温、高压等因素的影响，油缸所采用的材质应具有良好的抗腐蚀性和耐高温性能，而在实际使用中，该机所采用的油缸材质不够优良，导致其易发生腐蚀、变形等问题，从而影响其使用寿命和安全性。
2. 维护保养不到位。
工业设备都需要定期进行维护保养，以确保其正常运转，然而在实际使用中，该机的维护保养存在不到位的情况，例如长时间不更换液压油、不对油缸进行清洗和检查等，导致其内部部件磨损严重，从而引发失效。
3. 油缸尺寸不匹配。
剪式举升机的油缸在生产中需要按照一定的尺寸要求进行制造，然而在实际生产过程中，可能会出现油缸尺寸过大或过小的情况，这样容易引发油缸内部气阀、密封圈等部件的损坏，最终导致油缸失效。
二、改进意见1. 采用耐腐蚀、耐高温材质。
为了提高油缸的耐腐蚀、耐高温性能，建议采用不锈钢、铬镍钼合金等高温合金材料制造，以确保其耐腐蚀性和耐高温性。
2. 加强维护保养管理。
对于该机的维护保养，需要制定详细的维护计划，并按照计划进行定期更换液压油、清洗油缸等工作，以确保机器内部部件的正常运转。
3. 优化油缸尺寸匹配。
在制造油缸时，需要按照一定的尺寸要求进行制造，并进行尺寸检验，以确保油缸内部部件不会发生损坏，从而提高油缸的可靠性和安全性。
综上所述，改进油缸失效问题需要从多个方面进行考虑，包括材料、维护保养、尺寸等多个方面，并采取相应的措施进行改进，以确保设备的正常运转和生产安全。
液压缸的故障诊断与使用维护
液压缸的故障诊断与使用维护液压液压缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件。
其故障可基本归纳为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。
由于液压缸出现故障而导致设备停机的现象屡见不鲜，因此，应重视液压缸的故障诊断与使用维护工作。
一、故障诊断及处理1、液压缸误动作或动作失灵原因和处理方法有以下几种：(1)阀芯卡住或阀孔堵塞。
当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸易发生误动作或动作失灵。
此时应检查油液的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔；检查阀体的磨损情况。
(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。
此时无论如何操纵，液压缸都不动作或动作甚微。
这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效。
(3)液压系统控制压力太低。
控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调节不当，控制压力不合适，压力源受到干扰。
此时应检查控制压力源，保证压力调节到系统的规定值。
(4)液压系统中进入空气。
主要是因为系统中有泄漏发生。
此时应检查液压油箱的液位，液压泵吸油侧的密封件和管接头，吸油粗滤器是否太脏。
若如此，应补充液压油，处理密封及管接头，清洗或更换粗滤芯。
(5)液压缸初始动作缓慢。
在温度较低的情况下，液压油黏度大，流动性差，导致液压缸动作缓慢。
改善方法是，更换黏温性能较好的液压油，在低温下可借助加热器或用机器自身加热以提升启动时的油温。
2、液压缸工作时不能驱动负载主要表现为活塞杆停位不准、推力不足、速度下降、工作不稳定等其原因是(1)液压缸内部泄漏。
液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。
活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是，密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等，此时应更换新的密封件。
活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当，造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。
其次是装配时有异物进入及密封材料质量不好。
液压缸常见故障及处理
故障现象原因分析消除方法
（一）活塞杆不能动作
1.压力不足
（1）油液未进入液压缸
1）换向阀未换向
2）系统未供油
（2）虽有油，但没有压力
1）系统有故障，主要是泵或溢流阀有故障
2）内部泄漏严重，活塞与活塞杆松脱，密封件损坏严重
（3）压力达不到规定值
1）密封件老化、失效，密封圈唇口装反或有破损
（2）周围环境温度太高
（3）泵或冷却器等有故障（1）检查进油口是否畅通
（2）采取隔热措施
（3）检查原因并排除
6.高频振动（1）紧固螺钉松动
（2）管接头松动
（3）安装位置产生移动（1）应定期紧固螺钉
（2）应定期紧固接头
（3）应定期紧固安装螺钉
7.活塞杆拉伤（1）防尘圈老化、失效侵入砂粒切屑等脏物
（2）导向套与活塞杆之间的配合太紧，使活动表面产生过热，造成活塞杆表面铬层脱落而拉伤（1）清洗更换防尘圈，修复活塞杆表面拉伤处
2）按照要求重新装配
3）检查配合间隙，修刮导向套孔，达到要求的配合间隙
4.脏物进入滑动部位
（1）油液过脏
（2）防尘圈破损
（3）装配时未清洗干净或带入脏物（1）过滤或更换油液
（2）更换防尘圈
（3）拆开清洗，装配时要注意清洁
5.活塞在端部行程时速度急剧下降
（1）缓冲调节阀的节流口调节过小，在进入缓冲行程时，活塞可能停止或速度急剧下降
（1）过滤或更换油液
（2）更换防尘圈
（3）拆开清洗，装配时要注意清洁
5.活塞在端部行程时速度急剧下降
（1）缓冲调节阀的节流口调节过小，在进入缓冲行程时，活塞可能停止或速度急剧下降
（2）固定式缓冲装置中节流孔直径过小
液压缸产品常见故障分类现象原因及排除方法
液压缸产品常见故障分类现象原因及排除方法液压缸是液压系统中的重要组成部分，常见故障分类主要有以下几种：泄漏故障、动作不灵敏、不动、不举升、动作迟缓和噪音大。
1.泄漏故障：泄漏现象：液压缸在工作时出现渗漏液体的现象。
原因分析：液压缸的密封件磨损、破损或装配不当是泄漏的主要原因。
排除方法：更换磨损、破损的密封件，并严格按照正确的方法进行装配。
2.动作不灵敏：现象：液压缸的动作不灵敏，频繁卡顿。
原因分析：液压缸内部存在异物、液体污染或缺乏润滑是造成动作不灵敏的可能原因。
排除方法：清除液压缸内部的异物，更换干净的液压油，并确保系统正常供油。
3.不动：现象：液压缸无法正常动作，无法实现推拉效果。
原因分析：液压缸的传动杠杆或销轴部位松动、断裂或损坏是导致液压缸不动的主要原因。
排除方法：修复损坏或松动的传动杠杆或销轴部位，确保液压缸能够正常传动力量。
4.不举升：现象：液压缸无法实现举升功能，无法提升重物。
原因分析：液压缸内部存在气泡、活塞行程不足或液体供应异常是导致液压缸不举升的可能原因。
排除方法：排除液压缸内部的气泡，检查并调整活塞行程，确保液压系统供液稳定。
5.动作迟缓：现象：液压缸的动作延迟，速度较慢。
原因分析：液压缸的油路设计不合理或液压缸的摩擦阻力大是导致动作迟缓的主要原因。
排除方法：优化油路设计，减小液压缸内部的摩擦阻力，提高液压缸的动作速度。
6.噪音大：现象：液压缸工作时产生噪音较大。
原因分析：液压缸的连接部位松动、液压缸内部部件磨损或润滑不良是导致噪音大的可能原因。
排除方法：检查并紧固液压缸的连接部位，更换磨损的部件，确保液压缸的正常润滑。
在日常维护中，及时发现和解决液压缸故障非常重要，可以延长液压缸的使用寿命，提高生产效率。
同时，定期的液压缸维护保养也是必不可少的，可有效预防故障的发生。
液压闸式剪板机液压系统解析与常见故障处理隋鹏
液压闸式剪板机液压系统解析与常见故障处理隋鹏发布时间：2021-09-10T09:17:07.932Z 来源：《中国科技人才》2021年第17期作者：隋鹏[导读] 在现代化发展不断加快的过程中，我国对于工业生产的重视程度逐渐增加，相关的仪器设备也是不断研发，液压闸式剪板机则是重要的设备之一。
中车长春轨道客车股份有限公司吉林省长春市 130000摘要：在现代化发展不断加快的过程中，我国对于工业生产的重视程度逐渐增加，相关的仪器设备也是不断研发，液压闸式剪板机则是重要的设备之一。
当前我国机床现场也开始广泛的使用数控闸式液压扳机进行生产，本文中即主要分析液压闸式剪板机液压系统中的各液压元器件的作用，同时对于液压的原理进行研究，并据此提出了液压系统常见的故障，针对这些故障找出解决措施。
一般的，针对闸式剪板机液压系统的故障主要是采取相应的方法进行针对，在此基础上合理的解决。
以下便对此进行具体的介绍分析，由此也为闸式剪板机液压系统的研究提供相应的参考。
关键词：液压闸式剪板机；液压系统；常见故障；处理分析；系统解析一、液压闸式剪板机液压元件的组成及作用简要分析液压闸式剪板机液压系统包含很多的液压元件，这些液压元件都是整个机器系统不可缺少的一部分，其中主要包括动力系统、执行系统、控制系统等，以下便针对这三种液压元件进行具体的分析研究。
1.1液压闸式剪板机动力系统概述一般的，液压闸式剪板机的主能源是由三相异步电动机通过联轴器来带动轴向柱塞泵旋转的，同时所使用的柱塞泵是定量的，即其中的流量是固定的，无法调节，本文中所介绍的液压动力系统定量泵的额定压力为31.5MPA，其上包含有7个柱塞以及7个滑靴，能够通过球面来进行铆合，并将之固定在回程盘上。
这便是液压闸式剪板机动力系统主能源的基本构造形式，除了主能源之外，动力系统还包含有辅助能源，辅助能源一般未长圆筒，且内部的构造往往是装有橡胶囊袋，囊袋内的气体为氮气，此处的额定压力与主能源相同，仍然为31.5MPA。
液压缸常见故障类型及维修或排除方法
拆检并更换新密封件
使用故障
（4）爬行
1）缸体内有空气
2）安装精度差，有鳖劲现象， 摩擦阻力大
1）排除空气
2）重新安装，改善安装精度
安装故障
活 塞 杆 或 缸 体 拉 伤
（1）活塞杆拉伤
1）油液不清洁
2）导向部件表面粗糙或有毛 刺飞边
装配或使用原因
（5）安装螺钉或 销轴等断裂
1）螺钉强度不足
2）安装不当
3）设计或选用材料不当，热
处理质量不好，零件强度不够
4）超载使用
1）更换螺钉或销轴ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ零件， 并正确计算强度和选用材料
（同一类产品经常发生同类 事故时进行）改进设计
2）防止超载
使用或设计原因
（6）活塞杆表面 脱铭或严重拉伤， 导向套DU套严重 损坏
2）密封件在装配过程中损伤
3）使用过程中密封件磨损或 损坏，以及密封件老化（橡塑 制品密封件）
1）修复零件精度，清除所有 锐边毛刺或更换零件
2）换装新密封件，并采用专 用装配器具，进行文明装配
新缸故障或维修装配故障
使用过程故障
（4）活塞杆带油
1）密封结构设计不合理或密 封件挤坏
2）安装精度差，造成液压缸 在工作过程中产生鳖劲现象 和密封件及相关零件的急剧 单边磨损〕
液压卸常见故障类型及维修或排除方法
故障类型及现象
故障原因
维修或排除方法
备注
外 泄 漏
（1）焊缝渗漏
焊缝质量不好
1）焊缝结构设计不合理
2）焊接工艺不当（母材焊接 性能差，焊条未烘干或焊 丝质量差，工件未进行焊 前预热、除油，焊接电参 数选择不当等）
液压缸常见故障及其排除方法
3.缸端活塞杆密封压得太紧或活塞杆弯曲，使摩擦力或阻力增加
4.油温太高，粘度降低，泄漏增加，使缸速度减慢
5.液压泵流量不足
1.更换活塞或密封圈，调整到合适的间隙
2.镗磨修复缸孔径，重配活塞
3.放松密封，校直活塞杆
4.检查温升原因，采取散热措施，如间隙过大，可单配活塞或增装密封环
4.适当修理，严重者重新磨缸内孔，按要求重配活塞
5.校正
6Hale Waihona Puke 调整冲击1.用间隙密封的活塞，与缸筒间隙过大，节流阀失去作用
2.端头缓冲的单向阀失灵，不起作用
1.更换活塞，使间隙达到规定要求，检查节流阀
2.修正、研配单向阀与阀座或更换
推力不足，速度不够或逐渐下降
1.由于缸与活塞配合间隙过大或O形密封圈损坏，使高低压侧互通
液压缸常见故障及其排除方法
故障现象
产生原因
排除方法
爬行
1.外界空气进入缸内
2.密封压得太紧
3.活塞与活塞杆不同轴，活塞杆不直
4.缸内壁拉毛，局部磨损严重或腐蚀
5.安装位置有偏差
6.双活塞杆两端螺母拧得太紧
1.设置排气装置或开动系统强迫排气
2.调整密封，但不得泄露
3.校正或更换，使同轴度小于0.04mm
5.检查泵或调节控制阀
外泄漏
1.活塞杆表面损伤或密封圈损坏造成活塞杆处密封不严
2.管接头密封不严
3．缸盖处密封不良
1.检查并修复活塞杆和密封圈
2.检修密封圈及接触面
3.检查并修整
液压剪板机故障原理及故障排除
液压剪断机电器工作原理及故障排除江苏华宏科技生产的液压剪断机在废旧金属回收和加工企业有着大量的应用。
但由于这些企业生产规模较小，大多是私营企业。
所以在使用和和维护上很不规范，导致设备故障多发。
并且小型私营企业一般都不会有专业的技术人员，一旦出现故障后凭企业自己的能力很难修复。
常常造成停产，给企业带来不小的损失。
现根据本人多年的维修经验对该设备的工作原理以及故障维修方法做一个简单的介绍，希望对大家能有所帮助。
上图为该设备的电器原理图：如图，剪断工作分为单次和连续两种模式，有转换开关SA控制。
由剪切SB4和回程SB1两个按钮来控制机器的启动和停止。
Yv1、YV2两个电磁铁分别控制电磁换向阀驱动液压缸往复动作，完成剪断工作。
动作流程分析：1.单次剪切模式: SA’’-ON SA’–OFF SA –OFFa.按SB4（剪切）电流经SB1的NC点至KA2的NC点KA1得电，同时KA1的NO点闭合使KA1保持。
YV1得电开始向下剪切。
b.油缸运行到位后接近开关SQ1 – ON，电流经SB1的NC点至KA3的NC点,KA2得电，同时KA2的NO点闭合，使KA2保持。
并且断开KA1的电流使KA1释放。
YV2得电开始回程。
c.回程到位后，SQ2 –ON,电流经SA’’–ON使KA3得电。
KA3的NC点断开KA2完成一个动作循环。
d.不论在什么状态，按下SB1，电流经SB1 –NO至KA3 –NC点使KA2得电，都将实现停止并回程。
2. 连续剪切模式：SA’’-OFF SA’–ON SA –ONa. 剪切和回程的动作原理和单次的一样。
区别就在于SA’SA 均转换为ON了，所以当KA3得电时不仅断开了KA2结束回程动作。
同时也接通了KA1，使系统进入了下一个工作循环。
b．停止时按下SB1，SB1的NC点切断了剪切控制KA1的电源，同时NO点接通了KA2、KA3，能够使系统在回程完毕后停机。
常见故障处理：1.按下剪切启动后不动，检查SB1的NC点、检查KA2的NC点、检查KA1的线圈。
剪式举升机防爆油缸失效研究及改进
剪式举升机防爆油缸失效研究及改进剪式举升机是机械行业中一种主要的提升设备，广泛应用于工业生产和商业场所。
然而，由于操作和维护不当，常常会出现油缸失效的情况，对设备使用和维护造成严重影响。
本文针对这一问题，进行研究并提出改进方案，旨在提高设备的安全性和稳定性。
1.问题分析在剪式举升机的工作过程中，油缸是起关键作用的部件。
如果油缸失效，设备就会失去提升和稳定的能力，造成安全隐患和生产事故。
油缸失效的原因一般包括以下几点：（1）润滑不良：油缸在工作过程中需要润滑油润滑，在实际使用中如果加注的油品质量不好或者长期不更换，就会导致油缸工作不稳定和损坏。
（2）操作不当：在使用过程中，油缸受到撞击或者过度负荷，容易损坏，并且使用时没有按照正确的方法操作，也会导致油缸失效。
（3）质量问题：油缸本身存在质量问题，例如材料不合格、加工精度差、装配不规范等问题，都会导致油缸失效。
2.改进方案针对上述问题，我们可以采取以下改进措施：（1）提高操作要求：加强设备的维护和操作，例如加注优质润滑油，按照规范操作，控制装载重量等，防止过载和损坏油缸。
（2）强化油缸材料质量：对油缸的材料和加工精度进行严格控制和质量检查，确保油缸具有足够的强度和耐用性，避免因为缺陷导致油缸失效。
（3）加强预防性维护：定期检查和维护油缸的状态，例如检查密封情况、泄漏情况、润滑情况等，及时发现问题并进行处理，确保油缸长期稳定运行，并尽量避免发生油缸失效。
（4）优化油缸结构设计：针对油缸失效的原因，优化油缸结构设计，例如增加密封件，增加强度、优化油路等，提高油缸的可靠性和使用寿命。
3.结论在剪式举升机使用和维护过程中，油缸是一个关键部件，其失效会严重影响设备运作和使用寿命。
为了避免油缸失效，我们应当从提高操作要求、强化油缸材料质量、加强预防性维护、优化油缸结构设计等方面入手，全面提高设备的稳定性和安全性，更好地服务于生产和使用的需要。
液压缸常见故障及修复方法
液压缸常见故障及修复方法
液压缸是液压系统中常见的执行元件，常见的故障有：
1.泄漏：液压缸的泄漏可能是由于密封件老化、磨损、损坏等原因造
成的。
修复方法包括更换液压缸密封件或整体更换液压缸。
2.液压缸卡死：液压缸在工作过程中可能会卡死，这可能是由于液压
缸内部有异物或活塞卡滞所致。
修复方法包括清理液压缸内部的异物或调
整液压缸的活塞。
3.液压缸动作慢：液压缸在运行过程中动作缓慢可能是由于液压油污染、液压泵故障等原因引起的。
修复方法包括更换液压油、清洗液压系统、修理或更换液压泵等。
4.液压缸不能正常收回：液压缸在工作中可能无法正常收回，这可能
是由于液压缸内部有气体或泄漏引起的。
修复方法包括排除液压缸内部的
气体、修复泄漏点等。
5.液压缸温度过高：液压缸在工作过程中温度过高可能是由于液压油
过热、液压压力过高等原因引起的。
修复方法包括降低液压系统的工作压力、更换液压油或增加冷却设备等。
总之，液压缸常见故障的修复方法主要包括更换密封件、清洗液压系统、修理或更换液压泵、排除气体和检查液压油温度等。
在实际维修过程中，应根据具体故障情况采取相应的修复方法，并做好定期维护和保养工作，以确保液压缸的正常工作。
剪式举升机防爆油缸失效研究及改进
剪式举升机防爆油缸失效研究及改进剪式升降机在工厂生产线上的应用越来越广泛。
然而，由于其结构特殊，液压油缸的安全性一直是该设备的一个重要难题。
因此，在剪式升降机的使用过程中，油缸失效是一个比较常见的问题，尤其是在化工生产环境中更加突出。
本文将研究剪式举升机防爆油缸失效的原因，并提出一些改进措施，以确保剪式举升机的安全性。
一、防爆油缸的原理防爆油缸是一种结构独特的液压缸。
它的外壳与一般液压油缸一样，但是其中部分区域被填充了一种粘性较大的物质，使得在发生爆炸或者泄漏时，油液得到有效地约束，不会扩散到周围空气，以达到防止爆炸、火灾等意外事故发生的目的。
二、油缸失效的原因1. 腐蚀在湿度较高的环境中，如果对油缸材料进行保护不当，油缸的内壁极易受到腐蚀。
其后果将导致油缸内壁表面出现结疤痕，使油缸的承受能力降低，同时，生产中处理的化学品与金属相互作用可能导致内部烧伤的危险也会变得更高。
2. 疲劳在使用剪式升降机的大型装置中，油缸往往承受大量重复的负载，在一定程度上会产生“金属疲劳”现象，而这种现象是很难被发现的。
事实上，只有当出现严重的结构问题时，才能够发现油缸承受负载的能力已经受到严重影响。
3. 暴露剪式升降机是一个不断上升下降的装置，在使用过程中，油缸的配件不时地碰撞，磨损和摩擦在装置长达使用年限的情况下仍会发生。
同时，在油缸的密封系统中，常用的密封垫片也会因阻力而被撕裂或破碎。
由于油缸失效的多种原因，为了保证剪式升降机在生产线中运行的安全性能，我们需要对防爆油缸进行多方面的改进。
1. 提高油缸材料的质量对油缸的制造材料进行标准化的选择和生产，可以提高其物质耐受性和减少腐蚀率。
在金属合金上喷涂耐腐蚀/耐磨的涂层，以增加其较长的使用期限。
2. 安装泄压装置在防爆油缸中添加泄压装置，可以避免在发生液压爆破或泄漏等情况下的危害。
同时，该装置还可以增强了剪式升降机的承受力，使其更加耐用。
3. 程控设备的引导对于大型的剪式升降机，引入程控设备来控制其运动速度和规则，可以显著地减轻油缸受到的负载。
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闸式剪板机液压缸故障分析与改造
摘要：通过对开卷矫平线闸式剪板机液压缸故障现象进行分析，找出故障原因，并进行改造，为剪板机设计、运行提供参考意见，防止闸式剪板机设计中同类问题重复发生，保证设备稳定运行。
关键词：闸式剪板机；液压缸；故障分析；改造
0引言
某公司专为开卷矫平线生产的闸式剪板机，在使用过程中，发现液压缸Ⅱ出现缸筒鼓胀，严重影响开卷矫平线的生产，因此分析液压缸的故障原因，并进行改造，防止闸式剪板机在设计、运行中同类问题重复发生，如果发生同类故障能够及时处理提供参考，降低设备故障率，减少备件、材料的投入，有助于钢铁企业降本增效，减少环境污染，保证液压系统设备正常运行，为开卷矫平线稳定生产提供保障。
闸式剪板机设备及参数
闸式剪板机的主要结构及特点
闸式剪板机主要由机架、上刀架、液压系统、压料装置、刀片间隙调整机构及板尾夹送部分等组成。
机架和上刀架采用钢板组合整体焊接结构，经去应力退火后，整体一次性加工而成，尺寸稳定，刚性好；全液压传动，效率高。
采用串联式液压缸同步系统，具有较强的抗偏载能力，使设备受力均匀，通过调节串联液压缸之间的油量，可以方便地调节剪切角。
1.2闸式剪板机液压系统图及参数
1）闸式剪板机液压系统如图1
图1液压系统原理图
2）闸式剪板机液压系统参数
液压缸Ⅰ型号：C25TF-400/240-240，REXROTH标准；液压缸Ⅱ型号：C25TF-320/220-240，REXROTH标准；电磁铁动作表见表1。
表1电磁铁动作表
+
1.2闸式剪板机的调整及参数
1）闸式剪板机的调整
机器通电后，先启动液压泵空转，正常运行后，给串联油管充油并排气，然后刀架回程至上止点，来回几个行程，在液压缸Ⅱ的上腔排气，确定上刀架的剪切角（不同剪切角剪切板的厚度不同）不变化后，关闭Q1，由操作面板上的按钮或线上的定长信号控制，使刀架前倾状态下直线下行剪切板料。
剪切完成后，由行程开关控制返程。
2）闸式剪板机的参数
液压缸故障现象及原因
1）液压缸故障现象
闸式剪板机在使用一段时间后，点检过程中发现在刀架返程过程中液压缸Ⅱ侧下落，手动操作阀台控制液压缸Ⅱ，刀架无动作，初步判定液压缸内泄，决定拆缸检查。
拆开后发现液压缸密封件、导向带及格来圈损坏，拆出缸杆，检查缸体内壁，缸筒有鼓胀现象，液压缸鼓胀位置内壁单侧低点低于设计值1.5mm。
2）液压缸故障原因
初步判断液压缸故障原因是在剪板过程中压力大于设计压力，液压缸Ⅰ、Ⅱ受力分析见图2，刀架受力分析见图3。
图2液压缸受力分析
图3刀架受力分析
根据图2受力分析，可得液压缸Ⅰ力平衡方程：
F11=F12+F13（1）
根据图2受力分析，可得液压缸Ⅱ力平衡方程：
F21=F22+F23（2）
根据图3受力分析，可得刀架力平衡方程：
F=F12′+F22′ （3）
力平衡方程（1）、（2）、（3）中，F12为液压缸Ⅰ受到刀架的作用力，与F12′是作用力和反作用力；F22为液压缸Ⅱ受到刀架的作用力，与F22′是作用力和反作用力；F为刀架每个瞬间剪切力的反作用力；由于液压缸Ⅰ的有杆腔面积与液压缸Ⅱ的无杆腔面积相等，在不考虑压力损失的情况下，F13与F21相等。
在剪切瞬间极限情况下F12等于0，根据式（2）可得：
F11= F13（4）
式中：F11=p1A1，p1为系统工作压力，A1为液压缸Ⅰ无杆腔面积；F13= p2A2，p2为液压缸Ⅰ有杆腔瞬间压力，A2为液压缸Ⅰ有杆腔面积。
p2=37.5MPa
液压缸是按照REXROTH标准工作压力25MPa等级设计的，由计算结果可以看出液压缸设计压力远低于最大工作压力，液压缸Ⅱ壁厚（37mm）小于液压缸Ⅰ壁厚（45mm），并且使用中工作压力多次大于设计压力，造成液压缸Ⅱ缸筒鼓胀。
3液压缸改造方案
选定二个方案：第一，在液压缸Ⅰ、Ⅱ的联通管与Q1之间增加一个35MPa 的安全阀，液压缸按照35MPa等级设计；第二，液压缸按照37.5MPa等级设计。
如果按照方案一会造成某些钢种的板型无法剪断，因此选定方案二，液压缸Ⅰ、Ⅱ均按照工作压力37.5MPa等级设计，防止只改造液压缸Ⅱ造成液压缸Ⅰ缸筒鼓胀,并且为保证与机械设备连接尺寸，要求不改变液压缸外形尺寸。
液压缸缸筒选无缝管45#钢或27SiMn，当0.08≤δ/D≤0.3时，缸筒按照中等壁厚计算：
δ=δ0+c1+c2 （5）
δ0≥ （6）
式中：δ0为缸筒材料要求的最小值，mm；c1为缸筒外径公差余量，mm；c2为腐蚀余量，mm；pmax为缸筒内最高工作压力，MPa；σp=σb/n，45#钢的σb 取600MPa，27SiMn的σb取1000MPa，n=3.5~5，n取4；D为缸筒内径，mm。
根据式（5）、（6）可计算出45#钢或27SiMn在压力25 MPa和37.5 MPa下的液压缸缸筒壁厚，具体结果见表2：
表2不同压力和材质液压缸缸筒壁厚
根据表2计算结果，液压缸Ⅰ、Ⅱ在压力37.5MPa时，继续使用45#钢造成液压缸外形尺寸改变，选用27SiMn可以不改变液压缸缸筒壁厚，因此不改变液压缸外形尺寸的前提下达到使用条件，防止液压缸外形尺寸改变造成机械设备的相应改变。
4结论
1）虽然系统工作压力是24MPa,但是在串联缸液压系统，液压缸有杆腔压力可能大于无杆腔压力，要按照缸筒内最大工作压力计算壁厚及液压缸相关参数。
2）液压缸最大工作压力增大，如果不增大液压缸尺寸，可以选用高抗拉强度的材料。
3）液压缸改造完成后，没有出现液压缸鼓胀现象和其它问题，设备运行稳定，达到了预期效果。
参考文献：
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[2]Rexroth Bosch Group.工业用液压元件[Z].德国：Rexroth Bosch Group，2007.
[3]林建亚，何存兴.液压元件[M]. 北京：机械工业出版社，1998.
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