盘形制动器安装

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盘式制动器PPT课件

盘式制动器PPT课件
为了强化发动机缓速作用,可以采取阻塞进气或排气通道, 或改变进、排气门启闭时刻等措施,以增加发动机内的进 气、排气、压缩等方面的功率损失。其中应用最广的措施 是在发动机排气管中设置可以阻塞排气通道的排气节流阀。 这种发动机缓速法可称为排气缓速。
(2)牵引电动机缓速 对于采用电传动系的汽车,可以对电 动驱动轮中的牵引电动机停止供电,使之受驱动轮驱动而 成为发电机,将汽车的部分动能转变成电能,再使之通过 电阻转变为热能而耗散。这时电动机对驱动轮的阻力矩即 是制动力矩。
1.制动盘;2.活塞; 3.摩擦块; 4.进油口;5.制动钳 体; 6.车桥部;
定钳盘式制动器的应用
定钳盘式制动பைடு நூலகம்的缺点
液压缸较多,使制动钳结构复杂; 液压缸分置于制动器的两侧,必须用跨越
制动盘的钳内油道或外部油管来连接; 热负荷大时,液压缸内的油管的制动液容
易汽化; 若要兼用驻车制动时,必须加装一个机械
二、液力缓速式辅助制动系
原上海SH380型汽车采用液力缓速式辅助制动系。 其中的液力缓速器(图23—94)安装在液力机械变 速器的后端。其结构类似于两个并联的液力耦合 器,不过其每一对叶轮中只有一个能转动(即转子 10),而另一个是固定不动的(即带叶片的壳体l和 盖9)。
缓速器壳体用螺钉固定在机械变速器壳体8的后壁 上。转子与其轴6借花键连接,而轴6又用花键套 5与变速器第一轴(输入轴)4相连。
(5) 空气动力缓速 空气动力缓速是采用使车身的 某些活动表面板件伸展,以加大作用于汽车的空 气阻力的办法来起缓速作用。这种方法目前只用 于竞赛汽车。
一、排气缓速式辅助制动系
排气缓速主要用于柴油车,原因是柴油机压缩比较 汽油机压缩比大,作为空压机,其缓速效果优于 汽油机,而且,很容易做到在施行排气缓速时先 切断燃油供给。对汽油机,则需要通过较复杂的 装置方能做到这一点。

盘式制动器说明书

盘式制动器说明书

安装完毕后,在胀套外漏端面及螺钉头部涂上一层防锈油脂,并进行整体二次
灌浆。
键联接
KZP自冷盘式可控制动装置键联接
表4 安装尺寸表
参数
D
型号
H H1 d L L0 L1
L2
L3 L4 L5
n-ö
KZP800
800 ☆ 450 ○ ◇ □ 770 1170 1290 420 520 8-?35
KZP1000
80%。
安装于减速机倒数二轴上
安装于滚筒轴上
电动机; 2-联轴器; 3-牵引体; 4-传动轮; 5-联轴器; 6-减速器; 7-制动盘; 8, 9, 10-液压制动器; 11油管
图2 制动装置安装布置示意图
其中制动盘安装分两种情况,1、胀套联接2、键连接 2.2 盘式制动装置的连接方式
胀套联接
KZP自冷盘式可控制动装置胀套联接 胀套示意图
剂),预装到滚筒轴上。把制动盘推移到滚筒轴上,使达到设计规定的位置,然后按
胀套拧紧力矩的要求将胀套螺钉拧紧。
拧紧胀套螺钉的方法:
(1) 使用扭矩扳手,按对角、交叉的原则均匀的拧紧。
(2) 拧紧螺钉时按以下步骤拧紧:
a. 以1/3MAX值拧紧
b. 以2/3MAX值拧紧
c. 以MAX值拧紧
d. 以MAX值检查全部螺钉
(10)开制动泵,并调节比例电压到DC8V,此时,停止制动泵 (11)调节溢流阀调节螺杆,同时观察制动压力表到4MPa,停止调节并用锁定螺母 锁定。 (12)调节调速阀刻度值一般在2~5之间,具体要以抱闸时间而定,并用钥匙锁住 调速阀。 (13)反复开泵和停泵,分别通过降比例电压和突然断电来观察液压站泄压时间, 合闸是否符合制动要求。 (14)如果符合步骤13,则调试完成。如果不符合步骤11,重复以上步骤。 (15)用同样的方法调节另一个系统。

《盘式制动器》课件

《盘式制动器》课件
商用车
随着物流运输业的快速发展,盘式制动器在 商用车领域的应用也逐渐增多,提高了车辆 的制动安全性和稳定性。
环境友好性
总结词
随着环保意识的提高,盘式制动 器在环保方面也表现出良好的性
能,成为绿色出行的选择。
低噪音
盘式制动器在制动过程中产生的噪 音较低,对周围环境的影响较小。
节能减排
采用新型高强度材料和结构设计, 提高了制动器的能效和可靠性,有 助于减少能源消耗和排放污染物。
盘式制动器的优点
相比鼓式制动器,盘式制动器具有更好的散热性 能和更快的响应速度,更适合于高速行驶和高负 荷制动。
盘式制动器的结构与工作原理
详细介绍了盘式制动器的组成部件,如制动盘、 制动钳、摩擦片和液压系统等,以及其工作原理 。
摩托车制动系统
摩托车盘式制动器概述
01
摩托车盘式制动器是现代摩托车的重要安全装置,具有轻量化
刹车盘状况
检查刹车盘表面是否光滑 ,有无裂纹或损伤,如有 需要应及时修复或更换。
制动液水平
检查制动液液面高度,确 保制动液充足,无泄漏现 象。
更换摩擦片
摩擦片磨损
摩擦片是制动器中的易损件,随着使用次数 的增加,摩擦片会逐渐磨损,当磨损到一定 程度时,制动力会下降,影响制动效果。
更换时机
当摩擦片磨损到一定程度时,应及时更换。 一般来说,当摩擦片厚度小于原厚度的1/3时 ,应考虑更换。
、高响应和良好的抗热衰退性能。
摩托车盘式制动器的特点
02
相比传统的鼓式制动器,摩托车盘式制动器具有更好的制动力
分配和更短的制动距离,提高了驾驶安全性。
摩托车盘式制动器的安装与调整
03
提供了关于如何正确安装和调整摩托车盘式制动器的详细指南

JTP1.6提升绞车

JTP1.6提升绞车

第一章产品的用途本产品主要用于煤矿、金属矿、非金属矿的地面或井下的倾斜巷道和小型竖井,用来提升物料或者人员。

执行标准:AQ1033-2007、JB/T7888-2010及Q/HBSHM002-2019。

1提升绞车的工作条件提升绞车应安装在空气温度0℃~40℃,相对湿度不大于85%(环境温度为20℃±5℃时),海拔高度不超过1000m的机房内,应能防止液体浸入电器内部,无剧烈震动、颠簸,无腐蚀性气体的环境中工作。

当海拔超过1000m时,需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降,选用的电器设备应根据制造厂和用户的协议进行设计或使用。

2卷筒上缠绕的钢丝绳层数严禁超过下列规定:(1)立井中升降人员或升降人员的物料的,1层;专为升降物料的,2层;(2)倾斜井巷中升降人员或升降人员物料的,2层;专为升降物料的,3层。

警告:(1)严禁超载运行!严禁超速运行!严禁停电溜放!(2)用户不得随意变更涉及本安关联的电气元部件!(3)非防爆提升绞车严禁用于有煤尘、甲烷爆炸性气体的场所!(4)用于斜井提升牵引串车时,井筒倾角不应大于25°;用于斜井提升牵引箕斗时,井筒倾角应为25°~35°;用于斜井提升牵引卡轨车时,井筒倾角不宜大于25°。

第二章矿井提升绞车的型号和主要技术参数一型号的组成和表示方法提升绞车型号表示方法应符合MT/T154.8-1996《煤矿辅助运输设备型号编制方法》的规定。

(液压站驱动为Y,电液力推)(变频调速为P,直流调速为Z,开关D,电阻调速不注),单位为米(m),单位为米(m)(非隔爆型不注)卷扬机卷筒个数(单筒不注)例:卷筒直径为1.6m,宽度为1.2m,采用非隔爆型变频调速的单卷筒盘闸式矿用提升绞车的产品型号为:JTP-1.6×1.2;二主要技术参数表型号JTP-1.6×1.2卷筒个数1直径mm1600宽度1200钢丝绳最大静张力载人kN 31载物42钢丝绳最大静张力差载人31载物42钢丝绳最大直径mm26最小拉断力总合KN405提升速度不大于m/s 2.6提升高度或运输长度一层缠绕mm215二层缠绕433三层缠绕655电动机型号YTP315M1-6最大功率计算值KW132转速r/min980减速器型号JC1000-53KN速比31.5提升绞车重量(除电器部分)Kg14037提升绞车外形尺寸(长×宽×高)mm5480×2800×1950旋转部分变位质量(除电机)Kg3630(技术参数表为标准配置,以您购买的实物绞车为准,如有改动恕不另行通知)注:1.最大提升速度为按卷筒名义直径,一层缠绕时的概算值。

盘式制动器拆装及注意事项

盘式制动器拆装及注意事项

盘式制动器拆装及注意事项一、前言盘式制动器是汽车上常见的制动系统之一,它的作用是通过摩擦产生阻力来减速或停止车辆。

在汽车维修过程中,需要进行盘式制动器的拆装维修,因此需要掌握相关的注意事项。

二、拆装前准备工作1. 停车并拉手刹:在进行任何维修工作之前,必须将车辆停放在平坦的地面上,并拉紧手刹以防止车辆滑动。

2. 卸下轮胎:使用千斤顶将车辆抬起,并使用扳手卸下轮胎。

3. 清洁工作:在进行拆装工作之前,应该清洁盘式制动器和周围区域。

使用压缩空气或刷子清除灰尘和油污。

三、拆卸盘式制动器1. 卸下制动钳:使用扳手或扭力扳手松开制动钳上的螺栓,并将其从制动片上取下。

2. 拆卸刹车片:将刹车片从钳中取出,并检查其磨损情况。

如果磨损过度,则需要更换新的刹车片。

3. 卸下制动盘:使用扳手卸下制动盘上的螺栓,并将其从车轮轴上取下。

如果制动盘卡在车轮轴上,则可以使用橡皮锤轻敲它。

四、安装盘式制动器1. 安装制动盘:将新的制动盘安装到车轮轴上,并用螺栓固定。

确保螺栓已经紧固并正确安装。

2. 安装刹车片:将新的刹车片放入钳中,并确保它们正确安装。

如果需要更换刹车片,则应该选择适当的型号和规格。

3. 固定制动钳:将制动钳放回原位,并用螺栓固定。

确保螺栓已经紧固并正确安装。

五、注意事项1. 定期检查盘式制动器:为了确保行驶安全,应该定期检查盘式制动器的磨损情况和性能。

如果发现任何问题,应该及时进行维修或更换。

2. 使用正确的工具和设备:在拆卸和安装盘式制动器时,应该使用适当的工具和设备,以避免损坏零件或造成人身伤害。

3. 注意事故防范:在拆卸和安装盘式制动器时,应该遵循安全操作规程,以避免事故发生。

例如,不要在车辆上进行任何工作,不要将手指放在移动的部件上等等。

4. 使用正确的配件:在更换盘式制动器零件时,应该选择适当的型号和规格。

使用不合适的零件可能会导致制动失效或其他问题。

5. 检查制动系统:在完成盘式制动器拆装后,应该检查整个制动系统是否正常工作。

JTP型矿用提升绞车使用使用说明

JTP型矿用提升绞车使用使用说明

JTP 型矿用提升绞车使用说明书一、概述JTP-1.6х1.2 型矿用提升绞车主要用于中、斜井用来提升煤、矿石、矸石、升降人员、运输材料及设备。

也可作大型煤矿其它辅助运输及工程建设用。

其主要组成部分是:主轴装置、盘形制动器装置、液压站、操纵台、深度指示器、减速器、测速发电机装置、电动机、齿轮联轴器及弹性棒销联轴器等。

绞车的主要技术参数。

二、绞车总图见图一、图二四、绞车主要部件的结构1、主轴装置(图三、图四)JTP-1.2B、JTP-1.6 提升绞车主轴装置由主轴、整体焊接卷筒、两个支轮及两个轴承座等组成。

右轮毂与主轴采用无键过盈联接,卷筒右侧幅板与右轮毂采用绞制孔和高强度螺栓连接。

左轮毂与主轴间隙配合,其润滑面应定期注入润滑油以减少磨损。

(3-6 个月注油一次)主轴两端支承采用球面滚子轴承,轴承盖上装有油杯,应定期注入润滑脂以保证轴承得到充分的润滑(3-6 个月注满润滑脂一次)。

2JTP-1.2B、2JTP-1.6 矿用提升绞车主轴装置由固定卷筒、游动卷筒、主轴、两个轴承座、调绳离合器等部件组成。

绞车的卷筒采用焊接件。

卷筒与轮毂均用高强度螺栓联接。

主轴两端。

第 3 页采用双列向心滚子轴承,自动调心性能好,拆装方便。

双筒绞车的游动卷筒在调绳时可与主轴作相对转动,其配合面采用铜瓦,调绳时:旋转手把带动螺旋套联接移动毂作轴向位移,使连板推动齿块体作垂直运动、啮合或脱离固定在游动卷筒上的内齿圈,达到离合目的。

当齿块体与内齿圈脱开时,转动游动卷筒即可调绳。

调绳后,关合离合器转入正常运转。

此种调绳离合器结构简单,调绳方便,安全可靠。

钢丝绳的出绳方法:单筒提升绞车钢丝绳从卷筒右侧导出,绳头固定在卷筒右幅板上,钢丝绳为上出绳。

双筒提升绞车游动卷筒下边出绳,固定卷筒为上边出绳。

固定卷筒左右两侧均留有出绳口,当满两层或满四层缠绕时,钢丝绳必须从左侧绳口导出,以免两绳集中在主轴中部,削弱主轴强度。

卷筒筒壳的外面装有木衬或带有绳槽的塑料衬板,木衬的材料用柞木、橡木,水曲柳或榆木制作。

提升绞车说明书

提升绞车说明书
第二章 JTPB系列矿用提升绞车的型号和基本参数
一、型号的组成及其代表意义
□JTPB—□×□□□——修改序号
补充特征(变频调速P,直流调速Z,PLC控制L,磁阻开关D,无级机械行星调速为W,电阻调速不注)
卷筒宽度,m
卷筒直径,m
隔爆型(非隔爆型不注)
盘形制动器
矿用提升绞车
卷扬机
卷筒个数(单筒不注)
二、基本参数见附表1
2)、当提升绞车实现安全制动时(其中包括全矿停电),油泵电机组断电停止供油。此时T115A.00液压站的A管制动器的压力油通过手动调压阀10迅速回油箱,油压降到零;B管离合器的压力油迅速回油箱,油压降到零,离合器迅速分开,使绞车停止运转,至此,达到全制动状态。
本系统中,吸油滤油器、齿轮油泵、电机、高压过滤器、单向阀、先导溢流阀、手动溢流阀、压力表等为独立二套装置,同时工作。
序号
名 称
规 格
备 注
1
传动比
1.619
/
2
高速轴许用功率
208.6KW
/
3
输出轴许用扭矩
2.837kN.m
/
4
高速轴转速
1000rpn
/
5
飞轮力矩
kg.m2
/
6
重量
185kg
/
7
工作类型
连续型
/
JTPB-1.0×0.8W用NAD-315-4.05行星减速器参数表
序号
名 称
规 格
备 注
1
传动比
4.05
第五章 机器的安装、调试和运转
一、 机器的安装
1.本机为一整体,在安装时只需根据现场井道及轨道的布置情况,将本机的水平调整好,主轴装置的中心线对准轨道中心线,并固定好本机就可以了。

煤矿特种作业人员(煤矿主要提升机操作作业)考试题库(完整版)

煤矿特种作业人员(煤矿主要提升机操作作业)考试题库(完整版)

煤矿特种作业人员(煤矿主要提升机操作作业)考试题库(完整版)1 2021 年煤矿特种作业人员(煤矿主要提升机操作作业)考试题库(完整版)单选题1.提升机房应配备()以上的防火砂。

A、0.2m3B、0.3m3C、0.5m3 答案:A 2.立井箕斗提升系统,主要用于提升()。

A、矸石B、煤炭与矸石C、煤炭D、人员与设备答案:C 3.多绳提升宜采用()。

A、交互捻钢丝绳B、同向捻钢丝绳C、对称左右捻钢丝绳答案:C 4.液压传动是以液体为()。

A、工作压力B、工作介质C、液压能答案:B 5.主提升机操作工对主井提升机过卷保护装置的可靠性检查,应()进行 1 次。

A、每天B、每班C、每周答案:A 6.滚筒上应经常缠留()绳,用以减轻固定处的张力。

A、5 圈B、3 圈C、10 圈答案:B7.对使用中的立井罐笼防坠器,应()进行1 次不脱钩试验。

A、每6 个月B、每5 个月C、每12 个月答案:A 8.主提升机操作工应()矿井提升机的计划性维护和检修工作。

A、参与B、组织C、不参与答案:A 9.齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿厚的()%。

A、10B、30C、20 答案:C 10.井下探放水应坚持()的方针。

A、预测预报,有疑必探,先探后掘,先治后采B、有水必探,先探后掘C、有疑必探,边探边掘答案:A 11.在含爆炸性煤尘的空气中,氧气浓度低于()%时,煤尘不能爆炸。

A、12B、18C、15 答案:B 12.刚发出的矿灯最低限度应能正常持续使用()。

A、16hB、12hC、11hD、18h 答案:C 13.尘肺病中的矽肺病是由于长期吸入过量()造成的。

A、煤尘B、煤岩尘C、岩尘答案:C14.油料火灾不宜用()灭火。

A、干粉B、沙子C、水答案:C 15.警告信号应为()信号。

A、灯光B、声光C、音响D、声音答案:C 16.矿井反风时,主要通风机的供给风量应不小于正常供风量的()。

A、40%B、30%C、35% 答案:A 17.点接触式钢丝绳的特点是()。

盘式制动器说明书

盘式制动器说明书

第1章制动系统基础1.1 引言汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和在下坡时能稳定一定车速的能力,称为汽车的制动性制动系统是汽车的最重要系统之一,是为使高速行驶的汽车减速或停车而设计的。

汽车的制动性是汽车的主要性能之一。

制动性直接关系到交通安全,重大交通事故往往与制动距离太长、紧急制动时发生侧滑等情况有关,故汽车的制动性是汽车安全行驶的重要保障。

1.2 制动系统对汽车起到制动作用的是作用在汽车上,其方向与汽车行驶方向相反的外力。

作用在行驶汽车上的滚动阻力、上坡阻力、空气阻力都能对汽车起到阻力作用,但这些外力的大小都是随机的、不可控制的。

因此,汽车上必须装设一系列专门装置,以便驾驶员能根据道路和交通等情况,使外界对汽车某些部分施加一定的力,对汽车进行一定程度的强制制动。

这种可控制的对汽车进行制动的外力称为制动力,相应的一系列专门装置即称为制动系统。

1.2.1制动系统的组成制动系统是由制动器和制动驱动机构组成的。

制动器是指产生阻碍车辆运动或运动趋势的力(制动力)的部件,其中也包括辅助制动系统中的缓速装置。

制动驱动机构包括供能装置、控制装置、传动装置、制动力调节装置以及报警装置、压力保护装置等附加装置。

1.2.2制动系统(1)一个基本的制动系统包括一个主缸,通过液压管路到盘式/鼓式制动器,以停止车轮转动。

为减轻驾驶员所需的制动力,绝大部分车辆都有液压助力器或真空助力器。

(2)制动系统中用到两种摩擦力:动摩擦力和静摩擦力。

在制动系统中,摩擦力的大小取决于作用在摩擦表面上的压力和摩擦接触面积。

不同的摩擦材料有不同的摩擦性能或摩擦系数。

摩擦产生的热量必须散失。

摩擦材料由石棉或非石棉材料制成。

(3)制动系统利用液压装置进行制动。

因为液压是不可压缩的,制动液能用来传递运动和力。

第2章制动器2.1 引言制动器是制动系统中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件。

制动器主要有摩擦式、液力式和电磁式等几种形式。

PZD盘式制动器拆卸、安装、调整方法(NEW)

PZD盘式制动器拆卸、安装、调整方法(NEW)

盘式制动器拆卸、安装、调整方法盘式制动器拆卸、安装、调整结合示意图具体如下:一、制动器拆卸方法1、松开螺钉7和螺钉8;2、将长螺栓4从导向套6中拧出,连同弹簧座2及弹簧3一起取出;3、将短螺栓1从螺杆9中拧出,连同弹簧座2及弹簧3一起取出;4、通电松闸,将制动器绕螺杆9翻转,使整个制动器从制动盘中脱离出来,断电;5、将制动器整个从螺杆9中取出,轻放于软质垫板上。

二、制动器安装方法1、清洁螺杆9,抹上少量机油,将制动器对应孔套入螺杆9上;2、通电松闸,将制动器绕螺杆9翻转,使制动盘完全含入制动器中,将长螺杆4涂上螺纹胶连同弹簧座2、弹簧3穿过导向套6,拧紧后,拧紧力矩为≥117Nm,断电;3、检查:手推制动器压缩弹簧3,然后松开,制动器在弹簧3作用下自由复位;4、将短螺杆1涂上螺纹胶连同弹簧座2、弹簧3穿过螺杆9中,拧紧力矩为≥117Nm。

三、制动器调整方法1、通电松闸,用百分表检测点1(制动器机座端面),百分表读数为0.4-0.5mm,若不符合,则调整螺钉8,保证百分表读数符合要求,锁紧螺母;2、再用百分表检测点2(制动器机座端面),百分表读数为0.4-0.5mm(应与点1读数相同),若不符合,则调整螺钉8,保证百分表读数符合要求,锁紧螺母。

3、百分表位置不动(点2位置),通电松闸,调整螺钉7,向外顶出制动器,百分表读数为0.2-0.25mm,锁紧螺母;4、再用百分表检测点1,通电松闸,调整螺钉7,向外顶出制动器,百分表读数为0.2-0.25mm(应与点2读数相同),锁紧螺母。

5、接通和断开制动器,检查:微动开关动作正常,左右制动器同步打开、释放,每次松闸无金属撞击声;检测:最低启动电压为<电磁铁额定电压的70%,最高释放电压为<电磁铁额定电压的50%;盘动制动盘,无摩擦声;断电抱闸,检测整机制动力矩。

注:1.先调螺钉8至动盘与静盘之间气隙0.4-0.5MM.2.调整螺钉7,0.15MM塞尺通过,0.20MM通不过.调整扳手将螺母13松出,先用布包住螺定14,再用老虎钳将螺定逆时针退出(以扳手8来回摆动30度为基准),最后将螺母13锁紧即可.。

井上下主要机电设备安装方法

井上下主要机电设备安装方法

第七节井上下主要机电设备安装施工方法一、主井皮带机安装主井承受斜井提升,斜长 760m,倾角14°,用于矿井煤炭提升的一台SDJ-125×2胶带输送机安装于斜井井筒内。

该输送机由机头、机尾、支架、皮带、拉紧装置、保护装置及动力配电等组成。

在井筒巷道施工完成后,进展胶带输送机设备安装,依据设计施工图对标高、中心线的要求,使用经纬仪等测量仪器分别在井口、井底、巷道顶部及腰线部位放出机头十字线、机尾十字线、皮带中心线及标高线。

检查验收处理根底预埋铁件,利用斜井筒施工时的关心提升绞车,分别将尾部拉紧装置、机尾等部件运送至井底,按由井底至井口的挨次分别将皮带支架、皮带托辊运送到位。

依据所放的机头、机尾十字线、皮带中心线、标高线等基准,在井口安装机头局部,井底安装机尾局部,井筒安装支架、托辊局部的工序同时施工。

俟输送机机械局部安装完成后,将皮带滚在井口架好,使用井筒施工时的关心提升绞车作动力,制作专用皮带卡头,在井底设置一回头轮,将提升绞车钢丝绳头沿皮带机下托辊牵拉至井口,与皮带卡头联接后。

牵引皮带沿皮带机下层至井底机尾改向滚筒后,仍使用关心提升机钢丝绳卡固皮带头将皮带牵拉至井口与另一头接头硫化,形成闭合皮带传动系统。

调整井底重载车式拉紧装置,使皮带张紧力到达设计要求。

之后,依据设计要求位置,分别进展防逆转和制动器、驱动器滚筒防滑保护、堆煤保护、断带保护装置、防纵向撕裂装置、防跑偏装置、输送带张紧力下降保护装置、温度及烟雾保护装置、胶带接头断裂检测装置、电动机过载、电动机超温等各种保护装置安装完善,同时进展胶带输送机的动力配电施工。

二、副井绞车安装遵循绞车安装的根本要求,首先做好安装前的施工图纸会审、设备根底校验、安装所需材料工器具预备,确定施工劳动组织,编制副井绞车安装施工组织设计,明确施工方案及工艺。

依据:根底放线、处理研磨设备根底→拆箱验收、倒运设备至绞车房→绞车主轴装置安装→盘形制动器安装→减速机安装→电机安装→深度指示器、测速发电装置等关心设施安装→绞车电控设备安装→母线、电缆敷设及电器设备接线→二次接线、接地装置安装→设备调试、空载试运行的施工挨次组织现场施工。

主提升机操作工考试试题

主提升机操作工考试试题

主提升机操作工考试试题范围I. 单项选择题(每题1分,共218分)1. 为实现二级制动,盘式制动器将闸分成A、B两组,( )投入制动。

A.A组先B.B组先C.A、B两组同时答案: A2. 当提升速度超过最大速度( )时,提升机装设的防止过速装置必须能自动断电,并能使保险闸发生作用。

A.10%B.15%C.20%答案: B3. 提升速度超过( )的提升绞车必须装设限速装置。

A.2 m/s B.3 m/s C.5 m/s答案: B4. 在提升速度大于3 m,/s的提升系统内,必须设( )。

A.防撞梁B.托罐装置C.防撞梁和托罐装置答案: C5. 通常液压站的残压不得超过( )。

A.O.5 MPa B.O.6 MPa C.O.8 MPa答案: A6. 数控提升机速度传感器一般采用( )。

A.测速发电机B.编码器C.自整角机答案: B7. 与JKMK型多绳摩擦式提升机配套使用的交流绕线型感应电动机,拖动提升机的控制系统是( )。

A.TKD型B.JKMK/J型C.其他答案: B8. TKD—A型电气控制系统一律附加( )启动电阻。

A.8级B.10级C.不确定答案: A9. 高压换向器用做主电动机的( )。

A.通断电B.换向C.通断电和换向答案: C10. 立井中用罐笼升降人员时的最大速度不得超过( ),且最大不得超过12 m/s。

-A.O.5/Hm/s B.0.6/Hm/s C.O.7/Hm/s答案: A11. 新绳悬挂前,必须对每根钢丝做( )试验。

A.拉断B.弯曲和扭转C.拉断、弯曲和扭转答案: C12. 在用钢丝绳可只做每根钢丝的( )试验。

A.拉断B.弯曲C.拉断和弯曲答案: C13. 提升钢丝绳、罐道绳必须( )检查1次。

A.每天B.每周C.每月答案: A14. 升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳,自悬挂时起每隔( )检验1次。

A.1个月B.6个月C.12个月答案: B15. 悬挂吊盘用的钢丝绳,自悬挂时起每隔( )检验1次。

盘式制动器说明书

盘式制动器说明书

执行标准:Q/09TLB002-2005KZP自冷盘式可控制动装置使用说明书目录1. 概述 (2)2. 装置结构特征与工作原理 (3)3.主要技术参数及安装尺寸 (4)4.制动装置的安装、调整与使用操作 (6)5.注意事项 (8)6.故障分析与排除 (9)7.安全保护装置及事故处理 (9)8.保养与维修 (9)9.运输与贮存 (9)10.开箱及检查 (10)11.订货要求 (10)12.其它事项 (10)1. 概述1.1用途与型号KZP系列自冷盘式可控制动装置主要用于大型机电设备的可控制动停车,特别适用于煤矿井下下运带式输送机的制动与停车,由于其属常闭式结构,因此适合于各种机电设备的定车。

1.2型号意义K ZP - / 制动器数量与型号制动盘直径盘式制动可控1.3主要技术性能(1)与电控装置配合,使大型机电设备的停车减速度保持在0.05-0.3m/s2;(2)系统突然断电时,仍能保证大型机电设备平稳地减速停车;(3)与电控装置配合,在有载工况下具有可控起车性能;(4)液压控制系统采用闭式回路控制,工作可靠性高。

(5)自冷盘式可控制动装置在环境温度为30°C时,每小时制动10次,盘的最高温度远小于150°C。

(6)最大制动力矩不应小于静制动力矩的1.5倍。

1.4适用环境(1)工作环境温度不大于40°C;(2)无显著摇摆和剧烈振动、冲击的场合;(3)无足以锈蚀金属的气体及尘埃的环境;(4)无滴水、漏水的地方;(5)适合煤矿井下要求防爆的场合。

1—电动机;2—联轴器;3—牵引体;4—传动轮;5—联轴器;6—垂直轴减速器;7—制动盘;8—弹簧;9—活塞;10—闸瓦;11—油管图1 制动装置布置图2. 装置结构特征与工作原理2.1 组成自冷盘式可控制动装置主要由制动盘,液压制动器(含活塞、闸瓦、弹簧等),底座,液压站等组成,图1是制动装置在系统中的布置示意图。

它主要由制动盘7和液压制动器(8,9,10)等组成。

煤矿提升机操作考试题库及答案

煤矿提升机操作考试题库及答案

煤矿提升机操作考试题库及答案1、【多选题】《劳动法》规定,国家对( )实行特殊劳动保护。

(BC )A、童工B、未成年工C、女职工D、青少年2、【多选题】多绳摩擦提升设置导向轮可使( )。

(BC )A、钢丝绳受到正向弯曲B、钢丝绳受到反向弯曲C、钢丝绳疲劳损坏D、钢丝绳不会反向弯曲3、【多选题】提升机电气控制系统中的控制回路主要包括( )。

(ACE )A、电动机正反转回路B、调绳闭锁回路C、转子电阻控制回路D、自整角机深度指示器回路E、信号回路4、【多选题】深度指示器丝杠动作不灵活的原因是( )。

(ABC )A、丝杠弯曲B、传动齿轮脱键C、传动齿轮磨损D、滚动齿轮磨损5、【多选题】罐耳的作用是( )。

(AB )A、使容器沿罐道平稳运行B、减少容器摆动量C、防止坠罐事故D、增加容器摆动量6、【多选题】违法行为,又称违法,是指人们( )的活动。

(ACD )A、违反法律B、违犯纪律C、具有社会危害性D、主观上有过错7、【多选题】造成局部通风机循环风的原因可能是( )。

(BD )A、风筒破损严重,漏风量过大B、局部通风机安设的位置距离掘进巷道口太近C、矿井总风压的供风量大于局部通风机的吸风量D、矿井总风压的供风量小于局部通风机的吸风量8、【多选题】防坠器主要由( )等部分组成。

(ABCE )A、开动机构B、传动机构C、抓捕机构D、弹簧机构E、缓冲机构9、【单选题】“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方( )处。

A、10mB、15mC、略大于一列车长度的地点10、【单选题】主提升机操作工收到的信号与事先口头联系的信号不一致时,应( )。

(A )A、与信号工联系B、按声光信号执行操作C、向调度室汇报11、【单选题】严格执行安全操作规程的目的是()。

(C )A、限制工人的人身自由B、防止工人触电C、保证人身和设备的安全以及企业的正常生产D、增强领导的权威性12、【单选题】熔化极氧化性混合气体保护电弧焊时,向Ar中加入O₂和CO₂的量通常和( )无关。

盘型制动器使用说明书

盘型制动器使用说明书

盘型制动器使用说明书1.1概述1.1.1用途与型号盘型制动器主要与制动盘配套组成盘型制装置,用于大型机电设备的工作制动和紧急安全制动,实现可控制动停车。

由于其属常闭式结构,因此也具有定车作用。

其型号的含义为:T P --制动正压力(KN)制动液压1.1.2主要技术性能1.1.2.1、提供平稳均匀的摩擦制动力;1.1.2.2、产品及零部件互换性好;1.1.2.3、与电控和液压系统配合,使大型机电设备的停车减速度保持在0.05-0.3m/s21.1.2.4、系统突然断电时,仍能保证大型机电设备平稳地减速停车;1.1.2.5、能满足井下防爆要求。

1.1.3使用环境1.1.3.1、工作环境温度不大于40℃;1.1.3.2、无足以锈蚀金属的气体及尘埃的环境;1.1.3.3、无滴水、漏水的地方。

1.2、盘型制动器的结构原理及工作原理1.2.1盘式制动器是由盘形闸(7)、支架(10)、油管(3)、制动器信号装置(4)、螺栓、配油接头等组成。

盘形闸由螺栓成对地把紧在支架上,每个支架上可以同时安装对甚至更多对盘形闸,盘形闸的规格和对数根据提升机对制动力矩的大小需求来确定。

盘形闸有制动块(1)、压板(2)、螺钉(3)、弹簧垫圈(4)、滑套(5)、蝶形弹簧(6)、接头(7)、组合密封垫(8)、支架(9)、调节套(10)、油缸(11)、油缸盖(12)、盖(13)、放气螺栓(17)、放气螺钉(19)、O型密封圈(20)、Y 型密封圈(21)、螺塞(22)、压环(24)、活塞(25)、套筒(26)、连接螺钉(27)、键(28)及其它副件、标件等组成。

1.2.2、制动器限位开关结构制动器限位开关结构制动器限位开关结构制动器限位开关结构(图3)制动器限位开关由弹簧坐(1)、弹簧(2)、滑动轴(3)、压板(6)、开关盒(7)、螺栓M4x45(9)、轴套(11)、盒盖(14)、螺钉M4x10(17)、微动开关JW-11(20)、支座板(23)、导线BVR(24)、装配板(29)及其它副件、标件等组成1.2.3、盘式制动器的工作原理(图4)盘式制动器是靠蝶形弹簧预压力制动,油压解除制动,制动力沿轴向作用的制动器。

盘形制动器的安装调试要求

盘形制动器的安装调试要求

盘形制动器的安装调试要求
盘形制动器的安装调试要求
1中心高误差±3毫米。

2摩擦半径实际安装值应不小于理论值。

3支架两侧面与闸盘两侧面的不平行度不大于0.2毫米(中心平面)。

4闸盘粗糙度不大于3.2um,偏摆不大于0.5毫米。

5同一副制动器的支架端面与制动盘中心线距离偏差不大于±5毫米。

6同一副制动器两闸瓦工作面的平行度不应超过0.5。

7闸盘与闸瓦的接触面积必须大于60%,为保证闸瓦接触面积以减少贴摩时间,并
保证闸瓦与制动液压缸中心安装后垂直,应先将闸瓦取下,以衬板为基准刨削闸瓦,直到
刨平,再装配到制动器上。

8装配好的制动器小心地吊到各个已找正好的垫板上,穿上地脚螺栓,但螺母不要
拧紧,由液压站向制动器充油,各制动器开始制动使各闸座在正压力的作用下移到正确
位置,再重复动作2--3次观察各闸座有无偏移。

若无变形就可以将地脚螺栓的螺母拧
死,进行二次灌浆,将垫板灌在水泥沙浆中,闸座不要灌死,以便大修时取出。

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二、盘形制动器安装ห้องสมุดไป่ตู้
1、打开盘形制动器,清洗干净盘形制动器的所有部件, 更换磨损的零部件,干燥后涂上机油(机油型号与 液压站一致)再进行装配,装配后闸块间隙要大于 制动盘厚度5—10mm,以便就位方便。 2、在制动盘上找出主轴中心线,并画出明显标志。 3、制动器就位(垫铁、地脚螺栓。。。。。) 4、操平找正后焊接垫铁,拧紧地脚螺栓,最后二次灌 浆。 5、操平找正要求及测量方法。(图)
第三章 盘形制动器的安装
一、盘形制动器简介 国产XKT、JK、JKM、JKMD、JKZ、JTP及JKYB系 列提升机都配备了盘形制动系统,与过去的轮式制动器 (平移式、角移式)最大的区别是:盘形闸布置于卷筒制 动盘的周边上,它的制动力方向是径向的;轮式制动器制 动力方向是轴向的。主要优点是:结构紧凑、可调性好、 动作灵敏、惯性小、安全可靠度高、通用性好,而且盘形 闸是成对使用的,制动时主轴上不受轴向的附加力,可实 现二级制动。如果有一组发生故障,仍然有一组制动器工 作,不会使制动器完全失效。它是靠盘形弹簧制动,专用 液压站提供可调油压来实现可调制动力矩及松闸。(图)
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