电机学各章节复习要点

磁路铁磁材料的磁阻磁路欧姆定律磁路的基尔霍夫第一、二定律剩磁，矫顽力软磁材料，硬磁材料铁耗包括哪两种，各是什么，是什么原因导致的，产生它的前提条件是什么？磁滞回线，基本磁化曲线直流发电机工作原理磁通量，磁通密度，电感，磁场强度各自单位1.磁通恒定的磁路称为直流磁路，磁通随时间变化的磁路称为交流磁路。

2.电机和变压器常用的铁心材料为软磁材料。

3.铁磁材料的磁导率远大于非铁磁材料的磁导率。

4.在磁路中与电路中的电势源作用相同的物理量是磁动势。

5.若硅钢片的叠片接缝增大，则其磁阻。

A增加B减小C基本不变6.在电机和变压器铁心材料周围的气隙中磁场。

A存在B不存在C不好确定7.磁路计算时如果存在多个磁动势，则对磁路可应用叠加原理。

A线形B非线性C所有的8.铁心叠片越厚，其损耗。

A越大B越小C不变变压器基本方程、等效电路空载实验、短路实验的原理与方法标幺值最大效率三相变压器的连接组别三相变压器的磁路结构及其对运行的影响变压器工作原理、并联运行的条件、波形问题T形等效电路，各变量意义空载试验和短路实验目的绕组的折算方式折算后的关系，阻抗，电压，电流等“4.44”公式空载时的电势方程、空载等效电路负载时的电势平衡方程1.如将变压器误接到等电压的直流电源上时，由于E=近似等于U ，U=IR ，空载电流将很大，空载损耗将很大。

2.如将额定电压为220/110V 的变压器的低压边误接到220V 电压，则激磁电流将增大。

3.通过空载 和短路实验可求取变压器的参数。

4.在采用标幺制计算时，额定值的标幺值为1。

5.既和原边绕组交链又和副边绕组交链的磁通为主磁通，仅和一侧绕组交链的磁通为漏磁通。

6.并联运行的变压器应满足（1）各变压器的额定电压与电压比应相等，（2）各变压器的联结组号应相同；（3）各变压器的短路阻抗的标幺值要相等，阻抗角要相同。

7.变压器运行时基本铜耗可视为可变损耗，基本铁耗可视为不变损耗。

8.一台双绕组单相变压器，其主磁通在一、二次侧线圈中产生的每匝电动势分别为e c 1和e c 2，则应有（ ） (A)e c 1> e c 2(B)e c 1< e c 2 (C)e c 1= e c 2(D)无法确定9.一台额定电压为220/110V 的单相变压器，若将高压侧接到250V 电源上，其激磁电抗将（ ） (A) 增大 (B) 减小 (C) 不变 (D)无法确 10.一台单相变压器，空载与额定运行时一、二次侧端电压之比分别为29:5和145:24，则电压变化率为（ ） (A) 4% (B) 4.17% (C) -4% (D) -4.17%11.变压器负载运行时副边电压变化率随着负载电流增加而增加 。

对 12.变压器空载运行时，电源输入的功率只是无功功率 。

错 13.变压器空载运行时原边加额定电压，由于绕组电阻r1很小，因此电流很大。

错 14.变压器空载和负载时的损耗是一样的。

错 15.只要使变压器的一、二次绕组匝数不同，就可达到变压的目的。

对16.变压器的R k 、X k 、R m 、X m 各代表什么物理意义？磁路饱和是否对R m 、X m 有什么影响？2-2 一台60Hz 的变压器接到50Hz 的电源上运行时，若额定电压不变，问激磁电流、铁耗、漏抗会怎样变化？分析思路：列出与激磁电流、铁耗、漏抗相关的式子，分析当频率变化时，各个式子中相应量的变化，从而得出所求量的变化趋势。

对于铁耗'21R R R R k k +=：变压器的短路电阻，'21σσX X X X k k +=变压器的短路电抗，：的折算值。

和漏电抗分别为二次绕组的电阻和和漏电抗，分别为一次绕组的电阻和其中'2'211σσXR X R 增加而减小。

都随着磁路饱和程度的和m m X R 用伏安法测量。

的等效电阻，不能直接是反映变压器铁耗大小变压器的励磁电阻，它：m R 磁效应。

映了主磁通对电路的电变压器的励磁电抗，反：mX对于漏抗2-3一台110V/220V 的变压器，若误接到110V 直流电源上，将产生什么后果？误接到110V 直流电源上，绕组中不能产生感应电动势，故E 1=0，一次电流将由欧姆定律决定，等于U 1/R 1，其中R 1很小，因此电流将很大，足以烧毁变压器。

注意：一定要写明后果，不能只写起不到变压作用。

由于电流大，足以烧毁变压器。

2-5 利用T 型等效电路进行实际问题计算时，算出的一次和二次侧电压、电流和损耗、功率是否均为实际值，为什么？当归算到一次侧时，算出的一次侧电压、电流为实际值，二次侧电压、电流为归算值， 当归算到二次侧时，算出的二次侧电压、电流为实际值，一次侧电压、电流为归算值， 无论归算到哪一侧，算出的损耗和功率都为实际值。

以归算到一次侧为例 ，因为一次侧均为实际值，所以功率和损耗为实际值，对二次侧而言，切记：归算的本质就是不改变一次二次绕组原有的电磁关系、变压器的物理本质以及磁动势能量的平衡关系。

2-19 变压器在额定电压下进行开路试验和额定电流下进行短路试验时，电压加在高压侧所测得的P 0和P k与电压加在低压侧所测得的结果是否一样？电压加在高压侧所测得的P 0和P k 与电压加在低压侧所测得的结果是一样的。

因为绕组归算的前提条件就是原副边绕组的功率和磁动势不变。

故无论将一次侧归算到二次侧还是二次侧归算到一次侧测量同一个功率是不会改变的。

+++书上例2.1，2.2直流电机直流电机的电枢反应及其后果感应电动势和电磁转矩的分析与计算发电机、电动机运行状态的判据发电机、电动机的电压、电流、功率、转矩方程 直流发电机：外特性、自励现象直流电动机：机械特性, 稳定运行的条件 直流发电机、直流电动机工作原理22.2.22.'2.'2'2cos cos P kI U k I U P ===ϕϕ二次侧有功功率2222''2'2)( 2cu k k cu p R k kI R I p ===二次侧铜耗GB fC p m Fe Fe 23.1≈对于铁耗直流电机的主要组成部分主磁极，电枢铁心，电枢绕组，换向器作用 绕组分类，环，鼓（叠，波，混合），叠，波绕组第一节距，第二节距，合成，换向器，极距，整距，短距，长距） 极对数和支路数关系（单叠） 直轴电枢反应产生的原因感应电动势公式，各量含义，Ce 发电机电势平衡方程： 电磁转矩性质 电动机电势平衡方程，电磁转矩性质 运行状态判别准则电磁转矩公式，各量含义，两个常数关系 转矩平衡方程，（电动机，发电机） 电磁功率平衡方程直流电机 的主要损耗有哪些，效率公式 并励直流发电机的建压条件 负载类型人为机械特性类型1.直流电机主磁通既链着电枢绕组又链着励磁绕组，因此这两个绕组中都存在着感应电势。

（错）2.他励直流电动机在固有特性上弱磁调速，只要负载不变，电动机转速升高。

（对）3.电磁转矩和负载转矩的大小相等，则直流电机稳定运行。

(错)4.他励直流电动机降低电源电压调速与减小磁通调速都可以做到无级调速。

(对)5.直流发电机中的电刷间感应电势和导体中的感应电势均为直流电势。

（错）6.起动直流电动机时，励磁回路应与电枢回路同时接入电源。

（错）7.直流电动机的额定功率指转轴上吸收的机械功率。

（错）8.电枢反应的性质由什么决定？交轴电枢反应对每极磁通量有什么影响？电枢反应的性质由电刷位置决定，电刷在几何中性线上时电枢反应是交轴性质的，它主要改变气隙磁场的分布形状，磁路不饱和时每极磁通量不变，磁路饱和时则还一定的去磁作用，使每极磁通量减小。

9.并励发电机的自励条件，如果它正转能自励，反转能否自励？发电机正转时能够自励，表明发电机正转时满足自励条件，即：①有一定的剩磁；②励磁回路的电阻小于与运行转速所对应的临界电阻；③励磁绕组的接线与电机转向的配合是正确的。

如果转向改变了，励磁绕组的接线也应随之改变，这样才能保证励磁电流所产生的磁场方向与剩磁方向相同，从而实现电机的自励。

当电机的转向改变了，而励绕组的接线未改变，这样剩磁电动势及其产生的励磁电流的方向必然改变，励磁电流产生的磁场方向必将与剩磁的方向相反。

电机内磁场被削弱，电压不能建立，所以并励发电机正转时能自励；反转时，不改变励磁绕组的两个端头的接线，是不能自励的 。

10.对于一台并励直流电动机，如果电源电压和励磁电流保持不变，负载转矩为恒定值。

试分析在电枢回路串入一适当电阻后，对电动机的电枢电流、转速、输入功率、铜耗及效率有何影响？为什么？ 由转矩平衡方程式， 可知，制动转矩不变时电磁转矩是不变的 ， 而励磁电流不变，则气隙磁通为常数，因而电枢电流不变，而电压不变，则 不变，又因 a T e I C T Φ=2T T T e+=()f a I I U P +=1Φ+-=e j a a C R R I U n )(转速将随着串入电阻的增大而减小，而 输出功率随转速下降而下降，因此电机的效率将降低，变大因此电枢回路串电阻后，电机的转速下降，电枢电流不变，输入功率不变，输出功率减少，铁耗减少，铜耗增加，效率降低。

感应电机三相感应电机工作原理、转差、转差率含义以及运行状态的判别方法 三相感应电动机静止到旋转、空载到满载的物理变化过程三相感应电动机的（空载、负载）等效电路、电压方程、功率方程、转矩方程 转子回路串电阻的物理分析 三种运行状态 两种折算、意义 参数测定 损耗组成转矩-转差率曲线，机械特性曲线 启动方式调速方式1.如果感应电动机运行时转差率为，则电磁功率、机械功率和转子铜耗之间的比例是= 。

2.当三相感应电动机定子绕组接于的电源上作电动机运行时，定子电流的频率为 ，定子绕组感应电势的频率为 ，如转差率为，此时转子绕组感应电势的频率 ，转子电流的频率为 。

3.感应电动机起动时，转差率很大，此时转子电流的值很小，主磁通比正常运行时要小一些，因此起动转矩不大。

4.三相感应电动机空载时运行时，电机内损耗包括定子铜耗，定子铁耗，机械损耗，和附加损耗，电动机空载输入功率与这些损耗相平衡。

5.三相感应电机转速为，定子旋转磁场的转速为，当时为电动机运行状态；当时为发电机运行状态；当与反向时为电磁制动运行状态。

6.增加绕线式异步电动机起动转矩方法有转子串适当的电阻，转子串频敏变阻器。

7.若感应电动机的漏抗增大，则其起动转矩减小，其最大转矩减小。

8.绕线型感应电动机转子串入适当的电阻，会使起动电流减小，起动转矩增大。

9.在三相感应电动机的负载从零开始逐渐增加的过程中，转速将减小，电磁功率将增大，转子电流的频率将增大，转子感应电动势将增大，电动机的功率因素将增大，电动机的效率将增大。

10.笼型三相感应电动机的额定状态转速下降，该电机转子电流产生的旋转磁动势相对于定子的转速（ ）。