公司管理系统车辆使用管理系统办法
公司车辆使用与管理制度
公司车辆使用与管理制度一、总则本公司车辆使用与管理制度旨在规范车辆的日常管理、使用和维护，提高车辆使用效率，降低运营成本，保障车辆及乘员的安全。
该制度适用于公司所有车辆及使用人员。
二、车辆管理部门公司应设立专门的车辆管理部门，负责车辆的日常管理、调度、维护和保养工作。
部门内设专职人员，负责车辆使用的审核、记录和监督。
三、使用申请与审批1. 员工因公需要使用车辆时，应提前向车辆管理部门提出申请，并明确用车时间、目的地、预计里程等信息。
2. 车辆管理部门根据申请情况和车辆使用状况进行审批，合理安排车辆。
3. 紧急情况下，可先行使用车辆，但事后需及时补交用车申请。
四、车辆使用1. 使用者必须遵守交通法规，保证行车安全。
2. 使用者应爱护车辆，保持车内清洁，不得私自改装或增减设备。
3. 使用者不得将车辆用于非工作相关的私人事务。
4. 使用结束后，应及时归还车辆，并确保车辆停放在指定位置。
五、费用管理1. 车辆的燃油费、过路费等由公司承担，个人不得私自报销相关费用。
2. 对于因私使用车辆产生的费用，应由使用者自行承担。
六、维护保养1. 车辆管理部门负责定期对车辆进行保养和检修，确保车辆性能良好。
2. 发现车辆故障或损坏时，应立即报告车辆管理部门处理。
七、违章与事故处理1. 使用者因违反交通规则导致的罚款或扣分，应由使用者承担相应责任。
2. 如发生交通事故，使用者应立即通知车辆管理部门和保险公司，并配合做好事故处理工作。
八、附则1. 本制度自发布之日起实施，由车辆管理部门负责解释。
2. 本制度如有更新，将及时通知全体员工。
公司用车运营管理制度
公司用车运营管理制度制度应明确用车管理的目标与原则。
目标上，我们追求最大化车辆使用效率，降低运营成本，确保行车安全，同时提升企业形象。
原则上，坚持公平合理、节能环保、安全第一和高效服务的管理理念。
具体到管理措施，我们需要从以下几个方面入手：一、用车审批流程：所有用车需求必须通过事先申请并获得批准。
申请人需填写用车申请表，注明用车时间、目的地、乘车人数等信息，并由直接上级审批。
紧急情况下可启动特殊程序，但事后需补充相关手续。
二、车辆调度与分配：根据用车申请情况和车辆实际情况进行调度，优先保障重要和紧急的用车需求。
合理安排车辆行驶路线，避免不必要的迂回和空驶，以减少油耗和磨损。
三、车辆保养与维修：定期对车辆进行保养，确保车况良好。
发现问题及时维修，不得带病上路。
建立车辆档案，记录保养和维修历史，便于跟踪和管理。
四、驾驶员管理：对驾驶员进行资格审核，确保其具备合法的驾驶执照和良好的驾驶记录。
定期组织安全驾驶培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
对违反交通规则的行为进行处罚，并视情节严重性采取相应的管理措施。
五、用车费用管理：明确用车费用的核算方式和报销流程。
非公务用车的费用由使用者承担。
对于超出预算的用车费用，应进行审查并说明原因。
六、应急处理机制：制定应急预案，包括车辆故障、交通事故等情况的处理流程。
确保在紧急情况下能够迅速响应，减少损失和影响。
七、环境保护与节能减排：鼓励采用新能源或低排放车辆，减少传统燃油车的使用。
定期检查车辆排放，确保符合环保标准。
八、信息化管理：利用信息技术手段，如车辆管理系统，实现用车申请、审批、调度和费用核算的自动化和电子化，提高管理效率和透明度。
九、监督与考核：建立用车管理的监督机制，对用车情况进行定期检查和评估。
对于违规用车的行为，应及时纠正并采取措施防止再次发生。
公司车辆使用管理制度
公司车辆使用管理制度为了规范公司车辆的使用和管理，提高车辆使用效率，保障公司财产安全和员工出行安全，特制定本管理制度。
一、车辆管理职责1. 车辆管理部门负责公司车辆的统一管理和调配，确保车辆的安全、整洁、高效运行。
2. 各部门负责本部门车辆使用的申请、审批和监督，确保车辆使用符合公司规定。
3. 驾驶员负责本岗位车辆的日常维护和保养，确保车辆安全、准时、高效运行。
二、车辆使用申请和审批1. 各部门在使用车辆前，应提前向车辆管理部门提出用车申请，并填写《车辆使用申请表》。
2. 车辆管理部门收到用车申请后，应在24小时内进行审批，并通知申请人审批结果。
3. 经批准的用车申请，申请人应按照约定的时间和地点，准时到车辆管理部门领取车辆钥匙。
4. 用车结束后，申请人应在24小时内将车辆归还至车辆管理部门，并填写《车辆使用记录表》。
三、车辆使用规定1. 车辆使用应遵循“节约、高效、安全”的原则，合理安排行程，避免不必要的浪费和延误。
2. 驾驶员应遵守交通法规，确保行车安全，严禁酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶等违法行为。
3. 车辆使用过程中，应保持车辆整洁，严禁在车内吸烟、乱扔垃圾等不文明行为。
4. 车辆使用结束后，驾驶员应将车辆停放在指定地点，并关好车门窗，确保车辆安全。
四、车辆维护和保养1. 驾驶员应定期对车辆进行维护和保养，确保车辆性能良好，减少故障发生。
2. 车辆管理部门应定期组织车辆检查，发现问题及时整改，确保车辆安全运行。
3. 车辆维修和保养费用，按照公司相关规定执行，严禁私自在非指定维修点进行维修。
五、车辆事故处理1. 发生车辆事故，驾驶员应立即停车，保护现场，并立即向车辆管理部门和保险公司报案。
2. 车辆管理部门应在事故发生后24小时内，组织相关部门进行事故调查，并根据调查结果进行处理。
3. 事故处理费用，按照公司相关规定执行，驾驶员应承担相应的责任。
六、车辆管理监督和考核1. 车辆管理部门应加强对车辆使用情况的监督和管理，确保车辆使用合规、高效。
公司单位的车辆管理制度范文(二篇)
公司单位的车辆管理制度范文优秀的公司单位车辆管理制度应包括以下方面：1. 车辆使用规定：明确规定车辆的使用条件和范围，包括驾驶资格、目的地、限制使用时间段等。
还需明确禁止私自使用车辆或搭载不相关人员等行为。
2. 车辆维护保养：制定详细的车辆维护保养计划，包括定期保养、检查和维修等，确保车辆的正常运行和高效使用。
同时，应建立维修记录和费用管理制度，做好费用审批和报销。
3. 车辆申请和调度：建立便捷的车辆申请和调度系统，确保车辆的合理分配和利用。
申请使用车辆的人员需提前预约，并提供详细的使用目的和行程计划。
4. 车辆安全管理：加强车辆安全教育培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
同时，建立相关的事故处理和报告机制，对事故进行调查和记录，并在必要时采取相应的惩罚措施。
5. 节能减排措施：推广使用新能源车辆或提倡出行方式多样化，如采用公共交通工具或共享汽车等，以减少对环境的影响。
6. 车辆管理监督：建立健全的监督机制，加强对车辆使用情况的监测和评估。
定期进行车辆盘点和审计，确保车辆的合规性和安全性。
综上所述，优秀的公司单位车辆管理制度应综合考虑车辆的使用、维护、安全和环保等方面，以确保车辆的正常运行和高效利用。
公司单位的车辆管理制度范文（二）(一)车辆的管理1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。
无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。
3、车辆安全装置务必齐全有效。
机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等务必齐备、灵敏、可靠和有效。
经常持续良好的技术状态。
(二)车辆的行驶1、一切车辆靠右行驶，互相礼让，不争道、不抢行，透过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三透过。
完整公司车辆管理制度范本
完整公司车辆管理制度范本一、总则1. 本制度旨在规范公司车辆的使用、维护、保养及管理，以确保车辆的合理分配和高效利用，延长车辆使用寿命，减少经济损失，并保障员工行车安全。
2. 公司所有车辆均应进行登记备案，明确车辆状态和使用记录，由行政部门负责统一调度和管理。
3. 本制度适用于公司所有使用公司车辆的员工。
二、车辆使用管理1. 用车申请：员工因公需使用车辆时，应提前向行政部门提出用车申请，明确用车时间、目的地及预计里程等信息。
2. 审批流程：行政部门根据申请情况和车辆使用状况进行调度安排，并由相关负责人审批。
3. 用车记录：每次用车结束后，驾驶员应填写行车记录，包括实际行驶里程、油耗、目的地等，并及时反馈给行政部门。
4. 非工作时间用车：非工作时间用车需特别申请，并说明具体原因，经批准后方可使用。
三、车辆维护保养1. 定期检查：所有车辆应按照厂家推荐或相关法律法规要求进行定期检查和保养。
2. 维修保养记录：维修保养后应及时更新记录，确保车辆状况良好。
3. 故障处理：发现车辆存在安全隐患或故障时，应立即上报行政部门并停止使用，由行政部门安排维修。
四、费用管理1. 油费管理：油卡由行政部门统一管理，加油需记录并报账。
2. 维修费用：维修费用需经过审批，由行政部门统一结算。
3. 过路费等其他费用：根据实际情况报销。
五、安全管理1. 安全驾驶培训：公司定期组织安全驾驶培训，提高员工的安全意识和驾驶技能。
2. 违规处理：违反交通规则或公司车辆管理制度的员工将受到相应的处罚。
3. 事故处理：发生交通事故时，应保护现场并立即通知警察和保险公司，同时上报行政部门。
六、附则1. 本制度自发布之日起生效，由行政部门负责解释。
2. 如有未尽事宜，按照国家相关法律法规执行。
3. 本制度每年至少审查一次，必要时进行修订。
公司用车管理制度
公司用车管理制度一、目的为了规范公司车辆的使用和管理，提高车辆使用效率，确保行车安全，降低运营成本，特制定本管理制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有车辆，包括但不限于公司自有车辆、租赁车辆以及员工私车公用情况。
三、车辆管理1. 车辆登记：所有车辆必须进行登记，包括车辆型号、车牌号、购买日期、保险信息等。
2. 定期检查：车辆应定期进行安全检查和维护，确保车辆处于良好状态。
3. 保养维修：建立车辆保养和维修记录，确保按期保养，及时维修。
4. 车辆调度：设立车辆调度员，负责车辆的日常调度和使用记录。
四、车辆使用1. 使用申请：员工需使用车辆时，应提前填写车辆使用申请表，明确用车时间、目的地和用途。
2. 用车审批：车辆使用申请需经部门主管审批，并报备行政部门。
3. 驾驶人员：使用公司车辆的驾驶人员必须持有有效的驾驶证，并定期参加安全驾驶培训。
4. 行车记录：每次用车后，驾驶人员需记录行车路线、里程、油耗等信息。
五、费用管理1. 费用报销：车辆使用过程中产生的费用，如燃油费、过路费等，应按规定报销。
2. 预算控制：车辆相关费用应纳入部门预算，严格控制成本。
六、事故处理1. 事故报告：发生交通事故时，驾驶人员应立即报告公司，并保护现场。
2. 事故处理：公司应协助处理事故，包括保险理赔、车辆维修等。
3. 责任追究：根据事故调查结果，对责任人进行相应处理。
七、违规处理对于违反本管理制度的行为，公司将视情况给予警告、罚款或其他纪律处分。
八、附则1. 本制度自发布之日起实施。
2. 对本制度的解释权归公司行政部门所有。
3. 本制度如有更新，以最新版本为准。
公司车辆使用管理制度
公司车辆使用管理制度一、目的为规范公司车辆管理，合理调度和有效使用车辆，节约交通费用开支，特制定本办法。
二、适用范围本制度适用于由公司管理的所有车辆。
三、车辆的使用管理1、公司各部门因公需要用车的，应事先在销客上进行申请，注明用车事由、用车时间、乘车人、出车地点等信息，经部门经理批准后，抄送车辆管理员，按业务的重要性顺序派车，不按规定申请者，车辆管理员有权拒绝派车。
擅自将车辆交于他人使用，给予当事人每人处以100元-500元罚款，由此造成的一切损失及相关责任由擅自借车者及驾驶人员承担。
在公司享受油补的人员不得使用公司车辆。
2、车辆出车期间，需临时改变计划的，亦需销客上进行申请，经部门经理批准后，抄送车辆管理员。
3、驾驶人员必须取得相应的《机动车驾驶证》，并且驾驶技术熟练，否则部门经理、车辆管理员有权拒绝派车。
将车派给无证人员驾驶的，给予当事人每人处以500元罚款，由此造成的一切损失及相关责任由经手借车责任人及无证驾驶人共同承担，公司不承担任何责任，情节严重的公司有权对当事人予以辞退处理。
4、驾驶员在出车前应对车辆做基本检查，尤其对油、电路、刹车、转向、传动等关键部位进行认真检查，如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，并进行维修，隐瞒不报而引发的事故由当期驾驶人员负责。
5、驾驶人员出车前到车辆管理员处领取钥匙，上车后与车辆管理员核对车辆里程表与《车辆行驶记录表》上前一次用车的记载是否相符。
如发现里程表与行驶记录表不符的，按超出的公里数扣罚当事驾驶人耗油款。
6、车辆使用人外出办理完公务事宜后应及时赶回公司，将钥匙交予车辆管理人，同时在车辆管理员处填写《车辆行驶记录表》。
7、原则上，禁止公车私用，擅自使用者，每次罚款100-500元，由此造成的一切损失及相关责任由当事人承担。
8、公司管理的车辆按规定停放在办公楼停车场，并将车窗车门锁妥；任意放置车辆导致违反交通规则或车辆损坏、失窃的，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。
某公司车辆管理系统的设计与实现的开题报告
某公司车辆管理系统的设计与实现的开题报告一、研究背景及意义车辆管理系统是现代企业运营中重要的一部分，对于企业车辆管理工作起到重要作用，一般应包括以下方面内容：车辆信息管理、车辆使用管理、车辆维修管理、车辆保险管理和车辆费用管理等。
通过实施车辆管理系统，企业可以对车辆使用情况进行全面的监管和管理，提高车辆使用效率，降低车辆使用成本，提高车辆使用安全性。
随着信息技术的发展和计算机应用的广泛普及，现代车辆管理系统已经成为企业车辆管理中不可或缺的一部分。
为了充分利用信息技术和计算机科学的成果，本项目将使用现代的软件工程方法和技术手段，设计和实现一套在线车辆管理系统，以解决传统企业车辆管理工作中存在的问题，提高车辆管理效率和服务水平。
二、研究内容与目标本课题旨在设计和实现一套车辆管理系统，包括车辆信息管理、车辆使用管理、车辆维修管理、车辆保险管理和车辆费用管理等多个模块。
车辆管理系统的设计和实现将采用现代软件工程方法和技术手段，包括面向对象分析与设计、应用服务器技术、数据库技术、Web开发技术等。
具体的系统设计和实现目标包括：1. 实现车辆信息管理，包括车辆基本信息的录入、修改和查询，以及车辆使用和维修记录的管理。
2. 实现车辆使用管理，包括车辆申请、调度和归还等各项操作，以及对车辆使用情况的统计和分析。
3. 实现车辆维修管理，包括车辆维修记录的管理、维修任务的分配和跟踪等。
4. 实现车辆保险管理，包括车辆保险信息的录入和查询，以及保险理赔信息的管理。
5. 实现车辆费用管理，包括车辆使用费用的统计和管理，以及对车辆费用情况的分析和查询。
三、研究方法和技术路线本课题将采用软件工程的方法和技术进行系统设计和开发，具体的技术路线包括：1. 需求分析：收集用户需求，进行需求分析和需求规格说明书的编写，确定系统的功能需求和非功能需求。
2. 系统设计：进行系统的架构设计、基础框架设计和详细设计，确定系统的模块和组件，以及它们之间的接口和通信协议。
公司的用车管理制度
公司的用车管理制度公司用车管理制度的核心目的在于确保车辆资源的合理分配、有效利用以及维护管理的规范化。
为此，制度应当涵盖以下几个方面：一、用车申请与审批流程公司用车需通过正规的申请流程，员工应提前填写用车申请表，注明用车时间、目的地、预计里程等相关信息，并由直接上级审批。
紧急情况下，可实行特殊审批程序，但事后需补充相关手续。
二、车辆使用与管理车辆使用前，驾驶员需对车辆进行常规检查，确保车况良好。
在使用过程中，应遵守交通规则，保证行车安全。
车辆归还时，应保持清洁，并做好里程、油耗等相关记录。
三、车辆维护与保养公司车辆应定期进行维护保养，由专职人员负责制定保养计划并执行。
任何发现车辆故障或异常的情况，都应立即上报，以便及时处理。
四、费用管理与报销用车产生的费用，如燃油费、过路费等，应由使用者垫付并在规定时间内报销。
报销时需提供相关凭证，并按照公司的财务制度进行审核。
五、违规处理与责任追究对于违反用车管理制度的行为，公司将视情节轻重进行相应的处理，包括但不限于警告、罚款、取消用车资格等。
因个人原因造成车辆损坏或交通事故的，相关责任人应承担相应的经济或法律责任。
六、制度的更新与完善公司用车管理制度应根据实际情况定期进行评估和修订，以确保其时效性和适用性。
同时，鼓励员工提出改进建议，共同推动管理制度的持续优化。
公司用车管理制度的制定和实施，不仅能够提高车辆使用效率，降低运营成本，还能够在一定程度上提升企业形象，营造良好的企业文化氛围。
通过规范化的管理，企业能够确保车辆资源的合理利用，同时也保障了员工的用车安全，实现了企业与员工利益的双赢。
车辆管理系统运作方案
车辆管理系统运作方案1.车辆管理需求分析物流车辆管理的最终目标是使车辆管理科学化.规范化.精细化.高效化，最终降低成本.提高服务水平。
这就需要企业能够及时.准确.全面的掌握运输车辆的信息，对运输车辆实现实时监控调度。
随着现代科技.通讯技术的发展，GPS/GIS技术的成熟和GSM无线通讯技术的广泛应用，为现代物流管理提供了强大而有效的工具。
3G(GPS/GIS/GSM)对物流企业优化资源配置.提高市场竞争力，将会起到积极的促进作用。
物流行业的需求特点是：（1）业务覆盖地域广.车辆众多，信息量大，综合管理难度大，导致车辆管理效率低下，各方资源无法有效整合，成为企业做大做强的瓶颈。
（2）区域与线路监控要求突出，防止货运车辆拉私活，半路卸货等。
（3）与货运单据配合紧密。
（4）对货物安全保障要求高。
（5）对系统响应要求灵活.及时。
（6）需要位置服务信息的用户多，货主需要实时了解货物的运输情况。
（7）数据共享程度要求高。
（8）需要完善车辆统一信息管理，将货运车辆信息统一管理.调度。
2.车辆GPS监控精确管理系统概述车载GPS系统采用GPRS永远在线.固定时间连续定位.服务器数据连续存储的记录方式来实现对企业车辆的车速.位置进行全程实时监控和记录，在特殊情况下，用户还可以选择安装一个远程摄像头拍摄现场照片。
管理人员在自己的计算机上安装一个客户端软件即可以对车辆进行实时定位.追踪.下发语音提示.拍照等操作，还可以接受各种报警数据，生成报警报表，从而做到预防为主，最大限度地减少在车辆安全.调度管理过程中出现超速违章.超员超载.半路卸货.公车私用的概率，实现安全行车.高效调度.降低成本的三重管理目标。
3.车辆管理调度系统特色功能介绍（1）到店离店.非法开门提示当订单中相应的车辆驶入驶出订单中规则的此区域时系统会记录进入区域，在区域，出区域的时间，并且磁门在此区域开启时，系统记录开门时间，如一辆车今天有三个客户送货，当车辆进入这三个区域时系统记录出入时间，其它区域系统也记录进入出区域时间，但只在此三个区域外磁门开启，系统都会记录非法开门报警。
公司智能车辆管理解决方案
公司智能车辆管理解决方案清晨的阳光透过窗帘，洒在键盘上，我沉浸在智能车辆管理的世界中。
思绪像一辆自动驾驶的汽车，在方案的轨道上飞速行驶，不急不缓地穿梭在每一个细节中。
一、项目背景想象一下，公司的停车场，车辆穿梭如流，却总有些不和谐的音符。
车辆违规停放，车辆损坏，车辆丢失，种种问题层出不穷。
这时，一个念头在我脑海中闪现：为什么不能利用现代科技，打造一套智能车辆管理解决方案呢？二、解决方案概述1.车辆识别仿佛是一道魔法，摄像头识别车辆信息，自动录入数据库。
无论是车牌号，还是车辆颜色、车型，都能轻松识别。
这就像给每一辆车贴上了一个独一无二的标签，让管理变得更加简单。
2.车位管理车位就像一个个小格子，合理安排它们，就能让车辆停放得井井有条。
智能车位管理系统，通过实时监控车位使用情况，自动分配空闲车位。
不仅如此，还能根据车辆类型、时段等因素，动态调整车位价格，实现车位资源的最大化利用。
3.车辆监控车辆在停车场内的每一个动作，都被摄像头记录下来。
一旦发现异常情况，比如车辆损坏、丢失，系统会立即发出警报，通知管理人员。
这就像给停车场装上了一双明亮的眼睛，时刻关注着车辆的安全。
三、技术实现1.技术技术就像一位聪明的大脑，指挥着整个智能车辆管理系统。
通过深度学习算法，系统可以自动识别车辆信息，实现车辆识别的准确性。
同时，还能对车辆行为进行分析，预测车辆行驶轨迹，为车辆管理提供有力支持。
2.物联网技术物联网技术就像一条纽带，将摄像头、车位传感器、报警器等设备连接在一起。
通过无线传输，实时收集车辆信息，实现车辆管理的智能化。
这就像给停车场装上了一个智能神经系统，让每一个设备都能协同工作。
四、项目优势1.提高管理效率智能车辆管理系统，让管理人员从繁琐的工作中解脱出来，只需关注异常情况。
这就像给停车场装上了一台高效的引擎，提高了管理效率。
2.提升用户体验用户可以通过手机APP，实时查询车辆位置、车位情况，还能在线支付停车费。
交通运输安全知识：GPS监控管理系统使用管理制度
GPS监控管理系统使用管理制度为落实《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》及省、市运管部门关于营运车辆安装使用行驶记录仪（GPS）的有关规定。
提高对运行车辆现代化管理水平，有效掌握车辆运行状态，促进公司道路运输安全，规范道路运输汽车行驶记录仪（GPS）的使用和管理，结合公司的实际情况，特制定以下管理规定：一、公司GPS监控平台工作职责1、负责与主管部门GPS管理系统联系，对所属营运车辆的运行速度。
时间进行设定，指导和监督车辆驾驶员正确使用和维护GPS。
2、完善落实GPS同安全生产各项规章制度，建立健全GPS道路运输监控基础台帐，做好资料的收集、整理、归档上报工作。
3、将每月的GPS安全监控处理情况上报公司客运部，并对存在的突出问题召开相应专题会议，研究解决，并负责检查落实、整改到位。
4、对车载终端设备的使用情况进行不定期的抽查，确保车载GPS系统设备完好。
5、及时处理GPS道路运输安全监控中所出现的各种违章现象和各种突发事件，做好信息登记。
反馈、上报工作。
6、做好GPS道路日常监控工作，合理安排值班时间。
7、将当月GPS监控情况（统计表）及处理情况在每月安全例会上进行通报。
8、负责GPS监控人员的日常管理，经常检查督促是否按有关规定执行操作。
二、GPS监控人员工作职责1、监控人员必须保证GPS监控系统的正常运行，随时掌握所监控车辆运行状态，包括车辆的饿准确位置、行驶速度和方向。
2、做好车辆监控的日常记录，上、下班的交接，发现隐患及时报告领导。
3、监控人员严守岗位和职业道德，不得拘私舞弊、瞒报和弄虚作假，平台发送信息应用语规范、简单、明确。
不得发送与监控管理工作无关的信息，不得擅自修改、删除监控和发送的信息，严禁利用平台进行短信聊天，严禁发送黄色、反动信息和从事反党宣传。
4、当车辆发送求助的盗、抢等手动报警信息时，监控人员及时报告公司安全科，并根据报警信息对当事车辆实施跟踪监控，及时向事发当地110报警中心报警。
公司汽车用车管理制度
公司汽车用车管理制度一、目的和原则本制度旨在确保公司车辆资源的合理利用，提高使用效率，降低运营成本，并保障车辆及驾驶人员的安全。
所有车辆使用均应遵循公平、公正、高效的原则。
二、管理职责设立专门的车辆管理部门或指定负责人，负责统筹管理公司车辆的日常调度、维护、保养以及费用核算等工作。
同时，建立完善的车辆使用记录系统，确保每一次车辆使用都有明确的记录和追踪。
三、用车申请与审批员工需要使用公司车辆时，必须提前填写用车申请表，明确用车时间、目的地、预计里程等信息，并由直属上级审批。
紧急情况下，可实行口头报备，但事后需补交书面申请。
四、车辆调度车辆管理部门根据审批通过的用车申请进行车辆调度，合理安排车辆使用顺序和时间，避免资源浪费。
在调度过程中，应优先考虑集体活动用车需求，然后按照申请的先后顺序进行安排。
五、使用规范驾驶员必须遵守交通规则，保证行车安全。
对于公司车辆，禁止私用和非法用途。
在使用过程中发生的任何违章行为，由使用者承担责任。
鼓励员工合理规划行车路线，节约油耗。
六、维护保养定期对公司车辆进行保养和维护，确保车辆处于良好的工作状态。
所有的维修和保养工作应由指定的服务商完成，并有明确的记录。
七、费用管理公司车辆的使用涉及油费、过路费等各项费用，应由专人负责记录和管理，定期进行审核，并与预算进行对比分析。
八、违规处理对于违反用车规定的行为，应根据情节轻重给予相应的处罚，严重者可取消其用车资格。
同时，建立奖惩机制，鼓励员工合理使用车辆资源。
九、附则本制度自发布之日起实施，由车辆管理部门负责解释。
如有变更，需及时更新制度内容，并通知全体员工。
单位车辆管理办法
单位车辆管理办法第一章总则第一条为加强单位车辆管理，保障车辆安全、高效、节约使用，根据国家有关法律法规和政策，结合本单位实际情况，制定本办法。
第二条本办法适用于本单位所有公务车辆、员工个人车辆和临时借用车辆的管理。
第三条单位车辆管理实行统一领导、分级负责、责任到人的原则。
第四条单位车辆管理的主要内容包括：车辆购置、车辆使用、车辆维修、车辆保险、车辆报废等。
第二章车辆购置第五条车辆购置应当遵循合理、节约、高效的原则，根据单位实际工作需要和财务状况，编制年度车辆购置计划，经单位领导批准后实施。
第六条车辆购置应当选择具有良好信誉、质量可靠、售后服务好的生产厂家和销售商。
第七条车辆购置应当按照国家有关法律法规和政策，办理车辆登记、保险等手续。
第三章车辆使用第八条车辆使用应当遵循合理、节约、高效的原则，根据工作需要和车辆性能，合理安排车辆使用。
第九条车辆使用应当遵守国家有关交通安全法律法规，确保车辆安全行驶。
第十条车辆使用应当遵循节约用油的原则，合理安排车辆出行，减少油耗。
第四章车辆维修第十一条车辆维修应当选择具有合法资质、信誉良好的维修企业，确保车辆维修质量。
第十二条车辆维修费用应当据实报销，不得虚报、谎报。
第十三条车辆维修后，应当及时办理维修费用报销手续。
第五章车辆保险第十四条车辆保险应当选择信誉良好、服务优质的保险公司，确保车辆保险权益。
第十五条车辆保险费用应当据实报销，不得虚报、谎报。
第十六条车辆保险合同到期后，应当及时办理续保手续。
第六章车辆报废第十七条车辆报废应当符合国家有关法律法规和政策，经单位领导批准后实施。
第十八条车辆报废后，应当及时办理车辆注销手续，收回车辆牌照和行驶证。
第十九条车辆报废后，应当及时处理车辆残值，确保国有资产不流失。
第七章监督检查第二十条单位应当建立健全车辆管理监督检查制度，定期对车辆管理情况进行检查。
第二十一条单位应当加强对车辆使用情况的监督，防止车辆滥用、私用等现象的发生。
鲁诺GPS车辆智能管理系统使用手册
鲁诺车辆智能管理系统使用手册制编单位：青岛鲁诺科技版本：2.0 日期：2013年4月25日目录目录 .............................................................................................................. 错误!未指定书签。
版权声明： (3)第一章系统简介 (4)系统概要 (5)第二章系统登陆与组成界面 (5)一、系统登陆 (5)1、打开登陆界面 (5)2、登陆参数设置 (5)二、系统组成界面 (6)1、系统主监控界面 (6)2、实时信息窗口 (6)3、报警窗口 (7)4、交互内容窗口 (7)第三章菜单功能操作 (7)一、控制工具 (7)1、定位 (8)2、轨迹回放 (8)3、用户名密码修改 (9)4、终端控制锁车及恢复 (9)5、超速报警设置 (10)6、区域车辆查询 (10)7、修改车辆资料 (11)二、报表、图表 (11)1、状态查询 (12)2、报警记录查询 (12)3、停车记录查询 (12)4、车辆资料明细报表 (12)5里程统计 (13)第四章常见问题及解决办法 (13)1、点池电压报警 (13)2、查看车辆资料没有反应 (13)结束语 (13)版权声明：1、该使用手册版权归青岛鲁诺科技有限公司所有，保留一切该使用手册解释权。
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第一章系统简介系统概要车辆监控管理信息系统是我公司将网络的数据通信和数据传送功能与全球卫星定位系统以及地理信息系统相结合的高科技产品。
该系统利用全球卫星定位系统测定车辆的地理位置，通过覆盖全国的、网络传送车辆和监控中心之间的定位数据和控制命令，从而实现了在全国范围对车辆进行远程监控的各项功能。
关于公司用车管理制度
关于公司用车管理制度在现代企业管理中，车辆作为重要的交通工具，其使用效率和管理水平直接关系到企业运营的成本和形象。
一个科学、合理的公司用车管理制度能够确保车辆资源的合理分配和使用，降低管理成本，提升企业形象。
本文将为您详细解读一份公司用车管理制度的范本，帮助您了解如何制定符合自身企业特点的用车管理规范。
随着企业的发展壮大，车辆的使用频率日益增加，如何有效管理这些车辆成为了管理者需要面对的问题。
一个完善的公司用车管理制度应当包含以下几个方面：一、用车申请与审批流程制度应明确用车申请的流程，包括申请人需提交的信息（如用车时间、目的地、预计里程等），以及审批权限的划分。
例如，普通员工的用车申请可能需要经过直接上级和行政部门的审批，而高层管理人员则可能拥有一定的用车自主权。
二、车辆调度与使用车辆调度应根据申请情况合理安排，优先考虑紧急和重要的用车需求。
制度中应规定车辆使用的优先级原则，以及在车辆紧张时的调配策略。
同时，对于车辆的使用应有明确的记录，包括出车时间、归还时间、实际行驶里程等，以便于后续的统计和分析。
三、车辆维护与保养为了保证车辆的良好性能和使用寿命，制度中应包含车辆定期维护保养的计划和记录。
这包括日常的检查、定期的保养以及故障的维修。
同时，应指定专人负责监督保养工作的执行，确保每一辆车都处于最佳状态。
四、费用管理用车费用的管理是控制成本的重要环节。
制度应明确规定用车的费用标准，包括油费、过路费、停车费等，并要求使用者及时报销或结算。
还应有相应的监督机制，防止费用的浪费和滥用。
五、安全与责任安全驾驶是用车管理中的重中之重。
制度应强调驾驶员的安全责任，包括遵守交通规则、禁止酒驾和疲劳驾驶等。
同时，应明确发生交通事故时的责任归属和处理流程，保障企业和员工的合法权益。
六、违规处理为了确保制度的执行力，应设立违规处理机制。
对于违反用车管理制度的行为，应根据情节轻重进行相应的处罚，包括但不限于警告、罚款、取消用车资格等。
物流有限公司北斗监控管理系统使用管理制度
物流有限公司北斗监控管理系统使用管理制度一、总则为了加强对物流车辆的监控管理，提高运输效率，确保货物安全运输，物流有限公司制定了北斗监控管理系统使用管理制度，旨在规范北斗监控系统的使用，保障车辆的安全运输。
二、管理范围本制度适用于公司所有配备北斗监控系统的运输车辆及相关人员。
三、北斗监控系统的作用北斗监控系统是一种卫星定位系统，可以实时监控车辆的位置、行驶轨迹、速度等信息，帮助公司管理人员及时掌握车辆的运输情况，提高运输效率，保障货物安全。
四、监控系统的安装与维护1. 所有公司运输车辆必须配备北斗监控系统，并保证系统正常运作。
2. 系统的安装应由经过培训的专业人员进行，确保安装无误。
3. 每辆车辆的监控系统应定期进行检查与维护，确保系统正常运行。
五、监控系统的使用规定1. 公司管理人员有权随时接入北斗监控系统，监控车辆的实时位置和行驶情况。
2. 驾驶员应按规定开启监控系统，确保公司管理人员可以随时监控车辆的行驶情况。
3. 驾驶员不得私自关闭或篡改监控系统。
4. 驾驶员应当如实记录车辆行驶轨迹，保证信息的准确性。
5. 禁止私自更改车辆的定位信息，以及进行违规行为。
六、监控系统的报警与处理1. 监控系统发出报警信息时，驾驶员应及时查看报警内容，并采取相应措施。
2. 如监控系统显示车辆出现异常情况，驾驶员应及时向公司管理人员报告，并按照公司规定进行处理。
3. 驾驶员应根据监控系统的报警信息，及时采取避免事故的措施，保障车辆和货物的安全。
七、违规处理1. 对违反管理制度的驾驶员，公司将按照公司规定进行处罚，并记录在驾驶员的档案中。
2. 对严重违规的驾驶员，公司有权终止其与公司的合作关系，并保留追究法律责任的权利。
3. 若驾驶员私自关闭监控系统，公司将视情节轻重进行处理，包括终止其与公司的合作关系。
以上就是物流有限公司北斗监控管理系统使用管理制度的内容，希望公司所有相关人员严格遵守管理制度，确保车辆和货物的安全运输。
公司的车辆使用管理制度
公司的车辆使用管理制度一、总则1. 为规范公司车辆的使用与管理，保障人员安全，提高工作效率，特制定本制度。
2. 本制度适用于公司所有车辆及其使用人员。
二、车辆管理部门职责1. 负责车辆的日常维护、保养及年检工作，确保车况良好。
2. 负责车辆使用记录的登记与管理，包括行驶里程、油耗、维修等。
3. 负责车辆使用审批流程的执行，合理调配车辆资源。
4. 定期对车辆进行安全检查，及时发现并排除安全隐患。
三、车辆使用申请与审批1. 使用车辆前，员工需提前向车辆管理部门提出书面申请，并明确用车时间、目的地、预计行程等信息。
2. 车辆管理部门根据申请情况进行审批，并根据实际需求合理安排车辆。
3. 紧急情况下，可先口头申请，事后补交书面材料。
四、车辆使用规定1. 驾驶员必须持有有效的驾驶证件，严禁无证驾驶。
2. 严格遵守交通法规，不得酒驾、疲劳驾驶或进行其他违法行为。
3. 保持车内清洁卫生，不得在车内吸烟、吃东西或进行其他可能影响车辆清洁的行为。
4. 使用完毕后，将车辆停放在指定位置，并确保车辆安全。
五、费用管理1. 车辆加油、维修等费用需按照公司规定报销，严禁私用公车。
2. 对于违反规定使用车辆造成的额外费用，由相关责任人承担。
六、违规处理1. 对于未经批准擅自使用车辆的员工，视情节轻重给予警告或罚款。
2. 对于因个人原因导致车辆损坏或交通事故的，相关责任人需承担相应的经济和法律责任。
七、附则1. 本制度自发布之日起生效，由车辆管理部门负责解释。
2. 如有未尽事宜，由车辆管理部门根据实际情况制定补充规定。
公司车辆使用管理规定
公司车辆使用管理规定1. 背景和目的公司为了合理、高效地管理公司车辆的使用，保证车辆安全、降低使用成本，制定了本管理规定。
本规定的目的是规范公司车辆的使用行为，确保车辆能够按照公司的需求进行正常运营，并保证员工的出行安全。
2. 适用范围本规定适用于公司所有的车辆及相关人员，包括公司员工、访客等。
3. 车辆使用申请3.1 任何人员需要使用公司车辆，必须提前向车辆管理部门提出申请，包括使用时间、使用地点、用车事由等。
3.2 申请人员需填写《公司车辆使用申请表》，并由主管部门负责人审批。
3.3 申请人员需提供有效的驾驶证及身份证明，并签署《公司车辆使用安全责任承诺书》。
3.4 申请人员需接受车辆管理部门的培训，了解公司车辆的使用规范和安全注意事项。
4. 车辆使用管理4.1 车辆使用期间，驾驶员必须遵守交通规则，确保行车安全。
4.2 驾驶员不得擅自改动车辆的结构、外观，不得私自更换或拆卸车内设备。
4.3 驾驶员不得搭载超过车辆核定载人数的乘客，不得搭载违反交通规则的人员。
4.4 驾驶员需按时保养车辆，包括定期更换机油、保养零部件等。
4.5 驾驶员需保持车辆的清洁，定期清洗车辆内外部。
4.6 驾驶员需及时报告车辆故障或事故，配合车辆管理部门的处理。
5. 车辆保险和维修5.1 公司将为所有使用公司车辆的人员购买车辆保险，包括第三者责任险和车辆损失险。
5.2 车辆保险赔偿时，驾驶员需配合保险公司的调查和手续办理。
5.3 驾驶员在使用车辆过程中发生事故或故障，需及时报告车辆管理部门，并配合维修人员进行车辆维修。
5.4 驾驶员不得私自修理车辆，需按照车辆管理部门的要求进行维修。
6. 车辆使用记录和违规处理6.1 车辆管理部门将记录每辆车辆的使用时间、里程数、驾驶员等信息。
6.2 驾驶员需按要求填写车辆使用日志，包括用车事由、使用时间、使用里程数等。
6.3 驾驶员在使用车辆过程中违反本规定的，将按公司规定进行处罚，包括警告、罚款、停用车辆等处理措施。
车辆安全管理体系
车辆安全管理体系车辆安全管理体系是指为了保障车辆在运营过程中的安全，通过规范的管理模式、流程和制度，从多重角度对车辆进行全面、系统、科学的管理。
在当前车辆运营与管理中，建立和完善车辆安全管理体系已是不可或缺的一个重要环节。
一、车辆安全管理体系的意义车辆安全管理体系的建立，对于保障车辆在运营过程中的安全，维护生命财产安全等具有一系列的重要意义。
首先，建立车辆安全管理体系能够提高车队的纪律性，降低安全事故发生的概率，减少人员伤亡和车辆损失，从源头上保障了人民生命、财产的安全。
其次，建立车辆安全管理体系能够提升车队的整体水平，加强人员培训、技术指导和管理流程，提高车队的运营效率、质量和服务水平。
再次，建立车辆安全管理体系能够形成良好的企业形象，增强社会信任度和市场竞争力，实现车队可持续发展。
二、车辆安全管理体系的建立车辆安全管理体系的建立不是简单地安装一些保险设备等，而是需要从根本上进行规划、流程、制度等多方面设计，建立起一套有效的管理模式。
车辆安全管理体系建立的流程主要包括以下几个方面：1、建立组织机构：首先要明确车队的安全管理机构，成立安全管理团队以推进车队的安全管理进程。
2、制定安全管理规章制度：建立起企业内部的安全管理制度体系，包括安全生产责任制、安全岗责任制、安全事故处理办法等。
3、设立安全管理岗位：建立安全管理岗位，专人掌管车队安全事务的处理，确保各个环节的科学、合理运作。
4、开展安全宣传教育：通过组织各种安全宣传教育活动，提高员工的安全意识和安全技能水平，使得安全管理观念入脑、入心。
5、建立安全事故处理机制：设立安全管理岗位，对于公司内部人员以及外部客户在使用车辆产品时遇到的各种安全事故进行全方位处理。
三、车辆安全管理体系的功能车辆安全体系的功能主要包括以下几个方面：1、预防功能：目的是预期向预防事故的方向进行控制，采用安全生产标准、设备、技术以及人员培训等措施，以确保车辆运营中各项活动的安全、合乎法规。
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为合理安排车辆使用，提高车辆使用率，节约公司车辆使用的费用，使之规化、秩序化，特制定此办法。
办公室负责对列入公司管制车辆的统一管理和调度；财务负责对相关发生费用审核控制。
一、为合理调配车辆，由用车部门/用车人填写“用车申请单”并须提前半天交办公室安排车辆，否则不作安排（紧急、特殊情况除外）。
二、用车人员/驾驶员出车一律到办公室申请，登记后出车（特殊情况除外），严禁出私车。
三、严格按规定时间出车，按时返回，返回后及时通报办公室，驾驶员不得无故离岗。
四、办公室在安排出车时尽量做到同向多人次合理安排，合理用车，用车人员应该服从。
五、有驾驶执照的部门负责人允许自行驾车。
如需自行驾车，需在下班前或休息日前一个工作日到办公室办理相应手续：登记领取车钥匙，用车返回后应及时交还。
六、原则上实行驾驶员定车定人安排，特殊情况由办公室作适当及时调整。
七、车辆保养1、驾驶员应及时保养、维护好车辆，并确保车辆处于良好的技术状态，随时保证使用车辆的正常运行，要确保行车安全。
如遇特殊情况，车辆不能正常运作时，要及时报告办公室，妥善解决，以备用车之需。
2、公司车辆一律停放在公司院指定地点，不得以任何理由擅自驱车外出停放，如因违反而影响工作以至造成事故者，除视情节轻重予以处罚外，由肇事者本人承担全部责任并赔偿经济损失。
3、每次接车或出车前，驾驶员须检查车辆外观各部位的完好状况。
如发现意外损坏，应查明原因。
否则按驾驶员意外损坏处理。
八、车辆相关费用报销、行车线路及违章1、车辆的保险费、养路费、过路费、油费、及凡因公使用的费用，除规定由相关部门主管外（如保险费），驾驶员凭发票、出车单等单据按照《因公出差及差旅费报销管理办法》进行报销。
2、车辆需要修理或添置各类用品时，先填写“申购单”经总经理审核，并报办公室核准后，填写“维修保养记录表”，事后开票附申购单经办公室初审，财务部审核，报总经理批准后报销。
如在行车途中，发生非人为的故障（如爆胎等现象），司机必须立即打报告办公室后，再进行维修。
回公司后必须迅速补上相关手续。
3、驾驶员在行驶过程中发生摔、碰、撞等意外小事故的，驾驶员须自行负责车辆维修，并承担维修费用。
4、公司驾驶员如有违反交通规章（如闯红灯，违章停车等），造成罚款的，公司不予报销（特殊情况除外），由违规驾驶员个人承担责任，并准时交纳罚款。
如有违章而不按时交纳罚款，一经发现除赔偿外，公司将从严处分。
一个月如发生超过3次违章事故，驾驶员给予开除处分。
5、出车途中如发生交通事故，如属于公司方驾驶人员责任，除责任人必须承担肇事责任并赔偿公司损失外，公司对驾驶人员将给予处分。
九、已取得驾驶证的公司人员自行用车/驾车，违章及事故处理按以上规定执行。
5、车辆管理：5.1各分公司领导用车实行定车﹑定人、定额制度。
5.2各分公司生产用车实行定人定车制度。
5.3各部门生产用车实行申请派车制度。
用车人填写用车申请单，经部门领导批准后由综合部统一安排方可使用。
驾驶员按派车记录上报批准的行车路线和目的地行车。
5.4各部门如需用车，须提前一天向综合部申请，由综合部依主次顺序给予合理安排。
5.5 公司的各种车辆各使用人或管理员应于规定日期，自行前往指定地点受检，如逾期未检验而发生的费用，其费用由各使用人及相关负责人自行承担。
5.6公司各种车辆的附带资料，除行车执照、保险卡随车携带外，其余均由综合部保管，不得遗失，如该车移转时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。
5.7公司所有车辆均建立车辆档案，须填写车辆登记表。
驾驶员如实填写用车里程和燃油量，经综合部和财务部联审后方可报销。
5.8公司车辆既按部门使用，同时又由公司综合部统一计划使用时，各部门和驾驶员应顾全大局，服从指挥、调度。
5.9公司实行用车收费制度。
各部门用车按月进入部财务核算，列入部门成本效益考核围，。
5.10公司车辆必须按规定位置停放，一般不允许在外过夜。
因保管不善造成车辆被盗、损坏，驾驶员和用车人共同承担赔偿责任。
5.11各种车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司综合部联系。
5.12公司所属公务用车应由综合部每月月末将耗油量及行驶旅程记录报总经理查核一次，以防浪费。
5.13节假日或上班时间外车辆需由公司统一收回，如确需要使用车辆，应经总经理批准方可派车。
5.14车辆应由专任司机驾驶，应善尽驾驶人责任。
专任司机应每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。
6、驾驶员管理：6.1公司驾驶员必须遵守《中华人民国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
并应遵守本公司其他相关的规章制度。
6.2驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆，确保车辆正常行驶。
6.3驾驶员应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车、车外和引擎的清洁）6.4出车前，要例行检查车辆的水、电、、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。
6.5驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。
不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。
未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
6.6出车在外或归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车，驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
6.7驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
6.8晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
6.9驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括超速、紧跟、争道、赛车等）。
6.10驾驶员因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。
违章造成后果由当事人负责。
6.11驾驶员对管理人员的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车.对工作安排有意见的,事后可向部门领导反映。
6.12驾驶员出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及是时设法通知管理人员,并说明原因。
6.13不论什么时间, 驾驶员手机随时保持畅通.对公司领导或管理人员的,应尽快接机.情况特殊确实不能接机的,事后一定要说明原因。
6.14驾驶员未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶。
7交通事故处理及责任承担：7.1如遇不可抗拒的事故发生应视事故情节严重情况给予相应处理方式7.2如遇轻微刮蹭事故，及时通知车队长给予及时处理。
7.3如遇人员伤亡事故，应先保护现场，抢救伤者并及时通知车队和交管部门。
7.4事故发生后，除保护现外应尽量寻找目击事故的第三者，请其作证，并询问其住址、联系方式。
7.5事故发生时，如遇对方逃逸，在确保车辆安全的情况下，应尽量记住对方的车型、颜色及车号，并及时通知车队及交警部门并寻找目击证人。
7.6车队长在了解事故情况后，应在规定时间通知保险公司并办理理赔事项。
7.7如遇事故属对方全部责任；我方驾驶员不承担赔偿责任。
7.8如遇属机械和不可抗拒的外力而引发的事故，驾驶员不承担赔偿责任。
7.9如遇事故属我方驾驶员责任，除保险公司理培额，驾驶员承担相应的赔偿责任。
7.10公司人员私用车辆如发生事故，除保险公司理赔额外，其余费用全部由用车人承担。
8、车场规则：8.1车场是集中停放车辆的场所，严禁任何人未经允许停放车辆或私自存放各类物品及与车场无关的工作。
8.2车辆回场后，严格按划分位置停放整齐，车头一律朝外，左前轮轴头对正黄线边沿定点停车，确保互相不影响开关车门，便于移动车辆。
8.3车辆在执行任务当中未经允许不准回场，车场严禁修车，明火作业，更换轮胎如遇特殊情况故障车，两侧车辆须驶离现场。
8.4车场严禁洗刷车辆，乱扔废物，砸砼废物应及时处理，严禁吸烟乱倒废油，收车后须断电锁门。
8.5没有任务单和修理单的车辆严禁私自出厂。
8.6回场车辆必须做到车身整洁，包括驾驶室卫生和罐体无砼凝结现象。
8.7全体员工共同维护车场秩序，爱护车场设备，保持车场清洁，做到地面无油污、无异物，如发生意外泄漏，必须及时清理或用油盘接住。
（每车位卫生由驾驶员本人负责）9、车场消防、保卫管理：9.1停车场地属单位消防安全、治安保卫重点单位，所有人员必须严格遵守此管理规定。
9.2驾驶员应自觉接受消防保卫教育，提高实际应变能力，加强防火、防盗检查。
车场严禁烟火，严禁无关人员及外部车辆进入，值班巡逻警卫人员有权盘查和制止一切可疑人员和车辆。
9.3车上严禁存放贵重物品及有价票证，严禁存放汽油、油棉丝、气体打火、机等易燃易爆品，严禁乱倒油污，严禁在车场用汽油擦洗发动机，要做到人走断电锁门。
9.4车辆回场需认真检查消防情况，要爱护车辆配备的灭火器材，要经常检查维护，发现气压不足，要及时更换。
凡非正常消耗、损坏及丢失者，照价赔偿。
全体员工：为更好地开展工作和实现高效率，保证公司日常工作用车，有效规管理公司机动车辆，杜绝公车私用，修订本规定。
一、公司车辆配置1．1、公司配置车辆仅限于公务使用，非公务未经批准不得使用公司车辆。
1．2、各公司除总经理、大长江汽车总公司各总监和指定的业务营销人员配置专用车辆外，各公司其余职务管理人员确需配置专用车辆或上下班需用车，必须另打报告，经公司总经理签署意见后报董事长批准，方可配置专用车辆或上下班用车。
1．3、公司车辆必须保证外来宾客的接送和财务人员到银行存取款用车。
二、车辆管理2．1、行政部保管车辆档案、证件及保险材料，并负责年检、缴纳规费。
2．2、驾驶员在接送公司客人的过程中应该做到准时、主动、大方、有礼貌。
2．3、除专用车辆或经批准的仅用于上下班的车辆外，公司车辆集中停放公司停车场。
行政部统一管理，该车驾驶员（或指定人员）负责保养维护。
2．4、公司所有车辆原则上不外借，车辆外借需通过总经理的批准。
未经总经理批准，驾驶员不得将车辆借予他人使用。
2．5、春节放假期间，公司所有车辆一律集中停放公司停车场。
特殊需要用车须经董事长批准。
三、车辆使用规定3．1、除专用车辆外，各部门外出公务用车，需填写《派车申请单》，经部门经理同意并签字确认，将《派车申请单》交给行政部，由行政部视轻重缓急和车辆出勤情况调度派车（含自驾）。
3．2、驾驶员（含自驾）应按派车单的路线行驶，不得私自更改行车路线。
实际办事须变更行车路线不受此限，但事后应按事实说明并改签派车单。
无正当理由更改行车路线，以驾驶员和用车人非公务用车处理。
营销人员专用车辆，未经总经理指派或参加会议，不准跨区域行驶。
3．3、执行公务车辆外出，应主动向保安人员（或公司指定人员下同）出示派车单及出车时间、车辆公里数，回到公司后应向保安人员报告车辆同程公里数和回车时间并交回钥匙。
行政部应核对派车单驾驶员行驶路线、时间、里程。
车辆行车里程与派车路线不符的，由驾驶员负责缴纳差额里程油费和过路费。