公用车辆油耗管理办法及规定

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公务用车及节油管理制度

公务用车及节油管理制度

公务用车及节油管理制度
为了推进全区公共机构节能管理工作,发挥公共机构在节能和建设节约型社会的表率作用,节约能源,提高节能效率,减少公费支出,现根据《公共机构节能条例》,结合我单位实际,制定本制度。

1、公务用车的购置应选购节能、环保、小排量的经济型车辆。

2、严格执行国家《汽车报废标准》,对耗油高、车况差、尾气排放不达标的车辆应逐步淘汰,对达到报废标准的车辆应予报废。

3、加强公车燃油管理,实行IC卡定车定点加油制度和定点维修制度。

4、运用各种宣传形式,进行节约用油宣传教育,提高对资源节约重要性的认识,增强节能责任心。

5、节假日除公务活动需动用的车辆外,其余公务车辆应入库封存停用。

6、驾驶人应遵守操作规程。

正确判断和处理汽车行驶过程中的各种情况,保持经济车速,严禁超速行驶。

在确保安全的情况下,节省油耗。

7、定期维修保养车辆,及时更换空气滤芯、汽油滤芯、润滑油,保持轮胎气压正常,做到车辆技术状况完好。

8、合理安排车辆出行路线和用车人员搭配,减少车辆空驶里程,提高公务车使用效率,提倡在集体公务活动集中乘车,坚持同方向办事不重复派车原则,非紧急公务外出尽量乘坐公交车。

9、提倡“绿色出行”,“135”绿色出行方式,即倡导1公里内采取步行、3公里内自行车骑行、五公里内公交车出行。

10、本制度自印发之日起施行。

公务车辆辆油耗管理制度

公务车辆辆油耗管理制度

一、目的为了加强公务车辆管理,提高燃油使用效率,降低公务车辆运行成本,根据《中华人民共和国节约能源法》、《公务用车管理办法》等法律法规,结合我单位实际情况,特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于我单位所有公务车辆,包括公务用车、特种车辆等。

三、组织机构1.成立公务车辆油耗管理领导小组,负责制定、监督和实施公务车辆油耗管理制度。

2.公务车辆油耗管理领导小组下设办公室,负责具体实施公务车辆油耗管理工作。

3.各科室、部门指定专人负责公务车辆油耗管理工作。

四、管理原则1.节约原则:公务车辆燃油使用应遵循节约原则,尽量减少不必要的燃油消耗。

2.效益原则:公务车辆燃油使用应提高使用效益,降低运行成本。

3.责任原则:公务车辆燃油使用实行责任到人,明确各岗位职责。

4.监督原则:加强公务车辆燃油使用监督,确保制度落实到位。

五、公务车辆油耗管理内容1.公务车辆油耗统计(1)公务车辆油耗统计实行月报制度,各科室、部门每月汇总公务车辆油耗情况,报办公室。

(2)办公室负责对公务车辆油耗进行汇总、分析,定期向公务车辆油耗管理领导小组报告。

2.公务车辆燃油采购(1)公务车辆燃油采购实行集中采购制度,由办公室负责组织实施。

(2)燃油采购应选择信誉良好、价格合理的供应商。

3.公务车辆加油管理(1)公务车辆加油实行实名制,驾驶员在加油时需出示本人身份证。

(2)加油站点应具备合法经营资质,确保燃油质量。

(3)加油后,驾驶员应在加油机上打印加油凭证,并将凭证交予办公室。

4.公务车辆油耗考核(1)公务车辆油耗考核以月为单位,办公室负责对公务车辆油耗进行考核。

(2)考核内容包括公务车辆油耗、行驶里程等。

(3)考核结果作为公务车辆使用、维护和报废的重要依据。

5.公务车辆油耗信息公开(1)办公室负责将公务车辆油耗情况定期公示,接受监督。

(2)公务车辆油耗信息公开渠道包括单位内部网站、公告栏等。

六、奖惩措施1.对公务车辆油耗管理工作中表现突出的科室、部门和个人,给予表彰和奖励。

单位车油耗管理制度

单位车油耗管理制度

第一章总则第一条为加强本单位车辆油耗管理,提高车辆使用效率,降低运行成本,确保行车安全,特制定本制度。

第二条本制度适用于本单位所有车辆,包括公务用车、专车、租赁车辆等。

第三条本制度遵循节约能源、高效使用、安全驾驶的原则。

第二章车辆油耗管理职责第四条行政部门负责车辆油耗管理的组织、协调和监督工作。

第五条财务部门负责车辆油耗费用的核算和报销。

第六条驾驶员负责车辆的日常驾驶、维护和油耗监控。

第三章车辆油耗管理措施第七条车辆油耗标准:1. 根据车辆类型、车型、使用年限等因素,制定合理的油耗标准。

2. 驾驶员应按照油耗标准驾驶,如超出标准,需向行政部门说明原因。

第八条加油管理:1. 单位车辆统一使用加油IC卡,由行政部门负责办理和充值。

2. 驾驶员凭IC卡在指定加油站加油,并确保加油记录准确无误。

3. 驾驶员应如实填写加油记录,包括加油时间、地点、加油量等。

第九条里程表管理:1. 单位车辆配备里程表,用于记录车辆行驶里程。

2. 驾驶员应定期检查里程表,确保其准确性。

3. 里程表损坏或异常,应及时向行政部门报告。

第十条油耗考核:1. 每月对驾驶员的油耗进行考核,考核内容包括油耗量、行驶里程等。

2. 对油耗量超出标准的驾驶员,行政部门将进行约谈,并要求其采取措施降低油耗。

3. 油耗量连续两个月超出标准的驾驶员,行政部门将对其进行警告。

第十一条奖惩措施:1. 对油耗量低于标准的驾驶员,给予适当奖励。

2. 对油耗量连续两个月超出标准的驾驶员,给予通报批评。

3. 对油耗量连续三个月超出标准的驾驶员,暂停其驾驶资格。

第四章附则第十二条本制度由行政部门负责解释。

第十三条本制度自发布之日起施行。

通过实施本制度,本单位将加强对车辆油耗的管理,提高车辆使用效率,降低运行成本,确保行车安全,为我国节能减排事业贡献力量。

公务车油耗管理规定(3篇)

公务车油耗管理规定(3篇)

第1篇第一章总则第一条为了加强公务车管理,提高能源利用效率,降低公务车运行成本,根据《中华人民共和国节约能源法》、《中华人民共和国政府采购法》等法律法规,结合本地区实际情况,制定本规定。

第二条本规定适用于本地区各级国家机关、事业单位、社会团体等公务车(以下简称公务车)的油耗管理。

第三条公务车油耗管理应当遵循以下原则:(一)节约能源,提高效率;(二)合理配置,规范使用;(三)科学管理,严格监督;(四)奖惩分明,责任到人。

第二章公务车油耗管理职责第四条各级公务车管理部门负责本地区公务车油耗管理的组织实施和监督检查。

第五条各级公务车使用单位应当建立健全公务车油耗管理制度,明确责任,落实措施。

第六条公务车驾驶员应当遵守本规定,合理使用公务车,确保油耗管理目标的实现。

第三章公务车油耗管理措施第七条公务车油耗管理主要包括以下几个方面:(一)公务车采购管理1. 公务车采购应当遵循经济、实用、节能的原则,优先采购低油耗、低排放的车型。

2. 公务车采购预算应当合理确定,不得超标准采购。

3. 公务车采购合同中应当明确油耗标准,并作为验收的重要内容。

(二)公务车使用管理1. 公务车使用单位应当根据工作需要,合理配置公务车数量,避免盲目购置。

2. 公务车驾驶员应当遵守交通法规,文明驾驶,减少油耗。

3. 公务车应当定期进行维护保养,确保车辆性能良好,降低油耗。

(三)公务车油耗统计与分析1. 公务车使用单位应当建立健全公务车油耗统计制度,定期统计公务车油耗情况。

2. 公务车使用单位应当对公务车油耗数据进行分析,找出油耗较高的原因,并提出改进措施。

3. 公务车管理部门应当定期对公务车油耗数据进行分析,对油耗管理较好的单位给予表彰,对油耗管理较差的单位进行通报批评。

(四)公务车油耗监督与考核1. 公务车使用单位应当对公务车驾驶员进行油耗考核,考核结果与驾驶员的奖惩、晋升挂钩。

2. 公务车管理部门应当定期对公务车油耗管理情况进行监督检查,对违反本规定的行为予以纠正。

公共机构公务用车节约用油管理规定

公共机构公务用车节约用油管理规定

公共机构公务用车节约用油管理规定第一篇:公共机构公务用车节约用油管理规定公共机构公务用车节约用油管理规定全市各级公共机构在公务用车节约用油方面,应严格遵守以下规定。

一、公务用车应该按照标准配备,优先选用低能耗、低污染、使用清洁能源的车辆,并严格执行车辆报废制度。

二、加强公务用车管理,按规定用途使用公务用车,制定节能驾驶规范、推行单车能耗核算等节约用油管理制度。

三、积极推进公务用车服务社会化,鼓励工作人员利用公共交通工具、非机动交通工具出行。

四、采取各种形式,不断开展节油宣传、教育和培训,提高驾驶员对节约石油资源重要性的认识,努力提高驾驶员的节油技术和节油责任心。

五、对公务车运行要科学调度和严格管理,禁止公车私用和不合理使用。

第二篇:公务用车、用油及车辆维修保养的管理规定丰科园创字〔2011〕24号签发人:程军关于公务用车、用油及车辆维修保养的管理规定为加强公务车辆管理,确保合理使用和行车安全,依据《丰台科技园系统内部机动车辆管理制度》(丰园委发[2007]10号)和《丰台区财政局关于2011年丰台区行政事业单位公务用车统一加油有关事项的通知》(丰财采购[2011]416号)文件精神,作如下规定。

一、公务用车管理(一)中心负责人为单位车辆管理第一责任人。

综合办公室负责车辆统一管理、调度、维修保养工作,为有驾照的员工建档备案,并设车辆专管人员具体负责。

(二)车辆优先保障重要公务活动、接待和会议等。

(三)各部门日常公务用车,由部门安排驾驶人员。

属重大活动或有特殊情况的,由综合办公室统一调配安排。

乘座出租车公费出行,须经综合办公室负责人批准。

(四)各部门须填写《创业中心车辆使用登记表》(见附件1),办公室视情况统一安排车辆。

外出办事地点相同或相近,尽量合并派车。

(五)下班后车辆须停放单位院内,及时将钥匙交回办公室。

二、车辆维修保养和用油管理(一)车管人员负责做好车辆保养、年检、日常维修和油料管理、为有驾照员工建档备案。

车辆油耗管理规章制度

车辆油耗管理规章制度

车辆油耗管理办法笫一条上海康汇实业公司为使车辆管理统一合理化,及有效使用各种车辆,特定本办法。

第二条公务用车辆山行政部门负责管理,分别按车号设册登记管理,全部公车安装我司(上海康汇实业发展有限公司)369GPS产品,并安装康汇实业油耗测量仪。

笫三条办公用车辆用甲种车辆各使用人或司机人员应于规定日期,自行前往指定监理所受检,如逾期未受检验致遭罚款处分者,其费用山各使用人或司机人员自行负担。

第四条公务用各种车辆的附带资料,除行车执照、保险卡山各使用人携带外,其余均111行政部门保管,不得遗失,如该车移转时应办理车辆转籍手续,并将该车各种资料随车转移。

第五条本办法中司机人员的雇用解雇奖惩各项,均依本公司人事管理规则处理, 不再另订。

第六条本公司职员因职务上的需要,经常出外执行业务者,得依本办法及下列规定购置业务用车辆。

(一)各单位业务用需购车辆时,应依国内采购办法处理。

(二)经理级以上人员因公购用机车时,得以150C. C机车或以下为限(以下称原价标准)。

(三)经理级以下人员因公得购置机车,但以100C.C或以下为限(以下称原价标准)。

上列因公个人使用车辆,其使用期限,定为三年,其购置款应依原价标准山公司先行垫付,其中七成由公司负担,三成由使用人自己负担,自行负担部分分24个月按月自薪给中扣还公司。

笫七条个人使用车辆,油耗自费。

第八条适用本办法所购置的因公个人使用车辆,其所有权概属本公司所有,其应行缴纳的牌照税,燃料税及行车执照费由公司负担,但应依下列标准为限。

(一)汽车以150C. C为标准为标准(经理以上人员适用)。

(二)机车最高以100C. C为标准。

笫九条凡依本办法所购置的因个人使用车辆,其汽(机)油消耗量及修理费悉山本公司裁定补贴,并依(附表)亲定按月核发。

第十条各单位所属公务用汽车应由行政部门每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报单位主管查核一次,以防浪费,如超过耗油标准时(指不正常)应送请调整修理。

车辆油耗管理制度模板

车辆油耗管理制度模板

一、总则第一条为加强公司车辆油耗管理,提高车辆使用效率,降低运营成本,确保公司车辆安全、环保、高效运行,特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有公务车辆、租赁车辆以及公司内部车辆。

第三条公司车辆油耗管理应遵循以下原则:1. 节能降耗,提高车辆使用效率;2. 严格执行车辆使用规定,确保行车安全;3. 强化油耗监控,及时发现问题并采取措施;4. 责任到人,奖罚分明。

二、车辆管理第四条公司车辆管理部门负责车辆油耗管理工作,包括:1. 制定车辆油耗管理规章制度;2. 负责车辆油耗数据的收集、统计和分析;3. 组织开展车辆油耗检查和考核;4. 协调解决车辆油耗管理中的问题。

第五条公司车辆管理部门应定期对车辆进行以下检查:1. 车辆技术状况检查,确保车辆性能良好;2. 车辆油耗检查,核实车辆油耗是否符合规定;3. 车辆行驶记录检查,确保车辆行驶记录真实、完整。

三、油耗管理第六条公司车辆油耗管理应采取以下措施:1. 建立车辆油耗档案,记录车辆油耗数据;2. 制定车辆油耗标准,对超油耗标准的车辆进行处罚;3. 对油耗较高的车辆进行节能改造,提高车辆燃油经济性;4. 加强驾驶员培训,提高驾驶员节能驾驶技能。

第七条公司车辆管理部门应定期对车辆油耗进行以下统计和分析:1. 车辆油耗总量统计;2. 车辆油耗平均值统计;3. 车辆油耗排名统计;4. 车辆油耗趋势分析。

四、奖罚措施第八条对在车辆油耗管理工作中表现突出的单位和个人给予表彰和奖励。

第九条对违反车辆油耗管理规定的单位和个人,根据情节轻重,给予警告、罚款、降职、辞退等处罚。

五、附则第十条本制度由公司车辆管理部门负责解释。

第十一条本制度自发布之日起实施。

注:本模板仅供参考,具体内容可根据公司实际情况进行调整。

公司车辆管理制度及油耗细则模版

公司车辆管理制度及油耗细则模版

公司车辆管理制度及油耗细则模版第一章总则第一条目的和依据为了规范公司车辆的使用和管理,保障车辆的安全和维护,并且有效控制油耗,提高能源的利用效率,特制定本制度。

第二条适用范围本制度适用于公司所有拥有的车辆,包括用于员工出差的公务车辆和用于运输物资的货车。

第三条责任分工1.公司总经理负责制定车辆管理规定,并对公司各部门的车辆管理工作进行监督。

2.公司车辆管理员负责具体的车辆管理工作,包括车辆使用的控制和保养维修等。

3.公司领导和部门负责人负责监督车辆使用的合理性,并及时处理涉及车辆使用的问题。

第二章车辆的使用第四条预订和使用1.员工需要使用公司车辆出差时,必须提前向车辆管理员申请,并填写相关的车辆使用申请表。

2.车辆管理员根据实际情况审核并安排车辆使用,确保车辆的合理利用。

第五条行驶规范1.员工在使用公司车辆出差时必须遵守相关交通规则和道路交通安全法律法规。

2.长途驾驶时,员工应定期休息,不得疲劳驾驶。

3.员工使用公司车辆时不得擅自私用,不得将车辆借给非公司员工使用。

第六条保养维修1.公司车辆管理员负责车辆的保养和维修工作,包括定期保养和故障维修等。

2.员工在发现车辆故障或有待修理的情况时,应及时向车辆管理员报告,并遵循车辆管理员的安排和指示。

第三章油耗控制第七条加油规定1.公司车辆需加油时,由车辆使用人员提出申请,并向财务部门提交费用报销申请。

2.财务部门审批费用报销申请后,通知车辆管理员进行加油。

第八条油耗控制1.公司车辆管理员应定期统计并记录每辆车的油耗情况。

2.车辆使用人员应根据工作需求合理控制油耗,不得擅自浪费。

3.财务部门应对车辆油耗情况进行监控,及时提出合理化建议。

第九条节能宣传1.公司应定期开展节能宣传活动,提高员工的节能意识和能源利用效率。

2.公司可以通过组织培训、发放宣传材料等方式进行节能宣传。

第四章处罚和奖励第十条违规处罚1.员工在使用公司车辆过程中如有违反交通规则、私用车辆、擅自改装等行为,将视情节轻重给予相应的处罚。

公司车辆油耗暂行管理办法

公司车辆油耗暂行管理办法

公司车辆油耗暂行管理规定一、目的:为进一步提高全员的成本节约意识,最大限度的降低车辆燃油消耗,节约燃油成本,达到降耗、增效的目的,特制定本规定。

二、车辆分类:1、公司货物运输车辆。

共计12辆(豫CLB012 豫CLB013 豫CLB014 豫CLB015 豫CLB011豫C3B098 豫CDG565 豫CEG569 豫CR0183 豫CVS567 豫CW5122豫CVS779)2、行政公务用车。

共计5辆(豫C2R999豫CRR001 豫CLB010 豫CLB019 )3、高级管理人员单位配备公车。

共计7辆(豫C9A000 豫CP0959 豫C9D151 、、、)4、私家车辆。

达到公司配车级别,个人拥有的私家车辆。

三、规定:1、公司货物运输车辆和行政公务用车,采取全额补助油费,每月考核公里数及百公里耗油量。

2、单位配备公车和私家车辆,采取油补方式,每月补助600元。

(注:以油卡充值形式每月划拨,单位配备公车不再进行考核公示)3、因公出长途或因公调配使用车辆,按实际公里数计算补助油费,(注:每月初报批审核,下月初同划拨油款一起补贴。

出洛阳市区单程超过20公里视为长途,郊县车辆以所在地点为起始点)四、处罚:1、连续3个月公示结果超过理论油耗,处罚当事人200元。

2、丢失加油卡一次性处罚当事人50元。

公司车辆驾驶考核管理规定一、目的为规范公司车辆驾驶,确保公司车辆行驶安全,保障公司财产,特制定本规定。

二、范围:所有允许驾驶公司车辆的人员。

三、规定:1、所有允许驾驶公司车辆的司机,必须证照齐全,货车司机应有相对应的从业资格证。

2、必须经公司备案、考核合格后,才能驾驶公司车辆。

四、考核流程:1、申报人由部门领导推荐。

填写公司驾驶申请单。

2、行政部负责审核申请人是证照齐全,并进行实际考核。

3、考试科目分为场地倒库和道路驾驶二项。

4、考核合格后由行政部负责存档驾驶员资料档案。

五、处罚:未到公司行政部考核备案的员工驾驶公司车辆,一次处罚当事人200元,处罚车辆负责人200元,处罚部门领导100元。

公司车管员油耗管理制度

公司车管员油耗管理制度

第一章总则第一条为加强公司车辆管理,规范车辆油耗使用,提高车辆使用效率,降低运营成本,特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有公务车辆和专车,包括但不限于公司自有车辆、租赁车辆等。

第三条公司车管员作为车辆油耗管理的直接责任人,应严格遵守本制度,确保车辆油耗使用合理、透明。

第二章车辆管理第四条车辆购置与调配1. 公司车辆购置需经相关部门审核,按照预算和实际工作需求进行。

2. 车辆调配由车管员根据部门申请和实际情况进行,确保车辆使用合理。

第五条车辆保养与维修1. 车辆保养由车管员负责,按照保养计划进行,确保车辆性能良好。

2. 车辆维修需经车管员审核,选择合适维修厂家,确保维修质量。

第三章油耗管理第六条油耗记录1. 车管员负责建立车辆油耗记录,包括加油时间、加油量、行驶里程等。

2. 每月对车辆油耗进行汇总分析,发现异常情况及时报告。

第七条加油卡管理1. 公司为每辆车配备专用加油卡,由车管员统一管理。

2. 加油卡使用时需登记加油时间、加油量、行驶里程等信息,确保信息准确。

3. 加油卡密码由车管员保管,确保安全。

第八条油耗考核1. 公司设立油耗考核指标,对车管员和驾驶员进行考核。

2. 考核结果作为绩效评定和奖金分配的依据。

第四章防范措施第九条防止驾驶员作假1. 车管员对驾驶员进行定期培训,提高驾驶员遵守制度意识。

2. 定期对加油记录、行驶里程等进行核对,发现异常情况及时调查处理。

第十条监督检查1. 公司定期对车辆油耗管理进行检查,发现问题及时整改。

2. 车管员应积极配合监督检查,确保制度执行到位。

第五章附则第十一条本制度由公司行政部负责解释。

第十二条本制度自发布之日起施行。

本制度旨在规范公司车辆油耗管理,提高车辆使用效率,降低运营成本。

车管员作为直接责任人,应认真履行职责,确保制度执行到位。

公司车辆油耗管理制度(精选6篇)

公司车辆油耗管理制度(精选6篇)

公司车辆油耗管理制度(精选6篇)公司车辆油耗管理制度(精选6篇)在当下社会,制度的使用频率逐渐增多,制度对社会经济、科学技术、文化教育事业的发展,对社会公共秩序的维护,有着十分重要的作用。

我敢肯定,大部分人都对拟定制度很是头疼的,下面是小编收集整理的公司车辆油耗管理制度(精选6篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

公司车辆油耗管理制度1第一章总则第1条为了统一管理公司的所有车辆,有效使用各种车辆,确保行车安全,提高办事效率,减少经费支出,特制订本制度。

第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。

专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。

公务车系指除上述专车以外的所有车辆。

所有车辆由行政部统一负责管理。

第二章车辆管理第3条行政部负责所有车辆管理工作,包括车辆调派,维修保养,费用预算、核准、车辆年检及证照管理,投保、续保与出险索赔及司机管理。

第4条公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车,实行月费用包干,额度内凭票据报销,超过部分个人自理。

公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。

第5条其他部门及人员原则上均不配置专用车辆,确需配置,须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部,由公司总经理审批,经批准同意后方可配置,并严格执行费用预算,超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。

第6条公司所有车辆原则上必须由公司专职司机(含专车使用人)驾驶,公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》(附件1),经批准后方可使用。

无驾照人员严禁驾驶公司车辆。

专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养,确保行车安全。

第7条车辆行驶证,属专车的日常由专车使用人负责保管,如专车使用人出差或休假,需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管;保险单由行政部统一保管,按车建立资料、费用档案。

第8条每车设置《车辆行驶记录表》(附件3),当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符,与前一次用车记录是否相符,使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等,对发生的票据编号整理,以备报销时核对。

公司车辆管理制度及油耗细则(三篇)

公司车辆管理制度及油耗细则(三篇)

公司车辆管理制度及油耗细则第一章总则第一条为了规范公司车辆的使用管理,提高车辆使用效率,降低油耗成本,根据公司实际情况,制定本制度。

第二条本制度适用于公司所拥有的所有车辆,包括公务车辆和员工私家车辆。

第三条公司车辆的管理目的是确保车辆的安全、合理使用,并追求节约能源,减少油耗。

第四条公司车辆的使用范围包括但不限于:出差、运送货物、接待客户等。

第二章车辆使用管理第五条公司车辆的使用必须按照公司规定的流程进行申请,并经过批准方可使用。

第六条公司车辆使用期限为一天,如需连续使用需提前申请,并附上使用车辆的详细行程。

第七条公司车辆的使用人员必须持有有效的驾驶证,并具备良好的驾驶技能。

第八条公司车辆的使用人员需熟知相关道路交通法规,并严格遵守。

第九条公司车辆的使用人员应当妥善保管车辆钥匙及行车证件,并注意车辆的安全性能。

第十条公司车辆使用人员在使用车辆时,应当注意保持车辆的整洁,并及时清除垃圾。

第十一条公司车辆在出发前和归来后,应当进行车辆的外部和内部检查,确保车辆的正常运行。

第十二条如需进行长途驾驶,驾驶人员应该保证充足的休息时间,避免疲劳驾驶。

第十三条公司车辆在使用过程中如发生事故、故障等情况,应及时报告相关人员,并采取相应措施。

第十四条严禁使用公司车辆进行私人目的的活动,如需私人事务需自行解决。

第三章油耗细则第十五条公司车辆的油耗细则是针对车辆使用过程中的油耗进行的管理和控制。

第十六条全体车辆使用人员应该遵守公司制定的油耗细则。

第十七条全体车辆使用人员应该采取节能驾驶方式,包括但不限于减速行驶、合理换挡、避免急刹车等。

第十八条全体车辆使用人员应当及时检查和维护车辆,如发现故障或者异常情况,应立即报告。

第十九条公司提供的油卡只能用于公司车辆的加油,严禁私自使用。

第二十条每辆公司车辆对应一个油卡,必须由车辆使用人员填写并提交相关的加油记录。

第二十一条加油记录应当包括加油日期、加油地点、加油量、油耗等,作为油耗分析和管理的依据。

公务用车油耗单车核算制度

公务用车油耗单车核算制度

公务用车油耗单车核算制度公务用车油耗单车核算制度是指在公务用车出行中,单车油耗的计算和核算制度。

该制度旨在明确公务用车油耗的计算方式和核算标准,合理控制油耗,优化公务用车的使用和管理。

以下将介绍该制度的原则、实施程序、监督和考核等方面,供相关单位参考。

原则公务用车油耗单车核算制度的实施应坚持以下原则:1.坚持节能减排的方针,优化公务用车的使用和管理,减少能源浪费和环境污染。

2.坚持公开透明的原则,公示各车辆油耗情况和核算结果,接受社会监督,促进公务用车管理的规范和透明。

3.坚持科学合理的原则,根据车辆型号、使用环境和行驶路线等实际情况,制定合理的油耗标准和核算方法。

实施程序公务用车油耗单车核算制度的实施程序如下:1.制定油耗标准根据车辆型号、使用环境和行驶路线等实际情况,制定合理的油耗标准。

油耗标准应根据不同的车辆类型、排放标准和使用环境分别规定,并经过相关部门和专家评审确定。

2.测算油耗每次公务用车出行前,应记录车辆行驶里程、加油量和加油站的名称、地址等信息,并计算车辆的实际油耗。

测算油耗时,应按照相关的计算方法和标准进行计算,确保数据的准确性和可比性。

3.核算油耗根据车辆型号和行驶里程等信息,将每辆公务用车的实际油耗与油耗标准进行比较,计算出其油耗超标情况,并按照规定的超标比例计算超标费用。

同时,对于油耗低于标准的公务用车,可给予奖励或补贴。

4.公示公告将各车辆的油耗情况和核算结果,公示在公务用车管理系统或公示栏上,接受社会监督和考核。

同时,应及时通知公务用车驾驶员和管理人员,并告知涉及的超标费用或奖励、补贴信息。

监督和考核公务用车油耗单车核算制度的监督和考核应遵循以下原则:1.建立健全的考核机制,对于油耗超标的车辆和驾驶员,应及时进行问责和处理。

2.加强对公务用车驾驶员的培训和管理,提高其节能意识和驾驶技能。

3.加强公务用车管理系统的建设和信息公开,便于数据监督和考核。

4.建立专门的监督和检查机构,对公务用车管理情况进行定期检查和评估。

单位车油耗管理制度

单位车油耗管理制度

单位车油耗管理制度为了规范单位车辆使用,减少车辆运行过程中的油耗,提高单位车辆的运行效率和节约能源资源,特制定本制度。

一、前言单位车辆的油耗管理是单位管理工作中的一项重要内容,对于单位的节能减排和资源开发具有十分重要的意义。

为了规范车辆的使用和管理,提高车辆的综合运行效率,减少油耗,进而实现节约能源资源的目的,特制定本制度。

二、管理范围本制度适用于单位所有车辆的管理和使用,包括各类车型、所有人群。

三、油耗管理原则1. 节约用油,合理消耗,树立节能减排的理念。

2. 严格按照规定进行加油,确保油料的质量,杜绝非法加油。

3. 保养车辆,提高车辆的运行效率,减少油耗。

4. 鼓励员工使用公共交通工具出行,减少单位车辆的使用频率。

四、油耗管理措施1. 车辆的维护养护(1)定期检查、保养车辆,确保车辆的正常运行。

(2)定期更换机油、空气滤芯等易损件,确保车辆的发动机处于最佳状态。

(3)检查车轮的气压,合理调节,减少车辆的滚动阻力,降低油耗。

(4)避免超速行驶,减少急加急减,避免车辆频繁刹车,减少油耗。

2. 加油管理(1)统一规定加油地点和油品种类,严格按照规定对车辆进行加油。

(2)不得将单位车辆用于私人目的,避免车辆被挪用,增加油耗。

(3)加油记录要详细、准确,实行油耗核对机制,及时排查车辆油耗异常情况。

(4)加油时要确保加油安全,防止因为油料泄漏等安全问题导致浪费。

3. 驾驶行为管理(1)司机应严格按照交通规定行车,遵守交通信号,提高行车安全,减少油耗。

(2)司机应熟悉路线,选择合适的行车线路,减少绕行,节约行驶里程。

(3)避免长时间空转或怠速,停车等待时应及时熄火,减少油耗。

(4)遵守相关法规,严禁酒后驾驶或者超载超速行驶。

4. 油耗数据统计与分析(1)建立车辆油耗数据统计系统,及时记录车辆的油耗情况,进行数据分析。

(2)分析车辆的油耗情况,找出造成油耗增加的原因,并提出改进措施。

(3)制定油耗统计分析报告,向单位领导汇报,为油耗管理提供参考依据。

公务用车油耗定额管理办法

公务用车油耗定额管理办法

公务用车油耗定额管理办法第一篇:公务用车油耗定额管理办法油耗定额管理办法根据上级各类文件指示精神及公共机构节能要求,为加强单车油料管理,强化油料管控,降低油耗,实行一车一卡油耗核算台帐登记制度,实行专人管理,定期通报方式。

特制定此暂行规定。

1、不使用加油本而发生的油耗费用,财务部门不予报销费用2、财务部门应按油耗管理规定,实行一车一卡油耗核算台帐的登记制度,按车牌号、使用人进行归集本车实际使用油耗成本,并定期对每辆车用油费进行公布。

3、原则上每辆车按上级规定配发定额油量,超支部分由使用人负责4、办公室应定期对每辆车油耗进行统计分析,查找问题原因,并提出整改方案。

以确保我局油料费支出在计划内,并力争每年有一定的节余。

5、禁止司机用公车用公油办私事,从源头上杜绝公车私用,防范卖油行为,凡是私自用车造成的车辆事故,责任由司机本人承担,卖油行为视情节给予处罚。

6、树立节油观念,实行节约给予奖励,超支与考核政策挂钩,节油奖,按全年实际节约油料升数的30%进行奖励。

7、每辆车的驶里程和油料费用情况表报送办公室,由办公室将我局所有车辆进行油耗汇兑,并拟定每辆的油耗节约、超油情况表,报经局领导审批同意后,交财务部门进行奖、罚考核。

二〇一〇年二月十二日第二篇:车辆油耗、维修管理办法靖边县城市建设管理监察大队车辆油耗、维修管理办法为了降低车辆油耗,节约车辆经费开支,保证车辆安全正常运行,进一步完善《监察大队车辆管理制度》,特制订本办法。

一、建立车辆管理档案,每辆车分别建立行驶里程、油耗量、加油量、维修费等台账,车辆管理办公室要将行驶里程、油耗量、加油量、维修费分车登记,每辆车所用的费用月底统一打印,每月公布一次,年终将上述材料汇总,作为驾驶员考评的条件之一。

二、严格把好加油关,实行定点、定额加油机制,由车辆管理办公室出具加油通知单,在指定的加油站加油。

监察用车星期加油一次,每次用费元,北斗星每星期加油,每次费用元。

车辆油耗管理制度模板

车辆油耗管理制度模板

车辆油耗管理制度模板一、目的为了加强公司车辆管理,降低运营成本,提高车辆使用效率,确保车辆油耗的合理性和透明性,特制定本管理制度。

二、适用范围本制度适用于公司所有用于公务的车辆。

三、管理职责1. 行政部负责车辆油耗管理制度的制定、修订和监督执行。

2. 车队负责人负责车辆的日常管理和油耗数据的记录。

3. 财务部负责油耗费用的审核和报销。

四、油耗标准1. 根据车辆类型、使用年限和行驶路况,制定合理的百公里油耗标准。

2. 定期对油耗标准进行评估和调整,以适应市场变化和车辆实际情况。

五、油耗记录1. 每次加油时,司机需填写《车辆加油记录表》,记录加油量、油费、里程数等信息。

2. 车队负责人应定期收集《车辆加油记录表》,并进行汇总分析。

六、油耗监控1. 车队负责人应定期检查车辆油耗情况,发现异常应及时调查原因并采取措施。

2. 对于超过油耗标准的车辆,应分析原因,必要时进行车辆维修或调整使用方式。

七、费用报销1. 司机应持有效的加油发票和《车辆加油记录表》向财务部申请报销。

2. 财务部应根据油耗标准和实际报销情况进行审核,对不符合规定的报销申请有权拒绝。

八、违规处理1. 对于故意隐瞒、虚报油耗数据的司机,一经发现,将给予警告并要求其承担相应的经济责任。

2. 对于屡次违反油耗管理制度的司机,公司将视情节轻重给予相应的处罚,直至解除劳动合同。

九、附则1. 本制度自发布之日起生效,由行政部负责解释。

2. 对于本制度未涉及的特殊情况,由行政部会同相关部门提出处理意见,并报公司领导批准后执行。

请根据公司实际情况对上述模板进行适当调整和补充。

公司车辆管理制度及油耗细则范文

公司车辆管理制度及油耗细则范文

公司车辆管理制度及油耗细则范文一、总则为规范公司车辆使用和管理,提高车辆使用效益和安全性、降低油耗,制定本公司车辆管理制度及油耗细则。

二、车辆采购管理1. 公司采购车辆应符合国家相关法律法规要求;2. 负责车辆采购的部门应根据公司实际需求,选择品质可靠、油耗低、维修方便等性能良好的车辆;3. 内部车辆采购需提供详细的采购申请、报价比较等相关材料,经审核批准后方可进行采购;4. 购车后,车辆应及时缴纳相关税费并进行上牌登记;5. 出于环保和节能的考虑,优先选择新能源车辆。

三、车辆使用规范1. 公司车辆仅限于公务使用,禁止私人使用;2. 使用车辆前,应进行车辆的日常检查,如车辆油量、水温、气压等,并进行相应的维护保养;3. 驾驶员应具备相关证件和驾龄,遵守交通规则,确保安全驾驶;4. 严禁超载、超速、疲劳驾驶,禁止酒后驾驶;5. 车辆应按照规定路线行驶,禁止擅自改变行驶路线;6. 随车工具和备用轮胎等应齐全,并做好车辆安全锁定措施;7. 当车辆出现故障或事故时,驾驶员应及时报告并采取必要的救援措施;8. 车辆驾驶完成后,应及时清洁车辆并提交有关部门进行检查。

四、油耗管理细则1. 出于环保和节能的考虑,公司将推行油耗管理制度;2. 驾驶员应按照车辆使用手册和相关要求,合理使用车辆,减少急加速、急刹车等造成的油耗增加;3. 车辆加油应选择正规加油站,并注意加油标准,避免加入质量不合格的油品;4. 避免车辆长时间空转,停车时应熄火;5. 车辆停放应选择合适的地点,避免长时间暴晒或寒冷环境,影响油耗;6. 定期进行车辆保养,清洗空气滤清器、更换机油等,保持车辆的良好工作状态;7. 设立油耗监控系统,并进行定期统计分析,以评估油耗情况并制定相应的改进方案;8. 达到一定的油耗节约指标后,给予相关人员适当的奖励。

五、违规处罚1. 对违反公司车辆管理制度的行为,将按照相关规定进行处罚,包括扣发奖金、停驾、降职等;2. 对严重违规行为,如酒后驾驶、肇事逃逸等,将追究法律责任。

公共机构公务车辆节约用油管理制度

公共机构公务车辆节约用油管理制度

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【下载后可任意复制修改】通用精品文稿公共机构公务车辆节约用油管理制度第一条为加强全县公共机构车辆节油工作,发挥公共机构在建设节约型社会中的表率作用,减少公用经费支出,建设节约型机关,依照《XX省公共机构节能办法》,特制定本制度。

第二条建立统一台账,加强车辆用油消耗统计工作。

统计台账登记要全面、准确、及时,数据要与实际发生的原始凭证相符,不得造假虚填。

第三条加强车辆编制和配备管理。

严控车辆编制,严格执行公务用车购置审批程序,未经批准不得自行购买和配备公务用车。

第四条加快节能与新能源车辆推广使用。

公务用车的购置全部纳入政府节能采购,优先选购节能、环保、清洁能源的车辆。

第五条严格执行国家有关汽车报废标准制度,对油耗高、车况差、尾气排放不达标的车辆坚决予以淘汰,对达到报废标准的车辆及时予以报废。

第六条严格执行政府采购招标定点加油和定点维修规定,实行“一车一卡”定点定车加油、定点维修、定点保险和定期保养制度。

第七条加强公务用车节能管理。

指定车辆节油驾驶规范,设置车辆行驶登记表,使用前应核对车辆里程表与登记表是否相符,使用后应记录里程、时间、地点、用途。

建立公务用车单车月行驶公里、百公里油耗、维修费用及用油情况台账,每月定期张榜公布。

第八条实行定额管理。

按照单位性质、业务量和各年度油耗情况,科学确定本单位年度油耗总量和车均油耗定额。

各公共机构要在油耗定额内使用能源,超过油耗定额的公共机构要向县节能办作出书面说明。

县公共机构节约能源工作领导小组每年要结合节能监督检查和绩效考核对公共机构能耗定额执行情况进行监督检查,确保年度车辆节油目标完成。

第九条严禁日常在本县区内使用吉普车。

节假日除特殊公务活动需要使用的车辆外,其余公务车辆应集中封存停用。

第十条实行车辆集中统一管理、统一调度。

严格执行车辆统一派遣规定,提高车辆利用效率。

能几人通行的,不分乘多辆公务车辆;能用小轿车的,不用旅行车;严格控制长途用车,能乘坐公共交通工具的,不派公务用车。

公司车辆油耗暂行管理办法

公司车辆油耗暂行管理办法

公司车辆油耗暂行管理规定一、目的:为进一步提高全员的成本节约意识,最大限度的降低车辆燃油消耗,节约燃油成本,达到降耗、增效的目的,特制定本规定。

二、车辆分类:1、公司货物运输车辆。

共计12辆(豫CLB012 豫CLB013 豫CLB014 豫CLB015 豫CLB011豫C3B098 豫CDG565 豫CEG569 豫CR0183 豫CVS567 豫CW5122豫CVS779)2、行政公务用车。

共计5辆(豫C2R999豫CRR001 豫CLB010 豫CLB019 )3、高级管理人员单位配备公车。

共计7辆(豫C9A000 豫CP0959 豫C9D151 、、、)4、私家车辆。

达到公司配车级别,个人拥有的私家车辆。

三、规定:1、公司货物运输车辆和行政公务用车,采取全额补助油费,每月考核公里数及百公里耗油量。

2、单位配备公车和私家车辆,采取油补方式,每月补助600元。

(注:以油卡充值形式每月划拨,单位配备公车不再进行考核公示)3、因公出长途或因公调配使用车辆,按实际公里数计算补助油费,(注:每月初报批审核,下月初同划拨油款一起补贴。

出洛阳市区单程超过20公里视为长途,郊县车辆以所在地点为起始点)四、处罚:1、连续3个月公示结果超过理论油耗,处罚当事人200元。

2、丢失加油卡一次性处罚当事人50元。

公司车辆驾驶考核管理规定一、目的为规范公司车辆驾驶,确保公司车辆行驶安全,保障公司财产,特制定本规定。

二、范围:所有允许驾驶公司车辆的人员。

三、规定:1、所有允许驾驶公司车辆的司机,必须证照齐全,货车司机应有相对应的从业资格证。

2、必须经公司备案、考核合格后,才能驾驶公司车辆。

四、考核流程:1、申报人由部门领导推荐。

填写公司驾驶申请单。

2、行政部负责审核申请人是证照齐全,并进行实际考核。

3、考试科目分为场地倒库和道路驾驶二项。

4、考核合格后由行政部负责存档驾驶员资料档案。

五、处罚:未到公司行政部考核备案的员工驾驶公司车辆,一次处罚当事人200元,处罚车辆负责人200元,处罚部门领导100元。

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