云南与东盟国家商品贸易的基本情况及存在的问题
云南省与东南亚各国贸易【精选】
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学号:2010311603 姓名:李红如专业:城规云南与东南亚各国贸易、经济技术合作等方面的论述前言:云南省西与缅甸交界、南与老挝、越南接壤、并邻近泰国。
云南边境地区多是少数民族地区,与邻国有着江路相通、村寨相联的地缘优势,有不少跨国而居,语言和风俗习惯相同的同一民族的亲缘关系,有丰富的自然资源优势,这里的边境贸易历史尤为源远流长。
随着云南面向东南亚全方位的开放、边境贸易迅速发展,不仅成为云南边疆民族地区经济发展的重要组成部分,而且也成为云南民族地区对外开放的一个特有渠道。
在云南与东南亚各国经济关系现状的分析中,已对云南与东南亚各国的贸易、经济技术合作等作了详尽的分析。
总体而言,由于云南与东南亚国家具有相对的地缘优势和经济技术的互补性,云南与东南亚国家的贸易、投资和经济技术合作在云南对外经济关系中占有较大比重。
以1995年为例,1995年,云南省与东南亚国家的双边贸易额占全省外贸进出口总额的33.6%,签订与东南亚国家的承包工程和劳务合作合同额7793万美元,完成营业额3884万美元,分别占全省对外承包工程和劳务合同额和营业额的33.5%和36.9%。
到1997年,累计吸收东南亚国家直接投资(协议外资)32988万美元,占全省协议外资总额的17.74%。
东南亚国家是云南贸易、投资和经济技术合作的重要伙伴。
一、云南与东南亚贸易结构与经济合作的现状5年来,云南累计完成外贸及出口总额460亿美元,对东盟国家的贸易额增长了2.6倍,对南亚国家的贸易额增长了4倍。
东南亚、南亚各国对云南的出口也不断攀升,今年一季度,印度对云南贸易总值增长211.6%,孟加拉国对云南贸易总值增长217%,而泰国更是增长469%。
一般贸易稳定增长的同时,在云南与缅甸、老挝、越南的边境线及口岸上,边境小额贸易也欣欣向荣。
正因如此,云南整合边境地区资源,探索建设中越河口—老街、中缅木姐—姐告和中老磨憨—磨丁跨境经济合作区,以产业、贸易、仓储物流等为龙头带动边境地区的发展。
云南与东盟农产品贸易的现状及对策研究
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云南与东盟农产品贸易的现状及对策研究一、云南与东盟农产品贸易的现状1.农产品进出口量不平衡的现状云南与东盟国家之间的农产品贸易一直存在着一定的不平衡。
尽管东盟国家和中国之间的贸易量逐年增加,但云南省对东盟国家出口的农产品仍占较小比例,而从东盟国家进口的农产品比云南省向东盟出口的农产品还要多。
2.农产品贸易产业链深度不足的现状云南与东盟国家之间的农产品贸易虽然规模不断扩大,但贸易产业链深度不足,产业利润空间较小。
云南省出口给东盟国家的许多农产品主要是原材料,中国与东盟国家的农产品加工、深加工贸易尚未得到足够的关注和发展。
3.农产品贸易规范化程度有待提升云南省与东盟国家的农产品贸易账务处理、贸易模式、质量验货等方面的规范化程度有待提高。
这也是当前双方农产品贸易中存在的较大问题之一。
4.云南地缘优势没有得到充分利用云南省地处中国西南边陲,与东盟国家接壤,在农产品贸易领域具有得天独厚的地理优势。
然而,云南的产能与贸易服务体系发展没有跟上,导致这种地理优势没有得到充分的利用。
5.农产品贸易发展面临的机遇和挑战一方面,中国“一带一路”政策的推进为云南与东盟国家开展农产品贸易带来了新的机遇,这是云南发展农产品贸易的重要机遇;另一方面,自由贸易区的建立也给云南和东盟国家的农产品进出口带来了更大的挑战和竞争压力。
二、对策研究1.加强产业链深度针对云南省出口给东盟国家的许多农产品主要是原材料的现状,需要在加强产业链深度的基础上,提高农产品贸易的附加值,增强产业的利润空间。
具体做法包括:加快农产品加工、深加工贸易的发展,增加产品附加值;开展自主品牌建设,提高农产品品牌影响力,增加品牌附加值。
2.提升贸易规范化程度在农产品贸易账务处理、贸易模式、质量验货等方面加强规范化建设,防范贸易风险,提高农产品贸易的规范化水平。
3.充分利用地缘优势在农产品贸易中,充分利用云南地理位置优势,加强东盟国家与云南省间的农产品贸易。
建立更多直接贸易渠道,扩大合作商圈,并积极探索开发新兴市场,将云南省打造成“面对东盟、服务整个世界的农产品进出口大通道”4.加强人才队伍建设引进更多的农业技术和人才,提高云南省的农产品竞争力。
“一带一路”下云南与东盟茶叶贸易现状及对策研究
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2020年第08期作者简介:宋昌昊(1996-),男,江苏宜兴人,硕士,研究方向:农业经济理论与政策。
收稿日期:2020年7月5日。
1引言2013年9月和10月,习近平总书记先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”即“一带一路”的重大倡议。
“一带一路”提出八年来,以“政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通”为主要内容的“五通”为主要发力点,成为惠及“一带一路”沿线国家人民的区域合作平台。
中国对“一带一路”沿线国家与地区进行了大量的直接投资,累计与138个国家和30个国际组织签署200份共建“一带一路”合作文件。
一大批基础设施建设项目进展顺利。
在新形势下“一带一路”绿色发展国际联盟正式启动,同时,科技的发展进一步助力“一带一路”建设,让“一带一路”成为“数字丝绸之路”。
贸易联通不断向纵深发展,中欧班列累计开行突破2万列,通达欧洲18个国家的57个城市,西部陆海新通道总体规划印发实施①。
2020年上半年新冠肺炎疫情席卷全球,中国在保障自身抗击疫情成果的基础上,积极向“一带一路”沿线国家提供力所能及的帮助,在国际上体现了大国的责任与担当。
云南省地理位置优越,区位优势得天独厚,成为中国与东盟各国联系的桥头堡。
2019年云南对“一带一路”沿线国家投资3.51亿美元,占云南对外投资的70%,缅甸和越南是云南进出口最多的国家[1]。
云南省在新的发展机遇下进一步对外开放,2019年8月2日,云南自由贸易试验区设立,在文化、经济、农业领域与东盟国家不断深化务实合作。
《云南省参与中缅经济走廊建设实施方案(2020—2030年)》中确定了共商共建,成果共享;政府引导,市场运作;项目带动,重点突破;生态优先,持续发展的四项原则,为下一阶段云南省对外开放与投资合作提供了新的思路和方法。
在农业领域,云南省主要农业经济指标均位于全国前列,茶叶、花卉、蔬菜、水果、坚果、咖啡、中药材等特色优质产业更是独树一帜,云南省农业发展优势明显,发展势头强劲,2019年云南省农产品出口创汇47.82亿美元,同比增29%②,云南发展茶叶产业的优势明显,全省85%的县、市区均产茶,规模化种植茶场的比例位于全国前列,茶产业对全省的经济发展和供给侧结构产业调整具有不可替代的重要作用。
云南省数字贸易发展现状及未来趋势分析
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云南省数字贸易发展现状及未来趋势分析云南省位于中国西南部,地理位置优越,拥有丰富的自然资源和多元的民族文化,为数字贸易的发展提供了良好的基础。
数字贸易是指利用电子商务平台和互联网技术进行商品和服务的买卖交易活动。
本文将对云南省数字贸易的现状进行分析,并展望未来的发展趋势。
一、云南省数字贸易现状1. 电子商务发展迅猛在过去的几年里,云南省的电子商务发展取得了显著的成就。
各类电商平台如京东、淘宝、苏宁等进一步拓宽了云南省商品的销售渠道。
同时,许多农产品也通过电商平台销往全国各地,为农民提供了更多的市场机会。
2. 跨境电商增长迅速云南省与邻国缅甸、老挝、越南等接壤,具有较为便利的贸易条件。
近年来,跨境电商在云南省取得了长足的发展。
以中国-东盟自贸区为依托,云南与东盟国家的贸易规模不断扩大。
通过跨境电商平台,云南省的商品可以更加便捷地进入东南亚市场。
3. 云南省数字支付普及随着云南省电子商务的兴起,数字支付方式也得到了广泛应用。
支付宝、微信支付等移动支付平台在云南省的普及程度较高。
消费者可以通过扫码付款或手机APP完成交易,提高了支付的便利性和效率。
二、云南省数字贸易未来趋势1. 加强云计算和物流基础设施建设云计算技术是数字贸易发展的基础,而物流是数字贸易的重要环节。
云南省应加强云计算技术的应用,提高数字贸易平台的性能和效率。
同时,要改善物流基础设施,提高货物的流通速度和可靠性,以满足数字贸易的需求。
2. 培育数字贸易人才队伍数字贸易的发展需要具备相关技能和知识的人才。
云南省应加强数字贸易人才的培养和引进工作,提高从业人员的专业素养和创新能力。
通过加强培训和教育,培育一支高素质的数字贸易人才队伍,为云南省数字贸易的发展提供有力的支持。
3. 推动数字贸易与产业融合云南省拥有丰富的农产品和旅游资源等产业优势。
未来,云南省应推动数字贸易与传统产业的融合,利用数字贸易平台拓展销售渠道,提升产品的竞争力和附加值。
2024年云南农产品贸易市场发展现状
![2024年云南农产品贸易市场发展现状](https://img.taocdn.com/s3/m/b0aa5a65443610661ed9ad51f01dc281e53a5682.png)
云南农产品贸易市场发展现状引言云南省位于中国西南地区,拥有得天独厚的自然资源和农业优势。
农产品贸易市场在云南省的发展一直备受关注。
本文将对云南农产品贸易市场的现状进行探讨。
农业资源概况云南省拥有广泛的农业资源,包括肥沃的土地、丰富的水资源以及适宜的气候条件。
这些条件使得云南省具备发展多样化农业和农产品贸易的优势。
云南省主要农产品包括稻米、玉米、大豆、糖尿病。
此外,该省还以茶叶、水果和畜牧业产品闻名。
农产品贸易市场概况云南农产品贸易市场经过多年的发展,已经形成了一定的规模和体系。
主要农产品贸易市场分布在省会昆明市和其他一些重要城市。
其中昆明市是云南省的经济中心和贸易中心,拥有最大的农产品市场。
昆明市的农产品贸易市场不仅满足本地市场需求,还向外地乃至国际市场供应农产品。
云南农产品贸易市场主要以批发为主,包括大型农产品批发市场和农产品批发市场集群。
市场内的农产品主要以新鲜蔬菜、水果和畜牧业产品为主,同时还有一些加工农产品的批发。
农产品贸易市场的发展趋势云南农产品贸易市场近年来发展迅速,取得了可喜的成绩。
主要表现在以下几个方面:1. 农产品贸易额的增长云南农产品贸易额在过去十年中稳步增长。
这主要得益于国内外市场的需求增长以及云南省农业发展的成果。
特别是一些有竞争力的农产品,如普洱茶、红薯和烟叶等,其贸易额增长明显。
2. 农产品贸易结构的优化随着云南农业现代化进程的推进,农产品贸易结构逐渐朝着高附加值和高质量发展。
越来越多的云南农产品通过加工和包装等方法,提高产品附加值,满足国内外消费者对高品质农产品的需求。
3. 农产品贸易线上化的推动随着互联网技术的发展,线上农产品交易逐渐成为云南农产品贸易市场的一部分。
通过电商平台和手机应用等方式,农产品的销售渠道得到拓宽。
这不仅方便了农产品买卖双方,还提升了市场的透明度和效率。
4. 农产品出口的增加云南省的农产品出口量逐年增加。
这主要得益于云南优质农产品的竞争力在国际市场的提高以及国家政策的支持。
云南与东盟贸易情况简析
![云南与东盟贸易情况简析](https://img.taocdn.com/s3/m/48f3353b6ad97f192279168884868762cbaebb4a.png)
云南与东盟贸易情况分析2010——20152010年1月1日中国—东盟自由贸易区正式全面启动;贸易区的建立开启了中国和东盟境经济贸易的新篇章,为双方经贸发展带来了新的机遇;云南作为中国面向南亚东南亚的桥头堡和国际大通道,以其独特的区位优势在中国和东盟经贸发展中扮演重要角色;本文对自贸区建立五年2010——2015以来云南和东盟的经贸情况做简要分析,概述了经贸合作的现状和存在的问题,并对云南与东盟的贸易前景进行展望;一.中国东盟自贸区及云南区位优势中国—东盟自由贸易区,缩写CAFTA,是中国与马来、印尼、泰国、菲律宾、新加坡、文莱、越南、老挝、缅甸柬埔寨组建的;中国和东盟对话始于1991年,中国1996年成为东盟的全面对话伙伴国;2010年1月1日贸易区正式全面启动;自贸区建成后,东盟和中国的贸易占到世界贸易的13%,成为一个涵盖11个国家、19亿人口、GDP达6万亿美元的巨大经济体,是目前世界人口最多的自贸区,也是发展中国家间最大的自贸区;建立中国—东盟自由贸易区,是中国和东盟合作历程中历史性的一步;它充分反映了双方领导人加强睦邻友好关系的良好愿望,也体现了中国和东盟之间不断加强的经济联系,是中国与东盟关系发展中新的里程碑;自贸区建立后,双方对超过90%的产品实行零关税;中国对东盟平均关税从%降到%,东盟六个老成员国对中国的平均关税从%降到%;关税水平大幅降低有力推动了双边贸易快速增长;云南地处中国与东南亚、南亚次大陆结合部,是连接南亚、东亚和东南亚三大市场的桥梁和纽带,区位优势得天独厚;近年来,国家支持把云南建设成为我国面向西南开放的重要桥头堡,使云南从开放“末端”,一跃成为“前沿”;云南融入“一带一路”,更具有十分重要的历史及现实意义;中国一建设,使位于中国一东南亚两大区域经济往来交汇地带的云南省一跃成为该的前沿,为云南经贸发展和对外开发提供了极为有利的发展机遇. 云南参与澜沧江一湄公河次取得的成绩,使云南在中国一建设中具有了桥头堡的地位;二.云南与东盟近五年贸易概况2010——2015云南与东盟贸易数据单位:亿美元年份进口同比出口同比进出口同比占比2010%%%%2011%%%%2012%%%2013%% % % 201429,4% % % % 2015-8%% 注根据云南省统计年鉴,省商务厅数据整理;一2010年云南——东盟贸易概况2010年,是东盟自贸区正式启动的头一年,外贸业绩喜人;云南省对东盟国家进出口总额亿美元,与2009年同期同比增长%,占全省出口总量比重%;其中,2010年云南省对东盟国家出口总额亿美元,与2009年同期同比增长%,占全省出口总量比重38%;云南从东盟国家进口亿美元,同比增长%,占全省进口总量比重29%;2010年云南省对东盟贸易呈现以下几个显着特点:1、边贸大贸均衡发展:2010年,云南省对东盟出口贸易中,边境小额贸易累计进出口总额亿美元,同比增长%,占全省对东盟进出贸易口总额比重38%;一般贸易对东盟国家进出口总额亿美元,同比增长50%,占全省对东盟进出贸易口总额比重62%;其中,边境小额贸易出口亿美元,同比增长%,占对东盟出口贸易比重34%;一般贸易累计出口亿美元,同比增长%,占对东盟出口贸易比重66%;边境贸易进口完成亿美元,同比增长%;占云南省从东盟进口的45%;一般贸易累计进口亿美元,同比增长86%,占对东盟进口贸易比重55%;2、市场多元化取得进展:多年来,云南省大力推进对外贸易市场多元化,目前在市场多元化上取得较快发展;云南省已与包括周边缅、老、越在内的东盟10国建立了广泛贸关系;2010年,云南省与东盟10国除菲律宾外进出口贸易实现较快增长,其中与文莱、马来西亚、泰国、缅甸、新加坡等国贸易增长幅度居前;在进口上,云南省与缅甸、马来西亚、印尼、越南、泰国等5国实现进口贸易额较快增长,进口额位居从东盟十国进口前5位;云南省从上述5国进口占云南省与东盟进口总额的93%;在出口上,目前缅甸和越南仍是云南省最大贸易伙伴;2010年对缅、越两国出口额占云南省对东盟出口总额66%,其中云南省对缅出口额亿美元,对越出口额亿美元,占云南省对东盟出口贸易比重分别为38%和27%;2010年,云南省对东盟其它一些国家出口贸易额也取得新进展,其中对文莱、新加坡、马来西亚、泰国等国出口额增长较快;3、商品结构更趋优化:针对东盟国家特点,经过近年来对出口商品结构的不断调整,云南省对东盟主要出口产品结构已有根本性变化,云南省与东盟国家市场互补作用越来越明显;2010年云南省对东盟市场重要出口大类商品为机电产品、农产品,,%、电力、纺织品及服装等技术密集型和劳动密集型产品,有色金属等资源类产品出口比重已大大下降;全年云南省累计出口总额亿美元,其中对东盟国家出口总额为亿美元,占云南省出口总额比重的38%;在主要出口产品中,机电产品对东盟出口亿美元,同比增长42%,占同类产品出口比重43%;农产品对东盟出口6亿美元,同比增长57%,占同类产品出口比重为44%;电力对东盟出口亿美元,同比增长39%,出口全部为东盟市场;纺织品及服装对东盟出口亿美元,同比增长49%,占同类产品出口比重为38%;有色金属对东盟国家出口9167万美元,同比增长%,占同类产品出口比重%;2010年,云南省从东盟进口大宗商品主要为我国工农业发展急需的生产性原材料和初级产品,主要有农产品、金属矿砂、橡胶及制品、木材及制品、电力等,约占云南省从东盟进口的73%;4、积极开拓东盟市场:今年以来,云南省企业加快走出去步伐,积极开展对外合作,拓展东盟市场,大幅带动出口贸易增长;例如云南医药企业加快对东盟出口力度,全年出口3545万美元,同比增长17%;出口产品中,西成药占比25%,中药材出口同比增长%,出口额超300万美元医药企业有2户,超100万美元企业有7户,已成为云南医药产品出口龙头企业;二2011年云南——东盟贸易概况2011年云南省对东盟实现贸易总额59亿美元,同比增长%;其中,出口亿美元,同比增长%;进口亿美元,同比增长%;在贸易规模持续扩大的同时,进出口结构调整也取得明显成效;出口商品中重化工和初级加工产品所占比重不断下降,农产品和机电产品成为出口主力;资源性商品和农产品进口增长强劲,在有力拉动贸易规模扩大的同时,更加有益于贸易结构调整;市场多元化战略逐渐凸显效果;目前,除了缅甸、越南等周边传统贸易伙伴外,云南与马来西亚、新加坡、印尼等老东盟国家都建立了稳固的贸易伙伴关系,滇越、滇马贸易总额均今年突破了10亿美元;三2012年云南——东盟贸易概况点,占全省出口比为%;在全省十大贸易伙伴中,东盟国家占居半壁江山,分别是缅甸、印尼、越南、马来西亚、泰国;缅、老、越、泰是我省对东盟出口的传统市场;2012年出口为亿美元,占全省对东盟出口的近80%;缅甸仍然是我省对东盟的主要市场,出口达亿美元,同比增长%,占东盟出口比%;对老挝、泰国需求稳定,出口稳中有升,贸易额分别达到亿美元、亿美元,同比增长9%、%;随着中国东盟自贸区优惠政策的实施,我省对印尼、马来西亚出口增长分别为亿美元、亿美元;印尼超过越南、泰国跻身云南对东盟第二贸易伙伴国,对文莱出口首次突破500万美元;东盟一直是云南主要贸易伙伴,2012年,云南对东盟贸易的传统市场继续得到巩固,新市场不断拓展,尤其是印度尼西亚市场成为增长新亮点;印尼既是老东盟国家,又是云南对外贸易近年来崛起的新市场,2012年1―11月,双边贸易额达亿美元,同比增速达%,超过印度、泰国、马来西亚、越南,成为云南第四大贸易伙伴国,增速居东盟各国之首;在云南十大贸易伙伴国中,就有缅甸第二、印度尼西亚第四、越南第五、马来西亚第六和泰国第九5个东盟国家;农产品成为云南对东盟最大宗商品,去年前11月,出口额亿美元,增长%;;进口东盟农产品12亿美元,增幅达%;随着下半年以来边贸出口的恢复增长,机电产品和纺织品出现了较大增长,分别同比增长%和%;民营企业依然是拉动云南对东盟贸易的重要力量,去年1―11月云南民营企业完成对东盟贸易额亿美元,占云南对东盟贸易总额的%;边境贸易方面,民营企业完成了云南边贸总额近98%,占据绝对优势;国有企业实现贸易额12亿美元,增速明显落后于民营企业;四2013年云南——东盟贸易概况2013年我省对东盟贸易取得了前所未有的好成绩;据统计,2013年云南省与东盟贸易实现进出口额109亿美元,较上年下同增长61%,再创历史新高,高于全省外贸整体增速个百分点,占全省外贸总额的比重达42%,贸易重心地位进一步凸现;其中,对东盟出口亿美元,增长%;自东盟进口亿美元,增长%,进出口均保持了快速增长态势;我省对东盟贸易呈现出新亮点;国别集中度较高,滇缅贸易额稳居首位;2013年,全省与缅甸贸易额亿美元,增长%,占全省与东盟贸易额%;马来西亚位居第2,贸易额亿美元,增长%;与越南和印度尼西亚分别实现贸易额亿美元和亿美元,增长%和%;与泰国、老挝贸易额相当,均达到亿美元,增长50%和2倍;与新加坡贸易额增幅显着,达到亿美元,增长倍;与文莱、柬埔寨贸易增长较快,但贸易规模依然较低;此外,全省与菲律宾贸易额出现下滑,仅为亿美元,减少%;多种贸易方式齐头并进,特殊监管区贸易增速较快;这也是去年我省对东盟贸易呈现出的新亮点之一;海关统计显示,2013年,一般贸易方式在全省与东盟贸易中仍占据主导地位,全年实现进出口额亿美元,增长%,占东盟贸易额的53%;与此同时,边境小额贸易也呈现出稳速增长态势,全年进出口亿美元,增长%,占比为%;与东盟的加工贸易也得到全面发展,贸易额亿美元,增速达%;此外,海关特殊监管区进出口14亿美元,激增21倍;海关统计显示,民营企业快速发展,国企份额下滑明显;2013年,全省民营企业与东盟贸易额达94亿美元,增长82%,占与东盟贸易额的86%,进一步巩固了其领头羊地位;国有企业贸易额出现明显下滑,仅为亿美元,下降26%,占比由上年的%回落至%;此外,全省外商投资企业与东盟实现贸易额亿美元,规模虽低,但增长势头良好,增速达%;机电产品出口成倍增长,多品种出口增幅明显;2013年,机电产品继续保持全省对东盟出口的优势地位,出口额亿美元,增长倍,其中以电器及电子产品出口规模最大、增速最快;全省对东盟出口农产品亿美元,增长%;出口纺织品及服装亿美元,增长1倍;出口电力亿美元,增长%;出口有色金属8851万美元,增长倍;而化肥出口亿美元,下降%;农产品进口趋缓,原材料进口快速攀升;2013年,全省从东盟进口农产品14亿美元,增长%,其中棕榈油占73%;水果进口增幅达31%;进口各类金属矿砂亿美元,增长%,铁矿砂、锡矿砂是主要进口品种且增速较快;五2014年云南——东盟贸易概况2014年云南省与东盟贸易额去年达亿元,增长%,占全省外贸总额的%,其中与缅甸、越南、老挝贸易额分别增长%、%和%,是全省与东盟的前三大贸易伙伴;昆明海关统计,今年1月—10月,云南省与东盟实现贸易额亿元人民币下同,较上年同期下同增长%,占全省外贸总额的%,较上年同期上升个百分点;其中对东盟出口亿元,增长%;自东盟进口亿元,增长%,进、出口实现“稳步双增”;1月—10月,云南省与缅甸贸易额348亿元,增长倍,占全省与东盟贸易额的%;海关分析认为,10月单月,全省与缅甸贸易额亿元,增长倍,占全省与东盟贸易额的%,天然气成为今年我省自缅甸进口新增大宗商品,并对贸易拉动作用明显;与老挝贸易额亿元,增长2倍,在东盟贸易中份额由上年同期第六升至第二;与越南贸易额亿元,增长%;与印度尼西亚贸易额亿元,增长%;同时,全省与马来西亚贸易额亿元,下降%;与泰国贸易额亿元,下降%;机电产品是全省出口东盟的最大商品,出口亿元,增长%,占全省对东盟出口额的%;全省出口农产品亿元,增长%;出口化肥21亿元,增长%;此外,纺织品及服装出口额亿元,下降%;电力出口额亿元,下降%;全省自东盟进口农产品亿元,下降%,占全省自东盟进口额的%,其中棕榈油进口额亿元,下降%;水果进口额亿元,下降14%;同时,经中缅油气管道进口缅甸天然气132万吨、亿元;进口天然橡胶7亿元,增长1倍;六2015年云南——东盟贸易概况云南省与东盟分国别贸易总值表全年外贸进出口总额达亿美元,比上年下降%;其中出口总额亿美元,下降%;进口总额亿美元,下降27%;全年对欧盟进出口亿美元,下降%;对东盟进出口亿美元,下降8%;对南亚进出口亿美元,增长%;2015全年机电产品出口亿美元,比上年下降%;农产品出口亿美元,增长%;纺织品及服装出口13亿美元,下降%;电力出口亿美元,下降%;有色金属出口亿美元,增长%;在进口产品中,机电产品进口亿美元,下降%;金属矿砂进口亿美元,下降%;农产品进口8亿美元,下降%;三.存在问题及对策一云南与东盟贸易存在的问题1.云南省与东盟国家的双边贸易结构不平衡首先是云南省与东盟内发达国家和发展中国家贸易发展结构不平衡;根据云南对东盟十国进出口统计可以看出云南对东盟双边贸易主要集中在缅甸、印度尼西亚、越南等发展中国家,而对新加坡、文莱这两个发达国家贸易额却很低表现出了极度的发展失衡;其次云南省与东盟六个老成员国和四个新成员国贸易的发展也表现出了不平衡;2012年云南省与东盟六个老成员国之间的贸易额为亿美元而与东盟四个新成员国贸易额达亿美元;虽然至2015年云南省与东盟四个新成员国才可实现90%产品零关税的目标,但是中国与东盟国家贸易仍然集中在与新成员国之间的贸易;2.口岸建设滞后云南省的口岸大多开辟于条件较差的地区汉有景洪港、河口、王湍丽等几个口岸属于大口岸其余大部分口岸的基础设施暂时都无法满足云南省对外贸易发展的要求;这些口岸和其他省市的沿海省区贸易口岸相比较危储、物流、加工等功能无法有效的发挥同时阻碍了贸易量的扩容;此外云南省的口岸电子化、网络化、现代化建设进程缓慢,口岸管理人员的监管力度仍需加强,在出口过程中出现的不合格产品对云南省出口在东盟市场上的产品产生了负面影响;3.国际经贸人才匾乏目前,云南省的国际经贸人才在数量和质量方面都与国内其他省区相比存在着较大差距;云南省的国际经贸人才不仅在数量上严重不足而且云南省的经贸人员国际化素质较低;此外云南省还缺乏能够熟练运用外语的国际经贸人才,只有大量的拥有这样的人才才能加强云南与东盟的广泛合作;4.广西等邻近省市竞争激烈云南在中国一东盟自贸区中面临的最主要的竞争来自广西;与云南省相比广西紧挨云南具有沿江、沿海、沿边三大地理优势其海岸线长达1590公里广西凭借其优越的地理位置,可以和东盟其他不接壤的岛屿进行经贸往来,对东盟贸易发展迅速云南省对东盟的贸易则主要集中在互相接壤的国家;近年来虽然广西对东盟贸易额低于云南但是增速却远高于云南,呈现高速发展的态势;因此从长期看广西与云南在对东盟贸易的发展上竞争大于合作;5.东盟各国非关税贸易壁垒的增加随着中国一东盟自由贸易区的成立,自贸区内的关税壁垒通过调整不断削减各成员国为保护自己的国内市场以及国内企业发展在不同程度上通过绿色壁垒、技术标准壁垒等限制进口;这些具有灵活性和隐蔽性的非关税贸易壁垒在一定程度上很难得到法律和协定的约束因此其具有更强烈更直接的贸易保护作用;二对策建议1.优化产业结构及商品结构在对东盟贸易中目前云南省处于优势地位但是云南省的产业结构仍然与东盟邻国存在相似性,对双方贸易合作形成了阻碍;因此云南应该加大产业结构调整加快发展其烟草业以及有色金属冶炼业等具有国际竞争力的优势产业通过资金、技术的投入使得这些产业得到发展并带动其他产业的发展;此外云南省应该对传统产业进行技术改造和升级增加传统农产品的附加值并提高农产品的竞争力及科技含量;对于旅游产业云南省应该充分利用丰富的旅游资源努力开拓东盟等外国市场并与东盟邻国联合开发旅游资源捉进经济发展;2.加强口岸基础设施建设对于口岸基础设施建设,云南省应该致力于建设现代化电子口岸加大高科技的投入使得口岸的通关便利,电子技术普及减少通关时间降低交易成本;在口岸人才培养方面应提高口岸人员的素质通过培训提高其操作技术及业务熟练度;只有高素质专业化的人才才能为云南对外贸易的发展提供保障;3.加强与相邻省市特别是广西的联合首先云南省应加强与广西的交通建设合作共同构建国际大通道共同建设连接两省的铁路、公路、航运设施各自发挥地理优势同时避免重复建设带来的损失;形成一个统一的贸易整体提高对外贸易的整体实力;同时对于旅游业方面两省应该加强合作共同开发旅游资源加大旅游宣传服引东盟市场;最后两省应该充分利用各种中国一东盟自由贸易区的优惠政策通过各种平台展示各自优势联手开拓东盟市场推动与东盟的贸易合作;4.充分利用关税减让政策合理应对非关税贸易壁垒首先云南省应当适度的调整产品种类尽可能多出口低关税产品;云南省应当进一步优化农产品结构使农业结构向优质高效的方向发展;同时云南省应加快调整工业结构激发传统优势产业的发展潜力加速发展电子信息等新兴产业以及优化服务产业;同时在面对东盟成员国的非关税贸易壁垒,应该加强对各国贸易政策的研究台理应对其挑战提高云南省出口商品的竞争力以及创汇能力;云南省应该增强反倾销意识充分发挥商会作用提高政府宏观管理的能力;同时还应不断地完善相应的法律法规依法维护企业的权利;应该提高贸易产品的技术水平,以合理的应对技术贸易壁垒通过进行标准化的建设着重完善产品的质量监控提高应对绿色贸易壁垒的能力从而减少与东盟国家的贸易摩擦;四.总结近5年来,在中国与东盟友好合作关系不断发展的大好形势下,特别是伴随中国-东盟自由贸易区的成立,云南已形成了面向东南亚全方位、多层次、宽领域的开放格局,与东盟十国在双边贸易、相互投资、承包工程、劳务合作等领域的互利合作得到迅速发展,取得了丰硕的成果;后危机时代,云南与东盟的贸易额一路攀升2010-2014,相信随着双边关系的不断发展,云南在“一路一带”的春风里,搭乘“十三五”发展的快车,将云南——东盟经济贸易推向更高的台阶;。
中国—东盟区域经济合作存在的问题及对策
![中国—东盟区域经济合作存在的问题及对策](https://img.taocdn.com/s3/m/a12f0428376baf1ffc4fadf1.png)
中国—东盟区域经济合作存在的问题及对策作者:张晓菁来源:《环球市场信息导报》2014年第09期中国--东盟自贸区在经济全球化和区域经济一体化的大环境中应运而生。
中国和东盟的合作在多个领域里取得了令人瞩目的成绩。
中国—东盟区域经济如何长远有效的合作和发展,成为了双方共同关注的焦点。
本文就来浅谈分析中国-东盟区域经济的发展存在的问题以及几点建议。
随着经济全球化及市场经济的飞速发展,区域经济合作已经成为不可阻挡的趋势。
中国—东盟自贸区在这样的大环境中应运而生。
中国—东盟自由贸易区,是由发展中国家组成的全球最大的自由贸易区,是中国对外商谈的第一个自贸区,也是继欧盟、北美自由贸易区之后世界第三大自由贸易区。
这表明中国与东盟双方的经济关系上升到了新的历史阶段,也给中国和东盟未来的发展制造了无限的机遇和商机,也将新的动力注入中国和东盟各国贸易发展和经济的合作中。
一、中国—东盟自由贸易区的合作现状中国—东盟自由贸易的正式签署。
中国—东盟自由贸易区,是由中国与东盟十国组建的。
中国政府于2000年首次提出建立中国—东盟自贸区。
2004年,中国与东盟双方签署自贸区《货物服务贸易》,2009年签署《投资协议》,2010年1月1日,中国—东盟自贸区如期全面建成。
自由贸易区的建立,使双方都受益于规模经济效益和投资效益的增长提高。
同时,促进中国和东盟全面、深入、友关系的快速发展,也有助于发展中国家的团结与合作。
双方合作领域的延伸。
在大家关注的中国与东盟的合作上,双方在农业,旅游等方面都取得了显著的成效。
比如旅游方面。
旅游业不光是中国--东盟自由贸易区的重要内容,更是中国—东盟自由贸易区建设和大力发展的战略产业。
中国与东盟旅游合作表现出强劲的发展势头,一些特色旅游路线和产品已成为国际旅游品牌。
例如:大湄公河次区域旅游环线以及世界遗产地观光游、东南半岛民族风情体验游等。
旅游活动的发展,还将涉及到信息、金融、酒店、交通和其他产业部门。
中国—东盟的贸易逆顺差 我们该怎么看
![中国—东盟的贸易逆顺差 我们该怎么看](https://img.taocdn.com/s3/m/fbb1afe00129bd64783e0912a216147917117ef7.png)
中国—东盟的贸易逆顺差我们该怎么看中国-东盟贸易逆顺差,一直是一个备受关注的话题。
中国作为东盟的重要贸易伙伴,两者间的贸易逆差一直存在。
如何看待这个问题,是一个需要深入研究和理性思考的问题。
本文将结合数据和分析,从不同角度探讨中国-东盟的贸易逆顺差,并提出一些看法和建议。
我们来看看中国-东盟的贸易现状。
根据中国海关总署发布的数据,2019年中国对东盟进出口总额为6412亿美元,其中出口约为3432亿美元,进口约为2980亿美元,逆差为452亿美元。
这说明中国对东盟依然存在贸易逆差,虽然逆差规模相较以往有所减小,但问题仍然存在。
我们需要分析造成贸易逆差的原因。
东盟国家的产业结构较为单一,主要以农业和轻工业为主,进口商品主要为机械设备、电子产品等高附加值产品,而出口商品主要为原材料和低附加值产品,从而导致贸易逆差。
中国和东盟国家的经济发展水平不平衡,中国作为全球最大的制造业出口国,东盟国家则主要侧重于资源出口和劳动密集型产品制造。
贸易壁垒和贸易政策也是导致贸易逆差的原因之一,一些东盟国家对中国的部分产品实行了关税壁垒,使中国产品在进入东盟市场时受到了一定阻碍。
在面对贸易逆差问题时,我们需要理性看待。
贸易逆差并不一定意味着不利,这也是国际贸易的一个常见现象。
这种逆差是在相互需求的基础上形成的,中国和东盟国家在相互贸易中都获得了一定的利益,中国的制造业获得了更多的出口市场,东盟国家则获得了更多的廉价产品。
贸易逆差也反映了双方经济发展水平的不同,中国作为全球最大的制造业出口国,在与东盟国家进行贸易时,逆差是一个必然结果。
贸易逆差也可以通过合作和协商来解决,双方可以加强贸易联系,优化贸易结构,避免单一的资源依赖性,加强技术创新和产业升级,以此来解决贸易逆差问题。
在对中国-东盟贸易逆差进行理性看待的基础上,我们也可以提出一些改善措施和建议。
双方可以加强贸易合作,促进双边贸易的平衡发展。
双方可以优化贸易结构,鼓励东盟国家加强技术创新和产业升级,提高产品附加值,减少进口高附加值产品的依赖。
中国-东盟自由贸易区现状及对策
![中国-东盟自由贸易区现状及对策](https://img.taocdn.com/s3/m/673f027824c52cc58bd63186bceb19e8b8f6ec05.png)
中国-东盟自由贸易区现状及对策一、中国—东盟自由贸易区现状(一)合作概况描述1.贸易额稳定增长,贸易依存度不断提高在中国-东盟自由贸易区框架下,中国与东盟国家的双边贸易规模不断扩大,呈现出良好的发展态势。
虽然2022年由于金融危机的影响,中国与东盟国家贸易受到了一定程度的影响,但是总体来看其贸易额是稳步增长的。
而同时,中国与东盟国家的双边贸易在双方经济贸易中所占地位不断提升。
中国对东盟的贸易依存度由1995年的2.8%逐步提高到2022年的5%,东盟对中国的贸易依存度则由1995年的2%提高到2022年的16.6%。
截至2022年,中国已经连续四年是东盟的第一大贸易伙伴,而东盟则继续为中国的第三大贸易伙伴,双方的贸易依存度不断提高反映出中国与东盟经贸合作的成功实施及其不可替代的重要性。
同时,双方贸易产品结构的互补性和竞争性并存,中国和东盟国家的出口都集中于劳动密集型产品。
中国相比东盟而言,在稍高层次的制造品方面具有优势,而东盟在初级产品方面具有优势。
2.相互投资稳步增长随着中国-东盟贸易区经贸合作的不断深化,中国与东盟国家相互投资的步伐也在逐步加快,投资额逐年增长,表现出良好的发展态势。
中国对东盟投资总量稳步上升,在数十年间发展迅速,连续数年投资总量仅次于来自东盟内部成员和欧盟的直接投资。
而东盟对华投资虽然近年来放缓,但是也在2022年攻破七十亿美元的大关,总投资量达到空前水平。
中国与东盟国家的相互投资稳步增长,显示出巨大的发展前景。
(二)中国-东盟自由贸易区合作效应在区内降税之前,中国和东盟出于保护国内市场的需要,双方的关税水平较高,如印度尼西、泰国、马来西亚和菲律宾的纺织品(20%)、电子产品(21%)、塑料产品(18%)。
尤其是东盟新加入的成员国,关税水平均在15%以上。
中国对从东盟国家进口的一些产品上设置的关税和非关税壁垒也比较高,比如对泰国的大米、对印度尼西亚和马来西亚的棕榈油的高水平进口关税及配额。
浅析云南边境贸易的现状、问题及发展对策
![浅析云南边境贸易的现状、问题及发展对策](https://img.taocdn.com/s3/m/e1996602bb68a98271fefa6b.png)
毕业论文题目浅析云南边境贸易的现状、问题及发展对策英文题目Brief Analysis of Yunnan Frontier's Trade Status、Problems and Development Strategies毕业论文(设计)《选题报告》院(系):摘要云南是我国的西南大门,与缅甸、越南、老挝三国接壤,山水相依,边境线总长4060千米,具有连接国内市场和国外市场的地理区位优势。
改革开放至今,云南在对外开放政策的指引下,致力发展边境贸易,并形成以内地经济为依托,以经济技术合作为重点,不断的开拓周边国家市场的局面。
随着经济全球化、区域集团化和中国的WTO进程不断深入,云南边境贸易的发展面临着巨大的机遇和挑战。
【关键词】云南边境贸易现状问题ABSTRACTYunnan is the gate of China's southwest , bordering with Myanmar, Vietnam, Laos. The border line reach to 4060 km , which has advantages in connecting the local market and the foreign market . Reform and opening up to date, with the guidance of open policy ,Yunnan makes the great effort to develop border trade and forms Situation with bais of the mainland economy, the focus on economic and technological cooperation, continuously opening up the market situation in neighboring countries. As the economic globalization, regional groups and China's WTO process continued developing , the development of border trade in Yunnan will face with tremendous opportunities and challenges.【KEYWORDS】Y unnan Frontier trade Status Problems目录第一章云南开展边境贸易的理论分析 (7)1.1人文、地理优势 (7)1.2市场、资源优势 (7)1.3产业优势 (8)第二章云南省边境贸易现状分析 (9)2.1与缅甸的贸易现状 (9)2.2与越南的贸易现状 (10)2.3 与老挝的贸易现状 (11)2.4云南边境贸易的特点 (11)第三章云南边境贸易存在的问题 (13)3.1交通运输条件滞后 (13)3.2进出口产品结构不合理,贸易发展不协调 (13)3.3边贸企业竞争力弱 (16)3.4有优势丧失的危险 (17)第四章解决问题的思路 (19)4.1进一步完善交通运输条件 (19)4.2优化调节进出口产品结构 (19)4.3吸收资金技术,增强企业竞争力 (20)4.4实施“走出去”战略 (20)参考文献 (22)谢辞 (23)引言边境贸易是毗邻国家边境地区边民之间进行的商品交换,包括边民互市、边境民间贸易(或称边境小额易货贸易)、边境地方政府之间贸易以及其他边境地区经济技术合作和科学技术交流活动的总称。
中国——东盟自贸区的现状及前景分析
![中国——东盟自贸区的现状及前景分析](https://img.taocdn.com/s3/m/758ab167492fb4daa58da0116c175f0e7dd11945.png)
中国——东盟自贸区的现状及前景分析作为世界上最大的自由贸易区之一,中国—东盟自由贸易区已经成为中国和东盟国家之间经济合作的重要平台。
自贸区的建立为中国和东盟国家提供了更大的市场和更多的商机,并且这一合作已经取得了一定的成果。
本文将对中国—东盟自由贸易区的现状进行分析,并对未来的发展前景进行展望。
中国—东盟自由贸易区的现状自2002年中国和东盟国家签署了《中国—东盟自由贸易区框架协议》以来,双方关于自由贸易区的合作不断深化。
在此基础上,中国和东盟国家共同提出了构建全面合作的愿景,并于2010年正式签署了《中国—东盟自由贸易区协定》,标志着自由贸易区正式进入实施阶段。
根据协定,自由贸易区将逐步降低关税和非关税壁垒,促进商品贸易、服务贸易和投资自由化便利化,加强经济合作,促进共同发展。
自此之后,中国—东盟自由贸易区成为了世界上最大的自由贸易区之一,也成为了世界上最活跃的经济合作机制之一。
在当前的中国—东盟自由贸易区框架下,中国和东盟国家间的贸易额持续增长。
根据中国海关总署的数据显示,2018年中国对东盟出口和进口分别达到了6227.9亿美元和5214.9亿美元。
与此东盟国家对中国的出口和进口分别为2911亿美元和3223亿美元。
中国已成为东盟国家的第一大贸易伙伴,而东盟也是中国第三大贸易伙伴。
除了贸易方面,中国—东盟自由贸易区在服务贸易和投资方面也取得了显著的成就。
自贸区协定签署以来,中国和东盟国家之间的服务贸易规模稳步扩大。
根据中国商务部的数据显示,2018年中国对东盟的服务进口和出口分别增长了11.3%和10.7%。
而在投资方面,中国和东盟国家之间的投资也实现了快速增长。
随着中国“一带一路”倡议的推进,越来越多的中国企业投资东盟国家,一方面加强了中国与东盟国家的产业合作,另一方面也促进了双方在投资领域的合作和交流。
中国—东盟自由贸易区的建立和发展,为中国和东盟国家带来了巨大的利益,也为全球自由贸易带来了积极的推动作用。
当前中国与东盟经贸关系中的问题与对策
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当前中国与东盟经贸关系中的问题与对策当前中国与东盟经贸关系中的问题与对策中国和东盟是彼此相邻的地区经济合作组织,也是亚洲最重要的贸易伙伴。
双方自2002年开始建立战略伙伴关系,目前已经发展成为全面战略合作伙伴关系。
然而,在双方经贸合作中,存在一些问题需要得到解决。
一、问题:1. 贸易逆差问题尽管中国与东盟之间的双向贸易连年攀升,但是中国进口东盟产品的规模大于出口规模,导致双边贸易逆差问题逐年加剧。
2. 贸易壁垒问题中国和东盟自贸区建立后,虽然互相减免了很多贸易壁垒,但是某些领域的贸易壁垒还是存在,需要进一步减少。
3. 产能过剩问题中国在许多行业都出现了严重的产能过剩问题,而这些领域正是东盟国家的核心产业,中方对东盟出口的一些产品数量大幅增加,使其经济发展受到一定的冲击。
二、对策:1. 拓展出口市场中国应该加大对其他国家的市场开拓,把市场风险分散开来,降低对东盟市场的依赖性。
同时,加大内需和进一步拓展“一带一路”沿线国家市场的开放。
2. 促进投资合作中国与东盟国家的经济互补性强,应该进一步加强投资合作,鼓励中国企业积极参与东盟国家的基础设施建设,以提升东盟国家的发展水平。
3. 扩大服务贸易提高服务的质量,开展服务贸易,可以进一步降低贸易壁垒、加快贸易便利化,助力服务业的振兴和升级。
4. 合理规划产能中国应该合理规划过剩产能,避免对东盟产业造成不良影响。
同时,在东盟国家发展出口加工业,特别是提供高附加值的加工企业,以促进东盟国家经济发展和贸易多元化。
总之,中国和东盟在经贸领域有着广泛而深入的合作,双方应该加强合作、互相理解、寻找经济合作的新途径。
通过共同努力,加强世界经济的发展,共同建设一个稳定、繁荣、和谐的地区。
试析云南边境贸易及其发展对策
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试析云南边境贸易及其发展对策云南省位于中国西南边境,是中国通往南亚、东南亚和印度洋的重要门户。
由于地缘位置的独特性,云南自然形成了与缅甸、老挝、越南等国家的贸易往来,形成了边境贸易。
边境贸易是指两国或多国相邻的边境地区之间进行的商品流通和服务贸易的经济活动。
本文将从云南边境贸易的现状、问题以及发展对策三个方面进行分析。
一、云南边境贸易的现状1.商品类型:对于越南和老挝而言,云南对于水果、蔬菜等农副产品、建材、石材等原材料、机电产品等工业品、家居用品等生活用品都有着较大需求;对于缅甸而言,主要是木材、玛瑙等特产。
2.贸易方式:大部分边境贸易采用小额贸易、中转贸易、直接进口等方式。
其中,小额贸易是以顺客、顺物等方式进行的个体间贸易,交货地和货款地都在边境上;中转贸易是指在边境内将出口货物重新发往海港或国内市场的贸易方式;直接进口是指企业根据合同工程向缅甸、老挝、越南等国家直接采购商品。
3.贸易额度与流通方式:相比其他中外贸易,边境贸易的流通方式更加灵活,通常以进出口贸易额度、跨境人员往来方式等作为限制,以确保贸易流通正常。
二、云南边境贸易的问题1.贸易额度:现在云南地区的出口额度受到了较为严格的限制,增加了企业的难度,影响了贸易的正常流通。
2.区域税收政策:云南地区与周边国家的税负状态形成营业税分成、税率和政策等各个方面的不同,这也导致了企业的经营成本增加。
3.跨境电商政策:在跨境电商发展的大环境下,云南地区难以承载大量的跨境电商进口业务,也无法引导更多的电商企业进入境内站营业务。
三、云南边境贸易的发展对策1.完善边贸政策,降低税负:在与周边国家协商下,应给予云南地区的企业较为优惠的财税政策,以降低经营成本。
2.加强地区间合作:应通过政府间合作项目,建立贸易额度管控机制,优化贸易流通方式,降低贸易成本,进一步推进云南边境贸易的发展。
3.发挥产业优势,加强外交合作:政府可通过多渠道、多方式进行外交合作,积极推进共建“一带一路”合作,扩大云南地区的跨境贸易规模。
当前中国与东盟经贸关系中的问题与对策
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当前中国与东盟经贸关系中的问题与对策随着中国与东盟经贸合作的不断深入,出现了一些问题需要解决。
其中,一些重要问题包括:
1. 贸易摩擦。
中国和东盟国家之间的贸易摩擦主要涉及到商品贸易、投资和知识产权等方面。
这些问题需要通过双方合作和对话来解决,加强贸易合作。
2. 排放标准不一致。
东盟国家的环保标准相对较低,而中国的环保标准较高,这可能导致一些争议。
双方应加强合作,共同制定环保标准,促进可持续发展。
3. 竞争压力。
中国和东盟国家在一些产业领域存在竞争压力,需要寻求合作和共赢的方式,加强技术创新和知识产权保护,共同提高产业水平和竞争力。
对于这些问题,应采取一些对策:
1. 加强沟通和对话。
双方应加强沟通,尽快解决存在的贸易摩擦问题,建立贸易合作机制,推动经济合作不断深入。
2. 推动环保标准升级。
中国和东盟国家应在环保标准方面加强合作,推动环保标准升级,共同推进可持续发展。
3. 拓展合作领域。
双方应在更多领域深化合作,寻求共赢之道,共同提升产业竞争力,推动经济发展。
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云南省边境贸易发展现状、优势与对策建议
![云南省边境贸易发展现状、优势与对策建议](https://img.taocdn.com/s3/m/4a5debcc76eeaeaad1f330ba.png)
云南省边境贸易发展现状、优势与对策建议作者:杨蔚来源:《对外经贸》2016年第06期摘要:近年来,云南省边境贸易规模不断扩大,但在发展中仍存在贸易便利化水平低、企业竞争实力弱、产业结构不完善以及高素质人才缺乏等问题。
据此提出以下对策建议:改善交通运输,提高贸易便利化;积极开拓市场,培育边贸龙头企业;加快工业发展,优化产业结构;提高劳动者素质,培养外贸人才。
关键词:云南省;边境贸易;优势中图分类号: F0615文献标识码:A文章编号:2095-3283(2016)06-0027-02一、边境贸易发展现状目前,云南省共有边境口岸23个,其中一类口岸16个,包括陆运口岸11个、航空口岸3个和水运口岸2个;二类口岸7个,均为陆运(公路)口岸。
还有90多个边民通道和100多个边民互市点。
边境小额贸易所占比重较大,进出口商品1000多种。
从图1可以看出,“十二五”期间云南省小额贸易规模不断扩大,2014年全省边境小额贸易额358亿美元,占全省外贸额的121%。
同时边民互市也在稳步增长,2015年云南省边民互市货运量4711万吨,货值人民币105亿元,同比分别增长281%和 329%,边民互市进出口总值首次突破100亿元。
(一)区位优势云南省位于中国西南的边陲,全省面积39万平方千米,东西最大横距8649公里,南北最大纵距900公里,北回归线从云南省南部横穿而过,国境线长达4060公里。
国内与四川、贵州、广西和西藏三省相邻,国外与缅甸、老挝和越南接壤,并且与泰国、柬埔寨、孟加拉、印度等国相距不远。
在与国外接壤的瑞丽、磨憨和河口地区还分别设有瑞丽姐告边境贸易区、磨憨经济开发区和河口边境经济合作区。
省会昆明是西部第四大城市,仅次于成都、重庆、西安,是东盟自由贸易区和大湄公河合作圈的交汇点,昆曼国际公路的起点。
随着孟中印缅经济走廊建设、泛亚区域合作和“一带一路”的建设,昆明更是成为了中国面向东南亚、南亚和东盟开放的门户城市,也成为了泛亚区域经济一体化的战略推进点。
浅谈云南省边境贸易中的问题及对策研究
![浅谈云南省边境贸易中的问题及对策研究](https://img.taocdn.com/s3/m/6aec6cd8647d27284a735152.png)
浅谈云南省边境贸易中的问题及对策研究云南省位于我国西南边陲,地理条件优越,与越南、缅甸、老挝三个东盟成员国直接接壤,而且与泰国、柬埔寨、印度等国家近邻。
云南开展边境贸易具有得天独厚的地理、人文、传统等优势,但由于经济发展缓慢,存在边贸基础设施滞后、高素质人才缺乏、产业结构单一、产品竞争力不强等问题,导致边境贸易发展缓慢。
因此,应通过加强边贸基础设施建设,优化贸易结构和提升商品档次,加速人才的培育和加大科技的投入,提供金融支持,开展多种形式的交流活动和合作等促进边境贸易的发展。
标签:云南边境贸易边贸优势一、云南开展边境贸易的优势分析1.地理位置优势云南具有特殊的地理位置,地处中国西南边疆,其全省共有8个边境地州和26个边境县市,有15个民族居住在国境线附近。
云南的边境线涉及地区很远,长达4061公里,占全国陆上边境线总长的五分之一左右,其西部与缅甸接壤,南部与越南、老挝毗邻,而且与泰国、孟加拉、马来西亚、柬埔寨等国家是近邻。
云南处于中国、东南亚、南亚三大市场的聚集地,是三大市场的天然枢纽,对于中国和东南亚、南亚地区的国家对外贸易往来和经济文化交流起到了桥梁作用。
国内内陆省份将货物经云南运至东南亚地区要比经沿海港口海运至东南亚节约3000多千米的路线,而我国东南各省经云南至中东、欧洲比走海运马六甲海峡要少5000千米左右,省时省力。
因而云南优越的地理位置对其边贸的开展促进经济发展具有重要意义。
2.人文优势云南的边境贸易主要是民族地区的边境贸易,云南省共有16个民族,大部分居住在边境地区,有的甚至跨境而居。
毗邻的边民虽然在文化习俗和宗教信仰上略有不同,但在生活上长期进行互相帮助、互通有无、调剂余缺等各种友好往来,密切的姻亲关系,同族同宗的深厚情意,已经成为云南与周边国家经济、文化往来的重要纽带。
此外还有许多华人侨居在周边国家开办工厂从事各种商业活动,密切了云南与周边国家的关系,为边贸的发展提供了条件。
云南边境贸易现状与发展
![云南边境贸易现状与发展](https://img.taocdn.com/s3/m/d72f3056a6c30c2259019e8f.png)
云南边境贸易现状与发展作者:肖杨来源:《现代企业》2011年第06期云南省位于中国西南腹地,位于祖国大陆同中南半岛、南亚次大陆的过渡地带。
云南与越南、缅甸、老挝三个东盟成员国直接接壤,紧挨金三角地区,与泰国和柬埔寨毗邻,是从中国到东南亚各国的重要陆上通道。
云南地理位置特殊,共有8个边境地州和26个边境县市,有15个民族居住在国境线附近。
云南具有漫长的边境线,约4061公里,约占中国陆地边境线总长的五分之一左右。
从地理位置上看,云南处于中国、东南亚、南亚三大区域的结合部,是联系三大市场的天然纽带。
通过云南,国内内陆省份向东南亚国家运输货物比海港运输可以节省3000多公里的路程;而我国东南各省接到云南向欧洲走要比海路绕行马六甲海峡缩短行程5000公里左右,云南的区位具有较大的经济战略意义。
一、云南边境贸易问题近些年来,云南边境贸易已经取得了翻天覆地的变化,但仍存在一些不足,主要体现在:1.边境贸易基础设施滞后。
云南边境地区经济发展水平低,基础设施大多比较落后,交通不便,信息闭塞,城市综合服务跟不上严重制约了边境贸易的发展。
随着边贸规模的不断壮大,基础设施落后于边贸发展的需要。
公路等级低,运输成本高,原来的二级柏油路面,经过长期的超负荷运载已经是坑凹不平,严重影响行车安全,高等级公路和泛亚铁路还在建设之中。
滇越铁路还是原来的老铁路,严重老化,所能承载的运输能力严重不足。
口岸建设和管护资金严重不足,口岸建设和管护无稳定的专项资金,资金缺口大。
红河州口岸开放较晚,使河口失去了发展的良好机遇。
红河航运开发滞后,红河航运历史悠久,但目前没有得到有效开发利用,红河航运的低成本运输效应未能发挥,红河航运开发利用尚处在研究、协调阶段。
2.产业结构和布局不合理。
云南边境地州的边境贸易主要是以边境小额贸易为主,服务贸易、技术贸易、加工贸易等贸易形式所占比重较小。
在边境贸易出口方面,由于缺乏技术和资本优势,出口的商品多为日常生活用品和农副土特产、工业原材料和半制成品等加工或粗加工产品,技术含量低、附加值低、出口创汇能力和国际市场竞争能力弱,导致边境贸易出口商品档次低、规模小、形式单一。
云南省边境经贸发展情况分析
![云南省边境经贸发展情况分析](https://img.taocdn.com/s3/m/5167bbdcf9c75fbfc77da26925c52cc58bd690ff.png)
云南省边境经贸发展情况分析
云南省与周边国家的边境地区有着密切的经济联系,发展前景
广阔。
以下是对云南省边境经贸发展情况的分析:
一、云南省边境地区的地理位置优势
云南省位于中国大陆的西南部,接壤越南、老挝、缅甸、印度
和不丹等国家,是中国通往东南亚的门户。
云南省边境地区的地理
位置优势,使其与周边国家形成了广泛的经济联系。
二、云南省边境地区与周边国家的经济合作
1. 贸易合作
云南省与周边国家的贸易合作日益深入,云南省已经成为连接
中国与东南亚的重要通道。
在贸易合作方面,云南省与周边国家主
要出口农产品、建筑材料、纺织品、机械设备、化工产品、电子产
品等,进口矿产品、石油、天然气、机械设备、化工品等。
2. 投资合作
近年来,云南省积极招商引资,与周边国家的企业合作共同发展。
自2012年以来,云南省累计引进外资项目共计747个,投资总
额超过600亿元人民币,其中不乏与周边国家的投资企业。
三、云南省边境地区的经济发展前景
云南省边境地区的发展前景广阔。
云南省拥有优越的地理位置,可以作为中国通往东南亚的门户,为中国与东南亚的经贸交流提供
了便利。
在云南省边境经济发展方面,可以发掘边境地区的经济资源,促进加工贸易、物流、旅游等产业的发展,推进中外企业的合
作与交流,加强与周边国家的经济合作。
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中国-东盟自由贸易区正式建成背景下,云南与东盟商贸合作前景将更加广阔,但挑战也会同时存在。
此间官员、专家和业内人士认为,当前云南需依托地缘等优势,全面提升外贸企业竞争能力,从“对接东盟”的前沿地位中找到发展经济的突破口。
基本情况:
1.商品贸易呈迅速发展态势
云南与越南、缅甸和老挝三国接壤,边境线长4060公里。
随着云南的对外开放程度不断扩大,与东盟贸易的商品结构也有了明显改善。
根据云南省商务厅的统计,2004年至2007年,云南与东盟的商品贸易发展迅速,进出口总额从约12.7亿美元扩大到约29.8亿美元,占全省进出口总额的1/3。
由于全球金融危机的影响,2008年云南与东盟进出口总额有所下降,约为27.6亿美元;2009年上半年金融危机的影响进一步显现,云南与东盟进出口额下降到约12.9亿美元。
一直以来,云南的出口商品95%以上是矿产品,在与东盟贸易中也以矿产品和农副产品为主。
随着云南产业结构和商品结构的调整和优化,以初级产品为主的出口商品结构得到了较大的改善,初级产品比重不断下降,工业制成品比重和高新技术产品比重逐渐上升。
主要出口商品为:化工产品(以磷化工产品和化肥为主)、有色金属、机电产品和纺织品及服装。
东盟各国在自然资源和能源产品、农产品的出口中显示了很强的优势。
近年来,由于云南经济的快速发展,对原材料等资源的需求量逐年上升,省内的生产已不能满足这种高速增长的需求,大量的资源性产品需要从国外进口。
云南与东盟之间在这一领域有着很强的互补性,有着广泛的合作前景。
云南自东盟进口的商品以金属矿砂、有色金属半成品、原木、橡胶等原料和农产品为主。
云南与东盟各国的贸易主要集中在与之接壤的缅、越、老三国。
以缅甸为例,云南与缅甸的主要进出口商品比较稳定。
2005年至2009年上半年,云南主要出口商品为机电产品、纺织品及服装、钢铁制品和石蜡;主要进口商品为原木、农产品、锯材和金属矿砂。
云南出口商品的品种对缅甸是最多的,几乎涵盖了中国出口商品的大部分品种。
这表明云南出口的商品非常适合对方生活和生产的发展需要,云南商品的科技含量普遍比缅甸高,形成了良好的出口发展空间。
同时,缅甸也对云南商品产生了深厚的情感和共同的经济利益基础,这是今后双方发展贸易的重要条件。
2三大新机遇凸显
中国-东盟自由贸易区的建成,将为云南提供一个更为广阔的市场空间,同时也将对云南的对外贸易、吸引外资、企业“走出去”和经济结构调整等产生积极影响。
第一,从贸易来看,东盟是云南最主要的贸易伙伴,云南与东盟贸易量占全省的1/3,出口近1/2,进口约1/5。
中国-东盟自贸区的建成,将促进中国扩大出口规模,提升出口竞争力,优化出口商品结构,实现出口市场多元化。
首先表现出来的是关税降低导致的贸易创造效应将大于贸易转移效应。
东盟会从其他国家进口商品转向自中国进口,从而扩大中国的出口规模。
中国-东盟经济合作专家组通过静态模型分析研究认为,自贸区建成后中国对东盟的出口平均增幅将为55.1%,云南和广西要高于平均值。
非关税壁垒的降低也将带来中国出口的扩大。
联合国贸易和发展会议的研究报告指出,
仅与通关相联系的各种程序所付出的成本相当于贸易总值的7%—10%,如果在这些领域协调一致,那么这些成本将减少25%,也即将增加相当于贸易总值1.75%—2.5%的收益。
同时自贸区的建成能够使标准和认证统一,减少因标准和认证相关技术条例造成的损失。
此外,通过市场扩大引致的规模效应,将促使云南出口企业降低成本,从而提高出口竞争力。
通过与东盟互补商品贸易的发展将促进贸易结构的进一步优化。
云南与东盟在资源构成、产业结构和工农业产品等方面各具有特色,互补性很强。
在产业结构方面,呈现阶梯状分布,具有互补性。
在出口商品结构方面,东盟国家在自然资源密集型产业上比较优势明显,云南在劳动密集型产业和技术密集型产业方面有比较优势。
产品方面,云南的化工深加工产品、有色金属、机电产品、金属制品、烟草和农副产品、温带植物、能源产品、纺织品及服装等具有优势;东盟的金属矿砂、木材、橡胶制品、初级化工产品、农产品、热带植物等具有优势。
随着双边贸易的增长,预计云南具有比较优势的产品将会增多,机电产品特别是高新技术产品的比重将会有明显增大,从而促进贸易结构进一步优化。
此外,出口市场的波动也将得到降低。
东盟的各成员国已连续多年成为云南最大的贸易伙伴,而且双边贸易增长速度远远高于其他主要贸易伙伴。
自贸区的启动将进一步加强云南与东盟国家在贸易上的联系,从而降低我国对欧美市场的依赖性,减少其市场波动和贸易保护主义带来的出口风险,促进出口市场多元化战略的实现。
第二,从吸引外资和云南企业“走出去”来看,中国目前已经是世界上吸引外商直接投资最多的国家,云南省属于中国的发展中地区,对外资的容纳和需求指数远高于国内的平均值。
自贸区的建成促进形成一个统一的大市场,到中国投资生产可以方便地进入东盟市场,而云南投资的宏观环境要比大部分东盟国家好,投资中国要比投资东盟更容易取得成效,从而使中国在吸引外资的竞争中处于更加有利的位置。
截至2008年底,经商务部批准,云南在东盟国家设立的对外投资企业已达95家,投资总金额达3.11亿美元,占全国对东盟国家投资金额的1/6。
其中资源类开发项目的投资额达到2.95亿美元,民营企业占企业总数的80%。
但云南对东盟的投资不仅低于全国60%以上的年均增速,而且落后于东盟对中国的投资增速,具有较大的发展潜力。
“依托地缘优势,自贸区的启动将给云南企业带来更为便利广阔的区域性市场。
根据中国企业赴东盟投资达到一定比例可以享受到区内的关税优惠政策,规避发达国家专门针对我国设置的部分贸易壁垒所带来的出口风险,这些都将促进云南对东盟的投资。
”
第三,从促进云南经济结构调整来看,云南与部分东盟国家毗邻,贸易的互补性较强。
自贸区的建成将大大促进云南的出口,为其在更大范围参与国际分工和分享分工效益创造条件,从而有利地配合我国西部大开发战略的实施,促进当地经济结构的调整优化。
云南也将从国内的地理边缘变成自贸区在物流、商务、投资等方面的中心地区。
问题:亟待全面提升外贸企业竞争能力
云南与东盟的贸易往来也存在一些问题,如部分商品贸易中的竞争性将长期存在;商品贸易量与相互的距离大体上成反比关系;商品贸易主要依靠陆上通道,运输成本远高于海上运输;出口产品的科技含量较低,市场竞争力弱;外贸企业总体素质差,国有企业出口增长乏力,非公企业势单力薄,难于形成强大的整体竞争优势;金融服务不能适应贸易的发展需要等。
当务之急应全面提升外贸企业竞争能力,达成云南与东盟各层面的信息共享;建立云南-东盟现代物流系统;合理分流关税,推动边境口岸的现代化建设;利用云南-东盟国际服务贸易基础建设的契机,大力发展国际服务贸易;建立云南企业参与东盟自由贸易区商贸信
息跟踪研究机制;出台相应的政策扶持,鼓励企业投资境外等等。
云南省商务厅分析了云南与东盟进出口商品构成和降税商品的情况后认为,今后,云南与东盟贸易的发展方向应保持优势领域,借助高新技术,为贸易发展提供支撑。
云南可着重扶持发展的优势领域主要有矿冶及新材料。
如高效节能火法冶金技术、特种冶金技术、湿法冶金技术、稀贵金属材料、高纯材料、粉体材料、化工新材料、精细磷化工产品、精细煤化工、新型建筑节能材料及技术等。
具有云南特色的动植物及加工和生物医药。
如动植物新品种、无公害蔬菜、温带和亚热带特色花卉、道地及特产药材(中药材和民族药)、设施栽培技术、农林有害生物控制技术、食用菌、特色经济林与林产品加工、特色农副产品及深加工、中药现代化制成技术和设备、卷烟新技术及烟草综合利用等。
信息技术。
如通信网络及营运制成平台、软件、计算机外部设备、信息安全产品、系统集成等。
先进装备制造。
如数字化制造设备、光学、光电子元器件及设备、工业机器人及智能机械、大型成套铁路养护机械、电工电器设备等。
清洁能源和新能源,如太阳能利用技术与产品、水能利用、生物质能、高性能高能电池等。
先进环保和资源综合利用。
如工业清洁生产工艺、污染治理技术和设备、饮用水安全保障技术、高原湖泊综合治理保护技术等。
现代物流。
如电子商务、智能交通、交通安全保障技术、水运与港航建设技术、高原山区公路建设及营运管理技术等。