常用制冷剂R a R A R C R A的特性 技术分享
制冷基础知识精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版制冷基础知识——制冷剂制冷剂的命名与标识制冷剂的标识符号由字母“R”和它后面的一组数字和字母构成。
“R”是英语中制冷剂（refrigerant）的首字母，后面的数字则根据制冷剂的化学组成按一定规则编写。
▍无机化合物制冷剂：无机物制冷剂的符号是R7加上该物质的分子量的整数部分，例如氨的符号表示是R717。
▍氟利昂制冷剂：氟利昂的分子通式是CmHnFxClyBrz，其中，n+x+y+z=2m+2，简写为R(m-1)(n+1)(x)B(z)。
分子中含氯、氟、碳的完全卤代烃简称为“CFC”制冷剂，例如R12分子中含氢、氯、氟、碳的不完全卤代烃简称为“HCFC”制冷剂，例如R22分子中含氢、氟、碳而不含氯的卤代烃简称“HFC”制冷剂，例如R134a▍碳氢化合物制冷剂，简称“HC”制冷剂:a.饱和碳氢化合物，命名规则基本上和它的衍生物氟利昂一样。
例如：丙烷代号为R290：(分子式为C3H8，m=3，n=8，x=0，那么m-1=2，n+1=9)；但丁烷代号为R600是个例外（化学式为CH3CH2CH2CH3）；同素异构物在代号后面加字母a以示不同，如异丁烷代号为R600a（它的化学式为CH(CH3)3）。
b.非饱和碳氢化合物与他们的卤族元素衍生物的符号命名是先在R后面写上一个“1”，然后再按氟利昂编号规则书写“1”后面的数字，例如乙烯代号为R1150 （它的化学式是C2H4）。
c.环状有机物，是在R后面先写上一个“C”，然后按氟利昂的命名方法书写后面的数字。
如八氟环丁烷，它的化学式为C4H8，代号为RC318。
▍混合物制冷剂a. 共沸制冷剂，是由两种或两种以上互相混溶的单纯制冷剂按一定比例混合而成。
这种混合物在固定的压力下蒸发或者冷凝时，蒸发温度或冷凝温度保持不变，气相和液相的组分也保持不变，就好象单纯的制冷剂一样。
其代号规定为在R后面的第一个数字为5，其后的两位数字按混合工质命名的先后次序编写，最早命名的共沸制冷剂就记为R500，以后依次为R501、R502、R503等。
常用制冷剂特性汇总
常用制冷剂特性汇总制冷剂的性质直接关系到制冷装置的制冷效果，甚至人身安全，作为制冷人，应当了解常用的制冷剂属于及运行管理。
1、R22制冷剂别名二氟一氯甲烷、氟利昂22、F-22、冷媒HCFC-22，氟利昂R22是国内使用最广泛的R22制冷剂品牌之一。
R22制冷剂用于往复式压缩机，使用于家用空调、中央空调、移动空调、热泵热水器、除湿机、冷冻式干燥器、冷库、食品冷冻设备、船用制冷设备、工业制冷、商业制冷，冷冻冷凝机组、超市陈列展示柜等制冷设备等；R22也大量用作聚四氟乙烯树脂的原料和气体灭火剂R1211的中间体，以及用于聚合物（塑料）物理发泡剂。
还可用来作杀虫剂和喷漆的气雾喷射剂，是生产各种含氟高分子化合物的基本原料。
R22制冷剂物性参数名称：一氯二氟甲烷;氟利昂R22简称:R22、HCFC-22; 分类：纯净物英文名称:Freon 22;Freon R-22 化学分子式：CHClF2分子量：86.5 摩尔质量：86.5g/mol三相点温度:-157℃标准沸点：-40.82℃临界温度:96 ℃临界压力：5MPa（绝压）临界密度:0.524g/cm3 偏心因子：0.22kJ（kg*℃）液体相对密度:1.177（20/4℃）蒸气相对密度（空气＝1）：4.822、R23制冷剂R23制冷剂，超低温冷媒三氟甲烷，别名：HFC23，HFC-23，F23，F-23。
R23作为广泛使用的超低温制冷剂，主要应用于环境试验箱/设备（冷热冲击试验机）、冻干机/冷冻干燥机、超低温冰箱或冷柜、血库冰箱、生化试验箱等深冷设备中（包括科研制冷、医用制冷等），多见用于这些复叠式制冷系统的低温级。
三氟甲烷同时还可用作气体灭火剂，具有清洁、低毒、灭火效果好等特点。
R23制冷剂参数中文名称：三氟甲烷英文全称：fluoroform 化学分子式：CHF3分子量:70 标准沸点：-82.1℃临界温度:25.9℃临界压力：4.84MPa（绝压）临界体积：133ml/mole CAS编号：75-46-7沸点下蒸发潜能：240kJ/kg 比热（液体，25℃）：1.55kJ/kg·℃破坏臭氧潜能ODP：0 全球变暖系数GWP：12003、R32制冷剂R32，HFC-32,二氟甲烷,分子式：CH2F2，是新型环保制冷剂，不含氯元素因而对臭氧无破坏作用，但是可燃可爆，是R22与R410a制冷剂的代品之一。
制冷剂的种类及特性
制冷剂的种类及特性制冷剂是一种用于制冷与空调系统中的物质，它通过吸收系统内热量将其排出，从而实现了制冷效果。
不同种类的制冷剂具有不同的特性，下面是一些常见的制冷剂及其特性：1.氨（NH3）：氨是一种广泛应用于工业制冷系统中的制冷剂，具有高效能和环保的特性。
氨的制冷能力非常大，并且具有较高的热传导性能。
此外，氨还具有较低的危险性，不易燃烧且不会对臭氧层产生破坏。
2.氟利昂（CFCs）：氟利昂是一类人造的制冷剂，常见的有氟利昂12（R-12）和氟利昂22（R-22）。
氟利昂制冷剂具有高温下的较低压缩效率和较高的工作能力，广泛应用于商业和工业领域。
然而，氟利昂对臭氧层有破坏作用，已经被禁止使用。
3.碳氢化合物（HCFCs）：碳氢化合物系列制冷剂是氟利昂的一种改良版本，如R-134a。
它们比氟利昂对臭氧层的破坏少，因此被广泛使用。
此外，碳氢化合物制冷剂也有较低的温室气体排放量。
4.羟氟烷（HFCs）：羟氟烷系列制冷剂如R-410A和R-134a是目前最常用的制冷剂之一、它们是一类无色、无毒和无味的化学物质，对臭氧层没有破坏作用。
羟氟烷制冷剂具有较高的热效率，可以提供更好的制冷效果。
5.二氧化碳（CO2）：二氧化碳是一种环保的制冷剂选择，它具有零臭氧破坏潜力和较低的温室效应。
二氧化碳制冷剂也具有较高的热效率，并且非常适合在商业和工业领域使用。
6. HFO（氢氟烃）：HFO制冷剂是一类新型的环保制冷剂，如R-1234yf和R-1234ze。
它们具有非常低的温室气体排放量，而且不会对臭氧层产生损害。
HFO制冷剂适用于大多数制冷系统，但需要额外注意其可燃性。
总的来说，制冷剂的选择要考虑其制冷性能、环境友好性和安全性。
随着对环境保护要求的不断提高，逐渐被淘汰的制冷剂将被更环保的替代品所取代。
在未来，我们可以期待更多绿色、高效的制冷剂的出现。
制冷剂安全等级
制冷剂安全等级制冷剂是用于制冷设备中的一种特殊物质，它在制冷循环中起着传热媒介的作用。
制冷剂的安全等级是衡量其对人体和环境影响的指标之一。
不同的制冷剂具有不同的安全等级，本文将介绍几种常见制冷剂的安全等级及其相关知识。
1. R22制冷剂：R22是一种常见的氟利昂制冷剂，其安全等级为A1级。
这意味着R22制冷剂在正常使用条件下对人体无毒无害，不会对大气臭氧层造成破坏。
然而，由于R22属于温室气体，其全球变暖潜势较高，因此在全球范围内逐步被禁止使用。
2. R410A制冷剂：R410A是一种新型的制冷剂，其安全等级也为A1级。
与R22相比，R410A的制冷效果更好，能够提供更高的制冷效率。
同时，R410A对臭氧层的破坏潜力较低，对环境的影响也较小。
因此，R410A被广泛应用于现代空调系统中。
3. R134a制冷剂：R134a是一种HFC制冷剂，其安全等级为A1级。
与氟利昂制冷剂相比，R134a的全球变暖潜势更低，对臭氧层的破坏性也较小。
因此，R134a被广泛应用于汽车空调系统和商用制冷设备中。
4. R290制冷剂：R290是一种天然制冷剂，其安全等级为A3级。
R290属于烷烃类制冷剂，具有良好的环境友好性。
然而，由于R290属于易燃气体，其在使用和储存过程中需要特殊的安全措施。
因此，R290制冷剂在家用和商用制冷设备中的应用相对较少。
除了上述几种常见制冷剂，还有许多其他类型的制冷剂，它们的安全等级也各不相同。
选择合适的制冷剂应综合考虑其制冷性能、环境影响以及安全性能等因素。
在使用制冷剂时，应遵循相关的安全操作规程，确保人身安全和环境保护。
制冷剂的安全等级是衡量其对人体和环境影响的重要指标。
各种制冷剂具有不同的安全等级，选择合适的制冷剂对于保障人身安全和环境保护至关重要。
在使用制冷剂时，应严格遵守安全操作规程，确保制冷设备的正常运行和安全使用。
常用制冷剂R、a、R精编A、R4C、R4A的特性技术分享
常用制冷剂R22、134a、R404A、R407C、R410A的特性（技术分享）常用制冷剂R22、134a、R404A、R407C、R410A的特性 1.R22 R22是一种中温制冷剂,它的标准沸点为-40.8°C;水在R22中的溶解度很小,与矿物油互相溶解;R22不燃烧,也不爆炸,毒性很小;R22参透能力很强,并且泄漏难以发现.R22的ODP和GWP比R12小的多,属于HCFC类物质,对臭氧层仍有破坏作用.由于R12已逐步禁用,R22正作为某些CFC制冷剂的过渡替代物在使用。
2.134a R134a是一种新型制冷剂,它的标准沸点为-26.5°C;R134a安全性好、无色、无味、不燃烧、不爆炸、基本无毒性、化学性质稳定;R134a气化潜热大、比定压热容大、具有较好制冷能力;饱和气体积大，相同排气量压缩机的制冷剂的质量流量小;热导率较高、热传导性能好;粘度低、流动性好;对臭氧层没有破坏作用、温室效应比R22小。
R134a对金属的腐蚀作用比较小，稳定性好，也不溶于水,但R134a不溶于矿物油,需用POE或PAG润滑油。
R134a属HFC类制冷剂,按当前的国际协议可长期使用。
值得指出的是R134a的GWP(全球变暖潜能值)为1600,仍比较头。
注:环境性能及指标解释。
ODP表示制冷剂消耗大气层臭氧分子潜能的程度。
GWP表示制冷剂对气候变暖影响的潜能指标值。
TEWI总体温室效应值,它由两项构成:a直接使用制冷剂产生的温室效应;b制冷机使用期内电厂发电产生的间接温室效应。
3.混合制冷剂常用的混合制冷剂有R404A、R407C、R410A等。
其物理性质均不可燃,属HFC类制冷剂,压缩机须充注聚酯类(POE)润滑油。
R404A是由R125、R134a和R143a三种工质按44%、52%和52%和4%的质量分数混合而成,可作为R22和R502的替代工质。
美国杜邦公司和英国ICI公司产品的商品名分别为SUVA-HP62、FX-70。
制冷剂详细介绍
制冷剂（分几个部分添加）制冷剂的介绍制冷剂的一般分类常用制冷剂特性制冷剂的命名方法制冷剂概述制冷剂又称制冷工质，它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。
制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质（水或空气等）的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。
它的性质直接关系到制冷装置的制冷效果、经济性、安全性及运行管理，因而对制冷剂性质要求的了解是不容忽视的。
对制冷剂性质的要求（1）具有优良的热力学特性，以便能在给定的温度区域内运行时有较高的循环效率。
具体要求为：临界温度高于冷凝温度、与冷凝温度对应的饱和压力不要太高、标准沸点较低、流体比热容小、绝热指数低、单位容积制热量较大等。
（2）具有优良的热物理性能具体要求为：较高的传热系数、较低的粘度及较小的密度。
（3）具有良好的化学稳定性要求工质在高温下具有良好的化学稳定性，保证在最高工作温度下工质不发生分解。
（4）与润滑油有良好互溶性（5）安全性工质应无毒、无刺激性、无燃烧性及爆炸性。
（6）有良好的电气绝缘性（7）经济性要求工质低廉，易于获得。
（8）环保性要求工质的臭氧消耗潜能值（ODP）与全球变暖潜能值（GWP）尽可能小，以减小对大气臭氧层的破坏及引起全球气候变暖。
制冷剂的一般分类根据制冷剂常温下在冷凝器中冷凝时饱和压力Pk和正常蒸发温度T0的高低，一般分为三大类：１.低压高温制冷剂冷凝压力Pk≤２～３㎏/㎝（绝对），T0>０℃如Ｒ11（CFCl3），其T0＝23.7℃。
这类制冷剂适用于空调系统的离心式制冷压缩机中。
通常３０℃时，Pk≤3.06 ㎏/㎝。
２.中压中温制冷剂冷凝压力Pk<20 ㎏/㎝（绝对），０℃>T0>-60℃。
如Ｒ717、Ｒ12、Ｒ22等，这类制冷剂一般用于普通单级压缩和双级压缩的活塞式制冷压缩机中。
３.高压低温制冷剂冷凝压力Pk≥20 ㎏/㎝（绝对），T0≤－70℃。
如Ｒ13（CF3Cl）、Ｒ14（CF4）、二氧化碳、乙烷、乙烯等，这类制冷剂适用于复迭式制冷装置的低温部分或－７０℃以下的低温装置中。
Ra冷媒用汽车空调压缩机油技术资料
Ra冷媒用汽车空调压缩机油技术资料背景随着全球环保意识的增强，许多国家已经禁止使用对臭氧层有害的氟利昂冷媒，而转向使用更为环保的Ra冷媒。
同时，汽车空调系统在高温、高压、高速等恶劣环境下运行，对压缩机油的要求也越来越高，为了解决这一问题，Ra冷媒用汽车空调压缩机油应运而生。
Ra冷媒的特点Ra（R-134a）是一种常用的环保冷媒，它的分子结构中不含氯元素，对臭氧层的破坏远远小于氟利昂冷媒。
同时，Ra冷媒对环境的影响也较小，使用寿命长。
Ra冷媒用汽车空调压缩机油的作用Ra冷媒用汽车空调压缩机油起着润滑和密封的作用。
润滑功能主要是指在高温高压环境下为压缩机提供充足的润滑，减少机件的磨损，从而延长机件的使用寿命。
密封功能主要是指防止Ra冷媒泄漏，保障空调系统的正常运行。
Ra冷媒用汽车空调压缩机油的要求为了适应Ra冷媒的使用，Ra冷媒用汽车空调压缩机油要求具有较好的耐高温、耐氧化、耐腐蚀等特性。
同时，油的黏度也要符合压缩机制造商的要求，以保证空调系统的正常运行。
Ra冷媒用汽车空调压缩机油的分类根据不同的化学成分和物理性质，Ra冷媒用汽车空调压缩机油可分为矿物油、合成油和混合油等多种类型。
其中，矿物油是传统的压缩机油，具有较好的润滑效果，但是在高温高压环境下，易发生氧化和污染。
合成油则具有较好的抗氧化性能和高温稳定性，但是成本较高。
混合油是将不同类型的油混合使用，以达到平衡性能的目的。
Ra冷媒用汽车空调压缩机油的使用注意事项在使用Ra冷媒用汽车空调压缩机油时，应根据具体要求，选择适当的品牌和型号。
在添加压缩机油时，应遵守厂商建议的添加量，不能过多或过少。
在更换压缩机油时，应将系统内的原油彻底排出，防止不同类型的压缩机油混杂使用，影响系统的效果。
以上就是关于Ra冷媒用汽车空调压缩机油的技术资料介绍。
希望对大家有所帮助。
R A与R C两种制冷剂的性能比较
临界压力
3732kPa
3794kPa
饱和蒸气压力25℃
1255kPa
1287kPa
蒸发潜热
207kJ/kg
200.5kJ/kg
ASHRAE安全级别
A1（无毒不可燃）
A1（无毒不可燃）
温度滑移
0.677℃
0.023℃
润滑油类型
POE（酯类冷冻合成机油）
POE（酯类冷冻合成机油）
工质类型
非共沸工质
R404A与R507两种制冷剂的性能比较
性能指标
R404A
R507
组成成分
R125\R143\R134a
R125\R143a
五氟乙烷\三氟乙烷\四氟乙烷
五氟乙烷\三氟乙烷
组成比例
44%\52%\4%
50%\50%
沸点
-46.1℃
-46.7℃
破坏臭氧潜能值
0
0
全球变暖系数值
3850
3900
临界温度
72.1℃
2.采用同样的压缩机，R507的制冷量比R22大7%-13%，R404A的制冷量比R22大4%-10%。
3.无论在含有润滑油还是不含润滑油的工况下，R507的换热性能均比R404A好。
4.R507的性能略好于R404A，以目前的法规，对这两种制冷剂的使用时间无限制。
技术部吴蜀
比R404A高12%-70%
在含1%润滑油的情况下，换热系数1
比R404A高18%-25%
价格
一次性瓶装11.3kg，380元/瓶约33元/kg
一次性瓶装10.9kg，350元/瓶，约32元/kg
总结：
1.R507为共沸制冷剂，滑移温度比R404A低。在泄漏-充注多次后，R507的组分变化比R404A小，R507的容积制冷量基本不变，而R404A的容积制冷量降低1.6%左右。
常用制冷剂分类以及性能介绍
常用制冷剂分类以及性能介绍制冷剂是用于制冷设备中的介质物质。
常见的制冷剂主要分为四类：氨类制冷剂、氟利昂类制冷剂、烷类制冷剂和CO2（二氧化碳）制冷剂。
下面将介绍每类制冷剂的性能和应用范围。
1.氨类制冷剂：氨（NH3）是一种无色有刺激气味的气体，可用于制冷以及工业生产中。
氨是一种高效的制冷剂，具有以下特点：-良好的传热性能：氨的导热系数高，传热效率高。
-高制冷效果：氨的蒸发潜热大，能够提供更大的制冷量。
-环保性：氨在环境中的寿命短，不会对臭氧层产生破坏，对大气污染较小。
氨常用于工业中的制冷系统、冷库和超市冷藏柜等。
2. 氟利昂类制冷剂：氟利昂（Fluorocarbon）是由氟、氯和碳组成的有机化合物，具有较好的热力学性能和制冷特性。
常见的氟利昂类制冷剂包括R22、R134a、R410A等，它们的性能主要有：-稳定性：氟利昂类制冷剂具有较好的化学稳定性，能够保证系统的长期运行。
-卓越的传热性能：氟利昂类制冷剂的传热系数高，传热效率优异。
-中等制冷效果：相对于氨类制冷剂，氟利昂类制冷剂的蒸发潜热较小，但仍能提供较好的制冷效果。
氟利昂类制冷剂广泛应用于家用空调、商用冷柜等领域。
3.烷类制冷剂：烷类制冷剂是通过将烷烃类化合物应用于制冷系统中来实现制冷效果的。
常见的烷类制冷剂有R290（丙烷）和R600a（异丁烷）。
烷类制冷剂的性能表现如下：-较小的环境影响：烷类制冷剂不含氟，对臭氧层和全球变暖潜在性的影响小。
-较低的饱和蒸气压：烷类制冷剂的饱和蒸气压较低，有助于提高制冷系统的效率。
-中等制冷效果：烷类制冷剂的制冷效果与氟利昂类制冷剂相似。
烷类制冷剂主要应用于家用和商用制冷设备中。
4.CO2制冷剂：CO2制冷剂，即二氧化碳，是一种环保的制冷剂，可以在低温和超低温应用中替代其他制冷剂。
CO2制冷剂的性能特点如下：-高制冷效果：CO2的蒸发潜热大，能够提供较高的制冷效果。
-高压特性：CO2在正常温度下为气体，需要较高的压力才能维持在液态中。
探索汽车空调制冷剂的种类和使用注意事项
探索汽车空调制冷剂的种类和使用注意事项汽车空调制冷剂是确保汽车内部环境舒适和驾驶安全的重要组成部分。
在本文中，我们将探索汽车空调制冷剂的种类和使用注意事项，以帮助汽车用户更好地理解和正确使用汽车空调系统。
一、汽车空调制冷剂的种类1. R-12制冷剂：R-12制冷剂是传统的制冷剂，也被称为氟氯烷。
然而，由于其对臭氧层的破坏性，R-12已被禁止使用，并逐渐被替代。
2. R-134a制冷剂：R-134a制冷剂是目前最常用的汽车空调制冷剂。
它是一种氢氟烃，对臭氧层的破坏性较小，具有良好的环保性能。
3. R-1234yf制冷剂：R-1234yf制冷剂是新一代的汽车空调制冷剂，具有更低的温室效应和臭氧层破坏潜能。
然而，由于其成本较高，目前仍在逐渐推广使用中。
二、正确使用汽车空调制冷剂的注意事项1. 选择合适的制冷剂：根据汽车空调系统的标准要求和制造商的建议，选择合适的制冷剂。
不要随意更换或混合使用不同的制冷剂，避免对空调系统造成损坏。
2. 避免泄漏：定期检查汽车空调系统，确保没有泄漏。
泄漏会导致制冷剂流失，降低空调系统的效能，并对环境造成损害。
3. 注意加注量：根据汽车制造商的建议，严格控制制冷剂的加注量。
过量加注会导致系统压力过高，影响制冷效果，甚至造成系统损坏。
4. 保持系统清洁：定期清洗汽车空调系统中的过滤器和换热器，确保其畅通无阻。
灰尘和污垢的堆积会影响制冷剂的流动和换热效果。
5. 注意维护保养：定期对汽车空调系统进行维护保养，包括清洗和更换零部件。
遵循制造商的维护建议，确保系统的正常运行。
6. 注意系统压力：监测汽车空调系统的压力，确保其在正常范围内。
过高或过低的压力会影响制冷剂的循环和制冷效果。
7. 避免过度使用：尽量避免过度使用汽车空调系统，特别是在低速行驶时。
过度使用会增加系统的负荷，导致能耗增加，并可能引发故障。
8. 正确处理废弃物：注意正确处理废弃的制冷剂和相关设备。
遵循环保法规和指南，防止对环境造成污染。
制冷剂大汇总,你想要了解的制冷剂都在这里!
制冷剂大汇总，你想要了解的制冷剂都在这里！1、R134a（四氟乙烷）冷媒R134a是目前国际公认的替代R12的主要制冷工质之一，常用于车用空调，商业和工业用制冷系统，以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产，也可以用来配置其他混合制冷剂，如R404A和R407C等。
主要用途：主要替代R12用作制冷剂，大量用于汽车空调、冰箱制冷。
2、R410A物化特性：常温常压下，R410A是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂，无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。
其ODP 为0，因此R410A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途：R410A主要用于替代R22和R502，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于家用空调、小型商用空调、户式中央空调等。
钢瓶包装，净重11.3kg、500kg、1000kg。
3、R407C常温常压下，R407C是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂，无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。
其ODP为0，因此R407C是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途：R407C主要用于替代R22，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于家用空调、中小型中央空调。
钢瓶包装，净重11.3kg、500kg、1000kg。
4、R417A常温常压下，R417A是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂，无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。
其ODP为0，因此R417A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途：R417A主要用于替代R22，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，用于热泵（OEM 初装替换R22）和空调（售后替换R22）等。
钢瓶包装，净重11.3kg、400kg、1000kg。
5、R404A R404A不得是一种不含氯的非共沸混合制冷剂，常温常压下为无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。
其ODP为0，因此R404A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途：R404A主要用于替代R22和R502，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于中低温冷冻系统。
制冷剂类型及编号方法
制冷剂类型及编号方法制冷剂是制冷系统中起到传热媒介作用的物质，它能吸收热量并在压缩和膨胀的过程中释放热量，从而实现制冷效果。
制冷剂按照其类型和编号方法可以分为不同的类别。
一、制冷剂类型1. 氨（R717）：氨是一种无色气体，具有很高的制冷性能，广泛应用于工业制冷中。
氨的制冷剂编号为R717。
2. 氟利昂类（R系列）：氟利昂类制冷剂是一类常用的制冷剂，包括R22、R134a、R410A等。
这些制冷剂具有良好的制冷性能和热力性能，广泛应用于空调和制冷设备中。
3. 烷类制冷剂（C系列）：烷类制冷剂包括丙烷（R290）、异丁烷（R600a）等。
这些制冷剂具有较低的环境影响和较好的能效，逐渐被广泛应用于商用和家用制冷设备中。
4. 硫化氢（R764）：硫化氢是一种无色气体，具有较好的制冷性能，广泛应用于制冷系统中。
硫化氢的制冷剂编号为R764。
5. 二氧化碳（R744）：二氧化碳是一种环保的制冷剂，具有良好的制冷性能和环境友好性，广泛应用于商用和家用制冷设备中。
二氧化碳的制冷剂编号为R744。
二、制冷剂编号方法制冷剂的编号方法通常采用国际通用的标准，其中以美国ASHRAE 标准最为常用。
ASHRAE标准将制冷剂按照化学成分和特性进行分类，并为每种制冷剂分配了唯一的编号。
ASHRAE标准的制冷剂编号由一个字母和一串数字组成。
字母代表了制冷剂的类型，数字则表示制冷剂的化学成分和性质。
常见的制冷剂编号字母及其含义如下：- R：表示制冷剂（Refrigerant）；- C：表示空调制冷剂（Conditioning）；- H：表示加热剂（Heat pump）；- L：表示低温制冷剂（Low temperature）；- P：表示混合制冷剂（Blend）；- M：表示混合制冷剂（Miscellaneous）；- E：表示气体（Gas）；- I：表示不可燃气体（Incombustible gas）；- A：表示可燃气体（Azeotropic）；- B：表示可燃气体（Zeotropic）。
这些常用制冷剂特性，你了解吗？
这些常用制冷剂特性，你了解吗？1、常用制冷剂的特性1R717 （氨）◆ R717 氨：氨是目前使用最为广泛的一种中压中温制冷剂。
氨的凝固温度为-77.7℃，标准蒸发温度为－33.3℃，在常温下冷凝压力一般为1.1～1.3MPa，即使当夏季冷却水温高达30℃时也不超过1.5MPa。
主要应用于大型工业制冷和商业冷冻冷藏领域。
◆易于获得、价格低廉、压力适中、单位制冷量大、放热系数高、几乎不溶解于油、流动阻力小，泄漏时易发现。
但是有刺激性臭味、有毒、可以燃烧和爆炸，对铜及铜合金有腐蚀作用。
2R22◆ R22：R22是一种中温制冷剂,它的标准沸点为-40.8°C，水在R22中的溶解度很小，与矿物油互相溶解，R22不燃烧,也不爆炸，毒性很小， R22参透能力很强,并且泄漏难以发现。
◆广泛应用于空调，热泵、除湿机、冷冻式干燥器、冷库、食品冷冻设备、船用制冷设备、工业制冷、商业制冷，冷冻冷凝机组、超市陈列展示柜等制冷设备等。
3R134a◆R134a作为R12的替代制冷剂，R134a的毒性非常低，在空气中不可燃。
广发应用于：冰箱、冷柜、饮水机、汽车空调、中央空调、除湿机、冷库、商业制冷、冰水机、冰淇淋机、冷冻冷凝机组等制冷设备中◆R134a的化学稳定性很好，然而由于它的溶水性比较高，所以对制冷系统不利，即使有少量水分存在，在润滑油等的作用下，将会产生酸、二氧化碳或一氧化碳，将对金属产生腐蚀作用，或产生“镀铜”作用，所以R134a对系统的干燥和清洁要求更高。
4R404A◆R404A由 HFC125,、HFC-134a 和 HFC-143混合而成，在常温下为无色气体，在自身压力下为无色透明液体，是一种不含氯的非共沸混合制冷剂。
适用于中低温的新型商用制冷设备、交通运输制冷设备和冷冻冷藏设备。
◆R404A主要用于替代R22和R502，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于中低温冷冻系统。
其ODP为0，因此R404A是不破坏大气臭氧层的制冷剂。
制冷剂及其特性
制冷剂及其特性制冷剂又称制冷工质，它是一种在制冷循环过程中，利用液体汽化吸收热量，又在外功的作用下，把气体液化放出的热量传给周围介质的物质。
制冷剂应具备的基本特性是：易凝结，冷凝压力不要太高；标准大气压下，汽化温度较低，单位体积制冷量大，汽化潜热大；无毒、不燃烧、不爆炸、无腐蚀，且价格低廉等。
•国际上普遍用字母R和一组数字及字母作为制冷剂的代号，如氨用R717表示、氟利昂12用R12表示、氟利昂134a用R134a表示。
1.对制冷剂的要求(1)热力学方面的要求①在标准大气压下，制冷剂的蒸发温度要足够低，以利于汽化吸热。
②临界温度要高，在常温或普通低温范围内能够冷凝液化。
③在低温下工作，蒸发器中制冷剂的压力最好接近或稍高于大气压力，以防止系统外部的空气或水分渗入系统内。
④在常温下，冷凝压力不宜过高(小于1.5MPa)，以减少制冷设备承受的压力，降低对设备制造材料的强度要求和制造成本，减少渗漏的可能性和密封的困难。
⑤制冷剂单位容积的制冷能力应尽可能大，以便提高制冷效率，减小制冷剂的循环量, 从而相应地缩小设备的尺寸。
⑥应有较高的导热系数和放热系数，以提高热变换器(蒸发器和冷凝器)的工作效率，减小热交换器的尺寸，提高传热效率。
(2) 物理、化学方面的要求①化学稳定性好，在高温条件下不易分解、燃烧，无爆炸危险。
②黏度和密度应小，以减少制冷剂在系统中流动时的阻力，从而减少压缩机的耗功量和缩小流通管径。
③对金属和其他材料无腐蚀性和侵蚀作用。
④与水有较大的亲和力，以避免由于系统中残存微量的水分，导致系统冰堵的现象。
⑤制冷剂与润滑油混合，而不损害其制冷效果，并有助于压缩机件的润滑。
⑥对机器缝隙的渗透能力应低，且在发生渗漏时容易查出。
(3) 生理学和其他方面的要求①对人的生命和健康不应有危害性，即不应有毒性、窒息性及刺激性作用；与食物也不应有反应。
②应符合环境要求，尽量减少对大气臭氧层破坏作用；应价格低廉，容易买到。
常用制冷剂种类及特性
常用制冷剂种类及特性说明制冷剂又称制冷工质，是制冷循环的工作介质，利用制冷剂的相变来传递热量，既制冷剂在蒸发器中汽化时吸热，在冷凝器中凝结时放热。
当前能用作制冷剂的物质有80多种，最常用的是氨、氟里昂类、水和少数碳氢化合物等。
1987年9月在加拿大的蒙特利尔室召开了专门性的国际会议，并签署了《关于消耗臭氧层的蒙特利尔协议书》，于1989年1月1日起生效，对氟里昂在的R11、R12、R113、R114、R115、R502及R22等CFC类的生产进行限制。
1990年6月在伦敦召开了该议定书缔约国的第二次会议，增加了对全部CFC、四氯化碳（CCL4）和甲基氯仿（C2H3CL3）生产的限制，要求缔约国中的发达国家在2000年完全停止生产以上物质，发展中国家可推迟到2010年。
另外对过渡性物质HCFC 提出了2020年后的控制日程表。
HCFC中的R123和R134a是R12和R22的替代品。
制冷剂的要求氨（R717）的特性制冷剂的分类氟哩昂的特性制冷剂的要求热力学的要求在大气压力下，制冷剂的蒸发温度(沸点)ts要低。
这是一个很重要的性能指标。
ts愈低，则不仅可以制取较低的温度，而且还可以在一定的蒸发温度to 下，使其蒸发压力Po高于大气压力。
以避免空气进入制冷系统，发生泄漏时较容易发现。
要求制冷剂在常温下的冷凝压力P c应尽量低些，以免处于高压下工作的压缩机、冷凝器及排气管道等设备的强度要求过高。
并且，冷凝压力过高也有导致制冷剂向外渗漏的可能和引起消耗功的增大。
对于大型活塞式压缩机来说，制冷剂的单位容积制冷量qv要求尽可能大，这样可以缩小压缩机尺寸和减少制冷工质的循环量；而对于小型或微型压缩机，单位容积制冷量可小一些；对于小型离心式压缩机亦要求制冷剂qv要小，以扩大离心式压缩机的使用范围，并避免小尺寸叶轮制造之困难。
制冷剂的临界温度要高些、冷凝温度要低些。
临界温度的高低确定了制冷剂在常温或普通低温范围内能否液化。
制冷剂类型及编号方法
制冷剂类型及编号方法制冷剂是一种用于制冷或空调系统中的工质，其作用是在制冷循环中吸热和放热，从而实现温度调节。
根据制冷剂的类型和编号方法，本文将介绍几种常见的制冷剂。
一、氟利昂制冷剂（Freon）氟利昂制冷剂是一类广泛应用于制冷和空调系统中的制冷剂。
根据国际制冷剂编号系统，氟利昂制冷剂通过以R开头的编号来进行标识。
例如，R12是一种常见的氟利昂制冷剂，也被称为二氯二氟甲烷。
然而，由于R12对臭氧层具有破坏性，目前已经被禁止使用。
二、氢氟碳化物制冷剂（HFC）氢氟碳化物制冷剂是一类取代氟利昂制冷剂的新型制冷剂。
与氟利昂制冷剂相比，氢氟碳化物制冷剂对臭氧层的破坏性更低，对环境的影响更小。
根据国际制冷剂编号系统，氢氟碳化物制冷剂通过以R开头的编号来进行标识，例如R134a和R410a是两种常见的氢氟碳化物制冷剂。
三、氨制冷剂（Ammonia）氨制冷剂是一种无色气体，常用于工业制冷系统。
它具有良好的制冷性能和高效的传热能力。
氨制冷剂通过以NH3开头的编号来进行标识，例如NH3是常见的氨制冷剂。
四、二氧化碳制冷剂（Carbon Dioxide）二氧化碳制冷剂是一种环保型制冷剂，具有零臭氧破坏潜力和低温CO2制冷剂的优点，可以用于各种制冷和空调系统。
根据国际制冷剂编号系统，二氧化碳制冷剂通过以R开头的编号来进行标识，例如R744是常见的二氧化碳制冷剂。
五、制冷剂编号方法制冷剂的编号方法是根据国际制冷剂编号系统来进行的。
该系统使用以R开头的编号来标识不同类型的制冷剂。
其中，R表示制冷剂（Refrigerant），后面的数字表示制冷剂的具体类型。
例如，R22表示一种氟利昂制冷剂，R134a表示一种氢氟碳化物制冷剂。
总结：本文介绍了几种常见的制冷剂类型及其编号方法。
氟利昂制冷剂和氢氟碳化物制冷剂是目前广泛应用于制冷和空调系统中的制冷剂。
氨制冷剂和二氧化碳制冷剂则具有环保和高效的特点。
通过了解不同类型的制冷剂和其编号方法，可以更好地选择适合的制冷剂，并为我们的生活和工作提供舒适的温度调节。
28种空调制冷剂的特性和用途,一文了解!
28种空调制冷剂的特性和用途，一文了解！1、R134a（四氟乙烷）冷媒R134a是目前国际公认的替代R12的主要制冷工质之一，常用于车用空调，商业和工业用制冷系统，以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产，也可以用来配置其他混合制冷剂，如R404A和R407C等。
主要用途：主要替代R12用作制冷剂，大量用于汽车空调、冰箱制冷。
2、R410A物化特性：常温常压下，R410A是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂，无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。
其ODP为0，因此R410A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途：R410A主要用于替代R22和R502，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于家用空调、小型商用空调、户式中央空调等。
钢瓶包装，净重11.3kg、500kg、1000kg。
3、R407C常温常压下，R407C是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂，无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。
其ODP为0，因此R407C是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途：R407C主要用于替代R22，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于家用空调、中小型中央空调。
钢瓶包装，净重11.3kg、500kg、1000kg。
4、R417A常温常压下，R417A是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂，无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。
其ODP为0，因此R417A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途：R417A主要用于替代R22，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，用于热泵（OEM 初装替换R22）和空调（售后替换R22）等。
钢瓶包装，净重11.3kg、400kg、1000kg。
5、R404AR404A不得是一种不含氯的非共沸混合制冷剂，常温常压下为无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。
其ODP为0，因此R404A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途：R404A主要用于替代R22和R502，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于中低温冷冻系统。
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常用制冷剂R22、134a、R404A、R407C、R410A的特性（技术分享）常用制冷剂R22、134a、R404A、R407C、R410A的特性 1. R22 R22是一种中温制冷剂,它的标准沸点为-40.8°C; 水在
R22中的溶解度很小,与矿物油互相溶解; R22不燃烧,也不爆炸,
毒性很小; R22参透能力很强,并且泄漏难以发现.R22的ODP和GWP 比R12小的多,属于HCFC类物质,对臭氧层仍有破坏作用.由于R12已逐步禁用,R22正作为某些CFC制冷剂的过渡替代物在使用。
2. 134a R134a是一种新型制冷剂,它的标准沸点为-26.5°C; R134a 安全性好、无色、无味、不燃烧、不爆炸、基本无毒性、化学性质稳定; R134a气化潜热大、比定压热容大、具有较好制冷能力;饱和气体积大，相同排气量压缩机的制冷剂的质量流量小;热导率较高、热传导性能好;粘度低、流动性好;对臭氧层没有破坏作用、温室效应比R22小。
R134a对金属的腐蚀作用比较小，稳定性好，也不溶于水,但R134a不溶于矿物油,需用POE或PAG润滑油。
R134a属HFC类制冷剂,按当前的国际协议可长期使用。
值得指出的是R134a的GWP(全球变暖潜能值)为1600,仍比较头。
注:
环境性能及指标解释。
ODP表示制冷剂消耗大气层臭氧分子潜能的程度。
GWP表示制冷剂对气候变暖影响的潜能指标值。
TEWI总体温室效应值,它由两项构成:a 直接使用制冷剂产生的温室效应;b制冷机使用期内电厂发电产生的间接温室效应。
3. 混合制冷剂常用的混合制冷剂有R404A、R407C、R410A等。
其物理性质均不可燃,属HFC类制冷剂,压缩机须充注聚酯类(POE)润
滑油。
R404A是由R125、R134a和R143a三种工质按44%、52%和52%和4%的质量分数混合而成,可作为R22和R502的替代工质。
美国杜邦公司和英国ICI公司产品的商品名分别为SUVA-HP62、FX-70。
R404A的标准压力下泡点温度为-46.6°C,相变温度滑移较小,约为0.8°C,气化潜热为143.48KJ/(Kg.K),液体的比热容为1.64KJ/(Kg.K),气体的比定压热容为1.03KJ/(Kg.K)。
该制冷剂的ODP为0,GWP为4540。
R407C是由R32、R125和R134a三种工质按23%、25%和52%的质量分数混合而成。
标准压力下泡点温度为-43.8°C,相变温度滑移为7.2°C。
该制冷剂的ODP为0, GWP为1980。
美国杜邦公司和英国ICI公司产品的商品名分别为SUVA9000和KLEA66。
R407C的热力性质与R22最为相似,两者的工作压力范围,制冷量都十分相近。
原有R22机器设备改用R407C后,需要更换润滑油、调整制冷剂的充注量及节流元件。
R407C机器的制冷量和能效比比R22机器稍有下降。
R407C的缺点可能是温度滑移较大,在发生泄漏、部分室内机不工作的多联系统,以及使用满液式蒸发器的场合时，混合物的配比就可能发生变化而达不到预期效果。
另外,非共氟混合物在传热表面的传质阻力增加,可能会造蒸发、冷凝过程的热交换效率降依,这在壳管式换热器中制冷剂在壳侧时尤为明显。
R407C的温度滑移能否对系统带来好处,关键在于能否使传热介质流动安排与其温度滑移相匹配。
R410A是由R32和R125两种工质按50%和50%的质量分数混合而成的HFCs类制冷剂。
美国杜邦公司和英国ICI公司产品的商品名分别为SUVA9100、AZ20。
R410A的标准压力的泡点温度为-51.6°C,相变温度滑移小于
0.2°C,属近共沸混合物,其热力学性能十分接近单工质。
同R22相比,R410的冷凝压力增大迈50%,是一种高压制冷剂,需要提高系统耐压强度。
由于R401A的高压、高密度允许制冷剂管径减小许多,压缩机尺寸及排量也可大大降低;同时R410A液相的热导率高,粘度低使其具有明显优于R22的传输特性。
该制冷剂不可燃,0DP为0,GWP为2340。
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