橡胶知识简介 PPT

能改善,外观性提高,粘着性能降
快慢,含量越高,耐热性越
低,开炼机加工性能较差,耐介质
差
性能越好
门尼粘度:数值越大,生胶 粘度高,流动性变差,但填 充能力越高,生胶强度大, 挺性回复力越好,耐热性越 好,压缩永久变形越低;
预充油:实际上是超高门尼粘度 的EPDM在合成时预先充油,有
利于低硬度产品的加工性能与 弹性
EPDM产品应用
主要应用领域:汽车工业,工业制品领域,建筑领域,塑料改性领域,电线电缆,石油 添加剂等
汽车工业:汽车门窗密封条 散热胶管,汽车减震器,汽车雨刷,汽车V带,刹车皮碗, 火花塞罩,气囊,导线接头等
工业橡胶制品:O型密封圈,高压水软管,工业胶管,垫圈,隔膜,胶阀,耐热输送带,腐 蚀胶带,传动带,胶布,橡胶地板,胶辊,集装箱密封条,海绵制品等
三元乙丙胶的加工-开炼机(二)
顺序
描述
时间 /min
1
开冷却水,调节至适当辊温,调小辊距,使生胶包辊,
2
2
加入少量干粉(炭黑,或白炭黑)+氧化锌+硬脂酸+防老剂+石油
3
树脂+其她非硫化剂的所有小料,左右割刀捣胶,使之分散均与
3
逐渐放大辊距,使之包辊,交替加入其她填料炭黑+白炭黑+碳
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酸钙+油,左右割刀捣胶各3次,交叉打卷3次
目前散热器胶管硫化体系包罗硫磺硫化与过氧化物硫化 体系。其中硫磺硫化只能耐100℃的高温,随着耐温要求的 提高,只能采纳过氧化物硫化体系。
防水卷材
EPDM典型应用-建筑行业
生产方法:
1、胶料经过压延或者挤后,采纳间接蒸汽硫化罐 硫化
2、胶料经过压延或挤出后,采纳热空气硫化
3、经过压延或者挤出的半成品胶板直截了当使用,使其自然 硫化
按使用部位包罗车门密封条,前盖密封条,行李箱密封条,玻璃导槽密封条 等。
按材质结构可分为实心胶条与海绵胶条。
一般加工方式为用冷喂料抽真空式挤出机挤出,结合微波硫化或者沸腾床 硫化等连续硫化方式生产汽车密封条
实心胶条:一般的实心胶条可选择充油牌号,对硬度,拉伸强度要求较高的
实心胶条一般选择高乙烯含量(＞60%)的牌号,快速硫化要求选择ENB系列,
极高丙烯腈含量 42% < ACN< 53%
高丙烯腈含量
35% < ACN< 41%
中高丙烯腈含量 28% < ACN< 34%
中丙烯腈含量
24% < ACN< 27%
低丙烯腈含量
ACN<23%
※主要以中高丙烯腈含量与中丙烯腈含量为主
NBR的特性
NBR有优异的耐油性,从而决定了NBR作为 一种耐油橡胶,广泛应用于制造胶管,胶带, 胶囊,密封制品(油封),密封制品(O型圈,矩 形圈等)等耐油制品,具有耐老化,耐磨耗, 低透气,凝聚力高等特点。
建筑业:建筑门窗密封条,隔水材料,防水板,桥梁或高架桥伸缩接头,密封材料等 电线电缆:高中低压电线电缆,船舶电缆,车辆电缆,变压器零件,电器电表绝缘零
件等 塑料改性剂,家用电器配件,船舶,航空器材,军工制品,油品等添加剂,体育及生活
用品,农业,蓄业用品等。
汽车密封条EP:DM典型应用-汽车行业
3、充油乙丙胶如694,697相对特别容易混炼;
4、高门尼的或较高乙烯含量的乙丙生胶不容易包辊,工艺上可 用提高初始辊筒温度(不开冷却水)的方法,随着混炼的进行与温 度的提高,再开冷却水降温;
5、关于高填充油的乙丙胶料,会因为在开炼机上变软而发粘, 工艺上应控制辊筒温度低些,加油速度慢些,经常翻炼;
a、优异的耐臭氧性 b、优异的耐候性 c、良好的耐热性 d、良好的耐低温性(取决于乙烯含量) e、良好的耐化学介质性能 f、 良好的电绝缘性能
第三单体:一如般何以E判NB定含量三元乙 乙丙烯胶:含的量性越高能, 硬度越高,拉伸
以4、5%为标准,含量高低
强度越好,低温性能越差,挤出性
直截了当影响硫化速度的
※采纳压延工艺,应选择分子量分布较宽的牌号
※采纳挤出工艺,应选择高乙烯含量的牌号
三元乙丙胶的加工-开炼机(一)
开炼机混炼:
目前采纳开炼机大批量的混炼EPDM已特别少见, 一般是密炼机打好混炼胶,再在开炼机上加硫加促 模式;国内的现状,小型企业小批量生产或特别配方 还在使用开炼机作业,往往表现出工艺性差,质量不 稳定
丙烯腈的含量与门尼粘度对NBR的 影响
丙烯腈ACN的含量影响着丁腈胶的耐油性能ACN的腈基 含量越高,耐油性愈佳,强度越高,耐寒性降低,耐热性提 高,耐磨性提高,硬度提高。 反之相反。
门尼粘度对橡胶的物理机械性能与加工性能有重要影 响。门尼粘度高的橡胶,物理机械性能如其生胶,混炼胶 与硫化胶的拉伸强度,定伸强度,撕裂强度及可填充性均 提高,然而加工方面,包括混炼、挤出,压延等加工工艺 性能较差。
化,N550系粒径较小有利于吸收微波能量
汽车密封条图示
汽车散热胶管EPDM典型应用-汽车行业
散热器胶管的生产方法:首先是挤出EPDM内层管芯,然后 在内层上缠绕织物或纤维增强层,之后再包上外胶层得到 管坯,最后切成段插上芯棒,进入硫化罐硫化,最后脱出芯棒。
散热器胶管的要求:耐高温125℃-150℃,最高可达175℃,同 时要求耐汽车发动机的冷却液及其电化学作用
第三单体含量中等的牌号较好。
炭黑多采纳挤出
性能好,补强作用高的N550,N650,N774等
海绵胶条:体系海绵胶条一般采纳快速硫化的ENB-EPDM类型。
ENB含量中等(≈4%)→ 较长的慢速热空气硫化生产线
ENB含量高
(8%-11%)→ 短的快速硫化生产线
炭黑是海绵发泡的成
核剂,N600与N700系易于分散,可获得较细密的海面结构;关于微波硫
6、关于高填充性的配方,含胶率特别低,油与炭黑等物料需要 多分几次缓缓加入,幸免脱辊。
三密元炼机乙: 丙胶的加工-密炼机(一)
目前普遍采纳的是密炼机混炼工艺,混炼 效率高,稳定性好,现场卫生条件良好,适 合大多数类型的配方与生胶,通常每手料 混炼5-8分钟即可,比较特别的低硬度或高 硬度依照配方不同一般在10-20分钟左右
4*
包辊,加入硫化剂,左右割刀捣胶各3次,翻炼至均匀,打卷2次
5
5*
调整辊距为0,胶料薄通3--8次
5
6*
调整辊距为出片厚度,包辊压除气泡,出片,急速风冷或水冷,停
4
放8小时
三元乙丙胶的加工-开炼机(三)
1、为提高分散性与加工安全性,一般把步骤3之后停放,降至室 温再进行4*5*6*;
2、 乙丙胶相对天然胶混炼时容易脱辊,工艺上控制辊筒温度 适当高些,辊距适当调小;
NBR简介
NBR的中文名称为丁腈橡胶,它是由丁二 烯与丙烯腈聚合而成。其结构式为:
NBR的分类
NBR按聚合工艺的不同主要分为高温聚合(25-50°)的硬 NBR与低温聚合(5-20°)的软NBR两类。依照所添加的 防老剂的污染性,分为污染、微污染与无污染型。
※以低温乳聚为主
丁腈橡胶依照丙烯腈的含量能够分为以下几类:
NBR的应用
汽车部件 工业部件
其她 新应用
50% 15% 15% 20%
油封 油管 抗震系统 胶辊 胶带 NBR/PVC管 鞋底 冲击改性剂 地板材料 发泡材料 打印机胶辊 密封剂/黏合剂
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橡胶知识简介
乙丙胶简介
1、什么是乙丙胶？ 以乙烯与丙烯为基础单体共聚而成的合成橡胶,一般称二元
乙丙,只能用过氧化物硫化,只在某些特点条件下使用 2、什么是三元乙丙橡胶？ 由乙烯,丙烯与第三单体共聚合成三元乙丙胶,能够用硫磺
快速硫化或用过氧化物硫化,通常使用的是ENB型三元乙丙
三元乙丙橡胶的典型物性