机械制造技术基础__实验指导书

工程技术系机电一体化专业

机械制造技术

实

训

指

导

书

编写人：王钧赵力杰

目录

实验一车刀几何角度测量 (2)

实验二车床三箱结构认识 (6)

实验三滚齿机的调整与加工 (13)

实验四机床工艺系统刚度测定 (19)

实验五加工误差统计分析 (24)

实验一车刀几何角度测量

一、实验目的

1、加深对刀具几何角度及各参考坐标平面概念的理解；

2、了解万能量角台的工作原理，掌握刀具几何角度的测量方法；

3、学会刀具工作图的表示方法。

二、实验设备

1、万能量角台一台。

2、测量用车刀若干把。

三、实验原理

刀具几何角度的测量是使用刀具角度测量仪完成的，刀具角度测量仪即万能量角台的测量原理如图1-1所示，立柱式万能量角台主要由台座、立柱、垂直升降转动套、水平回转臂、移动刻度盘和指度片等零件组成。松开侧锁紧螺钉，可使垂直升降转动套带动水平回转臂上下移动，松开前锁紧螺钉，可使水

1.台座

2.立柱

3.前锁紧杆

4.滑套

5. 侧锁紧螺杆

6.挡片

7.水平转臂

8.挡片

9.移动刻度盘

10.指度片 11.紧固螺钉 12.定位销钉

图1-1 万能量角台示意图

平回转臂和移动刻度盘绕水平轴转动。移动刻度盘可沿着水平回转臂上的水平槽水平移动，并根据测量需要紧固在某一确定位置。指度片可绕螺钉销轴转动，其底部靠近被测量的表面，指针指示测量角度。用上述这些零件位置的变动，即可实现各参考平面内刀具角度的测量。测量时，刀具放在台座上，以刀杆的一侧靠在两定位销内侧定位。

四、实验内容

1）测量主偏角

k

r

滑套上的“0”刻度对准立柱上的标定线，测量时只可上下移动，不得转动。转动水平回转臂，使其上的“0”刻度线对准滑套上的标定线。调整测量指度片，使指度片的底面与主切削刃重合，制度片的指针所指的角度为主偏角

k。

r

2）测量负偏角'

k

r

方法同上，只是让指度片的底面与副切削刃重合，指针所指读数为负偏角'

k。

r γ

3）测量前角

滑套上的“0”刻度对准立柱上的标定线后，再把滑套相对于标定线顺时针转动一个主偏角的余角，转动水平回转臂，使水平回转臂上的“90”刻度线对准滑套上的“90”刻度线，调整指度片，使指度片的底面与前刀面重合，制度片

γ。

的指针所指的角度为

α

4）测量后角

方法同上，只是让指度片的后侧面与主后面重合，指度片指针所指的角度为α。

后角

λ

5）测量刃倾角

s

滑套上的“0”刻度对准立柱上的标定线后，再把滑套相对于标定线逆时针旋转一个主片角使主刀刃与指度片的前侧面靠紧，再沿立柱移动滑套，使指度片

λ。

的底侧面与主刀刃贴紧，指度片指针所指的角度为

s

五、实验注意事项

1、调整角度要准确，该靠紧的面要全部靠紧。

2、该松的零件要放松，该紧固的零件要拧紧。

3、注意安全，不要让刀刃碰住身体。

六、实验报告（格式）

1、实验目的：

2、实验仪器：

3、实验数据：

表1-1 实验数据表

4、思考题：

1）根据测量结果，绘制所测刀具的工作图；

2) 刀具标注角度参考系有哪些？有何不同？作用为何？

3）法剖面与主剖面有何不同？法剖面前后角与主剖面前后角的关系？4）图示45°弯头车刀车外圆和端面时，主副刀刃分别在什么位置？

实验二车床三箱结构认识

一、实验目的

1、了解主轴箱、进给箱、溜板箱的内部结构，加深对车床的感性认识；

2、了解主轴箱、进给箱、溜板箱的基本组成及传动路线；

3、了解主轴箱、进给箱、溜板箱中各操纵机构的功能及结构；

二、实验设备

CA6140普通车床

三、实验原理

（一）主轴箱

CA6140车床的主轴箱是一个比较复杂的部件。工件的旋转运动和车刀的纵横向运动都是通过主轴箱传递。了解车床的传动原理首先应从了解主轴箱的传动原理开始。图2-1是主轴箱的传动系统图。实验时可将实物与图纸进行对照，加深对主轴箱内部结构的了解。

2-1 主轴传动系统图

1、卸荷式带轮

如图2-2所示，主轴箱的动力是主电机经过皮带轮和三角带传给轴Ⅰ并输进主轴箱，为防止轴Ⅰ在三角带的张力作用下产生弯曲变形，设计时将皮带轮先通过花键套、滚动轴承和法兰盘安装在箱体上。从而使张力由床身承受，扭矩由花键套传给轴Ⅰ。轴Ⅰ不再因皮带的张力而产生弯曲变形，故轴Ⅰ上的零件的工作条件得到改善。

图2-2 卸荷带轮、双向摩擦离合器、制动器及其操作机构

2、双向多片式摩擦离合器

如图2-2所示，双向多片式摩擦离合器安装在轴Ⅰ上。摩擦离合器由内摩擦片2 、外摩擦片3 、止推片4 、压块7 及空套齿轮1和8组成。左离合器传动主轴正转，正转主要用于切削，传递的力矩较大，所以片数较多（外摩擦片8片，内摩擦片9片）。右离合器传动主轴反转，主要用于退刀，片数较少（外摩擦片4片，内摩擦片5片）。内摩擦片2 安装在轴Ⅰ的花键上，与轴Ⅰ一起旋转。外摩擦片3的外圆上有四个相当于键的凸起装在齿轮1的缺口槽中，外片空套在轴Ⅰ上。当杆9通过销5向左推动压块7时，内片2和外片3相互压紧，于是轴Ⅰ的运动便通过内外片之间的摩擦力传给齿轮 1 ，使主轴正向转动。同理，当压块7向右压时，可使右离合器的内外摩擦片压紧，使主轴反向转动。当压块7处于中间位置时，左、右离合器都处于脱开状态，这时轴Ⅰ虽然转动，但离合器不传递运动，主轴处于停止状态。