T梁预制施工方案59093
T梁预制安装施工方案
T梁预制安装施工方案T梁预制施工方案第二章主要施工方案、施工方法第一节工程概况本标段共有936榀后张预应力T梁，T梁跨度分别为35米和30米两种，其中35米T梁96榀，30米T梁840榀。
按T梁结构分为A、B、C三种，边跨梁D-80伸缩缝处为A型梁，D-160伸缩缝处为C型梁，中跨梁为B型梁。
根据墩顶结构形式分为：伸缩缝墩、连续墩、固结墩三种。
其中伸缩缝墩分为80型和160型两种。
T梁的形式有:一端伸缩一端连续、一端伸缩一端固结、一端连续一端固结、两端连续和两端固结。
T梁的强度等级为C50。
预制主梁预应力锚具采用OVM15-11、OVM15-10、OVM15-9、OVM15-8、OVM15-7五种形式，现浇连续段采用OVM15-5锚具，30T梁采用扁锚，35米T梁采用圆锚。
第二节 T梁结构形式根据梁长不同分为30米和35米两种梁长。
30米跨T梁A型和C 型梁标准梁长为29.590m，B型梁标准梁长为29.300m。
35米跨T梁A型和C型梁标准梁长为34.540m，B型梁标准梁长为34.200m。
30米T梁马蹄宽度为0.5m，高度为0.4m，腹板厚度为0.2m，顶板宽度中梁为1.7m，边梁为1.85m，由于部分桥梁在圆曲线上，翼板外边缘存在加宽段。
35米T梁马蹄宽度为0.6m，高度为0.4m，腹板厚度为0.2m，顶板宽度中梁为1.7m，边梁为1.85m，由于部分桥梁在圆曲线上，翼板外边缘存在加宽段。
每榀梁设3道中隔板，2道端隔板。
其中固结端只设一道端隔板。
下表为80型伸缩缝连续中梁的钢筋数量表。
第三节预制厂施工方案为满足T梁预制进度的需要，本标段共设置2个梁场。
1#梁场负责大阪1#大桥、大阪分离式中桥、大阪2#大桥、大溪丰大桥0~7号墩及左幅10~20号墩共计372榀T梁预制，其中30米T梁为312榀，35米T梁为60榀。
2#梁场负责瓦口1#大桥、瓦口2#大桥、瓦口3#大桥、盘坑大桥、南坑大桥及大溪丰大桥右幅10~20号墩共计560榀T梁的预制。
T梁预制专项施工方案书
T梁预制专项施工方案书1. 项目简介此项目为T梁预制工程，旨在提供一个详细的施工方案，确保项目按时按质完成。
2. 工程概述2.1 工程范围：本工程包括T梁的预制、吊装、运输和安装等工序。
2.2 工程要求：2.2.1 T梁的预制应符合设计要求和相关标准；2.2.2 吊装过程中应注意安全，确保吊装过程平稳；2.2.3 运输过程中应采取适当的措施，避免损坏或变形；2.2.4 安装过程中应确保T梁与支座之间的良好连接。
3. 施工流程3.1 T梁预制：3.1.1 准备预制模板和钢筋；3.1.2 混凝土浇筑和养护；3.1.3 进行T梁的修整和表面处理。
3.2 吊装：3.2.1 安装吊装设备和检查；3.2.2 吊装前做好施工准备工作；3.2.3 控制吊装过程，确保梁体平稳吊装。
3.3 运输：3.3.1 选择合适的运输工具和路线；3.3.2 保护T梁，防止损坏或变形。
3.4 安装：3.4.1 搭设临时支座和定位；3.4.2 将T梁准确安置在支座上；3.4.3 做好T梁与支座之间的连接。
4. 安全措施4.1 施工人员应佩戴符合规定的安全装备；4.2 建立安全监测体系，及时发现并解决安全隐患；4.3 严格遵守关于吊装和运输的安全操作规程；4.4 加强与相关部门的沟通，确保施工过程中的安全性。
5. 质量控制5.1 准备工作前进行质量检查，确保预制模板和钢筋的质量符合标准；5.2 控制混凝土浇筑质量，确保T梁的强度和表面平整度；5.3 运输过程中注意保护梁体，防止损坏；5.4 安装过程中严格控制位置偏差和连接质量。
6. 环境保护6.1 减少混凝土浪费，合理利用资源；6.2 控制噪音和粉尘污染，采取相应的措施；6.3 协调与相关部门的沟通，确保环境保护工作的顺利进行。
以上为T梁预制专项施工方案的简要介绍，具体的施工细节和措施将在后续详细规划中进行详述和实施。
本方案的目标是确保施工按时按质完成，并做好安全和环境保护工作。
注意：此文档仅为一般性施工方案，具体施工过程还需根据实际情况进行调整和优化。
T梁预制专项施工方案
T梁预制专项施工方案1. 引言本文档旨在描述T梁的预制专项施工方案。
T梁是一种常用的桥梁梁式结构，具有较好的承载能力和抗震性能。
预制专项施工方案是在梁的预制过程中，针对特殊工作环境或施工要求所制定的具体操作措施。
2. 施工工序2.1. 混凝土调配在T梁的预制过程中，混凝土调配是关键的一步。
根据梁的设计要求和混凝土配比，在建筑工地设立混凝土搅拌站，按照一定比例将水泥、砂子、骨料等原料进行混合。
同时，根据施工要求，可以添加一定量的添加剂，来改善混凝土的工作性能。
2.2. 预制模具制作在T梁的预制过程中，需要制作合适的预制模具。
根据T梁的尺寸和形状，选择合适的模具材料，制作模具板块。
在制作过程中，需要保证模具的精度和稳定性，以确保预制出的T梁符合设计要求。
2.3. 钢筋加工和安装在T梁的预制过程中，钢筋加工和安装是非常重要的环节。
根据施工图纸，对钢筋进行加工、弯曲和焊接等工艺处理，然后将加工好的钢筋按照设计要求安装到预制模具中。
在安装过程中，需要注意钢筋的位置、间隙和固定状态，以保证梁的强度和稳定性。
2.4. 浇注混凝土在T梁的预制过程中，浇注混凝土是最关键的一步。
在预制模具中安装好钢筋后，将混凝土倒入模具，用振动器振动并用撬棍捣实混凝土，在确保混凝土密实的前提下，进行均匀的浇筑。
同时，在浇筑过程中，需要注意跑肉、冒水、漏筋等问题的处理，以保证梁的质量和外观。
2.5. 养护和脱模在T梁的预制过程中，养护和脱模是必不可少的步骤。
在混凝土浇注后，需要用塑料薄膜覆盖梁体，以保持梁体的湿润，促进混凝土的硬化和强度的发展。
在混凝土达到设计强度要求后，可以进行脱模操作。
脱模过程中，需要小心地拆除模具，以不损坏梁体。
3. 安全措施在T梁的预制过程中，需要加强对施工环境的安全管理，保证施工人员的人身安全和梁体质量的可靠性。
以下是一些常用的安全措施：•施工区域设置警示牌和围栏，明确施工边界。
•使用符合安全标准的工具和设备，确保施工操作的可靠性。
T梁预制架设施工方案
T梁预制架设施工方案一、施工前准备1.人员组织：组织专业化的施工队伍，包括机械操作员、预制架设人员、测量人员等。
2.设备准备：准备好吊装机械、测量仪器、焊接设备、安全防护设备等。
3.材料准备：准备好预制T梁、搭接板、连接件等。
4.环境准备：施工现场需要平整、坚固、干燥，并且具备良好的通风条件。
二、架设方案1.安装主梁：首先确定主梁的位置和方向，测量好主梁的定位点，在桥墩上预埋连接件。
然后使用吊装机械将主梁吊装至位，并使用连接件将主梁与桥墩连接。
2.安装搭接板：根据设计要求，在主梁上安装搭接板，用以支撑预制T梁。
3.架设T梁：根据设计要求，将预制T梁吊装到搭接板上，并使用连接件将T梁与主梁连接。
每次安装1-2个T梁，确保安装的准确性和稳定性。
4.焊接：每安装一段T梁后，对连接处进行焊接，确保连接牢固。
5.张拉预应力杆：对已安装好的T梁进行预应力张拉，根据设计要求施加相应的预应力，并进行测量，确保张拉力的准确性。
6.环境保护：在施工过程中，加强对施工现场的环境保护，做好防尘、防火、防滑等工作，并采取相应的安全措施。
三、安全措施1.施工现场要设置符合要求的围护设施，包括围挡、标牌、安全警示灯等，提醒周边人员注意安全。
2.施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋、防护眼镜等个人防护装备，严禁穿拖鞋等不符合安全要求的服装。
3.施工中的吊装机械必须经过检验合格，并按照规定操作，并配备专人操作，确保施工过程安全。
4.安装T梁和焊接过程中，要注意操作规范，严格遵循工艺要求，确保质量和安全。
5.施工现场应设立专门的管理人员，负责组织和协调施工作业，及时发现和解决施工中的问题。
四、施工质量控制1.施工过程中，要注意对各个环节进行严格的质量控制，确保制定的施工方案得以顺利实施。
2.对安装好的T梁进行检查，确保安装的准确性、稳定性和质量。
3.对焊接工艺进行检查，确保焊接质量符合要求。
4.对预应力张拉进行监测，确保预应力力值的准确性。
预制T梁施工技术方案
预制T梁施工技术方案预制T梁是一种常用于桥梁建设的预制构件，具有加固和支撑桥墩的作用。
其施工技术方案需要针对具体的工程要求和材料特点进行设计，下面是一个的预制T梁施工技术方案，仅供参考。
一、工程概况本工程为XX桥梁改造工程，采用预应力混凝土预制T梁，梁长30米，宽3米，截面高1.5米。
梁底平面采用箱形截面，梁顶平面采用T形截面，梁下主钢筋采用Φ16钢筋，配筋密度为250mm，剪力钢筋采用Φ12钢筋，配筋密度为200mm。
二、施工准备1.施工人员：本工程需要具有混凝土施工和钢筋加工经验的工人10名，技术负责人1名，班组长1名，安全员1名。
2.施工机械：塔式起重机1台，小型混凝土搅拌车1台，混凝土输送泵1台，脚手架、模板、钢筋加工设备等。
3.施工材料：水泥、沙子、石子、钢筋、桥梁专用模板和支撑材料等。
4.施工制度：严格按照设计要求进行施工，制定安全施工方案，严格做好施工安全控制，严格执行施工现场管理制度。
三、施工流程1.模板制作：根据设计要求制作桥梁专用模板，根据梁底平面和梁顶平面制作模板支撑和板模板。
2.现场拼装：将模板运输到现场，分别安装梁底平面和梁顶平面的模板支撑和板模板，保证模板的稳定和精度。
3.钢筋加工：按照设计要求将Φ16主钢筋剪切成所需长度，通过钢筋连接器连接通长钢筋，将剪力钢筋按照配筋要求预制成钢筋网。
4.预应力加工：根据设计要求，在预制T梁的两端分别打入预应力钢筋，并通过张拉器进行预应力张拉，形成预应力力学效应。
5.混凝土浇注：振动混凝土搅拌车，将混凝土输送到模板内，同时用腹部振动器进行振动，将混凝土填充到模板，保证混凝土的密实性和平整度。
6.养护处理：在C35混凝土浇筑后，通过对混凝土进行充分保温和湿养，使其施工强度符合要求。
7.拆模处理：混凝土强度达到设计要求后，拆除梁底板模板和模板支撑，将预制T梁转移到下一步工序施工现场，进行二次处理。
8.二次处理：在预制T梁两端钻孔和埋置钢板，钢板长度为500mm，厚度为20mm，钣金焊接焊接固定，形成跨越桥墩的支撑效应。
T梁预制专项施工方案
T梁预制专项施工方案一、项目概述本项目大型建筑工程项目的梁预制专项施工，包括混凝土预制梁的制作、加固、运输和吊装等。
该项目涉及梁的预制工艺、材料的选用、设备的配置、作业程序和安全措施等内容。
二、梁预制工艺1.材料准备：采用优质的混凝土原材料，确保配合比合理、品质优良。
钢筋采用优质的HRB335级钢筋，按设计要求进行预埋和加固。
2.模具制作：制作梁的模具要结构合理、牢固、尺寸准确。
模具表面涂刷防粘剂，以便脱模。
3.钢筋加工：根据设计要求，在模具中设置预埋钢筋和增强筋，保证梁的强度和稳定性。
4.混凝土浇筑：混凝土根据配合比配制，并采用机械搅拌，确保混凝土的均匀性。
浇筑过程中注意振实、充实，排除气泡。
5.养护处理：梁浇筑完成后，进行充分的养护，确保混凝土的强度和质量。
三、设备配置1.搅拌设备：使用大型混凝土搅拌车，确保混凝土的均匀混合。
2.起重设备：配备大型起重机械，用于梁的吊装和运输。
3.模具设备：配备合适的模具制作设备，保证模具的质量和准确性。
4.其他设备：配备振动器、水泥搅拌机等辅助设备，用于保证梁的制作质量。
四、作业程序1.梁模具制作：根据设计图纸制作梁的模具，保证模具的尺寸和结构准确。
2.钢筋预埋：在模具中设置预埋钢筋和增强筋，保证梁的抗弯和抗剪强度。
3.混凝土浇筑：将配制好的混凝土倒入模具中，并进行振实、充实，确保混凝土的质量。
4.养护处理：梁浇筑完成后，进行充分的养护，确保混凝土的强度和质量。
五、安全措施1.施工人员要严格按照操作规程进行操作，避免发生事故。
2.在模具制作和梁吊装过程中，严禁超载和超速操作。
3.使用起重机械时，要确保梁的吊装点牢固可靠，防止梁倾覆。
4.在模具脱模和梁运输过程中，要注意操作规范，避免损坏梁的外观和结构。
六、总结通过梁预制专项施工方案的制定和实施，可以保证梁的质量和施工进度，提高工程的整体效益和安全性。
在实际施工过程中，要严格按照方案要求进行操作，确保梁的预制工作顺利进行。
T梁预制安装施工方案
T梁预制安装施工方案T梁是一种常用于桥梁和其他大型结构的预制混凝土构件。
它具有高强度、高稳定性和良好的耐久性，因此在现代建筑中得到广泛应用。
为了确保T梁的安装能够顺利进行，需要制定一套预制安装施工方案。
以下是一个1200字以上的T梁预制安装施工方案。
施工准备工作：1.确定工程总体目标和要求，编制详细的施工方案。
2.制定安全措施，包括：成立安全管理小组，安排专人负责安全事务；制定安全规章制度和操作规程；组织施工人员进行安全培训等。
3.配置施工设备和材料，包括：起重机械、脚手架等；预制T梁、混凝土等。
T梁预制：1.根据设计图纸，制定预制T梁的尺寸和材料要求。
2.根据预制计划，将混凝土输送至模具中，并进行振捣以确保混凝土的均匀性和密实性。
3.在混凝土凝结后，取出模具进行养护，以提高T梁的强度和耐久性。
T梁运输：1.使用合适的起重机械将预制T梁从生产现场运输至施工现场。
2.在运输过程中，采取适当的防护措施，包括：固定T梁，保护T梁表面，避免碰撞等。
T梁安装：1.根据设计要求和现场情况，确定T梁的安装位置和方向。
2.在安装位置上搭建脚手架和支撑结构，以确保T梁的稳定性和安全性。
3.使用起重机械将T梁吊装到安装位置上，使用水平仪检查T梁的水平度和垂直度。
4.按照设计要求和现场情况，使用焊接、螺栓连接等方法将T梁固定在支撑结构上。
5.在T梁安装完成后，进行质量检查，包括：检查焊缝、连接件和支撑结构的质量；检查T梁的水平度和垂直度等。
6.对T梁进行养护，包括：保持T梁的湿度，覆盖防水材料，避免温度变化过大等。
施工总结与交接：1.在施工结束后，进行总结和分析工作，总结经验教训，提出改进措施。
2.对施工现场进行清理，及时处理废弃材料和设备。
3.进行施工交接，包括：以书面形式记录施工过程和结果；将施工图纸和施工文件交接给后续工作人员。
通过以上的施工方案，实施T梁的预制和安装工作就能够有条不紊地进行。
预制工艺的使用能够提高工程的质量和效率，减少现场施工对交通的影响。
T梁预制施工方案
T梁预制施工方案一、T梁预制施工方案1、概述T梁预制既可以在施工现场预制，如果有条件也可以在构件厂预制。
2、施工工序安排：模板制作钢筋下料成型钢筋笼入模支模板绑扎面板筋钢筋笼绑扎安装预埋件波纹管架立压浆张拉蒸汽养生浇注砼封锚存梁①、模板的制作：模板一般采用箱柜式钢模板,框架采用7.5cm角钢,侧面模采用4mm钢板,各焊缝牢固严密，焊缝磨平，底模自下而上分别为30＃工字钢、10#槽钢、5mm钢板，其中30＃工字钢与预制平台预埋筋焊接，底侧模采用“帮夹底”内衬胶管以防漏浆，模板表面涂油皂混合型脱模剂.②、钢筋的绑扎及波纹管的架立安装:普通构造筋弯曲成型在钢筋棚完成，绑扎工作在绑扎平台上进行，为保证钢筋位置准确，在平台上事先放出大样线，钢筋按线绑扎，先绑扎马碲部分和腹板部分，钢筋绑扎实行《公路桥涵施工技规范》JTJ041—89和《公路工程质量验收评定标准》JTJ071—98,然后架立波纹管。
波纹管内径根据图纸要求而定，安装前检查其强度、刚度、尺寸，满足设计要求后方可进行。
定位时，首先确定梁端为原点建立坐标，根据图纸坐标值,确定孔道底部石梁各断面的空间位置,按位置焊架立筋,安装波纹管，焊固定波纹管的夹子。
波纹管为运输方便，其长度每节应取9m左右（视梁长而定)，安装时波纹管接头处用接头管（一般大于波纹管0.5mm)的波纹管套接，用胶带缠住,最终达到管道安装牢固,接头密合，弯曲圆顺。
用吊车或龙门吊将钢筋笼吊入模板内，绑扎预埋件（连接钢板或伸缩缝预埋筋）安放预留槽连接钢板，然后按设计尺寸支侧模，端模。
③、浇筑砼:砼为现场拌制或商品砼,各种原材料砼二级以上试验室检验合格后使用，拌和过程按施工配比拌和，其中注意砂石含水量的测定，每周对搅拌机计量、校验最少一至二次。
拌和时间不小于2分钟,砼要均匀，随时检查砼的坍落度，和易性,注意拌和速度与砼振捣速度要相配合，砼进入料斗后,由吊车或龙门吊卸模板内，料斗下口距梁顶面不大于20cm,保证T梁砼在浇筑过程中不发生离析现象。
T梁预制场施工方案
T梁预制场施工方案一、项目概况T梁预制场施工方案是为了满足工程项目中T梁的预制需求而制定的。
T梁是一种常用的预制构件，用于梁的支承和连接，在建筑结构中起着重要的作用。
本方案将对T梁的预制场施工工艺和流程进行详细介绍，保证T梁的质量和工程进度。
二、施工前准备1.场地选择：选取平整、固实的场地进行T梁的预制生产，并考虑到原材料的运输和设备的摆放。
2.设备准备：准备好各种预制T梁所需的生产设备，包括模具、搅拌机、起重设备等等。
3.人员准备：组织生产所需的操作人员，包括生产工人、质检人员、设备操作人员等。
4.原材料准备：准备好生产T梁所需的各种原材料，包括水泥、碎石、沙子、钢筋等。
5.工艺流程设计：设计出T梁的生产流程和各个工序之间的衔接，确保生产过程顺利进行。
三、施工工艺和流程1.混凝土拌合：首先进行混凝土的拌合工作，将水泥、碎石、沙子等原材料按照一定的比例混合均匀。
2.浇筑模具：将拌好的混凝土倒入T梁的模具中，通过振动等方式将混凝土均匀填充。
3.钢筋布设：将预留的钢筋按照设计要求放置好，确保T梁的抗压和抗弯强度。
4.养护：在T梁浇筑完成后，对其进行养护，保证混凝土的强度和稳定性。
5.脱模：待T梁养护完成后，根据养护时间和混凝土强度脱模，将T梁取出。
6.检测：对生产的T梁进行质量检测，确保其符合设计要求。
7.包装：对合格的T梁进行包装和标识，以便运输和安装。
四、安全措施1.工人必须穿戴好安全防护装备，遵守相关操作规程，加强安全教育培训。
2.定期检查设备的安全性能，保证设备正常运行。
3.严格控制现场作业人员的数量，防止发生安全事故。
4.加强管理监督，定期检查现场安全情况，及时发现和解决安全隐患。
五、总结本方案详细介绍了T梁预制场的施工工艺和流程，强调了安全措施的重要性。
通过严格按照方案规定的流程进行操作，能够有效保证T梁的质量和工程进度，为工程项目的顺利进行提供有力的保障。
希望通过本方案的实施，能够满足工程项目中T梁预制的需求，保证工程质量和安全。
T梁预制施工技术方案
T梁预制施工技术交龙门吊布置图1.施工方案1.1施工总体部署T梁预制台座布置28个，分7排，每排4个，台座两端安装自动淋喷和蒸汽养生管道。
T梁模板：20mT梁3套，30mT梁5套。
模板上安装附着式高频振捣器。
模板全部采用整体式拼装定型钢模，为满足施工刚度需要同时使T梁混凝土外观美观，T梁外模均采用大块钢模，模板均由专业模板厂家加工制作。
混凝土采用集中拌和，用混凝土搅拌运输罐车运输到现场，用5T小龙门吊吊斗进行混凝土浇筑。
混凝土振捣以插入式振捣棒振捣为主，以附着式高频振捣器振捣为辅。
考虑到绑扎钢筋，安装模板、浇筑砼时间，平均生产一片梁的时间为3天。
根据图纸要求T梁砼强度达到设计强度85%后方可张拉移梁，考虑张拉等强、孔道灌浆等工序占用的时间，一个底座平均周转时间为14天，按照上述施工参数714片T梁总工期约357天。
1.2施工方法简介T梁预制加工采取定型钢模板，钢筋在钢筋加工厂房内加工成型，在台座上绑扎（焊接）连接，台座侧面安装钢筋定位架，以自动控制钢筋间距。
混凝土振捣以插入振捣为主附着式振捣为辅的振捣方式，混凝土搅拌站直接供料，波纹管内套合成塑料PVC衬管，后穿预应力钢绞线，混凝土养护采用自动淋喷浇水养护和冬季采用锅炉蒸汽养护，梁体混凝土强度达到设计强度后张拉。
T梁安装施工前，对于非过渡墩，采用砂箱制做临时支座。
在安装现浇连续段钢筋前先安装永久支座。
在体系转换前，只让临时支座受力。
一联现浇桥面混凝土完成后拆除一联内临时支座。
30m的成品梁采用QJ-100型架桥机架设安装，20m的成品梁采用2台50T的吊车安装。
1.3工艺流程预制T梁施工工艺流程见下图：平整场地预制T梁施工工艺流程图2.主要施工方法2.1底模台座施工每个台座长31.4m，宽与T梁底面同宽，高0.3m。
台座间距为4.5m。
台座按《两阶段施工图设计（30米PC砼先简支后连续T梁）》的要求设置反拱值（3.5cm），按二次抛物线对台座进行反拱布置。
T梁预制施工方案
T梁预制施工方案T梁预制是一种在工厂条件下生产的预制混凝土构件，常用于桥梁、隧道、地铁等大型工程的建设中。
相比传统的现场浇筑方式，T梁预制具有施工速度快、质量控制好、工艺稳定等优势。
本文将详细介绍T梁预制的方案。
一、工艺流程T梁预制的工艺流程主要包括：原材料配合、混凝土搅拌、钢筋加工、模具制作、浇筑成型、养护等几个主要环节。
1.原材料配合：根据设计要求，进行混凝土配合比的计算，并准备好水泥、骨料、粉煤灰等原材料。
2.混凝土搅拌：将各种原材料按照一定比例加入搅拌车中进行搅拌，确保混凝土的均匀性和稳定性。
3.钢筋加工：根据设计要求，对T梁中需要加入的钢筋进行加工和焊接，确保钢筋的准确性和牢固度。
4.模具制作：根据设计图纸制作T梁的模具，模具需要具备良好的尺寸精度和表面光洁度。
5.浇筑成型：将混凝土搅拌车开到模具前，将混凝土从搅拌车中倒入模具中，确保混凝土的均匀分布和完整性。
6.养护：待混凝土初凝后，进行模具拆除，并对T梁进行养护，以保证其强度和稳定性。
以上是T梁预制的一般工艺流程，具体的施工方案还需要根据实际工程情况和设计要求进行调整。
二、施工特点T梁预制具有以下几个特点：1.施工速度快：预制工厂化生产可以实现多个工序的同时进行，大大缩短了施工周期。
2.质量可控：预制工厂化生产可以对原材料、工艺进行严格控制，由于在受控环境下生产，可以大大提高产品的质量可靠性。
3.施工现场减少：大部分工序在工厂中完成，减少了施工现场的施工人员和设备数量，降低了人力、材料和机械的投入。
4.适应性好：T梁预制可以根据具体工程的要求进行定制生产，适应各种特殊的桥梁结构和荷载要求。
三、施工注意事项在进行T梁预制施工过程中，需要注意以下几个方面：1.模具制作：T梁的模具应具有良好的刚度和尺寸精度，模具表面应平整光洁，以保证预制梁的几何尺寸和形状的准确性。
2.钢筋加工：对T梁中的钢筋进行加工、焊接等工艺操作时，需要保证钢筋与混凝土的粘结牢固，以提高梁体的整体性能。
T梁预制安装专项施工方案
T梁预制安装专项施工方案一、引言T型梁是一种常用的预制混凝土构件，在桥梁、隧道等工程中得到了广泛应用。
T型梁的预制安装过程需要严格按照专项施工方案进行操作，以确保施工质量和安全。
本文将介绍T梁预制安装的专项施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的验收标准。
二、施工前的准备工作1. 设计确认在进行T型梁的预制安装前，需要对设计图纸进行确认，确保与实际情况一致，并了解T型梁的规格、数量等信息。
2. 施工方案制定根据设计要求和实际情况，制定T梁的预制安装施工方案，包括施工步骤、安装顺序、作业人员安排等内容。
3. 材料准备准备好所需的T型梁、预制构件、支撑材料、绳索等施工材料，确保质量合格。
三、施工过程中的注意事项1. 施工现场准备在开始施工前，清理施工现场，确保平整清洁，设置施工标志和警示标识，确保安全施工。
2. T梁吊装使用专业起重设备对T型梁进行吊装，严格按照设计要求进行操作，确保吊装过程平稳顺利。
3. 安装定位将T型梁准确定位到预留位置上，调整位置、高度、水平度等参数，确保安装正确。
4. 连接固定通过螺栓、焊接等方式将T型梁连接固定，确保稳固牢固，承受荷载。
四、施工后的验收标准1. 外观检查对安装完成的T型梁进行外观检查，检查表面是否平整、无明显破损等问题。
2. 尺寸测量测量T型梁的尺寸是否符合设计要求，包括长度、宽度、高度等参数。
3. 承载力检测对T型梁进行承载力测试，确保其能够承受设计荷载的要求。
五、总结T梁预制安装是一项重要的工程活动，需要严格按照施工方案操作，确保施工质量和安全。
本文介绍了T梁预制安装的专项施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的验收标准。
希望对相关从业人员有所帮助。
T梁预制专项施工方案
T梁预制专项施工方案一、项目概况本项目道路桥梁工程的梁体施工，采用预制T梁作为主要构件材料，通过工地组装安装完成梁体的搭建。
二、施工准备1.施工人员的培训与技术考核：施工人员应具备相关工程的施工经验，并参加专项培训，通过技术考核后方可上岗。
2.材料准备：（2）混凝土配料：选择合适的混凝土配料，保证混凝土强度和耐久性要求。
（3）预应力钢材：采购符合国家标准的预应力钢材，并进行对照检验。
（4）预制模具：设计合理的预制模具，确保T梁尺寸和几何形状的精确度。
3.设备准备：（1）起重设备：选择适合的起重设备，用于搬运和安装T梁。
（2）混凝土搅拌车：选用质量稳定、搅拌均匀的混凝土搅拌车。
（3）工具准备：如流动起重机、扣具等。
4.管理准备：（1）施工组织设计：制定详细的施工组织设计，明确人员责任和工作流程。
（2）施工方案编制：编制详细的施工方案，包括预制梁体现场拆卸、运输、安装等方面的内容。
三、施工过程1.T梁预制现场拆卸：（1）提前与相关部门协调，制定拆卸方案并组织实施。
（2）拆卸过程中，要注意对现场周边环境的保护，防止其他设备和建筑物受损。
2.T梁运输：（1）选择适合的运输工具和路线，确保T梁的安全运输。
（2）运输过程中，要注意避免对T梁的冲击和碰撞，保持运输车辆的平稳行驶。
3.T梁安装：（1）根据施工方案组织施工人员进行T梁的安装，确保安全和准确性。
（2）安装过程中，要注意合理安排起重设备，并做好检测和验收工作。
四、安全措施1.安全教育培训：施工人员参加施工前的安全教育培训，并配备必要的个人防护用具。
2.规范操作：严格按照操作规程进行施工，杜绝违章操作和安全事故的发生。
3.安全设施：设置必要的警示标志、防护栏杆等安全设施，确保工地的安全环境。
4.安全监测：对施工过程进行定期安全监测，确保施工过程安全可控。
五、质量控制1.材料检验：对进场材料进行严格检验，确保材料的质量符合标准要求。
2.模具调整：合理调整预制模具，保证T梁的尺寸和几何形状精确度。
预制T梁施工方案 - 图文 - 教育文库
预制T梁施工方案图文教育文库嘿，各位亲爱的网友们，今天我来给大家分享一份超级实用的预制T梁施工方案，这可是我积累了十年经验的心血结晶哦！废话不多说，咱们直接进入正题。
让我们来了解一下预制T梁的基本概念。
预制T梁，顾名思义，就是一种T形截面的预应力混凝土梁，广泛应用于桥梁、道路、栈桥等工程中。
那么，我们就来详细讲解一下预制T梁的施工步骤。
一、施工准备1.1材料准备：主要包括预应力混凝土、钢筋、预应力钢绞线、波纹管、锚具、模板等。
1.2设备准备：混凝土搅拌机、钢筋切断机、弯曲机、张拉千斤顶、压力泵、测量仪器等。
1.3人员准备：组建专业的施工队伍，明确各岗位职责，加强技能培训。
二、预制T梁模板制作2.1模板设计：根据T梁的截面尺寸和预应力筋的位置，设计出合理的模板。
2.2模板制作：采用优质钢材制作模板，确保模板的平整度和刚度。
2.3模板安装：将模板安装在预制的台座上，调整好位置，确保模板的垂直度。
三、钢筋绑扎3.1钢筋加工：按照设计图纸要求，对钢筋进行切断、弯曲等加工。
3.3钢筋焊接：对预应力筋进行焊接，确保焊接质量。
四、混凝土浇筑4.1混凝土配合比：根据设计要求，确定混凝土的配合比。
4.2混凝土搅拌：使用混凝土搅拌机，将水泥、砂、石子等材料按照配合比进行搅拌均匀。
五、预应力张拉5.1预应力筋布置：按照设计要求，将预应力筋布置在混凝土梁中。
5.2预应力张拉：采用张拉千斤顶和压力泵，对预应力筋进行张拉，达到设计要求的应力值。
六、模板拆除6.1混凝土养护：在混凝土浇筑后，进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
6.2模板拆除：混凝土强度达到设计要求后，将模板拆除。
七、T梁安装7.1T梁运输：采用平板拖车将预制T梁运输到施工现场。
7.2T梁安装：使用起重机将T梁吊装到预定位置，与预制的桥梁进行连接。
7.3T梁调整：对T梁进行调整，确保T梁的平面位置和高度符合设计要求。
注意事项以及解决办法：1.材料质量把控注意，预制T梁的关键在于材料的质量。
T梁预制施工方案
T梁预制施工方案一、施工准备工作：1.检查施工现场：清理施工现场，确保没有障碍物和杂物。
2.搭建临时设施：搭建安全围护网、施工临时工棚和办公区，提供施工所需的排水设施、供电设施和仓库。
3.获得相关批准和文件：获得相关建筑批准文件和图纸，以及施工所需的材料和设备。
二、T梁预制制作：1.设计制作模板：根据设计要求制作合适尺寸的模板，用于模板制作。
2.混凝土材料配合比确定：根据设计要求，确定混凝土的材料配合比，包括水泥、砂、石料和水的比例。
3.混凝土搅拌：将材料按照配合比放入搅拌机中进行搅拌，直至混凝土均匀一致。
4.浇筑模板：将混凝土倒入制作好的模板中，均匀铺平，并按照要求进行振动，以充分填充模板。
5.养护：在混凝土块制作完毕后，进行适当的养护措施，以保证混凝土的强度和质量。
三、T梁运输和安装：1.运输准备：检查梁体的尺寸和质量，确保符合设计要求，并进行相应标记。
调查运输路线，确保没有路上的狭窄通道、斜坡或其他障碍物。
2.运输：使用适当的运输设备，将梁体运输到施工现场。
在运输过程中，确保梁体的稳定和安全，避免损坏和变形。
3.安装准备：检查梁底基础的平整度，做好相关的调整和修整工作。
梁底应有适当的支撑和基础，以确保梁体的安装质量。
4.安装：使用起重机将梁体吊装到预定位置上，并进行适当的调整和校正。
在梁体安装过程中，注意安全，确保梁体的稳定和垂直度。
5.固定：在梁体安装完毕后，使用螺栓或焊接等方法，将梁体固定到支撑和基础上，以确保其稳定和安全。
四、清理和收尾工作：1.清理施工现场：清理施工现场的杂物和废弃物，恢复现场的整洁和安全。
2.检查和修复：对已安装的梁体进行检查，确保其安装质量和稳定性。
如有问题，及时进行修复和调整。
3.交付和验收：按照设计要求和相关规范，将T梁的安装结果交付给相关部门进行验收。
综上所述，T梁预制施工方案主要包括施工准备工作、T梁预制制作、T梁运输和安装以及清理和收尾工作。
在整个施工过程中，要注意安全、质量和进度的控制，以确保T梁的稳定性和安全性。
T梁预制及安全施工安全方案
T梁预制及安全施工安全方案一、项目背景二、T梁预制1.预制场地选择预制场地的选择至关重要，需要考虑到交通便利、原料供应、排水系统等因素。
我曾在多个项目中遇到因为场地选择不当导致的问题，所以这一点尤为重要。
2.预制工艺预制T梁的工艺包括模板制作、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护等。
每一步都要严格按照规范进行，确保T梁的质量。
3.预制过程中的安全管理（1）操作人员的安全培训：确保每个操作人员都了解预制工艺，掌握安全操作规程。
（2）现场安全防护：设置防护网、警示牌，防止意外伤害。
（3）设备维护：定期检查和维护设备，确保设备正常运行。
三、T梁运输1.运输工具选择根据T梁的尺寸和重量，选择合适的运输车辆和吊车。
2.运输过程中的安全管理（1）安全绑扎：确保T梁在运输过程中不会滑动或脱落。
（2）行驶速度：控制行驶速度，避免紧急刹车导致T梁损坏。
（3）路况监测：密切关注路况，避免在恶劣天气下运输。
四、T梁安装1.安装前的准备（1）检查T梁的质量：确保T梁没有裂缝、变形等问题。
（2）检查安装工具：确保吊车、千斤顶等工具安全可靠。
2.安装过程（1）定位：准确测量T梁的位置，确保安装无误。
（2）吊装：采用慢速提升，避免速度过快导致T梁损坏。
（3）固定：确保T梁与桥梁主体连接牢固。
3.安装后的检查安装完成后，要进行检查，确保T梁的稳定性。
五、施工现场安全管理1.安全培训对施工现场的所有人员进行安全培训，提高他们的安全意识。
2.安全防护（1）施工现场设置防护网、警示牌。
（2）配备安全帽、防尘口罩、安全带等防护用品。
3.定期检查定期检查施工现场的安全设施，发现问题及时整改。
六、应急预案1.预制过程中的突发事件处理（1）设备故障：立即停止作业，联系维修人员。
（2）人员伤害：立即进行急救，并联系医疗机构。
2.运输过程中的突发事件处理（1）交通事故：立即报警，并采取措施保护现场。
（2）恶劣天气：选择安全地点停车，等待天气好转。
3.施工现场的突发事件处理（1）火灾：立即启动应急预案，组织人员撤离。
T梁预制施工方案59093
昆肖公路（沙朗至桃园连接线）改造工程T梁预制专项施工方案审查批复单施工单位：南宁市政工程集团有限公司起止桩号：K2+180~K4+190.404 监表2监理单位：云南易通工程监理咨询有限公司合同段号：二合同段编号：工程）第二标段（K2＋180～K4＋190.404）T梁预制专项施工方案南宁市政工程集团有限公司昆肖公路（沙朗至桃园连接线）改造工程第二标段项目经理部二0一五年七月十一日T梁预制专项施工方案K3+365龙池大桥全长127米，共分4跨，每跨30米，需预制30m T梁20片。
根据工程总工期安排及现场的实际情况，T梁将采用一个预制梁场集中预制的方法，预制梁场布置10个台座，配备1套钢模板（1套边梁模板，1套中梁模板），每片T梁的预制周期为10天，按计划每月生产T梁10片，自2015年7月11日开始预制，2015年9月11日结束，历时2个月。
预应力砼T梁预制施工工艺流程见附图1在预制场内设50t和75t吊车各一台，负责移梁、存梁及砼浇注。
砼由搅拌站集中拌合，自卸运输汽车运料至施工现场，龙门吊配合施工，强度达到拆模强度后拆除模板，达到设计强度的95%后，施加预应力。
本桥梁板共计20片，梁板预制分两批进行，每批预制10片。
1、预制台座预制台座采用钢筋砼现场浇筑。
横向每隔1.2m埋设加固螺栓孔，表面压光，底模两侧粘贴橡胶条，以防止漏浆。
梁轴线、主筋位置、箍筋中心线位置、变截面位置、横隔板及梁端位置线用全站仪配合钢尺准确标出,涂上脱模剂，并在台座两边缘安装止水胶带，根据图纸设计的保护层厚度，采用4cm 的塑料垫块，每隔50cm放置2个，以确保梁底板钢筋的保护层厚度。
台座构造要求其下层有足够刚度、强度，并置于良好的地基上。
预制梁台座采用30#混凝土倒置T型梁板式构造，施工前先对基底进行夯实处理。
在预制底模端部4米范围内进行加厚硬化处理，增加配筋以分散预应力张拉后梁体端部的压应力。
2、钢筋的存放制作加工与绑扎成型2.1 钢筋的存放每批到达工地的钢材，由项目部中心试验室统一抽样检验，向监理工程师提供试验报告和出厂质量报告单，并按不同型号、等级、牌号及生产厂家分类堆放，挂牌以便识别。
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昆肖公路（沙朗至桃园连接线）改造工程T梁预制专项施工方案审查批复单施工单位：南宁市政工程集团有限公司起止桩号：K2+180~K4+190.404 监表2监理单位：云南易通工程监理咨询有限公司合同段号：二合同段编号：接线工程）第二标段（K2＋180～K4＋190.404）T梁预制专项施工方案南宁市政工程集团有限公司昆肖公路（沙朗至桃园连接线）改造工程第二标段项目经理部二0一五年七月十一日T梁预制专项施工方案K3+365龙池大桥全长127米，共分4跨，每跨30米，需预制30m T梁20片。
根据工程总工期安排及现场的实际情况，T梁将采用一个预制梁场集中预制的方法，预制梁场布置10个台座，配备1套钢模板（1套边梁模板，1套中梁模板），每片T梁的预制周期为10天，按计划每月生产T梁10片，自2015年7月11日开始预制，2015年9月11日结束，历时2个月。
预应力砼T梁预制施工工艺流程见附图1在预制场内设50t和75t吊车各一台，负责移梁、存梁及砼浇注。
砼由搅拌站集中拌合，自卸运输汽车运料至施工现场，龙门吊配合施工，强度达到拆模强度后拆除模板，达到设计强度的95%后，施加预应力。
本桥梁板共计20片，梁板预制分两批进行，每批预制10片。
1、预制台座预制台座采用钢筋砼现场浇筑。
横向每隔1.2m埋设加固螺栓孔，表面压光，底模两侧粘贴橡胶条，以防止漏浆。
梁轴线、主筋位置、箍筋中心线位置、变截面位置、横隔板及梁端位置线用全站仪配合钢尺准确标出,涂上脱模剂，并在台座两边缘安装止水胶带，根据图纸设计的保护层厚度，采用4cm 的塑料垫块，每隔50cm放置2个，以确保梁底板钢筋的保护层厚度。
台座构造要求其下层有足够刚度、强度，并置于良好的地基上。
预制梁台座采用30#混凝土倒置T型梁板式构造，施工前先对基底进行夯实处理。
在预制底模端部4米范围内进行加厚硬化处理，增加配筋以分散预应力张拉后梁体端部的压应力。
2、钢筋的存放制作加工与绑扎成型2.1 钢筋的存放每批到达工地的钢材，由项目部中心试验室统一抽样检验，向监理工程师提供试验报告和出厂质量报告单，并按不同型号、等级、牌号及生产厂家分类堆放，挂牌以便识别。
钢筋下用砖垒起平台，离地大于30cm，钢筋上面用彩条布覆盖严实。
2.2 钢筋的加工制作与绑扎成型2.2.1钢筋在使用前，进行调直和除锈，保证钢筋表面洁净、平直、无局部弯折和损伤，Ⅰ级钢筋在调直时，采用卷扬机冷拉，切割机下料，冷拉率不宜大于2%；Ⅲ级钢筋采用切断机下料。
2.2.2钢筋在加工棚内认真按设计图进行加工，成品编号堆放，以便使用。
2.2.3钢筋安装绑扎之前，进行较详细的施工技术交底：包括钢筋型号、加工尺寸、绑扎顺序、临时加固方法以及钢筋接头的处理等有关事宜。
锚垫板安装前，检查锚垫板的几何尺寸是否符合设计要求，锚垫板要牢固的安装在模板上，使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。
对锚垫板上的压浆孔要妥善封堵，防止浇注砼时漏浆堵孔。
2.2.3将加工好的钢筋运至台座，按台座上的放样绑扎成型，在交叉点处用扎丝绑扎或点焊焊牢，确保钢筋骨架的刚度和稳定性。
2.3 预应力管道2.3.1预应力管道采用塑料波纹管内加穿PVC管法，波纹管定位按图纸上设计坐标精确安放，每隔50cm设一道定位钢筋，定位钢筋形式采用环形，直接焊接在钢筋骨架上，确保波纹管在浇注砼时位置准确，不会因为砼压力而产生变形或位移。
2.3.2波纹管安放前，波纹管接头处用胶带缠绕紧密，防止漏浆。
砼浇注完毕后，根据水泥品种、水灰比、气温和养护方法等条件进行保养。
2.4钢筋骨架检验钢筋骨架成型后，先由现场技术员自检合格并填写自检资料后由项目部质检工程师报请监理工程师检验，符合规范要求后现场签认。
钢筋工程质量控制程序见附图23、模板加工制作及安装3.1侧模、端模均用型钢与6mm厚的钢板焊接加工而成，侧模具有足够的刚度和强度，确保模板结构尺寸正确和表面光滑平整。
模板焊制完成后，应组装试拼，修整不合格部位，使组拼偏差符合规范规定。
3.2侧模安装前，先将模板清扫干净，剔除焊渣及砼结块，均匀地涂抹脱模剂，安装止浆胶带，然后进行侧模板的安装。
为保证梁体的保护层厚度符合规范要求，在钢筋侧面按75cm×75cm间距安装塑料垫块。
在模板安装过程中，要保证模板的接缝严密平顺，板面局部平整度用3m直尺检查不能大于1mm，板面及板侧挠曲度严格控制在±1mm范围内，保证轮廓线条流畅顺直。
侧模安装完毕后，再安装端头模板，端头模板安装前，先将预留钢筋扳进去，紧贴端头模板，以利于拆模后扳出，安装完毕后，检查模板的竖直度，线型及模内尺寸，在满足规范要求的情况下，紧固模板上下的拉杆刃丝杠，使模板支撑稳定牢固，最后绑扎预埋钢筋。
3.3模板支立完毕后，先由现场技术人员自检合格并填写检验报告单后，请监理工程师检验，符合规范要求后，现场签认，用彩条布覆盖模板，防止落入杂物及钢筋笼雨淋生锈。
模板工程质量控制程序见附图34、砼的施工4.1配合比及原材料4.1.1 T梁砼的等级为C50。
根据梁体配筋较密，最小间距为5.5cm，选定骨料最大粒径2.5cm，在满足砼和易性、强度、耐久性及经济合理的原则下，经过优化对比试验，且经过高级驻地监理工程师所属中心试验室作平行试验后，选定配合比为：水泥：粉煤灰：矿粉：机制砂：山砂：碎石：水：外加剂=1：0.12：0.18：1.44：0.00：2.49：0.41：0.04；此砼的抗压强度R7=50.6Mpa,R28=63.7MPa，坍落度175mm。
4.1.2所有砼原材料进场后，必须按批量由项目部中心试验室抽检，抽检合格后，经监理工程师批准后方可投入使用。
4.2砼的拌制和运输浇筑4.2.1砼由云南晟鑫混凝土生产有限公司用一台强制式拌和站拌和，拌合采用“二次投料法”，拌和站采用电子计量，计量准确，砼拌制后，用自卸搅拌车，运送至施工现场，卸入料斗后，由龙门吊配合浇筑，浇筑采用斜向分层浇筑法，从梁的两端往中间浇筑。
会合后，再逐渐向上浇筑。
4.2.2试件的制作：现场取料进行试件制作，每片梁制作六组，三组与梁同条件养生，三组标准养生并注明其编号和浇注日期和时间。
4.2.3由于夏天的气温偏高，可能大于32℃，所以浇筑砼时，尽量选在下午4～5点以后，避免阳光直射，以降低其浇筑温度。
浇注时，其温度要维持在10～32℃之间。
4.3振捣梁体砼灌注振动体系采用侧模安装附着式振捣器、插入式振捣器联合振动工艺，一般是腹板下部砼采用附着式振捣器振动，腹板中上部及翼板采用插入式振捣器振动。
插入式振捣器振捣时，移动间距不超过其作用半径的1.5倍，并插入下层砼5-10cm。
对于每一个振动部位，必须振动到该部分砼密实为止，严禁空振、过振，振捣时，应严格控制振捣时间。
振捣时要避免振捣棒碰撞模板、钢筋，尤其是波纹管，不得用振捣器运送砼。
对于锚下砼及预应力管道下的砼振捣要特别仔细，保证砼密实，由于该处钢筋密、空隙小，振捣棒选用小直径的。
附着式振动器安装时，两侧模板振动器位置要相互错开，以防止由于过分振动而使砼产生离析现象，振动器与模板的联结要牢固且便于拆装。
4.3.1高频率附着式振捣器作用时间为40S，可根据砼的和易性略微调整，直至砼不再开始下沉，表面泛浆，不再出现气泡为止。
4.3.2振捣器插入时应快插慢提，每一处振动完毕后应边振动边缓慢的提出振动棒，以防止砼振捣不密实或振捣器碰撞钢筋或波纹管，每点插入时间10S左右，相邻插入点间距不得大于40cm。
4.3.3振捣时，派专人经常检查模板、孔道、锚垫板位置是否正确，梁体顶板在浇筑后要二次收浆，抹面拉毛，以防止出现沉陷裂纹，注意调整预埋钢筋的位置。
4.4养护4.4.1砼养护采取专人负责，覆盖麻袋片洒水养生的方法，T梁预制场专门安排2人、1台自吸泵用于预制梁的养护，梁场准备两个大的水池，为养护提供足够水源。
4.4.2砼浇注完成后，在砼收浆后即进行顶面覆盖麻袋片洒水养生，应保持顶面湿润。
拆模后及时对梁体进行喷洒养护，并保持养护期内湿润，养护期一般不少于7d。
4.4.3砼养护用水条件与拌合用水相同。
4.4.4当气温低于5℃时，对梁体只覆盖保温，不得对梁体砼洒水养护。
4.4.5将制备的3组试件放在T梁上与梁体同条件养护，以便根据试件强度确定拆模和张拉时间。
砼工程质量控制程序见附图44.5拆模在砼强度达到15～20Mpa后，拆除模板。
先拆除顶、底拉杆，隔板连接及支架垫木，用方木支住每道隔板，然后从两端开始，依次向中间拆模。
侧模借助梁顶预埋钢筋将各扇模板顶动，使其绕拐角处转轴旋转而脱开。
拆模时注意砼成品及模板的保护，模板及时清理、维护和涂刷隔离剂。
5张拉、压浆5.1钢绞线下料、编束和穿束5.1.1下料钢铰线采用低松驰预应力钢铰线，并应满足“ASTMA416-92”标准的各项性能指标，标准强度Ry b=1860Mpa,每股钢铰线的公称直径15.24毫米，公称面积140mm2，张拉控制力0.75Ry b。
下料用砂轮切割机截取，严禁使用电孤或火割。
钢铰线的下料长度即要满足正常施工要求，又要防止下料过长造成浪费。
预应力筋的下料长度等于构件孔道长度加上两端张拉、锚固及所需的外露长度，每根钢铰线的长度应按下式确定：L=l+2×（l1+l2+l3+l4）其中：L—钢铰线下料长度l—孔道净长l1—工作锚长度l2—千斤顶长度l3—工具锚长度l4—预留量，一般取10cm5.1.2编束将下好的钢绞线放在工作台上，用铁丝按设计编束，编束时，每隔1-1.5m 用铁丝将之绑扎牢固，并保证每股钢铰线梳理顺直，股与股之间不得相互缠绞。
编束完成后，要统一编号、挂牌，分别存放整齐，以备使用。
5.1.3穿束穿束采用人工穿束。
穿束前，首先用压力水冲洗孔道，将孔道内杂物冲洗掉，然后用不含油的压缩空气吹干孔道内的水分；将压浆孔及锚垫板上的砼灰浆清理干净。
5.2张拉锚固5.2.1张拉准备设置张拉操作台和防护板。
制作扒杆架，张拉前把扒杆架紧靠在梁两端，千斤顶用手拉葫芦悬挂在扒杆架上。
并在距离千斤顶1.5-2m处安装防护板，以防锚具夹片弹出伤人。
同时检查锚具及预应力钢束是否安装正确。
5.2.2检验张拉机具在张拉作业前对千斤顶、油压表及油泵请相关的专业技术监督部门进行配套标定，并绘制标定曲线，张拉时严格按标定曲线上坐标数据操作使用。
当千斤顶使用超过6个月或300次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新检验。
几套张拉设备要进行编组，避免不同组号的设备混合使用。
5.2.3张拉锚固程序预应力钢绞线的张拉在预应力T梁混凝土强度达到设计强度的95%以后进行，张拉采用四顶四表，顶表一一对应，张拉时采用量伸长值和张拉吨位双控制，先张拉N1钢束至100%的控制张拉应力，后张拉N2钢束至50%的控制张拉应力，然后张拉N3钢束至100%的控制张拉应力，最后张拉N2钢束至100%的控制张拉应力，张拉时均为两端对称进行。