二手车市场研究报告

二手车市场研究报告
二手车市场研究报告

二手车市场

定义:

二手车市场是机动车商品二次流动的场所,它具有中介服务商和商品经营者的双重属性。具体而言,二手车交易市场的功能有:二手车评估、收购、销售、寄售、置换、拍卖、过户、转籍、上牌、保险等服务。此外,二手车交易市场还应严格按国家有关法律、法规审查二手车交易的合法性,坚决杜绝盗抢车、走私车、非法拼装车和证照与规费凭证不全的车辆上市交易。

市场问题:

一是二手车交易的税收标准不统一。二是评估体系不健全。三是二手车售后服务问题多。四是开展汽车置换步履艰难。五是应加强二手车技术检测。六是二手车的更新问题。

二手车市场诚信度不高,是目前业的共识,更是制约二手车市场健康发展的关键因素,中国二手车市场发展时间较短,行业法规、行业标准不是很完善,行业结构还不完整,经营主体大多数为规模小的经纪公司,从业人员素质偏低,故意隐瞒车辆的质量缺陷,在行驶里程表上做文章等欺瞒现象和不规经营行为时有发生。

长期以来,国还没有一套完整、严谨、科学的二手车鉴定评估标准,二手车鉴定主要是评估师通过专业知识以及评估经验对于目标车辆进行评估。并且多数采用重置成本法对目标车辆的残值进行评估,造成了普遍存在的轻鉴定重评估、评估随意性大、手段不科学、评估过

程主观因素多于客观因素以及评估结果偏离车辆的实际价值等问题。中国二手车网车况检测中心则依靠先进的电子仪器,对车辆进行全方位的体检,并出具公正、权威的检测报告,作为独立的第三方检测机构,为二手车市场的评估提供技术支持。

同时,中国二手车市场还存在严重的信息不对称、公民诚信体系尚未建立、车辆的维修保养记录、事故记录等信息不公开等问题,消费者通过独立的第三方权威机构按照二手车鉴定评估标准,获取车辆真实的技术状况,显得尤为重要和迫切。中国二手车网就是这样一个主信息公开、对称、透明的二手车信息平台,设有专业人员对平台车辆信息进行严格审核、筛选,使车辆信息做到最大程度的透明化,避免了大量虚假信息的冲击。

市场前景:

中投顾问在《2017-2021年中国二手车市场深度调研及投资前景预测报告》中预测了2017年中国二手车市场发展趋势:

一、政策趋势

2016年出台的“国八条”勾画了未来中国二手车行业发展的整体大环境,在2017年,进一步贯彻落实“国八条”无疑将是明年二手车市场政策实施的主旋律,主要可体现在四方面:

(一)税收政策:目前二手车增值税按照全额的2%征收,二手车行业的平均利润仅为6%左右,税收政策亟待改革。

(二)临时产权制度:建立临时产权制度,归还汽车在流通过程中

商品属性,促进二手车流通。

(三)限迁政策:由于不少地区设定了过高的迁入标准,阻碍了二手车的正常流通。

(四)《二手车流通管理办法》:《二手车流通管理办法》已实施10年,难以适应当前市场和行业发展需要,新《二手车流通管理办法》要体现出二手车行业经营主体的多样性。

二、行业趋势

(一)新车市场的持续活跃将为二手车市场发展提供接续动力

由于国新车市场供求关系失衡,从而导致了车市价格的大幅度下降,这对于二手车市场的发展造成了威胁。成熟市场来说,二手车与新车的价格差距应该在50%以上,而在国目前只有30%,这对于国培养广大消费者的二手车消费习惯造成了巨大挑战。

(二)新能源车市场活跃或将影响汽车市场未来格局

已经有越来越多的国家在讨论汽车市场的发展时,都会将2030年作为一个时间节点,停止销售传统燃油车,推广新能源车的发展。新能源车将会对二手车市场带来哪些影响目前都还是未知数,但整个行业现在必须要重视、预防新能源车对于传统二手车市场的冲击。

三、消费趋势

汽车依旧是国消费增长的主要驱动力,带动国经济的增长。2017年新车市场出现回稳迹象,二手车的交易规模也随之有所增加,但业所期待的“井喷”现象却迟迟没有出现。主要原因是国二手车市场的高度“碎片化”严重阻碍了二手车交易规模的集中爆发,市场中无法

形成规模化的车源。同时,消费者的一些趋势变化同样不容忽视,如开始关注二手车品牌、注重二手车售后服务保障、租赁业务开始改变汽车消费观念与行为等。

四、市场趋势

(一)二手车消费重心将由1、2线城市向3、4线城市延伸

国汽车消费呈现出梯度交叉传导的特征,由于国的一线城市出现限购,因此成为了二手车车源的输出地,而国的3、4线城市则是二手车的目标市场,从而形成二手车市场的大流通格局。

(二)二手车车源仍将成为市场竞争的焦点

根据2016年前三季度流通车型统计,线上电商平台车源发布量及用户关注度占比最高为奥迪a6l,前10品牌占电商平台发布量的14.46%。五菱宏光交易量排名第一,在二手车市场中占比较大,前10品牌占实地交易量的16.12%。

(三)二手车价格水平将继续下移,为国二手车市场的经营造成非常大的压力

一方面是因为国新车市场的整体价格在下降,另一方面,由于政策等原因二手车流转的成本却在增加。因此,而来二手车行业的核心竞争力在于效率的提升,而效率的改变又将影响二手车的价格水平。在未来的二手车市场中,价格形成机制或将发生变化,这将引发二手车市场呈现出新的运营特征,为整个市场格局的塑造带来更多新的可能。

二手车市场近年来一直被业人士视为汽车业的最后一片蓝海,中

投顾问在《2017-2021年中国二手车市场深度调研及投资前景预测报告》预测2017年的交易总量有望突破1200万辆,增长15%-20%。而在2020年,二手车市场的交易总规模有望突破两千万。届时,国汽车市场将从以“新增需求”为主转化为以“置换需求”为主,新车与二手车市场的比例关系达到1:1。

二手车市场前景分析篇2

第十二届全国人民代表大会上,在涉及汽车领域的报告中提到了二手车问题,可见二手车市场已经开始受到国家层面的高度重视。应该来讲,近年来,我国的二手车市场发展势头不错,也取得了一些的成绩,但也不可否认的存在一些问题。

有统计数据显示,我国二手车市场的交量已经从2011年的682万辆提升到了2015年的941.71万辆,发展势头不错。但由于在二手车交易领域存在诸如法律法规的缺失和不规不完善以及区域市场存

在差异,二手车市场的发展仍然面临以下问题。

一是区域发展不平衡的问题。

目前,国一线城市二手车交易的速度最快,其中华东、西南等地区二线城市的二手车交易市场活跃度最好,但在国西部地区,由于受到经济发展形势相对滞后以及汽车消费仍整体处于初期普及阶段等

因素影响,其二手车行业的发展相对较缓慢,二手车市场表现不景气。

二是二手车市场交易仍普遍存在不规现象。

二手车市场还广泛存在私自交易的情况,非正规渠道购买的车辆往往不进行正常的交易过户,缺少相应的手续保障,尤其是不少应该

报废的车辆混入到交易中,明显会损害消费者权益;一些二手车经销商为了提高成交车价故意伪造车况、调整里程、虚假手续;二手车经销商低价引进二手车,逃避销售环节的增值税,导致国家的税款损失;甚至于,还有一部分二手车经销商在评估过程中对原本车况不佳的车辆做出过高的评估,存在销售欺诈行为。

三是没有建立二手车管理办法和标准,以及实现全国交易的平台。

现阶段,我国还没有针对二手车交易形成一个健全的管理办法,没有一种稳定规的交易氛围。在不同地域二手车交易的方式、程序、准入都存在不同的差异,导致难以实现全国围的统一交易。而跨地区交易由于缺少市场信息网络以及通运输成本增高等因素,也很难实现二手车异地之间的交易。

应该来讲,要解决上述存在的系列问题,相关主管部门和业界可能还要开展以下几个方面的工作:

其一,尽快完善和规二手车的交易行为,建立并完善二手车交易流程和标准,建立完善的监督和管理机构和职责等;其二,提高二手车交易从业人员的职业素养,建立二手车交易做作业的从业资质,强化二手车交易从业人员的职业培训;其三,建立完善的售后服务体系,应该充分借鉴国外的先进经验,从我国的实际情况出发打造一个符合我国实际情况的二手车服务体系,提高二手车售后的服务质量、解决消费者的后顾之忧。

按照成熟汽车市场的发展规律,中国二手车市场明显还存在巨大

的市场潜力。从市场保有量的角度,全国近一亿辆的规模就是二手车发展的巨大资源。从资本力量的角度,多家金融公司开始了风险投资进入二手车领域,涌现出人人车、优信、瓜子等一大批二手车交易平台。并且中国互联网企业也在纷纷布局,其中百度押注优信,阿里巴巴在建立了汽车事业部之后,采取与经销商合作的方式,试图将新车、后市场、二手车进行整合。

实际上,盘活二手车市场,对于新车市场销售也有积极的促进作用。

客观的讲,由于能源、环保和交通等因素,中国汽车市场新车销量的提升空间将越来越受限,但二手车市场的发展却能从另一个层面提升新车销量。一二线城市很多消费者可能买来的车开两三年就要更换新车,对于有些三线城市买不起新车的消费者而言二手车的需求会很大,满足了这些地域的二手车需求以后,对于一二线城市而言,新车市场就会得到促进。在报告中提到的“活跃二手车市场”,对于二手车乃至整个中国汽车市场而言无疑都是利好。

而从宏观经济层面来看,目前房地产已经很难再有爆发式增长,但汽车需求仍在增长,因此靠汽车无疑是稳增长的最佳手段之一。2015年乘用车市场波动较大,6-7月的居然出现负增长态势,但随着10月份1.6升以下购置税减半的优惠政策,第四季度的乘用车销售量猛增,有效改善了前半年汽车市场的低迷状态,为经济稳增长作出重大贡献。

因此,包括二手车市场在的中国汽车市场无疑将成为中国经济发

展的重要支撑。

二手车市场前景分析篇3

据统计数据,2014年全国共交易二手车605.3万辆,相比2013 年同期增长16.3%,交易额3675.7亿元,相比上年同期上涨26%。国的二手车市场增长的空间巨大,各行业都想分一杯羹。近年来,互联网二手车平台更是不断冲击着传统市场,欲以新模式颠覆市场运营。随着“互联网”的提出,这股热潮开始席卷各个行业,自然,“互联网二手车市场”同样也成了汽车圈里的热点话题。

“触电”促发展

从上述数据中不难看出二手车市场近年来的发展迅速。据了解,2014年,阿里与广汽合作,搭建了淘宝二手车交易平台;今年1月,腾讯携手京东共同成为了易车的股东;除此之外,雷军旗下的顺为资本也投资了二手车C2C(个人对个人)交易平台“人人车”。除了这些,58同城、赶集网、百姓网等分类信息也都将二手车交易作为重点业务发展。

中汽协副秘书长荣表示,二手车商家的纷纷“触电”将会促使整个行业快速增长。二手车市场可以借助电商化来打通部车源流转渠道、提高二手车流转效率,进一步扩大影响力,以扩业务规模。在国际成熟的二手车市场,新旧机动车的交易比例至少在1∶1,这样才算是比较稳定的市场。从目前国二手车电商市场的市场情况来看,未来的市场空间还很大。

另外,亚市副总颜景辉也表示,传统二手车售卖中间环节成本太

二手车市场调研分析报告

二手车市场调研报告

枣庄二手车交易市场的前身是枣庄旧机动车交易市场。该市场自2000年5月投入运营,按照“先成市后建场”的发展思路,通过政府主导,市场运作,历经三次场地搬迁,四次规模膨胀,市场从无到有、从小到大、由弱变强。目前,枣庄二手车交易市场已成为全国交易最活跃、最具发展潜力的二手车交易市场之一,实现了当前“买全国,卖全国”的大发展格局,被业内人士誉为“中国三汽”,市场也被中国汽车流通协会命名为中国唯一的“全国二手车交易示范基地”。同时市场先后获得了“全国优秀二手车市场”、“全国诚信联盟市场”、“山东省示范文明诚信市场”、“山东省同行业标兵企业”、“山东省商贸流通先进企业”等荣誉称号。“政府主导、市场运作”的发展模式,被中国汽车流通协会作为“枣庄模式”在全国推广。2013年5月中国汽车流通协会在贵阳发布的2012年度中国汽车流通行业二手车交易市场百强排行榜中,中国枣庄二手车交易市场排名全国第二位,仅次于北京市旧机动车交易市场。枣庄二手车交易市场发展特点,集 中体现在“三个效应”: 一是辐射带动效应强。目前,枣庄市本地汽车保有量约在10万辆左右,每年二手车交易量在1万余辆,而有些汽车保有量在200万辆左右的大中城市,每年二手车交易量却不到1万辆,因此,枣庄二手车市场在全国二手车流通领域具有非常重要的地位和影响力。交易市场自2009年搬入新址以来,规模迅速扩大,知名度不断提升,数千名二手车经纪人活跃在全国各地,交易范围拓展到北京、上海、山西、内蒙等28个省、市、自治区。特别是连续五届中国(枣庄)

二手车博览会的成功举办,“枣庄二手车”品牌效应日益彰显,各地客商慕名而来,二手车交易量迅速扩大,每天客流量达400多人次,枣庄在全国各地从事二手车交易的经纪人达2000多人,市场基本形成了“买全国卖全国”的格局。2011年,二手车交易量突破10万辆,同比增长12.5%,实现销售收入25.9亿元,同比增长13.8%,均创 历史新高。 二是产业集聚效应高。一业兴带来百业旺。枣庄二手车交易市场的繁荣,带动了汽车配件、汽车修理、汽车美容、汽车拆解、回收利用等相关产业的发展,已形成了较为完善的产业链,特别是汽车钣金技术在全国首屈一指,汽车美容水平在全国也属于一流。目前,仅市中区驻地从事汽车配件、汽车修理、汽车美容、汽车拆解的业户就达到1302家,直接带动了2万余人就业。二手车产业的集聚,促进了商贸、旅游、交通运输、餐饮住宿等三产服务业的互动发展,一大批星级宾馆、新式快餐、大型超市应运而生,加快了现代物流业的崛起,仅短短三年的时间,市中区的物流企业就增加了一倍以 上。 三是品牌效应大。为提升枣庄二手车交易市场在国内知名度,在市场的建设发展过程中,不断强化品牌意识,注重加强品牌的培育,全力叫响“枣庄二手车市场第一品牌”。目前,在全国很多地区一提起枣庄,不仅知道是铁道游击队的故乡,而且还知道枣庄有个二手车交易市场,吸引着全国各地的客商前来进行二手车交易,形成了全国性的二手车集散地,被业内人士称为中国的“三汽”。

2020年二手车行业市场调研报告(最新)

2020年二手车行业市场调研报告(最新) 2020年2月

目录 1. 二手车行业概况及市场分析 (6) 1.1 二手车行业市场规模分析 (6) 1.2 二手车行业结构分析 (6) 1.3 中国二手车行业市场驱动因素分析 (7) 1.4 二手车行业特征分析 (7) 1.5 二手车行业PEST分析 (8) 2. 二手车行业政策环境 (10) 2.1 行业政策体系趋于完善 (10) 2.2 一级市场火热,国内专利不断攀升 (11) 2.3 宏观环境下二手车行业的定位 (11) 2.4 “十三五”期间二手车建设取得显著业绩 (12) 3. 二手车产业发展前景 (14) 3.1 中国二手车行业市场规模前景预测 (14) 3.2 中国二手车行业市场增长点 (14) 3.3 二手车进入大面积推广应用阶段 (15) 3.4 政策将会持续利好行业发展 (15) 3.5 细分化产品将会最具优势 (15) 3.6 二手车产业与互联网等产业融合发展机遇 (16) 3.7 二手车人才培养市场大、国际合作前景广阔 (17) 3.8 巨头合纵连横,行业集中趋势将更加显著 (18) 3.9 建设上升空间较大,需不断注入活力 (18)

3.10 行业发展需突破创新瓶颈 (19) 4. 二手车行业竞争分析 (20) 4.1 二手车行业国内外对比分析 (20) 4.2 中国二手车行业品牌竞争格局分析 (22) 4.3 中国二手车行业竞争强度分析 (22) 4.4 初创公司大独角兽领衔 (23) 4.5 上市公司双雄深耕多年 (24) 4.6 互联网巨头综合优势明显 (24) 5. 二手车行业存在的问题分析 (26) 5.1 政策体系不健全 (26) 5.2 基础工作薄弱 (26) 5.3 地方认识不足,激励作用有限 (26) 5.4 产业结构调整进展缓慢 (26) 5.5 技术相对落后 (27) 5.6 隐私安全问题 (27) 5.7 与用户的互动需不断增强 (28) 5.8 管理效率低 (28) 5.9 盈利点单一 (29) 5.10 过于依赖政府,缺乏主观能动性 (30) 5.11 法律风险 (30) 5.12 供给不足,产业化程度较低 (30) 5.13 人才问题 (30)

二手车交易市场建设项目可行性研究报告

第一章总论 1.1项目概述 1.1.1项目名称:***市泽龙二手车交易市场建设项目 1.1.2项目规模:总投资503 2.16万元 1.1.3项目建设单位:***市泽龙二手车交易市场有限公司 1.1.4项目法人代表:经理 1.1.5项目地址:***市汽车产业园区 1.1.6项目建设期:1年 1.1.7建设性质:新建 1.1.8项目经营范围:新车销售,二手车交易、置换,售后服务(保养、维修、汽车之友交际活动)等。 1.2项目提出的背景和必要性 1.2.1项目提出的背景 二手车市场是机动车商品集中起来进行销售、转换买卖二次流动的场所,它具有中介服务商和商品经营者的双重属性。二手车交易市场的功能有或依据交易双方的行为和参及程度的差异可以分为:二手车鉴定评估、收购、销售、寄售、置换、拍卖、代购、代售、租凭、过户、经纪、转籍、上牌、保险等服务。二手车市场里面的车型较为复杂,档次有高有低,市场专为买二手车的人们到市场里挑选心仪车型提供服务。此外,二手车交易市场还应严格按国家有关法律、法规审查二手车交易的合法性,坚决杜绝盗抢车、走私车、非法拼装车和证照及规费凭证不全的车辆上市交易。 国家为了刺激二手车市的发展放开了经营权,众多经营者对

如此巨大的蛋糕蜂拥而来,经营主体出现了多元化,打破了多年单一经营状况的沉闷局面,二手车市场呈现了一片繁荣的景象,全国各地二手汽车城、二手车交易市场如雨后春笋接踵而来。各大汽车生产厂家也不甘寂寞纷纷进军二手车领域,以期望在不断扩大的二手车市场抢占先机,同时也为新车的销售增加筹码。 1、从总体上看,全国汽车交易市场出现了如下发展趋势: ⑴各式资本的涌入,使得行业发展迅猛,交易市场日趋增多。现在,在全国各大城市都已有了较大规模的交易市场,并且正在建设的许多交易市场中都配有室内、外停车场、商务中心、多功能展示厅、信息化网络资讯、监控等各类设施,交易市场配套日趋完善。 ⑵各大城市狼烟四起,竞争日益激烈,华南板块以广东市场为龙头老大,华东地区以上海为核心,幅射南京。华北地区由北京牵头全国各地商贾,纷纷汇聚。北京曾经是批发商的天堂,但现在全国各区域,都已有了规模较大的市场,均在当地成诸侯,辐射力日益增强。 ⑶各地交易市场规模越来越大,集聚客户愈来愈多,行业竞争越来越激烈。如在南京地区的金飞龙旧机动车综合交易市场既便是一个民营企业,经营面积也有4万多平方米,现代化、信息化设施一应俱全,以“打造车、人、生活一体化完美结合”为经营主题。 ⑷专业化及综合型相得益彰,各地交易市场努力打造自身优势,彰显自身的特色及实力。目前在国内各地的交易市场中已呈现出了“百花齐放,百家争鸣”的繁荣景象。 天时、地利、人和,中国的汽车工业已经迈入了前所未有的

中国二手车市场现状与发展

中国二手车市场现状与发展 作者姓名休息休 专业汽车服务工程 指导教师姓名孔胜利 专业技术职务讲师

目录 摘要 (1) ABSTRACT (2) 第一章二手车市场与相关市场 (3) 1.1二手车市场的定义 (3) 1.2二手车市场与相关市场的关系 (4) 第二章我国二手车市场的特点与现状 (6) 2.1我国二手车市场的特点 (6) 2.1.1年轻化、高档化趋势明显 (6) 2.1.2更多“准新车”进入市场 (6) 2.2我国二手车市场的现状 (7) 第三章二手车市场存在的问题与原因分析 (9) 3.1二手车市场存在的主要问题 (9) 3.2二手车市场存在问题的分析 (12) 第四章二手车市场问题的理论探讨 (15) 4.1二手车市场与信息不对称理论 (15) 4.2二手车市场与寻租理论 (17) 第五章二手车市场的展趋势与存在问题的解决建议 (20) 5.1二手车市场的发展趋势 (20) 5.2合理的销售方式 (22) 5.3国外发达国家二手车市场分析与经验借鉴 (23) 5.4对二手车市场存在问题的解决建议 (24) 第六章总结 (27) 致谢 (28) 参考文献 (29)

摘要 随着改革开放的不断深入和时常经济的蓬勃发展,在我国的汽车保有量以每年14.98%的速度递增。然而,二手车市场是一个巨大的汽车市场,它影响整个汽车产业和社会生活的诸多方面,同时也对政府制定和调整汽车产业政策有着重要的影响,但是我国的二手车市场起步比较晚,然而当前二手车市场正处于高速发展时期,这其中不乏二手车市场的现状存在的问题,但是由于二手车的复杂性,二手车市场所表现出来的问题错综复杂。针对单一问题的解决办法的后果往往是老问题刚解决,新的问题又出现了。因此,需要从产生二手车市场问题的根源着手,用系统的方法给予解决。所以本文是从二手车现状中发现问题,进而针对这些问题做些实际性的解决方法,再从这些问题中分析出对二手车将来的发展提出建议。 关键词:二手车市场问题二手车市场的现状二手车发展建议

二手车交易市场发展现状

目录 中文摘要 ............................................ I ABSTRACT ........................................... II 一、国内外二手车交易市场现状. (1) (一)国内外二手车交易市场发展现状概述 (2) (二)我国二手车交易市场发展新特点 (4) 二、中国(枣庄)二手车交易中心发展现状分析 (6) (一)中国(枣庄)二手车交易中心简介 (6) (二)中国(枣庄)二手车交易中心发展现状 (7) 三、中国(枣庄)二手车交易中心存在的问题 (9) (一)诚信机制缺失,二手车交易市场的死穴 (9) (二)售后服务几近空白,是二手车交易市场的“毒瘤” 10(三)营销人才缺乏,很可能成为瓶颈 (11) (四)缺乏二手车鉴定评估科学标准 (11) 四、解决中国(枣庄)二手车交易中心现存问题的对策 (12)

(一)政府提供制度保障、行业组织机构进行严格监管 .. 12(二)价格受到各方面的监督 (13) (三)建立科学规范的鉴定评估体系 (13) (四)建立信息网络体系,简化交易手续,规范交易行为 13(五)进一步完善二手车售后服务功能 (14) (六)改革交易模式 (14) 结束语 (15) 参考文献 (17) 谢辞 (19)

中文摘要 我国二手车交易市场相对于国外来说,起步晚,存在许多不完善 和不规范的地方。但是近年来,一方面加快发展二手车交易市场的相关的机制和体系不断完善;另一方面是企业积极应对,开拓创新,二手车交易市场也出现了许多值得关注的新动向、新特点。本课题以中国(枣庄)二手车交易中心作为研究对象,对中国(枣庄)二手车交易中心现状进行的分析,找出不足之处并提出相应的参考对策。中国(枣庄)二手车交易中心交易范围已辐射扩展到全国各地,相关服务业务及产业齐全;但是仍存在诚信机制缺失、售后服务空白、交易模式落后等问题;针对以上不足之处,结合当地经济发展情况,借鉴国内外较成熟的二手车交易市场成功经验,认为健全的法规和体系、改革传 统交易模式中国(枣庄)二手车交易中心成功的关键。 关键词:二手车交易市场发展现状问题对策

浅析C2C电商交易模式下传统二手车市场现状及发展趋势

浅析C2C电商交易模式下传统二手车市场现状及发展趋势 近年来,随着我国经济的高速发展,人们汽车消费水平的不断提高,二手车流通行业得到迅猛发展,不论从交易数量,还是从交易金额看,都正以两位数的速度迅速成长。本文分析2017年二手车交易數据,分析了C2C交易模式的优势以及传统二手车市场的弊端,为传统的二手市场提出了有发展性的建议。 标签:C2C电商交易模式,传统二手车市场现状,发展趋势 1.2017年中国二手车市场发展现状 2017年,2017年全国31个省、市、自治区1068家二手车交易市场累计二手车交易1240.09万辆,同比增长19.33%,交易金额达到8092.72亿元,同比增长34%。二手车交易额逐步上升。2017年增长率达到近年来的新高,这表明了中国二手车市场蓬勃的发展态势。2013年开始,二手车网络信息交易平台大量进入,二手车网络车源数量迅速增长,4年时间,网络车源数量10倍式增长。2015年之后,二手车电商在市场上立足后,大量的广告宣传吸引了大量的二手车消费者,影响其购买决策,加快了二手车行业的发展。2017年中国二手车网络交易量高达155.1万辆,二手车电商的入局为行业带来巨大用户群体及关注度,促进二手车行业整体的市场认知及接受度;同时,行业整体发展反过来也为二手车电商平台具体业务开展提供了充分的车源供给及交易基础服务的支持,二手车电商行业成交量增速明显高于传统行业增速。 2017年主流电商平台车源百分比如图1所示 58同城领先优势明显,车源占比高达34.91%。人人车车源占比15.33%,二手车之家车源占比13.19%,瓜子二手车车源占比9.16%,优信二手车车源占比8.63%,市场份额均比上一年度有明显增长。 2. C2C电商交易模式 C2C(Customer to Customer),是指个人与个人之间的电子商务。其中C均指消费者。C2C模式的二手车电商是指通过搭建电子商务平台实现二手车卖家和二手车买家的直接对接,省去中间商环节,这样就可以将中间环节层层的加价让利给买家和卖家,实现“卖家多卖钱,买家少花钱”的双赢。 C2C模式的二手车电商的优势在于:1)二手车交易市场前景广阔,尤其电商平台能够获得大额融资,借助强劲的广告攻势,提升行业认知和品牌效应,对消费者教育效果明显;2)C2C模式压缩渠道,没有中间商,提高买卖双方的获益。3)售前有筛选,保证优质车源,售后有保障,解决后顾之忧。平台定位只做优质车源。 3.传统二手车市场的现状

二手车市场调研报告

二手车市场调研报告 中国二手车市场调研报告 我国二手车市场是从上个世纪九十年代中期开始形成,起步虽晚,但伴随着汽车产业的发展和汽车保有量的增长,二手车市场发展速度惊人、前景明朗,尤其是这两年二手车市场已经步入了一个高速发展期。 二手车市场的发展趋势主要呈现如下特点: 增长快速:自从1998年,国内贸易部门颁布了《旧机动车交易管理办法》后,我国二手车市场开始步入规范化轨道,在短短的五年时间里,二手车交易量就翻了一翻。 地域性发展突出:在我国,二手车市场还凸显出如下特点,经济越发达的地区,二手车交易量越大。据统计,2014年经济发达地区二手车交易量名列前茅,其中,北京32.2万辆,同比增长57%;广东30.73万辆,同比增长90.12%;上海22.23万辆,同比增长34.28%。而且在我国过二手车市场上,,私人买卖占绝大多数,据相关统计,2014年全国二手车私人购买量占二手车交易总量的70.97%。 经营模式有所转变:当前我国二手车市场出现了一系列新的变化,最显著的就是二手车经营主体出现了由单一模式向多元化转变。 二手车置换大规模兴起:近年,我国二手车置换业务的广泛开展为新旧汽车两个市场带来了生机与活力,在促进了新车销售的同时,也为二手车市场的扩充提供了丰富的经营资源。与此同时,品牌二手车业务取得重要进展,国内主要汽车厂商相继进入二手车领域,并陆续开展业务。 同时二手车市场也出现了不少领导品牌。例如2014年8月,全国13个城市的16家经销商成为首批开业的一汽大众认证的二手车样板店。2014年9月,一汽大众在北京、上海和广州正式启动奥迪“3a二手车”业务。2014年8月,上海大众在全国30个城市的50个经销商开始进行“特选二手车”业务。2014年4月,广州本田开始在北京、上海、广州等中心城市尝试开展二手车置换业务等。 虽然我国二手车市场相比以前有了长远的发展,但相比发达国家的二手车市场,我国的二手车市场无论在经营理念、经营方式还是经营管理上都与他们存在着一定的差距,影响中国二手车市场发展的因素还有如下几点:二手车交易的税收标准不统一:各地区对二手车交易中的税收基本上按照当地的有关政策,税收高低相差悬殊,造成了一些地区二手车的成本过高,经营二手车的企业利润薄弱,这样他们便采用交易不过户来逃税,扰乱了二手车交易

我国二手车市场的现状、问题和发展

我国二手车市场的现状、问题和发展 中国物流与采购联合会副会长戴定一 在全国二手车流通行年会上的讲话 各位嘉宾、各位代表,女士们、先生们: 首先我代表中国物流与采购联合会向大会表示衷心的祝贺。 在去年会议上,根据大家的要求决定;将每年举行一次的二手车流通行业会议,更名为行业年会。为了开好这次年会,我们希望能够改变作风,提高效率,为此会前进行了两次调查。一次是征求部分地方行业协会的意见,确定年会的内容;另一次是对部分二手车市场的基本情况进行调查研究。从反馈的情况看,各地行业协会和市场都非常重视,给我们工作提出了一些很好的建议和意见。我们会在今后的工作中逐步改进。这次会议的目的是交流情况,交流经验,研究探讨适合中国特色的二手车经营模式.,研究探讨如何建设二手车交易的经营规范,使二手车流通行业能够更加健康、有序的发展。同时这次会议也为政府和提供一个对话的机会,希望通过这样的形式,争取得到政府有关部门的理解和和支持。这次会议得到了北京旧机动车交易市场、上海二手车交易市场、一汽一大众销售有限责任公司、神龙汽车有限公司的大力支持,同时还得到了北京汽车流通协会、山东旧机动车流通协会、湖南旧机动车流通协会、上海旧机动车流通管理协会、云南省物资再生旧车流通协会、河南旧机动车协调领导小组等地区行业组织的大力支持。对于以上单位对我们工作的支持,我代表联合会表示衷心的感谢。 下面就我国二手车流通行业的现状、问题和发展谈几点意见,供大家参考。 一、目前二手车市场发展的新特点 当前我国的汽车市场进入了一个新的发展时期,一方面是政府部门出台了一系列促进汽车产业发展的政策措施,另一方面是积极应对,开拓创新,加快发展。二手车市场也出现了许多值得关注的新动向、新特点: 一是扶植政策的实施,使二手车交易量快速增长,消费者得到了实惠。20XX年3月3日,财政部、国家税务总局联合下发了《关于旧货和旧机动车增值税政策的通知》(财税[20XX)29号),对售价未超过原值的二手车免征增值税,降低了二手车的销售价格,减轻了消费者的经济负担。具体表现在,20XX年全国二手车累计交易量比200土年增长32.6%,特别是上述政策出台后,二季度

二手车市场调查报告

二手车市场调查报告 报告性质:市场调查报告 报告名称:二手车市场调查报告 区域范围:长沙市 行业范围:交通工具 调查形式:网上调查 发布时间:2009年 报告形式:电子档 学院:物流学院 专业班级:交运二班 指导老师:韩志刚 调查人:何新 组员:朱波 中南林业科技大学

报告简介: 第一章:关于二手车 第二章:消费者对二手车的看法第三章:如何购买二手车

第一章二手车的介绍 相比起新车,二手车有什么优点? 二手车最大的优点就是便宜。不同年份的二手车价格仅相当于新车的三分之一到二分之一,甚至更少。而且,由于新车头两年折旧率比较高,买二手车避开了汽车的快速折旧期,所以还具有相对保值的优势。此外,某些特定年代和车型的二手车还具有收藏的价值。 什么人适合买二手车? 价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此,从降低购车成本的角度,普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。还有些初学驾驶者,刚拿了驾照但技术不过硬,也不妨先买台二手车练练手。对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们,二手车更是不二的选择。 国内二手车行业的发展趋势 国内二手车行业的发展日趋完善,二手车的交易和服务也呈现多样化形态,产生了二手车买卖信息、二手车拍卖、二手车评估、二手车保养维修等服务项目。多项服务手段结合。可以使人们减少购买二手车的种种顾虑,对二手车行业的发展有一定的促进作用。 第二章消费者对二手车的看法 目前,消费者普遍无法接受二手车,57.1%的消费者出于二手车无法体现个人形象,他们第一次购车更关心自己的“面子”,38.1%的消费者出于对二手车质量的担忧而放弃,3.9%的人购买二手车只是为了练手,熟悉车后还会去购买新车。仅有0.9%是为了追求驾驶乐趣而购买二手车。 年龄越大的消费者,越难接受二手车。相比较而言,80后人群更容易接受二手车,一旦去除质量担忧,二手车将被普遍接受。

二手车市场研究报告讲解

二手车市场研究 一、国外发达国家二手车市场现状分析 从美国、德国、瑞士、日本等二手车市场的情况来看,国外发达国家的二手车市场已经发展的非常成熟,并呈现初以下一些特点: 1.二手车的销量与利润大于新车。 从销量来看,国外发达国家的二手车交易量远远大于新车交易量。目前美国、德国、瑞士、日本二手车的销售分别是新车销售的 3.5倍、2倍、2倍、1.4倍。旧车销售促进新车销售,旧车的客户是新车潜在的客户。 从利润来看,二手车的单车利润要比新车高得多。在国外发达国家汽车价值链中,汽车制造的利润占10%左右,保险、信贷等占20% 左右,汽车销售的利润占30%左右,剩余的则是汽车维修的利润。 国外汽车价值链中的分配比例图 汽车制造 10% 汽车维修 40% 汽车销售 30% 汽车销售利润中新车销售利润只有2%-3%左右,旧车销售利润则占到27%-28%。这样算来二手车将分享到除汽车制造以外主要的利润。二手车交易利润在价值链中的比重一般与其在汽车交易中的比重有关,通常情况下二手车交易比重越高,所占比例越大,譬如美国, 二手车利润在汽车价值链利润比重高达45%。

2.二手车市场开放、灵活 对二手车经营者来说,没有市场准入方面的各种限制,存在着多种规模、多种性质的二手车经销商。 对二手车消费者来说,可以通过多种渠道进行二手车的交易。同时,二手车可以注销后再流通。车辆注销后,除了车辆档案保留外,车辆附加的税费程序取消,与新车交易一样,为此,车辆注销有利于买断经营,减少了二手车过户的繁琐程序,而且还可以不受区域销售的限制,从而加快了二手车的流通速度。譬如日本,车辆注销分为永久注销、临时注销两种形式,永久注销的车每年约20 万,临时注销的车每年约500万,其中约100 万辆最后出口。目前国内,车辆必须通过过户后方可以买断,二手车销售必须有车源车主到场方可,二手车交易程序十分繁琐。 3.汽车信息管理完善。 在国外发达国家,信息化管理在汽车领域运用得较早,汽车使用信息透明性程度很高。二手车汽车市场使用信息管理非常完善,已形成了有关于汽车从生产到报废回炉的整套记录,其中包括某一品牌的汽车何时设计,何时投产,消费者何时购买,维修登记日期,更换机器零部件,是否有交通事故发生等所有档案资料,如同人的户籍管理,建立起了完整的信息数据库。 在汽车交易时,只要在网络上进行查询,就能查询到完整的汽车使用记录,不仅在很大程度避免了二手车在交易时的价格欺诈行为和二手车违法交易发生,同时也使得二手车的异地交易成为可能。当然,这种异地交易的可能性也有赖于对二手车车况信息进行评估的标准的权威性与二手车消费者对于该信息的认可。 4.较完善的二手车价格评估体系。 较为科学、完善、权威的评估体系是二手车交易双方利益的有力保障。国外发达国家,从二手车的价格评估、价格评估员的资格认定到二手车销售店的资格审查,都有比较完善的制度体系。普通二手车 消费者没有专业知识,很难对车的实际价值做出准确的评估,需要有一个公正

中国二手车市场发展现状及前景展望

一、中国二手车市场规模分析 2015年1-12月,全国二手车市场累计交易量941.71万辆,相比2014年微增2.32%,累计交易额5535.40亿元;其中,12月当月交易量为101.68万辆,环比上升20.13%;12月当月交易额为611.19亿元,环比上升21.51%。 图表2014-2015年全国二手车交易市场环比增速 数据来源:中国汽车流通协会 图表2011-2015年全国二手车交易量及增速 数据来源:中国汽车流通协会

二、中国二手车市场发展现状分析 (一)二手车交易量偏低 从汽车市场的发展规律看,总体呈现汽车市场越成熟,汽车发展阶段越高,经济发展水平越高的地区,二手车交易越活跃。 我国正处于成长过程中,虽然目前新车交易量已经全球第一,但二手车交易量只有新车交易量的23%,远远低于发达国家水平,如美国每年二手车交易量大约是新车的3倍。 图表2002-2014年中国二手车/新车销售比 数据来源:中国汽车流通协会

图表中国及部分发达国家二手车/新车销售比 数据来源:欧洲汽车制造商协会 (二)二手车供给不充分 经济发展水平低,发展阶段低,二手车车龄偏年轻是我国二手车交易比例不高的主要原因之一。中国二手车车龄普遍比较老,换手周期较长,一般新车的第一次换手集中在6~8年。 最根本的原因是我国的二手车供给绝大多数来源于私人用户,私人用户对新车价格的贬值非常敏感,总要算个经济账,用户普遍反映,新车头几年价格贬值最快,卖车最不划算,而且厂家一般的销售政策都是5年或10万公里免费维修保养,这样一辆新车用到5年以上换手是最经济的,用户惜售和价格敏感制约了二手车的供给。 (三)用户接受度较低 中国汽车进入家庭的时间不过才十几年,很多家庭都还是第一次购车,汽车消费还属于大件消费、奢侈品消费,用户对于车辆的认知还不是很成熟,这样也给二手车市场的乱象滋生提供了土壤。 对车况不放心、对交易环节不放心、对售后服务不放心等各种不放心导致用户不会考虑二手车。我国当前总市场中,购车时考虑二手车的用户大约只有28%,最终实现二手车购买的占总需求的20%,当前二手车选择率不高的关键原因是二手车不在用户选择范围内。

二手车交易市场规划项目可行性研究报告

二手车交易市场项目可行性研究报告 目录 第一部分项目总论 第二部分项目建设背景、必要性、可行性 第三部分项目产品市场分析 第四部分项目产品规划方案 第五部分项目建设地与土建总规 第六部分项目环保、节能与劳动安全方案 第七部分项目组织和劳动定员 第八部分项目实施进度安排 第九部分项目财务评价分析 第十部分项目财务效益、经济和社会效益评价第十一部分项目风险分析及风险防控 第十二部分项目可行性研究结论与建议 第一部分二手车交易市场项目总论 一、二手车交易市场项目背景 (一)项目名称 (二)项目的承办单位 (三)承担可行性研究工作的单位情况

(四)项目的主管部门 (五)项目建设内容、规模、目标 (六)项目建设地点 二、项目可行性研究主要结论 在可行性研究中,对项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题,都应得出明确的结论,主要包括:(一)项目产品市场前景 (二)项目原料供应问题 (三)项目政策保障问题 (四)项目资金保障问题 (五)项目组织保障问题 (六)项目技术保障问题 (七)项目人力保障问题 (八)项目风险控制问题 (九)项目财务效益结论 (十)项目社会效益结论 (十一)项目可行性综合评价 三、主要技术经济指标表 在总论部分中,可将研究报告中各部分的主要技术经济

指标汇总,列出主要技术经济指标表,使审批和决策者对项目作全貌了解。 四、存在问题及建议 对可行性研究中提出的项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。 第二部分二手车交易市场项目建设背景、必要性、可行性 这一部分主要应说明项目发起的背景、投资的必要性、投资理由及项目开展的支撑性条件等等。 一、二手车交易市场项目建设背景 (一)国家或行业发展规划 (二)项目发起人以及发起缘由 (三)…… 二、二手车交易市场项目建设必要性 (一)…… (二)…… (三)…… (四)……

中国二手车市场现状分析及发展对策

中国二手车市场现状分析及发展对策

纵观美国、日本等发达国家的汽车市场,二手车市场在整个汽车销售市场中扮演着重要角色,并且二手车市场经过多年的发展已趋于成熟,其销量也趋于稳定。发达国家二手车销量保持在较高水平,除了与先进的消费理念相关之外,更重要的是经过数十年的发展,二手车市场已经比较成熟,形成了一套行之有效的市场规则,能从质量、价格、服务等多个直接影响汽车消费的关键环节给消费者提供信心和保证。 (1)美国二手车市场的特点 首先,美国二手车市场已形成了较为完善的市场交易法规体系,在法律上可以确保经销商提供的二手车信息的准确性与可靠性,同时将消费者关心的保修承诺合同化,以确保消费者的权益。其次,美国二手车市场在交易方式上形式多样,主要有二手车品牌车行、汽车超市、二手车行、二手车拍卖行、二手车C2C交易等,其中二手车拍卖在过去20多年中发展迅速,其模式也从最初的现场拍卖发展到如今的卫星拍卖和网络拍卖等。美国二手车市场公认的参考价格由权威机构提供,建立了严格的质量保证制度,利用车辆识别代码的惟一性,为每辆二手车建立历史档案,从而使消费者对二手车以往的使用历史及质量情况做到心中有数,避免了由于信息不对称造成的购车盲目性。再次,美国汽车整车厂家提供优质的售后服务和使用环境,一般承诺在一段时间或一定行驶里程内可以享受与新车相同的售后服务待遇,以增强二手车消费者的购买信心。 (2)日本二手车市场的特点 日本的二手车主要由几个较大的二手车公司提供第三方认证标准,经过长期充分的市场竞争,评估认证体系已经发展得相当成熟,评估师们作出的评估认证已得到社会的广泛认同。日本二手车信息系统比较完善,通过日本中央机动车数据库系统,完整记录了汽车从生产到报废全过程的相关信息,确保二手车信息的真实可靠性;同时日本各大二手车经销商也通过互联网在全国各地开展网络销售,消除二手车交易的地域界限,大大提高了二手车交易的规模和效率。日本二手车交易市场交易形式多种多样,既有大型二手车市场的交易活动,

二手车市场调研报告

宁夏中灜工贸有限公司 二 手 车 市 场 可 行 性 调 研 报 告 马泽成 2012年十二月

二手车市场概况 我国汽车行业的崛起是在80年代中期,由于汽车产业的迅速崛起和人们消费能力的提高,产生了一 个新的行业,那就是二手车的市场的一条龙服务。 我国二手车交易始于上个世纪 80 年代中期,回顾我国二手车市场发展历程,1998 年应该是二手车市场成型的分水岭。1998 年前,车辆拥有者和使用者基本上是政府机关和企业,汽车保有量不大,市场上可以选择的车型少,车价高,而大多数单位有一定的维修保养力量。在这段时间里,基本上一辆车是开到报废为止。1998年后,私家车逐渐成为汽车消费的主体,汽车开始进入家庭并快速增长,汽车市场保有量提高。而家庭消费的特点千差万别,尤其是一些人在经济能力发生变化以后可能就会考虑更换车辆,二手车市场就应需求而生。 2011年,中国二手车交易量创出历年新高。根据中国汽车流通协会2月27日在上海发布的2011年全国二手车市场交易数据,全国二手车累计交易量达433万辆,同比增长12.47%。 据介绍,全国二手车累计交易额达到2108.8亿元,同比增长18.56%。交易额的增长快于交易量的增长,说明国内二手车成交单价增长明显。 基本乘用车(轿车)依然是国内二手车市场的绝对主力,去年共成交235.48万辆,同比增长12.23%,交易额超过1180亿元。此外,越野车也成为近年来二手车市场的新宠,去年共交易7.82万辆,同比增长9.78%。 从目前国内二手车交易特点来看,车龄在2至5年的二手车最受欢迎,成交量也占到一半以上;当车龄超过5年时,随着车龄增加,成交量越来越低。 从国内不同排量车型的二手车价格分析,2011年,车龄在3至5年的车型中,最为常见的1.0L-1.6L、1.6L-2.0L和2.0L-2.5L排量的二手车交易均价分别为5.05万元、14万元和18.7万元。 经历连续多年超高速增长后,目前国内新车市场已经出现了回落趋势,但二手车市场却在过去十年间持续上升,有些年份的增长率甚至超过90%。业内人士分析,随着国内换车潮出现,二手车市场有望继续向好。 “二手车市场发展还有更大的想象空间,一旦形成一定积蓄的话,二手车的活跃度应该会超出新车,成为我国汽车市场中的一个原动力。”中国汽车流通协会副秘书长沈荣预测,在各项利好政策的支持下,2012年中国二手车市场的增速将继续超过新车,达到20%左右,而交易总量有望突破500万辆。 2011年对新车市场来说是一个政策退出的年份,但二手车市场却意外得到了政策的惠顾,二手车市场的崛起体现出我国汽车市场正在步入成熟阶段。2012年,除了一系列老旧车辆淘汰更新刺激政策外,去年年底国家税务总局发布的新的《车辆购臵税征收管理办法》,更是给二手车市场注入了强劲的发展动力。车辆购臵税过户、转籍、变更业务的取消,为2012年中国二手车市场进一步发展打开了一个想象的空间。 此外,为了进一步推动二手车市场,商务部在去年年底发布的《关于促进汽车流通业“十二五”发展的指导意见》中提出,2015年中国二手车交易量超过1000万辆,年均增长率达到15%。同时,鼓励发展品牌二手车经营,支持汽车供应商拓展品牌二手车业务,完善二手车流通网络。 目前,我国二手车市场步入拐点,将实现重大转变。 首先,经营机构趋向规模化经营,行业集中度将显著提升,代表行业规模化经营特征批发环节的出现,将彻底颠覆长期存在的“小作坊”式经营方式。与此同时,专业化分工将更加明晰,收车、批发、零售等主营业务经营机构将取代以往经营实体的“万金油”特征。 其次,跨区域流转将成为未来趋势。区域性、全国性的交易服务平台建设与发展,将成为二手车领域新的亮点和产业发展的新动力。 据汽车流通协会秘书长沈荣预计,未来10年二手车市场的交易总规模比重将进一步上升,年度交易规模将达到3640万辆,新车与二手车交易比例接近1∶1。2014年前后,全国二手车市场将实现1000万辆交易规模;2020年,全国有望实现新车、二手车交易4000万辆规模,1:1的成熟汽车市场标志将在全国实现。 在此期间,二手车业务内涵将进一步拓展:第三方服务平台将发挥更大作用;针对二手车经营和二手车消费的金融服务将有长足发展;针对二手车的专业仓储、物流业务将蓬勃发展;服务于二手车市场的互联网应用技术、检测鉴定技术与设备也将日新月异。 虽然目前二手车市场正在向健康方向发展,但是也应该看到二手车市场存在的区域性差异。目前二手车市场80%的份额主要集中在10个省市,说明市场集中度很高,也说明二手车在区域发展不平衡。 所以在我国地域性发展突出,二手车市场还凸显出如下特点,经济越发达的地区,二手车交易量越大。据统计,2011年中国二手车市场完美收官,全国二手车累计交易量达433万辆,同比增长12.47%。累计交

最新版二手车交易市场项目可行性研究报告

二手车交易市场建设项目可行性研究报告

目录 第一章项目总论 1.1 项目概况 (7) 1.2 项目建设内容及规模...................................................(7-8) 1.3 投资金额及资金使用计划 (8) 1.4 项目单位概况 (8) 1.5 市场前景分析……………………………………………………(9-10) 1.6 项目研究依据、原则、范围…………………………………(10-12) 1.7 主要技术经济指标………………………………………………(12-13) 1.8 可行性研究主要结论……………………………………………(13-14) 第二章项目背景及项目建设的必要性 2.1 项目背景……………………………………………………………(15-16) 2.2 项目建设的必要性………………………………………………(16-18) 2.3 项目建设的条件…………………………………………………(18-22) 第三章我国汽车消费市场面临的机遇与挑战 3.1 我国汽车消费市场特点………………………………………(23-25) 3.2 汽车消费市场面临的机遇…………………………………(25-27) 3.3 挑战与对策………………………………………………………(27-33) 第四章我国二手车市场发展现状与发展趋势 4.1 我国二手车交易市场发展现状………………………………(34-36)

4.2 我国二手车交易市场发展趋势………………………………(36-38) 第五章二手车市场相关法规与管理条例 5.1 《关于旧货和旧机动车增值税政策的通知》 (39) 5.2 《旧机动车鉴定估价师培训教材》..............................(39-40) 5.3 《二手车流通暂行管理办法》 (40) 5.4 《二手车流通管理办法》..........................................(40-42) 5.5 《二手车评估标准》 (42) 第六章二手车交易模式及流程 6.1 二手车交易模式……………………………………………………(43-44) 6.2 二手车交易流程…………………………………………………(44-48) 第七章二手车鉴定评估基础 7.1 变动二手车产权 (49) 7.2 不变动二手车产权 (49) 7.4 二手车鉴定评估的原则 (49) 7.3 二手车鉴定评估的范围 (50) 第八章二手车评估方法 8.1 总原则 (51) 8.2 二手车评估方法…………………………………………………(51-63) 第九章建设地址及建设条件

二手车交易的市场调查报告文档2篇

二手车交易的市场调查报告文档2篇Second hand car transaction market survey report docu ment 编订:JinTai College

二手车交易的市场调查报告文档2篇 小泰温馨提示:调查报告是反映对某个问题、某个事件或某方面情况调查研究所获得的成果的文章。调查报告是宣传唯物论和辩证法、坚持实事求是思想路线的有力武器,历来被无产阶级革命家所重视。本文档根据调查报告内容要求展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文下载后内容可随意修改调整及打印。 本文简要目录如下:【下载该文档后使用Word打开,按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1:二手车交易的市场调查报告文档 2、篇章2:兰州市目前二手车交易的市场调查文档 篇章1:二手车交易的市场调查报告文档 我是来自兰州的一名普通在校生,关于对兰州的二手车交易市场我做了一份市场调查,在西固的二手车交易市场,有上千余辆二手车种类和各种类型的大中小小轿车,对于各种交易我做了一些分类和总结。 关于兰州市目前二手车交易的市场调查 ——(西固市场为例)报告

一、二手车市场的商业模式 网络竞价将成为商业模式 据介绍,这一二手车网络竞价平台是由51汽车和中国车 检中心共同打造,旨在为二手车卖家提供短时间内争取到更多、更优惠的卖车价钱,促进成交;为二手车买家提供全面、可靠 的车辆检测报告,以及完全以市场为准则、价高者得的公平竞价机制。该网络竞价平台主要是为卖车的个人和买车的经纪公司提供交易平台,目前51汽车已经在北京地区形成了200家 会员经销商的规模,这一规模也是成功竞价的基础。 目前竞价已经成为卖二手车的最佳途径,越来越多的消 费者开始选择不同形式的竞价方式卖自己的车。 一是自主型网络竞卖:消费者须到现场,优点是所需时 间短。一般消费者需要带齐相关手续开车到拍卖现场,业务 人员帮助卖车者确定竞卖底价,半个小时以内有业务人员上传车辆信息,一个小时以内拍卖完成,如果高于底价拍卖成功,否则竞卖失败。 二是纯粹的网络竞卖:消费者之前不需要到现场,缺点 是所需时间稍长。卖车消费者只需要办理过户手续的时候和买家接触,整个拍卖过程需要四天时间。这个竞卖业务注重服务,

二手车市场研究报告

二手车市场研究报告 随着人们生活水平提高,对于车人们也有需求可言。下面是小雅为您带来的是二手车市场研究报告,希望对您有所帮助。 摘要:目前国内外二手车交易活动始终保持较高的“恒温”状态,成交量逐渐攀升;国际二手车市场更为活跃,二手车交易总量甚至高于新车。但是,国内二手车市场起步较晚,在发展过程中尚存在诸多问题,本文针对这些问题提出了应对对策。 关键词:二手车市场;问题;对策 1 我国二手车市场交易中存在的主要问题 最近几年,国内的汽车交易总额屡创新高。随着《关于旧货和旧机动车增值税政策的通知》的出台,二手车交易市场迎来了空前盛况。无论旧车销量多高,依然不可否定一个事实――我国的二手车交易仍无法摆脱初级发展阶段的印记,而且因为各地区经济发展状况的差异,致使各地区二手车市场纷纷呈现不同的特点,二手车交易流通领域尚有一些与时代不相适应的问题亟待整改。 1.1 诚信问题,消费者往往在价格上吃亏 二手车评估师认证制度虽然早已实施,但是二手车交易的透明度依然很低,仅靠经销商单方评估定价,没有一个公开的第三方评估价值标准存在。在二手车交易市场上,从事交易活动的买卖双方所掌握的车辆信息往往是不对等的,买方由于缺乏对汽车

零部件、技术参数等专业知识,在多数情况下无法准确获知车辆的技术特点、行程、翻修历史等隐性的技术参数,因而在车辆交易活动中往往被当成“门外汉”,而销售方受经济利益驱使,通常不会将车辆的缺陷一一告知。除此之外,二手车买卖市场还充斥了许多不法的中间商和车贩子,这些机构或人员受暴利的驱使违规操纵二手车价格,致使相对正规的计算机估价系统无法真正发挥作用。 1.2 缺少统一管理和整体规划 受历史因素影响,国内二手车市场目前尚有诸多问题亟待整改,行业与行业之间、企业与企业之间未形成一套良好的沟通体制。一直以来,国家对二手车买卖活动的政策支持和资金投入有限,二手车交易缺乏一定的监督机制,致使市场秩序混乱,行业信誉和经济地位低下。 1.3 评估体系不健全 在国内,二手车市场是近几年才兴起和发展而来的。现如今,居民的生活水平大幅提升,私家车的数量猛增。加之科学技术的研究突飞猛进,大大缩短了车型更新换代的周期,人的消费理念和市场需求不断发生变化,新车、进口车、抵债车、缉私罚没车等车型和数量持续增加,这为二手车交易市场的兴起与发展奠定了市场基础。 1.4 二手车售后服务问题多

中国二手车交易市场现状及问题分析

论文 中国二手车交易市场现状及问题分析 申请人: 学科(专业): 指导教师: 2012年3月

摘要 (3) 1绪论 (3) 1.1问题提出的背景 (3) 1.2 研究的意义 (5) 1.3 二手车相关概念界定 (6) 1.4相关理论 (8) 1.4.1信息不对称理论 (8) 1.4.2有效市场理论 (10) 1.4.3市场准入制度的相关论述 (11) 1.5研究内容和方法 (12) 1.5. 1本文的研究目标: (12) 1.5.2本文研究的主要内容: (13) 1.5.3本文采取的研究方法: (14) 2 二手车市场现状 (15) 2.1 中国二手车市场现状 (15) 2.2 国外发达国家二手车市场分析与经验借鉴 (18) 2.2.1 美国二手车市场概况 (18) 2.2.2 日本二手车市场的发展概况 (23) 2.2.3 其他发达国家的二手车市场概况 (25) 3 我国二手车市场存在问题及原因分析 (27) 3.1我国二手车市场存中的问题 (27) 3.1.1没有统一收费标准,税收征收困难 (28) 3.1.2二手车市场的诚信问题 (29) 3.1.3、二手车售后质保问题 (30) 3.1.4 二手车金融服务问题 (31) 3.1.5 二手车保险服务问题 (32) 3.1.6 面向全国范围的二手车流通体系的建立问题 (32) 3.2 我国二手车市场存在问题原因分析 (33) 3.2.1 二手车市场的税费问题分析 (33) 3.2.2 二手车市场的诚信问题分析 (35) 3.3.3二手车售后质保问题分析 (37) 3.3.4二手车金融服务问题分析 (37) 3.3.4二手车保险服务问题分析 (38) 3.3.5、面向全国范围的二手车流通体系的建立问题分析 (38) 3.3 国外发达国家二手车市场分析与经验借鉴 (39) 4 对二手车市场存在问题的解决建议 (41) 4.1 建立全国车辆维修、交易档案 (42) 4.2 设立国家车辆技术检测中心 (43) 4.3 建立二手车价格发布机制 (43) 4.4 建立全国范围内的二手车经营者信用档案。 (44) 4.5 完善二手车行业法规 (45) 4.6 引导二手车检测行业的发展 (46) 4.7 引导二手车拍卖行业的发展 (47) 4.8 引导保险公司提供二手车质保产品 (48)

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