02高速公路路面底基层施工方案(底基层通用方案)
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目录
1 编制依据、范围、原则 (3)
1.1编制依据 (3)
1.2编制范围 (3)
1.3编制原则 (3)
2 工程概况 (5)
3 气候条件 (5)
4施工管理目标 (5)
4.1质量目标 (5)
4.2安全目标 (5)
4.3文明施工目标 (6)
5路面结构设计 (6)
5.1底基层设计方案 (6)
5.2底基层技术指标 (8)
6 施工组织和施工安排 (9)
6.1施工组织机构 (9)
6.2施工主要机械配置表 (10)
6.3施工主要人员配置表 (11)
6.4施工计划 (11)
7施工工艺以及施工方法 (11)
7.1施工工艺 (11)
7.2施工方法 (12)
7.2.1准备工作面 (12)
7.2.2施工放样 (12)
7.2.3侧模板 (12)
7.2.4拌和 (13)
7.2.5运输 (14)
7.2.6摊铺 (14)
7.2.7碾压 (15)
7.2.8接缝处理 (16)
7.2.9养生 (16)
8质量保证措施 (17)
8.1质量管理机构及质量保证体系 (17)
8.2加强施工前的质量控制工作 (17)
8.3加强施工过程的试验和检验 (17)
8.4碾压过程注意事项 (17)
8.5质量通病预防和控制措施 (18)
9安全保证措施 (19)
10环境保护措施 (20)
11 雨期施工措施 (21)
底基层施工方案
1 编制依据、范围、原则
1.1编制依据
(1)《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20-2015);
(2)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017);
(3)《高速公路施工标准化技术指南系列丛书》(交通运输部公路局-2012);
(4)《公路水运工程施工安全标准化指南》(交通运输部工程质量监督局-2013);
(5)《公路水运工程施工现场安全生产监督管理综合检查办法》(交通运输部令2017年第25号);
(6)《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2015);
(7)现场考察和调查所获资料;
1.2编制范围
本工程底基层施工编制范围为(具体填写项目部的桩号范围),施工起止点桩号为(合同桩号),长(具体长度),工程内容为本段路面工程底基层施工。
1.3编制原则
(1)符合性原则。严格满足招标文件要求的工程质量目标和合同工期要求,全面符合施工安全、环境保护、水土保持、文明施工和文物保护等方面的规定,严格遵守公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。
(2)坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。结合本合同段工程特点,采用先进的施工技术,应用科学的施工组织方法,合理的安排施工顺序、优化施工方案。搞好劳动力、材料、机械的合理配置,推广“四新”技术,做到施工方案科学、技术先进,确保设计意图实现。
(3)节约资源、合理利用土地,贯彻可持续发展的原则。珍惜土地、合理利用,对施工临时用地进行合理规划、科学设计,尽量少占土地,保护耕地,保护植被。
(4)积极引进、创新,加强综合管理的原则。积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备,提高施工技术和施工装备水平。综合管理,合理调配,运用网络施工管理技术,组织连续、均衡、紧凑有序的施工,科学安排各项施工顺序,突出重点项目和关键工序,合理安排工序衔接。
(5)实现专业化、工厂化施工的原则。建立沥青砼和稳定料集中拌和站、小型构件预制场。
(6)坚持“百年大计、质量第一”的原则。确立质量目标,制定创优规划,执行ISO9001质量标准,制定科学合理的施工方案,采用先进的施工方法和施工工艺,保证质量目标的实现。
(7)坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的指导思想。结合本工程特点,制定积极有效的安全管理、技术、组织、经济措施,确保人身安全和工程安全。
(8)高度重视文明施工、环境保护、水土保持和文物保护的原则。
实行文明施工,重视环境保护和文物保护,严格执行环境管理和职业健康安全管理体系。争创“安全生产、文明施工标准化工地。
2 工程概况
(抄写合同中的工程概况)
3 气候条件
(抄写施工图纸中的气候条件)
4施工管理目标
4.1质量目标
(1)杜绝施工重大工程质量事故,实现一次交验合格。
(2)按照交通运输部(交公路发[2010]65号)文件《公路工程竣(交)工验收办法与实施细则》要求,工程竣工验收质量等级达到优良,争创省、部级优质工程。
(3)质量方针:科学管理、精心组织、诚信守诺、顾客满意、持续改进、追求卓越。
(4)竣工交验一次合格率100%,争创优质工程。
(5)分部、分项合格率100%。
4.2安全目标
(1)不发生生产性责任死亡事故(含负主要监管责任的事故);
(2)不发生负主要责任的交通事故、自然灾害事故;
(3)不发生较大及以上火灾事故;
(4)不发生事故瞒报、谎报、拖延不报行为;
(5)员工岗前安全培训、操作技能培训100%;
(6)在规定时限内安全生产隐患整改率100%。
(7)因工死亡率为零;
(8)因工重伤率为零;
(9)因工轻伤率不超过8‰。
4.3文明施工目标
做到现场布局合理,施工组织有序,材料堆码整齐,设备停放有序,标识标志醒目,做好洒水降尘工作使环境整洁干净,实现施工现场标准化、规范化管理。创全线文明施工标准工地。
5路面结构设计
5.1底基层设计方案
(1)主线、枢纽立交匝道
上面层:4.5cm AC-16C(改性)
中面层:5.5cm AC-20C(改性)
下面层:8cm AC-25C
基层:36(40)cm 水泥稳定碎石基层(5%)
底基层:20cm 低剂量水泥稳定碎石底基层(4%)
垫层:15cm 级配碎石垫层(中湿、潮湿路段)
路面结构层总厚度:74cm(不设置垫层)。
路面结构层总厚度:89cm(设置垫层)。
(2)互通立交匝道
面层:28cm 水泥混凝土面层
基层:20cm 厚水泥稳定碎石(5%)