国际汽配城设计详解
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蒙城县皖北汽配城修建性详细规划
设计方案说明
第一章建筑设计说明
一、工程概况
1.1 工程名称:蒙城县皖北汽配城。
1.2 建设地点:蒙城县位于安徽北部,行政区域介于北纬32°
56′~33°29′与东经116°15′~116°49′之间。
县境略呈长
方形,东西宽40公里,南北长60公里。
位于淮南、淮北之
间,东临蚌埠,西接阜阳,隶属亳州市。
蒙城县皖北汽配城位于庄子大道以东,政通路以南,政杨路(规划
暂定名)以西,汽配路以北的围合地块。
1.3设计规模:本工程建设用地面积:51927.5平方米。
本工程区域内沿城市道路的酒店及附属建筑,五层的商铺和办公建筑,区域内为三层的修车、配件和汽车美容区。
其中:酒店建筑面积为:29476平方米,层数为十七层,一层为商场,二层、三层为餐厅,四层、五层为休闲娱乐设施,六层为办公室,七层到十六层为客房,局部十七层也为客房,床位数:544个。
酒店附属建筑设计标为商场和休息茶座,三层到五层为办公空间。
外围的五层建筑,一层,二层为商铺,三层为办公,四层,五层为复式办公空间。
内部的全部为三层建筑,一层,二层为复式商铺,分为汽车美容,修车区和汽配区,三层全部为通廊式办公空间。
二、设计依据
2.1 蒙城县汽配城控制性详细规划
2.2 蒙城县汽配城用地范围图
2.3《民用建筑设计通则》(GB50352-2005)
2.4《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)
2.5《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045-95)(2005年版)
2.6《旅馆建筑设计规范》(JGJ62-90)
2.7《办公室建筑设计规范》(JGJ67-2006)
2.8《商店建筑设计规范》(JGJ48-88)
2.9《汽车库建筑设计规范》(JGJ 100-98)
2.10《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001)
2.11 国家及地方其它相关法规、规范与规程
三、设计理念
在有限的用地条件下,设计出酒店,商铺,办公,汽车零配件,汽车美容区为一体的皖北汽配城。
1.注重格调,采用富于内涵的现代风格突出文化品质,营造汽配商铺的简洁。
同时又力求突出酒店,办公的时代特色,明快高效以体现快捷,高效的商务办公特点。
2.结合基地周围环境,以及现有建筑的风格、布局,以本地市场为基础,辐射中国华东地区及周边国际市场,融区域性、综合性、便捷性、服务性于一体,以品牌为主流、连锁经营为主体的多功能汽配批零市场,充分利用基
地有利位置,协调不利因素,整合自然,完美布局,建设一个为以集各种汽
车配件、汽车装潢、美容、快修、配送展示,商务休闲为一体的现代化汽车配件集散城。
四、建筑设计说明
一)总体布局及功能分析
1.总体规划以两大轴,六小轴,十小块为设计思想,从而把汽配城分区
化,功能化。
从形体为一整体,但功能上完全分开,使其外部空间完整统一,内部却相对独立,互不干扰。
2. 根据规划要求,方案设计从整体环境入手,充分考虑本区域规划建设的关联性和连续性,以及项目所处在位于庄子大道和政通路交口的东南地块。
沿城市道路的酒店及附属建筑,五层的商铺和办公建筑,区域内为三层的修车、配件和汽车美容区。
二)交通组织设计
从整个地块中间设计一条14米主路,连接政通路和汽配路,从政杨路设计两条8米的路连接庄子大道和政杨路,然后延续到庄子大道汇合一个下沉广场,然后成一个道路连接庄子大道。
在沿街五层建筑和三层建筑中间设计一环形通道,和出入口连接起来,交通顺畅。
地块四周设计五层的沿街商铺和办公建筑,在政通路和庄子大道交叉口的东南角,设计一座十七层的酒店。
三)建筑单体设计
1、设计理念:
以现代建筑简洁的风格,朴实无华的建筑元素塑造了庄重、威严、大方又不失亲和人文的蒙城汽配城
2、平面设计:
与总体规划相协调,汽配城的外围五层商铺和内部的三层商铺平面力求简洁,大方,方便住户使用,9米大开间,分割、合并自如。
商铺上面的办公楼为通廊式,在每栋单体建筑的北边设计一个2.4米的走廊,办公室的采光充足,方便使用。
外围的四层、五层设计成复式办公设计,五层南北设计阳台和露台,可以让办公人员休憩。
酒店坐落在整个地块的西北角,设计成内弧形的平面,张开双手的寓意,欢迎来汽配城、休闲娱乐,商务洽谈的人们。
酒店一层为商场,方便周围的人购物,二层、三层为餐厅,四层、五层为休闲娱乐设施,六层为办公室,七层到十六层为客房,局部十七层也为客房,在十七层前面设计一个玻璃阳光房,供人休憩。
3.立面设计:
以端庄,现代为设计宗旨,外围五层商铺,在立面处理中,柱子外凸点,给人挺拔的感觉,商铺一层全部用玻璃分割,二层,三层,四层全部为内凹式的窗户,五层设计层内阳台,从而形成立面中刚直的竖线条,给人庄重素雅之感。
窗体内凹,很自然的把结构凸显于立面之上,刚劲有力,端庄典雅。
内部三层商铺,一层全部用玻璃分割,二层采用大窗户,三层采用竖条
窗分割,窗体内凹,很自然的把结构凸显于立面之上,刚劲有力,又不失亲和力。
酒店的裙房立面凸出线条和玻璃互相分割,给人以动感,韵律,又端庄典雅,主楼立面采用结构柱子外凸,窗体内凹,给人以刚劲有力,挺拔。
玻璃柔和,柱子刚劲,相中和于酒店立面中,
4.垂直交通设计
酒店:酒店主楼有一个核心筒,有电梯,在主楼两端设置两部楼梯。
商铺:在满足疏散要求的范围内,设置楼梯和疏散楼梯。
四)环境景观设计
在整个景观环境设计中处于极其重要的地位,是整个环境设计的核心内容之一。
1.原则
(1) 注重物种的多样性,充分考虑不同层次的林木的生长习性,形成乔、灌、地被、草的多层次,常绿与落叶树种相结合的多样绿化景观。
(2) 因地制宜,塑造多变景观。
注重人在不同空间场所中的心理体验与感受的变化,从多方面着手,形成疏密、明暗、动静的对比,创造出丰富的植物空间围合形态。
(3) 注重植物种植的文化性原则,通过植物配植和群体寓意,强化园林空间的景观感受,提升整体景观空间的文化品味。
(4) 树种选择以适地适树为原则,注重速生树种与慢生树种的结合,强调近期与远期兼顾的绿化效果及特色景观空间的形成。
(5) 自然原生植物,乡土植物种群的整体设计,适合当地自然条件、价廉、易长、易管、四季常青为原则,少量采用一些形态优美、具有色、香、味的花木。
有效地减少日后的维护成本。
2.目标美化、彩化、香化、净化;四季有花,四季常绿,春花秋叶。
3.分类
(1)车行道:以常绿乔木为主,下植耐荫常绿开花灌木,营造浓郁的带状景观。
以香樟、广玉兰、金叶女贞等植物为主。
(2) 人行道:以落叶开花、观叶的大乔木为前景树种,常绿乔木为背景树种,营造人行景观路,达到春季观花,夏季遮荫,秋季观叶,冬季有充足的阳光的效果,以樱花、银杏、白玉兰、马褂木、合欢、榉树、栾树等为主。
(3) 块状绿地的背景树以常绿树为主,雪松、香樟、女贞、广玉兰、杜英等。
(4) 商铺间景观:以落叶大乔木形成上层界面空间,常绿阔叶树种为背景树种,选择花色鲜艳的植物作为主要景观树种,同时通过不同组团间的植物搭配的不同,塑造不同的季节景观。
以枫香、榉树、垂丝海棠、月季等为主。
(5) 地被花卉:采用可上人草坪与缀花草地相结合的形式,增加人们亲近自然的机会。
主要景观植物有:百慕大、黑麦草、高羊毛、马蹄金、过路黄、萱草等。
五、消防设计
本工程酒店为一类建筑物,其耐火等级应为一级;建筑物周边设置环行消防通道,主楼的长边均直接落地临西北入口,另外长边直接和入口广场连接,满足消防回车之所需。
基地内部实行人车分流的交通体系,机动车环道满足消防要求,入口广场两侧的车行道结合酒店次入口,形成的环形型车道,直接将车引入。
酒店建筑每个分区均设双向疏散,均有两部客货电梯(兼消防电梯)和两部防烟楼梯,底层设消防控制室,大面积功能用房均设置二~三个出入口。
充分满足办公楼设计规范对消防的要求和高层民用建筑设计防火规范的规定。
沿街商铺及汽配区均为多层建筑,耐火等级为一级。
沿街五层商铺和办公建筑设计疏散楼梯,满足疏散间距。
内部三层建筑在建筑的两端设计疏散楼梯,满足疏散间距。
六、标识及灯具系统
标识系统是对汽配城不同区间进行区分而增强可识别性的工具系统,它又起到加强各部分联系的作用。
我们在充分重视其功能的基础上,通过材质的变化,造型的象征性,并与相应环境完美融合,旨在建立一套美观实用,兼顾特色的汽配城标志系统,使其成为汽配城内一道特别的风景线。
现代都市人对美丽夜景的重视程度让我们在设计中考虑到合理的灯光效果的运用将会给汽配城的夜色增加一种美伦美焕的绚丽风采。
通过灯具高低搭配,灯光强度和色彩的调节,为汽配城的夜晚披上美丽的衣裳,再利用其高雅简洁的造型,使其在白日也可以成为人们的视觉小品。
七、铺装系统
由外至内,我们对汽配城的铺装从材料,图案和色彩进行了精细的划分。
从市政道路到主路,再到铺间路,铺装材料和质量逐步提高,让住户体会到一种回归家园的温馨。
木材、大理石、花岗石、卵石的互相搭配,更使人们一份特别的惊喜。
八、经济技术指标
建设用地面积51927.5 m2
总建筑面积94050m2
其中:
内部三层商铺总建筑面积24924m2
外部五层商铺总建筑面积37500m2
酒店总建筑面积29476m2
酒店附属商铺总建筑面积2150m2
建筑密度37.8%
容积率 1.81
绿地率21%
停车位260辆
总床位数544床
第二章给排水、消防设计说明
一、设计依据
《建筑给排水设计规范》(GB500015-2003)1997年版
《室外给水设计规范》(GB500013-2006)2006年版
《室外排水设计规范》(GB500014-2006)2006年版
《建筑设计防火规范》(GB500016-2006)2006年版
《建筑灭火器配置设计规范》(GB 50140-2005)2005年版
《自动喷水灭火系统设计规范》(GB 50084-2001)2005年版
《人民防空地下室设计规范》(GB 50038-2005)2005年版
《汽车库,修车库,停车场设计防火规范》(GB 50067-97)
《高层民用建筑设计防火规范》(GB 50045-95)2005年版
其它现行的有关设计规范和规定业主及有关工种提供的设计资料与要求。
二、水源:
••••从政通路和庄子大道市政给水干管上分别接一根DN200的给水管在小区内形成环状管网供本小区生活和消防用水。
••三、生活给水系统
•••1、冷水给水系统
•••该区域生活冷水系统分成三个区,酒店四层以下及附属建筑,外围的五层的商铺和办公建筑,内部三层的修车、配件和汽车美容区由市政管网直接供水;酒店五层至十二层为Ⅱ区,由设于生活泵房内的二区成套变频供水设备加压供水;十三层至十七层为Ⅲ区,由设于生活泵房内的三区成套变频供水设备加压供水。
每个分区最大静水压均控制在规范允许范围内。
2、热水给水系统
•••该区域的酒店建筑设有集中热水供应系统,主要供七至十七层客房热水用水,热水系统热源由自备锅炉房供给。
热交换设备间设有容积式热交换器供应60度卫生热水;结合本楼功能分布的具体情况,热水系统采用下行上给、同程式机械循环给水方式。
热交换器冷水补给采用同区同一套变频供水设备供给,以保证配水点处冷热水压力均衡。
四、消防给水系统
1、消防用水量:
本区域消防按最高一栋建筑即十七层酒店标准设消防系统,该楼楼属一类高层建筑,建筑总高为68.30米,自动喷水灭火系统按中危险级Ⅱ级设防。
室内消火栓用水量:40L/S;室外消火栓用水量:30L/S;自动喷水灭火系统用水量:40/S。
2、室外消防给水系统
在小区室外环状管网上按室外消火栓间距要求设SS100型消火栓。
3、室内消火栓给水系统
室内消火栓给水系统不分区,管网布设成环状。
室内每层均设置室内消火栓箱,内配DN65消火栓,DN19mm水枪,25米麻织龙带及启动水泵按钮,可直接启动消防水泵。
消火栓布置间距保证相邻两支水枪的充实水柱同时达到室内任何部位。
系统于室外配三组消防水泵接合器,水泵房内设消火栓系
统加压泵二台,一用一备,火灾时从地下消防水池抽水送至火场灭火。
因屋顶水箱设置高度不能满足最不利点消火栓静水压7m水柱,消火栓系统设增压设备一套。
并在底部适当楼层消火栓入口处设减压孔板以防止栓口动
压>0.5Mpa。
4、自动喷水灭火系统:
自动喷水灭火系统按中度危险级Ⅱ级设防,设计喷水强度为8L/min.m2,同时作用面积160m2。
地下室水泵房内设喷淋加压泵两台,一用一备,喷淋系统设增压设备一套。
火灾时从地下消防水池抽水送至火场灭火。
5、灭火器配置:
楼内每层均按《建筑灭火器配置设计规范》要求配置灭火器。
五、耗热量及换热设备
宾馆客房60℃热水定额取150升/床•日,设计小时耗热量为900千瓦/小时(含洗浴中心)。
换热设备采用高效的立式导流型容积式热交换器三台,热水系统设置了闭式膨胀罐二台,以消除各分区水加热时热水膨胀而引的超压。
五、排水系统
本小区室内生活污水、雨水分流。
生活污水经化粪池沉淀处理排入市政污水管道;屋面雨水汇集地面雨水后,排入市政雨水管道。
雨水设计重现期为一年。
六、水泵房和蓄水池
水泵房设在负一层,内设中区成套变频供水设备一套, 高区成套变频供水设备一套;消火栓系统加压泵二台,一用一备;消火栓增压设备一套;喷淋系统加压泵两台,一用一备,喷淋增压设备一套,同时采取消防泵定期自动巡检措施。
消防储水池(480m3)设于室外,其中贮存3小时室内消火栓用水和1小时自动喷淋用水。
七、管材
1、加压给水管和给水主干管采用钢塑复合管,卡箍或丝扣连接;卫生间内支管采用水管采用PP-R塑铝稳态管(冷:1.6Mpa,热:2.0Mpa),电熔连接。
2、消防管采用热镀锌钢管,管径大于等于DN100采用机械沟槽式连接;小于DN100采用丝扣连接。
3、喷淋管管径大于等于DN100采用镀锌无缝钢管,机械沟槽式连接;其余采用热镀锌钢管,丝扣连接。
4、室内污水立管及通气立管采用柔性接口排水铸铁管,W型卡箍式接口,横管采用UPVC复合排水管(S0级),粘接。
与潜水排污泵连接的管道,均采用涂塑钢管,沟槽式或法兰连接。
地下室外墙以外的埋地管采用给水铸铁管,水泥接口。
雨水管采用UPVC复合排水管(S1级),粘接。
八、节能、节水和环保:
选用变频供水设备, 所有水泵均设隔振基础,进出水管设软接头;生活污水经高效一体化生物化粪池处理后排入市政污水管道.所有卫生洁具均采
用节水型。
第三章电气
1.设计依据
《民用建筑电气设计规范》JGJ 16-2008
《高层民用建筑设计防火规范》GB 50045-95 (2005年版)《低压配电设计规范》GB50054-95
《建筑防雷设计规范》GB50057-94 (2000年版)
《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-98
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97
合肥市供电、有线电视等行业部门规定
业主及其他专业提供的资料
2.设计范围
1、配电系统
2、火灾自动报警系统
3、防雷及保护接地系统
4、弱电系统
3.变电所及小区配电系统
项目供配电系统应有供电部门定,本方案内容仅供业主参考。
1.负荷等级及供电电源:
本项目主要建筑为一类高层建筑,酒店及办公供电为三级负荷,公共照明、电梯、生活水泵为地下车库应急照明、消防设备为一级负荷,供电应满足一级负荷要求。
2.负荷计算:
办公按70W/平方,商业按100W/平方米计算
3.配电系统:
配电所为10KV高压双回路进线,一用一备,自投。
设计一个主变电所和一个分变电所。
具体设计需要等建筑单位报当地供电局,作出供电规划后另行设计。
低压干线采用放射式和树干式结合方式。
变电所引出YJV-1KV电力电缆。
电力电缆主干穿管埋地敷设。
电缆穿越地下室时采取防水措施。
变电所低压部分设无功集中自动补偿,补偿后功率因数>0.9。
4.火灾自动报警系统
采用控制中心报警中心报警系统。
公共部位楼、设备房设感烟探测器,地下车库设感温探测器。
楼层设手动报警按钮和声光报警器。
控制中心内设火灾报警主机,地下车库设区域机。
控制中心接收各区域机报警信号后能发出火灾警报并控制相关消防灭火设备,切除非消防设备用电。
消防风机、消防水泵等设备由消防主机直接控制。
5.防雷及保护接地系统
按二类防雷建筑设计。
屋面设避雷带,进户配电箱采用SPD浪涌保护器。
建筑物做总等电位联结,有洗浴设施的卫生间做辅助等电位连接。
低压配电采用TN-S保护系统。
利用建筑物基础钢筋联合接地,接地电阻不大于1欧。
6.弱电系统设计
本项目按智能建筑标准设计,设计系统有:
1.安全防范系统:其中包括周界报警子系统;闭路电视监控子系统;楼宇防盗可视对讲子系统;车辆出入管理子系统。
2.信息网路系统;通过综合布线宽带网络,区域内信息共享,还能与城市公共网联通。
宽带网络采用光纤到楼(FTTB)。
3.共用电视系统:采用双向有线电视网络。
公寓、宾馆内均设电视插座。
4.机房设置:智能系统主机设置与消防控制中心相邻。
通过机房内主计算机实现系统集成。
通信网络及有线电视按专业部门要求设置单独设备间。
5.线路敷设:弱电干线线路采用穿管埋地敷设。