中国船级社建造规范一览表
ccs船检内河24米以下小船建造技术要求
ccs船检内河24米以下小船建造技术要求【ccs船检内河24米以下小船建造技术要求】1. 引言在中国，内河交通运输一直扮演着重要的角色。
为了确保内河交通安全，中国船级社（CCS）制定了一系列的技术要求，对于24米以下的小船建造进行规范。
本文将深入探讨CCS对于小船建造技术的要求，以及其重要性和影响。
2. CCS船检内河24米以下小船建造技术要求的含义CCS对于内河小船建造技术要求的制定，旨在确保内河交通运输的安全和可靠性。
这些技术要求涵盖了船体设计、材料选用、焊接工艺、设备安装等方方面面，以期保证小船在航行和运输过程中能够健康、稳定地运行。
3. CCS船检内河24米以下小船建造技术要求的细则根据CCS的规定，内河24米以下小船的建造需要符合一系列的具体技术要求。
对于船体的设计和结构要求严格，包括船体的强度、稳性、防火等方面的要求；对于使用的材料也有详细的规定，要求符合特定的标准和规范；另外，焊接工艺、设备安装、电气系统等方面也都有相应的技术要求，确保小船在建造过程中能够符合质量和安全标准。
4. CCS船检内河24米以下小船建造技术要求的重要性CCS对于内河小船建造技术要求的制定是十分重要的。
这些技术要求的制定可以保证小船的质量和安全性，保障内河交通运输的安全；这也可以提升中国造船业的整体水平和竞争力，为中国小船在国际市场上赢得更多的机会。
5. 个人观点和理解作为中国造船业的从业人员，我深切理解CCS对于内河小船建造技术要求的重要性。
这些要求的制定，不仅是对我们的要求，更是对我们责任和担当的体现。
只有严格遵守这些要求，我们才能够建造出更加安全和可靠的小船，才能够赢得客户和市场的认可和信任。
6. 结语CCS船检内河24米以下小船建造技术要求的制定，不仅是对内河小船建造的管理，更是对内河交通运输安全的保障。
我们应该严格遵守这些要求，不断提升自身的技术水平，为中国内河交通运输的发展贡献自己的力量。
通过从简到繁的探讨，我们对于CCS船检内河24米以下小船建造技术要求有了更深入的理解。
交通部关于中国船级社主要职责、机构设置和人员编制的通知
交通部关于中国船级社主要职责、机构设置和人员编制的通知文章属性•【制定机关】交通部(已撤销)•【公布日期】1999.08.04•【文号】交人劳发[1999]400号文印发•【施行日期】1999.08.04•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】行政机构设置和编制管理正文交通部关于中国船级社主要职责、机构设置和人员编制的通知（１９９９年８月４日交通部交人劳发〔１９９９〕４００号文印发）中国船级社：根据《国务院办公厅关于印发交通部职能配置内设机构和人员编制规定的通知》（国办发〔１９９８〕６７号）要求，中华人民共和国船舶检验局（交通部船舶检验局）与中国船级社实行“局社、政事分开”。
经部研究并报中央机构编制委员会办公室批复，现将中国船级社主要职责、机构设置和人员编制等事宜通知如下：一、中国船级社作为国家的船舶技术检验机构，是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构。
主要承担国内外船舶、海上设施、集装箱及相关工业产品的入级检验、鉴证检验、公证检验和经中国政府、外国（地区）政府主管机关授权，执行法定检验等具体检验业务以及经有关主管机关核准的其他业务。
中国船级社为部直属事业单位（正局级），实行企业化管理。
为对外开展业务的需要，中国船级社对国外可以以社团名义开展工作。
二、主要职责（一）按照国家有关法律、法规及规定和有关国际公约、规则，为船舶、海上设施、集装箱及相关工业产品提供合理和安全可靠的技术规范和标准，通过检验、认证和技术服务，保障船舶、海上设施、集装箱具备安全航行、安全作业的技术条件，保障人民生命财产的安全和防止水域环境污染，为交通运输、海上开发及相关的制造业和保险业服务。
（二）经中国政府主管机关授权、委托，承担中国籍船舶、海上设施、集装箱及相关工业产品的技术鉴定（审图）、法定检验和发证，安全管理体系要求的船舶审核和发证，进出口船舶及相关工业产品的技术状况勘验、鉴定、检验及发证，重大水上安全事故的调查和技术鉴定。
中国船级社 C01耐火甲板和舱壁
指南编号/Guideline No.C-01(201510)C-01耐火甲板和舱壁生效日期/Issued date:2015年10月20日©中国船级社China Classification Society前言本指南是CCS规范的组成部分，规定船舶入级产品，授权法定产品检验适用技术要求，检验和试验要求。
本指南由CCS编写和更新，通过网页发布，使用相关方对于本社指南如有意见可反馈至ps@历史发布版本及发布时间本版本主要修改内容及生效时间：目录1 适用范围 (4)2 规范性引用文件 (4)3 定义和分类 (5)4 设计技术要求 (8)5 图纸资料 (8)6 原材料及零部件 (9)7 型式试验 (9)8单件/单批检验 (14)耐火甲板和舱壁1 适用范围1.1 本指南适用于在船舶和海上设施上安装使用的耐火甲板和耐火舱壁的认可和检验。
1.1.1 A级耐火甲板的A-60、A-30、A-15、A-0级1.1.2 A级耐火舱壁的A-60、A-30、A-15、A-0级1.1.3 B级耐火舱壁（包括衬板）的B-15、B-0级1.1.4 H级耐火甲板的H-120、H-60、H-30、H-0级1.1.5 H级耐火舱壁的H-120、H-60、H-30、H-0级1.1.6 B级天花板的B-15、B-0级2 规范性引用文件2.1 耐火甲板和舱壁的认可和检验应按下列文件及其随后的修正案进行：(1) 《1974年国际海上人命安全公约》（1974年SOLAS公约）及其修正案第II-2章第3条；(2) IMO MSC.307(88)《2010年国际耐火试验程序应用规则》(IMO 2010年FTP规则)；(3) CCS《海上移动平台入级与建造规范》（2005）第7篇第1章；(4) ISO/TR 834-3:1994“Fire-resistance tests—Elements of buildingconstruction—Part 3: Commentary on test method and test dataapplication”《耐火试验—建筑结构单元—关于试验方法和试验数据应用的评价》。
船舶及海工规范集锦
中国船级社 (2010 年 ) 通函第 48 2010-08-13 号总第48号 中国船级社 (2010 年 ) 通函第 50 2010/9/3 号总第50号 中国船级社 (2010 年 ) 通函第 52 2010/9/9 号总第52号 中国船级社 (2010 年 ) 通函第 60 号总第60号 Notice 155 中国船级社 (2010 年 ) 通函第 62 号总第62号 中国船级社(2011年)通函第1号 总第65号 船 级 社 规 范 类 中国船级社(2011年)通函第6号 总第70号 中国船级社（ 2011 年）通函第 16号总第80号 中国船级社（ 2011 年）通函第 24号总第88号 中国船级社（ 2011 年）通函第 25号总第89号 中国船级社（ 2011 年）通函第 30号总第94号 中国船级社（ 2011 年）通函第 41号总第 105号 中国船级社（ 2011 年）通函第 42 号总第 106号 中国船级社（ 2011 年）通函第 39号总第103 号 中国船级社（ 2011 年）通函第 40号总第104 号 中国船级社（ 2011 年）通函第 50号总第114号 2010/11/29 2010/12/6 2010/12/16 2011/1/21
技术管理处（2008）通函第030 号总第304号 技术管理处（2008）通函第044 2009/6/30 号总第318号 技术处（2009）通函第020号总 2009/7/9 第349号 技术管理处（2009）通函第015 2009/7/9 号总第344号 技术处（2009）通函第021号总 2009-12-03 第350号 技术管理处（2009）通函第028 2009-12-01 号总第357号 CCS通函 技术管理处（2009）通函第027 2009-12-07 号总第356号 技术管理处（2009）通函第030 2009-12-08 号总第359号 技术管理处（2009）通函第032 2009-12-14 号总第361号 技术管理处（2009）通函第029 2010-01-14 号总第358号 2010年通函第001号总第001号 2010-03-15
中国船级社钢质海船入级与建造规范
中国船级社钢质海船⼊级与建造规范中国船级社钢质海船⼊级与建造规范⼀、新建船舶需送审图纸和资料：1、全船电⽓说明书（备查）；2、电⽓设备明细表（备查）；3、电⼒负荷估算书；4、电⽓设备备品明细表（备查）；5、短路电流计算书；6、应急蓄电池组（包括临时应急蓄电池组）容量计算书；7、主配电板原理图和外视图，包括电⼒推进装置配电板（若设有时）原理图外视图；8、应急配电板原理图和外视图；9、电⼒推进装置电路（包括主电路、操纵控制和信号电路）原理图和操纵台⾯板布置图；10、应急蓄电池充放电板原理图和外视图；11、电⼒系统图（包括电缆型号、截⾯积、电流定额及保护电器的定额）；12、电⼒设备布置图；13、全船主照明、应急照明系统图和布置图；14、船内通信系统图和设备布置图（包括舵⾓指⽰器、推进轴转速指⽰器、⼴播、传令钟、电话和轮机员呼叫等）；15、船内报警系统图和设备布置图（包括探⽕和失⽕报警、⼆氧化碳和卤代烃灭⽕剂施放报警、通⽤报警、冷库误关门报警及⽔密门关闭报警等）；16、主⼲电缆布置图。
⼆、制造、安装的⼀般要求：1、凡具有内部接线的电⽓设备，均应附上带有接线编号的原理电路图或接线图。
电⽓设备的接线端头，应具有与图纸相符的耐久标志或符号。
2、应急警报装置的控制器，应涂上红⾊和设有标明其⽤途的耐久标志。
在⽔密的舱壁、甲板、甲板室的外围壁上，不应钻孔以镙钉坚固电⽓设备及电缆。
3、4、设备的按钮颜⾊应符合下列要求：三、变压器并联运⾏要求：1、变压器的绕组联接应该相同；2、变压器应有相同的额定电压⽐（偏差在允许范围内）；3、变压器应有相同的阻抗电压（相互之间阻抗电压⽐值应在0.9—1.1的范围内）；4、当多台变压器并联运⾏时，该组中最⼩变压器的额定容量应不⼩于并联运⾏中最⼤变压器额定容量的⼀半。
四、总配电板试验：1、试验各保护装置动作的正确性和可靠性；2、试验并车装置动作的可⾏性；3、检查联锁装置动作的正确性和可⾏性；4、作接岸电试验；5、测量绝缘电阻。
中国船级社 钢质海船入级与建造规范 1996 第1分册 总则重点
其计算跨距 应不小于
为船宽。
渔舱区域内的甲板骨架剖面模数应较本规范第 篇第 章第 节的规定增大 。
渔舱区域内的舱壁扶强材及桁材的剖面模数均应较本规范第 篇第 章第 节的规定增大
。
尾滑道和方尾 尾拖网渔船的尾滑道板厚度 及扶强材剖面模数 应不小于按下列各式计算所得之值：
式 中：
船长，
扶强材间距，
扶强材跨距，
和尾升高舷墙上应在每个肋位处设置舷墙支撑肘板。
栏杆应符合本规范第 篇第 章第 节的有关规定。栏杆支柱之间的距离应不大于
锚泊和系泊设备
渔船的锚泊和系泊设备，应根据舾装数 按表
选 取， 按本规范第 篇第 章第
节 的 规 定 计 算 。当 表
中所列锚链直径等于或小于
时，可用试验负荷相等的无档锚链或破断负
荷相等的钢索代替。以钢索代替锚链时，则钢索的长度应为锚链长度的 倍，且在锚与钢索之间应配有一
的距离，蒸汽管靠近电缆布置
时，应采取适当的防护措施。
操舵装置 对于渔船，若采用人力主操舵装置，并能按本规范第 篇 作用于舵上的应急操舵装置时，可不设辅助操舵装置。
）的 规 定 进 行 操 舵 ，且 备 有 能 直 接
锚机装置
CCS《海上单点系泊装置入级与建造规范》2013修改通报
第四章环境载荷及系泊船运动 ....................................................................................................... 3 第二节环境载荷 .............................................................................................................................. 3
I
附录 A 单点系泊处系泊的船的系泊设备 .................................................................................14
II
第一章入级规则
第一节通则
1.1.1 入级业务 修改如下：
“1.1.1 入级业务 1.1.1.1 中国船级社（以下简称本社）根据本社的《海上单点系泊装置入级与建造规范》 （以下简称《规范》）和有关规定办理海上单点系泊装置（以下简称单点系泊）的入级业务。 1.1.1.2 申请 CCS 服务者，均需由申请人向 CCS 总部或 CCS 指定单位或当地分支机构提 交书面申请或申请表，和/或与 CCS 签订合同/协议。 1.1.1.3 申请人应提供从事上述服务所需的图纸和技术文件。 1.1.1.4 新建单点系泊的图纸审查，由单点系泊设计单位或业主或其代理人或单点系泊 的建造厂，向 CCS 总部或 CCS 指定的单点系泊审图单位提交申请。该单点系泊的建造检验， 可由单点系泊的建造厂直接向执行检验单位提交申请。 1.1.1.5 现有单点系泊图纸审查及初次检验，由业主或其代理人向 CCS 总部或执行检验 单位提交申请。 1.1.1.6 产品图纸审查及检验，由制造厂向 CCS 总部或 CCS 指定的产品审图及检验单位 申请。 1.1.1.7 为保障 CCS 验船师职业健康安全，CCS 已建立职业健康安全管理体系。申请人 申请 CCS 入级和法定检验服务意味着尊重 CCS 职业健康安全管理体系，并承诺为进入与申请 的检验服务相关的设施的 CCS 验船师提供符合验船师国籍所在国、检验机构所在地国家规定 和/或检验现场所在地主管当局规定的安全技术要求或等效技术标准1的安全检验条件，包括 永久或临时的检验通道和设施、舱室环境、安全防护。CCS 验船师将在履行特定检验工作之 前与申请人及其指定责任人员确认检验条件的安全性。 1.1.1.8 申请人应按 CCS 费规和/或合同/协议规定支付费用和交通费，以及其他必要的 费用。 1.1.1.9 超过合同/协议外的服务，或由于被服务方的原因造成 CCS 的重复服务，CCS 有权向申请人收取额外附加费用。” 1.1.1.10 《规范》未涉及的入级业务，由本社另行决定。 1.1.1.11 本社也可参照《规范》或其他规定办理单点系泊的鉴证检验业务。”
船级社现行规范规则目录(200905整理)
这三项是总结性文件，供参考
关于将在2008年下半年生效的IMO强制性文件的通知
关于将在2009年上半年生效的IMO强制性文件的通知
其他船级社
入级规范
ABS船舶入级和建造规范（2008）
BS船舶入级和建造规范
BV船舶入级和建造规（2008）
DNV船舶入级和建造规范（2008）
2006.04.01
双壳油船共同结构规范(2006)
Commom Structural Rules for Double Hull Oil Tankers
2006.04.01
《钻井装置发证指南》（2006）
《小水线面双体船指南》（2005）
建造、试验、检验指南
《海上平台状态评定指南》（2005）
《石油沥青船检验指南》（2005）
《国内海船检验技术法规》（2005）
《装载手册编制指南》（2003）
海船船级附加标志应用指南（2001）
船上振动控制指南（2000）
液货船危险区域划分和电气设备指南（2000）
现行规范、规则、公约列表
整理时间：2009年5月
类别
现行版本名称
生效日期
说明
中国船级社
海船入级规范
钢质海船入级规范（2006）
钢质海船入级规范2007修改通报钢质海船入级规范20 Nhomakorabea8修改通报
2006.04.01
2007.04.01
2008.04.01
国内航行海船建造规范2006
2006.12.01
国内航行海船入级规则2006
2006.12.01
海上高速船入级与建造规范（2005）
钢质内河船舶建造规范修改通报(2019)
中国船级社钢质内河船舶建造规范修改通报20192019年7 月1 日生效北京中国船级社钢质内河船舶建造规范修改通报2019总则总则钢质内河船舶建造规范2019修改通报总则1 适用范围1.2 修改如下：1.2 船舶的强度、结构、布置、舾装、机电设备等的设计、制造、安装和试验应满足本规范要求。
对于散装运输液化气体船，除满足本规范相关要求外，还应满足中国船级社（以下简称“本社”）相应的规范；对于高速船、江海通航船江海直达船、船长小于20m的船舶等应分别满足本社相应规范。
2 定义2.1（2）修改如下：（2）自航船——系指设有主要用于航行目的机械推进装置的船舶。
2.1（3）修改如下：（3）非自航船——系指自航船以外的船舶，包括虽设置机械推进装置，但仅用于船舶非航行状态下局部调整船位等用途的船舶。
新增2.1（32）至（36）：2.1（32）旅游船：系指设有观光区域和卧席客舱，为乘客提供旅游、观光、娱乐、食宿等服务的客船。
2.1（33）游览船：系指设有观光区域，航行于城区、水库、公园、风景区等水域，为乘客提供游览、观光、娱乐、餐饮等服务的客船。
2.1（34）客渡船——系指航行于渡口（城镇渡口和乡村渡口）间，单程逆水延续航行时间（不包括中途停港时间）小于等于2h或单程航行距离小于等于20km，载运乘客或兼运货物的客船。
2.1（35）客滚船——系指设有滚装处所的客船（车客渡船除外）。
包括：Ⅰ型客滚船和II型客滚船。
2.1（36）普通客船——系指除旅游船、游览船、客滚船、客渡船和车客渡船之外的其他客船。
中国船级社钢质内河船舶建造规范修改通报2019第1篇船体目录第1章通则 (1)第1节一般规定 (1)第2节结构设计原则 (1)第6节结构布置 (2)第9节结构强度直接计算 (3)第2章船体结构 (7)第1节一般规定 (7)第2节总纵强度 (7)第8节甲板骨架 (12)第10节无支柱的甲板强骨架 (16)第11节支柱及桁架 (18)第13节首尾结构及尾轴架 (18)第14节主机基座、轴隧及机舱骨架 (19)第17节舷墙、栏杆及护舷材 (19)第18节航行冰区船舶的附加要求 (20)第3章舾装 (21)第2节舵设备 (21)第4节锚泊及系泊设备 (21)第6节集装箱系固与系固设备 (25)第7节车辆系固与系固设备 (26)第4章客船船体结构补充规定 (28)第1节一般规定 (28)第2节总纵强度 (28)第3节外板 (30)第9节船长大于140m客船船体结构补充规定 (30)第6章油船船体结构补充规定 (33)第2节总纵强度 (33)第7节甲板骨架 (33)第8节凸形甲板结构 (33)第9节纵桁架 (33)第11节货油舱舱口 (34)附录I 油船结构直接计算 (35)第7章甲板船船体结构补充规定 (36)第2节总纵强度 (36)第8章大舱口船船体结构补充规定 (37)第1节一般规定 (37)第2节总纵强度 (37)第4节双底骨架 (38)第5节单底骨架 (39)第6节舷舱骨架 (39)第10节舱壁 (40)第12节载运散装水泥的附加要求 (40)第13节船长大于140m大舱口散货船船体结构补充规定 (40)附录I 大舱口船局部强度直接计算 (45)附录II 大舱口船总纵弯扭组合强度直接计算 (46)附录III 船长大于140m大舱口散货船结构直接计算 (48)第9章双体船船体结构补充规定 (52)第1节一般规定 (52)第4节连接桥 (52)第5节上层建筑及甲板室 (53)附录I 双体船结构直接计算 (54)第10章工程船船体结构补充规定 (56)第1节一般规定 (56)第9节舱壁 (56)第11节连接装置 (56)第12节其他 (57)附录I 起重设备支撑结构直接计算 (58)第11章滚装船船体结构补充规定 (59)第1节一般规定 (59)第2节总纵强度 (59)第3节外板 (60)第5节桁架 (60)第6节特殊结构 (60)附录II 商品汽车滚装船载车区域结构强度直接计算 (62)第14章化学品液货船船体结构补充规定 (64)第3节整体液货舱周界结构 (64)第7节独立液货舱 (64)第1章通则第1节一般规定1.1.1 适用范围1.1.1.1 修改如下：1.1.1.1 除另有规定外，本篇适用于航行于内河水域船长大于等于20m且小于等于140m 的焊接结构钢质民用船舶。
钢制内河船舶建造规范2016-
中国船级社钢质内河船舶建造规范（2016）生效日期：2016年7 月1 日北京总目录总则 ........................................................................................................................................................................... 0-1 第1篇船体 ........................................................................................................................................................... 1-1 第2篇轮机 ........................................................................................................................................................... 2-1 第3篇电气设备 ................................................................................................................................................... 3-1 第4篇控制、监测、报警和安全系统 ............................................................................................................... 4-1 第5篇货物冷藏 ................................................................................................................................................... 5-1 第6篇消防 ........................................................................................................................................................... 6-1 第7篇材料与焊接 ............................................................................................................................................... 7-1 第8篇其他 ........................................................................................................................................................... 8-1中国船级社钢质内河船舶建造规范2016总则总 则1 适用范围1.1 除另有规定外，本规范适用航行于表1.1规定的内河水域且船长大于或等于20m的钢质船舶，但下列船舶除外：（1）军船；（2）渔船；（3）帆船；（4）运动竞赛艇；（5）游艇。
游艇入级与建造规范
游艇入级与建造规范篇一：中国船级社建造规范一览表中国船级社CHINA CLASSIFICATION SOCIETY船舶设计建造标准一览表List of Current Rules, Regulations and Conventions applicable to thevessel(s) design and construction篇二：船舶设计建造标准一览表中国船级社CHINA CLASSIFICATION SOCIETY船舶设计建造标准一览表List of Current Rules, Regulations and Conventions applicable to thevessel(s) design and construction篇三：解读游艇规定规范由中国船级社编制完成的《游艇建造规范》(2008)，于2008年8月1日生效。
这是我国首部游艇建造规范，将对我国方兴未艾的游艇市场起到积极作用。
《游艇建造规范》(2008)适用于艇长20米以下的钢质、玻璃钢和铝合金材料的游艇，对游艇的艇体结构强度、轮机和电气装置等提出了具体的技术要求，也明确了游艇符合性检验的方式、程序和证书类别，是中国船级社开展游艇符合性检验业务的技术依据，也是我国签发游艇适航证书的依据之一。
发：国内各分社、审图中心关于非营业性游艇检验有关事宜的通函一段时间以来，总部及部分分社多次接到有关非营业性游艇检验的咨询。
据了解，部分地方船检机构已经开展了非营业游艇检验工作。
在《游艇法定检验暂行规定》(目前未找到相关内容)尚未颁布的情况下，考虑到部海事局《关于全进口游艇检验有关事项的批复》（海法规[2008]85号）文件的精神，总部对于非营业性游艇的检验有以下原则要求，请各检验单位在遇到此类情况时予以注意：一、对于悬挂中国旗且船长在20m及以下的全进口非营业性游艇，有关要求如下：1、参照部海事局《关于全进口游艇检验有关事项的批复》（海法规[2008]85号）文件的精神，此类游艇应按照《沿海小型船舶法定检验技术规则》（2007）和《沿海小船建造规范》(2005)进行审图和检验，但应注意此时对于《沿海小型船舶法定检验技术规则》（2007）中限制营运性船舶及客船使用汽油发动机的规定不再适用。
中华人民共和国船舶行业标准
中华人民共和国船舶行业标准船舶生产企业生产条件基本要求及其评价方法编制说明（征求意见稿二稿）二〇一八年四月目录一、任务来源及计划要求 (1)二、修订背景 (1)1、配合《船舶行业规范条件》实施需要修订标准 (1)2、评价和规范企业的生产条件需要修订标准 (1)3、船舶企业造船技术水平提高需要修订标准 (2)三、标准修订的思路和原则 (2)1. 标准定位 (2)2．总体思路 (3)3．标准编制原则 (3)4. 修订主要原则 (4)四、编制过程 (5)1、资料收集和整理 (5)2、开展问卷调查 (5)3、召开标准编制研讨会 (5)4、修改完善标准征求意见稿 (6)5、标准第一次征求意见 (6)五、主要技术内容的说明 (6)1、关于船舶生产企业的分级分类 (6)2、关于评价要素的选取 (7)3、删除注册资本金 (7)4、增加建造技术能力要求及评价方法 (7)5、增加技术创新和产品要求 (8)6、关于人员问题 (9)7、关于计量检测设备 (9)8、关于生产设施 (10)9、关于生产设备 (10)10、改写管理要求及评价方法 (11)11、增加安全生产、节能环保、职业健康和社会责任要求及评价方法.. 1112、关于达标项及评价分数的设置 (11)13、关于是否保留附录的内容 (12)六、与现行法规、标准的关系 (12)七、实施标准的要求和措施的建议 (12)1、及时进行宣贯 (12)2、建立审核员队伍并做好培训 (12)附件：《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》调查问卷 (13)船舶生产企业生产条件基本要求及其评价方法编制说明（征求意见稿）一、任务来源及计划要求2016年12月，工信部联装函（2016）548号文《工业和信息化部财政部关于集装箱船、客船目标型船舶建造标准（GBS）研究等16个项目立项的批复》，下达了“船舶行业管理和基础类标准研究”的项目计划。
修订CB/T 3000《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》是该项目的研究内容之一。
中国船级社章程
中国船级社章程
中国船级社章程是中国海事部批准的，以中国东方船级社有限公司为主体的章程。
以下是中国船级社章程的主要内容：
一、总则
本章程依法成立，是中国东方船级社有限公司（以下简称“中国船级社”）的基本法规，目的是规范中国船级社的组织结构和运作方式，维护社会公平、公正、公开的原则。
二、组织架构
中国船级社设立总会、分公司和代表处。
总会是中国船级社的最高决策机构，由代表会员构成。
分公司和代表处负责承办中国船级社的业务事项，实施相关决策。
三、会员管理
中国船级社的会员分为风险评估会员和认证会员两类。
会员享有相应的权益和义务，通过缴纳会费和履行会员义务获得相应的服务和支持。
四、经营管理
中国船级社的经营管理依法进行，主要包括船舶认证、船舶检验、技术服务等方面的工作。
中国船级社有权对会员的船舶进行认证和检验，并提供相关咨询和技术支持。
五、资金管理
中国船级社的资金主要来源于会费、认证和检验费用等。
资金的使用必须符合法律和章程的要求，并向会员公开透明地进行
管理与监督。
六、奖惩制度
中国船级社的奖惩制度建立在公平、公正、公开的原则上，通过评优评先等方式，激励会员积极参与社会发展。
同时，对于违反章程和法律规定的行为，将采取相应的处罚措施。
七、章程修订
对中国船级社章程的任何变更必须经会员代表大会通过，并报中国海事部备案。
以上是中国船级社章程的主要内容，具体细则可根据实际情况进行补充和修改。
集装箱检验规范-中国船级社
集装箱检验规范
2016
2016 年 9 月 1 日生效 北京
目录
第 1 章 通 则 ......................................................................................................................1 第 1 节 一般规定 ............................................................................................................1 第 2 节 申请 ....................................................................................................................1 第 3 节 分歧 ....................................................................................................................2 第 4 节 证书与条件 ........................................................................................................2 第 5 节 仲裁 ....................................................................................................................3
ccs船舶规范
竭诚为您提供优质文档/双击可除ccs船舶规范篇一：ccs船舶设计建造标准一览表中国船级社chinaclassiFicationsociety船舶设计建造标准一览表listofcurrentRules,Regulationsandconventionsapplica bletothevessel(s)designandconstruction篇二：ccs锚机规范第2章锚机装置2.1适用范围2.1.1本章适用于海船的电动、液压、蒸汽或外力驱动的锚机装置。
2.1.2本章所指的“锚机装置”在适当处应理解为“起锚机和起锚绞盘”。
2.1.3对于起锚系泊组合机，除本章外，还应参阅本篇第3章绞车。
2.2认可和检验依据2.2.1本章采用的认可和检验依据如下：（1）ccs《钢质海船入级规范》（20xx）及其修改通报（20xx）；（2）ccs《材料与焊接规范》（20xx）及其修改通报；（3）iso4568-20xx《造船－海船－起锚机和起锚绞盘》。
2.3定义2.3.1iso3828、iso4568和ccs《钢质海船入级规范》（20xx）中给出的定义适用本章。
2.3.2本章有关定义如下：（1）跳链：起锚机在起锚或抛锚的过程中，因锚链与锚链轮的啮合发生错位，锚链向其抛出方向窜出一节或数节的现象。
跳链现象对起锚机会产生较大的冲击。
（2）卡链：起锚机在起锚的过程中，因锚链与锚链轮的啮合原因，锚链在进入锚链舱方向与锚链轮不能正常脱开的现象。
卡链现象对锚链筒和分链器（链舌）会产生冲击。
2.4图纸资料2.4.1下列图纸资料应提交批准：（1）产品主要性能规格；（2）总装配图；（3）主要零部件图；（4）主要系统原理图及安全报警装置；（5）计算书；（6）主要零件材料理化性能一览表；（7）型式试验大纲。
2.4.2下列图纸资料应提交备查：（1）有关主要的验收标准；（2）产品使用说明书。
2.5重要零部件2.5.1起锚机中的下列（如有）外购件应持有ccs产品证书：（1）电动机（50kw及以上）；（2）液压泵；（3）液压马达；（4）齿轮箱（100kw及以上）；（5）电气控制箱；（6）主令控制器。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2009修正案（以MSC.283(86)决议修改，2011年1月1日生效）
2009Amendments(by MSC.283(86)，effective dateon 1 January 2011)
11
IMO 1966年国际载重线公约和经1988年议定书修订的1966年国际载重线公约及其
The international convention on load lines, 1966 and as modified by the protocol of 1988，IMO and its
2.1
2007修改通报
2007 Amendments
2.2
2008修改通报
2008 Amendments
2.3
材料与焊接规范09
The rules and regulations for materials and welding 2009
2.3.1
2010修改通报
2010 Amendments
3
CCS 2001船舶与海上设施起重设备规范
2003Amendments(by MSC.142(77)，effective dateon 1 July 2006)
10.2
2004修正案（以MSC.152(78)、MSC.153(78)和MSC.170(79)决议修订，2006年7月1日生效）
2004Amendments(by MSC.152(78)，MSC.153(78)和MSC.170(79)，effective dateon 1 July 2006)
2008Amendments(by MSC.269(85)annex 2，effective dateon 1 January 2011)
10.14
2009修正案（以MSC.282(86)修改，2011年1月1日生效）
2009Amendments(by MSC.282(86)，effective dateon 1 January 2011)
10.3
2005修正案（以MSC.194(80)决议附件1修改，2007年1月1日生效）
2005Amendments(by MSC.194(80)annex 1，effective dateon 1 January 2007)
10.4
2005修正案（以MSC.194(80)决议附件2修改，2009年1月1日生效）
11.1
2003修正案（以MSC.143(77)决议修改，2005年1月1日生效）
2003Amendments(by MSC.143(77)，effective dateon 1 Jan. 2005)
11.2
2006修正案（以MSC.223(82)决议修改，2008年7月1日生效）
2006 Amendments(by MSC.223(82)，effective dateon 1 July 2008)
The rules for lifting appliances of ships and offshore installations 2001, CCS
3.1
CCS 2007船舶与海上设施起重设备规范
The rules for lifting appliances of ships and offshore installations 2007, CCS
2006Amendments(by MSC.216(82)annex 3，effective dateon 1 July 2010)
10.10
2007修正案（以MSC.239(83)和MSC.240(83)决议修改，2009年7月1日生效）
2007Amendments(by MSC.239(83)andMSC.240(83)，effective dateon 1 July 2009)
6
6.1
CCS 2006散装运输液化气体船舶构造与设备规范
The rules for the construction and equipment of ships carrying liquefied gases in bulk 2006
2008修改通报
2008 Amendments
7
CCS 2009浮船坞入级与建造规范
The rules for the construction and equipment of ships carrying dangerous chemicals in bulk 2006
5.1
CCS 2009散装运输危险化学品船舶构造与设备规范
The rules for the construction and equipment of ships carrying dangerous chemicals in bulk 2009
Rules and regulations for the construction and classification of floating docks 2009，CCS
8
中华人民共和国船舶检验局1999国际航行海船法定检验技术规则
The technical regulations for statutory survey of international seagoing ships 1999, Register of shipping of the P. R. China and its
9
中华人民共和国船舶检验局1999起重设备法定检验技术规则
The technical regulations for statutory survey of lifting appliances of ships 1999，Register of shipping of the P. R. China
4
CCS 2005海上高速船入级与建造规范
The rules and regulations for the construction and classification of sea-going high speed craft 2005，CCS
5
CCS 2006散装运输危险化学品船舶构造与设备规范
8.1
2003修改通报
2003 Amendments
8.2
2004修改通报
2004 Amendments
8.3
2005修改通报
2005 Amendments
8.4
中华人民共和国海事局2008国际航行海船法定检验技术规则
The technical regulations for statutory survey of international seagoing ships 2008, Maritime safety administration of the P. R. Chinaand its
10.8
2006修正案（以MSC.216(82)决议附件2通过，2009年1月1日生效）
2006Amendmentsannex 2(by MSC.216(82)，effective dateon 1 January 2009)
10.9
2006修正案（以MSC.216(82)决议附件3修改，2010年7月1日生效）
12.1
1981修正案
1981 Amendments
12.2
1987修正案
1987 Amendments
12.3
1989修正案
1989 Amendments
12.4
1993修正案
1993 Amendments
12.5
2001修正案(以A.910(22)通过)
2001 Amendments (by A.910(22))
8.4.1
2009修改通报
2009 Amendments
8.5
中华人民共和国海事局国际航行非公约船法定检验技术规则
The technical regulations for statutory survey of international seagoing non-convention ships , Maritime safety administration of the P. R. China。收ime________________________________________________________________________________________________________________________
10.11
2008修正案（以MSC.256(84)、MSC.257(84)和MSC.258(84)决议修改，2010年1月1日生效）
2008Amendments(by MSC.256(84)，MSC.257(84)andMSC.258(84)，effective dateon 1 January 2010)
中国船级社
CHINACLASSIFICATION SOCIETY
船舶设计建造标准一览表
List of Current Rules, Regulations and Conventions applicable to the vessel(s)design and construction
1
钢质海船入级规范(2006)
10
IMO国际海上人命安全公约2004综合文本
International convention for the safety of life at sea consolidated edition 2004，and its
10.1
2003修正案（以MSC.142(77)决议修改，2006年7月1日生效）
13
IMO 2000年国际高速船安全规则(以MSC.97(73)通过)
International code of safety for high-speed craft 2000，IMO (by MSC.97(73))and its