交通运输规划调查与交通需求预测(精)

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3、交通基础设施调查
(1)路网调查 道路网总体状况(总长度、总面积、密度、面积率、各级道路 比重、质量、道路人均占有量等。) 路段状况统计(长度、面积、线性、等级、车道划分、分隔设 施、路面质量、侧向和竖向净空等。) 交叉口设施状况统计(几何形状、控制状况、分隔渠化措施 等。) 公路线网设施状况统计(路线长度、经过区域、设站情况、车 辆情况、服务人员等。) 交通管制设施状况(信号、标志、标线、交警人员等。) 静态交通(停车场、停车库、加油站等。)
(1)需求方面: 移动的意识决定主体—个人、团体 移动的对象—人、物 (2)供给方面:
载运工具—汽车、火车。。。
交通路—线路、站场 (3)交通市场: 市场决定系统—经营主体和市场框架
3.1 交通运输规划调查
3.1.1 交通运输规划调查内容 1.土地利用调查
(1)土地利用本身的信息 包括土地特征、土地使用性质以及开发程度、地区功能、建筑物 类型和一系列地量目标,如人口数、职工数、家庭收入、机 动车拥有量、交通分区的面积等。 (2)与土地利用有关的动态信息 包括土地利用功能与运输网的协调及矛盾,交通发生源与吸引中 心的分布,以及交通分区导致对交通量的影响。其相应的指 标包括可达性、交通发生和交通分布。
(2)在特定的时间,对规划的必要性的认识
(3)对规划对象的期望状态、方向、认识的
一致性,主要交通设施和交通服务 (4)规划主体可以再某种程度上左右规划对 象的可能性 (5)作业本身的可能性,即规划作业需要投 入的资源(时间、资金、信息数据、人员等) 的存在
4、交通规划的构成要素
交通需求预测是交通规划的一个重要组成部分。
图3-7 交通量预测流程图
3.3.1 交通量产生预测 1.回归分析法
Y X
Y 因变量,一般是运输量 或运输需求量 X 自变量,根据与因变量 的相关程度大小选取
、 回归系数
根据最小二乘法,回归系数分别为

n XY X Y n X ( X )
种用地模式服务。(满足需求与拉动需求) 意义: (1)是建立完善交通体系的重要手段。 (重视各种交通方式间的内在联系。) (2)是解决道路交通问题的根本措施。 (从人、车、路、环境以及综合交通着手。) (3)是获得交通运输最佳效益的有效方法。 (如何以最少的投资获得最大的效益。)
3、交通规划的前提 (1)规划主体的存在、公用性
2 2
( Y ) / n ( X ) / n
2.弹性系数法 弹性系数是指因变量变化的百分数与自变量变 化的百分数之比。 3.指数平滑法

3.3.2 交通分布预测
Aj Gi 1 1 Tij tij i j 2 2 gi aj Tij — i区、j区之间未来的交通量 tij — i区、j区之间现在的交通量 Gi — i区未来的交通发生量 g i — i区现在的交通发生量 A j — j区未来的交通吸引量 a j — j区现在的交通吸引量
2.社会经济调查
(1)人口 (2)资源 主要矿产资源分布、储藏量 工业生产力布局、大宗产品产销、原材料消耗等物流的数量和方 向 道路建设所需人力、路用材料的供给情况、价格等 环境保护、野生动物保护、文物保护的等级和范围 旅游资源 自然情况,包括地形、地质、土壤、气候等 (3)经济 经济水平 经济结构和布局 经济计划和规划 建设资金调查
1.确定抽样调查的范围 2.划分抽样单元和编制抽样框 3.计算抽样调查总体车辆数 4.分层 5.样本量分配 6.层内抽样

3.2.2 调查
1.样本单车月运输量的推算 2.几个关键因素的确定 3.填写调查表 4.调查数据的预处理和检验

3.2.3 推总
1.子层推总 2.地市推总 3.总推总
3.3 交通需求预测模型
图3-5 期望线
图3-6分隔查核线
(2)OD调查的类别及内容 (3)OD调查实施步骤

运输量调查 公交运营及线路客流调查 对外交通调查



3.1.2 交通运输规划调查方法
1.一般性调查 2.社会经济调查 3.运输供给调查
4.基础设施调查
5.交通量调查 6.OD调查

3.2.1 抽样
3.2 公路运输抽样调查
1.增长系数法
2.重力模型法

3.3.3 交通方式划分预测
1.与交通生成结合在一起
G+MS→D→A
2.在交通生成和交通分布之间
G→MS→D→A
3.与交通分布结合在一起
G→D+MS→A
4.在交通分布和交通量分配间
G→D→ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱS→A

3.3.4 交通分配预测
1.0-1分配法 2.多路径概率分配法 3.容量限制分配法
k16

16h的平均交通量 平均日交通量
16h(12h)交通量换算为日交通量。白天16h的交通量占 全天24h交通量之比,称白天16h交通系数k16。
② ③
观测日交通量换算为年平均日交通量。 AADT=Q1*kW*kM 混合交通量换算成当量交通量

起讫点调查
(1)基本概念:出行、出行端点、小区形心、期望线、调查区境界线、分隔 查核线、OD表
3、交通基础设施调查
(2)运输站场调查 客运站:逐站调查其级别、日发送量、总建筑面积、占地面积、 日发班次、总投资及适应能力。
4.交通现状调查


交通量调查
交通量的分类(图1,2,3,4) 图3-1 小时交通量变化图
图3-2 周交通量变化图
图3-4 年交通量顺序图

交通量调查实施 交通量资料换算
第三章 交通运输规划调查与 交通需求预测
3.1
交通运输规划调查 3.2 公路运输抽样调查 3.3 交通需求预测模型
1、定义 规划:确定目标与设计达到目标的策略和行
动的过程。 交通规划:确定交通目标与设计达到目标的 策略和行动的过程。
2、交通规划的目的和意义
目的:设计一个交通系统,以便为将来的各
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