大桥安全风险评估报告
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
******大桥
施工安全风险评估报告;
编制:
审核:
批准:
*
*******合同项目经理部
2013年6月20日
一、编制依据
1、《**************施工图设计》第四册
—
2、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)中华人民共和国交通运输部;
3、《高速公路交通安全设计及施工技术规范》(JTGD81-2006)中华人民共和国交通运输部;
4、《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令第393 号)中华人民共和国建设部。
二、工程概况
***************标段起止桩号K107+800-K118+000,全长。由
*******承建。主要工程数量:互通一处,互通起止桩号为
K115+280-K116+900,长度1620米;桥梁5座,其中大桥4座,中
桥1座,共1385m,**大桥10×30m,**大桥5×30m,**大桥19×
30m,**大桥4×30m,**桥3×30m;涵洞34座,天桥1座。灌注
桩249根,30米箱梁176片,30米T梁228片。路基挖方
1574771m3,填方为2261655 m3,本桩利用649285 m3,远运861187 m3,借方750830m3。合同总造价亿,合同工期20个月,计划开工日期2013年6月1日,竣工日期2015年1月31日。
**大桥,桥梁全长577米,设计角度90度,上部结构采用19孔30米装配式预应力混凝土先简支后连续T梁,下部结构采用柱式台、肋板台、桩基础。8,9,10,11,12号桥墩采用空心墩,其余桥墩采用柱
式墩。
三、评估过程和评估方法
—
识别风险的思路很多,本次风险识别主要以调查评议为主。根
据该项目提供的资料、地质报告及水文地质条件,结合施工设计、
施工方案、施工方法和施工工艺等进行综合类比分析,并对照国家
标准、部门及行业规章进行风险识别分析。
成立风险评估小组
评估小组人员名单
评估办法
以设计图地质资料和两阶段施工图设计中的主要施工分期工程
为主线,综合运用定性与定量分析的方法进行评估。具体采用了评
议法定性分析和风险评价矩阵法及指标系统定量分析法来对本项目
进行风险评估。
四、风险评估
!
总体风险评估
在开工前根据本合同段桥梁的建设规模、地质条件、气候环境、地形地貌条件、桥位特征及施工工艺成熟度等方面对桥梁的整体风
险进行评估,并估测其安全等级。总体风险评估指标体系详见表1。表1:桥梁工程总体风险评估指标体系
R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=13
另根据总体风险值R划分标准(详见下表2),本合同桥梁总体等级属III级(高度风险),故需要对其做专项风险评估。
表2:桥梁工程施工安全总体风险分级标准
专项风险评估按照以下评估流程进行,(详见下图1:专项风险评估流程图)。为了方便风险评估,先将本桥梁工程施工作业活动进行分解,本桥梁工程施工作业活动分解后见表3。
表3:本合同段桥梁施工作业活动分解表
图1:风险评估流程表
施工作业程序分解后,通过评估小组讨论、专家咨询方式,分析评估单元内可能发生的典型事故类型,形成本桥梁的风险源普查清单。
施工作业程序分解后,通过评估小组评论、等方式,分析评估单元内可能发生的典型事故类型,并形成本桥梁工程的风险源普查清,单详见表4。
@
表4:桥梁施工安全风险源普查清单
评估小组从人、料、机、方法、环境等方面对可能导致事故的致险因子进行分析、致险因子分析应采用系统安全工程的方法,通过评估小组讨论的形式实施,并采用鱼刺图法进行分析(详见下图2)
分析致险因子时应找到可能导致事故发生的不安全状态的不安全行为,并结合以往施工中发生的典型事故得出如下事故类型对照表(详见表)和风险源风险分析表(详见表6)
表5公路桥梁工程主要施工作业活动与典型事故类型对照表
表6:风险源分析表
五、重大风险源风险估测
重大风险源估测按《指南》推荐的风险矩阵法和指标体系进行
动态风险估测。其中事故可能性取决于物的状态引起的事故可能性
与人的因素及施工管理引起的风险抵消的耦合。
事故可能性的等级分配四级,详见表7
别和严重程度及直接经济损失大小分成为四级,详见表8、表9。
根据事故发生的概率和后果等级,将专项风险等级划分为四级,详见表10。
桥梁工程重大风险源风险估测采用定性与定量相结合的方法。事故严重程度的估测方法采用调查法,事故可能性的估测方法采用指标体系法。
安全管理评估指标详见表11
因为人的因素及施工管理能引起风险的抵消,所以根据安全管理评估指标分值M找出与之对应的折减系数y,详见表12。
数y=。
典型重大风险源事故可能性等级划分详见表13,故得y为安全管理折减系数。
桩基施工作业事故可能性评价指标,参照表13典型重大风险源事故可能性等级划分得出本桥梁深基坑施工重大危险源事故可能性等级为3级(可能)。
墩柱施工事故可能性评估指标,参照表13重大风险源事故可能性等级划分得出本桥梁墩柱施工重大危险源事故可能性等级为2级(偶然)。
满堂脚手架施工作业可能性分值,参照表13可得出本桥满堂脚手架作业重大危险源事故可能性等级为3(可能)。
架桥机安装作业事故可能性评估分值,参照表13可得出本桥架桥机安装重大危险源事故可能性等级为2级(偶然)。
重大风险源风险等级汇总
根据事故发生的可能性和严重程度等级,采用风险矩阵法确定桥梁具体施工作业活动的风险等级,并形成重大风险等级汇总表14。
一般风险源控制
一般风险源控制措施应根据有关技术标准、安全管理要求来制定。一般风险源对应的触电、高处坠落、物体打击、车辆伤害、火
药爆炸事故的风险控制措施应简明扼要,明确安全防护、安全警示、安全教育、现场管理方面的内容。