路面混凝土施工注意事项(5)

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水泥混凝土路面施工注意事项:

一混凝土基层的影响

1 施工土基填料不能杂乱,压实度不低于93%,不均匀沉降从而产生裂缝。路基发生沉降有两种情况:

一是地基软弱,未做好加固处理,其承载能力低于覆盖在它上面的填土层重力的压缩变形;

二是填土层压实不好,密实度低于设计要求,其强度必然不足,在自重和外力作用下就会发生变形。密实度愈小,其变形愈大。

2路基地下水位高,地质条件差,地基软弱,强度低,在重荷载行车作用下变形过大,从而导致混凝士断裂破坏。

3使用石灰消解不完全,碾压不够密实,或铺筑厚度不等,平整度差,养护不及时,引起基层的裂缝,从而导致混凝土板的裂缝。基层强度的均匀性及平整度对混凝土面板质量影响较大。基层施工时若拌和不匀、不同土质混杂使用,灰和土不过筛或粉碎不好而团块多、平整度差,新老路基结合部处理得不好等等都会造成基层强度的不均匀、基层平整度差,还会使混凝土面板厚度不一,以及由此引起的面板内应力不等和增加混凝土板底的摩阻力,这在温度应力作用下,易使面板断裂。

4因基层的平整度差,而导致面层混凝土板的薄厚不均,混凝土板较薄处容易被混凝土的收缩应力拉裂,造成横向裂缝。(断板)

二混凝土施工操作的影响

1铺筑混凝土前,未湿润基层,致使混凝土过早失水而造成混凝土板块的裂缝。2混凝主浇筑后的养护,尤其是初期养护未使用草袋、草帘覆盖,养护时间、干湿程度掌握不严而造成混凝土板的裂缝。(干燥收缩裂缝,龟裂)

3未按规范要求切缝、切缝不及时或因切缝深度不够,导致混凝土收缩产生的实际拉应力大于混凝土的容许值,而在切缝附近开裂。(断板)

4由于施工间隙、延误等原因(如夜间休息、混合料供应不及时使摊铺机械停工等)造成水泥混凝土路面板的搭接、衔接接缝。

5施工中单块板长、宽值未按设计和规范执行,选用不合理,在设计缝中不能及时填充料或填充材料选用不当,造成渗漏到路基中的水结冰膨胀或落入石子等硬

物导致路垂起拱开裂而破坏。以上原因易形成纵、横裂缝。(可以建议施工方在50M设一道伸缩缝,竹胶板,泡沫板)

6开放交通过早,混凝土强度尚未达到设计值的80%,即开放了交通。(一般是7天,会出现不规则的横向和纵向裂缝)

三预防措施

1混凝土路面的结构组合与厚度设计应满足交通需要,特别是重车、超重车的路段。

2避免高温大风天气作业,温度宜控制在35℃以下,注意昼夜温差,并掺减水剂等外加剂以保持水分;避免大风天气施工,防止表面水分丧失过快;水泥混凝土终凝后即覆盖洒水养护,防止水分丧失过快,产生干缩裂缝,养护时间由水泥混凝土强度增加情况而定,不得少于7天。

3施工缝尽可能设置于构造物外,不可避免时,应保证施工缝接缝处两侧面板混凝土振捣密实,并有足够的间隔时间,以形成强度。当与原有混凝土路面相接时,应采用机械将原路面连接缝处切割整齐,并清除表面浮尘及松动石子,用水将连接缝处清洗干净后再按规范要求进行接缝。

4严格控制混凝土的切缝时间和切缝深度。碎石混凝土一般在250℃小时累计,以切割整齐、无碎裂为度,尽可能及早进行,尤其是夏季,昼夜温差大,更需注意;当连续浇筑长度较长,而切缝设备不足时,可在1/2长度处先切,然后再分段切。切缝深度应至板厚的1/4~1/3处甚至更多一点。

4、地面起砂:①砼中粉煤灰过量(最好不加粉煤灰);②塌落度过大;③砂率过大;

④施工洒水养护过早或过晚;⑤振捣与抹面间隔时间过长,抹面时洒水;⑥湿养护不够。

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