最全的历年上海交通大学汽车理论考研真题含部分答案
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2、 装有防抱死制动系统(ABS)的汽车可避免制动时跑偏和侧滑,试说明其理论依据?
3、 某汽车传动系统采用齿轮变速器,试说明各档位传动比的确定原则是什么?
4、 某汽车装有非 ABS 的普通制动系统,试简述制动时制动距离与哪些因素有关?
5、 加装液力变速器的汽车具有较理想的动力特性,试说明主要目的是什么?
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三、 是非题(错误×正确√,2×10)
1、汽车轮胎的侧滑刚度与车轮坐标系的选择有关。(×)
2、超速挡的应用可以降低汽车的负荷率。(×)
3、地面的制动力大小取决于汽车具有足够的制动器制动力。(×)
二、某轿车自重 G=11000KN,以初速μ0 在水平硬路面上制动,且车速降至μr 为止。(提示 :热量
与功的换算关系是 4500kg=1kcal.) 1、 2、若仅考虑车轮部分的转动惯量 Jω的影响,试求该车制动到停车中转化的动能;(4)
3、通常工程近似取
以时速
90km/h 开始制动到停车,使计算制动过程中转化的动能及相应的热能。(5) 三、是非题(正确√,错误×)(10×2) 1、特征车速μch 是表征过多转向的一个参数。(×) 2、采用液力变矩器主要是为了改善汽车在良好路面上的动力性。(×)
10、汽车齿轮变速器的相邻两变速档速比之比基本上取为常数。(√)
四、某轿车按给定的速度变化曲线作
加速度行驶,欲根据汽油发动机万有
特性(见图)计算过程中的燃油消耗
量.已知:发动机功率 P=30KW,初始车
速 u0=10km,经过△t1=2 秒(s)车速
达到 40km/h,又经过△t24 秒(s)车
速达到 60km/h,再经过△t3=4 秒(s) 车速已到达到 90km/h,等速单位时间油
称为汽车在该制动强度时的
。
4、操纵稳定性是指弯道行驶汽车转向特性抗干扰能力,与其有关的主要运动参数包括
、
和
。
5、汽车动力性主要由三项指标来评定,它们是
、
和
。
6、因
可在负实数、零或正实数上取值,弯道行驶汽车的横摆角速度增益对
应三种不同的转向特性,即
、
以及
。
7、制动全过程大致分为四个不同阶段,即
、
、
以及
段内该车的制动距离 S1;(8 分)
u
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(2)制动增加阶段经过时刻 t2,在 BC u0
段内该车的制动距离 S2;(8 分) u1
u2
u3
t
s
s3
s2
s1
t
式中 m 为汽车总质量。 1、 如果取(zA,zB)为坐标系统,试导出该汽车无阻尼自由振动的运动方程组;(5) 2、 在(zA,zB)坐标下,试证明该车双轴振动模型的两个独立固有频率分别为(5)
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上海交通大学一九九九年硕士生入学考试试题
一、 填空题(0.5×28)
1、 国际上常用油耗计算方法有两种,即以欧洲为代表的 ECE 和以美国为代表的 EPA.
2、 良好路面上行驶汽车所受的行驶阻力主要由
、
、
和
四部分组成。
3、制动时汽车减速度行驶,避免车轮抱死的最小
4、汽车稳态横摆角速度响应与行驶车速有关。(√)
5、不出现前轮或后轮抱死的制动强度必小于地面附着系数。(√)
6、同步附着系数ψ0 与地面附着特性有关。(×)
7、未装有 ABS 的汽车在制动时发生侧滑是技术状况不良造成的。(×)
8、特征车速 uch 是表征汽车过多转向量的一个参数。(×) 9、汽车的最高行驶车速对应发动机最高转速。(×)
2、该车在附着系数 =0.8 路面上直线行驶,从初始车速 30km/h 开始制动,假定 =0.5s,试求制
动距离。(5)
j
u
μ0
μ1
t
t
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t1
t2
上海交通大学 2000 年硕士生入学考试试题
一、汽车转向的稳态响应可由横摆速度增益来表征,即
3、同步附着系数 与地面附着特性有关。(×) 4、人体对 4~8Hz 垂直振动强度的感觉是相同的。(×)
5、汽车轮胎的侧偏刚度与车轮坐标方向的选择有关系。(×)
6、汽车稳态横摆角速度与行驶车速有关。(√)
,
式中 K 为稳定性因数,试用上式作如下分析:(5×3)
1、 装载后汽车重心后移,对汽车转向特性有何影响;
2、 前轮充气气压高于标准气压,对汽车转向特性有何影响;
3、 后轴车轮子午线轮胎换成普通斜交轮胎,对汽车转向特性有何影响;
4、 侧向力作用下后轴左右车轮载荷变化很大,对汽车转向特性有何影响;
5、 后轮胎气压低于标准气压,对汽车转向特性有何影响;
3、若以质心 C 为坐标系(zC,ψC)原点,试建立相应的动力学系统的运动方程式;(5) 4、若以前部 A 为坐标系(zA, ψA)原点,试建立相应的动力学系统的运动方程式;(5) 5、以质心 C 作为参考点来考察汽车的垂直与俯仰运动,找到惯性解耦的设计参数,已知该汽车悬架
质量分配系数
以及 a=4l/7,b=3l/7,kA=k 和 kB=4k/3,试求该系统的固有频率,并说明有何特点。(5) 五、某汽车在初始车速 开始制动,假定其有效制动过程为制动增强和制动持续两个阶段,如图 所示。 1、该车在水平良好路面上采取制动,试求出制动距离的计算公式;(5)
耗计算公式为 Qt=Pb/(367.1γ),其中 b 为燃油消耗率(g/kw·h)(由图中曲线
给出),汽油重度γ=7(N/L).(15 分) a
五、某轿车沿水平硬路面公路高速行驶,
ABC
D
遇事后采取紧急制动。图示为该轿车制动
t
时的加速度,速度和距离的对应变化关系。
jmax
试求:
(1)制动反应阶段经过时刻 t1,在 AB
。
8、汽车加速时产生相应的惯性阻力,即由
和
两
部分惯性力组成。
9、汽车拖带挂车的目的是提高燃油经济性,其原因有二:一是汽车发动机的
上升,二是汽车列车
增加。
10、对汽车动力性和燃油经济性有重要影响的动力装置参数有两个,即
和
。
二、 论述题(3×5)
1、 高速行驶汽车的轮胎会发生爆裂,试简述轮胎发生什么现象并说明原因?