铁路建设基金费率表
11-12计算铁路货物运输费用
（2）按运输距离差别的运价。铁路运输的货 物运输成本并非与运距成正比，而是递远 递减。所以当前把运价分解为发到基价和 运行基价两部分。
（3）按运输条件差别的运价。 运输要求条件不同，导致作业量消耗费或劳 动量的不同。 例如： ①冷藏车的要求条件高、消耗能源多，因此运价 水平便与普通货车装载运 价水平不同； ②特种平车都是非运用车，通用性也不强，所以 要增收特种平车使用费与回送费； ③限速运行货物、超限货物都影响区间的通过能 力，使铁路运输生产造成一定的损失，所以其运 价水平也应该高一些； ④货物快运费，服务质量高、速度快也应提高一 些。
例：某站发一批纺织品，货物重量为58．7 t， 以一辆60 t棚车装运，由于货物重量未超过 货车标重，则其计费重量按货车标重60 t计 算。 又例如某站发一批电缆，货物重量为 61．7 t，以一辆60 t棚车装运，因货物重量超过货 车标重，则其计费重量按实重四舍五入处 理，其计费重量为62 t。
例：某托运人从安阳托运一台机器，重26 t，使用 60 t货车一辆装运至徐州北，试计算运费。 ［解］查里程表安阳至徐州北的运价里程为 556 km，查品名分类与代码表，机器运价号为6号运 价。 运费=(基价1+基价2×运价里程)×计费重量 ＝
练一练 1.《价规》的基本内容、附件和附录各有哪 些？ 2.整车货物、零担货物和集装箱货物的运费 计算公式是什么？
任务4 计算铁路各种货物运输运费 运输费用基本组成： 货物运输费用包括发到运费、运行杂费、建设基 金、新路新价均摊费、经过京广线的京九分流费、 经过南昌局管辖的新建京九铁路的京九代收费、 经由电气化铁路区段的电气化附加费、印花税以 及货运杂费等内容。 尾数处理: 计算出的每项运费、杂费均以元为单 位，尾数不足1角时，按四舍五入处理。
(完整版)铁路运输费用的计算
整车货物每吨运价＝发到基价＋运行基价x运价公里零担货物每10于克运价＝发到基价+ 运行基价x运价公里集装箱货物每箱运价＝发到基价+运行基价x运价公里常用铁路运输货物整车运价号码电气化附加费计算公式：2、新路新价均摊运费核收办法铁路建设中新建线路不断增加，为了既体现国家实行新路新价的原则，又方便计算运费，凡经国家铁路运输的货物，按发站至到站国铁正式营业线和实行统一运价的运营临管线(见下表)的运价里程，均按《新路新价均摊运费核收办法》(《价规》附录二)的规定收取新路新价均摊运费。
新路新价均摊运费计算公式：计算装卸搬运费重量：整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；零担货物以10千克(10公斤)为单位，不足10千克进为10千克；集装箱货物以箱为单位。
货物堆放地点与车辆的最大距离：整车、零担货物为30米，集装箱货物为50米。
人力装卸堆放于仓库和雨棚以外的货物、整车包装成件货物的装车距离为20米，散堆装货物除木材、毛竹、草秸类货物重复装车为20米外，其他货物均为6米。
凡超过上述规定的装卸距离，其超过部分按搬运处理。
货物装卸，搬运费用，按各铁路局规定收取。
六、其他运输费用根据货物运输的需要，按《价规》的规定，核收货物快运费。
铁路国际联运货物、水陆联运货物、军事运输货物，分别按有关规定收取。
七、运输费用退补托运人、收货人要求承运人退还多收运输费用时，须提出货票丙联或运费杂费收据。
要求承运人支付货物运到逾期违约金时，须提出货物运单和货物全部搬出货场实际时间的证明。
承运人与托运人或收货人相互间要求退补费用的有效期间为180日，要求承运人支付违约金的有效期间为60日。
每批货物发生退补的款额不足5元(零担货物每批不足1元)互不退补、互付或核收。
个人托运的搬家货物、行李不受以上规定款额的限制。
铁建基金
铁路货物运辅费用包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等各项费用。
铁路货物运输费用由铁路运输企业使用“货票”和“运费杂费收据”核收。
一、运输费用的计算1. 计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》(以下简称《价规》)；2. 查出发站至到站的运价里程；3. 从《铁路货物运输品名分类与代码表》(《价规》附件一)和《铁路货物运输品名检查表》(《价规》附件三)查出该品名的适用运价号；4. 按适用的货物运价号，依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10公斤，集装箱为箱)的运费。
单位重量运费与货物总重量相乘，即为该批货物的运费；5.依《价规》附录一、二、三的规定，分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等3项费用，再与运费相加即为货物的运输费用；6. 杂费按《价规》的规定核收。
铁路货物运价率表货物单位重量的运费计算办法整车货物每吨运价＝发到基价＋运行基价x运价公里零担货物每10于克运价＝发到基价+ 运行基价x运价公里集装箱货物每箱运价＝发到基价+运行基价x运价公里二、货物计费重量的确定货物计费重量：整车是以吨为单位，吨以下四舍五入；零担是以10千克(10公斤)为单位，不足10千克进为10千克；集装箱是以箱为单位。
每项运费的尾数不足1角时，按四舍五入处理；每项杂费不满1个计算单位，均按1个计算单位计算。
零担货物的起码运费每批为2元。
三、《价规》所附几项运输费用核收方法铁路电气化附加费核收办法凡货物运输中途经过下面附表所列电气化区段时,均按《铁路电气化附加费核收办法》(《价规》附录一)的规定收取电气化附加费。
铁路电气化区段表电气化附加费计算公式：电气化附加费＝费率x计费重量(箱数或轴数)x电化里程。
费率见下表电气化附加费费率表新路新价均摊运费核收办法铁路建设中新建线路不断增加，为了既体现国家实行新路新价的原则，又方便计算运费，凡经国家铁路运输的货物，按发站至到站国铁正式营业线和实行统一运价的运营临管线(见下表)的运价里程，均按《新路新价均摊运费核收办法》(《价规》附录二)的规定收取新路新价均摊运费。
最新铁路运费计算方法
最新铁路运费计算⽅法●（⼀）普通运价●思考：运价的⾼低与什么有关系？●（1）货物运输种类，货物种类●（2）运输距离●思考？●如果在同⼀始发站运同样的物品，⼀批运100公⾥，另⼀批运200公⾥，第⼆批是第⼀批运费的2倍吗？●运价率=（发到基价+运⾏基价×运价⾥程）●运费=（发到基价+运⾏基价×运价⾥程）×计费重量●（3）按运输条件差别的运价。
●（⼆）特定运价●主要针对某些特殊的商品或者特殊的时间，在特殊的运输范围内使⽤的⼀种运价。
●●特定运价：优惠运价●提⾼运价：1984年1⽉1⽇起实⾏的⼴深铁路运价和1987年5⽉1⽇起实施的海南铁路运价，在统⼀运价的基础之上加50% 的特定运价●⼆、铁路货物运输费⽤的计算●●（⼀）铁路货物运价核收依据●铁路货物运输费⽤根据《铁路货物运价规则》（简称《价规》）核收。
●《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运输费⽤的基本条件，各种货物运费、杂费和其他费⽤的计算⽅法等。
●《价规》包含有四个附件●附件⼀：《铁路货物运输品名分类与代码表》（简称《分类表》）●附件三：《铁路货物运输品名检查表》（简称《检查表》）●附件⼆：《铁路货物运价率表》●附件四为《货物运价⾥程表》（分上、下两册）。
●1、按《货物运价⾥程表》算出发站⾄到站的运价⾥程。
●往往是从发站⾄到站之间最短路经计算。
●●2、根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表”和《铁路货物运输品名检查表》确定适⽤的运价号。
●整车货物运价为7个号（1—7号）；●冷藏车货物运价加冰保车和机保车两类来确定，相当于2个运价号；●零担货物运价分为2个号（21—22号）；●集装箱货物按箱型不同进⾏确定，有4个运价号，1吨箱、10吨箱、20英尺箱、40英尺箱●见表4-4●（三）基本条件●计费重量:●整车货物以吨为单位，吨以下四舍五⼊；● 1.2吨=1吨 1.7吨=2吨●零担货物以千克为单位，不⾜10千克的进为10千克；●18千克=20千克11千克=20千克●集装箱货物以箱为单位。
铁路货物运价率表
铁路货物运价率表办理类别运价号基价1 基价2单位标准单位标准整车1 元/吨7.10元/吨公里0.04182 元/吨7.80元/吨公里0.05023 元/吨9.80元/吨公里0.05624 元/吨12.20元/吨公里0.06295 元/吨13.40元/吨公里0.07226 元/吨19.60元/吨公里0.09897 元/轴公里0.3275 机械冷藏车元/吨14.70元/吨公里0.0996零担21 元/10千克0.150元/10千克公里0.0007122元/10千克0.210元/10千克公里0.00103集装箱20英尺箱元/箱337.50元/箱公里 1.400040英尺箱元/箱459.00元/箱公里 1.9040运费计算办法：整车货物每吨运价=基价1+基价2×运价公里零担货物每10千克运价=基价1+基价2×运价公里集装箱货物每箱运价=基价1+基价2×运价公里铁路建设基金费率表计费单位农药磷矿石其他货物整车货物元/吨公里0.0190.0280.033零担货物元/10千克公里0.000 190.000 33自轮运转货物元/轴公里0.099集装箱1吨箱元/箱公里0.019 8 10吨箱元/箱公里0.277 2 20英尺箱元/箱公里0.528 0 40英尺箱元/箱公里 1.122 0空自备箱1吨箱元/箱公里0.009 910吨箱元/箱公里0.138 620英尺箱元/箱公里0.264 040英尺箱元/箱公里0.561 0注：整车化肥、黄磷免收铁路建设基金。
从2005年4月1日起执行。
八、运输费用时间：2010.12.28铁路货物运输费用包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等各项费用。
铁路货物运输费用由铁路运输企业使用“货票”和“运费杂费收据”核收。
(一)运输费用的计算1. 计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》(以下简称《价规》)；2. 查出发站至到站的运价里程；3. 从《铁路货物运输品名分类与代码表》(《价规》附件一)和《铁路货物运输品名检查表》(《价规》附件三)查出该品名的适用运价号；4. 按适用的货物运价号，依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10公斤，集装箱为箱)的运费。
2020年最新铁路运费计算方法
（一）普通运价思考运价的高低与什么有关系？（1）货物运输种类，货物种类（2）运输距离思考？如果在同一始发站运同样的物品，一批运 1公里，另一批运2公里，第二批是第一批运费的2倍吗？运价率=（发到基价+运行基价X运价里程）运费=（发到基价+运行基价X运价里程）X计费重量（3）按运输条件差别的运价。
（二）特定运价主要针对某些特殊的商品或者特殊的时间，在特殊的运输范围内使用的一种运价。
特定运价优惠运价提高运价1984年1月1日起实行的广深铁路运价和1987年5月1日起实施的海南铁路运价，在统一运价的基础之上加5%的特定运价二、铁路货物运输费用的计算（一）铁路货物运价核收依据铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》（简称《价规》）核收。
《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运输费用的基本条件，各种货物运费、杂费和其他费用的计算方法等。
《价规》包含有四个附件附件一《铁路货物运输品名分类与代码表》（简称《分类表》）附件三《铁路货物运输品名检查表》（简称《检查表》）附件二《铁路货物运价率表》附件四为《货物运价里程表》（分上、下两册）。
1、按《货物运价里程表》算出发站至到站的运价里程。
往往是从发站至到站之间最短路经计算。
2、根据货物运单上填写的货物名称查找铁路货物运输品名分类与代码表”和《铁路货物运输品名检查表》确定适用的运价号。
整车货物运价为7个号（1— 7号）；冷藏车货物运价加冰保车和机保车两类来确定，相当于2个运价号；零担货物运价分为2个号（21-22号）；集装箱货物按箱型不同进行确定，有4个运价号，1吨箱、1吨箱、2英尺箱、4英尺箱见表4-4（三）基本条件计费重量:整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；2吨=1吨7吨=2吨零担货物以千克为单位，不足 1千克的进为1千克；18千克=2千克 11千克=2千克集装箱货物以箱为单位。
每项运费、杂费的尾数不足1角时，按四舍五入处理。
3、整车、零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根据箱型，冷藏车货物根据车种分别在货物运价率表”中查出适用的发到基价和运行基价，求出运价率。
铁路运费计算
！什么是铁路货运运费铁路货运运费（即铁路货物运输费用）是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿, 包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等等。
· 铁路运费如何计算在铁路货运运费核收工作中, 铁路工作人员按以下步骤操作得到最终运费：1．按《货物运价里程表》计算出发站至到站的运价里程。
2．根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》、《铁路货物运输品名检查表》，确定适用的运价号。
3．整车、零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”中查出适用的运价率（即基价1和基价2，以下同）。
4．货物适用的基价1加上基价2与货物的运价里程相乘之积后，再与按本规则确定的计费重量（集装箱为箱数）相乘，计算出运费。
综上得出铁路货物运费计算公式为：(基价1+基价2×运价里程) ×(1+加减成率) ×计费重量。
`· 铁路货物运价率表运费计算办法：整车货物每吨运价=基价1+基价2×运价公里零担货物每10千克运价=基价1+基价2×运价公里集装箱货物每箱运价=基价1+基价2×运价公里*整车农用化肥基价1为元／吨、基价2为元／吨公里。
@· 货车容许载重的规定货车的容许载重量包括：1、货车的标记载重量；2、货物包装、防护物的重量或机械装载不易计算件数的货物减吨困难时允许多装的重量，但不得超过货车标记载重量的2%，即不论所使用的货车能否增载，也不论货物品名，只要符合《货规》第26条规定条件的都可以多装2%的重量；3、货车的增载量：标记载重60吨的C62A、C62B敞车允许增载2吨；在本系统中，如果选中某一车型后，此车型的标记载重量将作为默认的计费重量。
当用户输入重量小于标记载重量时，仍按标记载重量计算；当用户输入重量大于等于标记载重量，小于容许载重量时按用户输入重量计算；当计费重量超过容许载重量时不进行计算，弹出提示信息，直到计费重量小于等于容许载重量。
铁路货运常识运输费用
铁路货运常识运输费⽤铁路货运常识⼋、运输费⽤铁路货物运辅费⽤包括车站费⽤、运⾏费⽤、服务费⽤和额外占⽤铁路设备等各项费⽤。
铁路货物运输费⽤由铁路运输企业使⽤“货票”和“运费杂费收据”核收。
(⼀)运输费⽤的计算1. 计算运输费⽤的基本依据是《铁路货物运价规则》(以下简称《价规》)；2. 查出发站⾄到站的运价⾥程；3. 从《铁路货物运输品名分类与代码表》(《价规》附件⼀)和《铁路货物运输品名检查表》(《价规》附件三)查出该品名的适⽤运价号；4. 按适⽤的货物运价号，依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10公⽄，集装箱为箱)的运费。
单位重量运费与货物总重量相乘，即为该批货物的运费；5.依《价规》附录⼀、⼆、三的规定，分别计算货物的电⽓化附加费、新路新价均摊运费、建设基⾦等3项费⽤，再与运费相加即为货物的运输费⽤；6. 杂费按《价规》的规定核收。
货物单位重量的运费计算办法整车货物每吨运价＝发到基价＋运⾏基价x运价公⾥零担货物每10于克运价＝发到基价+ 运⾏基价x运价公⾥集装箱货物每箱运价＝发到基价+运⾏基价x运价公⾥(⼆)货物计费重量的确定货物计费重量：整车是以吨为单位，吨以下四舍五⼊；零担是以10千克(10公⽄)为单位，不⾜10千克进为10千克；集装箱是以箱为单位。
每项运费的尾数不⾜1⾓时，按四舍五⼊处理；每项杂费不满1个计算单位，均按1个计算单位计算。
零担货物的起码运费每批为2元。
(三)《价规》所附⼏项运输费⽤核收⽅法铁路货物运价率表铁路电⽓化附加费核收办法凡货物运输中途经过下⾯附表所列电⽓化区段时,均按《铁路电⽓化附加费核收办法》(《价规》附录⼀)的规定收取电⽓化附加费。
铁路电⽓化区段表电⽓化附加费计算公式：电⽓化附加费＝费率x计费重量(箱数或轴数)x电化⾥程。
费率见下表电⽓化附加费费率表新路新价均摊运费核收办法铁路建设中新建线路不断增加，为了既体现国家实⾏新路新价的原则，⼜⽅便计算运费，凡经国家铁路运输的货物，按发站⾄到站国铁正式营业线和实⾏统⼀运价的运营临管线(见下表)的运价⾥程，均按《新路新价均摊运费核收办法》(《价规》附录⼆)的规定收取新路新价均摊运费。
货物
1、包头东运往广安门铝锭一车，用60tC62车装运，试计算运费、电气化附加费、铁路建设基金和印花税。
（运价里程798公里，电气化里程为包头东至广安门经过的电气化区段为大同至沙城252km，沙城至丰台104km，总电气化里程为356km ）解:查费率表：运价号5，运价率10.20元/t、0.0491元/t·km，计费重量60t；电气化附加费费率为0.012元/t·km；铁路建设基金费率为0.033元/t·km。
⑴运费=（10.20+0.0491×798）×60=2 962.90元⑵电气化附加费=0.012×60×356=256.32≈256.30元⑶铁路建设基金=0.033×60×798=1580.04≈1 580.00元⑷印花税= 2962.90×5/10000=1.48元2、例:一件货长11米,重48吨,货物重心偏离货车横中心线0.5米,选用60吨N16型车装运,转向架受力是否合理?如果货重为56吨呢?解:⑴ＲＡ＝Ｑ（０.５＋ａ/ｌ）=48(0.5+0.5/9.3)=26.6吨ＲＢ＝Ｑ－ＲＡ＝48-26.6=21.4吨ＲＡ－ＲＢ＝5.2吨＜10吨两转向架受力合理(2)ＲＡ＝Ｑ（０.５＋ａ/ｌ）=56(0.5+0.5/9.3)=31＞30吨ＲＢ＝Ｑ－ＲＡ=25吨ＲＡ－ＲＢ＝6吨＜10吨两转向架受力不合理例：一件货物重42t，货物重心高1500mm使用N12型平车装运。
要求：计算重车重心高。
（N12型平车的重心高为720mm，车高1180mm,自重为20.5t。
）解：Q车＝20.5t，h车＝720mm。
重车重心高为：H=（Q车h车＋Q货h货）/（Q车＋Q货）＝[20.5×720 ＋42×(1180+1500 )] /（42＋20.5）=2037mm货物装车时，对货物重心有何要求？答案：（1）在一般情况下，货物装车后的重心或总重心应落在车地板纵、横中心线的交叉点上；（2）特殊情况下必须偏离车辆中央时，横向偏离不得超过100㎜，超过时须采取配重措施，纵向偏离时，受力大的转向架承重不得超过货车标重的二分之一，但两转向架受力之差不得超过10t（另有规定者除外）（3）重车重心高从轨面起不得超过2000㎜。
铁路运费计算方法89460
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●（二）特定运价●主要针对某些特殊的商品或者特殊的时间，在特殊的运输范围内使用的一种运价。
●●特定运价：优惠运价●提高运价：1984年1月1日起实行的广深铁路运价和1987年5月1日起实施的海南铁路运价，在统一运价的基础之上加50% 的特定运价●二、铁路货物运输费用的计算●●（一）铁路货物运价核收依据●铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》（简称《价规》）核收。
●《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运输费用的基本条件，各种货物运费、杂费和其他费用的计算方法等。
●《价规》包含有四附件个●附件一：《铁路货物运输品名分类与代码表》（简称《分类表》）●附件三：《铁路货物运输品名检查表》（简称《检查表》）●附件二：《铁路货物运价率表》●附件四为《货物运价里程表》（分上、下两册）。
●1、按《货物运价里程表》算出发站至到站的运价里程。
●往往是从发站至到站之间最短路经计算。
●●2、根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表”和《铁路货物运输品名检查表》确定适用的运价号。
●整车货物运价为7个号（1—7号）；●冷藏车货物运价加冰保车和机保车两类来确定，相当于2个运价号；●零担货物运价分为2个号（21—22号）；●集装箱货物按箱型不同进行确定，有4个运价号，1吨箱、 10吨箱、 20英尺箱、40英尺箱●见表4-4●（三）基本条件●计费重量:●整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；● 1.2吨=1吨 1.7吨=2吨●零担货物以十千克为单位，不足10千克的进为10千克；●18千克=20千克 11千克=20千克●集装箱货物以箱为单位。
铁路货物运价表
0．033
零担货物
元/10千克公里
0．00019
0．00033
0．00033
自轮运转货物
元/轴公里
0．099
0．099
集
装箱
1吨箱
元/箱公里
0．0198
5/6吨箱
元/箱公里
0．165
10吨箱
元/箱公里
0．2772
20英尺箱
元/箱公里
0．528
40英尺箱
元/箱公里
1．122
空自备箱
1吨箱
元/箱公里
0．0099
5/6吨箱
元/箱公里
0．0825
10吨箱
元/箱公里
0．1386
20英尺箱
元/箱公里
0．0264
40英尺箱
元/箱公里
0．561
注：化肥、黄磷免征铁路建设基金，棉花仅指籽棉、皮棉。
铁路常用的运价号
货物名称
运价号
食用盐
1
土豆、化肥、粮食、石膏
2
煤、焦炭、烟叶
4
钢材、铝锭、洗精煤、水泥、硅铁、木材
0．122
元/10千克公里
0．000504
24
元/10千克
0．146
元/10千克公里
0．000605
集装箱
1吨箱
元/箱
7．00
元/箱公里
0．0318
5/6吨箱
元/箱
55．20
元/箱公里
0．2438
10吨箱
元/箱
85．30
元/箱公里
0．3768
20英尺箱
元/箱
149．50
元/箱公里
0．6603
(完整版)铁路运费计算方法
(完整版)铁路运费计算方法（一）普通运价思考：运价的高低与什么有关系？（1）货物运输种类，货物种类（2）运输距离思考？如果在同一始发站运同样的物品，一批运100公里，另一批运200公里，第二批是第一批运费的2倍吗？运价率=（发到基价+运行基价某运价里程）运费=（发到基价+运行基价某运价里程）某计费重量（3）按运输条件差别的运价。
（二）特定运价主要针对某些特殊的商品或者特殊的时间，在特殊的运输范围内使用的一种运价。
特定运价：优惠运价提高运价：1984年1月1日起实行的广深铁路运价和1987年5月1日起实施的海南铁路运价，在统一运价的基础之上加50%的特定运价二、铁路货物运输费用的计算（一）铁路货物运价核收依据铁路货物运输费用根据《铁路货物运价规则》（简称《价规》）核收。
《价规》规定了在各种不同情况下计算货物运输费用的基本条件，各种货物运费、杂费和其他费用的计算方法等。
《价规》包含有四个附件附件一：《铁路货物运输品名分类与代码表》（简称《分类表》）附件三：《铁路货物运输品名检查表》（简称《检查表》）附件二：《铁路货物运价率表》附件四为《货物运价里程表》（分上、下两册）1、按《货物运价里程表》算出发站至到站的运价里程。
往往是从发站至到站之间最短路经计算。
2、根据货物运单上填写的货物名称查找“铁路货物运输品名分类与代码表”和《铁路货物运输品名检查表》确定适用的运价号。
整车货物运价为7个号（1—7号）；冷藏车货物运价加冰保车和机保车两类来确定，相当于2个运价号；零担货物运价分为2个号（21—22号）；集装箱货物按箱型不同进行确定，有4个运价号，1吨箱、10吨箱、20英尺箱、40英尺箱见表4-4（三）基本条件计费重量:整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；1.2吨=1吨1.7吨=2吨零担货物以千克为单位，不足10千克的进为10千克；18千克=20千克11千克=20千克集装箱货物以箱为单位。
每项运费、杂费的尾数不足1角时，按四舍五入处理。
铁路货物运输
2）零担货物运输计费重量的计算 按一批办理的零担货物，其起码计费重量
为100kg。 零担货物的计费单位是10kg，不足10kg 进为10kg。 每项运费的尾数不足1角时，按四舍五入 处理； 每项杂费不满1个计算单位，均按1个计 算单位计算。
（4）计算运价
货物适用的发到基价，加上运行基价与货物的运价 里程相乘之积，再与确定的计费重量（集装箱为箱 数）相乘，算出运价： ⑴整车货物每吨运价＝发到基价＋运行基价×运价 公里。 ⑵零担货物每10 kg运价＝发到基价＋运行基价×运 价公里。 ⑶集装箱货物每箱运价＝发到基价＋运行基价×运 价公里。
第五环节
比一比
精彩点评
为了做
●相关知识
第三环节 串 讲相关知识
教！
一、铁路货物运输运费的计算 二、 货物运到期限的计算
④整车分卸货物，每增加一个分卸站，另加1天。
⑤准、米轨间直通运输的货物另加1天。
对于上述五项特殊作业时间应分别计算，当一
批货物同时具备几项时，应累计相加计算。
[例]广安门站承运到石家庄站零担货物一
件，重2300公斤，计算运到期限。已知 运价里程为274公里。
解：
●任务实施
第四环节
做！
做中学
◆（热身）项目3.1-1
铁路货物运输运费的计算
一、训练目的
了解铁路货物运输运费收取及计算的程序，会按照规 定熟练地计算铁路货物运输的运费。目前，铁路运输 是使用铁路内部网络系统，只要在系统中输入货物名 称、数量、起站和到站等系统提示的信息，即可知道 铁路货物运输的运费、电化费、铁路基金、印花税和 保价费等。但是掌握铁路货物运输运费的计算仍然是 必要的，因为系统就是根据这个规定而设计的。
铁运[1998]37号文
![铁运[1998]37号文](https://img.taocdn.com/s3/m/dcb71046b307e87101f6969f.png)
铁道部关于调整铁路货运价格和修改《铁路货物运价规则》的通知（铁运（１９９８）３７号１９９８年３月３１日）各铁路局，广铁（集团）公司：为增加铁路建设投入，促进铁路发展，经国务院批准，自１９９８年４月１日起，铁路建设基金、全路正式营业线和执行统一运价的运营临管线货物平均运价每吨公里各提高０．００５元。
现将这次调整铁路建设基金、铁路货物运价和修改《铁路货物运价规则》（铁运〔１９９６〕１８号）的有关事项通知如下：一、铁路建设基金征收标准由现行每吨公里０．０２８元提高到０．０３３元，但磷矿石、棉花仍维持现行的标准不变，农药由现行的每吨公里０．０１４元提高到０．０１９元，化肥、黄磷继续免征。
二、全路正式营业线和执行统一运价的运营临管线货物平均运价由现行每吨公里０．０３６５元提高到０．０４１５元，但整车化肥、磷矿石、棉花（籽棉、皮棉）仍执行现行运价，暂不作调整。
三、大秦、京秦（段甲岭至秦皇岛，含大石庄至段甲岭）、丰沙大、京原四线的煤炭分流运价由现行每吨公里０．０６９元提高到０．０７４元。
四、兰新复线加价仍按在统一运价基础上每吨公里加收０．０２５元的规定核收。
京广线、京九线沙河街北至三江镇段继续执行分流运价，即在统一运价基础上每吨公里加收０．００６元。
京九线黄村至龙川（沙河街北至三江镇间各站除外）、津霸线、横麻线的运价按下列两部分合并计算：第一部分：按《铁路货物运价规则》规定的运价率。
第二部分：整车货物每吨公里０．０３９元，自轮运转货物每轴公里０．１１７元，零担货物每１０千克公里０．０００３９元，集装箱货物每箱公里为：１吨箱０．０２３４元，５、６吨箱０．１９５元，１０吨箱０．３２７６元，２０英尺箱０．６２４元，４０英尺箱１．３２６元，空自备箱按重箱５０％计。
五、取消原南宁铁路公司管内每吨公里加价０．０２１５元的规定，执行统一运价。
六、青藏线执行统一运价，不分段计费。
青藏线临管运价高出统一运价的部分在全路均摊，与新路新价均摊加价费率一并进入统一运价。
运输管理实务
运输管理实务一、填空题型1、保价运输的货物，在发生属铁路责任的损失时，由铁路按在声明价格内的实际损失赔偿。
2、铁路与其他交通运输工具或国外铁路共同完成的货物运输，称为货物联合运输。
3、货物运到期限的起码天数为3d。
4、目前，我国铁路货物运输品名的分类，共分为26个大类。
5、铁路货物运单是承运人与托运人之间为货物运输而签订的一种（承运）运输合同，它明确规定了承运人与托运人双方的权利、（义务）与责任。
托运人托运货物时，每批货物应向车站提出货物运单（一）份。
铁路整车分卸货物，除提出基本货物运单一份外，每一分卸站应另增加分卸货物运单（两份）。
货物运单在整个货物运输过程中的传递顺序为托运人→发站→到站→收货人。
6、整车货物每车为一批，跨装、爬装以及使用游车的货物，以每一车组为一批。
7、铁路组织卸车的货物，在发出催领通知的次日起，可在货场内免费暂存2天。
8、铁路允许的货物运输变更有：向货物所在的中途站或到站提出提出变更到站、变更收货人，承运后发送前取消托运、解除货物运输合同。
9、公路运输种类：按货物的性质及对运输条件的要求分为普通货物运输和特种货物运输。
10、汽车总体构造由发动机、底盘、车身和电气设备组成。
9、汽车技术速度等于汽车行驶的里程与纯运行时间之比车辆行程由（载重行程）与（空车行程）构成。
完成货物运输过程所费时间由汽车的（运行时间）和（装卸停歇时间）所组成。
11、里程利用率是指统计期内车辆的载重行程与总行程之比。
12、公路运输组织效果评价指标基本类型主要包括有关运输产量、运输质量、运输消耗、运输效率及运输效益等五个方面。
公路运输服务质量特性主要指：安全性、（及时性）、经济性、（准确性）、舒适性、（方便性）等六个方面。
13、零担货运的营运组织形式主要有直达零担车、中转零担车、沿途零担车三种。
二、名词解释题型业务流程：一个流程就是一组能够一起为客户创造价值的相互关联的活动进程（跨越部门的业务行程）。
铁路整车货物运输：一批货物的重量、体积、形状或性质需要以一辆及其以上货车运输的，应按整车运输。
铁路运费
铁路货物运价的分类(一)按适用范围分铁路货物运价按其适用范围可以分为普通运价、特定运价、优待运价、国际联运运价及地方运价等。
1．普通运价。
是货物运价的基本形式，在全路办理正式营业的铁路运输线上都适用的统一运价(特定、优待、国际联运及地方运价等除外)。
我国现行的整车货物、冷藏车货物、零担货物和集装箱货物运价即属普通运价。
无论是普通货物或按特殊条件运送的货物，都是以此作为计算运费的基本依据。
不过，特殊条件运送的货物在某些情况下作一些特殊规定。
例如，超限货物是特殊条件运送的货物，其运价是按不同超限等级分别在普通货物运价的运价率上加50%或100%计算运费。
2．特定运价。
是指在一定条件下，运送一定种类货物时规定的运价。
它是国家在一定时期内对某些货物临时所采取的限制或鼓励手段，是贯彻国家经济政策的一种体现，是普通运价的重要补充。
因此，特定运价可以高于或低于普通运价。
我国现行《铁路货物运价规则》所规定的特定运价都是低于普通运价的一种运价。
如《铁路货物运价规则》中第二号特定运价，就是为了发展我国集装运输，鼓励企业单位多制造集装用具。
因此，对企业自备集装用具凭收货人提出的特价运输证明书回送时，其运费整车按4号、零担按23号运价率减成计费。
3．优待运价。
是对一定机关或企业运输的一切货物或对于不同托运人运送给一定机关或企业的货物而规定的低于普通运价的一种运价。
例如，企业自备10t及其以下通用集装箱装运货物按其适用的运价率减20%计费；又如，托运人自备货车或租用铁路货车装运货物用铁路机车牵引或铁路货车装运货物用该托运人机车牵引运输时，按所装货物运价率减20%计费。
4．国际联运运价。
是指经铁路国际联运的货物所规定的运价。
它包括过境运输和国内区段运输两部分运价。
过境运输运费按<<国际货协统一过境运价规程》的规定办理；国内区段运输运费按现行《铁路货物运价规则》的规定办理。
5．地方运价。
是铁路局经铁道部批准对某些管内支线或地方政府对地方铁路所规定的运价。
铁路建设基金计算核收办法(铁运[2005]46号)
![铁路建设基金计算核收办法(铁运[2005]46号)](https://img.taocdn.com/s3/m/f4ecc2040740be1e650e9af1.png)
中华人民共和国铁道部铁路货物运价规则铁运[2005]46号……附录三铁路建设基金计算核收办法第1条为正确计算核收铁路建设基金，特制定本办法。
第2条铁路建设基金按国铁正式营业线和实行统一运价的运营临管线的运价里程计算。
铁路建设基金由发站一次核收。
第3条国际联运国内段铁路建设基金，出口货物由发站核收，进口货物由国境站核收。
军事运输也按规定的费率核收铁路建设基金。
第4条铁路建设基金的计费重量：整车、零担货物按该批运费的计费重量计算，集装箱货物按箱计费。
货物运单内分项填记重量的货物，按运费计费重量合并计算。
第5条铁路建设基金的尾数不足1角按四舍五入处理。
第6条免收运费的货物、站界内搬运的货物免收铁路建设基金。
第7条货物承运后发生运输变更时，按《铁路货物运价规则》处理运费的方法处理。
第8条承运后发现托运人匿报、错报货物品名或货物重量不符，致使铁路建设基金少收时，到站除按正当铁路建设基金补收差额外，另核收该差额等额的违约金。
集装箱货物超过集装箱标记总重量，对其超过部分：1吨箱每10千克；10吨箱、20英尺箱、40英尺箱每100千克按该箱型费率的1.5%计算。
第9条国铁的正式营业线和实行统一运价的运营临管线按“铁路建设基金费率表”规定的费率核收铁路建设基金。
铁路建设基金的计算公式为：建设基金=费率×计费重量（箱数或轴数）×运价里程第10条货票填制及报表列报。
铁路建设基金在货票上另行填记，在收入报表内以“基金”列报，发送的国际联运货物在运单54栏杂费项下以编号57填记。
铁路建设基金费率表注：整车化肥、黄磷免征铁路建设基金。