感性和容性

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感性和容性

感性和容性

感性无功与容性无功电感吸收感性无功,电容发出容性无功。

感性无功,就是常说的消耗无功容性无功,就是常说的发出无功电感吸收的是感性无功,但是电容吸收的是容性无功,即发出感性无功。

感性和容性无功产生的原因都是因为电压和电流不是同相位。

电压超前电流产生感性无功,电流超前电压产生容性无功。

(1)感性无功功率,在用电设备中,凡是用绕组和磁铁组成的,在交流电路中产生电和磁交变的功能。

在能量转换过程中,有部分磁能仍回复到电能,那部分电流没有消耗有功功率,称为感性无功功率。

在电感性负载的电路中,电流滞后电压一个角度Ψ,cosΨ称为功率因数。

(2)容性无功功率,在电容器二块极板间产生充放电,电容电流不消耗有功功率,这个电流引起的功率称为容性无功功率。

在电容性负载的电路中,电流超前电压一个角度Ψ,cosΨ也称为功率因数。

因此容性无功功率可以抵消感性无功功率而提高功率因数。

(3)无功功率补偿的原理,在交流电路中,纯电阻负载电流IR 与电压U同相位;纯电感负载电流IL滞后电压纯电容负载电流IC则超前于电压。

也就是说纯电感和纯电容中的电流相位差,可互相抵消,所以在电源向负载供电时,感性负载向外释放的能量由并联电容器将能量储存起来;当感性负载需要能量时,再由电容将能量释放出来。

这样感性负载所需要的无功功率可就地解决,减少负载与电源间能量交换的规模,减少损耗。

无功功率补偿的基本原理是把具有容性功率负荷的装置与感性功率负荷并联接在同一电路,当容性负荷释放能量时,感性负荷吸收能量;而感性负荷释放能量时,容性负荷却在吸收能量,能量在两种负荷之间互相交换。

这样,感性负荷所吸收的无功功率可由容性负荷输出的无功功率中得到补偿,这就是无功功率补偿的基本原理。

无功补偿是保证电压合格的重要因素,无功补偿又为容性补偿和感性补偿,缺容性无功,电压偏低,缺感性无功,则会出现电压偏高。

在电工或电子行业中对负载阻抗特性的定义,分为纯电阻型、电感型及电容型。

感性负载与容性负载

感性负载与容性负载

感性负载与容性负载的区别线圈负载叫感性,电容负载叫容性,纯电阻负载叫阻性比如电机是感性负载,电容是容性负载,电炉电阻丝,白炽灯,碘坞灯等是阻性负载在电工或电子行业中对负载阻抗特性的定义,分为纯电阻型、电感型及电容型。

简称阻性、感性、容性。

几种负载在直流电路中的特点是:电阻性负载:电流电压的关系符合基本欧母定律,I=U/R。

感性负载:允许电流流过,但电流滞后于电压,可储能于电感。

容性负载:阻止电流流过,也可储能于电容。

几种负载在交流电路中的特点是:电阻性负载:电流电压的相位相同。

感性负载:电流滞后于电压。

容性负载:电流超前于电压。

电机类的设备都算是感性负载,开关电源类的,如IT设备都算是容性负载。

感性负载就是工作时电压相位超前于电流相位,纯感性的话电压相位超前电流相位90度,纯容性负载就是工作时电压相位滞后于电流相位,纯容性负载的话电压相位滞后于电流相位90度。

1)感性无功功率在用电设备中,凡是用绕组和磁铁组成的,在交流电路中产生电和磁交变的功能。

在能量转换过程中,有部分磁能仍回复到电能,那部分电流没有消耗有功功率,称为感性无功功率。

在电感性负载的电路中,电流滞后电压一个角度Ψ,cosΨ称为功率因数。

(2)容性无功功率在电容器二块极板间产生充放电,电容电流不消耗有功功率,这个电流引起的功率称为容性无功功率。

在电容性负载的电路中,电流超前电压一个角度Ψ,cos Ψ也称为功率因数。

因此容性无功功率可以抵消感性无功功率而提高功率因数。

(3)无功功率补偿的原理在交流电路中,纯电阻负载电流IR与电压U同相位;纯电感负载电流IL滞后电压纯电容负载电流IC则超前于电压。

也就是说纯电感和纯电容中的电流相位差为,可互相抵消,所以在电源向负载供电时,感性负载向外释放的能量由并联电容器将能量储存起来;当感性负载需要能量时,再由电容将能量释放出来。

这样感性负载所需要的无功功率可就地解决,减少负载与电源间能量交换的规模,减少损耗.无功功率补偿的基本原理是把具有容性功率负荷的装置与感性功率负荷并联接在同一电路,当容性负荷释放能量时,感性负荷吸收能量;而感性负荷释放能量时,容性负荷却在吸收能量,能量在两种负荷之间互相交换。

感性负载与容性负载

感性负载与容性负载

的区别线圈负载叫感性,电容负载叫容性,纯电阻负载叫阻性比如电机是感性负载,电容是容性负载,电炉电阻丝,白炽灯,碘坞灯等是阻性负载在电工或电子行业中对负载阻抗特性的定义,分为纯电阻型、电感型及电容型。

简称阻性、感性、容性。

几种负载在直流电路中的特点是:电阻性负载:电流电压的关系符合基本欧母定律,I=U/R。

感性负载:允许电流流过,但电流滞后于电压,可储能于电感。

容性负载:阻止电流流过,也可储能于电容。

几种负载在交流电路中的特点是:电阻性负载:电流电压的相位相同。

感性负载:电流滞后于电压。

容性负载:电流超前于电压。

电机类的设备都算是感性负载,开关电源类的,如IT设备都算是容性负载。

感性负载就是工作时电压相位超前于电流相位,纯感性的话电压相位超前电流相位90度,纯容性负载就是工作时电压相位滞后于电流相位,纯容性负载的话电压相位滞后于电流相位90度。

1)感性无功功率在用电设备中,凡是用绕组和磁铁组成的,在交流电路中产生电和磁交变的功能。

在能量转换过程中,有部分磁能仍回复到电能,那部分电流没有消耗有功功率,称为感性无功功率。

在电感性负载的电路中,电流滞后电压一个角度Ψ,cosΨ称为功率因数。

(2)容性无功功率在电容器二块极板间产生充放电,电容电流不消耗有功功率,这个电流引起的功率称为容性无功功率。

在电容性负载的电路中,电流超前电压一个角度Ψ,cosΨ也称为功率因数。

因此容性无功功率可以抵消感性无功功率而提高功率因数。

(3)无功功率补偿的原理在交流电路中,纯电阻负载电流IR与电压U同相位;纯电感负载电流IL滞后电压纯电容负载电流IC则超前于电压。

也就是说纯电感和纯电容中的电流相位差为,可互相抵消,所以在电源向负载供电时,感性负载向外释放的能量由并联电容器将能量储存起来;当感性负载需要能量时,再由电容将能量释放出来。

这样感性负载所需要的无功功率可就地解决,减少负载与电源间能量交换的规模,减少损耗.无功功率补偿的基本原理是把具有容性功率负荷的装置与感性功率负荷并联接在同一电路,当容性负荷释放能量时,感性负荷吸收能量;而感性负荷释放能量时,容性负荷却在吸收能量,能量在两种负荷之间互相交换。

阻性、感性、容性

阻性、感性、容性

有功功率:在交流电路中,凡是消耗在电阻元件上,功率不可逆转换的那部分功率(如转变为热能,光能,或机械能),称为有功功率;无功功率:电路中,电感元件建立磁场,电容元件建立电场消耗的功率称为无功率,这个功率是随交流电的周期,与电源不断的进行能量转换,而并不消耗能量;视在功率:交流电源所能提供的总功率,称为视在功率,在数值上即是,电压与电流的乘积,单位VA,视在功率即是交流电源的容量;阻性负载:即和电源相比当负载电流负载电压没有相位差时负载为阻性(如负载为白帜灯、电炉等)通俗一点的讲,仅是通过电阻类的元件进行工作的纯阻性负载称为阻性负载。

感性负载通常情况下,一般把负载带电感参数的负载,即符合和电源相比负载电流滞后负载电压一个相位差的特性的负载为感性(如负载为电动机;变压器;)。

通俗地说,即应用电磁感应原理制作的大功率电器产品,如电动机、压缩机、继电器、日光灯等等。

这类产品在启动时需要一个比维持正常运转所需电流大得多(大约在3-7倍)的启动电流。

例如,一台在正常运转时耗电150瓦左右的电冰箱,其启动功率可高达1000瓦以上。

此外,由于感性负载在接通电源或者断开电源的一瞬间,会产生反电动势电压,这种电压的峰值远远大于车载交流供电器所能承受的电压值,很容易引起车用逆变器的瞬时超载,影响逆变器的使用寿命。

因此,这类电器对供电波形的要求较高。

容性负载电路中类似电容的负载,可以使负载电流超前负载电压一个相位差(和电源相比),降低电路功率因数。

一般把负载带电容参数的负载,即符合电压滞后电流特性的负载成为容性负载。

充放电时,电压不能突变。

其对应的功率因为为负值。

对应的感性负载的功率因数为正值。

一般电源控制类产品,所给出的负载,如未加说明则是给出的是视在功率;即总容量功率;它既包括有功功率,也包括无功功率;而一般感性负载说明中给出的往往是有功功率的大小,例如荧光灯,标注为15~40瓦的荧光灯,镇流器消耗功率约为8瓦,实际在考虑用定时器,感应开关在控制它时,则要加上这8瓦;具体不同的产品感性部分,即无功功率的大小,可以通过其给出的功率因数来计算。

感性、容性和阻性电阻

感性、容性和阻性电阻

感性、容性和阻性电阻.txt恨一个人和爱一个人的区别是:一个放在嘴边,一个藏在心里。

人生三愿:一是吃得下饭,二是睡得着觉,三是笑得出来。

容性负载电路中类似电容的负载,可以使电流超前电压提高电路功率因数一般把负载带电容参数的负载,即符合电压滞后电流特性的负载成为容性负载。

充放电时,电压不能突变。

其对应的功率因数为负值。

对应的感性负载的功率因数为正值。

在高频领域,是指负载虚部为负值的负载. 容性负载:和电源相比,负载电流超前负载电压一个相位差,此时负载为容性负载(如补偿电容负载)。

电路中类似电容的负载,可以使电流超前电压降低电路功率因数。

电路中类似电容的负载,可以使负载电流超前负载电压一个相位差(和电源相比),降低电路功率因数。

一般电源控制类产品,所给出的负载,如未加说明则是给出的是视在功率;即总容量功率;它既包括有功功率,也包括无功功率;而一般感性负载说明中给出的往往是有功功率的大小,例如荧光灯,标注为15~40瓦的荧光灯,镇流器消耗功率约为8瓦,实际在考虑用定时器,感应开关在控制它时,则要加上这8瓦;具体不同的产品感性部分,即无功功率的大小,可以通过其给出的功率因数来计算。

混联电路中容抗比感抗大,电路呈容性反之为感性。

通常的用电器中并没有纯感性负载和纯容性负载。

因为这两种负载不做有用功。

只有在补偿电路中才使用纯感性负载或纯容性负载。

又因为绝大多数负载除阻性外,多数为感性负载,因此补偿的时候多数就用电容来补偿,所以,纯容性负载用得比纯感性负载多。

如电动机,变压器等等,通常为感性负载。

部分日光灯为容性负载。

举例:纯感性负载就是一组电感。

通常用来补偿电路中的容性电流。

在电路中带线圈的用电设备,其线圈部分即为纯感性负载。

如电动机、变压器、电风扇、日光灯镇流器等。

纯感性负载的电流是不能突变。

感性负载应用广泛。

在电路中带电容的用电设备,其电容部分即为纯容性负载。

如补偿电容等。

纯感性负载的电流是不能突变。

从理论上讲:纯电阻电路、纯电容电路、纯电感电路是不存在的。

容性负载和感性负载

容性负载和感性负载

容性负载和感性负载
容性负载通常是指具有容性参数的负载,感性负载是指具有感性参数的负载。

两者差别很大,但很多人往往分不清两者的区别,也不知道如何做出判断。

那么我们来看看容性负载和感性负载的区别。

容性负载和感性负载 1
真正意义上的感性负载是指负载电流滞后于负载电压的具有相位差特性的负载,或者是指电路中某些设备会同时消耗有功功率和无功功率,并且还具有线圈负载,这两种负载都称为感性负载。

容性负载是指符合电流超前电压特性的负载。

简单来说,充放电时不会出现电压突变,对应的功率因数为负。

容性负载和感性负载 2
生活中主要依靠气体传导发光的灯具都是感性负载,比如荧光灯、汞灯、金属卤化物灯等。

但是电路中有电容的一些用电设备都是纯容性负载,比如补偿电容。

比如Ubisch的功率补偿电容器就是一种用于电网无功补偿的电容器,可以有效降低电网的无功损耗。

容性负载和感性负载 3
电容和电感是指电路中电压和电流之间的相位关系,这种相位关系在交流电路中通常出现在三种情况下。

一个是当负载是纯电阻性时,电压和电流的相位将是相同的。

另一种是当负载含有电感时,电压相位会超前电流相位。

最后一种是负载含有容性负载时,电压相位会滞后于电流相位,或者也可以说电流相位超前于电压相位。

想要做一个具体
判断的话,也可以根据方法来做一下计算,阻抗计算方式为:Z=R+jX,只要X大于零,那么电路为感性负载,若是X小于零,那么电路为容性负载。

容性负载和感性负载不止一种,所以不难做出判断,而且差别很大。

即使不懂,也可以通过阻抗计算方法做出判断。

感性负载与容性负载

感性负载与容性负载

感性负载与容性负载的区别线圈负载叫感性,电容负载叫容性,纯电阻负载叫阻性比如电机是感性负载,电容是容性负载,电炉电阻丝,白炽灯,碘坞灯等是阻性负载在电工或电子行业中对负载阻抗特性的定义,分为纯电阻型、电感型及电容型。

简称阻性、感性、容性。

几种负载在直流电路中的特点是:电阻性负载:电流电压的关系符合基本欧母定律,I=U/R。

感性负载:允许电流流过,但电流滞后于电压,可储能于电感。

容性负载:阻止电流流过,也可储能于电容。

几种负载在交流电路中的特点是:电阻性负载:电流电压的相位相同。

感性负载:电流滞后于电压。

容性负载:电流超前于电压。

电机类的设备都算是感性负载,开关电源类的,如IT设备都算是容性负载。

感性负载就是工作时电压相位超前于电流相位,纯感性的话电压相位超前电流相位90度,纯容性负载就是工作时电压相位滞后于电流相位,纯容性负载的话电压相位滞后于电流相位90度。

1)感性无功功率在用电设备中,凡是用绕组和磁铁组成的,在交流电路中产生电和磁交变的功能。

在能量转换过程中,有部分磁能仍回复到电能,那部分电流没有消耗有功功率,称为感性无功功率。

在电感性负载的电路中,电流滞后电压一个角度Ψ,cosΨ称为功率因数。

(2)容性无功功率在电容器二块极板间产生充放电,电容电流不消耗有功功率,这个电流引起的功率称为容性无功功率。

在电容性负载的电路中,电流超前电压一个角度Ψ,cosΨ也称为功率因数。

因此容性无功功率可以抵消感性无功功率而提高功率因数。

(3)无功功率补偿的原理在交流电路中,纯电阻负载电流IR与电压U同相位;纯电感负载电流IL滞后电压纯电容负载电流IC则超前于电压。

也就是说纯电感和纯电容中的电流相位差为,可互相抵消,所以在电源向负载供电时,感性负载向外释放的能量由并联电容器将能量储存起来;当感性负载需要能量时,再由电容将能量释放出来。

这样感性负载所需要的无功功率可就地解决,减少负载与电源间能量交换的规模,减少损耗.无功功率补偿的基本原理是把具有容性功率负荷的装置与感性功率负荷并联接在同一电路,当容性负荷释放能量时,感性负荷吸收能量;而感性负荷释放能量时,容性负荷却在吸收能量,能量在两种负荷之间互相交换。

感性负载与容性负载的区别完整版

感性负载与容性负载的区别完整版

感性负载与容性负载的区别HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】感性负载与容性负载的区别线圈负载叫感性,电容负载叫容性,纯电阻负载叫阻性比如电机是感性负载,电容是容性负载,电炉电阻丝,白炽灯,碘坞灯等是阻性负载在电工或电子行业中对负载阻抗特性的定义,分为纯电阻型、电感型及电容型。

简称阻性、感性、容性。

几种负载在直流电路中的特点是:电阻性负载:电流电压的关系符合基本欧母定律,I = U/ R 。

感性负载:允许电流流过,但电流滞后于电压,可储能于电感。

容性负载:阻止电流流过,也可储能于电容。

几种负载在交流电路中的特点是:电阻性负载:电流电压的相位相同。

感性负载:电流滞后于电压。

容性负载:电流超前于电压。

电机类的设备都算是感性负载,开关电源类的,如IT设备都算是容性负载。

感性负载就是工作时电压相位超前于电流相位,纯感性的话电压相位超前电流相位90度,纯容性负载就是工作时电压相位滞后于电流相位,纯容性负载的话电压相位滞后于电流相位90度。

1)感性无功功率在用电设备中,凡是用绕组和磁铁组成的,在交流电路中产生电和磁交变的功能。

在能量转换过程中,有部分磁能仍回复到电能,那部分电流没有消耗有功功率,称为感性无功功率。

在电感性负载的电路中,电流滞后电压一个角度Ψ,cosΨ称为功率因数。

(2)容性无功功率在电容器二块极板间产生充放电,电容电流不消耗有功功率,这个电流引起的功率称为容性无功功率。

在电容性负载的电路中,电流超前电压一个角度Ψ,cosΨ也称为功率因数。

因此容性无功功率可以抵消感性无功功率而提高功率因数。

(3)无功功率补偿的原理在交流电路中,纯电阻负载电流I R与电压U同相位;纯电感负载电流IL滞后电压纯电容负载电流I C 则超前于电压。

也就是说纯电感和纯电容中的电流相位差为,可互相抵消,所以在电源向负载供电时,感性负载向外释放的能量由并联电容器将能量储存起来;当感性负载需要能量时,再由电容将能量释放出来。

感性负载与容性负载的区别

感性负载与容性负载的区别

感性负载与容性负载的区别线圈负载叫感性,电容负载叫容性,纯电阻负载叫阻性比如电机是感性负载,电容是容性负载,电炉电阻丝,白炽灯,碘坞灯等是阻性负载在电工或电子行业中对负载阻抗特性的定义,分为纯电阻型、电感型及电容型.简称阻性、感性、容性。

几种负载在直流电路中的特点是:电阻性负载:电流电压的关系符合基本欧母定律,I = U/ R 。

感性负载:允许电流流过,但电流滞后于电压,可储能于电感。

容性负载:阻止电流流过,也可储能于电容。

几种负载在交流电路中的特点是:电阻性负载:电流电压的相位相同。

感性负载:电流滞后于电压.容性负载:电流超前于电压.电机类的设备都算是感性负载,开关电源类的,如IT设备都算是容性负载。

感性负载就是工作时电压相位超前于电流相位,纯感性的话电压相位超前电流相位90度,纯容性负载就是工作时电压相位滞后于电流相位,纯容性负载的话电压相位滞后于电流相位90度。

1)感性无功功率在用电设备中,凡是用绕组和磁铁组成的,在交流电路中产生电和磁交变的功能。

在能量转换过程中,有部分磁能仍回复到电能,那部分电流没有消耗有功功率,称为感性无功功率。

在电感性负载的电路中,电流滞后电压一个角度Ψ,c osΨ称为功率因数。

(2)容性无功功率在电容器二块极板间产生充放电,电容电流不消耗有功功率,这个电流引起的功率称为容性无功功率.在电容性负载的电路中,电流超前电压一个角度Ψ,cosΨ也称为功率因数。

因此容性无功功率可以抵消感性无功功率而提高功率因数。

(3)无功功率补偿的原理在交流电路中,纯电阻负载电流I R与电压U同相位;纯电感负载电流IL滞后电压纯电容负载电流I C 则超前于电压。

也就是说纯电感和纯电容中的电流相位差为,可互相抵消,所以在电源向负载供电时,感性负载向外释放的能量由并联电容器将能量储存起来;当感性负载需要能量时,再由电容将能量释放出来。

这样感性负载所需要的无功功率可就地解决,减少负载与电源间能量交换的规模,减少损耗无功功率补偿的基本原理是把具有容性功率负荷的装置与感性功率负荷并联接在同一电路,当容性负荷释放能量时,感性负荷吸收能量;而感性负荷释放能量时,容性负荷却在吸收能量,能量在两种负荷之间互相交换.这样,感性负荷所吸收的无功功率可由容性负荷输出的无功功率中得到补偿,这就是无功功率补偿的基本原理。

感性负载与容性负载的区别

感性负载与容性负载的区别
(3)无功功率补偿的原理
在交流电路中,纯电阻负载电流IR与电压U同相位;纯电感负载电流IL滞后电压纯电容负载电流IC则超前于电压。也就是说纯电感和纯电容中的电流相位差为,可互相抵消,所以在电源向负载供电时,感性负载向外释放的能量由并联电容器将能量储存起来;当感性负载需要能量时,再由电容将能量释放出来。这样感性负载所需要的无功功率可就地解决,减少负载与电源间能量交换的规模,减少损耗无功功率补偿的基本原理是把具有容性功率负荷的装置与感性功率负荷并联接在同一电路,当容性负荷释放能量时,感性负荷吸收能量;而感性负荷释放能量时,容性负荷却在吸收能量,能量在两种负荷之间互相交换。这样,感性负荷所吸收的无功功率可由容性负荷输出的无功功率中得到补偿,这就是无功功率补偿的基本原理。
一、谐波:我国电网的频率为50Hz,凡是高于50Hz的频率的波都称为谐波。谐波是以倍加形式产生,也就是说频率为50的倍数:100、150、200……,凡是 高于50Hz的波称为高谐波。
电压与电流的乘积,单位VA,视在功率即是交流电源的容量;
阻性负载: 即和电源相比当负载电流负载电压没有相位差时负载为阻性(如负载为白帜灯、电炉等)通俗一点的讲,仅是通过电阻类的元件进行工作的纯阻性负载称为阻性负载。
感性负载:通常情况下,一般把负载带电感参数的负载,即符合和电源相比负载电流滞后负载电压一个相位差的特性的负载为感性(如负载为电动机;变压器;)。通俗地说,即应用电磁感应原理制作的大功率电器产品,如电动机、压缩机、继电器、日光灯等等。这类产品在启动时需要一个比维持正常运转所需电流大得多(大约在3-7倍)的启动电流。例如,一台在正常运转时耗电150瓦左右的电冰箱,其启动功率可高达1000瓦以上。此外,由于感性负载在接通电源或者断开电源的一瞬间,会产生*势电压,这种电压的峰值远远大于车载交流供电器所能承受的电压值,很容易引起车用逆变器的瞬时超载,影响逆变器的使用寿命。因此,这类电器对供电波形的要求较高。

感性和容性的区别

感性和容性的区别

感性和容性的区别
感性和容性指的是电路中电压与电流的相位关系。

当负载是电感性质时,电压相位超前电流,即负载是感性的;当负载是容性负载时,电压相位滞后电流,电流相位超前电压,即负载是容性的。

感性负载
感性负载是指带有电感参数的负载。

确切讲,应该是负载电流滞后负载电压一个相位差特性的为感性负载,比如如变压器,电动机等。

另外一种是指有些设备在消耗有功功率时还会消耗无功功率,并且有线圈负载的电路,叫感性负载。

容性负载
容性负载一般是指带电容参数的负载,即符合电压滞后电流特性的负载。

容性负载充放电时,电压不能突变,其对应的功率因数为负值,对应的感性负载的功率因数为正值。

感性负载与容性负载的区别(终审稿)

感性负载与容性负载的区别(终审稿)

感性负载与容性负载的区别公司内部档案编码:[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]感性负载与容性负载的区别线圈负载叫感性,电容负载叫容性,纯电阻负载叫阻性比如电机是感性负载,电容是容性负载,电炉电阻丝,白炽灯,碘坞灯等是阻性负载在电工或电子行业中对负载阻抗特性的定义,分为纯电阻型、电感型及电容型。

简称阻性、感性、容性。

几种负载在直流电路中的特点是:电阻性负载:电流电压的关系符合基本欧母定律,I = U/ R 。

感性负载:允许电流流过,但电流滞后于电压,可储能于电感。

容性负载:阻止电流流过,也可储能于电容。

几种负载在交流电路中的特点是:电阻性负载:电流电压的相位相同。

感性负载:电流滞后于电压。

容性负载:电流超前于电压。

电机类的设备都算是感性负载,开关电源类的,如IT设备都算是容性负载。

感性负载就是工作时电压相位超前于电流相位,纯感性的话电压相位超前电流相位90度,纯容性负载就是工作时电压相位滞后于电流相位,纯容性负载的话电压相位滞后于电流相位90度。

1)感性无功功率在用电设备中,凡是用绕组和磁铁组成的,在交流电路中产生电和磁交变的功能。

在能量转换过程中,有部分磁能仍回复到电能,那部分电流没有消耗有功功率,称为感性无功功率。

在电感性负载的电路中,电流滞后电压一个角度Ψ,cosΨ称为功率因数。

(2)容性无功功率在电容器二块极板间产生充放电,电容电流不消耗有功功率,这个电流引起的功率称为容性无功功率。

在电容性负载的电路中,电流超前电压一个角度Ψ,cosΨ也称为功率因数。

因此容性无功功率可以抵消感性无功功率而提高功率因数。

(3)无功功率补偿的原理在交流电路中,纯电阻负载电流I R与电压U同相位;纯电感负载电流IL滞后电压纯电容负载电流I C 则超前于电压。

也就是说纯电感和纯电容中的电流相位差为,可互相抵消,所以在电源向负载供电时,感性负载向外释放的能量由并联电容器将能量储存起来;当感性负载需要能量时,再由电容将能量释放出来。

感性负载与容性负载的区别

感性负载与容性负载的区别

感性负载与容性负载的区别之蔡仲巾千创作线圈负载叫感性,电容负载叫容性,纯电阻负载叫阻性比方电机是感性负载,电容是容性负载,电炉电阻丝,白炽灯,碘坞灯等是阻性负载在电工或电子行业中对负载阻抗特性的定义,分为纯电阻型、电感型及电容型。

简称阻性、感性、容性。

几种负载在直流电路中的特点是:电阻性负载:电流电压的关系符合基本欧母定律,I=U/R。

感性负载:允许电流流过,但电流滞后于电压,可储能于电感。

容性负载:阻止电流流过,也可储能于电容。

几种负载在交流电路中的特点是:电阻性负载:电流电压的相位相同。

感性负载:电流滞后于电压。

容性负载:电流超前于电压。

电机类的设备都算是感性负载,开关电源类的,如IT设备都算是容性负载。

感性负载就是工作时电压相位超前于电流相位,纯感性的话电压相位超前电流相位90度,纯容性负载就是工作时电压相位滞后于电流相位,纯容性负载的话电压相位滞后于电流相位90度。

1)感性无功功率在用电设备中,凡是用绕组和磁铁组成的,在交流电路中发生电和磁交变的功能。

在能量转换过程中,有部分磁能仍回复到电能,那部分电流没有消耗有功功率,称为感性无功功率。

在电感性负载的电路中,电流滞后电压一个角度Ψ,cosΨ称为功率因数。

(2)容性无功功率在电容器二块极板间发生充放电,电容电流不必耗有功功率,这个电流引起的功率称为容性无功功率。

在电容性负载的电路中,电流超前电压一个角度Ψ,cosΨ也称为功率因数。

因此容性无功功率可以抵消感性无功功率而提高功率因数。

(3)无功功率抵偿的原理在交流电路中,纯电阻负载电流IR与电压U同相位;纯电感负载电流IL滞后电压纯电容负载电流IC 则超前于电压。

也就是说纯电感和纯电容中的电流相位差为,可互相抵消,所以在电源向负载供电时,感性负载向外释放的能量由并联电容器将能量储存起来;当感性负载需要能量时,再由电容将能量释放出来。

这样感性负载所需要的无功功率可就地解决,减少负载与电源间能量交换的规模,减少损耗无功功率抵偿的基来源根基理是把具有容性功率负荷的装置与感性功率负荷并联接在同一电路,当容性负荷释放能量时,感性负荷吸收能量;而感性负荷释放能量时,容性负荷却在吸收能量,能量在两种负荷之间互相交换。

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感性无功与容性无功
电感吸收感性无功,电容发出容性无功。

感性无功,就是常说的消耗无功
容性无功,就是常说的发出无功电感吸收的是感性无功,但是电容吸收的是容性无功,即发出感性无功。

感性和容性无功产生的原因都是因为电压和电流不是同相位。

电压超前电流产生感性无功,电流超前电压产生容性无功。

(1)感性无功功率,在用电设备中,凡是用绕组和磁铁组成的,在交流电路中产生电和磁交变的功能。

在能量转换过程中,有部分磁能仍回复到电能,那部分电流没有消耗有功功率,称为感性无功功率。

在电感性负载的电路中,电流滞后电压一个角度W , cos W称为功率因数。

(2)容性无功功率,在电容器二块极板间产生充放电,电容电流不消耗有功功率,这个电流引起的功率称为容性无功功率。

在电容性负载的电路中,电流超前电压一个角度①,cos①也称为功率因数。

因此容性无功功率可以抵消感性无功功率而提高功率因数。

(3)无功功率补偿的原理,在交流电路中,纯电阻负载电流IR 与电压U同相位;纯电感负载电流IL滞后电压纯电容负载电流IC则超前于电压。

也就是说纯电感和纯电容中的电流相位差,可互相抵消,所以在电源向负载供电时,感性负载向外释放的能量由并联电容器将能量储存起来;当感性负载需要能量时,再由电容将能量释放出来。

这样感性负载所需要的无功功率可就地解决,减少负载与电源间能量交换的规模,减少损耗。

无功功率补偿的基本原理是把具有容性功率负荷的装置与感性
功率负荷并联接在同一电路,当容性负荷释放能量时,感性负荷吸收能量;而感性负荷释放能量时,容性负荷却在吸收能量,能量在两种负荷之间互相交换。

这样,感性负荷所吸收的无功功率可由容性负荷输出的无功功率中得到补偿,这就是无功功率补偿的基本原理。

无功补偿是保证电压合格的重要因素,无功补偿又为容性补偿和
感性补偿,缺容性无功,电压偏低,缺感性无功,则会出现电压偏高。

在电工或电子行业中对负载阻抗特性的定义,分为纯电阻型、电感型及电容型。

简称阻性、感性、容性。

几种负载在直流电路中的特点是:
电阻性负载:电流电压的关系符合基本欧母定律,匸U/R。

感性负载:允许电流流过,但电流滞后于电压,可储能于电感。

容性负载:阻止电流流过,也可储能于电容。

几种负载在交流电路中的特点是:
电阻性负载:电流电压的相位相同。

感性负载:电流滞后于电压。

容性负载:电流超前于电压。

交流电在通过纯电阻的时候,电能都转成了热能,而在通过纯容性或者纯感性负载的时候,并不做功.也就是说没有消耗电能,即为无功功率•当然实际负载,不可能为纯容性负载或者纯感性负载,一般都是混合性负载,这样电流在通过它们的时候,就有部分电能不做功,就是无功功率,此时的功率因数小于1,为了提高电能的利用率,就要提高功率因数,容性负
载就要用感性负载补偿,反之亦然
在电网的总负载中,即要求供给有功功率,又要求供给无功功率。

因为电网的主要动力负载是功率因数比较低的三相异步电动机,如果发电机发出的无功功率不能满足电网对无功功率的要求,就会引起整个电网的电压下降,这对负载是不利的。

调节发电机的励磁电流就可以调节发电机的无功功率。

当调节发电机的励磁电流时,输出的有功功率不能改变。

而无功功率则可以调节。

在过励状态下,励磁电流愈大,发电机输出的感性无功功率愈大。

在欠励状态下,励磁电流愈小,发电机输出的容性无功功率就愈大许多用电设备均是根据电磁感应原理工作的,如配电变压器、电动机等,它们都是依靠建立交变磁场才能进行能量的转换和传递。

为建立交变磁场和感应磁通而需要的电功率称为无功功率,因此,所谓的"无功"并不是"无用"的电功率,只不过它的功率并不转化为机械能、热能而已;因此在供用电系统中除了需要有功电源外,还需要无功电源,两者缺一不可。

无功功率单位为乏(Var)。

在功率三角形中,有功功率P与视在功率S的比值,称为功率因数cos ©,其计算公式为:
cos © =P/S=P/ (P2+Q2 1/2
在电力网的运行中,功率因数反映了电源输出的视在功率被有效利用的程度,我们希望的是功率因数越大越好。

这样电路中的无功功率可以降到最小,视在功率将大部分用来供给有功功率,从而提咼电能输送的功率。

1 影响功率因数的主要因素
(1)大量的电感性设备,如异步电动机、感应电炉、交流电焊机等
设备是无功功率的主要消耗者。

据有关的统计,在工矿企业所消耗的全部无功功率中,异步电动机的无功消耗占了60%〜70%;而在异步电动机空载时所消耗的无功又占到电动机总无功消耗的60%〜70%。

所以要改善异步电动机的功率因数就要防止电动机的空载运行并尽可能提咼负载率。

(2)变压器消耗的无功功率一般约为其额定容量的10%〜15%, 它的空载无功功率约为满载时的1/3。

因而,为了改善电力系统和企业的功率因数,变压器不应空载运行或长期处于低负载运行状态。

(3)供电电压超出规定范围也会对功率因数造成很大的影响。

当供电电压高于额定值的10%时,由于磁路饱和的影响,无功功率将增长得很快,据有关资料统计,当供电电压为额定值的110% 时,一般无功将增加35%左右。

当供电电压低于额定值时,无功功率也相应减少而使它们的功率因数有所提高。

但供电电压降低会影响电气设备的正常工作。

所以,应当采取措施使电力系统的供电电压尽可能保持稳定。

电力系统,有功对应频率,无功对应电压。

为了维持电力系统的
电压,必须有足够的无功储备。

反过来,可以通过控制电压可以控制无功的流向。

发电机的无功就维持系统电压的。

但在夜间或者低负荷的时候,系统中的分布电容等产生的无功较大,会使系统电压较高,危害设备,必须降低发电机电压,使无功流向发电机,故发电机的无功变为负值。

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