铁路职工检查书范文
铁路列车员工作检讨书
尊敬的领导：您好！我是一名铁路列车员，近期在工作中出现了失误，深感愧疚和自责。
为了深刻反省错误，我特此写下此检讨书，以表达我对此次失误的悔过之意，并承诺在今后的工作中加以改正。
检讨内容如下：一、出错问题1. 在执行票务检查工作中，由于疏忽大意，导致部分乘客未能及时补票，给公司造成经济损失。
2. 在车厢内巡视过程中，未能及时发现并制止乘客吸烟，违反了铁路部门的相关规定。
3. 对车厢内卫生状况关注不够，未能及时清理垃圾，给乘客带来不良乘车体验。
4. 在处理乘客投诉时，态度不够耐心，未能做到积极主动地解决问题。
二、产生原因1. 工作态度不端正，对自身岗位认识不足，导致责任心不强。
2. 缺乏业务培训，对铁路相关规章制度了解不透彻。
3. 自我要求不高，对工作细节不够重视。
4. 心理素质较差，面对乘客投诉时，情绪波动较大。
三、改正措施1. 加强业务学习，提高自身业务水平，熟练掌握铁路相关规章制度。
2. 转变工作态度，增强责任心，对待工作认真负责，一丝不苟。
3. 严格履行岗位职责，加强车厢内巡视，确保乘客安全、舒适。
4. 提高心理素质，保持冷静，对待乘客投诉时，耐心倾听，积极解决问题。
5. 加强与同事间的沟通与合作，共同提高铁路服务质量。
四、今后打算1. 严格要求自己，遵守铁路部门各项规章制度，确保工作质量。
2. 不断学习，提高自身综合素质，为乘客提供优质服务。
3. 积极参与公司组织的各类培训，提升业务水平。
4. 关心同事，互相帮助，共同进步。
在此，我再次对此次失误表示诚挚的歉意，并恳请领导给予批评指正。
我将以此次失误为鉴，严格要求自己，努力提高工作水平，为铁路事业贡献自己的力量。
谨此检讨，敬请领导批示。
检讨人：[您的名字]日期：[年月日]。
铁路职工检讨书（范文）
铁路职工检讨书铁路职工检讨书篇一：铁路安全大反思大检查活动个人反思与整改材料铁路安全大反思大检查活动个人反思与整改材料根据路局关于开展安全大检查活动的部署和车务段深化安全大反思大检查活动的总体要求,自己认真学习了全路运输安全工作座谈会上刘部长的讲话精神，通过学习使自己更加深刻地认识到开展安全大检查、大反思活动是贯彻落实中央领导同志对铁路安全工作一系列重要指示精神，确保奥运会成功举办的迫切需要，是强化全段运输安全基础、提升安全工作水平的现实需要这一重要意义。
通过检查、反思自己在安全工作中的情况，深感自身离安全工作的标准要求还有不少差距，针对存在的问题，自己从思想认识、工作作风、管理成效、设备隐患等方面进行了剖析，并对今后如何整改提高进行了认真思考。
一、存在问题：1、思想认识还有差距，“安全第一”思想还不牢固。
主要表现为：一是安全责任意识不强，安排工作、解决问题，没有特别关注对安全的影响。
二是安全思想时紧时松，安全相对平稳的时候，就对安全生产上的事过问少，关心少，没有把主要精力投入到安全生产中去，在主动围绕安全生产关键问题开展调研，发挥参谋作用等方面工作力度不够，效果不明显。
2、工作作风还不扎实。
安全大检查活动个人反思材料按照路局、局党委关于开展安全大反思、大检查活动的总体安排，今天段召开领导班子专题民主生活会。
会议的主要内容是吸取“ 4.28”重大事故教训，举一反三，查找班子成员个人在安全管理上存在突出问题，认真反思、深刻剖析，重点解决，以领导带头的表率作用带动全段安全大反思、大检查活动的整体有效开展。
作为党委书记，首先由我对个人安全工作情况进行自我剖析，希望同志们对我在落实安全管理职责方面存在的不足能提出意见和建议，以便在今后的工作中加以改正。
铁路职工两纪问题检讨书范文
尊敬的领导：您好！首先，我为近期在工作中出现的两纪问题向您表示深深的歉意。
我深知作为一名铁路职工，严守纪律、严谨作风是履行职责的基本要求。
然而，我在工作中由于自身认识不足，纪律意识淡薄，导致出现了以下问题，特此向您提交检讨书，以表达我的悔过之情。
一、检讨内容1. 违反劳动纪律近期，我在工作中存在迟到早退现象，未能严格遵守作息时间。
我认为这主要是因为我对工作缺乏责任心，没有充分认识到按时到岗的重要性。
这种行为严重影响了工作效率，给单位形象带来了负面影响。
2. 违反操作纪律在操作过程中，我未能严格执行操作规程，存在操作失误。
这主要是因为我对操作规程的理解不够深入，未能将理论知识与实践相结合。
此次失误给我和单位都带来了损失，对此我深感愧疚。
3. 违反廉政纪律在日常工作中，我未能严格遵守廉政纪律，存在收受礼品、礼金现象。
我深知这种行为严重违反了廉洁自律的要求，损害了单位利益。
对此，我深感懊悔，并向您表示诚挚的歉意。
二、原因分析1. 对纪律认识不足我未能充分认识到纪律的重要性，认为偶尔违反纪律无伤大雅。
这种思想认识使我放松了对自己的要求，导致纪律意识淡薄。
2. 工作态度不端正我对待工作缺乏责任心，未能认真履行职责，导致出现一系列违纪行为。
3. 缺乏学习意识我未能及时学习新知识、新技能，导致业务水平停滞不前，从而在工作中出现失误。
三、改正措施1. 提高认识，严守纪律我将深刻反思自己的错误，提高对纪律的认识，严守各项规章制度，做到自觉遵守纪律。
2. 端正工作态度，提高工作效率我将端正工作态度，认真履行职责，努力提高工作效率，为单位创造更多价值。
3. 加强学习，提升业务水平我将努力学习新知识、新技能，不断提高自己的业务水平，为更好地完成工作任务打下坚实基础。
4. 廉洁自律，树立良好形象我将严格遵守廉政纪律，自觉抵制各种诱惑，树立良好形象，为单位树立廉洁自律的榜样。
最后，我再次为近期工作中的违纪行为向您表示诚挚的歉意。
铁路职工作风检讨书范文
尊敬的领导：您好！在此，我怀着十分沉重的心情，向您递交这份关于我自身工作作风问题的检讨书。
近期，我在工作中暴露出了一些不良作风，给铁路运输安全和服务质量带来了严重影响，对此我深感愧疚。
现将具体检讨如下：一、问题及原因1.工作态度不端正。
在日常工作中，我对待工作不够认真负责，缺乏敬业精神，对工作标准要求不高，有时甚至出现敷衍了事的现象。
2.责任心不强。
对于自己负责的工作，我没有做到尽职尽责，对同事的求助视而不见，甚至推诿责任，导致问题无法及时解决。
3.业务能力不足。
由于自身业务知识储备不足，对一些工作流程和操作规程不够熟悉，导致在工作中出现失误，给旅客出行带来不便。
4.团队协作意识差。
在团队工作中，我缺乏主动沟通和协作意识，有时甚至出现与同事矛盾，影响团队和谐。
二、整改措施1.端正工作态度。
我将加强学习，提高自己的敬业精神，树立正确的工作观，对待工作认真负责，全力以赴。
2.增强责任心。
我将严格要求自己，对待工作尽职尽责，对同事的求助给予关心和帮助，共同解决工作中遇到的问题。
3.提升业务能力。
我将加强业务知识学习，提高自己的业务水平，熟练掌握工作流程和操作规程，确保工作质量。
4.加强团队协作。
我将主动与同事沟通交流，增进了解，互相学习，共同进步，为团队和谐贡献力量。
三、承诺1.我将认真对待此次检讨，深刻反省自身问题，确保整改措施落到实处。
2.在今后的工作中，我将严格要求自己，努力提高工作作风，为铁路运输安全和服务质量做出积极贡献。
3.如有再次出现问题，我将承担相应责任，接受组织处理。
最后，再次为我的不良作风向您表示诚挚的歉意，并恳请领导给予严厉批评和监督，帮助我改正错误，重新做人。
谨致敬礼！检讨人：[姓名]日期：[年月日]。
铁路工务工作检讨书
尊敬的领导：您好！我是一名铁路工务工作者，近期在工作中出现了一些失误，给铁路的正常运行和旅客的安全带来了潜在的风险。
为了深刻反省，加强自身建设，现将我在工作中存在的问题进行检讨，并就如何改进提出以下措施。
一、存在的问题1. 工作责任心不强。
在执行工作任务时，未能充分认识到自己的责任，对细节关注不够，导致工作中出现疏漏。
2. 安全意识淡薄。
对安全生产的重要性认识不足，存在侥幸心理，未能严格执行安全操作规程，存在安全隐患。
3. 学习意识不足。
对新技术、新工艺、新标准掌握不够，导致在实际工作中不能灵活运用，影响工作效率。
4. 团队协作能力差。
在团队工作中，沟通协调能力不足，未能充分发挥团队优势，影响工作进度。
5. 工作态度不端正。
有时对工作不够认真，存在拖延、敷衍现象，影响铁路的正常运行。
二、改进措施1. 增强责任心。
提高对工作的重视程度，树立“安全第一”的思想，时刻关注工作细节，确保铁路安全畅通。
2. 提高安全意识。
认真学习安全生产知识，严格遵守操作规程，杜绝违章作业，确保自身和他人的安全。
3. 加强学习。
积极参加各类培训，努力掌握新技术、新工艺、新标准，提高自身业务水平，为铁路事业发展贡献力量。
4. 提升团队协作能力。
加强与同事的沟通交流，充分发挥团队优势，共同完成工作任务。
5. 端正工作态度。
树立良好的职业道德，认真对待每一项工作，以高度的责任心和使命感，确保铁路安全稳定运行。
三、总结通过此次检讨，我深刻认识到自己在工作中的不足之处。
在今后的工作中，我将认真落实以上改进措施，努力提高自身素质，为铁路事业的发展贡献自己的力量。
同时，也希望领导给予我更多的指导和帮助，使我不断进步，为铁路安全稳定运行做出更大贡献。
敬请领导批评指正！此致敬礼！铁路工务工作者：年月日。
最新铁路工作失职检讨书
最新铁路工作失职检讨书最新铁路工作失职检讨书（精选8篇）在某件事出现差错以后，为了避免再次出现相同情况，为此要写检讨书来自我悔过，写检讨书的时候一定要有承认错误的意识。
你还在对写检讨书感到一筹莫展吗？下面是小编收集整理的最新铁路工作失职检讨书（精选8篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
最新铁路工作失职检讨书篇1尊敬的单位领导：安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持“安全第一”的思想不动摇，近期路局事故频发，“5.18”事故、“6.6”事故、“7.3”事故，各种事故的发生，暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出，作为基层管理人员，我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性，为深刻吸取事故教训，全面强化和落实各项安全措施，迅速扭转运输安全的被动局面，确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。
现就安全生产工作自我剖析如下:一、在安全意识方面1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。
虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。
2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。
虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面1、管理的针对性不强。
生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，尽快转变工作方式和思维方式，虽然作了布置安排，但重点工作一多就转移了视线，车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰，安全控制力弱化，新体制的优势受到限制。
2、管理持久力不够。
表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。
尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。
铁路工务段职工违章检讨书
您好！首先，我为近期在工作中出现的违章行为向您表示诚挚的歉意。
在此，我深感愧疚，深刻认识到自己的错误给单位、同事和安全生产带来的不良影响。
现将违章情况及检讨如下：一、违章事实1. 2021年X月X日，我在进行线路巡检时，未按照规定穿戴个人防护用品，仅佩戴了安全帽，未佩戴反光背心。
在巡检过程中，由于视线受限，未能及时发现线路上的安全隐患。
2. 2021年X月X日，我在进行线路作业时，未按照操作规程进行作业，私自缩短作业时间，导致作业质量不符合要求。
3. 2021年X月X日，我在进行设备维护保养时，未严格按照设备维护保养规程进行操作，导致设备故障。
二、违章原因分析1. 对安全生产的重要性认识不足。
在日常工作中，我对安全生产的重要性认识不够深刻，存在侥幸心理，认为违章作业不会造成严重后果。
2. 安全意识淡薄。
在作业过程中，我未能时刻绷紧安全生产这根弦，对违章行为的危害性认识不足。
3. 缺乏责任心。
在作业过程中，我对自己的工作不负责任，未能认真履行职责，导致违章行为发生。
4. 知识储备不足。
由于我对相关法律法规和操作规程掌握不全面，导致在实际工作中出现违章行为。
三、整改措施1. 提高认识，加强学习。
我将认真学习安全生产法律法规、操作规程和业务知识，提高自己的安全意识和业务水平。
2. 严格遵守规章制度。
在今后的工作中，我将严格遵守各项规章制度，做到不违章作业，不违规操作。
3. 增强责任心。
我将时刻保持责任心，认真履行职责，确保安全生产。
4. 互相监督，共同进步。
我将与同事互相监督，共同遵守规章制度，共同提高安全生产水平。
5. 加强沟通，及时反馈。
在发现安全隐患和违章行为时，我将及时向上级报告，确保问题得到及时解决。
四、总结通过此次违章事件，我深刻认识到违章作业的危害性，以及安全生产的重要性。
在今后的工作中，我将以此次事件为鉴，时刻警醒自己，严守安全生产底线，确保安全生产无事故。
最后，再次为我的违章行为向您表示诚挚的歉意，并恳请您给予我改正错误的机会。
铁路工作检讨书（精选12篇）
铁路工作检讨书在有过错的情况下，为了避免今后再出现此类事件，往往要写检讨书来自我反思，在写检讨书时要表明改错的决心。
你还在对写检讨书感到一筹莫展吗？下面是小编整理的铁路工作检讨书（精选12篇），仅供参考，欢迎大家阅读。
铁路工作检讨书篇1尊敬的单位领导：您好，关于我此次疏忽、怠慢工作的严重错误，我要向您做出深刻反省、检讨。
如今，我已经对错误有了深刻认识：我作为公司的一名管理层人员，不顾公司有重要出货项目不参与加班，导致此次出货过程人员紧张，造成了极大不便。
此外，由于跟领导您有亲戚关系，我这样怠慢工作的行为，也在公司内部造成了极大的负面影响。
此次我的错误，充分暴露出我对待工作的不够重视，说明我没有做到“以公司为家、以工作为重”，以及偷懒、散漫的不足与缺点。
如今反省错误，我就必须制定在今后的改正措施，并严肃改正：第一，从今往后我要正视自己的工作态度问题，以严肃、认真、负责的态度对待自己的本职工作，做到一切以工作为重，在没有完成工作任务之前不擅自下班，并坚决负责到位地完成工作任务。
第二，针对我偷懒、散漫的缺点，我必须从此次错误当中充分吸取教训，彻底地审视自己这方面不足。
今后工作当中，一定要充分改正，尽自己努力做好工作。
第三，由于跟领导有亲戚关系，错误给公司内部造成了不良影响，我愿意当面做个检讨、澄清。
让同事都清楚看到我的悔过，以程度修复由于我错误对公司造成的不良影响。
在此，对于我本次怠慢工作的错误，我真的觉得十分愧疚于您，以深深自责的心情向您表示道歉：对不起，我错了！我要坚决执行改正错误，今后再不敢犯此类错误。
非常抱歉！铁路工作检讨书篇2尊敬的xxx：10月30日——11月3日，我没有按照中心的规章制度，规定程序请假，严重违反了中心的规章制度。
今天，我认真反思，深刻自剖，为自己的行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我谨向各位领导做出深刻检讨，并将我的思想反思结果向领导汇报如下：通过这件事，我感到这虽然是一件偶然发生的事情，但同时也是长期以来对自己放松要求，工作做风涣散的必然结果。
铁路工作者检讨书
尊敬的领导：您好！在此，我怀着沉重的心情，向您递交这份检讨书。
近期，我在工作中由于自身原因，出现了一些失误，给铁路运输的正常秩序和旅客的出行安全带来了不良影响。
我深感愧疚，特此向您表示诚挚的歉意，并对自己进行深刻的反省。
检讨如下：一、问题概述近期，我在担任铁路客运员期间，由于对工作细节的疏忽，导致以下问题发生：1. 在办理旅客退票手续时，由于操作失误，导致一名旅客未能及时办理退票，给旅客带来了不便。
2. 在协助旅客携带行李时，由于沟通不畅，导致旅客行李丢失，给旅客造成了损失。
3. 在列车运行过程中，未能及时发现车厢内安全隐患，未能及时上报，存在安全隐患。
二、原因分析1. 工作态度不端正。
我对待工作不够认真，缺乏责任心，未能严格遵守工作纪律，对旅客的服务意识不强。
2. 业务知识掌握不扎实。
我对铁路客运业务知识掌握不全面，未能熟练掌握相关操作流程，导致工作失误。
3. 沟通能力不足。
在与旅客沟通时，未能准确了解旅客需求，导致服务不到位。
三、改正措施1. 加强学习，提高业务水平。
我将认真学习铁路客运业务知识，熟练掌握操作流程，提高自身业务水平。
2. 端正工作态度，增强责任心。
我将严格要求自己，对待工作认真负责，确保旅客出行安全。
3. 提高沟通能力，提升服务水平。
我将加强与旅客的沟通，了解旅客需求，提高服务质量。
4. 严格遵守工作纪律，确保铁路运输安全。
我将时刻关注车厢内安全隐患，及时上报，确保旅客出行安全。
四、未来规划1. 制定个人学习计划，加强业务知识学习，提高自身综合素质。
2. 积极参加各类培训，提高自身技能水平。
3. 加强与同事的沟通交流，共同提高团队整体水平。
4. 严守工作纪律，确保铁路运输安全，为旅客提供优质服务。
我深知，此次失误给我所在的单位和旅客带来了不良影响，我将以此为鉴，深刻反思，努力改进。
请您相信，我一定会吸取教训，严格要求自己，为铁路事业的发展贡献自己的力量。
再次向您表示诚挚的歉意！谨致敬意！铁路客运员：年月日。
铁路职工万能检讨书作文
尊敬的领导：您好！我是一名铁路职工，自入职以来，我一直本着对工作负责、对旅客服务热忱的态度，努力践行铁路人的职责。
然而，近期在工作中出现了一些失误，给旅客带来了不便，也影响了铁路的形象。
在此，我深感愧疚，特此向您递交这份检讨书，以表达我诚挚的歉意和深刻的反思。
首先，我要检讨的是我在工作中缺乏严谨的态度。
在处理日常工作中的一些问题时，我没有严格按照操作规程进行，导致出现了一些低级错误。
例如，在办理旅客购票手续时，由于操作失误，导致旅客未能及时取到车票，延误了行程。
这样的失误不仅给旅客带来了困扰，也让我深感自责。
我深知，作为一名铁路职工，严谨的工作态度是保障旅客出行安全的基础，我对此深感懊悔。
其次，我要检讨的是我在服务旅客时的态度问题。
在接待旅客时，我没有做到耐心细致，有时甚至显得急躁，这无疑影响了旅客的出行体验。
我意识到，作为铁路职工，我们的服务态度直接关系到旅客的满意度，也是我们铁路形象的体现。
因此，我决定从自身做起，提高服务质量，以更加热情、周到的服务赢得旅客的信任。
此外，我要检讨的是我在团队协作中存在的不足。
在工作中，我有时过于独立，缺乏与同事的沟通与协作。
这导致在一些需要团队合作的项目中，我未能充分发挥自己的优势，影响了工作效率。
我认识到，团队协作是提高工作效率的关键，我将努力改变这一现状，积极参与团队活动，提高自己的团队协作能力。
为了改正以上错误，我制定了以下整改措施：1. 加强业务学习，提高自身业务水平，确保在工作中不出现低级错误。
2. 转变服务观念，提高服务质量，以更加热情、周到的服务赢得旅客的满意。
3. 加强与同事的沟通与协作，积极参与团队活动，提高团队协作能力。
4. 定期进行自我反思，总结经验教训，不断改进自己的工作方法。
最后，我再次为近期工作中的失误向您表示诚挚的歉意。
我将以此次事件为鉴，严格要求自己，努力提高自身素质，为铁路事业的发展贡献自己的力量。
敬请领导批评指正！此致敬礼！铁路职工：[您的名字] [日期]。
铁路职工万能检讨书 优选8篇
铁路员工全能检讨书精选8篇【导语】铁路员工全能检讨书精选8篇由***整理投稿精心介绍，我希望对你的学习工作能带来参照借鉴作用。
【目录】篇1：铁路员工全能检讨书篇2：铁路员工全能检讨书篇3：铁路员工全能检讨书篇4：铁路员工全能检讨书篇5：铁路员工全能检讨书篇6：铁路员工全能检讨书篇7：铁路员工全能检讨书篇8：铁路员工全能检讨书【正文】篇1：铁路员工全能检讨书敬爱的大队领导：今天，我怀着万分的内疚的心境写下这份说明。
原由是我因为我父亲的身体近来出现问题，急需去福州医院检查治疗，12月14日当日因为太仓促，未向大队及中队领导告假，我已深刻地认识到自我的错误。
我为自我12.14上班时间无故脱岗的行为感觉了深深地内疚和不安，为此，我做出深刻检讨：我的错误本源于意识上的淡漠和思想上的麻木，切实地说仍是自我工作不够仔细，存在有侥幸心理，没有办理好工作与家庭的关系才会致使这件事情的发生。
此次发生的事使我不不过感觉是自我的羞耻，更为重要的是我感觉对不起领导对我的相信，愧对领导的关心和厚爱！这件过后，我沉着的想了好久，我此次犯的错误不不过给自我带来了麻烦，更重要的是我的私自脱岗辜负了大队领导对我的希望，给单位造成了潜伏的负面影响。
经过这件事情我真实意会到了自我的缺点和不足：纪律观点淡漠，对自我要求不严，工作上还有懒惰的地方，态度上还有不正直的地方，思想认识上还有不到位的地方。
理解了因为做事不仔细，自我尝到了自我种下的苦果，这是用任何方法都赔偿不来的。
同时也让我深刻的理解到“安全来自警惕、事故处于麻木”、“仔细驶得万年船”的含义。
在此！我深刻的检讨自我所犯下的错误。
我郑重地向大队及中队领导表示深深地抱歉和内疚！我要以此为戒，贯穿交融，我要严肃对待自我，在此后工作中时辰警告自我，勤向领导报告思想，多和同事们增强交流，保证近似的错误不再发生。
此致：篇2：铁路员工全能检讨书敬爱的领导同志：您好，我怀着非常内疚和遗憾的心境向您递交这份工作渎职的检讨书。
铁路职工万能检讨书(8篇)
铁路职工万能检讨书第1篇：尊敬的单位领导：您好，在那里，我表达我对工作失职、疏于监管的无比愧疚心境。
首先我作一名局长，我的职责所在就是贯彻执行国家、省、市有关矿产资源管理的法律、法规和政策;组织制定全县土地资源管理配套政策措施，并组织实施和监督检查。
而我却在任职期间对于所辖范围内的土地资源疏于监测和监管，以至于在几年前当地的一些百姓在没有得到审批和没有办手续的情景下私自圈地建房，给当地的发展规划造成了必须程度的阻碍以及随之而来的一些麻烦对于我在工作上的管理监督失职，我觉得很大程度上是由于我的主观方面疏忽，没有很好的履行职责所致。
我这样的工作错误给领导以及整个当地国土资源局的工作形象上抹黑，造成的不良影响。
在此，我向领导同志表示深深地歉意。
并郑重地向您说一句：十分抱歉，我错了!我此等的工作管理监督失职，是我工作以来这么长犯下的较严重的错误。
错误的发生，充分地说明我在思想上、政治意识上存在严重欠缺，在监管方面上存在严重疏忽，在工作上怠慢。
总而言之，我工作管理监督失职的原因种种，然我的工作管理监督失职已是不争事实，我并不想说说出种种缘由来掩盖我的错误。
此次我这般工作管理监督失职，归根结底是我主观方面犯下的严重错误铁路职工万能检讨书第2篇：尊敬的领导同志：您好，我怀着无比愧疚和遗憾的心境向您递交这份工作失职的检讨书。
关于在杭州下沙物美超市的综合楼建设项目的监督工作中，因我个人的疏忽，我没有能够充分地对工程全部材料的样本可实品做样品检查。
没有认真核查账本，也没有在检查之后向您如实汇报。
我能够说是犯了一个最低级，最原则性的错误。
我有罪啊，连这么基础的工作都没有做好，没有根据您的要求，把项目的进展情景着实地向了领导汇报。
给公司造成了很大的负面影响，也导致了一些损失，同时也愧疚陈总对我的信任和关照。
但此次我经过自我反省，必须找出我工作失误的根本原因，我反思了一下。
我犯错的根本原因在于，我自身这个马虎的性格，做事半心半意，敷衍了事。
铁路机务职工检讨书范文
尊敬的领导：您好！我是一名铁路机务职工，近期在工作中出现了一些失误，给铁路运输安全带来了潜在的风险。
在此，我深感愧疚，特向领导及同事们写下这封检讨书，以表达我的诚挚歉意和深刻反省。
首先，我要深刻反省的是我在工作中的疏忽大意。
近期，由于工作任务繁重，我未能严格按照操作规程进行作业，对设备进行检查和维护不到位，导致设备出现故障，险些引发安全事故。
回顾这一过程，我认识到自己存在着严重的责任心不强、工作态度不端正的问题。
对此，我深感懊悔，也为自己的失误给单位和同事们带来的困扰表示歉意。
其次，我要反省的是我在团队合作中缺乏沟通。
在处理设备故障时，我未能及时与同事们沟通，导致问题没有得到及时解决。
这不仅影响了工作效率，还可能给铁路运输安全带来隐患。
我深知，团队合作是铁路运输安全的重要保障，而我在这方面的不足，给团队带来了不良影响。
对此，我深感愧疚，并将以此为鉴，加强团队协作，提高沟通能力。
针对以上问题，我做出以下检讨和改正措施：1. 严于律己，加强学习。
我将认真学习铁路安全生产法规和操作规程，提高自己的业务水平，确保在工作中严格遵守各项规章制度。
2. 增强责任心，端正工作态度。
我将时刻牢记自己的职责，以高度的责任心投入到工作中，确保铁路运输安全。
3. 加强团队协作，提高沟通能力。
我将主动与同事们沟通交流，共同解决问题，为团队和谐发展贡献力量。
4. 主动承担责任，接受教训。
我将认真反思自己的失误，从内心深处认识到问题的严重性，确保今后不再犯类似错误。
最后，我再次为我的失误向领导及同事们表示诚挚的歉意。
在今后的工作中，我将以此为鉴，严格要求自己，不断提高自身素质，为我国铁路事业的发展贡献自己的力量。
敬请领导及同事们给予我批评指正，谢谢！此致敬礼！检讨人：（姓名）年月日。
铁路工作检查检讨书范文（通用3篇）
铁路工作检查检讨书范文（通用3篇）铁路工作检查范文篇1尊敬的领导：你好！今天我怀着愧疚和懊悔写下这份检讨书，表示对我上班期间玩手机的不良行为，深刻的认识改正错误的决心。
在写这份检讨书的同时我真正意识到这件事的严重性和错误，我感到非常愧疚！再次，我这种行为还在公司同事间造成了及其坏的影响。
工作期间玩手机，我感到这虽然是一件偶然发生的事情，但同时也是我长期以来对自己的放松要求，工作作风涣散的必然结果，这种不良思想的最直接表现就是自由涣散，通过这件事情我感到自己工作的责任心非常欠缺。
在自己的思想中仍存在得过且过的混日子的想法，现在我想这个事一个非常危险的倾向，如果放任继续放纵个发展那么后果极其严重甚至都无法想象会发生怎么样的工作失误。
我对我个人所犯的严重错误感到底痛心，感到无比的遗憾，感到非常的可耻。
感到无以复加的后悔和悲痛。
此为我也看到以上行为的恶劣影响，如果工作中大家都像我这样，自由涣散、漫不经心，就不能及时工作落实好。
同时如果在我们这个集体中形成了这种目无组织及违反观念，不正风气，不文明表现，我们的工作效率的提高将是个大问题，服务也是纸上谈兵。
以为这件事得后果是严重的，影响是恶劣的，为了严肃纪律也为了让告诉广大成员不再走我的错误路。
我衷心的希望公司成员以我为反面教材，拿我当一面黑色的镜子，每天对自己检查，倘若如此，我想今后的类似的悲剧不会在发生！我也会为此检讨做一面镜子，时刻检点自己，批评教育自己，自觉接受监督。
要知道羞而警醒，知羞而奋进，亡羊补牢，化羞耻为动力！我真诚的接受批评，保证以后不犯错误，恳请领导相信我，给我个机会，展现我的才华，还你一份满意。
此致敬礼！20xx年x月x日铁路工作检查检讨书范文篇2尊敬的领导：你好！x月x日我在工作的时候玩手机，我感到非常后悔。
我会犯这种错误，一是不认真，二是没有调整好自己的工作态度。
一时的错误，令我懊悔不已！但是这个处罚给我敲响了警钟，我幡然醒悟，理解到无规矩不成方圆，犯了错误就要受到处罚，所以处罚下达以后，我没有怨天尤人，而是潜心从自己身上找错误，查不足，经过一段时间深刻的反醒，我对自己犯的错误感到后悔莫及。
铁路行车人员检讨书范文
您好！我是铁路XX段XX车队的行车人员，因在最近一次列车运行中，由于我的疏忽大意，导致列车在行驶过程中出现安全隐患，特此向您提交这份检讨书，以表达我对此次错误的深刻反省和诚挚的歉意。
一、检讨背景2023年4月15日，我负责驾驶的XX次列车在运行至XX区间时，由于监控操作失误，导致列车在接近隧道前未进行必要的降速处理，列车速度仍然保持在规定限速以上。
这一失误虽然未造成严重后果，但已经对乘客的安全造成了潜在威胁，同时也违反了铁路行车安全规定，严重影响了铁路的形象和信誉。
二、错误原因分析1. 思想认识不足。
在日常工作中，我未能充分认识到安全行车的重要性，对行车安全规章制度的学习不够深入，导致在操作过程中出现偏差。
2. 监管不到位。
我在执行监控任务时，未能严格按照操作规程进行，对列车运行状态的监控不够严密，未能及时发现并处理异常情况。
3. 责任心不强。
在行车过程中，我未能认真履行职责，对列车运行安全的重要性认识不足，导致在关键时刻未能及时采取措施。
4. 团队协作不够。
在此次事件中，我未能与同事保持良好的沟通与协作，未能及时将异常情况报告给上级，导致问题未能得到及时解决。
三、改正措施1. 加强思想认识。
我将深刻反省此次错误，认真学习铁路行车安全规章制度，提高安全行车意识，确保在今后的工作中始终将安全放在首位。
2. 提高业务水平。
我将积极参加各类培训，提高自己的业务水平，熟练掌握监控操作技能，确保在行车过程中能够及时发现并处理异常情况。
3. 强化责任担当。
我将时刻牢记自己的职责，认真履行岗位职责，对列车运行安全负责到底，确保乘客的生命财产安全。
4. 加强团队协作。
我将与同事保持良好的沟通与协作，共同维护铁路行车安全，共同为铁路事业的发展贡献力量。
四、保证措施1. 制定整改计划。
我将结合此次错误，制定详细的整改计划，明确整改目标和措施，确保在规定时间内完成整改任务。
2. 加强自查自纠。
我将定期对自己的工作进行检查，及时发现和纠正存在的问题，确保行车安全。
铁路工作检查检讨书
尊敬的铁路局领导：您好！我作为铁路的一名工作人员，近期在工作中出现了一系列失误，对此我深感愧疚与自责。
在此，我向您提交这份检讨书，以表达我对自己错误行为的深刻反省，并承诺采取切实措施加以改正。
一、失误情况1. 工作态度不端正。
近期，我在工作中存在消极怠工的现象，对工作任务缺乏热情，导致工作效率低下。
2. 业务技能不足。
由于对铁路专业知识掌握不牢固，我在处理一些业务问题时，未能准确判断，给工作带来了不便。
3. 规章制度执行不力。
在执行铁路各项规章制度时，我存在疏忽大意、马虎了事的现象，给铁路运输安全带来潜在风险。
4. 团队协作意识不强。
在团队工作中，我未能充分发挥团队协作精神，导致工作效率受到影响。
二、产生原因1. 自我要求不高。
我对待工作缺乏严谨的态度，对自身要求不够严格，导致工作失误。
2. 业务学习不够。
我对铁路专业知识学习不够深入，未能及时更新知识，导致业务技能不足。
3. 缺乏责任感。
我在工作中未能充分认识到自身责任的重要性，导致规章制度执行不力。
4. 团队协作意识薄弱。
我未能充分认识到团队协作的重要性，导致团队工作效率受到影响。
三、改正措施1. 提高自身要求。
我将树立严谨的工作态度，严格要求自己，确保工作质量。
2. 加强业务学习。
我将认真学习铁路专业知识，提高业务技能，为铁路运输安全提供有力保障。
3. 严格执行规章制度。
我将严格遵守铁路各项规章制度，确保工作安全、有序进行。
4. 增强团队协作意识。
我将积极参与团队工作，充分发挥团队协作精神，提高工作效率。
四、总结通过这次失误，我深刻认识到自己在工作中存在的不足。
在今后的工作中，我将认真吸取教训，努力提高自身素质，为铁路事业贡献自己的力量。
请您相信，我一定会以此次检讨为契机，严格要求自己，努力改正错误，为铁路安全、稳定、高效运行做出积极贡献。
谨此检讨，敬请领导批评指正。
检讨人：[您的姓名][日期]。
2024年铁路职工安全检讨书
2024年铁路职工安全检讨书尊敬的领导：您好！我是xx铁路局的一名铁路职工，我通过这篇安全检讨书向您反馈和总结我在工作中的安全问题，并且提出改进和解决方案。
在过去的一年中，我参与了铁路运营工作，期间发生了一些安全事故和隐患。
通过对这些事故的反省和总结，我深刻认识到安全问题对我们的工作至关重要，也是我作为一名铁路职工的职责所在。
首先，我反思了自己在工作中存在的安全问题。
在日常工作中，我有时会因为疏忽大意或者行动不慎，导致安全隐患的产生。
例如，我在操作信号设备时未能按照规定操作程序，导致信号系统出现异常；在维修和保养铁路设备时，有时会存在遗漏或者错误的操作，增加了设备故障和事故发生的风险。
这些问题在一定程度上暴露了我对工作细节和规程的不够重视，也让我意识到自己的行为不符合相关安全规定。
我为我的疏忽和疏忽感到非常后悔，深刻意识到了安全意识和工作纪律对我们工作的重要性。
其次，对于实际问题，我提出了一些解决方案和改进措施。
首先，我将加强对自身的安全意识培养和教育，提高对安全规定的了解和遵守。
我会认真学习相关的操作规程和安全手册，并且重视日常工作中的细节，确保每一步操作都符合安全要求。
其次，我将加强与同事之间的沟通和协作，在工作中互相提醒和监督，共同做好安全工作。
我会积极参与培训和学习，提高自身的专业知识和技能，为工作提供更好的保障。
最后，我也希望组织能提供更多的培训和学习机会，提高我们的安全意识和能力。
我建议铁路局加强对员工的安全教育，推广安全先进经验和做法，组织员工参与安全生产的管理和决策过程，营造良好的安全文化和氛围。
同时，也需要相关部门加大对设备设施的维护和改进力度，提供更加安全可靠的工作环境和条件。
通过这次安全检讨和反思，我深刻认识到安全是我们工作的基石，也是铁路运营的重要保障。
作为一名铁路职工，我将时刻保持安全意识，严格遵守安全规定，坚持安全第一的原则。
谨向领导和同事们保证，我将以改正错误和提高自身的实际行动，落实各项安全措施，确保铁路运营的安全和顺畅。
铁路检车员个人检讨书范文
尊敬的各位领导：我怀着沉痛的心情，写下这份检讨书，对自己在近期工作中因疏忽大意导致漏检一事表示深刻的反省和诚挚的歉意。
一、问题经过我是XX铁路局XX段X班的检车员，负责XX区段的列车安全检查工作。
在2023年3月10日对XX次列车进行例行检查时，由于我疏忽大意，未能发现车辆X号车厢右侧门锁存在隐患，导致该车辆在3月11日的运行中发生车门意外开启事故，幸无人员伤亡。
现将问题经过如下详细描述：1. 时间：2023年3月10日2. 车次：XX次3. 始发站：XX站4. 漏检部位：X号车厢右侧门锁二、原因分析此次漏检事件的发生，主要原因如下：1. 安全意识淡薄：我未能充分认识到安全检查工作的重要性，对细节关注不够，导致对车门锁具等重要部件的检查存在疏漏。
2. 作业流程不规范：在执行标准化作业过程中，我未能严格按照操作规程进行检查，存在侥幸心理，没有做到全面细致。
3. 业务能力不足：我对车门锁具等部件的检查方法掌握不熟练，未能及时发现隐患。
三、整改措施及今后打算针对此次漏检事件，我深刻反思，并制定了以下整改措施：1. 加强安全意识教育：认真学习铁路安全规章制度，提高安全意识，时刻绷紧安全这根弦。
2. 规范作业流程：严格执行标准化作业规程，对检查过程进行细致严谨的操作，确保检查质量。
3. 提升业务能力：加强业务知识学习，熟练掌握各项检查技能，提高自身业务水平。
4. 虚心接受批评：虚心接受领导和同事的批评意见，认真改正自身不足。
在今后的工作中，我将认真贯彻落实以下要求：1. 严格执行铁路安全规章制度，确保列车安全运行。
2. 不断提高自身业务水平，努力成为一名合格的铁路检车员。
3. 坚持以人为本，关爱旅客生命安全。
4. 发扬团结协作精神，共同为铁路事业发展贡献力量。
请组织和领导相信，我一定会以此为鉴，严格要求自己，努力改正错误，为铁路安全稳定发展贡献自己的力量。
检讨人：[姓名]2023年3月日。
铁路检车员万能检讨书
您好！
在此，我怀着沉重的心情，向您提交这份检讨书。
近期，我在铁路检车工作中，由于自身疏忽，未能严格按照操作规程执行，导致检车过程中出现失误，给铁路运输安全带来潜在风险。
对此，我深感愧疚，特此向您表示诚挚的歉意，并对我所犯错误进行深刻检讨。
首先，我要对此次失误的原因进行剖析。
一是我在工作中存在侥幸心理，认为操作规程繁琐，可以适当简化流程，导致在检车过程中未能全面细致地检查。
二是由于工作压力大，精神状态不佳，未能集中精力，导致检查过程中出现疏漏。
三是缺乏责任心，对铁路运输安全的重要性认识不足，未能时刻保持高度警惕。
针对以上问题，我认识到以下几点：
1. 严格遵守操作规程，确保检车工作万无一失。
在今后的工作中，我将时刻提醒自己，严格执行操作规程，不折不扣地完成每一项检车任务。
2. 加强业务学习，提高自身技能水平。
我将积极参加各类培训，不断提升自己的业务能力，确保能够胜任铁路检车工作。
3. 增强责任心，树立安全意识。
我将时刻保持清醒的头脑，充分认识到铁路运输安全的重要性，将安全意识贯穿于工作的每一个环节。
4. 调整心态，保持良好的精神状态。
我将合理安排工作和生活，确保精神饱满地投入到工作中。
对于此次失误给铁路运输安全带来的潜在风险，我深感自责。
在此，我郑重承诺，一定吸取教训，痛改前非，以更加严谨的态度投入到工作中，为保障铁路运输安全贡献自己的力量。
最后，再次为我的失误向您表示诚挚的歉意。
请您相信，我一定会以此为鉴，严格要求自己，不再犯类似错误。
谨此检讨！
检车员：（签名）
年月日。
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铁路职工检查书范文 1986年西安火车站改建投运的那一年17岁的谭仲元来到客运部一干就是32年汽笛声声穿梭的列车从绿皮车变成了空调特快车服务乘客的工具从扁担麻绳变成了微信支付宝……32年小谭成了老谭他的29本日记和朋友圈中记录的是他的芳华更书写着改革开放四十年来铁路建设的发展史以及时代的芳华从小在火车站长大的孩子火车站的“前世今生”他都知道 49岁的谭仲元个头不高，他随时小跑着去帮助有需要的旅客脸上始终挂着笑容眼睛里始终装着旅客这是他32年来养成的职业习惯谭仲元（左）为来往旅客提供热情周到的服务记者张宇明摄“我的父母都是铁道职工，小时候，就经常跟着他们到火车站。
”谭仲元说，自己从小在火车站长大，这里就是他的第二个家。
西安火车站始建于1934年12月当年12月27日陇海铁路由灞桥铺轨到西安1935年6月1日陇海铁路潼（关）西（安）段修通在西安举行通车典礼车站定名为“西安车站”，为一等站1984年西安车站改建工程开工1985年12月31日西安车站新建站舍主楼竣工这一次的改扩建后可以说是真正意义上能够被称为“火车站”了就在1986年新站正式投入运营的那一天17岁的谭仲元也踏上了工作岗位“那时候，作为一名火车站的职工，别提有多自豪了。
当时整个西安市就只有车站候车室内有两台自动扶梯，还有人专门跑来参观这扶梯。
我的工作，简单来讲，就是帮助有困难的乘客顺利乘车，解决难题。
”谭仲元说。
在这一岗位上谭仲元从“小谭”干到了“老谭”32年里，他帮过年迈的老人拎包送站帮怀抱幼子的母亲寻找座位送亲人突然病逝的孩子回老家……不到20岁时谭仲元就得了个“车站老黄牛”的称号此后，在“陕西好人”“中国好人”以及“西铁服务楷模”等各项称号评选时他不用拉票都遥遥领先列车出发前，旅客正在挑选水果“时代发展太快了，人们出行也有了大改变。
西安火车站就像一个城市窗口，站在这个窗口，我感受到几十年翻天覆地的变化。
”谭仲元说，车辆的更新就是最直观的改变。
以前绿皮车是主力车辆，随后有了空调车，到如今的高铁线路越来越密，速度和舒适度都有了巨大提升。
此外，售票方式也发生了巨大变化以前买张火车票不少人需要提前几天拿着小马扎在购票窗口排长队现在互联网售票足不出户就能购票“不得不承认，西安火车站目前已经无法满足旅客的出行需求了。
”从29本日记到朋友圈服务旅客的情怀从未改变“客运工作是个良心活，搭把手、扶一下很简单，可一记录，看到自己为旅客做了这么多事，就感到这份工作特别有意义，也越干越有劲。
”上世纪九十年代，谭仲元开始将日常工作中服务旅客的点点滴滴记录在日记本上。
翻看谭仲元的日记本，大大小小的本子，收集起来有29本。
1990年、1991年、1999年……几乎一年一本。
1990年元月12日（白班）：今天是春运第一天，客流还没有明显上升的现象。
今天又进行了卫生和服务大检查，二楼东厅共青团候车室客运员在学雷锋精神的鼓舞下，为旅客办了许多好事。
放行140次时，我用服务车把一名瘫痪老妇人从出站口停车场接到大厅，又通过东检票口送上车，这位老人的儿女非常感激，再三询问我姓名。
他们只记住了我是客运319号。
看到旅客感激的样子，我心里也特别激动……《谭仲元日记》节选曾经，一位外国旅客向谭仲元求助，外国旅客讲了半天，谭仲元却一句也没听懂。
看着这位外国旅客焦急、充满期待的眼神，他也急得满头大汗。
直到外国旅客拿出地图手指着兵马俑的标志，他才恍然大悟，不好意思地笑着，伸手示意这位外国旅客跟着他走，直到把外国旅客送上了306路公交车，才放心离开。
日记中，谭仲元写下：“西安是世界四大文明古都之一，这些年来西安旅游的外国人越来越多，对我们的服务技能也提出了更高的要求，我只有不断学习完善，才能胜任这份工作。
”从xx年开始谭仲元开始通过微博、微信记录着服务旅客的点滴有图、有故事、有回忆更不同的是有同事和旅客的互动点赞翻开其中一篇，xx年4月的一天。
“今天有旅客发来记录我帮助他家人的照片，记录一下并分享给大家。
”朋友圈里，旅客发给谭仲元的照片中，谭仲元用轮椅推着一位老人，此时老人的亲人拍下照片，随后发给他留作纪念。
谭仲元憨笑道：“我觉得发朋友圈挺好，记录自己的同时，也能方便和大家分享讨论。
”从针线扁担到帮旅客亲情转账服务方式变迁记录时代进步上世纪八九十年代那时候旅客出门多是大包扛着、小包拎着走经常到火车站之后发现背的东西太多要不就是捆行李的绳子断了要不就是拿食物的袋子破了特别是到春运的时候，人山人海好多老乡一年了好不容易回一次家行李都是拿扁担挑着给家里带的东西满满当当为了给旅客提供方便谭仲元上班时柜子里常备着绳子、扁担、棍子、塑料袋、针线等物件儿想着整天进出车站的旅客那么多指不定谁就能用上车站工作人员针线准备齐全，以备不时之需时代变了，物质丰富了，人们的生活水平也提高了，出门再不用把所有东西都扛肩上。
如今在陕西，不少农村也都发展了自己的产业。
以前组团外出打工的人少了，不少人都选择在家门口打工挣钱，不再费周折和亲人分隔两地了。
与此同时，西安火车站的旅客成分也发生了很大的变化。
之前有一半以上都是务工人员和学生，如今更多的是学生和游客。
而现在，旅客的需求也随着社会的发展在发生变化。
对重点旅客进行帮扶，如今成了谭仲元工作的重心。
老、幼、病、残、孕及其他需要帮扶的旅客，都可提前通过电话进行预约服务。
谭仲元和同事们，则会按照时间，精准地进行一对一帮助和照顾。
除了这些工作以外，谭仲元还有一项新“业务”。
原来，车站总有粗心的旅客忘带或者丢钱包，谭仲元就通过自己个人的支付宝和微信，为旅客提供支付宝转换现金的业务，这样旅客们就能解决乘车途中的吃饭、消费等现金消费问题。
据了解，受到谭仲元帮助的旅客非常多，不少人掏出家乡的土特产或者现金当面表示感谢，但是这些都被谭仲元委婉地谢绝了。
对于那些诚心诚意想表示感谢的旅客，谭仲元提出只收一种“礼物”，那就是旅客家乡的站台票。
到目前为止，谭仲元收到的全国各地的站台票礼物已经有上千张，最少也有50个不同车站的站台票，特别是像贵阳、郑州、上海等一些老站的站台票更是多次出版，从这些站台票上可以清楚地看到这些老站经历的变化，展现铁路文化变革和时代的变迁。
老火车站将换新颜老谭要继续干好下一个十年不知不觉地在西安火车站客运部谭仲元一干就是32年这里几乎成了他第二个家还有10年才退休的他，目前干劲满满行业内有技术大比武他一定不缺席年轻人学的新技能他也一定要掌握改扩建后的西安站由北至南（效果图）我还有十年才退休，这十年我还要像之前这三十多年一样，兢兢业业地工作，我还要等到火车站改扩建后，期望在全新的环境里继续为旅客服务。
谭仲元告诉记者据了解西安火车站现用站舍建于1984年正是在改革开放40年的大潮中与西部共同走过了不平凡的发展奋斗之路先后见证了首趟直达特快、西宝动车、郑西高铁的通车运行服务西部百姓出行、服务地方经济建设如今西安火车站的站舍已远不能满足现有旅客的出行需求车站一方面强化“硬件不足软件补”的服务力度另一方面全力以赴协助地方部门推进火车站综合项目改扩建工程改扩建后的西安火车站（效果图）据了解，改扩建后的西安站站场规模将扩大为9台18线，站房设计最高聚集人数为12000人。
站房设计总体遵循“地面进站、地下出站、高架候车”原则，目前设计有南北站房主进站口、高架层东北侧进站口以及地下快速进站厅等四个主要进站通道；出站地道直通地下市政通道，配合站场上方的市政天桥，从立体空间上连接南北广场；地铁4、7号线以及国铁快速进站厅，在市政综合通道的衔接下实现无缝换乘；新建北站房和北广场在设计上实现了公交、出租、社会车辆各行其道、人车分离的立体换乘。
自此，这个坐落于西安市“世界文化遗产中轴脉络”上的仿唐式风格老火车站将再次迎来新生，成为欧亚大陆桥上的重要铁路交通枢纽。
相关新闻：西安铁路交通“加速度”到2020年区域内铁路总规模将达到709公里据了解，西安铁路枢纽是全国铁路六大枢纽之一，除了西安火车站外，另一座车站——西安北站为亚洲最大火车站。
从西安出发，前往主要省会城市的“高铁一日生活圈”初步形成，中欧班列（长安号）已经实现常态化运行。
随着郑西、西宝、大西高铁通车运营，西安实现高速铁路便捷通达北京、上海、郑州、太原等城市，西兰、西成高铁开通运营，标志着以大西安为中心的西南、西北地区高铁与全国高铁网实现互联互通，西安承东启西、连接南北的枢纽地位更加凸显。
自去年西成高铁开通后，西安北站将首次开行成都、重庆、汉中等方向的动车组列车，西安北高铁直达的直辖市和省会城市增至23个。
与此同时，中国铁路西安局集团公司管内动车组办理客运业务的车站将达到19个，实现对关中、陕北、陕南的全覆盖。
按照规划，今后我省将拥有郑西、大西、西宝、宝兰、西成、银西、西延、西武、西渝等9条高铁线路。
记者从市交通局获悉，到2020年，大西安区域内铁路总规模将达到709公里。
其中，高速铁路里程达到223公里。
基本形成以西安为中心的“米”字形高速铁路网和覆盖关中20万人口以上城镇、“辐射+环”状城际铁路网，构建3小时到达周边城市群、4至6小时到达长三角、珠三角、京津冀的高速铁路网。
建成“四主一辅”的铁路客运枢纽，形成连通亚欧的西部桥头堡和国家向西开放的铁路门户。
文：西安日报记者梁璠：谈密丨审核：何砾、周粟▼首先，该男子打人的行为，符合《治安管理处罚法》第四十三条规定，殴打他人的，或者故意伤害他人身体的，处五日以上十日以下拘留，并处二百元以上五百元以下罚款;情节较轻的，处五日以下拘留或者五百元以下罚款。
因此，该男子在铁路列车上无故打人的行为，有可能被处行政拘留并处罚款的行政处罚。
其次，该男子无故打人的底气，还是铁路系统旧体制和新体制之间冲突的表现。
原来的铁路通勤职工，有权利签票坐车，后来随着铁路体制改革，更多的市场化规则限制了铁路职工的这种通勤签票的福利。
因此，原有的旧特权面对现有的新管理模式下，旧的思想作怪导致心理失衡，演变为暴力打人的违法行为，这需要管理体制的强化，更需要对原有调整过程中的利益平衡和基本保障。
最后，无论是谁，都要守法依法，人人平等，不允许有特权，更不允许把原有被调整取消掉的内部福利视为万年不变的特权。
餐车服务员的规范管理做法，有理有据，男子终要为自己暴力打人的违法行为付出代价，甚至有可能被清理出铁路队伍。
本人男，大学本科！上班三年了！我从自己经历的这三年说说为什么铁路职工为什么没有优越感！第一，工作时间跟生物钟完全颠倒！我所在车间负责高铁线路，天天黑白颠倒，夜点从凌晨十二点到四点！每晚十点就的准备开预备会，办各种手续！干完活还得开收工会！白天我们睡觉，晚上就出来干活！完全跟家人，朋友，对象的作息不一样！好不容易倒班休息了，又因为生物钟规律睡不着了！对身体危害极大！第二，现在铁路部门机械化相比以前是进步不少，但现在还是依靠人力！尤其是冬天晚上干活，零下二十度，风跟刀子一样！虽然带着手套，可摸在接触线上还是会冻僵！非常辛苦！第三，福利待遇减少，以前铁路职工为啥会被别人羡慕，就是因为有自己管辖的医院，学校！现在呢，都分不出去了，跟社会上一样！而对于天天跟铁路线打交道得职工来说，在社会上跟傻子一样！第四，异地生活严重！铁路职工两地分居现象严重，每周只能回家一次！如果有各种任务，还必须坚守岗位！所以家庭的重担就落在家人身上！久而久之，矛盾就会爆发！第五，工资水平只能在三线以下城市生活！相比较其他行业职工，差距太大！没有归属感！！！！有句话说的，一入铁路愁似海，从此繁华尽路人！希望铁总多关心一线职工，福利待遇多向一线职工倾斜！铁路运输的通畅离不开他们背后默默的奉献！谢谢！首先要清楚铁路的几个特点，一是工作范围广，点多线长，除了延伸的线路，每隔几十公里都会有一个小站；二是劳动密集，全路大约有200万名职工，除了我们日常常见的车站和客车人员，背后还有调度指挥，火车司机，车辆、线路、信号、通讯等维修监护人员，以及相应的管理人员；三是全天候二十四小时工作，夜间普通客车、货运列车仍在运行，高铁夜间检修车辆和线路、信号等。