路基施工组织设计方案(范本)
公路工程施工组织设计方案范本
公路工程施工组织设计方案范本一、项目概况1.项目名称:2.项目地点:3.工程规模:4.施工周期:5.主要工程内容:二、工作目标和要求1.施工目标:2.施工要求:3.工期要求:三、施工组织机构及职责划分1.施工总承包单位:2.项目经理:3.工程总监:4.施工队伍组建:四、各专业施工组织1.土方工程:-土方开挖工程:-土方回填工程:2.路基工程:-路基平整工程:-路基加固工程:3.路面工程:-路面基层工程:-路面面层工程:4.桥涵工程:-桥梁基础工程:-桥面铺装工程:5.交通标志标线工程:-交通标志工程:-道路标线工程:五、施工设备及机械安排1.施工设备清单:2.大型机械使用计划:3.施工机械维护及检修:六、施工安全管理措施1.安全交底:2.施工现场安全管制:3.施工作业安全保障:七、施工进度计划1.总进度计划:2.各专业施工进度安排:八、施工质量控制1.质量监督组织:2.施工质量检查:3.质量问题处理:九、环境保护措施1.施工环境保护计划:2.建设施工废弃物处理:3.施工噪音污染防治:十、施工费用预算及控制1.施工费用预算:2.施工费用控制:以上是一份公路工程施工组织设计方案的范本,实际的设计方案需要根据具体的项目情况进行调整和完善。
要注意的是,施工组织设计方案是施工工作的总体规划和指导,对于确保施工项目的顺利进行和保证施工质量起着关键作用,因此需要仔细细化各项内容,并按照规范和要求进行实施。
道路施工组织设计方案范本
施工组织设计目录第一章主要工程项目施工方案、施工方法1.1、路基土石方工程1.2、桥涵工程1.3、排水、防护工程第二章各分项工程的施工顺序2.1、各分项工程施工总顺序2.2、各分项工程的施工顺序第三章确保工程质量和工期的措施3.1、确保工程质量的措施3.2、原材料质量控制3.3 确保工程工期的措施第四章质量、安全、环保保证体系、管理措施4.1、质量保证体系、管理措施4.2、安全保证体系、管理措施4.3、环保保证体系、管理措施第五章其它应说明的事项5.1、文明施工措施5.2、施工道路及施工后期的场地恢复第一章主要工程项目施工方案、施工方法本标段的路基工程为本标段的关键工程,要集中优势资源优先进行路基工程的施工,合理安排,科学组织,确保工程按期完成。
1.1路基土石方施工施工机械进场后根据工程实际地形先修筑贯通全线的施工通道,以便桥涵施工的材料及机械设备的进入。
根据工程需要投入配套土石方设备,填方所需土源,要尽量先用合理利用挖方段的土方,由自缷车运输至填筑现场。
其它多余土石方及非适用材料由自缷车集中运输至弃土场处理。
1.1.1土方挖方路基的施工方法:(1)开挖前,进行测量放线,依据设计挖深及边坡坡率推算出开挖边界。
由高到低,从上而下,由外向里逐层开挖,最后刷坡至边坡线,严禁掏底开挖。
清除开挖区地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土层。
(2)短而深的地段采用分层横向开挖法。
若以挖作填,运距较近时(20~50米),用推土机进行;运距较远时用推土机堆积,采用挖掘机配合自卸汽车运土;边开挖边修边坡、边填土边摊铺碾压。
(3)长而深的路堑采用纵挖法,先沿路堑纵向挖掘通道,然后将通道向两侧拓宽,上层通道拓宽至路堑边坡后,再开挖下层通道,如此纵向开挖至路基标高。
(4)路基土石方开挖采用机械化施工方法:运距在100M左右,选用推土机推运;运距在1KM以上及大体积的土方远运,采用挖掘机械配合自缷汽车施工。
(5)路基开工前,应考虑排水系统的布设,防止在施工中线路外的水流入线内。
土路基施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于某城市,全长10公里,路基宽度为32米,设计时速为80公里/小时。
土路基施工是该工程的重要组成部分,为确保工程质量、进度和安全生产,特制定本施工方案。
二、施工准备1. 施工组织设计(1)成立土路基施工项目部,明确项目经理、技术负责人、质量负责人、安全负责人等岗位职责。
(2)制定施工组织设计,明确施工流程、施工方法、施工工艺、质量标准和安全生产要求。
2. 材料准备(1)土料:选用当地优质土,经过试验,确保其含水量、塑性指数等指标符合要求。
(2)砂石料:选用当地优质砂石料,经过试验,确保其粒径、级配、含泥量等指标符合要求。
(3)水泥:选用符合国家标准的32.5级普通硅酸盐水泥。
(4)外加剂:选用符合国家标准的缓凝剂、减水剂等。
3. 机械设备准备(1)挖掘机:用于土方开挖。
(2)推土机:用于土方平整。
(3)压路机:用于土方压实。
(4)洒水车:用于土方洒水。
(5)装载机:用于土方装运。
(6)测量仪器:全站仪、水准仪等。
4. 施工人员准备(1)施工人员:根据工程规模和施工进度,合理配置施工人员。
(2)技术培训:对施工人员进行技术培训,确保其掌握施工工艺和质量标准。
三、施工工艺1. 土方开挖(1)根据设计图纸,确定土方开挖线。
(2)采用挖掘机进行土方开挖,开挖过程中注意保护路基边坡,防止塌方。
(3)土方开挖后,及时进行清理,确保路基表面平整。
2. 土方填筑(1)土方填筑前,先进行基底处理,清除垃圾、杂物等。
(2)根据设计要求,分层填筑土方,每层厚度控制在20-30cm。
(3)填筑过程中,采用推土机进行平整,确保路基表面平整。
(4)土方填筑后,进行压实,采用压路机进行碾压,压实度达到设计要求。
3. 土方压实(1)采用压路机进行土方压实,压实遍数根据土质、压实度要求确定。
(2)压实过程中,注意观察路基表面,发现松散区域,及时进行返工处理。
4. 路基养护(1)路基填筑完成后,进行洒水养护,保持路基湿润。
施工组织设计范本26篇
施工组织设计范本26篇施工组织设计是指在项目实施过程中,为了确保施工按照规划和设计的要求进行有序、高效、安全的施工而制定的一套详细的施工组织方案。
本文将为你提供26篇施工组织设计范本,每篇涵盖不同类型的建筑施工项目。
篇一:公路路基施工组织设计第一部分:项目概述本项目为某某公路路基施工项目,路基总长度为XX公里,包括XX个标段。
主要施工内容包括土方开挖、填筑与夯实等工序。
第二部分:施工组织设计原则1. 根据设计要求,合理确定施工工艺与施工方法。
2. 制定详细的施工计划,合理安排施工工期。
3. 强化施工现场管理,确保施工安全与质量。
第三部分:施工工序及方法1. 土方开挖:采用机械开挖与人工清理相结合的方式进行。
2. 填筑与夯实:采用层压填筑法,区域内设置震动压实机进行夯实。
3. 辅助工序:包括水泥搅拌、排水等。
...篇二:桥梁施工组织设计第一部分:项目概述本项目为某某桥梁施工项目,桥梁设计跨度为XX米,总长度为XX米。
主要施工内容包括桥梁基础施工、上部结构施工等工序。
第二部分:施工组织设计原则1. 根据桥梁设计方案,制定详细的施工工艺与施工方法。
2. 合理安排施工进度,确保施工质量与工期的达标。
3. 做好施工现场环境保护和安全防护工作。
第三部分:施工工序及方法1. 桩基施工:采用冲孔钻孔与灌注桩结合的方法进行。
2. 上部结构施工:采用预制构件的装配与拼接方式进行,需注意合理的起吊与安装顺序。
3. 辅助工序:如脚手架搭设、混凝土浇筑等。
...通过以上两个范本的示例,你可以根据实际项目需求,适当调整施工组织设计的内容和格式。
每篇施工组织设计范本都应包含项目概述、设计原则、施工工序及方法等几个关键部分,并根据不同工程类型进行具体叙述。
在编写施工组织设计范本时,要注意使用简洁明了的语句,排版整洁美观,以确保项目相关人员能够准确理解并遵循施工组织设计方案的要求。
祝你编写顺利!。
路基工程专项施工方案范本
路基工程专项施工方案范本一、项目概况本项目为某XX路段的路基工程,工程总长度为XX公里,包括XX处桥梁和XX处隧道。
路基工程施工内容主要包括路基填筑、路基边坡处理、排水设施的建设等。
二、施工准备1. 施工前期准备(1) 编制施工组织设计与方案:施工单位应根据实际情况编制施工组织设计与方案,包括施工工艺、工法、施工计划等内容。
(2) 采购与租赁设备:根据施工计划,采购所需的施工设备和车辆,并对设备进行检验和保养。
(3) 人员培训:对参与施工的人员进行技术培训和安全教育,确保施工人员具备必要的技能和安全意识。
(4) 立项手续:完成工程施工的立项手续,包括申报施工许可证、施工方案审批等。
2. 地质勘察与设计文件审查(1) 地质勘察:对施工区域进行地质勘察,了解地质条件和地表水情况,为路基工程施工提供依据。
(2) 设计文件审查:对路基工程的设计文件进行审查,确保设计合理、符合规范要求。
三、施工工艺与方法1. 路基填筑(1) 清理工地:在施工区域清理杂草、灌木和垃圾,保持施工场地整洁。
(2) 复测定线:根据设计要求,在路基位置进行复测定线,确保路基填筑的准确位置和高程。
(3) 土方开挖与填筑:根据设计要求,进行土方开挖和填筑,保持路基沉降均匀。
2. 路基边坡处理(1) 边坡开挖:根据设计要求进行边坡开挖,并在边坡上设置排水设施。
(2) 边坡护坡:对边坡进行护坡处理,采用砌石、混凝土护坡等方式,确保边坡的稳定性。
3. 排水设施建设(1) 排水管道敷设:根据设计要求,在路基内设置排水管道,排水管道采用预埋式,并进行有效的连接和密封。
(2) 排水渠整治:清理和整治路基内的排水渠,保证排水通畅。
四、施工安全与质量控制1. 施工安全措施(1) 制定安全操作规程:对施工现场及设备设施进行全面安全检查,制定安全操作规程,并进行安全技术交底。
(2) 安全防护设施:在施工现场设置明显的安全警示标志,悬挂安全网进行警示,设置必要的防护设施。
道路工程施工组织设计范本
一、施工方案1、工程概况本工程位于长沙市岳麓新城区,西起金星大道路口,往东经观沙路、岳华路、东止银杉路,本标段旳起止桩号K0+060-K1+716.85,全长1656.85m,路幅宽30m。
1.1设计概况本工程道路等级为:城市次干道I级。
设计荷载为:道路原则BZZ-100,路面为柔性路面。
1.1.1平面设计该工程位于岳麓新城区,地面起伏较大,从金星路附近起地势最高,至观沙路附近地势最低,地势升至岳华路后来,地势开始下降直至银杉路止。
该路线沿线充斥山丘、菜地、水塘,建筑物较少,主要为低层民房。
道路东西走向,全长1656.85m,宽30m,两侧各11m 车道,4m人行道。
仅在金星路、观沙路、岳华路、银杉路等路口设扩宽车道,机动车道增宽至14.5m,路幅宽增至37m,其他路口则不扩宽车道。
1.1.2路基1.1.2.1设计标高为中央分隔带外侧边沿路面标高。
1.1.2.2全线横断面共有两种型式,原则横断面一:4m(人行道)+3.5m(非机动车道)+15.0m(机动车道)+3.5m(非机动车道)+4m(人行道)=30.0m,原则横断面二:4m(人行道)+3.5m(非机动车道)+22.0m(机动车道)+3.5m(非机动车道)+4m(人行道)=37.0m。
道路横坡:机动车道、非机动车道横坡均采用1.5%;人行道横坡坡度为2%。
1.1.2.3路基防护:因地形复杂,起伏较大,路基填、挖方高度亦较大,路基填方边坡按1:1.5放坡,挖方边坡按1:1。
在高填方与高挖方段均设计有边坡防护,同步在边坡两侧均设计有边沟。
1.1.2.4压实度原则:以重型击实标贯为准。
路基:路槽底面如下0-80cm,压实度不不不不大于95%;路槽底面80-150cm,压实度不不不不大于93%;零填挖路槽底面如下0-30cm,压实度为95%;土基设计回弹模量不不不不不不大于40MPa。
土基旳弯沉值不不不不不大于200。
1.1.3纵断面本工程地形较为复杂,高差较大(高差达24米)。
公路道路施工组织设计方案范本(完整版)
公路道路施工组织设计方案范本(完整版)1.编制依据1.1 编制说明本文档是南湖新城市政配套工程六标段的施工组织设计。
在现场勘察和综合考虑各种因素后,我们进行了全面的部署,旨在确保安全和质量的前提下保持施工进度,并按照程序执行,协调各方面工作。
我们一直遵循“重质量,保安全,建设一流工程”的宗旨,为业主和市民提供优质的市政工程项目。
1.2 编制依据本文档的编制依据包括《南湖新城市政配套工程施工图设计》,《南湖新城市政配套工程招标文件》,《南湖新城市政配套工程招标答疑文件》以及类似工程的实际施工经验。
2.工程概况2.1 工程概况南湖新城位于南湖旁边,占地114公顷,北至机场三路,南抵南湖新城路,西起丁字桥路,东临珞狮南路。
根据城市总体规划,南湖新城将成为一个环境优美、交通便利的居住新区。
珞狮南路和丁字桥路是城市快速路和主干道,穿过场地的东西两侧,与南北向和东西向的次干道一起形成了新城的棋盘式路网。
路网内道口间距为350~650米,路网密度为5.42km/km2.场地范围内现状为大片的鱼塘和藕塘,尚未开发建设。
本工程的道路软弱地基处理起点为0+035,与南湖新城路相连,止点为1+247,与机场三路相连。
由于次路段沿线地质差异较大,我们采用了不同的地质处理方法,包括抛石挤淤、粉喷桩和清淤换填。
2.2 主要工程项目工程量本工程的主要工程项目包括填方 M3,车行道 M2,人行道 M2,钢筋砼圆管d500 398 M,钢筋砼圆管d1000 114 M。
3.施工总体部署及安排3.1 施工组织管理及目标我们的施工目标是确保安全和质量的前提下保持施工进度,并按照程序执行,协调各方面工作。
我们将贯彻“重质量,保安全,建设一流工程”的宗旨,为业主和市民提供优质的市政工程项目。
3.2 施工总平面布置我们将根据实际情况进行总平面布置,确保施工进度和安全。
3.3 临时设施我们将根据需要提供必要的临时设施,确保施工顺利进行。
3.4 施工进度计划安排我们将制定详细的施工进度计划,确保施工进度和质量。
路基工程施工方案范本
路基工程施工方案范本一、工程概况路基工程是指在铁路、公路、水运和城市交通等交通路线中,用以承托和传递车辆荷载的结构层。
路基是整个道路工程的基础,对于道路的安全性和耐久性具有至关重要的作用。
本施工方案是针对某市A线路的路基工程设计的详细施工方案。
二、施工单位及人员1. 施工单位:某市XX建筑工程有限公司2. 施工负责人:XXX3. 监理单位:某市X监理有限公司4. 监理工程师:XXX5. 施工人员:具备相应资质证书的工程技术人员和施工人员三、施工条件1. 建筑场地:路基工程施工场地位于某市A线路的指定区域内,场地平整,无明显障碍物。
2. 施工材料:路基工程所需材料均为符合国家标准的优质材料,全部由正规渠道采购。
3. 施工设备:施工单位拥有完备的路基工程施工设备,具备施工要求。
4. 施工环境:施工期间需满足环保要求,不得对周边环境造成污染。
四、施工方案1. 施工准备a. 施工方案论证:施工单位应根据设计要求,组织专业技术人员进行施工方案论证,审定最终的施工方案。
b. 设备调试:确保施工设备符合要求,能够正常进行施工作业。
c. 人员培训:对施工人员进行有关路基工程的安全操作和施工常识的培训。
2. 施工工艺a. 地基处理:在路基工程施工前,需对地基进行处理,包括土方开挖、填方和夯实等工艺。
b. 排水系统:在路基工程中,需要建立排水系统,以保证道路在雨季能够正常排水,避免积水对路面造成破坏。
c. 路基材料搅拌和铺设:选用符合要求的路基材料,利用搅拌设备进行拌和后,进行路基铺设。
d. 压实处理:路基铺设完成后,需要进行压实处理,提高路基的密实度。
e. 检查验收:对于每个工艺节点都需要进行严格的检查验收,确保施工质量。
3. 施工安全a. 安全防护:施工人员需严格遵守施工现场的安全作业规定,穿戴好相关安全防护装备。
b. 施工交通:确保施工现场周边交通秩序稳定,设置合理的交通标志,避免交通事故。
4. 施工质量a. 质量控制:施工单位需建立严格的工程质量管理体系,对路基工程的每个工艺节点进行全程质量控制。
道路施工组织设计方案(完美版)
目录第 1 章、总体施工组织布置及规划 (1)第一节工程概况 (1)第二节编制依据 (1)第三节施工组织方案. (1)第 2 章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (5)第一节施工测量 (5)第二节路基排水工程. (5)第三节路面工程 (9)第四节小桥加固改造施工方案 (14)第五节施工保通安全方案 (18)第 3 章、工期的保证体系及保证措施 (22)第 4 章、工程质量管理体系及保证措施. (23)第 5 章、安全生产质量管理体系及保证措施 (26)第 6 章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (29)第7 章、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (30)第8 章、项目风险预测与防范,事故应急预案 (34)第9 章、其他应说明的事项. (35)附表一施工总体计划表 (43)附表五施工总平面图. (44)附表三劳动力计划表. (46)附表四临时占地计划表 (47)附表五外供电力需求计划表 (48)附表六合同用款估算表 (49)六、项目管理机构. (50)第1 章、总体施工组织布置及规划第一节工程概况根据投标文件和设计图纸的描述第二节编制依据1、依据招标单位的招标文件、设计图纸和现场踏勘的感性资料;2、依据招标文件工程量清单;3、依据国家颁发的现行公路施工验收规范、规程和质量检验评定标准、交通部现行标准及手册;其它现行有关标准、规范、规程、规定。
《公路工程技术标准》JTG B01—2014《农村公路工程技术标准》JTD/T B01—2009《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034 —2000《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30—2003《公路水泥混凝土路面养护技术规范》JTJ 0731 —2001《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2004《公路工程竣交工验收办法实施细则》交公路发[2010]65 号4、依据《建筑法》、《建筑工程质量管理条例》、《建筑工程施工强制性条文》;5、依据省市建委和市政府有关文明施工的要求;6、依据上级政府颁发的建筑施工安全生产的有关政策、法规;7、根据本公司和投标项目部人员、技术、机械装备、劳动力、管理等综合实力情况。
路基工程的施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某省某市,起点为某镇,终点为某镇,全长约30公里。
本项目采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度27米。
全线共设置互通式立交2处,服务区1处,停车区1处,收费站2处。
本项目总投资约50亿元,建设工期为3年。
二、施工组织设计1.施工组织架构本项目施工组织架构分为项目经理部、项目部、施工队三个层次。
项目经理部负责全面协调和管理整个项目,项目部负责具体实施和协调各施工队的工作,施工队负责具体施工。
2.施工进度计划根据项目总工期和施工计划,本项目路基工程分为以下几个阶段:(1)准备阶段:主要包括施工图纸会审、施工组织设计编制、施工人员培训、材料设备采购等。
(2)路基施工阶段:主要包括土方开挖、填筑、压实、排水、防护等。
(3)路基验收阶段:主要包括路基压实度检测、平整度检测、路基沉降观测等。
三、施工方案1.土方开挖(1)开挖方法:采用机械开挖,使用挖掘机、装载机、自卸汽车等设备进行土方开挖。
(2)开挖顺序:先挖路基中心线两侧的土方,再挖路基两侧的土方。
(3)土方堆放:将挖出的土方堆放在路基两侧,距离路基边缘不小于2米,堆放高度不大于1.5米。
2.填筑(1)填料选择:选用强度高、稳定性好的土质作为填料,避免使用淤泥、粉砂等不良填料。
(2)填筑方法:采用分层填筑、压实的方法,每层厚度控制在30-50厘米。
(3)填筑顺序:先填筑路基中心线两侧的土方,再填筑路基两侧的土方。
3.压实(1)压实机械:采用振动压路机、轮胎压路机等设备进行压实。
(2)压实标准:根据设计要求,路基压实度应达到95%以上。
(3)压实遍数:根据土质和填筑厚度,确定压实遍数。
4.排水(1)排水设施:设置排水沟、暗沟、涵洞等排水设施。
(2)排水方法:采用自然排水和人工排水相结合的方法。
(3)排水沟:排水沟深度不小于0.5米,宽度不小于0.6米。
5.防护(1)防护措施:根据路基情况,采取边坡防护、路基防护等措施。
路基工程组织设计方案
路基工程组织设计方案一、前言路基工程是道路工程的基础工程,其施工质量的好坏直接影响着整个道路工程的使用寿命和安全性。
因此,组织设计是路基工程施工中至关重要的一环,它涉及到施工组织的合理性和施工进度的把控,直接影响着工程的质量和进度。
本文将从施工组织、物资供应和人员安排等方面,对路基工程的组织设计方案进行详细阐述。
二、施工组织设计1. 施工工艺及施工方法路基工程施工工艺主要包括:地基处理、路基排水、沥青混凝土铺装等。
地基处理主要包括路基填筑、路基加固和路基处理。
在施工过程中,要合理安排施工队伍和机械设备,确保施工质量和进度。
施工方法要根据路基环境、地质条件和工程目标等多方面因素进行合理选择,以确保施工效率和质量。
2. 施工计划根据项目的具体情况和合同约定,编制详细的施工计划,包括施工进度、资源配置、工程量统计、技术措施等内容。
施工计划要合理安排各道路工程的施工时间和工序,确保施工质量和进度。
3. 施工组织设置施工组织设置应当合理安排各施工区域和施工队伍,使之与整个工程项目形成协调合理、相互配合的关系。
同时,要根据工程的不同要求,配置不同的人员和技术力量。
4. 安全管理安全管理是施工组织设计中最为重要的部分之一,要针对路基工程的特点和隐患,制定相应的安全措施,确保施工过程中人员和设备的安全。
5. 环境保护在路基工程施工过程中,要充分考虑环境保护因素,采取相应的措施,减少施工对环境的影响,保护周围的自然环境。
三、物资供应1. 材料采购路基工程所需的材料主要包括砂石料、水泥、沥青等,要根据项目的具体需求和合同约定,提前进行材料采购,保证施工过程中物资的供应。
2. 仓储管理对于采购的材料,要进行仓储管理,保证材料的质量和数量无误,及时供应施工需要。
3. 物资运输路基工程所需的物资大多需要通过运输到达工程现场,因此,要合理安排物资的运输,保证施工现场的物资供应。
四、人员安排1. 施工人员路基工程施工需要有一支高素质的施工队伍,包括工程技术人员、管理人员、施工工人等。
道路工程施工组织设计范本(3篇)
第1篇一、工程概况本道路工程位于我国某市,全长5公里,路基宽度40米,双向六车道,设计时速60公里/小时。
道路沿线地形起伏较大,需跨越一条河流,工程内容包括路基、路面、桥梁、排水、照明、交通工程等。
二、施工部署及现场总平面布置1. 施工部署(1)成立项目组织管理机构,明确各部门职责。
(2)制定施工进度计划,确保工程按期完成。
(3)加强施工过程中的质量、安全、环保管理。
(4)做好施工人员培训和技术交底工作。
2. 现场总平面布置(1)施工区域划分:将施工现场划分为路基、桥梁、路面、排水、照明、交通工程等区域。
(2)施工场地布置:合理规划施工场地,确保施工顺利进行。
(3)临时设施布置:设置办公区、生活区、材料堆场、仓库、施工道路等临时设施。
三、施工方案及技术措施1. 路基施工(1)施工准备:做好路基施工前的测量、放样、土方调配等工作。
(2)施工方法:采用分层填筑、压实、排水、防护等施工方法。
(3)质量控制:严格控制路基压实度、平整度、高程等指标。
2. 桥梁施工(1)施工准备:做好桥梁施工前的测量、放样、材料准备等工作。
(2)施工方法:采用现浇梁、预制梁、装配式梁等施工方法。
(3)质量控制:严格控制桥梁结构尺寸、混凝土强度、钢筋间距等指标。
3. 路面施工(1)施工准备:做好路面施工前的材料准备、施工机械准备等工作。
(2)施工方法:采用沥青混凝土、水泥混凝土等路面施工方法。
(3)质量控制:严格控制路面平整度、厚度、强度等指标。
4. 排水施工(1)施工准备:做好排水施工前的测量、放样、材料准备等工作。
(2)施工方法:采用雨水井、排水沟、暗涵等排水设施施工方法。
(3)质量控制:严格控制排水设施的尺寸、位置、坡度等指标。
5. 照明施工(1)施工准备:做好照明施工前的材料准备、施工机械准备等工作。
(2)施工方法:采用路灯、高杆灯等照明设施施工方法。
(3)质量控制:严格控制照明设施的安装位置、高度、亮度等指标。
6. 交通工程施工(1)施工准备:做好交通工程施工前的材料准备、施工机械准备等工作。
道路工程基础施工方案范本
道路工程基础施工方案范本一、施工前准备1.1 施工前需对施工现场进行勘察,以了解地质、水文、气象等情况,制定合适的施工方案。
1.2 需对施工设备进行检查,确保其正常运转,准备好所需的工具、材料等。
1.3 确定施工期间的安全防护措施,包括设置警示标志、施工围挡等。
二、道路基础施工方案2.1 施工单位要根据设计要求和施工方案,合理安排人员和设备,明确责任,确保施工质量。
2.2 施工前需对施工现场进行平整处理,清理杂物,确保施工现场清洁整洁。
2.3 在进行路基填筑前,需进行路基垫层处理,采用合适的材料进行填压,以确保路基坚实。
2.4 道路路基填筑需按照设计要求进行分层填筑,保证每层填筑的厚度和密实度。
2.5 在施工过程中,需注意路基填筑的搅拌、翻浆、均匀等工艺,确保填筑质量。
2.6 道路路基填筑完成后,需及时进行验收,确保填筑质量符合设计要求。
2.7 道路路基完成后,需及时进行路面施工,确保路面平整、平整、坚实。
2.8 路面施工需根据设计要求,采用合适的材料,进行摊铺和压实,确保路面质量。
三、施工期间安全防护措施3.1 施工现场要设置明显的施工警示标志,指示施工范围和施工动线。
3.2 进行施工作业时,需设置警戒线或围挡,确保施工现场人员和设备的安全。
3.3 施工现场要定期进行安全检查,排除安全隐患,确保施工期间的安全生产。
3.4 施工单位需做好施工人员的安全教育工作,提高施工人员的安全意识。
四、环境保护措施4.1 施工单位需合理使用资源,减少材料浪费,保护环境。
4.2 施工现场要进行垃圾分类处理,减少施工产生的污染。
4.3 施工单位需严格控制施工设备的废气排放,确保施工现场的空气质量。
4.4 施工期间需加强对施工周边环境的监测,确保施工不会对周边环境造成污染。
五、施工后清理5.1 施工完成后,需对施工现场进行清理,清除施工材料、设备和垃圾,确保施工现场整洁。
5.2 施工单位需对施工设备进行清洗和维护,确保设备的正常使用。
道路施工组织设计方案(完美版)
道路施工组织设计方案(完美版)一、项目背景及施工目标1. 项目背景本项目为某城市主干道改造工程,全长10公里,涉及道路拓宽、路面翻新、交通设施升级等多个方面。
为确保工程顺利进行,提高道路通行能力,减少施工对周边居民的影响,特制定本道路施工组织设计方案。
2. 施工目标(1)确保施工安全,实现零事故;(2)保障施工质量,达到优良标准;(3)合理安排施工进度,缩短工期;(4)降低施工对周边环境及居民生活的影响。
二、施工组织架构1. 项目指挥部设立项目指挥部,负责整体协调、指挥、监督施工过程。
指挥部成员包括项目经理、技术负责人、安全负责人、质量负责人等。
2. 施工队伍组建专业施工队伍,包括道路施工队、桥梁施工队、交通设施施工队等。
各队伍配备相应的技术人员、施工人员及管理人员。
3. 监督小组成立监督小组,负责对施工现场进行巡视、检查,确保施工安全、质量、进度等各项工作落实到位。
三、施工准备1. 技术准备(1)组织设计交底,明确施工要求;(2)编制施工方案,细化施工流程;(3)开展技术培训,提高施工人员技能水平。
2. 物资准备(1)提前采购施工所需材料,确保供应充足;(2)检查施工设备,确保设备性能良好;(3)备齐安全防护用品,为施工人员提供安全保障。
3. 现场准备(1)办理施工许可,确保合法施工;(2)搭建施工围挡,设置警示标志;(3)清理施工现场,为施工创造良好条件。
四、施工进度计划1. 施工阶段划分将整个工程划分为四个阶段:前期准备阶段、路基施工阶段、路面施工阶段和附属设施施工阶段。
每个阶段明确起止时间,确保施工有序推进。
2. 施工进度安排(1)前期准备阶段:1个月,完成现场勘查、设计交底、施工方案编制等工作;(2)路基施工阶段:3个月,完成路基拓宽、挖填方、排水设施等施工;(3)路面施工阶段:4个月,完成路面基层、面层施工及交通标线绘制;(4)附属设施施工阶段:2个月,完成绿化、照明、交通信号等设施施工。
公路基础工程施工方案范本
公路基础工程施工方案范本一、项目概述本工程计划新建一条连接两个城市的高速公路,全长约10公里,包括路基、桥梁和隧道等工程。
本工程旨在提高交通运输效率、改善城市之间的交通连接,促进经济发展。
二、工程内容1. 路基工程:包括路基填筑、路基边坡护坡、路面铺设等;2. 桥梁工程:设计建设跨越河流、山谷等地形的桥梁结构;3. 隧道工程:修建地下隧道,使道路能够顺利通过山区等地形。
三、施工组织1. 工程部门:设立项目组织部门,负责工程施工的组织协调;2. 施工队伍:组建专业施工队伍,包括土建、桥梁、隧道等专业人员;3. 设备调配:合理调配施工所需机械设备、工具,确保施工顺利进行;4. 安全措施:严格执行施工安全规范,保障施工人员安全。
四、施工工艺1. 土方开挖:根据路基设计要求进行土方开挖作业,确保路基形状符合要求;2. 路基填筑:采用适当的填筑材料,分层填筑,保证路基均匀稳固;3. 边坡护坡:对路基边坡进行合理的护坡设计和施工,防止坡体滑塌;4. 路面铺设:选择适当的路面材料,进行路面铺设,确保路面平整、耐久;5. 桥梁建设:根据设计方案,按照步骤进行桥梁的施工,保证桥梁结构安全可靠;6. 隧道开挖:采用适当的隧道开挖方法,确保隧道结构稳固、通风良好。
五、施工进度计划1. 制定详细的施工进度计划,明确每个施工阶段的工作内容和时间节点;2. 每日、每周对施工进度进行监控和调整,确保工程按计划进行;3. 随时与相关部门进行沟通协调,解决施工中遇到的问题,确保施工进度正常。
六、施工质量管理1. 严格按照技术标准和设计要求进行施工作业,确保施工质量符合标准;2. 在施工过程中进行质量检查和验收,对存在质量问题的进行及时整改;3. 建立施工质量台账,记录施工过程中的质量情况,做好施工过程的质量管理。
七、环境保护1. 施工过程中做好环境保护工作,合理规划施工场地,减少对周边环境的影响;2. 控制施工产生的粉尘、污水等污染物的排放,确保不对周边环境造成污染;3. 对施工现场进行定期清理,维护周边环境的清洁。
路基工程施工组织设计方案
路基工程施工组织设计方案一、项目概况本工程位于xx省xx市,是一条连接城市之间的主干道路,总长10公里,设计最高时速80公里,道路为双向四车道。
工程范围包括路基处理、路面铺设、交通标志、排水系统等。
为了保证工程质量和进度,需要合理设计施工组织方案。
二、施工条件1. 地理环境本项目地处丘陵地带,土质以粘性土为主,局部地段有石灰岩和石灰土。
年均降雨量较大,属湿润气候。
2. 劳动力资源附近地区有丰富的劳动力资源,可以满足施工需要。
3. 施工设备施工设备齐全,包括挖掘机、压路机、铣刨机等。
三、施工方法1. 路基处理(1)挖方与填方挖方采用机械挖掘的方法,填方采用强夯、液化土等技术,以加快路基处理的速度。
(2)土石方料场根据施工进度和施工段的不同,在符合规定的前提下,设置土石方料场,方便分段施工。
2. 路面铺设采用沥青混凝土路面,先进行路基处理,再进行沥青混凝土路面施工。
借助先进的施工设备和技术,保证路面的平整度和均匀度。
3. 交通标志在施工过程中设置临时交通标志,保证车辆和行人的安全。
4. 排水系统针对不同路段的地形特点,采用不同的排水设计方案,加快雨水的排出速度,保证道路的通行性。
四、施工组织管理1. 施工人员安排设立施工管理部门,负责施工现场管理、工程质量管理、安全生产管理等工作。
2. 安全措施施工现场设立安全警示标志,制定施工安全操作规程,加强施工人员的安全教育培训,做好施工现场的安全管理工作。
3. 环保措施在施工现场周边设置围挡,加强扬尘、噪音等环境污染的治理,做好环保工作。
4. 周边交通管理根据施工进度和路段特点,合理设置交通分流方案,减少对周边道路交通的影响。
5. 施工进度管理根据施工计划,合理安排工程进度,定期进行施工进度的检查和整改,保证工程按时完工。
五、施工质量控制1. 合理选择施工材料根据工程设计要求,选择符合国家标准的材料,严格把关。
2. 施工过程中的检测在挖填路基、路面施工等关键环节进行质量检测,及时发现并处理质量问题。
路基施工工程方案
路基施工工程方案一、工程概况路基施工是指在道路建设工程中,将路堤、路基、路面等结构进行施工的环节。
路基施工是道路工程建设的重要环节,直接关系到道路工程的质量和使用寿命。
本方案针对某地段的路基施工工程,进行详细的方案设计和施工流程安排。
二、工程地点该路基施工工程位于某市X区,起点为X路,终点为X路,总长X公里。
该地段的道路建设与城市发展规划紧密相连,因此路基施工的质量和进度都显得至关重要。
三、施工方案设计1.路基勘测设计在施工前,首先需要对道路的路基进行勘测和设计。
根据设计要求,确定路基的高度、宽度和坡度等参数,制定合理的路基施工方案。
2.材料准备按照设计方案,准备所需的施工材料。
主要包括路基石、填方料、排水材料、路基土等。
3.施工方案1)路基平整首先进行路基土的平整、夯实工作。
根据设计要求,选择合适的夯实设备,对路基土层进行夯实,确保路基的坚固和稳定。
2)填方在路基平整完毕后,进行填方工作。
根据设计要求,逐层填方,保证填方层与路基土层之间的密实和连接。
3)排水路基施工过程中,需注意对道路的排水问题。
安排合理的排水系统,确保雨水及时排除,避免道路积水和滑坡等问题。
四、施工流程安排1.材料运输根据工程需要,将所需的施工材料从材料场运输至施工现场。
2.设备安装安排施工所需的设备,包括挖掘机、夯实机、填方机等设备进行设备安装和调试。
3.施工人员培训就施工安全操作规程进行培训,确保施工人员了解施工流程和安全操作规定。
4.施工作业按照施工方案设计和施工流程安排,进行路基施工作业。
5.质量检验对施工后的路基进行质量检测,确保施工达到设计要求。
五、施工安全1.施工前,做好危险源辨识,制定安全生产计划,加强对施工现场的安全管理,确保施工人员的安全。
2.落实施工现场警示制度,加强安全教育和施工人员安全技能培训。
3.加强施工现场监督和管理,确保施工作业的安全。
六、环境保护1.施工现场周边环境保护工作,确保施工对周边环境造成的影响降到最低。
路基施工方案范文
路基施工方案范文一、项目概况该项目是一座新建的公路路基工程,总长约10公里,路基宽度为10米,采用平原地区路基工程的施工标准。
施工地点位于市区外围的农田地带,地势平坦,交通便利,施工条件较为优越。
本施工方案旨在确保工程质量,提高施工效率,保证施工安全。
二、施工组织与管理本施工方案的施工组织主要包括施工队伍组织与管理、设备和材料的管理、施工现场的安全管理以及施工进度与质量的控制。
1.施工队伍组织与管理本次施工将组织一支包括工程师、技术员、机械操作工和劳务工等在内的施工队伍。
施工队伍按照工种划分,合理安排工作任务,做到人员专人专做,发挥各自的优势。
同时,对施工队伍进行培训,提高施工人员的技术水平和安全意识。
2.设备和材料的管理施工过程中需要使用的机械设备和施工材料将根据施工计划提前准备,并按照合理的计划安排使用。
设备和材料应符合国家标准和工程要求,定期检查和维护设备,确保其正常运行。
3.施工现场的安全管理施工现场设置安全警示标志,对施工区域进行划定,禁止无关人员进入。
同时设置施工现场安全巡查机制,定期对施工现场进行巡查,确保施工过程中的安全。
对施工人员进行安全教育,严格执行各项安全措施,防止事故的发生。
4.施工进度与质量的控制设立专门的施工进度和质量控制部门,负责施工进度和质量的监督和控制。
根据工程计划,制定详细的施工进度安排表,并严格按照计划执行。
对施工过程中的质量进行抽查和检验,确保施工质量符合相关标准和要求。
三、施工工艺与流程1.现场勘测与测量根据工程设计要求,进行现场勘测和测量工作。
确定路基的起点和终点,确定路基宽度和高度。
同时,测量工程地形和地貌,在施工中进行地质勘察,以便进行土方开挖和填筑时的土方料量计算。
2.土方开挖与填筑根据工程设计要求,采用机械开挖的方式进行路基的土方开挖,保证路基的坡度和高度符合要求。
开挖的土方不得堆放在施工区域以外的区域,同时应及时清理施工现场,保持施工区域的整洁。
路基施工组织设计
路基施工组织设计一、工程概述本路基工程位于具体地点,路线全长X公里。
该工程的建设对于改善当地交通状况、促进经济发展具有重要意义。
工程设计标准为具体标准,路基宽度为X米,设计行车速度为X公里/小时。
二、施工准备(一)技术准备1、熟悉施工图纸和相关技术规范,进行图纸会审和技术交底。
2、测量放线,确定路基中线、边线和水准点,并设置控制桩。
(二)材料准备1、提前储备足够的土、石等路基填筑材料,并进行质量检验,确保符合设计要求。
2、准备好施工所需的水泥、砂、石料等材料。
(三)机械设备准备1、配备挖掘机、装载机、推土机、压路机、自卸汽车等施工机械。
2、对机械设备进行调试和维护,确保其性能良好。
(四)现场准备1、清理施工现场的障碍物和杂物,平整场地。
2、修建施工便道和临时排水设施。
三、施工方案(一)填方路基施工1、基底处理清除地表的杂草、树根、腐殖土等杂物。
对基底进行压实,压实度应符合设计要求。
对于软弱地基,采取换填、加固等处理措施。
2、分层填筑按照设计要求的填筑厚度,采用水平分层的方法进行填筑。
每层填土的宽度应超出设计宽度一定的余量,以保证路基边缘的压实度。
3、摊铺平整用推土机将填土初步摊铺平整,然后用平地机进行精细平整。
4、洒水晾晒根据填土的含水量情况,进行洒水或晾晒,使其含水量控制在最佳含水量的±2%范围内。
5、碾压夯实采用压路机按照先轻后重、先慢后快的原则进行碾压。
碾压顺序应从路基边缘向中心进行,碾压轮迹应重叠1/3 1/2 轮宽。
6、质量检测每层填土碾压完成后,进行压实度检测,合格后方可进行上一层的填筑。
(二)挖方路基施工1、施工准备测量放线,确定开挖边界和深度。
做好截水沟和排水设施,防止雨水冲刷边坡。
2、土方开挖采用挖掘机自上而下分层开挖,严禁掏底开挖。
开挖过程中,应及时修整边坡,保证边坡的稳定性。
3、石方开挖对于软石,采用机械开挖;对于硬岩,采用爆破法开挖。
爆破施工应严格按照爆破设计和安全规程进行,确保施工安全。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
路基施工案1.1基本要求1恢复路基中线,放出各设计断面边桩,并校核路基设计工程量。
2认真进行调查研究,全面搜集沿线地质、水文、地形、地貌、气象等资料,进行路基施工组织设计。
3根据挖、填各路线的工程地质情况,选择各种切实可行的施工法。
4格按照技术规和设计要求组织施工,确保路基宽度、高度、分层厚度,平整度、压实度、边坡坡度等符合设计要求。
5对特殊不良地质路段,要按设计进行特殊处理,确保路基的稳定可靠。
6施工过程中,要按规定进行质量检查,并请监理工程师签认工程师质量和工程数量。
2 挖路基1.2.1土路基开挖施工法恢复定线,放出边线桩,对不同路段采取不同的施工法。
对较短的路堑采用横挖法,路堑深度不大时,一次挖到设计标高;路堑深度较大时,分成几个台阶进行开挖。
对较长的路堑采用纵挖法,其路堑宽度、深度不大时,按横断面全宽纵向分层开挖;对宽度、深度较大的路堑,采用通道式纵挖法开挖。
对超长路堑,采用分段纵挖法开挖。
路基土开挖采用机械化施工法:土运距在100m左右,选用推土机挖运;运距在500m以,使用拖式铲运机挖运;运距在1km以,采用自行式大铲运机挖运;大体积的土远运,宜用挖装机械配合自卸汽车施工。
路基开工前,应考虑排水系统的布设,防止在施工中线路外的水流入线,并将线路的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)迅速排出路基,保证施工顺利进行。
对设计中拟定的纵横向排水系统,要随着路基的开挖,适时组织施工,保证雨季不积水,并及时安排边沟、边坡的修整和防护,确保边坡稳定。
路槽达到设计标高后,用平地机整平,刮出路拱,并预留压实量,最后用压路压实,检查压实度。
工艺流程框图C.要机械设备:推土机,铲运机,挖土机,装载机,平地机,压路机,自卸汽车。
1.2.2 路基爆破开挖施工法恢复路基中线,放出边线,钉牢边桩。
根据地形,地质及挖深选择适宜的开挖爆破法,制订爆破案,作出爆破施工组织设计,报有关部门审批。
用推土机整修施工便道,清理表层覆盖土及危。
在地面上准确放出炮眼(井)位置,竖立标牌,标明井号,深度,装药量。
用推土机配合爆破,创造临空面,使最小抵抗线向面向回填向。
炮眼按其不同深度,采用手风钻或潜钻钻,炮眼布置在整体爆破时采用“梅花型”或“格型” ,预裂爆破时采用“一字型” ,洞室爆破根据设计确定药包的位置和药量。
在居民区及地质不良可能引起坍塌后遗症的路段,原则上不采用大中型洞室爆破。
在集中的深挖路堑采用洞室爆破时,应认真设计分集药包位置和装药量,精确测算爆破漏斗,防止超爆、少爆或振松边坡,留下后患。
爆破施工要格控制飞距离,采取切实可行的措施,确保人员和建筑物的安全,如采用毫秒微差爆破技术,将一响最大药量控制为最深单药量,当最深梯段为HT 时,单装药量Q 按下式计算:Q=e * q * HT * Wd其中:e――炸药换算系数q――梯段爆破单位耗药量Wd ――最小抵抗线控制爆破也可以采用分段毫秒爆破法,其最大段用药量Q 按下式计算:R= (K/V)1/2 * Q * M其中:K――与地质条件有关的系数M ――药量指数V——爆破安全振动速度R――建筑物距爆破中心距离为确保边坡爆破质量,采用预裂爆破技术,光面爆破技术和排眼毫秒爆破技术,同时配合选择合理的爆破参数,减少冲击波影响,降低料大块率,以减少二次破碎,利于装运和填。
装药前要布好警戒,选择好通行道路,认真检查炮、洞室,吹净残渣,排除积水,做好爆破器材的防水保护工作,雨季或有地下水时,可考虑采用乳化防水炸药。
装药分单层、分层装药,预裂装药及洞室集中装药。
光眼装药后用木杆捣实,填塞粘土,洞室装药时,将预先加好的起爆体放在药包中心位置,围填以硝酸安全炸药,用砂粘土填塞,填塞时要注意保护起爆线路。
认真设计,密布设起爆网络,防止发生短路及二响重叠现象。
顺利起爆,并清除边坡危后,用推土机清出道路,用推土机、铲运机纵向出土填,运距较远时,用挖掘机机械装土,自卸汽车运输随时注意控制开挖断面,切勿超爆,适时清理整修边坡和暴露的孤。
路基开挖至设计标高,经复测检查断面尺寸合格后,及时开挖边沟和排水沟,截水沟,经监理工程师验收合格后,按设计对边沟、边坡进行防护,边沟施工要做到尺寸准确,线型直顺,曲线圆滑,沟底平顺,排水畅通,浆砌护坡要做平整坚实,灰浆饱满。
路槽整理要掌握好,不要留孤和超爆,做到一次标准成型验收合格。
工艺流程框图主要机械设备:空压机,手风钻,潜钻,推土机,装载机,平地机,压路机,自卸汽车,爆破仪表和设备。
3填路基1.3.1施工特征路基填筑工程可用配套的机械化施工。
形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业,能保证路基填筑高质量,高速度的完成。
1.3.2 施工法恢复路基中线并加密中桩,测标高,放出坡脚桩,桩上注明桩号,标上填筑高度。
清除填围的草皮,树根,淤泥,积水,并翻松,平整压实地基,经监理工程师认可,实测填前标高后,能上土填筑路基。
选择适宜的填筑材料,提前作好标准击实试验,并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。
地面横坡陡于1:5 时,原地面应挖成台阶后填筑,地面横坡陡于1:2.5 时,应作特殊处理,防止路堤沿基底滑动。
采用水平分层的法填筑路堤,根据压实设备和技术规确定压实厚度,一般控制每层压实厚度20cm 。
土的挖、装、运均采用机械化施工,一般用挖装机械配备自卸汽车运土,按每延米用土量格控制卸土,推土机把土摊开,平地机整平。
当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒;当含水量不足时,可用水车洒水补充,使填土达到最佳含水量的要求,确保达到压实度标准。
当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后,用压路机从路边向路中,从低侧向高侧顺序碾压。
压实遵照先轻后重的原则,直到达到设计的压实度为止。
根据路堤的填筑高度,格按规要求检查压实度,每层填土都要资料齐全,并经监理工程师签认或旁站。
在雨季施工中,防路堤积水,填筑层表面应适当加大横坡度,以利于排水,并注意天气预报,及时碾压成型,防止填土被雨水泡软。
进入初冬填筑路堤时,尽量昼夜连续施工,取土场进行覆盖,保证填土不受冻害影响,每天填筑的土层要当天碾压成型。
达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽,修整边坡,防护,确保路堤填筑质量和稳定性。
设计在填路段的桥涵构造物要提前施工,桥涵两侧填土应特别注意,填筑材料必须符合设计及规要求,台背填最好与路堤填同步协调进行,桥台附近配合小型压实机械压实,台背回填和路堤填充结合部要特别重视,如后填台背要挖台阶,保证压实度合格。
雨季应防止地面水流入,如有积水要及时排除,确保台背压实质量,防因桥头填土沉降而造成的跳车。
半填半挖路基和填挖交界处的路基,结合填挖路基的施工要求进行,填一般从低处开始,按距路基顶面的不同高度控制压实度标准,最后一层要翻松挖地段,平整后和填路段一起碾压成型路基。
1.3.3 工艺流程框图1. 3 . 4主要机械设备:推土机,铲运机,挖土机,装载机,平地机,压路机,水车,自卸汽车,蛙式夯,气夯等。
4粉煤灰路堤1. 4 . 1施工特征粉煤灰路堤是利用电厂的废料粉煤灰填筑路堤,粉煤干燥后松散,无粘性,填筑路堤时必须格控制含水量并与路肩包边土协调施工。
粉煤灰路堤填筑多数采用机械化联合施工。
1.4.2 施工法恢复路基中线并按20m 加密中桩,测标高,放出粉煤灰填筑边桩和包边土坡脚桩,桩上注明桩号,标上填筑高度。
清除填围的草皮,树根,淤泥,积水,并翻松,平整压实地基,经监理工程师检查认可,实测填前标高后,能上粉煤灰填筑路基。
选择符合质量要求的粉煤灰和土,提前做好标准击实试验,并报监理工程师批准。
在平整压实的地基上,准确放出粉煤灰填筑线和包边土填筑线,以及排水沟的具体位置。
在施工前做好排水系统的施工并保证排水沟不被路基填料和施工机械破坏,保持粉煤灰路堤的排水畅通。
按设计要求分层进行土质护坡和粉煤灰路堤填筑施工。
要求配合紧密,包边土宽度和填筑粉煤灰宽度准确,包边土配合人工整修,粉煤灰用装载机和自卸汽车运到施工路段,用推土机,平地机摊铺,应在路堤中心和路堤边缘设置松铺厚度控制桩,控制摊铺厚度。
粉媒灰路堤采用水平分层填筑施工法。
当分成不同作业段填筑时,先填地段应按1:1 坡度分层留台阶,使每一压实层相互交叠衔接,搭接长度应大于150cm,以保证相邻作业段接头围的压实度。
粉煤灰的松铺系数应通过试验确定。
无实测资料时,可按下列数值选用并在施工中调整。
松铺系数大致为:人工摊铺:1 .5—1 .7;推土机摊铺:1.2—1.3;平地机摊铺:1.1—1.2;粉煤灰的含水量宜在灰场调整后再运到工地直接摊铺辗压,以达到提高工效之目的。
已摊铺的粉煤灰因故造成过湿或过干,应晾晒或喷洒水份调整含水量,以达到最佳含水量。
加水量可按下式计算:Q=[L x B X H Xp LW/ (1+0.1W0 ) ] x 0.01(W1 —WO)式中:Q —所需加水量( Kg)L—路段长度(m)B—路段宽度(m)H —松铺厚度( m )p LW――松铺湿密度(Kg/m3 )W1 ——粉煤灰原始含水量( % )WO ——粉煤灰要求达到的含水量( % ) 摊铺后的粉煤灰必须及时碾压,做到当天摊铺,当天压实完毕,以防水份蒸发而影响压实效果。
碾压时应使粉煤灰处于最佳含水量围。
粉煤灰路堤宜采用振动压路机碾压。
压实厚度应根据压实机械种类和压实功能的大小而定,事前要进行试压试验。
一般2O—3Ot 的中型振动压路机,每层压实厚度不大于2Ocm ,中型振动单足碾或4O—5Ot 的重型振动压路机,每层压实厚度不得大于3Ocm 。
粉煤灰辗压,应遵循先轻后重原则,对人工摊铺的灰层宜先用履带式机具或8 —12t轻型压路机静压1—2遍,稳定后,用振动压路机碾压3—4遍。
机械摊铺的灰层可直接用2Ot 以上的中型或重型振动压路机碾压3—4遍,振动压路机压后,再以静作用压路机碾压1—2 遍。
碾压完毕应及时检验压实度,符合规定要求后可继续填筑上层。
辗压顺序应遵循先低后高的原则,直线段由土质边坡向路中心辗压,曲线段由弯道侧向外侧辗压。
辗压速度,稳压时采用1档(1.5――1.7Km/h)为宜,振动时宜用2档(2.0 ――2.5Km/h)速度辗压。
压路机辗压轮迹应相互搭接。
后轮必须超过两段的接缝。
铺筑上层时,应控制卸料汽车的行驶向和速度。
不得在下层灰面上调头、高速行驶、急刹车等,以免造成压实层松散。
对做好的粉煤灰堤要养护好,限制车辆行驶。
晴天洒水润湿,防止表层干燥松散;雨天及时排水,以免影响上层铺筑。
当长时间不能继续施工时,应进行表层复土封闭处理并碾压密实,做好路拱横坡,以利表面排水。
1. 4. 3工艺流程框图1.4.4 主要机械设备:推土机,装载机,平地机,压路机,水车,自卸汽车。
5 软基处理1.5.1竖向塑料排水板施工法恢复中线,放出作业路段边桩,清理平整原地基。